Adevarul despre fraţii Wright

Adevărul despre Fraţii Wright

Fraţii Wright, Orville şi Wilbur, s-au născut ca fii ai unui pastor în

statul Ohio, Statele Unite ale Americii.
Ei au inceput ca niște fabricanti de biciclete, iar apoi au inceput
să lucreze la ideea lor de avion. Conform doctrinei acceptate, ei au
executat în decembrie 1903, pe insula Kitty Hawk, primul zbor cu motor
din lume, într-o aeronava mai grea ca aerul, dar folosind o catapultă ca
să decoleze. Dar singurele lor dovezi sunt o fotografie şi cinci martori,
dintre care unii buni prieteni, iar alții viitori investitori în cei doi. 

             Traian Vuia s-a născut pe 17 august 1872, în Banat. În 1902 se

mută la Paris unde vrea să promoveze ideea lui de avion. În 1906 el
devine primul european care zboară şi primul om care să decoleze prin
mijloace proprii.  A fost urmat cateva luni dupa aceea de Santos-
Dumont, un brazilian care trăia la Paris.

Ca răspuns, fraţii Wright fac primul lor zbor public în Franţa, în

1908. În acelaşi an apare şi singura fotografie a presupusului lor zbor din
1903.
Dar în 1904 Traian Vuia ceruse și obținuse brevet pentru
avionul său aşa că în arhive, el e primul om care a zburat.

Una din dovezile celor care se opuneau fraţilor Wright era că în

1904, când auziseră că Santos îi face mincinoşi, adună presa pentru un
zbor public, dar nici nu reuşesc să decoleze, deoarece avionul se rupe la
decolare. Acest lucru putea să indice doar un lucru. Dacă fraţii zburaseră
în 1903, rezulta că avionul lor era bine facut, ceea ce însemna că nu
avea voie să se rupă în două la un zbor ulterior.

Altă dovadă era că doar în 1908, la aprope 5 ani de la

presupusul zbor, fraţii au reuşit să facă un zbor în public. Argumentul lor
era că îşi îmbunătăţiseră avionul, dar în 1909 când s-a organizat o cursă
pentru traversarea Canalului Mânecii, avionul fraţilor Wright a fost distrus
de o rafală de vânt, în timp ce avionul francezului Bleriot, avion care pe
hârtie era mai slab decât cel al fraţilor, a traversat nevătămat, ceea ce
arată „cât de mult îl îmbunătăţiseră” de la acel zbor din 1904.

Atunci de ce sunt consideraţi fraţii Wright primii oameni care au

zburat?
Deoarece ei erau americani. Până prin 1945 părerile erau
împărţite. În America, fraţii Wright erau primii zburatori, în Franţa Santos
a fost primul iar în restul lumii a fost Traian Vuia. Apoi dupa 1945 lumea
s-a divizat în doua: blocul comunist şi lumea capitalistă. Lumea
capitalistă era puternic influenţată de S.U.A. iar cand accepţi influenţa
unei ţări îi accepţi şi ideile.

Una dintre aceste idei a fost că fraţii Wright au fost primii care
au efectuat un zbor cu un vehicul mai greu decât aerul. În România doar
naţionaliştii înflăcăraţi au mai crezut în Vuia. Numai că ei au spus totul
într-un mod greşit, cu idei de genul Vuia a făcut avionul pentru Romănia,
deşi ideea susținută de aceștia, că Vuia a fost primul om care a efectuat
un zbor cu motor, era corectă.

 După 1909 Vuia i-a tarat pe fratii Wright din sală de judecată in
sală de judecata, pentru a-şi apăra brevetul. Rezultatul a fost ca fratii
Wright au luptat pentru brevet pană cand au murit, dar nu l-au putut
obţine. În final au falimentat şi au murit săraci.
             Fraţii Wright au avut desigur un rol important în dezvoltarea
avionului, dar sigur mult mai mic decât cel considerat, iar Vuia şi Santos
au avut şi ei un rol mai mare decât cel spus, poate chiar mai mare ca al
fraţilor Wright.

Avionul din 1903 al fratilor Wright era instabil, avea motorul

prea slab si elicile de anul 1908! Fratii Wright au mintit in legatura cu
zborurile lor din 1903-1905. Au zburat in Franta abia in 1908 cu
motor frantuzesc marca Barriquand et Marre, elice frantuzesti si
folosind toata experienta de zbor acumulata la nivelul lui 1908 si asta
la mai mult de 8 luni dupa ce Orville Wright il vazuse pe Henri
Farman zburind la Paris pe 18 Noiembrie 1907.

Meritele lui Train Vuia rămân însă de necontestat, susţine Dumitru

Prunariu, primul şi singurul român care a zburat în spaţiu, prezent şi
el la Bruxelles. „Marea problemă este că pionierii aviaţiei româneşti
au fost, prin posibilităţile lor materiale, destul de modeşti, în
comparaţie cu alţi realizatori în domeniul aviaţie, precum fraţii Wright
sau Santos-Dumont, care chiar era foarte bogat. Ei au adunat multă
presă în jurul lor, au promovat un anumit adevăr, adevărul lor. Dar
adevărul este unul. Este atestat istoric. Traian Vuia a fost primul care
s-a desprins de la sol cu mijloace proprii de bord. Fraţii Wright au
realizări deosebite în domeniul lor, dar au fost lansaţi prima dată cu o
catapultă. Deşi trebuie să recunoaştem că zborurile lor au fost
senzaţionale. Vuia nu a fost la vremea respectivă acreditat de către
Aeroclubul Franţei - autoritatea aeronautică care înregistrează
recordurile, pentru că aceştia nu au fost prezenţi pentru înregistrarea
lui. Unii istorici atribuie anumite ralizări celor care au fost mai vizbili
în acea perioadă. Dar presa vremii a consemnat şi a fotografiat zborul
lui Vuia, iar acesta a constituit un document după care ulterior au fost
recunoscute realizările pe plan internaţional”, a spus Dumitru
Prunariu, omul care a în 14 mai 1981 a zburat în cosmos cu misiunea
sovietică Soiuz 40, alături de rusul Leonid Popov.