Ford C Max 3

Situaţii de oprire de urgenţă
BUTON PENTRU LUMINILE DE

AVARIE
Folosiţi luminile de avarie numai în
caz de urgenţă, pentru a-i avertiza pe
ceilalţi participanţi la trafic cu privire la
avarierea vehiculului sau la eventualele
pericole din trafic. Apăsaţi pe buton
pentru a porni/opri avariile. Butonul de
comandă lumini de avarie nu clipeşte.
Luminile de avarie pot fi acţionate când
contactul este cuplat sau nu.
TRUSA DE PRIM AJUTOR ŞI

TRIUNGHIUL REFLECTORIZANT
O trusă de prim ajutor poate fi depozitată
în capitonajul panoului lateral dreapta al
portbagajului.
Pentru triunghiul reflectorizat există

un compartiment de depozitare special
destinat, sub scaunul şoferului. Pentru
a avea acces la acest compartiment de
stocare, deplasaţi scaunul şoferului spre
înainte.
O trusă de prim ajutor şi un triunghi
reflectorizant adecvate pot fi obţinute de
la dealerul dvs.
211
ÎNTRERUPĂTOR SISTEM DE
INJECŢIE COMBUSTIBIL
Vehiculul este echipat cu un întrerupător
care opreşte alimentarea cu combustibil
în cazul unui accident. Acest sistem
de întrerupere este destinat în primul
rând şi mai presus de toate siguranţei
dumneavoastră.
Activarea întrerupătorului poate fi
determinată, de asemenea, de vibraţiile
bruşte (de exemplu, în cazul unei
coliziuni la parcarea vehiculului).
Întrerupătorul este amplasat pe panoul
lateral, în partea frontală a uşii şoferului.
Când întrerupătorul este activat, acesta se
va ridica.
Nu resetaţi întrerupătorul de
alimentare cu combustibil,
dacă vedeţi sau simţiţi miros
de scurgeri de combustibil.
Resetarea întrerupătorului
• Rotiţi contactul la poziţia 0.
• Verificaţi sistemul de alimentare cu
combustibil, pentru a constata eventualele
scurgeri.
• Dacă nu se constată nici o scurgere
de combustibil, apăsaţi întrerupătorul
pentru a-l resta (vezi ilustraţia).
• Răsuciţi contactul în poziţia II.
După câteva secunde, readuceţi
cheia la poziţia I.
• Verificaţi încă o dată sistemul de
alimentare cu combustibil, pentru a
constata eventualele scurgeri.
212
Cutia centrală de siguranţe

SIGURANŢE ŞI RELEE
Decuplaţi contactul şi toate
echipamentele electrice înainte de a
schimba o siguranţă sau un releu.
Înlocuiţi întotdeauna o siguranţă arsă cu

una nouă de aceeaşi intensitate.
Cutiile cu siguranţe ce conţin principalele
siguranţe şi relee sunt poziţionate
conform indicaţiilor din imagine.
Înlocuirea releelor necesită cunoştinţe
specializate.
Orice modificări neautorizate aduse

sistemului electric sau de alimentare cu
combustibil pot pune în pericol siguranţa
vehiculului şi constituie un pericol de
incendiu sau pot provoca deteriorarea
motorului. De aceea este recomandabil ca
orice lucrare care implică aceste sisteme,
înlocuirea releelor şi a siguranţelor de
înaltă tensiune să fie încredinţată unor
specialişti. Se recomandă atelierele
autorizate Ford.
Cutia auxiliară de siguranţe
Siguranţa arsă poate fi identificată

observând întreruperea sârmei. Toate
siguranţele sunt de tipul cu fixare prin
împingere.
213
Cutia centrală de siguranţe se află în
spatele torpedoului, în panoul de bord.
Pentru a avea acces la cutia de siguranţe:
• Scoateţi cele două şuruburi din
capitonajul panoului de bord, de sub
torpedo şi coborâţi panoul capitonat.
• Slăbiţi şuruburile de tip Quick Fix de
pe cutia de siguranţe.
• Coborâţi cutia de siguranţe şi trageţi-o
către dumneavoastră.
• Instalaţi cutia de siguranţe în clema de
fixare din faţă a suportului.
• Eticheta cu schema siguranţelor vă
va ajuta să le identificaţi. În funcţie de
modelul vehiculului siguranţele şi releele
necesare pot varia.
• Reinstalaţi siguranţele efectuând
operaţiunile în ordine inversă demontării
acestora.
Cutia auxiliară de siguranţe

Aceasta este amplasată în partea stângă a
compartimentului motorului.
Pentru a deschide, trageţi în sus de
maneta din spatele cutiei de siguranţe şi
ridicaţi capacul.
214
Eticheta cu schema
siguranţelor
Eticheta cu schema prezintă nişte
căsuţe reprezentând o siguranţă sau
un releu. Informaţiile următoare
sunt indicate în căsuţele din schemă:
1. Codul siguranţei (F) sau al
releului (R).
2. Simbolul funcţiei, vezi tabelul de
la pagina următoare.
3. L = partea stângă, R = partea
dreaptă.
4. Amperajul siguranţei.
REZERVĂ = neutilizată.
Următoarele siguranţe se identifică, în schemele siguranţelor vehiculului dvs., prin

simbolul „see, Owner’s Guide” – „vezi, Manualul Proprietarului”.

Siguranţe Amperaj Circuite protejate
43 10 Module electronice
44 10 Priză sistem de diagnosticare
46 10 Grupul de instrumente, cutia centrală de siguranţe
57 10 Sistem de rabatare oglinzi sau receptor baterie de rezervă
58 15 Module Audio
68 7.5 Accesorii planşă de bord
72 25 Sursa principală de alimentare cu curent electric
83 10 Module Audio – super performante
Lampă marşarier, alimentarea cu curent a sistemului de
84 10
tractare a unei remorci

Relee Circuite protejate
15 18 Releu auxiliar iluminare pe timp de zi
215
Cutia auxiliară de
(în compartimentul motorului)
siguranţe
Siguranţe Amperaj Circuite protejate
Sistem electric de încălzire PTC (numai pentru motoare

5 80
diesel)
13 20 Bobina demarorului
Sistem de încălzire cu combustibil sau sistem auxiliar de
21 20
încălzire
26 10 Receptor baterie de rezervă

30 10 Modul de control motor
32 10 Senzori HEGO 3 şi 4 (numai pentru motoare pe benzină)
33 10 Senzori HEGO 1 şi 2 (numai pentru motoare pe benzină)
34 10 Injectoare, transformatori de aprindere
35 10 Modul de gestiune motor/valve/bobine
36 10 Modul de control grup motopropulsor
Cutia auxiliară de siguranţe (în compartimentul motorului)

Relee Circuite protejate
13 Bobina demarorului
216
Simboluri în cutiile de siguranţe
Simboluri Definiţie Simboluri Definiţie
Consultaţi Manualul
Spălător faruri
Proprietarului
Ventilator de răcire Claxon
Sistem de încălzire
Servodirecţie
motorină
Cutia centrală
de siguranţe, Aer condiţionat
relee aprindere
Sistem de preîncălzire Senzor pentru

pentru motorină încărcare baterie
Modul ABS, pompe / Faza lungă de pe

valve ABS/ESP partea stângă
Modul management Faza lungă de pe

motor sau modul partea dreaptă
electronic
Ventilatorul sistemului Brichetă, priza

de încălzire spate
Parbriz încălzit Trapă electrică
217
Modul uşă faţă

dreapta, sistem Pompă de
de închidere combustibil
centralizată
Oglinzi încălzite Lunetă încălzită
Iluminare pe timp Modul cârlig de

de zi, lumini de
parcare, lămpi remorcare
laterale, poziţii
spate
Pompă spălător, Faza scurtă de pe

jeturile încălzite partea stângă faţă
ale spălătorului
Fază scurtă, Scaun electric şofer

iluminare pe timp
de zi
Geamuri electrice
Comutatorul lămpii
Ştergător faţă Airbag-uri
218

Alimentare panou
de bord, module Priza pentru
electronice, sistem portbagaj
de imobilizare
Modul electronic
pentru protejarea
Faruri de ceaţă bateriei, lumini
interioare
Iluminare pe timp
de zi, alimentare Modul uşă
comutator lampă
Lămpi pentru plăcuţa

de înmatriculare Scaune faţă încălzite
Lămpi de frână Releu inhibitor

pornire
Geamuri spate
Închidere centralizată încălzite, oglinzi
încălzite
Sistem electric de
Ştergător lunetă blocare uşi
Frână de mână
acţionată electric
219
ÎNLOCUIREA BECURILOR
Stingeţi întotdeauna luminile şi decuplaţi
contactul înainte de a înlocui un bec. Reglarea farurilor cu Xenon
Nu atingeţi niciodată sticla becurilor Farurile pot fie reglate pentru conducerea
cu halogen. Montaţi numai becuri care pe partea stângă sau dreaptă a şoselei, de
au filtru de radiaţii ultraviolete. Înlocuiţi ex. când călătoriţi în străinătate.
întotdeauna un bec ars cu unul nou de Acest tip de reglare trebuie efectuată de
acelaşi tip. un specialist.
După fiecare înlocuire a

unui bec, verificaţi şi reglaţi
unghiul farurilor.
În cazul vehiculelor echipate

cu faruri cu Xenon, adresaţi-
vă unui specialist pentru
înlocuirea becurilor acestor faruri. Se
recomandă atelierele autorizate Ford.
Există riscul de rănire datorită tensiunii
înalte.
220
Faruri, lămpi laterale,
semnalizatoare
Pentru a scoate oricare din becuri, este
necesar să scoateţi întreg ansamblul
lămpii respective. Scula necesară pentru
efectuarea acestei proceduri este o
şurubelniţă Torx T6 sau o şurubelniţă
adecvată cu capul plat.
Scoaterea ansamblului lămpii

• Deschideţi capota motorului.
• Scoateţi cu o şurubelniţă şurubul Torx
din ansamblul lămpii.
• Cu ajutorul unei şurubelniţe, apăsaţi în

jos cele două cleme de fixare din spatele
ansamblului lămpii, pentru a o scoate.
• Trageţi afară cu grijă ansamblul lămpii,
şi deconectaţi conectorul.
Montaţi lampa efectuând operaţiunile în
ordine inversă.
La remontarea lămpii,
asiguraţi-vă că aţi recuplat
corect conectorul.
221
Semnalizatoare de direcţie
faţă
Bec sferic tip PY, de 21 waţi, portocaliu
Rotiţi soclul becului în sens antiorar,
acţionând asupra acestuia cu o presiune
slabă, şi scoateţi-l afară. Înlocuiţi becul.
Când montaţi un bec, acordaţi atenţie
etichetelor de ghidare.
Demontarea ansamblului
farului
Desfaceţi cele patru cleme şi scoateţi
capacul.
Notă: La reinstalarea capacului,
asiguraţi-vă că nu aţi prins nici un cablu
în marginea acestuia. Acest lucru ar
putea conduce la aburirea farului.
222
Faruri – faza scurtă
Bec cu halogen tip H7, de 55 waţi

Scoateţi conectorul, desfaceţi clema de
prindere a firelor şi trageţi-o în lateral.
Scoateţi becul şi înlocuiţi-l. Reinstalaţi,
efectuând operaţiunile în ordine inversă.
223
Faruri – faza lungă

Bec cu halogen tip HI, de 55 waţi
Scoateţi conectorul, desfaceţi clema de
prindere a firelor şi trageţi-o în jos.
Scoateţi becul şi înlocuiţi-l. Reinstalaţi,

efectuând operaţiunile în ordine inversă.
224
Lămpi laterale
Bec de 5 waţi cu bază conică
Strângeţi clemele de pe ambele laturi ale
soclului becului şi scoateţi-l afară. Scoateţi
cu grijă becul din soclul acestuia.
Reinstalaţi, efectuând operaţiunile în
ordine inversă.
Semnalizatoare laterale
Trageţi cu grijă lampa afară, şi apoi
scoateţi soclul becului.
Ţinând soclul becului, rotiţi carcasa
lămpii în sens antiorar şi scoateţi-o afară.
Trageţi afară becul şi înlocuiţi-l.
ordine inversă.
225
Semnalizatoare laterale
de pe oglinzile exterioare
Bec tip WY de 5 waţi cu bază conică,
portocaliu
Glisaţi cu mare atenţie lampa, spre
partea frontală a vehiculului şi scoateţi-
o complet, apucând-o de partea
posterioară. Scoateţi complet lampa.
Scoateţi soclul becului. Scoateţi becul şi
înlocuiţi-l.
Faruri de ceaţă faţă

Bec cu halogen tip H8 de 35 waţi.
Prindeţi suportul farului de ceaţă de la
bază, glisaţi-l în jos şi scoateţi-l complet.
Desfaceţi cele două şuruburi şi scoateţi
lampa. Scoateţi conectorul. Scoateţi
becul şi înlocuiţi-l.
ordine inversă.
Vehicule cu kitul Body

Styling (personalizare)
Introduceţi degetele în gaura suportului
de deasupra lămpii de ceaţă şi trageţi-l
afară complet.
226
Lămpi spate
Deschideţi hayonul. Scoateţi
capitonajul stâlpului din
portbagaj pentru a avea
access la prima piuliță tip
fluture.
Scoateţi capitonajul panoului
lateral din portbagaj pentru
a avea acces la cea de-a doua
piuliţă fluture.
Scoateţi cele două piuliţe
fluture. Asiguraţi-vă că
piuliţele fluture nu cad în
canelura de la bază.
Scoateţi ansamblul lămpii

spate din cele două suporturi
de fixare din plastic, situate
pe panourile caroseriei.
227
Deconectaţi conectorul.
Slăbiţi cele trei şuruburi şi
scoateţi complet soclul becului.
Rotiţi becul în sens antiorar,
acţionând asupra acestuia cu o
presiune slabă, şi scoateţi-l din
soclu. Înlocuiţi becul.
Reinstalaţi, efectuând operaţiunile
în ordine inversă.
După montare, verificaţi dacă

lămpile funcţionează corect.
Stop de frână
tip P, 21 waţi
Semnalizator tip PY, 21 waţi
(bec portocaliu)
Lampă marşarier
tip P, 21 waţi
Lampă de ceaţă spate /

poziţii spate, tip P, 21/4
228 waţi
Al treilea stop de frână spate

Consultaţi un specialist. Se recomandă
atelierele autorizate Ford.
Lampa pentru plăcuţa de

înmatriculare
Bec tubular de 5 waţi
Desfaceţi cele două şuruburi cu cap în
cruce şi scoateţi ansamblul lămpii. Scoateţi
becul şi înlocuiţi-l.
ordine inversă.
Vehicule fără senzori interiori
Lumini interioare
Bec tubular de 10 de waţi
Acest bec poate fi înlocuit fără a fi
nevoie să scoateţi întregul ansamblu din
acoperiş. Asiguraţi-vă că luminile sunt
stinse, înainte de a începe procedura de
înlocuire a unui bec.
Introduceţi o şurubelniţă cu capul plat
în canelura dintre corpul ansamblului
şi lentile, în partea opusă butoanelor.
Trageţi lentilele afară, puţin şi cu grijă. Vehicule cu senzori interiori
Prindeţi lentilele de margine şi ridicaţi,
pentru a le scoate din ansamblu.
Scoateţi becul şi înlocuiţi-l. Fixaţi la loc
lentilele în ansamblu.
229
Lămpi de lectură
(vehicule fără senzori interiori)
Aceste becuri pot fi înlocuite fără a fi
nevoie să scoateţi întregul ansamblu din
acoperiş. Asiguraţi-vă că luminile sunt
stinse.
Introduceţi o şurubelniţă cu capul plat
în canelura dintre corpul ansamblului
şi lentile, pe partea opusă butoanelor.
Trageţi lentilele afară, puţin şi cu grijă.
Prindeţi lentilele de margine şi ridicaţi,
pentru a le scoate din ansamblu.
Rotiţi soclurile becurilor în sens antiorar,
pentru a le scoate. Înlocuiţi becul. Fixaţi
la loc lentilele în ansamblu.
Lămpi de lectură
(vehicule cu senzori interiori)
Scoateţi cu grijă ansamblul din acoperiş,
introducând de jur împrejur, în canelura
de la bază, o şurubelniţă cu capul plat şi
desfaceţi brida metalică cu arc.
Rotiţi soclurile becurilor în sens antiorar,
pentru a le scoate. Înlocuiţi becul.
ordine inversă.
230
Luminile oglinzilor de pe
parasolare
Trageţi ansamblul lămpii afară cu
ajutorul unei şurubelniţe cu capul plat.
Scoateţi becul şi înlocuiţi-l. Fixaţi la
loc ansamblul lămpii în rama acestuia,
identificând mai întâi latura opusă
butonului.
Lampă portbagaj
Scoateţi cu grijă ansamblul lămpii din
locaşul acesteia, utilizând o şurubelniţă
cu cap plat şi înlocuiţi becul.
ordine inversă.
Lampa pentru spaţiul de sub bord

Trageţi afară becul şi înlocuiţi-l.
231
SCHIMBAREA UNEI ROŢI

Cricul vehiculului trebuie
Este foarte important să se
utilizat doar pentru
respecte următoarele măsuri
schimbarea roţilor. Nu
de precauţie înainte de a
întreprindeţi nici o
ridica vehiculul pe cric:
intervenţie sub vehicul, când acesta este
• Când trebuie să schimbaţi o roată,
susţinut doar de cric.
parcaţi vehiculul astfel încât să nu
stânjeniţi traficul, să nu fiţi deranjat de
trafic sau să vă aflaţi în pericol.
• Avertizaţi-i pe ceilalţi participanţi
la trafic cu ajutorul unui triunghi
reflectorizant.
• Asiguraţi-vă că vehiculul se află pe o
suprafaţă tare şi plată.
• Dacă este necesar, asiguraţi
suplimentar vehiculul cu ajutorul
unor pene pentru blocarea roţii
corespunzătoare.
• Asiguraţi-vă că aţi îndreptat roţile din
faţă.
• Trageţi frâna de mână şi selectaţi
treapta întâi de viteze sau cea de
marşarier. Dacă vehiculul este echipat
cu transmisie Durashift CVT, selectaţi
poziţia P a selectorului de viteze.
232
Roata de rezervă
Utilizaţi numai roţi şi

anvelope de mărimi aprobate.
Utilizarea altor dimensiuni de
roţi şi anvelope poate deteriora
vehiculul.
Dacă dimensiunea roţii de

rezervă - janta sau anvelopa
- este diferită faţă de celelalte
roţi montate , trebuie să
respectaţi următoarele reguli:
• Nu depăşiţi 80 km/h. Manevrarea

vehiculului ar putea fi dificilă, dacă veţi
conduce cu o astfel de roată de rezervă.
• Conduceţi pe cât posibil, pe cele mai
mici distanţe.
• Nu montaţi pe vehicul mai mult de o
roată de rezervă, în același timp.
• Nu folosiţi lanţuri antiderapante la
acest tip de roată.
• Nu spălaţi vehiculul pe care s-a
montat o astfel de roată de rezervă, la o
spălătorie automată.
• În cazul vehiculelor cu Program
Electronic de Stabilitate (ESP), acestea
ar putea da dovadă de caracteristici
neobişnuite la conducere, ce ar putea
fi evitate, prin dezactivarea acestui
sistem. Consultaţi secţiunea Programul
Electronic de Stabilitate (ESP).
• Conduceţi cu precauţie şi înlocuiţi
roata de rezervă temporară, cât mai
curând posibil.
Roata de rezervă se află sub capitonajul
podelei portbagajului.
• Ridicaţi partea din spate a
capitonajului podelei portbagajului şi
scoateţi roata de rezervă.
233
• Deşurubaţi complet şurubul, rotindu-l
în sens antiorar.
• Scoateţi roata de rezervă.
• Scoateţi cricul care se află sub roata de
rezervă.
• Reinstalaţi roata defectă, efectuând
operaţiunile în ordine inversă.
Cricul vehiculului
utilizat doar pentru a
efectua schimbarea roţilor.
Nu întreprindeţi nici o
Consultaţi avertismentul menţionat în

secţiunea Schimbarea unei roţi.
Cricul şi coarba se află în spaţiul de
depozitare al roţii de rezervă. Deşurubaţi
şurubul de prindere, rotindu-l în sens
antiorar şi scoateţi cricul cu ajutorul
coarbei.
După utilizarea cricului, rotiţi mânerul
până ce săgeata de pe braţ indică direct
către punct. Acest lucru este necesar
pentru a permite ataşarea coarbei la cric.
Prindeţi coarba de mânerul cricului şi
înclinaţi mânerul către înapoi, în sens
opus cricului, conform imaginii.
Aşezaţi cricul în spaţiul de depozitare al
roţii de rezervă şi fixaţi-l cu şurubul de
prindere.
234
Pana pentru blocarea roţii
(accesoriu)
Când schimbaţi o roată, asiguraţi roata
opusă, în diagonală cu cea defectă, cu
o piedică adecvată sau o pană pentru
blocare, dacă acest lucru este necesar.
Separaţi cele două jumătăţi ale penei
pentru blocare a roţii şi rotiţi-le la 180 de
grade.
• Când ridicaţi pe cric partea frontală a
vehiculului, aşezat pe o suprafaţă plată,
introduceţi pana pentru blocare între
sol şi anvelopă, sub roata din spate de pe
latura opusă celei defecte, mai exact, în
spatele acestei roţi.
• Când ridicaţi pe cric partea din spate a
vehiculului, aşezat pe o suprafaţă plată,
introduceţi pana pentru blocare între
sol şi anvelopă, sub roata din faţă de pe
latura opusă celei defecte, mai exact în
faţa acestei roţi.
• Dacă parcarea vehiculului pe o

suprafaţă înclinată este inevitabilă,
introduceţi pana pentru blocare între sol
şi anvelopă, sub roata de pe latura opusă
celei defecte, astfel încât pana să fie sub
partea înclinată în jos a roţii.
235
Puncte de ridicare pe cric
Cricul trebuie fixat numai în anumite
zone specifice ale pragurilor.
Acestea sunt uşor de identificat, prin
micile cavităţi de lângă praguri.
Punctele (1) pot fi utilizate, de asemenea,

pentru cricurile cu manivelă, elevatoare
de atelier sau suporturile de cric.
Poziţionarea cricului în alte puncte
decât cele menţionate poate provoca
deteriorarea gravă a caroseriei, a
direcţiei, suspensiilor, motorului,
sistemului de frânare şi conductelor de
combustibil.

utilizat doar pentru a
efectua schimbarea roţilor.
Nu întreprindeţi nici o
Consultaţi avertismentul menţionat în

secţiunea Schimbarea unei roţi, de la
pagina 232.
236
Scoaterea unei roţi
• Asiguraţi-vă că aţi îndreptat roţile din
faţă.
• Trageţi frâna de mână şi selectaţi
treapta întâi de viteze sau cea de
marşarier. Dacă vehiculul este echipat
cu transmisie Durashift CVT, selectaţi
poziţia P a selectorului de viteze.
• Aveţi grijă ca nici un pasager să nu se
afle în interiorul vehiculului.
• Dacă este cazul, asiguraţi vehiculul
împotriva deplasării sau alunecării
folosind pene pentru blocarea roţilor
corespunzătoare.
• Introduceţi capătul plat al coarbei
roţii între jantă şi capacul roţii şi rotiţi cu
atenţie pentru a demonta capacul.
• Dacă vehiculul este echipat cu roţi din
aliaj cu piuliţe de blocare (în funcţie de
ţară), introduceţi cheia pentru piuliţe în
piuliţa de blocare roată.
• Slăbiţi piuliţele roţii.
• Poziţionaţi cricul cu toată talpa pe o
suprafaţă tare.
Cricul trebuie instalat vertical

în raport cu punctele de
ridicare pe cric.
• Ridicaţi vehiculul pe cric până ce roata

este complet desprinsă de pe sol.
• Deşurubaţi complet, scoateţi piuliţele
roţii şi roata.
Dacă vehiculul este echipat cu roţi din
aliaj cu o singură piuliţă de blocare,
o dată cu vehiculul vi se va livra un
certificat cu codul de referinţă al acesteia.
Siguranţe şi piuliţe pentru blocare roată
de rezervă pot fi obţinute de la Dealer-ul
Ford, o dată cu primirea acestui certificat.
237
Montarea unei roţi
Roţile din aliaj nu trebuie să
fie niciodată prinse cu piuliţe
pentru roţi din oţel.
Piuliţe pentru roţi din oţel
• Fixaţi roata în prezoane. Înşurubaţi
piuliţele roţii şi strângeţi-le în sens orar,
cu capătul filetat al piuliţei îndreptat spre
roată.
Piuliţele pentru roţile din aliaj pot fi
folosite, de asemenea, şi pentru roata de
rezervă din oţel.
Piuliţe pentru roţi din aliaj
• Coborâţi vehiculul şi scoateţi cricul.
• Introduceţi cheia pentru piuliţe
în piuliţa de blocare (exclusiv la
roţile din aliaj).
• Strângeţi complet piuliţele conform
indicaţiilor din imagine.
• Apăsaţi bine capacul roţii, cu podul
palmei. Piuliţe pentru roţi din aliaj
cu o piuliţă de blocare
• Păstraţi cheia pentru piuliţele de
blocare într-un loc sigur. Ataşaţi coarba
la cric. După utilizarea cricului, rotiţi
mânerul până ce săgeata de pe braţ
indică direct către punct. Acest lucru
este necesar pentru a permite ataşarea
coarbei la cric.
• Aşezaţi şi fixaţi în siguranţă cricul şi
roata defectă în spaţiul de depozitare
destinat, procedând în ordinea inversă
operaţiilor de demontare.
Apelaţi la un atelier service pentru
verificarea cuplului de strângere a
piuliţelor şi a presiunii în anvelope cât
mai curând posibil.
238
BATERIA
Sfaturi cu privire la siguranţă
Respectaţi întotdeauna următoarele

măsuri de precauţie la manevrarea unei
baterii:
• Purtaţi ochelari de protecţie. Nu

permiteţi ca acidul din baterie sau
particule de plumb să intre în contact cu
pielea sau cu îmbrăcămintea.
• Acidul din baterie este caustic. Purtaţi

mănuşi şi ochelari de protecţie. Nu
înclinaţi bateria, deoarece acidul poate
ieşi prin orificiile de ventilaţie. Dacă vă
intră stropi de acid în ochi, clătiţi imediat
cu apă curată timp de mai multe minute.
Apoi mergeţi urgent la medic. Dacă
stropii de acid intră în contact cu pielea
sau cu îmbrăcămintea, neutralizaţi acidul
în baie alcalină (săpun) şi clătiţi cu apă.
Dacă înghiţiţi acid, accidental, consultaţi
imediat un medic.
• Nu permiteţi apropierea copiilor de

acidul din baterie.
• La încărcarea bateriei se vor degaja gaze

explozive.
239
• Este interzisă apropierea de baterie
cu flacără deschisă, producerea de
scântei sau fumatul. Evitaţi producerea
de scântei când manevraţi cablurile şi
echipamentele electrice. Nu conectaţi
între ei polii bateriei. Scurtcircuitul
rezultat va produce scântei care pot
provoca răniri.
• Sistemul electronic de aprindere

funcţionează la tensiune mare. Nu
atingeţi niciodată aceste componente
când motorul este în funcţiune sau
contactul este cuplat.
Montarea şi demontarea
bateriei
Respectaţi de fiecare dată următoarele
măsuri de precauţie la montarea şi
demontarea unei baterii:
• Vehiculul dvs. este echipat cu o baterie

argint/calciu (marcată cu Ca). Această
baterie trebuie înlocuită exclusiv cu o
altă baterie de acelaşi tip, argint/calciu.
Nu trebuie utilizat nici un alt tip de
baterie. Curentul şi capacitatea noii
baterii trebuie să corespundă cu cele
ale vechii baterii sau cu recomandările
Ford. Contactaţi un specialist pentru a
vă informa asupra specificaţiilor corecte
ale bateriei. Se recomandă atelierele
autorizate Ford.
240
• Bateriile sunt grele. Apucaţi bateria cu
mare atenţie şi asiguraţi-vă că greutatea
acesteia nu depăşeşte capacitatea dvs. de
ridicare.
• Cu contactul decuplat şi toate
echipamentele electrice dezactivate,
scoateţi întotdeauna mai întâi cablul
negativ (-).
Procedaţi cu mare atenţie pentru a evita
contactul simultan al ambilor poli ai
bateriei cu o sculă metalică, sau contactul
involuntar între polul pozitiv şi caroseria
vehiculului.
• La reconectarea bateriei, conectaţi de
fiecare dată mai întâi cablul pozitiv (+) şi
apoi cablul negativ.
• După reconectarea bateriei, rotiţi
contactul la poziţia II, pentru un interval
de 30 de secunde.
Dacă bateria a fost deconectată, după
reconectarea acesteia, vehiculul ar putea
prezenta caracteristici neobişnuite
la conducere, pe parcursul primilor
aproximativ 8 km.
Acest lucru se datorează faptului că
sistemul de gestiune a motorului trebuie
să se readapteze funcţionării motorului.
Orice caracteristică neobişnuită în
maniera de conducerea vehiculului, în
această perioadă trebuie ignorată.
Sistemul audio trebuie reprogramat,
reintroducând codul acestuia.
Bateriile uzate conţin acid

sulfuric şi plumb. În nici un caz
aceste baterii nu trebuie aruncate
împreună cu gunoiul menajer. Utilizaţi
facilitățile oferite de sistemul local
autorizat de eliminare a deşeurilor toxice.
241
PORNIREA PRIN CONECTARE LA
BATERIA ALTUI VEHICUL
Conectaţi numai baterii având aceeaşi
tensiune nominală (12 volţi). Folosiţi
cabluri de conectare dotate cu cleme
izolate şi de dimensiuni corespunzătoare.
Nu deconectaţi bateria de la sistemul
electric al vehiculului. Baterie descărcată
Cabluri adecvate de conectare pot fi
obţinute de la dealerul dvs.
Pentru a conecta cablurile

• Poziţionaţi vehiculele astfel încât
acestea să nu se atingă unul de celălalt.
• Opriţi motorul. Opriţi orice
echipamente electrice care nu sunt
necesare.
• Conectaţi borna pozitivă (+) a bateriei
descărcate la borna pozitivă (+) a bateriei
auxiliare (cablul 1).
Baterie auxiliară
• Conectaţi un capăt al celui de-al doilea
cablu la borna negativă (-) a bateriei
auxiliare şi celălalt capăt la şurubul
principal de împământare al suportului
de pe partea stânga a motorului ce
urmează a fi pornit (cablul 2). Nu-l
conectaţi la borna negativă (-) a
bateriei descărcate.
• Asiguraţi-vă că nici unul din cablurile
de conectare a bateriilor nu se află în
apropierea componentelor mobile ale
motorului.
242
Pentru a porni motorul
• Lăsaţi motorul vehiculului să
funcţioneze cu bateria auxiliară, la o
turaţie relativ mare.
• Porniţi motorul vehiculului cu bateria
descărcată.
• Lăsaţi motoarele ambelor vehicule să
funcţioneze pentru cel puţin trei minute
înainte de a deconecta cablurile.
Pentru a deconecta cablurile
• În momentul deconectării, pentru
a reduce vârfurile de tensiune, porniţi
ventilatorul şi sistemul de încălzire lunetă
ale vehiculului cu bateria descărcată.
Nu aprindeţi din greşeală farurile, în

loc să porniţi sistemului de încălzire
lunetă. Vârful de tensiune poate provoca
arderea becurilor.
• • Deconectaţi mai întâi cablul 2 (-) şi Baterie descărcată

apoi cablul 1 (+).
Baterie
auxiliară
243
TRACTAREA VEHICULULUI
Vehiculul este echipat în partea frontală
şi din spate cu un inel de remorcare cu
înşurubare, pentru ataşarea unui cablu
de tractare. Inelul de remorcare este
păstrat în capitonajul lateral stânga
al portbagajului şi trebuie să se afle
întotdeauna în maşină.
Inelul de remorcare cu înşurubare are

filet pe stânga.
Montaţi inelul, rotindu-l în sens antiorar.
Utilizaţi coarba pentru a verifica şi a vă
asigura că inelul de remorcare este strâns
complet.
Introduceţi degetul în gaura situată în

partea inferioară a capacului şi scoateţi
capacul. La vehiculele cu Kitul Body
Styling (personalizare), introduceţi
degetele în gaura suportului şi trageţi-
l afară complet. Montaţi inelul de
remorcare.
După utilizare, deşurubaţi inelul de
remorcare şi reintroduceţi capacul.
244
Când tractaţi un vehicul, porniţi de
pe loc încet şi constant, fără a brusca
vehiculul tractat. Tensiunea excesivă
în cablul de remorcare poate duce
deteriorarea celuilalt vehicul.
Notă: Aprindeţi lămpile de avarie la
ambele vehicule.
Contactul trebuie să fie în
poziţia II, când vehiculul este
tractat, astfel încât direcţia,
semnalizatoarele şi stopurile Locul de montare al inelului de
de frână să fie complet funcţionale. remorcare faţă
Întrucât servofrâna şi servodirecţia
nu funcţionează cu motorul oprit, va
trebui să apăsaţi mai puternic pedala
de frână şi să depuneţi un efort mai
mare pentru mişcarea volanului. Luaţi
în calul o distanţă de frânare mai mare
şi manevrarea cu efort suplimentar a
volanului.
Locul de montare al inelului de
remorcare faţă (la vehiculele cu Kit
Body Styling - personalizare)
Locul de montare al inelului de remorcare spate

245
Pornirea vehiculelor cu
transmisie manuală, prin
tactare sau împingere
Pentru a preveni deteriorarea
catalizatorului, nu trebuie
să porniţi vehiculul
prin împingere sau prin
tractare, când motorul acestuia este la
temperatura de funcţionare. Utilizaţi
cabluri de conectare şi o baterie
auxiliară.
Este posibilă pornirea motorului la rece,

prin tractarea sau împingerea vehiculului.
• Rotiţi cheia de contact la
poziţia II.
• Apăsaţi pedala de acceleraţie.
• Apăsaţi pedala de ambreiaj şi selectaţi
treapta a treia de viteză.
• Tractaţi vehiculul sau împingeţi-l, şi
eliberaţi uşor pedala de ambreiaj.
Pornirea la rece a unui motor diesel prin
împingerea sau tractarea vehiculului ar
putea fi dificilă, deoarece sistemul de
pornire la rece nu poate fi activat când
bateria este descărcată.
246
Tractarea vehiculelor
cu transmisie
Durashift CVT
Pentru tractarea unui vehiculul cu
transmisie Durashift CVT, selectorul de
viteze trebuie să fie în poziţia N (neutru).
Nu tractaţi niciodată un
vehicul cu transmisie
Durashift CVT, cu o viteză
mai mare de 50 km/h sau pe o
distanţă mai mare de 50 de km.
Dacă este necesară tractarea vehiculului

pe o distanţă mai mare, roţile motrice
trebuie ridicate total de pe sol. La
tractare, vehiculul tractat trebuie să fie
orientat cu faţa la direcţia de mers.
Nu tractaţi niciodată vehiculul

cu spatele la direcţia de
mers şi cu roţile motrice pe
sol. Aceste indicaţii trebuie
respectate îndeaproape, deoarece, în caz
contrar, transmisia Durashift CVT s-ar
putea deteriora.
Vehiculele cu transmisie Durashift CVT
nu pot fi pornite prin tractarea sau prin
împingere. Utilizaţi cabluri de conectare.
247
Eliberarea selectorului de viteze
din poziţia de parcare, în situaţii
de urgenţă (Durashift CVT)
Vehiculele cu transmisie Durashift CVT
sunt dotate cu o manetă mecanică de
eliberare, pentru situaţii de urgenţă,
care permite selectorului de viteze să fie
scos din poziţia P, în cazul unei baterii
descărcate sau al unei căderi a sistemului
electric.
Scoateţi capacul consolei centrale, de
lângă selectorul de viteze, ajutându-vă de
o unealtă mică cu capătul plat.
Cu ajutorul cheii (sau al unui obiect
similar) apăsaţi în jos butonul de blocare
de sub capac şi scoateţi simultan maneta
selectorului din poziţia P.
Dacă selectaţi din nou poziţia

P, trebuie să repetaţi această
procedură.
248
Curăţarea
SPĂLAREA VEHICULULUI
Materialele folosite la curăţarea vehiculului

nu trebuie aruncate împreună cu gunoiul
menajer. Utilizaţi dotările oferite de
sistemul local autorizat de eliminare a
deşeurilor.
Apelaţi numai la spălătorii auto

dotate cu sisteme de drenare
ecologice.
Cel mai important element impus pentru
întreţinerea corectă a vopselei caroseriei
este apa curată.
Folosiţi numai apă rece sau călduţă

pentru spălarea vehiculului.
249
Curăţarea
Spălătorie auto
Cea mai bună metodă este spălarea fără
perii, într-o instalaţie destinată spălării
vehiculelor. În instalaţiile ce funcţionează
cu apă cu presiune mare, apa trebuie
forţată să intre în interiorul vehiculului.
Deşurubaţi şi scoateţi antena

audio, înainte de intrarea într-
o spălătorie auto automată.
Dezactivaţi ventilatorul
sistemului de încălzire, pentru a preveni
contaminarea filtrului de habitaclu.
Dacă se selectează un ciclu de lustruire

cu ceară, asiguraţi-vă că ceara este
înlăturată de pe parbriz, după încheierea
ciclului.
Sistem de spălare de mare

presiune
Este foarte important să respectaţi

instrucţiunile de utilizare referitoare
la sistemul de spălare a vehiculului cu
mare presiune, în special, cu privire la
presiune (max. 80 bari) şi distanţa de
pulverizare (min. 30 cm), deoarece pot
fi provocare deteriorări semnificative ale
componentelor fragile. Se recomandă
duzele de pulverizare plate. Nu îndreptaţi
duza către radiator, alternator sau pivoţii
suspensiei.
Notă: Nu utilizaţi duze rotunde de

pulverizare.
Pe timp de iarnă, nu uitaţi să spălaţi în

mod regulat şasiul pentru a îndepărta
sarea corozivă.
250
Curăţarea
Spălarea manuală
Clătiţi cu multă apă dacă folosiţi şampon
auto. Ştergeţi vehiculul cu piele de
căprioară.
După spălare, apăsaţi uşor

de câteva ori pedala de frână
în timpul mersului, pentru
a înlătura umezeala de pe
discurile de frână.
Curăţarea panoului de bord
Se recomandă curăţarea panoului de

bord, utilizând o perie moale sau o cârpă
care nu lasă scame, umezită în apă caldă.
Pentru produse speciale de curăţat,
consultaţi Dealerul Ford.
Curăţarea farurilor
Pentru a evita deteriorarea lentilelor
din plastic, transparente, ale farurilor,
nu utilizaţi soluţii puternic abrazive sau
solvenţi chimici. Nu ştergeţi lămpile,
atunci când sunt uscate şi nu folosiţi
obiecte ascuţite pentru curăţarea
lentilelor.
Conservarea şasiului
Şasiul vehiculului dvs. a fost tratat
împotriva coroziunii. Stratul de protecţie
al şasiului trebuie verificat regulat, şi,
dacă este necesar, retuşat de către un
specialist. Se recomandă Atelierele
autorizate Ford.
251
Curăţarea
Curăţarea roţilor
În funcţie de distanţa parcursă, curăţaţi
roţile săptămânal pentru a evita pătarea
acestora cu praf de la plăcuţe de frână.
Folosiţi soluţie de curăţat roţile sau apă
caldă şi un burete moale. Nu folosiţi
niciodată materiale abrazive. Acestea vor
deteriora finisarea specială a suprafeţelor.
Vă recomandăm folosirea unui lichid de
spălare roţi Ford (Ford Wheel Cleaner).
Curăţarea lunetei
Pentru a evita deteriorarea rețelei de
încălzire a lunetei atunci când ştergeţi
partea interioară a acesteia, folosiţi
numai o cârpă moale sau o piele de
căprioară umedă. Nu folosiţi solvenţi sau
obiecte ascuţite pentru curăţarea sticlei
lunetei.
Pentru ca ştergătorul lunetei să nu cureţe
neuniform, spălaţi exteriorul acesteia cu
un solvent ce nu conţine silicon, cum ar
fi alcoolul denaturat. Nu aplicaţi nici o
soluţie specială de protecţie, deoarece
ar putea genera o operare zgomotoasă a
ştergătorului.
Curăţarea centurilor de
siguranţă
Utilizaţi soluţie de curăţare pentru
interior sau apă caldă curată. Vă
recomandăm folosirea unei soluţii de
curăţare pentru interior, originală Ford,
Ford Interior Cleaner. Lăsaţi centurile
de siguranţă să se usuce natural, fără a
utiliza o modalitate de uscare artificială.
Nu folosiţi soluţii chimice de curăţare,
apă fierbinte, înălbitori, sau vopsele.
Nu permiteţi pătrunderea umezelii în
mecanismul retractorului centurii.
252
Curăţarea
Produse de curăţat Repararea urmelor de criblură de
Pentru a obţine cele mai bune rezultate, pe vopseaua caroseriei
folosiţi următoarele produse de curăţat Deteriorarea vopselei cauzată de criblură
oferite de Programul Ford de îngrijire sau micile zgârieturi se pot corecta
cu produse chimice (Ford Car Care folosind vopsea-spray sau vopsea de
Chemicals Programme): retuş. Se recomandă produsele din
• Car Shampoo - Şampon auto gama de Accesorii Ford. Respectaţi
• Car Wax - Ceară auto instrucţiunile de utilizare ale fiecărui
• Wax Polish - Ceară de lustruit produs.
• Finishing Polish - Ceară de luciu final
• Plastic & Rubber Protector - Soluţie de Pentru a păstra garanţia
protecţie pentru componentele din plastic vopselei caroseriei,
şi cauciuc îndepărtaţi imediat întot-
• Cockpit Spray - Spray pentru bord deauna particulele aparent
• Interior Cleaner - Soluţie de curăţat inofensive dar adesea agresive de pe
interiorul suprafaţa caroseriei, – de exemplu,
• Windscreen De-icer - Soluţie pentru dejecţii de păsări, răşini de copaci,
dezgheţarea parbrizului resturi de insecte, pete de smoală, sare
• Summer Screen Wash - Soluţie de de pe şosea şi reziduuri industriale.
curăţat parbriz/lunetă pe perioada de vară
• Winter Screen Wash - Soluţie de curăţat
parbriz/lunetă pe perioada de iarnă
• Insect Remover - Soluţie pentru
îndepărtarea resturilor de insecte
• Wheel Cleaner - Soluţie de curăţare a
roţilor
• Screen Cleaner-Special - Soluţie de
curăţare specială pentru parbriz/lunetă
Aceste produse au fost astfel

realizate încât să nu afecteze
mediul, din faza de fabricaţie şi
până la faza de evacuare.
253
Curăţarea
Conservarea vopselei caroseriei Pielea nu trebuie udată în mod excesiv.
Ceruiţi vopseaua caroseriei vehiculului Luaţi toate măsurile de precauţie
o dată sau de două ori pe an. Acest lucru necesare, pentru a vă asigura că apa nu
contribuie la menţinerea aspectului va pătrunde în cusăturile capitonajului
lucios al vopselei şi la alunecarea din piele.
mai rapidă a picăturilor de apă de pe
caroserie.
La lustruirea vehiculului,
verificaţi ca ceara de lustruit
să nu intre în contact cu
suprafeţele de plastic,
deoarece va fi greu de îndepărtat.
Nu lustruiţi vehiculul în bătaia puternică a
soarelui.
Nu aplicaţi ceară de lustruit pe parbriz

sau pe lunetă, deoarece ar putea genera
o operare deficitară sau zgomotoasă a
ştergătoarelor.
Îngrijirea capitonajului din piele
Utilizaţi numai materiale de

curăţat şi detergenţi adecvaţi
pentru curăţarea capitonajelor
din piele.
Ştergeţi suprafeţele din piele cu o cârpă

umezită, din bumbac sau lână şi ştergeţi
pentru a usca cu o cârpă moale, curată.
Suprafeţele din piele foarte murdare pot
fi curăţate, utilizând un detergent de
concentraţie slabă, cum ar fi o soluţie de
apă cu săpun.
Pe perioada de utilizare normală, se

recomandă tratarea suprafeţelor din piele
cu agenţi speciali de conservare a pielii, la
fiecare şase luni.
254
Întreţinere
SERVICE Contactul trebuie decuplat
Atunci când trebuie efectuate operaţiuni de fiecare dată înainte de
indispensabile pentru menţinerea a lucra în compartimentul
fiabilităţii şi stării de funcţionare a motorului. În anumite
vehiculului, este esenţial să respectaţi condiţii de operare, ventilatorul
cu stricteţe intervalele de revizie sistemului de răcire continuă să
recomandate în Ghidul de Service. Se funcţioneze, timp de câteva minute, după
recomandă apelarea la serviciile atelierelor ce motorul a fost oprit. Acest lucru este
autorizate Ford. absolut normal.
De aceea, procedaţi cu mare atenţie
Verificări de rutină pentru a nu vă prinde degetele sau
• Verificaţi şi completaţi cu regularitate articolele de îmbrăcăminte, cum ar fi
nivelul lichidelor. cravatele sau eşarfele în ventilator.
• Verificaţi presiunea anvelopelor.
• Verificaţi dacă frânele şi luminile
funcţionează corect. Îngrijirea generală a vehiculului
• Verificaţi lămpile de avertizare.
La spălarea motorului, vor rezulta
Diagrama cu operaţiile de întreţinere vă reziduuri de combustibil, lubrifianţi şi
stă la dispoziţie pentru a vă fi de ajutor. ulei.
Rezervoarele pentru lichidul de frână,
lichidul de răcire şi cel de servodirecţie Apelaţi numai la spălătorii auto
sunt translucide pentru a permite dotate cu sisteme de drenare
verificarea vizuală rapidă. ecologice.
Pentru identificarea mai simplă, capacele
rezervoarelor şi joja pentru uleiul motor Toate lichidele uzate - ulei de
sunt marcate cu galben/negru. motor, lichid de frână, antigel, ca şi
bateriile şi anvelopele uzate trebuie
Sistemul electric al aprinderii aruncate la deşeuri numai în spaţiile
electronice funcţionează la speciale ale companiilor autorizate sau
tensiune mare. Nu atingeţi puteţi solicita ajutorul vânzătorului de
niciodată aceste componente la care aţi achiziţionat produsul pentru
când motorul este în funcţiune sau a vă indica locul adecvat aruncării
contactul este cuplat. acestor deşeuri. În nici un caz, nici unul
din aceste articole nu trebuie aruncat
împreună cu gunoiul menajer, sau
lichidele uzate aruncate în sistemul de
canalizare.
Fiecare dintre noi trebuie să fie preocupat
de protecţia mediului.
255
Întreţinere
Diagrama operaţiilor de întreţinere Nu lăsaţi niciodată la
îndemâna copiilor uleiurile,
Verificaţi zilnic: lubrifianţii şi lichidele
pentru vehicul. Respectaţi
• Funcţionarea tuturor luminilor, instrucţiunile de pe recipiente. Evitaţi
interioare şi exterioare. Înlocuiţi contactul uleiului de motor uzat cu
becurile arse sau a căror intensitate pielea.
de luminare este slăbită şi asiguraţi-
vă că toate lentilele sunt curate.
La alimentarea cu combustibil
verificaţi:
• Nivelului uleiului de motor
• Nivelul lichidului de frână
• Nivelul lichidului de spălare
parbriz / lunetă
• Presiunea şi starea anvelopelor
(doar pe vreme rece)
O dată pe lună verificaţi:
• Nivelului lichidului de răcire (cu
motorul rece)
• Ansamblurile, conductele,
furtunurile şi rezervoarele, pentru a
constata eventualele scurgeri.
• Nivelul lichidului de servodirecţie
• Funcţionarea sistemului de aer
condiţionat*
• Funcţionarea frânei de mână
• Funcţionarea claxonului
Notă: *Sistemul de aer condiţionat trebuie

utilizat cel puţin 30 de minute pe lună.
256
Întreţinere
Deschiderea capotei motorului
• Rotiţi în lateral emblema Ford de pe
grila radiatorului şi rotiţi mai întâi cheia
în sens antiorar (1). Ridicaţi puţin capota
şi răsuciţi cheia complet, în sens orar (2),
pentru a o deschide.
Pentru a preveni deteriorarea

sau pierderea cheii, scoateţi-o
imediat după ce aţi deschis
capota şi rotiţi la loc emblema
Ford.
• Ridicaţi capota şi sprijiniţi-o,

introducând capătul tijei în locaşul
special (3), asigurându-vă că aceasta este
bine fixată.
Pentru a închide capota, puneţi din nou

tija la loc, fixând-o cu dispozitivul de
prindere, coborâţi capota şi lăsaţi-o să
cadă - pentru a se fixa corect, de la o
distanţă de 20-30 cm.
Verificaţi întotdeauna închiderea corectă
a capotei.
257
Întreţinere
Compartimentul motorului Duratec 1.6 l 16V
Buşon
completare Baterie
Rezervor lichid ulei motor Rezervor lichid
de spălare de frână/lichid
parbriz Rezervor
lichid de răcire ambreiaj hidraulic
motor
Jojă ulei de Cutia auxiliară

motor de siguranţe
Rezervor lichid Filtru de aer
servodirecţie
258
Întreţinere
Compartimentul motorului Duratec-HE 1,8 l
Buşon
completare Baterie
parbriz Rezervor
motor

motor de siguranţe
Rezervor lichid Capac motor1 Filtru de aer
servodirecţie
La scoaterea capacului, respectaţi nota menţionată în secţiunea Buşon

1.
completare ulei de motor, de la pagina 263.

259
Întreţinere
Compartimentul motorului Duratorq-TDCi 1.6 l
Buşon
completare Baterie
parbriz Rezervor
motor

motor de siguranţe
servodirecţie
260
Întreţinere
Compartimentul motorului Duratorq-TDCi 2.0 l
Jojă ulei de
motor Baterie
Rezervor lichid Rezervor lichid
parbriz Rezervor
motor
Buşon
completare
ulei motor Cutia auxiliară
de siguranţe
servodirecţie
261
Întreţinere
Joja pentru uleiul de motor
Consumul de ulei de motor este
influenţat de factori multipli. Motoarele
noi ajung la un consum normal de
ulei numai după aproximativ 5 000
km. Motoarele diesel şi cele de înaltă
performanţă consumă ceva mai mult ulei.
De asemenea, la sarcini mari motorul va Motor Duratec 1.6 l 16V
consuma mai mult ulei.
Verificaţi periodic nivelul uleiului de

motor, de exemplu când alimentaţi cu
combustibil sau înaintea unei călătorii
lungi. Asiguraţi-vă că vehiculul se află
pe o suprafaţă plană. Opriţi motorul
şi aşteptaţi câteva minute ca uleiul de
motor să revină în baie (în condiţii de Motor Duratec-HE 1.8 l
temperaturi joase, sau când motorul a
atins temperatura de funcţionare, acest
lucru poate dura ceva mai mult). Un
motor rece nu trebuie pornit înainte de
a verifica nivelul uleiului. Scoateţi joja,
ştergeţi-o cu o cârpă curată care nu lasă
scame, reintroduceţi joja complet şi
scoateţi-o din nou.
Dacă nivelul uleiului este între marcaje,

nu este nevoie să adăugaţi ulei. Uleiul Motor Duratorq-TDCi 1.6 l
cald poate depăşi marcajul MAX cu
câţiva milimetri datorită dilatării termice.
Dacă nivelul uleiului se află în dreptul
marcajului MIN, adăugaţi ulei de motor
conform specificaţiilor Ford. Aproximativ
0,75 litri (motoare diesel de 1.5 litri) de
ulei de motor vor ridica nivelul peliculei
de ulei de pe jojă de la marcajul MIN la
MAX.
Motor Duratorq-TDCi 2.0 l
262
Întreţinere
Adăugaţi ulei numai până la marcajul
superior (MAX).
Pentru detalii suplimentare, consultaţi
secţiunea Ulei motor, de la pagina 279 şi
tabelul Capacităţi, pagina 281.
Buşon completare ulei de

motor
Buşonul rezervorului de ulei este de tipul
cu filet. Pentru deschidere, rotiţi buşonul
în sens antiorar. Nu deschideţi buşonul
când motorul este în funcţiune.
Nu folosiţi aditivi pentru

ulei sau alte soluţii de
tratament pentru motor.
Acestea nu sunt necesare şi,
în anumite condiţii, pot cauza defecţiuni
ale motorului care nu sunt acoperite de
Garanţia Ford.
Pentru închidere, rotiţi buşonul în sens

orar până ce veţi simţi o rezistenţă
puternică.
Asiguraţi-vă că buşonul este

strâns ferm. O strângere
slabă a buşonului va permite
scurgerea uleiului din
rezervor.
DURATEC-HE
Containerele goale şi cele cu ulei uzat nu
trebuie aruncate împreună cu gunoiul
menajer. Folosiţi în acest scop spaţiile de
depozitare pentru materiale reciclabile
special amenajate de autorităţile locale.
Notă: La scoaterea capacului motorului
Duratec-HE 1.8 l, trebuie să scoateţi mai
întâi extensia ştuţului de umplere cu ulei.
Pentru a scoate această extensie, ridicaţi
clema anti-rotire din lateral, cu ajutorul
unei şurubelniţe şi deşurubaţi extensia. 263
Întreţinere
Rezervorul lichid de frână/
lichid ambreiaj hidraulic Dacă lichidul intră în contact
Acest lichid nu trebuie să cu o suprafaţă vopsită,
intre în contact cu pielea sau ştergeţi mediat suprafaţa cu
cu ochii. Dacă acest lucru un burete ud şi clătiţi cu multă apă.
totuşi se întâmplă, totuși,
clătiţi imediat zona afectată cu apă multă
şi contactaţi medicul.
Sistemele de lichid de frână şi lichid de

ambreiaj hidraulic sunt alimentate cu
lichid din acelaşi rezervor.
Nivelul lichidului trebuie să se situeze
între marcajele MIN şi MAX de pe latura
rezervorului. Dacă nivelul scade sub
marcajul MIN, lampa de avertizare nivel
lichid de frână se va aprinde.
Notă: Uzura excesivă a frânelor poate
provoca scăderea nivelului lichidului
de frână. Nu adăugaţi lichid de frână,
decât dacă nivelul scade până în dreptul
marcajului MIN.
Adăugaţi numai lichid de frână care
corespunde specificaţiilor Ford. Consultaţi
secţiunea Lichidele vehiculului, de la
pagina 280. Verificaţi sistemul cât mai
curând posibil, la un specialist, pentru
a detecta eventualele scurgeri. Efectuaţi
verificarea sistemului cât mai curând
posibil, la un specialist. Se recomandă
Atelierele autorizate Ford.
Ştergeţi bine buşonul şi partea superioară
a rezervorului cu o cârpă curată uscată,
înainte de a deşuruba buşonul de pe
rezervor. Trebuie păstrată curăţenia
perfectă la completarea cu lichid de
frână.
Simbolul de pe rezervorul lichidului de

frână indică lichid de frână fără parafină.
264
Întreţinere
Vasul de expansiune
Nu scoateţi buşonul rezervorului
niciodată când motorul este fierbinte.
Nivelul lichidului de răcire este vizibil
prin rezervorul translucid. Nivelul
lichidului de răcire trebuie să se situeze
între marcajele MIN şi MAX, când
motorul este rece. Lichidul fierbinte
se dilată şi, de aceea, este posibil să
depăşească marcajul MAX.
Lichidul de răcire trebuie adăugat când
motorul este rece. Dacă trebuie adăugat
lichid de răcire când motorul este
fierbinte, aşteptaţi mai întâi 10 minute
pentru ca motorul să se răcească.
Deşurubaţi uşor capacul. La desfacerea
capacului, presiunea din rezervor se
va elimina. Scoateţi complet capacul.
Completaţi cu un amestec de 50 % apă
şi 50 % lichid de răcire concentrat. În
zonele cu condiţii de climă extrem de
rece, ar putea fi necesară o cantitate mai
mare de concentrat de lichid de răcire. Vă
rugăm să solicitaţi asistenţă tehnică dealer-
ului dvs. Pentru închidere, rotiţi buşonul în
sens orar până ce veţi auzi un clic.
Procedaţi cu mare atenţie când
completaţi nivelul lichidului de răcire.
Evitaţi vărsarea acestuia pe orice
componentă a motorului.
Adăugaţi numai lichid de răcire care
corespunde specificaţiilor Ford. Pentru
detalii suplimentare, consultaţi secţiunea
Lichidele vehiculului, de la pagina 280.
Nu amestecaţi lichide de răcire de culori
diferite sau cu specificaţii diferite.
265
Întreţinere
Lichid de răcire motor
Acest lichid nu trebuie să
intre în contact cu pielea sau
cu ochii. Dacă acest lucru
totuşi se întâmplă, totuşi.
clătiţi imediat zona afectată cu apă multă
şi contactaţi medicul.
Atunci când este folosit în concentraţia

corectă, lichidul de răcire nu numai că
protejează motorul pe timpul iernii, Adăugaţi lichid de răcire doar
dar asigură şi protecţie universală când motorul este rece
împotriva coroziunii. Motoarele moderne
funcţionează la temperaturi foarte
ridicate, iar lichidele de răcire de calitate
inferioară sunt ineficiente în menţinerea
protecţiei adecvate a sistemului de răcire
împotriva coroziunii.
Din acest motiv, folosiţi lichid de
răcire care corespunde specificaţiilor
Ford. Consultaţi secţiunea Lichidele
vehiculului, de la pagina 280.
266
Întreţinere
Verificarea nivelului lichidului
de servodirecţie
Când motorul este rece, nivelul lichidului
trebuie să se situeze în dreptul marcajului
MAX.
Dacă nivelul lichidului coboară sub
marcajul MIN, adăugaţi lichid de tipul
specificat. Pentru detalii suplimentare,
consultaţi secţiunea Lichidele vehiculului,
de la pagina 280.
Motoare Duratec-HE 1,8 l şi
Turbo diesel
Pentru a avea acces la rezervor, trebuie
să scoateţi farul din dreapta. Consultaţi
secţiunea Înlocuirea becurilor, de la Motor Duratec 1,6 1 16V
pagina 220.
Motoare Duratec-HE 1,8 l şi

Turbo diesel
267
Întreţinere
Sistem de spălare parbriz / lunetă
Sistemele de spălare parbriz şi lunetă
sunt alimentate din acelaşi rezervor. Dacă
este necesar, completaţi cu apă curată
şi concentrat de spălare parbriz. Se
recomandă utilizarea soluţiei de curăţat
parbriz/lunetă Ford pentru perioada de
vară şi pentru perioada de iarnă - Ford
Summer Screen Wash and Winter Screen
Wash.
Consultaţi instrucţiunile de pe recipient
pentru dozarea corectă a amestecului.
După completare, închideţi bine capacul.
Pentru detalii suplimentare, consultaţi
secţiunea Lichidele vehiculului, de la
pagina 280.
BATERIA
Bateria necesită foarte puţine măsuri de
întreţinere. Nivelul lichidului se verifică
cu ocazia reviziilor.
Vehiculul dvs. este echipat

cu o baterie argint/calciu
(marcată cu Ca). Această
baterie trebuie înlocuită
exclusiv cu o altă baterie de acelaşi tip,
argint/calciu. Nu trebuie utilizat nici un
alt tip de baterie.
La înlocuirea unei baterii, curentul

şi capacitatea noii baterii trebuie să
corespundă cu cele ale vechii baterii sau
cu recomandările Ford. Contactaţi un
specialist pentru a vă informa asupra
specificaţiilor corecte ale bateriei. Se
recomandă Atelierele autorizate Ford.
268
Întreţinere
SISTEMULUI DE ÎNCĂLZIRE
AUXILIAR PROGRAMABIL
Respectaţi următoarele informaţii:
• Sistemul auxiliar de încălzire,
programabil, trebuie activat pentru
aproximativ 10 minute, cel puţin o dată
pe lună, indiferent de sezon. Acest lucru
va preveni blocarea pompei de apă şi a
motorului sistemului de încălzire.
• Pentru a evita coroziunea, lichidul
de răcire al vehiculului dvs. trebuie să
conţină cel puţin 10% antigel, pe tot
parcursul anului.
• În circuitul lichidului de răcire nu
trebuie să pătrundă aer. Asiguraţi-vă că
în rezervor, nivelul lichidului de răcire se
află între marcajele MIN şi MAX.
Este posibil ca în momentul în
care sistemul auxiliar de încălzire,
programabil, este activat, de sub laturile
vehiculului să iasă gaze de eşapament.
Acest lucru este absolut normal.
269
Întreţinere
INFORMAŢII DESPRE ANVELOPE
Pentru siguranţa dvs.

Verificaţi presiunea în anvelope când
acestea sunt reci, atunci când alimentaţi
cu combustibil (nu uitaţi să verificaţi şi
roata de rezervă). Consultaţi capitolul
Specificaţii anvelope, de la pagina 284,
pentru a vă informa asupra presiuni
recomandate a anvelopelor.
Respectaţi presiunea recomandată, în
special când vehiculul este încărcat şi
când conduceţi cu viteză mare. Presiunea
mică în anvelope reduce stabilitatea,
creşte rezistenţa la rulare, accelerează
uzura acestora şi cauzează apariţia unor
defecte preliminare care pot conduce la
accidente.
Dacă trebuie să urcaţi o bordură,
procedaţi cu atenţie, cu viteză redusă şi,
dacă este posibil, abordaţi bordura cu
roţile într-un unghi drept faţă de aceasta.
Evitaţi suprafeţele de drum foarte înclinate
şi obstacolele cu muchii ascuţite. Evitaţi
frecarea laturii anvelopei de bordură, la
parcarea vehiculului.
Verificaţi periodic ca suprafaţa
anvelopelor să nu prezinte tăieturi,
corpuri străine şi uzură neuniformă.
Banda de rulare cu uzură neuniformă
poate indica o geometrie incorectă a
roţilor.
Există un nivel minim legal al grosimii
benzii de rulare al anvelopei. Totuşi, Aruncaţi la deşeuri anvelopele
reţineţi că performanţa şi siguranţa uzate în conformitate cu
anvelopelor tind să scadă după ce reglementările locale privind
se atinge limita de 3mm. Riscul de protecţia mediului. Schimbaţi anvelopele
acvaplanare este considerabil mai mare de iarnă cu cele de vară, imediat ce
când banda de rulare este uzată. condiţiile de drum permit acest lucru.
Consultaţi pagina 288, pentru a vă Acest lucru va reduce consumul de
informa asupra tipului de anvelope de combustibil şi nivelul de zgomot.
iarnă şi lanţuri antiderapante adecvate.
270
Întreţinere
SISTEME DE SPĂLARE PARBRIZ/
LUNETĂ
Verificarea lamelor ştergătoarelor

de parbriz/lunetă
Verificaţi ca lamele ştergătoarelor
vehiculului să nu fie deteriorate, trecând
vârful degetelor peste muchia lamei.
Urmele de grăsime, silicon şi combustibil
împiedică de asemenea funcţionarea
corectă a lamelor ştergătoarelor. Pentru
curăţarea lamelor ştergătoarelor de
parbriz/lunetă vă recomandăm soluţiile
de curăţare Ford. Curăţaţi muchiile
lamelor ştergătoarelor de parbriz/lunetă
cu apă, aplicată cu un burete moale.
Schimbaţi lamele ştergătoarelor
vehiculului dvs. cel puţin o dată pe
an. Se recomandă schimbarea lamelor
ştergătoarelor înainte de venirea iernii.
Schimbarea lamelor ştergătoarelor

de parbriz/lunetă
Ridicaţi braţul ştergătorului şi poziţionaţi
lama ştergătorului în unghi drept faţă de
braţul acestuia. Desprindeţi lama de pe
braţ.
271
Întreţinere
Sistem de spălare faruri
Nu acţionaţi sistemul de
spălare mai mult de 10
secunde, o dată, şi niciodată
atunci când rezervorul
acestuia este gol.
Sistemul de spălare faruri funcţionează

doar atunci când luminile sunt aprinse
şi când este activat şi sistemul de spălare
parbriz. Sistemul este alimentat cu lichid
din rezervorul sistemului de spălare
parbriz.
Verificaţi în mod frecvent eficienţa de
funcţionare şi curăţare a sistemului de
spălare faruri
Reglarea jeturilor spălătorului

de parbriz/lunetă
Cu ajutorul unui ac puteţi regla cu precizie
jeturile sistemului de spălare parbriz.
Jetul spălătorului pentru lunetă se află în
spoilerul hayonului, în dreapta celui de-al
treilea stop de frână spate.
Pentru a asigura buna funcţionare
a sistemului aveţi grijă ca duzele
spălătorului să nu fie acoperite cu gheaţă
sau zăpadă.
Activarea sistemului de încălzire parbriz,
va ajuta la dezgheţarea, atât a parbrizului,
cât şi a jeturilor sistemului de spălare a
acestuia.
272
Capacităţi şi specificaţii
Plăcuţa cu seria de şasiu
NUMERELE DE IDENTIFICARE
Plăcuţa cu seria de şasiu
Plăcuţa de identificare a vehiculului este
localizată la baza stâlpului B. Această
plăcuţă oferă informaţii despre tipul
vehiculului, seria de şasiu, greutatea
vehiculului şi identifică diferite
componente.
Seria de şasiu
Seria de şasiu este, de asemenea, ştanţată
pe eticheta din plastic situată în partea
stângă a panoului de bord.
Serie motor Seria de şasiu

Seria de motor este plasată, în funcţie de
tipul acestuia (poate fi văzută din direcţia
de mers):
• Motoare Duratec 16V/Duratec-HE
– seria se află în spatele blocului motor,
pe partea dreaptă.
• Motoare diesel Duratorq TDCi – seria
se află pe blocul motor, lângă filtrul de
ulei/radiatorul de ulei.
273
COMBUSTIBIL
Capacitatea rezervorului de combustibil:

Motoare pe benzină: 55 litri
Motoare Diesel: 53 litri
Folosiţi numai combustibili de tipurile

menţionate în acest capitol şi de foarte
bună calitate, conţinând detergenţi şi
alţi aditivi. Utilizarea de combustibili
de calitate inferioară poate provoca
defectarea motorului.
Nu folosiţi aditivi suplimentari

sau alte soluţii de tratament
pentru motor. Acestea nu
sunt necesare şi pot provoca defecţiuni
ale motorului, care nu sunt acoperite de
Garanţia Ford.
Când scoateţi buşonul rezervorului de

combustibil, este posibil să auziţi un
uşor şuierat. Acest lucru este normal şi
trebuie ignorat. Pentru a evita vărsarea
de combustibil, opriţi de fiecare dată
alimentarea la a doua închidere automată
a ştuţului furtunului pompei.
Sistemul de alimentare este

sub presiune. Există riscul de
rănire, dacă sistemul prezintă
scurgeri de combustibil. Nu
utilizaţi nici un gen de surse de foc sau
căldură în apropierea sistemului de
alimentare cu combustibil.
274
Motoare pe benzină
Folosiţi numai combustibil de foarte bună Nu folosiţi RME (motorină
calitate, conform specificaţiei EN 228 sau ecologică), cu excepţia
conform unei specificaţii echivalente. combustibililor diesel
recunoscuţi, care conţin un
Combustibil fără plumb (95 amestec de 5 % RME. Ford nu îşi poate
cifra octanică) asuma nici o responsabilitate pentru
Pot fi utilizaţi combustibili fără plumb cu daunele provocate de RME (motorina
cifră octanică mai mare, dar nu oferă nici ecologică), în concentraţii mai mari de
un avantaj suplimentar. 5%.
Vehiculele cu motoare pe benzină au un
ştuţ de umplere cu o deschidere îngustă, Nu utilizaţi ulei vegetal în loc
care nu este compatibil decât cu duza de motorină. Ford nu îşi poate
pompelor de combustibil fără plumb. asuma nici o responsabilitate
pentru daunele provocate
Folosiţi întotdeauna de utilizarea uleiului vegetal, în orice
combustibil fără plumb. concentraţie.
Combustibilul care conţine
plumb va provoca defectarea Utilizarea pe o perioadă
iremediabilă a catalizatorului şi a îndelungată a acestor aditivi
senzorului pentru oxigen HO2S nu este recomandată. Nu
(senzorul de prezenţă oxigen în gazele adăugaţi kerosen / parafină
fierbinţi de evacuare). Ford nu îşi sau benzină în motorină.
poate asuma nici o responsabilitate
pentru daunele provocate de utilizarea Dacă, în mod neintenţionat, alimentaţi
combustibilului cu plumb. De asemenea, vehiculul cu benzină, în loc de motorină,
acest tip de defecţiune, nu este acoperită nu încercaţi să porniţi motorul. Acest
de garanţie, vă rugăm contactaţi imediat lucru poate conduce la deteriorarea
cel mai apropiat specialist, dacă, în mod severă şi costisitoare, mai ales a
accidental aţi alimentat vehiculul cu motoarelor TDCi. Ford nu îşi poate
combustibil cu plumb. Se recomandă asuma nici o răspundere cu privire la
Atelierele autorizate Ford. nici una din defecţiunile provocate prin
utilizarea benzinei, la acest vehicul. De
Motor Diesel asemenea, acest tip de defecţiune, nu este
acoperită de garanţie, contactaţi imediat
Folosiţi numai combustibil de foarte bună cel mai apropiat specialist. Se recomandă
calitate, conform specificaţiei EN 590 sau atelierele autorizate Ford.
conform unei specificaţii echivalente.
275
DATE MOTOR
Duratec 1.6 l Duratec-HE
Tip motor
16V 1.8 l
Capacitatea cubică cm3 1596 1798
Putere maximă kW(CP) 74 (100) 88 (120)
conform Directivei CE rpm 6000 6000
Cuplu maxim Nm 146 166
conform Directivei CE rpm 4000 4000
Combustibil Combustibil fără plumb 95 cifră octanică1
Turaţia maximă continuă

6450 6500
rpm
Turaţia intermitentă maximă
6675 6850
rpm
Turaţia la ralanti rpm 725±50 700±50
Sistem de injecţie Injecţie electronică de combustibil
Ordinea de aprindere 1-3-4-2
Bujie cu scânteie (Motorcraft) AYFS 22C AGFS 22IPJ
Distanţa între electrozii bujiei cu scân

1.3 1.3
teie mm
Sistem de aprindere Aprindere electronică
Jocul supapelor Admisie mm 0.20±0.03 0.25±0.03

(reci)2 Evacuare mm 0.34±0.03 0.30±0.03
Motor cu filtru de ulei (Motorcraft) EFL10 EFL 910

1
Pot fi utilizaţi combustibili fără plumb cu cifra octanica 98, dar nu oferă nici un avantaj suplimentar.
2
Verificaţi/reglaţi cu motorul oprit, la de cel puţin 5 minute de la oprirea acestuia.
Tip motor Duratorq-TDCi Duratorq-

1.6 l TDCi 2,0 l
Capacitatea cubică cm 3
1560 1998
Putere maximă Kw (CP) la rpm 80 (109) 100
conform 4000 (136)
Directivelor CE 4000
276
Cuplu maxim 320
conform Directivelor Nm la rpm 245
1750 2000
CE
Combustibil Diesel
Turaţia maximă
rpm 4500 4500
continuă
Turaţia intermitentă
rpm 5000 5000
maximă
Turaţia la ralanti rpm 750±50 800±50
Sistem de injecţie Injecţie electronică de combustibil
Ordinea de aprindere 1-3-4-2

Bujie incandescentă
EZD40 EZD41
(Motorcraft)
Jocul supapelor Admisie mm
Reglare hidraulică a jocului
(reci) Evacuare mm
Motor cu filtru de ulei (Motorcraft) EFL 908 EFL 909
277
Consum de combustibil conform Directiva CE 80/1268 CEE
Consum de combustibil
Greutate
Rapoarte de – litri/100 km Emisii
Dimensiunea de referinţă
demultiplicare CO2
anvelopei conform CE Mediu
al punţii Mediu (g/km)
de la...la...(kg) extra- Total
urban
urban
Duratec 1.6 l 16V 74Kw (100 CP)
Toate 4.06 1306...1420 8.9 5.7 6.9 166
Duratec - HE 1,8 l 88 Kw (120 CP)
Toate 4.06 1306...1420 9.7 5.6 7.1 170
Duratec - TDCi 1,6 l 80 Kw (109 CP)
Toate 3.41 1306...1420 6.3 4.1 4.9 129
Duratec - TDCi 1,6 l 80 Kw (109 CP) cu transmisie Durashift CVT
Toate 3.41 1421...1530 7.0 5.0 5.7 151
Toate 4.07/2.851 1421...1530 7.5 4.5 5.6 148
4.07 pentru treptele de vuiteză 1-4, 2.85 pentru treptele de viteză 5 şi 6.

1
278
Temperatura exterioară
ULEI DE MOTOR
Schimbul de ulei de motor
Ford Motor Company recomandă
utilizarea uleiului de motor Ford/
Motorcraft Formula E SAE 5W-30.
Motorul vehiculului dvs. a fost proiectat
pentru utilizarea acestui ulei. Utilizaţi
acest tip de ulei pentru obţinerea celor
mai bune performanţe.
Alternativ, puteţi utiliza, de asemenea,
uleiuri pentru motor cu vâscozitatea
SAE 5W-30 care întrunesc cerinţele
specificaţiilor Ford WSS-M2C913-B.
Adăugarea de ulei de motor Vâscozitatea preferată

Dacă nu reuşiţi să găsiţi un tip de ulei
care întruneşte specificaţiile menţionate,
trebuie să utilizaţi un tip de ulei cu
vâscozitatea SAE 5W-30, SAE 5W-
Nu utilizaţi uleiuri care nu
40 sau SAE 10W-40, corespunzător
respectă specificaţiile sau
temperaturilor mediului înconjurător,
cerinţele mai sus menţionate.
care întrunesc atât specificaţiile ACEA
Utilizarea unui ulei nepotrivit poate
Al/Bl cât şi ACEA A3/B3. Utilizarea
conduce la defectarea motorului,
acestor uleiuri poate avea ca rezultat
defecţiune care nu este acoperită de
pornirea mai greoaie a motorului,
Garanţia Ford.
reducerea performanţelor acestuia,
creşterea consumului de combustibil şi
Nu depăşiţi niciodată marcajul
nivel crescut al emisiilor.
MAX de pe jojă.
Dealer-ii Ford sunt mereu la curent cu
schimbările şi îmbunătăţirile privind
Nu folosiţi aditivi suplimentari
uleiurile recomandate.
sau alte soluţii de tratament
Dealer-ul dvs. Ford vă va ajuta cu plăcere,
pentru motor. Acestea nu
dacă aveţi nevoie de sfaturi sau informaţii
sunt necesare şi pot provoca
suplimentare.
defecţiuni ale motorului, care nu sunt
acoperite de Garanţia Ford.
279
Lichid de răcire
LICHIDELE VEHICULULUI Utilizaţi un lichid de răcire antigel format
Schimbaţi lichidele la intervalele indicate dintr-un amestec de 50 % apă şi 50 %
în Certificatul de Garanţie şi Ghid de antigel Motorcraft Super Plus Antifreeze
Service. sau lichid de răcire care întruneşte
Ulei de transmisie specificaţiile Ford, WSS-M97 B44-D.
Cutie de viteze manuală (cu 5 / 6 Pentru detalii suplimentare despre
trepte) completarea cu lichid, consultaţi
Folosiţi ulei de transmisie de înaltă secţiunea Vas de expansiune, de la pagina
presiune Ford High Pressure Gear 265.
Oil conform SAE 75W90 sau ulei de Recipientele goale şi cele cu ulei uzat şi
transmisie care întruneşte specificaţiile filtrele nu trebuie aruncate la gunoiul
Ford, WSD-M2C200-C. menajer.
Planetarele nu necesită o întreţinere Folosiţi în acest scop spaţiile de
specială. Nu necesită schimbarea uleiului. depozitare pentru materiale reciclabile
Servodirecţie special amenajate de autorităţile locale.
Utilizaţi Lichid de servodirecţie Ford
Power Steering Fluid sau lichid de
servodirecţie care întruneşte specificaţiile
Ford WSS-M2C 204-A.
Lichid de ambreiaj şi de frână
Utilizaţi lichid de frână Motorcraft Brake
Fluid Super DOT 4 sau lichid de frână care
întruneşte specificaţiile Ford ESD M6C57-
A. Dacă este necesar, adăugaţi lichid până la
marcajul MAX.
Utilizaţi numai lichid de frână fără
parafină.
În condiţii grele (cum ar fi tractarea unei
remorci, utilizarea cu preponderenţă
a vehiculului în zone muntoase etc.)
înlocuirea lichidului de frână trebuie
efectuată odată cu înlocuirea plăcuţelor
de frână.
Trebuie păstrată curăţenia perfectă
la completarea cu lichid de frână.
Orice gunoi în sistemul de frânare
poate provoca pierderea performanţelor
sistemului.
280
Ghidul cu datele necesare la staţia
Lichid de spălare parbriz de benzină
Umpleţi rezervorul cu un amestec de Pentru a avea permanent la îndemână
concentrat de spălare parbriz şi apă. Dacă datele de referinţă, notaţi detaliile legate
temperaturile exterioare scăzute sunt de vehiculul dvs. la sfârşitul acestui
predominante, folosiţi lichid de spălare manual.
parbriz pentru iarnă. Se recomandă
utilizarea soluţiei de curăţat parbriz/
lunetă Ford pentru perioada de vară şi
pentru perioada de iarnă, Ford Summer
Screen Wash şi Ford Winter Screen
Wash.
Consultaţi instrucţiunile de pe recipient
pentru dozarea corectă a amestecului.
Capacităţi (litri)
Motor Duratec 1.6 Duratec- Duratorq- Duratorq-

l 16V HE 1.8 l TDCi 1.6 l TDCi 2.0 l
Ulei de motor 4.05 4.3 3.8 5.5
- cu filtru - fără 3.75 3.9 3.4 5.0
filtru
Transmisia manuală 2.3 1.9 1.75
Servodirecţie marcajul MAX

Sistem de răcire
inclusiv sistem de 1 6.5 7.5 9.0
încălzire
Sistem de spălare parbriz 4.0
Rezervor de combustibil 55 53
Rezervor lichid
de frână/lichid marcajul MAX
ambreiaj hidraulic
1
Date nedisponibile la data tipăririi.
281
Respectaţi întotdeauna normele naţionale
GREUTATEA VEHICULULUI cu privire la conducerea cu tractarea unei
remorci.
Respectaţi greutatea Greutatea proprie a vehiculului este
brută maximă permisă a masa vehiculului în stare de mers,
vehiculului ca şi sarcinile respectiv inclusiv lichidul de răcire,
maxime permise pe puntea din faţă şi lubrifianţii, rezervorul de combustibil
cea din spate. La tractarea unei remorci, plin la 90 % din capacitate, sculele, roata
respectaţi limitele permise privind de rezervă şi şoferul (75 kg).
greutatea remorcii şi greutatea în cârligul Sarcina utilă rezultă din greutatea brută
de tractare. Datele sunt indicate pe maximă permisă minus masa proprie.
plăcuţa de identificare şi în documentele Echipamentele opţionale şi cele instalate
vehiculului (unde este cazul). Pentru ulterior vor contribui la reducerea
informaţii suplimentare, consultaţi sarcinii utile.
Dealerul Ford. Depăşirea acestor valori
Patru pasageri cântăresc aproximativ 300
determină schimbări în modul de frânare
kg, în medie 75kg pe persoană.
şi comportarea vehiculului la drum,
poate cauza accidente şi poate conduce la
supraîncălzirea motorului.
Evitarea deteriorării vehiculului

Când conduceţi pe şosele cu carosabil
accidentat, borduri înalte, rampe
abrupte, etc., trebuie să acordaţi o
atenţie deosebită, pentru a nu deteriora
componentele de la baza caroserie, cum
ar fi spoilerul şi sistemul de evacuare.
O atenţie deosebită trebuie acordată,
când conduceţi vehicule cu gardă la sol
mai mică şi când acestea sunt încărcate la
capacitate maximă.
282
Greutatea Vehiculului (kg)

Duratec 1.6 l 16V 74Kw (100 CP)
Greutatea proprie 1335-1464
Sarcina utilă 391-520
Greutatea brută maximă permisă 1855
Greutatea maximă permisă a portbagajului de
75
acoperiş
Duratec - HE 1,8 l 88 Kw (120 CP)
Payload 388-523
Permissible gross weight 1910
Permissible roof rack weight 75
75
acoperiş
Duratec - TDCi 1,6 l 80 Kw (109 CP) cu transmisie
Durashift CVT
75
acoperiş
75
acoperiş
283
ANVELOPE
Presiunea în anvelope
Presiunea în anvelope trebuie verificată
atunci când acestea sunt reci, înainte de a
porni la drum.
Dacă se utilizează anvelope de iarnă,
presiunea acestora trebuie crescută cu 0,1
bari. Următoarele presiuni în anvelope,
indicate în tabel se referă la viteza de rulare
de până la 160 km/h.
Presiunea în anvelope (anvelope reci)
bari
Dimensiunea
Sarcina normală de până Sarcina maximă cu mai
anvelopei1 Motor
la 3 persoane mult de 3 persoane
Faţă Spate Faţă Spate

195/65 R 15 Toate 2.1 2.1 2.4 2.8
205/55 R 16 2.3 2.1 2.4 2.8

205/50 R 17 2.3 2.1 2.4 2.8
Motoare pe
225/40 R 18 2.2 2.1 2.4 2.8
benzină
Motoare
2.5 2.3 2.6 2.9
diesel
T125/85 R 162 Toate 4.2 4.2 4.2 4.2
1
Turaţia V sau W depinde de tipul de motor.
2
Roată de rezervă temporară
284
Informaţii despre presiunea
anvelopelor
• Presiunea în anvelope indicată se referă
la anvelopele reci.
• Presiunea anvelopelor trebuie mărită
la valorile indicate în tabelul de mai jos,
în cazul în care conduceţi cu viteză mare,
perioade mai lungi de timp sau în mod
continuu.
• Pe stâlpul uşii şoferului puteţi găsi
o etichetă pe care este menţionată
presiunea în anvelope.
Eticheta cu presiunea în anvelope
Presiuni în anvelope pentru viteză de rulare continuă de peste la 160 km/h

(anvelope reci)
bari
Dimensiunea Sarcina normală de Sarcina maximă
Motor cu mai mult de 3
anvelopei1 până la 3 persoane persoane
Faţă Spate Faţă Spate
195/65 R 15 Toate 2.3 2.1 2.6 3.0
205/55 R 16 2.5 2.3 2.6 3.0

205/50 R 17 2.5 2.3 2.6 3.0
Motoare pe
225/40 R 18 2.5 2.3 2.6 3.0
benzină
Motoare
2.7 2.5 2.8 3.1
diesel
1 Turaţia V sau W depinde de tipul de motor.
285
Înlocuirea anvelopelor
Anvelopele sau jantele

necorespunzătoare pot
provoca accidente şi pot
determina nevalidarea
aprobării de tip a vehiculului.
Consultaţi documentele vehiculului dvs.
(dacă este cazul) pentru a vă informa
asupra combinaţiei corecte, autorizate,
de anvelopă/jantă, pentru vehiculul
respectiv, sau cereţi informaţii Dealer-
ului Ford.
Notă: Noile anvelope necesită un rodaj

pe o distanţă de aproximativ 500 km. În
această perioadă, la conducere, vehiculul
poate prezenta caracteristici diferite. Din
acest motiv, evitaţi bruscarea maşinii pe
parcursul primilor 500 km.
Anvelopele vehiculului dvs. au fost alese
cu atenţie pentru a asigura manevrarea
optimă a acestuia , confortul şi siguranţa.
La montarea anvelopelor se recomandă
cu strictețe utilizarea mărcii de
anvelope instalate iniţial pe vehicul,
sau consultarea unui specialist. Se
recomandă Atelierele autorizate Ford.
286
Notă: Vitezometrul este influenţat
de dimensiunea anvelopelor utilizate
pe vehicul. Dacă montaţi pe vehicul
anvelope cu o dimensiune (diametrul, nu
lăţimea) diferită de cea a celor montate
de producător, duceţi automobilul
la un specialist pentru a reprograma
gestionarea motorului. Dacă vitezometrul
nu va fi reprogramat, acesta ar putea să
nu indice viteza de rulare corectă.
Pentru a vă asigura că anvelopele din
faţă şi cele din spate se uzează uniform
şi pentru o durată de viaţă mai lungă a
acestora se recomandă rotaţia acestora
la intervale regulate, de la 5 000 km la 10
000 km, conform graficului.
Intervalul corespunzător pentru rotaţia
anvelopelor poate varia în funcţie de
stilul de conducere şi suprafeţele pe care
aţi condus vehiculul. În acelaşi timp
anvelopele trebuie verificate, pentru a
constata eventualele deteriorări.
287
Anvelopele de iarnă pentru roţile motoare (faţă). Vă rugăm

să solicitaţi informaţii Dealer-ului
Roţile din aliaj nu trebuie să Ford, privind lanţurile antiderapante
fie niciodată prinse cu piuliţe recomandate.
pentru roţi din oţel. Lanţurile antiderapante trebuie montate
Dacă se utilizează anvelope exclusiv pe roţi cu jante din oţel
de iarnă, acest tip de anvelope trebuie (dimensiune 6×15 deviaţie 52,5mm)
montat la toate cele patru roţi. Nu cu anvelope de 195/ 65 R şi 205/55 R
depăşiţi viteza maximă specificată de 16. Lanţurile antiderapante nu trebuie
producătorul anvelopelor. montate pe anvelope de 205/50 R 17 sau
Ar trebui să ataşaţi pe panoul de 225/40 R 18.
bord, în câmpul vizual al şoferului, o Nu depăşiţi viteza de 50 km/h.
etichetă pe care să fie menţionată viteza Demontaţi lanţurile imediat ce ajungeţi
maximă pentru funcţionarea optimă a pe şosele fără zăpadă.
anvelopelor. Sistemul ABS va continua să funcţioneze
Dacă se utilizează anvelope de iarnă, normal.
trebuie să respectaţi presiunea în În cazul vehiculelor cu Program
anvelope recomandată de producător. Electronic de Stabilitate (ESP), acestea
Notă: Piuliţele pentru roţile din aliaj pot ar putea da dovadă de caracteristici
fi folosite, de asemenea, şi pentru roata neobişnuite la conducere, ce ar putea
de rezervă din oţel, dar pentru o scurtă fi evitate, prin dezactivarea acestui
perioadă (maxim două săptămâni). sistem. Consultaţi secţiunea Programul
Dacă utilizaţi roata de rezervă în acelaşi Electronic de Stabilitate (ESP).
timp cu anvelopele de iarnă, respectaţi Pentru a evita deteriorarea capacelor
regulile menţionate în secţiunea Roata de roţilor trebuie scoase înainte de montarea
rezervă, de la pagina 233. lanţurilor antiderapante.
Lanţuri antiderapante Remontaţi capacele roţilor imediat după
Folosiţi exclusiv lanţuri antiderapante scoaterea lanţurilor antiderapante.
recomandate, cu zale mici numai
288
DIMENSIUNI VEHICUL
Dimensiuni mm
A = Lungime totală 4333
B = Lăţime totală (inclusiv oglinzile exterioare) 2022
C = Înălţime totală (la gol) 1560-1601
D = Ampatament 2640
E = Ecartament faţă 1535
spate 1531
289
PUNCTE DE ATAŞARE PENTRU ECHIPAMENTUL DE TRACTARE
Montarea echipamentelor de
tractare va fi efectuată exclusiv
de către o persoană calificată.
Se recomandă Atelierele
autorizate Ford.
Distanţe mm*
A = Bară – capăt cârlig de remorcare 102.4±2.5
B = Cap de prindere – centru cârlig de remorcare 57.9
C = Centru roată – centru cârlig de remorcare 899.9±2.5
D = Centru cârlig de remorcare - lonjeron 515.4±2.5
E = Interior lonjeron 1030.9±5
F = Centru cârlig de remorcare – centru 1. cap de prindere 399.5±2.5
G = Centru cârlig de remorcare – centru 2. cap de prindere 699.5±2.5
* Toate dimensiunile se referă la echipamente de tractare livrate oficial de Ford.
290
Telecomanda cu frecvenţă radio

Dacă se va inspecta aprobarea de tip a telecomenzii vehiculului dumneavoastră,
consultaţi tabelul de mai jos.
Se recomandă utilizarea telecomenzii, numai în ţările listate mai jos.
Aprobarea de tip a telecomenzii

Ţara Cod test oficial
Siemens VDO, 5WK4 8791, CE 1
2
Siemens VDO, 5WK4 8791,
1
Prin prezenta, Siemens VDO declară că această telecomandă se află în conformitate cu cerinţele
esenţiale şi cu alte prevederi relevante ale Directivei 1999/5/CE.
2 Date nedisponibile la data tipăririi.
291
Aprobarea de tip a telecomenzii

Ţara Cod test oficial
1
Prin prezenta, Siemens VDO declară că această telecomandă se află în conformitate cu cerinţele
esenţiale şi cu alte prevederi relevante ale Directivei 1999/5/CE.
2
292
SISTEM DE IMOBILIZARE MOTOR
Dacă se va inspecta aprobarea de tip a sistemului de imobilizare motor a
vehiculului dumneavoastră, consultaţi tabelul de mai jos.
Aprobarea de tip a sistemului de imobilizare motor
Nu necesita cod
1
Visteon Deutschland GmbH declară că transmiţătorul sistemului de imobilizare
motor se află în conformitate cu cerinţele esenţiale corespunzătoare ale Articolului 3
din R&TTE şi cu alte prevederi relevante.
2
293
Aprobarea de tip a sistemului de imobilizare motor
1 Visteon Deutschland GmbH declară că transmiţătorul sistemului de imobilizare motor se află

în conformitate cu cerinţele esenţiale corespunzătoare ale Articolului 3 din R&TTE şi cu alte
prevederi relevante.
294
Accesorii
ACCESORII • Sistemele de comunicaţii mobile - cum

Dealer-ul dvs. Ford vă poate oferi o ar fi radiourile cu două lungimi de undă,
varietate de opţiuni privind accesoriile telefoanele şi alarmele antifurt – care
de calitate. Aceste accesorii au fost sunt echipate cu transmiţătoare radio
special proiectate pentru a vă permite şi montate pe vehiculul dvs., trebuie să
personalizarea vehiculului, încât să fie în conformitate cu normele locale şi
corespundă cerinţelor dumneavoastră trebuie montate doar de un personal de
şi să adauge vehiculului o notă de service calificat.
stil şi un aspect aerodinamic. Fiecare • Ford nu îşi poate asuma
accesoriu este realizat din materiale de responsabilitatea pentru nici un efect
cea mai bună calitate şi îndeplineşte nedorit sau defecţiune provocată de
specificaţiile Ford privind siguranţa şi utilizarea acestui tip de echipamente.
cele mai exigente metode de proiectare
tehnologică. Fiecare accesoriu Ford
montat conform prevederilor de instalare
Ford, oferă garanţia totală Ford.
Termenii de garanţie sunt explicaţi în
Certificatul de Garanţie şi Ghidul de
Service.
Pentru detalii suplimentare privind
accesoriile disponibile pentru
varianta dumneavoastră specifică
de model, consultaţi Dealer-ul dvs.
Ford.
Notă: Pentru ca vehiculul să ofere maxim
de performanţă şi din considerente de
siguranţă, aveţi întotdeauna în vedere
următoarele informaţii, când doriţi să
adăugaţi accesorii sau echipamente
vehiculului dumneavoastră:
• Când aveţi mai mulţi pasageri la
bord sau transportaţi o încărcătură, nu
depăşiţi capacitatea totală de încărcare
a vehiculului, pe puntea faţă şi spate.
Pentru informaţii specifice privind
greutatea, consultaţi Dealerul dvs. Ford.
295
Accesorii
KIT TELEFON MOBIL CU HANDS-
FREE
Vă rugăm să aveţi în vedere
faptul că utilizarea telefonului
când vă aflaţi la volan, vă
poate distrage atenţia de la
trafic şi vă poate întârzia timpul de
reacţie.
Notă: Kit-ul pentru telefonul mobil cu

hands-free funcţionează numai când
sistemul audio este activat.
Cuplaţi contactul (poziţia I sau II) pentru
a activa modul hands-free.
Telefonul mobil se va încărca automat
atunci când este aşezat în suportul său,
iar contactul este cuplat (poziţia I sau
II). La decuplarea contactului (poziţia 0),
modul de încărcare se va dezactiva.
Dacă sistemul dvs. audio este echipat cu
o funcţie automată „mute” – „fără sonor”,
pe durata apelurilor telefonice, această
funcţie va dezactiva sonorul radioului şi
îl apoi va reactiva automat.
Volumul apelurilor primite poate fi
setat de la telefonul mobil. Metoda
actuală depinde de tipul de telefon
şi de programul software al acestuia.
Sensibilitatea microfonului este
presetată.
Vă rugăm să aveţi în vedere că unele
caracteristici (timpul de închidere
automată, volumul, etc.) pot fi setate
independent, utilizând propriul software
al telefonului mobil.
Dacă vehiculul nu este livrat cu un kit
hands-free pre-instalat, dealer-ul dvs.
vă poate pune la dispoziţie şi vă poate
instala un astfel de accesoriu.
296
A 40-48
ABS Vezi Frâne Setarea ceasului ...................................................39
Accesorii ....................................................... 295-296 Setarea limbii .......................................................39
Aer condiţionat Unităţi de măsură ...............................................40
Vezi, de asemenea, Încălzire şi ventilaţie Centuri de siguranţă ................................... 139-145
Comandă Dublă Automată a Temperaturii62-69 Dispozitivul de pretensionare a centurii de
Dezgheţarea geamurilor 61, 67 siguranţă ............................................................ 143
Afişajul multifuncţional ........................................25 Femei însărcinate ............................................. 142
Airbag-uri ..................................................... 146-155 Îngrijirea centurilor de siguranţă .................. 145
Airbag-uri frontale .......................................... 147 Lampă de avertizare dispozitiv de
Airbag-uri laterale ........................................... 151 pretensionare centuri de siguranţă ......... 15, 153
Airbag-uri pentru cap ..................................... 151 Lampa de avertizare legare centură de
Lampă de avertizare airbag ...................... 15, 153 siguranţă ...............................................................14
Lampă indicatoare dezactivare airbag 104 Reglarea pe înălţime ........................................ 141
Strategia în două trepte .................................. 150 Sistemul de avertizare legare centură de
siguranţă ............................................................ 144
B Chei Vezi Sistemul de blocare
Baterie ........................................................... 239-243
Baterie auxiliară ....................................... 242-243
Deconectarea bateriei ..................................... 173
Întreţinere ......................................................... 268
Lampa de avertizarea contact ..........................14
Pornirea prin conectare la bateria altui vehicul
242-243
Sfaturi cu privire la siguranţă ................ 239-240
Bricheta ................................................................. 105
Bujie cu scânteie .......................................... 276-277
Buton pentru lumini de avarie 104, 211
C
Capacitatea cubică ...................................... 276-277
Capacităţi ............................................................. 281
Capacităţi şi specificaţii ..................................... 273
Capacităţi realimentare ..................................... 281
Capotă ...........................................................109, 257
Caracteristici de protecţie ......................................6
Catalizatorul................................................. 186-188
Cârlig de remorcare .................................... 199-203
Centrul de Mesaje ..................................................27
Comenzi ...............................................................28
Contor de parcurs ...............................................31
Kilometraj ............................................................31
Meniul YOUR SETTINGS (SETĂRI
PERSONALE) ......................................................38
Mesaje de avertizare .....................................33-37
Prezentare Generală .....................................29-30
Prezentare generală programare meniu sistem
de încălzire auxiliar ............................................41
Programarea sistemului de încălzire auxiliar ....
297
Index
F
C Faruri de ceaţă Vezi Lumini
Clapeta buşonului rezervorului de combustibil... Frână de mână ..................................................... 165
108 Frâne .............................................................. 161-169
Claxon ......................................................................84 Asistenţă la Frânarea de Urgenţă 164
Combustibil ......................................................... 274 Frână de mână .................................................. 165
Alimentarea ...................................................... 186 Frână de mână acţionată electric (EPB)166-169
Capacitate rezervor de combustibil .....274, 281 Frâne cu discuri ................................................ 161
Cifra octanică ........................................... 276-277 Lampa de avertizare sistem ABS .....................18
Combustibil fără plumb .........................186, 275 Lampa de avertizare sistem de frânare .... 17, 18
Consum de combustibil ......................... 205-206 Lichid de frână.................................................. 161
Indicator nivel combustibil ...............................26 Rezervor lichid de frână ................................. 264
Lampa de avertizare nivel scăzut de Sistemul Antiblocare Frâne (ABS)........ 162-163
combustibil 19 Sistem de frânare cu dublu circuit 161
Motorină............................................................ 275 Specificaţii lichid de frână 280
Rezervor de combustibil ................................ 274
Compartimentul motorului 258-261
Conducerea vehiculului
Conducerea cu catalizator ............................. 187
Conducerea cu portbagaj de acoperiş.......... 204
Conducerea cu remorcă 196-198
Conducerea economică 205-206
Frânarea cu ABS ....................................... 162-163
Contact.................................................................. 170
Contor de parcurs ........................................... 24, 31
Controlul automat al vitezei ..........................90-91
Lampă de control ................................................17
Copii
Dispozitive de blocare a uşilor din spate pentru
protecţia copiilor.............................................. 107
Poziţiile de instalare a scaunelor pentru copii ..
157-158
Sisteme de siguranţă pentru copii ........ 156-160
C
Cricul ............................................................. 234-236
Cutia de viteze ............................................. 177-185
D
Deteriorarea vopselei ......................................... 253
Dezactivarea airbag-urilor ................................ 154
Diagrama operaţiilor de întreţinere ................ 256
Direcţie
Blocarea coloanei de direcţie......................... 170
Nivel lichid de servodirecţie 267
Reglarea volanului ..............................................83
Servodirecţie ........................................................13
Specificaţii lichid de servodirecţie................ 280
Dispozitiv de cuplare remorcă, detaşabil 199-203
298
G centuri de siguranţă ................................................
Garanţie ........................................................186, 253 15
Geamuri, acţionate electric ..................................94 Lampă de avertizare motor ...................................
Geamuri electrice ..................................................94 21
Glosar cu simboluri folosite pentru vehicul ... 8-9 Lampa de avertizare nivel scăzut de
Greutatea vehiculului ................................. 282-283 combustibil 19, 26
Greutăţi ......................................................... 282-283 Lampa de avertizare pentru presiunea uleiului
Grupul de instrumente .........................................12 15
Lampa de avertizare Program Electronic de
I Stabilitate (ESP) .......................................................
Indicatoare şi instrumente de măsură .........22-26 20
Introducere ............................................................ 4-9 Lampă de avertizare sistem ABS .........................
18
Î Lampa de avertizare sistem de frânare ...............
Încălzire şi ventilaţie ........................................49-53 17, 18
Aer condiţionat, întreţinere ........................... 256 Lampă de avertizare uşi deschise 17
Aer condiţionat la tractarea unei remorci .. 198 Lampă de avertizare temperatură exterioară
Aer condiţionat manual 58-61 23
Comandă Dublă Automată a Temperaturii62-69 Lampa de control bujie incandescentă ...............
Comenzi .........................................................54-57 21
Curent forţat de aer ............................................50 Lampa de control fază lungă 19
Dezgheţarea geamurilor ....................................56 Lampa de control semnalizatoare .......................
Filtrul de habitaclu..............................................50 16
Schimbul de aer cu exteriorul ..........................49 Lămpi de lectură ........................................................
Încărcarea vehiculului ........................................ 189 82, 230
Compartiment de depozitare ........................ 190 Lichid ambreiaj
Copertina portbagajului ................................. 190 Rezervorul pentru lichidul ambreiajului
Torpedo ............................................................. 191 hidraulic ....................................................................
Transportul bagajelor...................................... 189 264
Închidere centralizată Vezi Sistemul de blocare Caracteristici ...........................................................
Îngrijirea vehiculului .................................. 249-254 280
Produse de curăţat........................................... 253
Întreţinere capitonaj din piele .......................... 254
Întreţinere şi îngrijire ......................................... 255
J
Jeturile spălătorului ............................................ 271
K
Kilometraj ......................................................... 24, 31
Kit telefon mobil cu hands-free 296
L
Lampa de avertizare temperaturi scăzute .........13
Lampă portbagaj ................................................. 231
Lămpi de control Vezi Lămpi de control şi
avertizare
Lămpi de control şi avertizare 12
Lampă de avertizare airbag ...............................15
Lampa de avertizare contact.............................14
Lampă de avertizare dispozitiv de pretensionare
299
L Sistem de imobilizare motor ................. 120-121
Lichidele vehiculului .................................. 280-281
Limitator de turaţie motor ................................ 173 N
Lumini Numerele de identificare ................................... 273
Butonul de reglare a unghiului farurilor 78-79 O
Comutatorul lămpii ......................................74-77 Oglinzile
Faruri ......................................................14, 75, 220 Oglinda retrovizoare interioară 92
Faruri de ceaţă faţă .............................................77 Oglindă retrovizoare interioară cu sticlă
Faza lungă .............................................................81 heliomată ..............................................................92
Faza scurtă..................................................... 75, 81 Oglinzi retrovizoare exterioare acţionate electric
Funcţia de control automat al farurilor ..........76 92
Înlocuirea becurilor ................................. 220-231 Rabatarea oglinzilor retrovizoare exterioare.93
Lampa de ceaţă spate .........................................77
Lampa de control fază lungă 19
Lampa de control semnalizatoare ...................16
Lămpi de avertizare. Vezi Lămpi de control şi
avertizare
Lămpi de control Vezi Lămpi de control şi
avertizare
Lămpi de lectură .................................................82
Lămpi laterale ......................................................75
Lumini exterioare, semnale sonore de avertizare
74
Lumini interioare ..........................................81-82
Lumini oglinzi .....................................................82
Maneta de semnalizare ......................................80
Maneta multifuncţională.............................80-81
Semnalizarea cu farurile ....................................81
Lumini interioare ............................81-82, 229-231
Luneta, încălzită .....................................................71
M
Maneta multifuncţională................................80-81
Marşarier .............................................................. 177
Motorizări
Capotă ........................................................109, 257
Date motor ................................................ 276-277
Defecţiune sisteme propulsoare ......................16
Inhibatorul demarorului ................................ 173
Lampă de avertizare motor...............................21
Motoare diesel, lampa de control bujie
incandescentă ......................................................21
Motoare diesel, oprirea 176
Motoare diesel, pornirea ................................ 176
Motoare pe benzină ........................................ 173
Motor înecat ..................................................... 174
Pornirea motorului .................................. 173-176
Rodajul ....................................................................7
Serie motor ....................................................... 273
300
P Roţi. Vezi Roţi şi anvelope
Panoul de bord..................................................10-11
Parbrizul şi luneta, încălzite ..........................70-71 S
Parcarea................................................................. 188 Scaune ........................................................... 125-138
Frână de mână .................................................. 165 Aşezarea în poziţie corectă ............................ 125
Parcarea pe o pantă ......................................... 165 Buton scaune faţă încălzite 104
Piese de origine ........................................................4 Demontarea scaunelor din spate 137
Plăcuţa de identificare vehicul 273 Huse pentru scaune .................................125, 152
Pornirea la rece .................................................... 174 Rabatarea spătarelor ........................................ 132
Pornirea motorului ..................................... 173-176 Reinstalarea scaunelor din spate 137
Vehicule cu transmisie Durashift CVT ....... 175 Scaune faţă ................................................ 126-129
Pornirea prin conectare la bateria altui vehicul ... Sistem de scaune Comfort ............................. 130
242-243 Sisteme de siguranţă pentru copii ........ 156-160
Portbagajul Tetiere................................................................. 129
Deschiderea portbagajului ............................. 108
Lampă de avertizare portbagaj.........................17
Suprafaţă de încărcare mai mare .................. 132
Portbagajul de acoperiş
Conducerea cu portbagaj de acoperiş ......... 204
Greutatea admisă pe portbagajul de acoperiş204
Prefaţă ........................................................................4
Priză ....................................................................... 105
Priză/brichetă ...................................................... 105
Protecţia şasiului ................................................. 251
Programul Electronic de Stabilitate (ESP)171-172
Buton pentru ESP ............................................ 103
Lampa de avertizare ESP ...................................20
Protecţia mediului ...................................................5
Puncte de ridicare pe cric .................................. 236
Puterea maximă........................................... 276-277
R
Realimentarea .............................................. 262-263
Remorca
Aer condiţionat la tractarea unei remorci .....98
Tractarea unei remorci ........................... 196-198
Roţi şi anvelope
Anvelopele de iarnă ......................................... 288
Curăţarea roţilor .............................................. 252
Informaţii despre anvelope ............................ 270
Înlocuirea anvelopelor .................................... 286
Lanţuri antiderapante ..................................... 288
Montarea unei roţi ........................................... 238
Presiunea în anvelope ............................. 284-285
Ridicarea pe cric ....................................... 234-236
Roata de rezervă ....................................... 233-234
Roată de rezervă temporară ........................... 233
Schimbarea unei roţi ............................... 232-238
Scoaterea unei roţi ........................................... 237
301
S Sistem de încălzire cu combustibil ..................73
Scaune şi sisteme de siguranţă 125 Situaţii de oprire de urgenţă .....................104, 211
Semnale de avertizare, sonore .............................74 Spălarea/ştergerea parbrizului/lunetei
Seria de şasiu 273 Capacitate lichid de spălare............................ 281
Service ........................................................... 255-256 Funcţia de acţionare automată ştergătoare de
Siguranţe şi relee ......................................... 213-219 parbriz/lunetă ......................................................85
Simboluri de avertizare ...........................................5 Lamele ştergătoarelor ...................................... 272
Sistem Antiblocare Frâne (ABS) Vezi Frâne Manetă ştergător de parbriz/lunetă ..........84-87
Sistem de alarmă antifurt 122-123 Rezervorul lichidului de spălare .................... 268
Pentru a dezactiva alarma .............................. 123 Sistem de spălare parbriz 86
Sistem de alarmă antifurt cu senzori interiori123 Spălarea/ştergerea lunetei 87
Sistem de blocare Specificaţii lichid de spălare 281
Blocarea coloanei de direcţie......................... 170 Ştergere intermitentă....................................84-86
Blocare uşi ......................................................... 107 Ştergere parbriz ...................................................84
Chei............................................................. 106-124 Spălarea vehiculului .................................... 249-253
Chei, codate pentru sistemul de imobilizare120
Contact............................................................... 170
Deschiderea capotei motorului.............109, 257
Dispozitive de blocare a uşilor din spate pentru
protecţia copiilor ............................................. 107
Închidere centralizată.............................. 109-114
Lampă de avertizare uşi deschise 17
Sisteme de blocare ................................... 107-111
Sistem de blocare pentru siguranţă 110-111
Telecomanda .....................................106, 112-119
Telecomanda, aprobarea de tip ............. 291-292
Sistem de imobilizare 120-121
Aprobarea de tip ...................................... 293-294
Cheile codificate .............................................. 120
Sistem de încălzire cu combustibil ...... 72-73, 269
Întrerupător sistem de injecţie combustibil 212
S
Sistem de răcire
Antigel ........................................................ 265-266
Capacitate lichid de răcire ............................. 281
Indicator de temperatură ..................................23
Lichid de răcire......................................... 265-266
Protecţia împotriva coroziunii ...................... 266
Specificaţii lichid de răcire ............................. 280
Sistem de spălare de mare presiune ................ 250
Sistem de spălare electric .................................. 250
Sisteme audio, Telecomanda pentru sistemul
audio ...................................................................88-89
Sisteme de spălare parbriz/lunetă.................... 271
Sisteme suplimentare de încălzire 72-73
Programarea ..................................................40-48
Sistem auxiliar de încălzire, motoare diesel 73
Sistem de încălzire auxiliar programabil..72-73
302
T V
Telecomanda cu frecvenţă radio, aprobarea de tip Ventilaţia Vezi Încălzire şi ventilaţie
291-292 Vitezometru ............................................................26
Telecomanda pentru sistemul audio ............88-89
Telefonul mobil ................................................... 296
Tetiere Vezi Scaune, Sistem de spălare faruri 271
Tipuri de ulei ........................................................ 279
Tractarea
Punctele de îmbinare ....................................... 290
Pornirea prin împingere/tractare ......... 244-247
Inel de remorcare ............................................. 244
Transmisia automată
Transmisia Durashift CVT .................... 178-185
Eliberarea selectorului de viteze din poziţia de
parcare, în situaţii de urgenţă ........................ 248
Marşarier ..................................................................
180
Dispozitiv de blocare selector de viteze .............
179
Tractarea...................................................................
247
Transmisia Durashift CVT ....................... 178-185
Conducerea cu transmisie Durashift CVT ........
183-185
Accelerarea la maxim ...................................... 184
T
Schimbarea manuală a vitezelor ................... 181
Pornirea de pe loc ............................................ 183
Marşarier ........................................................... 180
Poziţiile selectorului de viteze ....................... 178
Pornirea ............................................................. 175
Transmisia manuală ........................................... 177
Pornirea vehiculelor prin tactare / împingere 246
Ulei de transmisie ............................................ 280
Capacitate ulei de transmisie 281
Trapă de acoperiş .......................................... 99-103
Triunghi reflectorizant....................................... 211
Trusa de prim ajutor .......................................... 211
Turometru ...............................................................22
U
Ulei de motor ............................................... 262-263
Buşon completare ulei de motor .................. 263
Capacităţi .......................................................... 281
Filtru de ulei .............................................. 276-277
Joja pentru uleiul de motor .................... 262-263
Lampa de avertizare pentru presiunea uleiului
15
Specificaţii ulei ................................................. 279
303
304
305

Ford C Max 3

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Ford C Max 3

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Situaţii de oprire de urgenţă

BUTON PENTRU LUMINILE DE

TRUSA DE PRIM AJUTOR ŞI

Pentru triunghiul reﬂectorizat există

Cutia centrală de siguranţe

Înlocuiţi întotdeauna o siguranţă arsă cu

Orice modiﬁcări neautorizate aduse

Cutia auxiliară de siguranţe

Siguranţa arsă poate ﬁ identiﬁcată

Cutia auxiliară de siguranţe

Următoarele siguranţe se identiﬁcă, în schemele siguranţelor vehiculului dvs., prin

Cutia centrală de siguranţe

Cutia centrală de siguranţe

Sistem electric de încălzire PTC (numai pentru motoare

26 10 Receptor baterie de rezervă

Cutia auxiliară de siguranţe (în compartimentul motorului)

Ventilator de răcire Claxon

Sistem de preîncălzire Senzor pentru

Modul ABS, pompe / Faza lungă de pe

Modul management Faza lungă de pe

Ventilatorul sistemului Brichetă, priza

Parbriz încălzit Trapă electrică

Modul uşă faţă

Oglinzi încălzite Lunetă încălzită

Iluminare pe timp Modul cârlig de

Pompă spălător, Faza scurtă de pe

Fază scurtă, Scaun electric şofer

Ştergător faţă Airbag-uri

Simboluri Deﬁniţie Simboluri Deﬁniţie

Lămpi pentru plăcuţa

Lămpi de frână Releu inhibitor

După ﬁecare înlocuire a

În cazul vehiculelor echipate

Scoaterea ansamblului lămpii

• Cu ajutorul unei şurubelniţe, apăsaţi în

Bec cu halogen tip H7, de 55 waţi

Faruri – faza lungă

Scoateţi becul şi înlocuiţi-l. Reinstalaţi,

Faruri de ceaţă faţă

Vehicule cu kitul Body

Scoateţi ansamblul lămpii

După montare, veriﬁcaţi dacă

Lampă de ceaţă spate /

Al treilea stop de frână spate

Lampa pentru plăcuţa de

Vehicule fără senzori interiori

Lampa pentru spaţiul de sub bord

SCHIMBAREA UNEI ROŢI

Utilizaţi numai roţi şi

Dacă dimensiunea roţii de

• Nu depăşiţi 80 km/h. Manevrarea

Consultaţi avertismentul menţionat în

• Dacă parcarea vehiculului pe o

Punctele (1) pot ﬁ utilizate, de asemenea,

Cricul vehiculului trebuie

Consultaţi avertismentul menţionat în

Cricul trebuie instalat vertical

• Ridicaţi vehiculul pe cric până ce roata

Respectaţi întotdeauna următoarele

• Purtaţi ochelari de protecţie. Nu

• Acidul din baterie este caustic. Purtaţi

• Nu permiteţi apropierea copiilor de

• La încărcarea bateriei se vor degaja gaze