Releu auto

Deci deschid acest topic pentru a explica tehnologia ce sta ascunsa intr-un releu.Releu este o piesa
folosita pentru automatizarea unui circuit.
Releu este compus din 2 parti: o parte fixa(bobina releului) si o parte mobila(circuitul de inchidere sau
deschidere)
Releul este folosit pentru a comanda orice fel de piesa,echipament electric sau electronic primind
comanda de la un circuit primar...O sa explic mai jos exact cum.
Deci daca in masina avem un fm-transmitter si ne-am saturat sa se opreasca de cate ori oprim motorul
dar cd-playerul merge in continuare putem pune o a doua priza care sa fie elimentata si comandata de
catre cd-player.
Ce se intampla intr-un releu cand este conectat corespunzator?
Cand conectam bobina relului la +12V si masa ea va fi sub tensiune si va genera un camp
electromagnetic.Regula magnetismului este ca orice obiect metalic va fi atras de catre acel camp
magnetic(forta atractiei este direct proportionala u intensitatea campului magnetic.
Bun acum acel camp electromagnetic va atrage un contact din releu lipindul de alt contact astfel
rezultand inchiderea circuitului.Revenirea la starea initiala(circuit normal deschis) se face cu ajutorul
unui arc care retrage acel pin culisant deschizant circuitul.
Pentru releele cu circuit normal inchis este exact invers.Adica atunci cand releul va fi alimentat el va opri
acel echipament care este comandat de catre releu si cat timp relul nu este alimentat acel echipament
va fi alimentat.

Modul corect cum se conecteaza un releu.

Majoritatea releelor sunt cu 4 pini.Cele cu 5 pini pot comanda 2 echipamente.
Pe relee avem urmatoarele simboluri...
Pinul 85 este pinul de + al bobinei..Acest pin nu necesita un curent cu amperaj mare sunt de ajuns si 100
de miliamperi.
Pinul 85 este pinul de unde isi ia comanda releul..de exemplu iesirea de +12V al unui cd-player daca
vrem sa alimentam ceva atata timp cat merge cd-playerul.
Pinul 86 se va conecta la masa.
Pinul 87 se va conecta la +12V.ATENTIE acest pin este intrarea de putere al releului.Daca vrem sa
aprindem un echipament care cere curent mult se va conecta direct la baterie..
Pinul 30 se va conecta la echipamentul care vrem sa il comandam.
Daca vrem sa alimentam un echipament cu+ atunci pinul 87 se va lega la plus si releul ne va alimenta
pinul 30 tot cu plus.Daca noua ne trebuie sa alimentam cu minus atunci pinul 87 se va conecta la masa si
pe pinul de iesire 30 vom avea tot minus.
Deci un releu se poate folosi in urmatoarele situatii.
Cand vrem sa comandam un echipament
Cand vrem sa realizam conversia din plus in minus(daca firul de comanda are plus si noua ne trebuie -)
Cand vrem sa alimentam un echipament de putere care necesita curent foarte mare(ex..becuri de
far,proiectoare,prize pentru bricheta in portbagaj, etc)
Cam asta ar fi...Daca aveti intrebari sau nu sunteti multumiti de modul in care am explicat va astept cu
sugestii sau intrebari....
Daca moderatorilor li se pare un topic important si cu informatii complete despre releu ii rog sa il faca
sticky sa il poata gasi oricine.