LUCRAREA PRACTICĂ №12

PLANUL GENERAL AL ÎTA

Scopul lucrării – căpătarea deprinderilor practice în domeniul elaborării planului general al ÎTA

Sarcina: utilizând elementele bazei tehnice productive, de elaborat și de desenat pe formatul A4 planul general al
unei ÎTA

Date inițiale:
1- numărul de autobuze Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI la ÎTA – 60;
2- suprafața înverzirii – 15…20% din suprafața totală a terenului întreprinderii

Elementele bazei tehnice productive cu dimensiunile respective:

1. Blocul de producție
(cu un nivel)

2. Blocul administrativ

3. Zonă de RZ a
automobilelor
(cu un nivel):

I – Sector de spălare-
curățare a automobilelor
II – Sector de epurare și
utilizare secundară a
apelor uzate
III - Depozit

1
4. Punctul de control
tehnic (PCT)

5. Parcare auto deschisă

6. Bazin anti incendiar

7.Gabaritele
automobilelor

2
 Cerinţe privind amplasarea elementelor bazei tehnice productive pe planul general
Amplasarea elementelor bazei tehnice productive a întreprinderii este bazată pe schema organizării
procesului de producţie. Deplasarea obiectelor de producţie (automobile, agregate, piese) pe teritoriul
întreprinderii să fie minimă şi fără obstacole. Independent de procedeul de amplasare a construcţiilor pe
terenul întreprinderii, trebuie să fie asigurată interconexiunea tehnologică între subdiviziunile
întreprinderii.
Distanţele dintre construcţii sunt stabilite de norme în construcții în dependenţă de gradul de
rezistenţă anti-incendiară a clădirilor. Distanţa minimă dintre clădiri este de 12 m.
Trebuie să fie prevăzută posibilitatea apropierii automobilelor de pompieri dintr-o parte a clădirii
sau din două părţi în dependenţă de dimensiunile construcţiilor.
Construcţiile cu efectuarea proceselor
tehnologice inflamabile, explozive şi cu
degajarea noxelor se amplasează faţă de alte
construcţii împotriva direcţiei vântului. Pentru
aceasta se elaborează roza vânturilor:
 se trasează 8 linii conform părţilor lumii
– nord, sud, est, vest, nord-vest etc.;
 la fiecare direcţie, cu scara respectivă, se
depune numărul de zile cât bate vântul în
direcţia corespunzătoare;
 punctele obţinute se unesc cu linii şi se
determină direcţia primordială a suflării
vântului

Pe teritoriul întreprinderii se organizează deplasarea inelară a mijloacelor de transport fără

intersecţii şi într-o singură direcţie.
Lăţimea minimă a carosabilului – 3m cu circulaţia automobilelor într-o direcţie şi 6 m cu circulaţia
în direcţii opuse.
Pentru întreprinderi auto cu numărul de
locuri de parcare peste 50 sau cu numărul de
posturi de RT şi RC a automobilelor peste 10 se
prevede cel puţin o poartă de intrare pe teritoriul
întreprinderii şi o poartă de ieşire a automobilelor.
Porţile de intrare trebuie să fie situate primele în
direcţia fluxului de circulaţie pe drumul de folosire
comună.
Lungimea liniei roşie L să fie nu mai mică
decât lungimea automobilului sau autotrenului de
gabarit cel mai mare.
În apropierea porţii de intrare este necesar
de prevăzut un teren de acumulare pentru cel puţin
10% din numărul de automobile sosite la
întreprindere în timp de o oră în orele de vârf.

Distanţa minimă de la blocul de producţie până la parcarea deschisă a automobilelor

alcătuieşte 10 m.
Teritoriul întreprinderii trebuie să fie îngrădit. Înălţimea gardului – 1,6 m.

3
 Lăţimea minimă a carosabilului pentru parcarea sub cerul liber
Lăţimea carosabilului, m
Păstrarea automobilelor afară cu instalarea automobilului la loc de parcare:
cu mers înainte cu mers înapoi
Tipul mijloacelor de transport fără manevrare suplimentară cu manevrare fără manevrare suplimentară
suplimentară
unghiul de instalare
45° 60° 90° 90° 45°
Autobuze
Clasă foarte mică 4,1 5,5 10,1 8,0 5,1
Clasă mică 5,0 8,2 13,9 10,8 5,9
Clasă medie 6,0 9,0 13,1 11,2 7,1
Clasă mare 7,1 10,6 14,0 13,1 7,9
Clasă foarte mare 9,7 13,0 15,2 - -

Definitivarea desenului planului general al întreprinderii

Aranjamentul desenului planului general:

1 – roză vânturilor;
2 – sistematizarea (planul) teritoriului întreprinderii;
3 – legenda construcţiilor (GOST 21.508-93);
4 – indicatorii planului general;
5 – indicator (GOST 21.103-79).

Pentru desenele de construcţie este utilizat indicatorul

5 conform GOST 21.103 – 78
(LP Nr.7 și 8)

Pe planul teritoriului întreprinderii se

indică în conformitate cu semnele
convenţionale standardizate: hotarele
terenului, îngrădirile, intrarea şi ieşirea;
construcţiile demolate, intacte, reconstruite şi
în construcţie; locurile de parcare; înverzirea;
drumurile; trecerile; deplasarea mijloacelor de
transport pe teritoriu.

4
 Legenda construcţiilor (GOST 21.508-93)

Indicatorii planului general

Indicatorii planului general:

 Suprafaţa terenului St, m2 (ha);

 Suprafaţa ocupată de construcţii Sc, m2;
 Suprafaţa parcării Sp, m2;
 Suprafaţa înverzirii Sinv, m2;
 Suprafaţa totală (ocupată de construcţii, parcare, drumuri, treceri, zonă de odihnă, înverzire)
Sr, m2;
 Coeficient de construcţie
Kc = (Sc /St)∙ 100,%;
 Coeficient de înverzire
Kinv = (Sinv /St)∙ 100,%;
 Coeficient de utilizare al teritoriului
Kut = (Sr /St)∙ 100,%.

5
Exemplul definitivări desenului planului general al SSA

6
Exemplul amplasării elementelor bazei tehnice productive a ÎTA pentru LP12