Sunteți pe pagina 1din 32

Ministerul Educatiei si Cercetarii al Republicii Moldova

UNIVERSITATEA TEHNICĂ A MOLDOVEI


Facultatea Inginerie Mecanică, Industrială şi Transporturi
Departament “Transporturi”

Admis la sustinere
Şef Departament Trasnporturi:
conf. univ. Victor Ceban_________
,,____”________________2022

PROIECT DE AN
la disciplina
„Utilaj Tehnologic in Transportul Auto”
TEMA: „ Cric-macara pentru rservice auto, cu capacitatea
de ridicare de 2000 kg.

Studentul:Luța Nicolae ITA-191f/r

Conducătorul:I.Manoli

Chişinău 2022
Universitatea Tehnică a Moldovei
Facultatea Inginerie Mecanică, Industrială şi Transporturi
Departamentul ”Transporturi”

Aprobat
conf. univ., dr. I. Manoli__________
“____”___________2022

CAIET DE SARCINI
pentru Proiect de An la disciplina „Utilaj Tehnologic în Transport Auto”

al studenului Luța Nicolae ITA-191 f/r

1. Tema proiectului: Cric-macara pentru service auto cu capacitatea de ridicare


2000kg
2. Termenul limită de prezentare a proiectului
3. Date iniţiale pentru elaborarea proiectului: Literatura de specialitate, Brevete de
invenţii, surse electronice
4.Conţinutul memoriului explicativ: Capitolul 1: Alegerea prototipului pentru proiectare a
cricului pentru service auto, studiul echipamentelor similare, destinaţia și cerinţe
tehnice de funcţionare
Capitolul 2: Calculul şi proiectarea „ Cricului-macara pentru service auto cu capacitatea de
ridicare de 2000 kg ”, descrierea funcţionării și caracteristica tehnică.

5. Conţinutul părţii grafice a proiectului Coala Nr. 1: Prezentarea a 2-3 prototipi al


cricului-macara pentru service auto cu capacitatea de ridicare 2000 kg, fiecare în 2-3
vederi cu dimensiunile de bază, poziţiile componentelor de bază și caracteristica tehnică.
Coala Nr.2 Desenul de ansamblu al construcţiei „Cric-macara pentru rservice auto cu
capacitatea de ridicare de 3500 kg Construcţia se prezintă în 2-3 vederi cu tăieturi/vederi locale
ce completează clarifică construcţia şi funcţionarea.
Coala Nr.3: Vederea generală a „Cricului hidraulic ” este însoţit de vederi locale
necesare, tăieturi şi secţiuni. Se prezintă desenele de execuţie a pieselor de bază (3-4 piese).

6. Data înmânării caietului de sarcini


Conducătorul Manoli.I____________________
(semnătura)
Studentul______________________________
(semnătura) (numele)
CUPRINS

Introducere...............................................................................................................3
1. Cric-macara pentru service auto. Studiul construcțiilor similar…………...4
1.1. Prezentarea generală cricului macara pentru service auto, 2000 kg..................4
1.2. Destinația elevatorului cricului macara pentru service auto, 2000 kg Cerințe
tehnice defuncționare.................................................................................................5
1.2.1Prototipul СОРОКИН 8.3 a cricului macara pentru service auto, 2000
kg...............................................................................................................................6
1.2.2 Prototipul C10601B a cricului macara pentru service auto, 2000
kg.”............................................................................................................................9
1.2.3. Prototipul СОРОКИН 8.7 a cricului macara pentru service auto, 2000
kg.............................................................................................................................12
2. Calculul şi proiectarea cricului macara pentru service auto cu capacitatea
de ridicare de 1000 kg………………………………………………………...…16
2.1. Descrierea funcționări a cricului macara pentru service auto cu capacitatea de
ridicare 2000 kg.......................................................................................................16
2.2. Calculul de proectare a cricului macara pentru service auto cu capacitatea de
ridicare 2000 kg.......................................................................................................19
2.3. Caracteristica tehnică a cricului macara pentru service auto cu capacitatea de
ridicare 2000 kg.......................................................................................................23
3. Concluzie............................................................................................................24

4. Bibliografie.........................................................................................................25

UTTA 527.1 31. 069


Mod Coala Nr. Docum. Semn. Data
.
Elaborat Luța N. Litera Coala Coli
Verificat Manoli I.
Creș Cric pentru ridicarea S 2 25
UTM FIMIT
u D. motoarelor, 2000 kg.
Aprobat Ceban V. gr. ITA-191 f/r
INTRODUCERE

Odată cu cresterea numărul de automobile în societate a apărut nevoia de a


deschide stații de deservire auto pentru deservi automobilele.
Construcția automobilelor moderne a evoluat esențial spre deosebire de cele
vechi. Asta a permis și dezvoltarea utilajelor tehnologice fara care dservirea
tehnică este dificilă.
Stațiile de deservire tehnică moderne sunt dotate cu o mulțime de utilaj
conteporan care ușurează esențial munca muncitorului și scade timpul de muncaă
la reparație.
Pentru ridicarea pieselor grele stațiile de deservire tehnică stațiile de deservire
tehnică sunt dotate cu macara de garaj hidraulica care permite transportarea
pieselor grele și permite ușor de a fi tuse la locul lor. Cu așa utilaj sunt dotate toate
stațiile de deservire tehnică deoare în cadrul unei stații lucrează un număr mic de
persoane care au o sarcină bine stabilită și cu acest utilaj o persoană singură poate
să ridice o greutate mare care în mod normal poate să ridice două sau patru
persoane. De aceia dotarea stațiilor de deservire tehnică cu utilaj modern este o
necesitate pentru a reduce timpul de deservire a unui automobil și de a asigura o
calitate înaltă la serviciile prestate.

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 3
Mod Coala N. Document Semnat Data
1. Cric pentru service auto. Studiul construcțiilor similar
1.1. Prezentarea generală cricului macara pentru service auto, 2000
kg

Macaraua pliabilă hidraulică este un echipament de garaj popular. Este


recomandabil să-l achiziționați dacă, pe lângă depozitarea mașinii, întreținerea și
reparațiile sunt efectuate în garaj cu ridicarea nodurilor masive. Acest lucru nu se
poate face manual, iar având un astfel de dispozitiv, puteți efectua operațiuni care
necesită forță de muncă ușor și rapid. Gama de macarale este extinsă, modelele
diferă ca design și capacitatea de încărcare.
Macaraua poate fi :
• Mobilă;
• Staționară.
Gama de modele de macarale de garaj este împărțită în două grupe - pliabile și
nepliabile. Primele sunt mai compacte, mai ușoare, nu ocupă mult spațiu. După
mobilitate, echipamentul este împărțit în staționar, având o săgeată cu mecanism
pivotant și mobil. Macaralele staționare sunt instalate pe o bază solidă din beton,
ceea ce garantează o fixare fiabilă și sigură. Modelul mobil poate fi rulat sub partea
de jos a mașinii folosind labele joase cu roți.
Atunci când alegeți între o macara mobilă și una staționară, trebuie să știți că
primele sunt mai convenabile, dar capacitatea lor de încărcare este mai mică. Dacă
există spațiu în garaj și trebuie să lucrați cu unități grele, este mai bine să
cumpărați o macara hidraulică staționară pentru sarcini grele, cu un braț pivotant
de încredere.
O analiză a vânzărilor de echipamente în Rusia arată că cel mai adesea șoferii
amatori cumpără modele mobile pliabile de macarale de garaj. Capacitatea optimă
de încărcare este de 2 tone. Este suficient să lucrezi cu mașini. Principalele
avantaje ale modelelor:
▪ preț accesibil;
▪ instalarea și pregătirea în muncă durează o jumătate de oră;
▪ capacitatea de a efectua manipulările necesare într-un spațiu înghesuit.

1.2. Destinația cricului macara pentru service auto, 2000 kg

Pentru confortul deplin al folosirii propriului garaj, uneori este necesar un


echipament pentru a ridica părți grele ale mașinii. Soluția optimă pentru această
problemă este o macara hidraulică. Structura unică vă permite să rearanjați
încărcăturile mici cu puțin efort din partea unui mecanic auto sau a proprietarului
de mașină. Macaraua hidraulica este realizata din metal rezistent si are o structura
stabila. Principiul principal al structurii mecanismului: suport stabil cu o greutate
mică. Acest lucru ajută la ridicarea cu ușurință a sarcinilor de până la trei tone, dar
la maximum doi metri deasupra solului.

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 4
Mod Coala N. Document Semnat Data
Macara de garaj este utilizată pentru:
• scoaterea motorului;
• grinzi de ridicare, poduri;
• circulația totală a unităților.
Macaraua staționară este instalată în serviciile de mașini mari și este atașată în
siguranță de fundația monolitică. Mecanismul are un braț cu sistem de rotire și este
echipat cu o acționare manuală. Permite efectuarea lucrărilor cu un singur vehicul
în mod continuu.
Macaraua hidraulica culisanta are rotile pe baza. Grinzile metalice inferioare
acționează ca suport, ceea ce duce la pierderea citirilor capacității de încărcare.
Este mai bine să alegeți o macara cu un suport triunghiular masiv. Prin proiectare,
acestea sunt subdivizate: pe suporturi turnate dintr-o bucată cu rază limitată de
braț, dar cu capacitate bună de ridicare; pe cele telescopice sau pliabile - au o rază
de braț crescută, dar reduc uneori capacitatea de transport.
Mașinile de ridicat aparțin unei categorii destul de importante de echipamente
industriale și casnice. Sunt proiectate pentru a deplasa diverse sarcini într-o direcție
verticală sau înclinată. O funcție utilă pentru șoferi este capacitatea de a muta în
lateral sarcina suspendată pe cârlig, eliberând astfel spațiu pentru lucru. Când
proiectați un lift pentru o mașină, este recomandabil să îl completați cu o opțiune
similară - în acest fel puteți extinde lista de acțiuni efectuate în garaj.
Achiziționarea unui lift gata făcut implică costuri financiare semnificative, așa că
mulți proprietari de garaje sunt interesați de întrebarea cum să realizeze ei înșiși un
astfel de mecanism. Mai întâi trebuie să vă dați seama ce tipuri de dispozitive
există, cum diferă unele de altele și ce funcții au. Clasificarea se realizează în
funcție de diferite criterii: principiu de funcționare, scop, tip de acționare. Să luăm
în considerare cele mai comune tipuri de mașini de ridicat: Blocurile sunt
mecanisme manuale care folosesc doar puterea mușchilor umani pentru a ridica o
sarcină. Structura blocului este cunoscută și din programa școlară: este format
dintr-o roată cu o depresiune în jurul său, care se rotește în jurul unei axe fixe. O
frânghie, o frânghie sau un lanț metalic este trecut prin canelură. Forța necesară
pentru ridicarea greutăților scade exponențial pe măsură ce numărul de blocuri din
sistem crește. Un cric este un dispozitiv simplu de pârghie folosit pentru a ridica o
parte a unui vehicul. Cricurile pot fi atât manuale, cât și hidraulice, pneumatice și
electrice. Tal este un dispozitiv manual sau mecanizat format dintr-un sistem de
blocuri interconectate. În funcție de numărul de roți individuale (scripeți), palanele
sunt împărțite în două, trei, patru scripete etc. Numărul maxim de scripete care
utilizează astfel de dispozitive este de 12. Un tip industrial de palan - un palan cu
lanț este adesea folosit pentru a muta marfa pe nave.
Pe lângă dispozitivele standard de ridicare, există instalații specializate:
Palanul este un palan îmbunătățit, echipat cu o acționare electrică. Datorită acestui
plus, puterea și capacitatea de transport a mecanismului crește, iar atunci când
telpher este plasat pe o grindă orizontală în I, devine posibilă deplasarea sarcinilor
de-a lungul încăperii. O macara este un dispozitiv elementar care funcționează pe
principiul unei pârghii. Un cârlig pentru agățarea încărcăturii este atașat la un capăt
al pârghiei, iar o contragreutate este atașată la capătul opus. Înălțimea de ridicare a
Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 5
Mod Coala N. Document Semnat Data
sarcinilor depinde în mare măsură de poziția mecanismului în sine, deoarece
lungimea cursei pârghiei rămâne mică. Cu ajutorul unei macarale, nu numai că
puteți ridica greutăți, ci și le puteți muta de-a lungul unei traiectorii descrise de
raza pârghiei. Adesea, o macara înlocuiește cu succes o macara, dar datorită
dimensiunilor sale mari, utilizarea acesteia într-un garaj nu se practică.

Cerințele de bază:
Deoarece dispozitivul va fi utilizat în condițiile destul de înghesuite ale unui
garaj standard, sunt prezentate anumite cerințe pentru acesta. În primul rând, nu ar
trebui să fie prea mare - un astfel de lift auto, în ciuda puterii sale mari, ocupă mult
spațiu, ceea ce este foarte nedorit într-o zonă atât de mică. În al doilea rând, se
recomandă să acordați prioritate mecanismelor cu o cursă verticală mică, altfel
riscați să dați peste ele de tavan.
A doua cerință este capacitatea de transport. Se calculează pe baza tipurilor de
lucrări pentru care se dezvoltă liftul auto. Dimensiunile mecanismului depind și de
scop. Dacă un cric convențional este, de asemenea, potrivit pentru o schimbare
normală a roților, atunci pentru lucrări la scară mai mare veți avea nevoie de un lift
auto cu platformă, deși pentru astfel de acțiuni responsabile este recomandat să
apelați la ajutorul echipamentelor profesionale.

1.2.1. Prototipul СОРОКИН 8.3 a c cricului macara pentru service


auto, 2000 kg.

Macaraua hidraulică este un dispozitiv mobil, conceput pentru ridicarea


sarcinilor. Utilizat în principal în stații întreținere pentru instalarea și
dezmembrarea autovehiculelor motoare. Dispozitivul este complet autonom, nu
necesită electricitate, suporturi superioare (grinzi, tavane etc.) Unele modele sunt
capabile pliază pentru depozitare compactă, există și modele concepute pentru
instalare în caroseria unui vehicul (de exemplu, un camion de remorcare)

Fig.1 . Prototipul СОРОКИН 8.3.

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 6
Mod Coala N. Document Semnat Data
Fig.2 Dimensionarea prototipului СОРОКИН 8.3.

Tabelul 1. Caracteristica tehnică.


Denumirea СОРОКИН 8.3.

Greutatea de ridicare 2

min 0
Înălțimea cricului A,mm
max 1950

Lunginea B,mm 1560

C,mm 1400

D,mm 800

E,mm 820

F, mm 200

G, mm 180

H, mm 1550

Greutatea lui, kg 115

Dimensionarea, mm 1420x300x210

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 7
Mod Coala N. Document Semnat Data
Fig. 3. Elementele constructive prototipului СОРОКИН 8.3.

Tabelul 2. Elementele constructive


Nr. Elementul Nr. Elementul
1 suport spate 27 cilindru
2 extensie spate retractabilă 28 inel decauciuc
suporturi pentru roți pivotante
3 suport față 29 stopor
4 extensie retractabilă suport frontal 30 cilindru de lucru
cu pivotant roată
5 aparatul de sprijin 31 piuliță
6 ansamblu sistem hidraulic 32 inel de cauciuc
7 mîner 33 garnitură
8 lanț cu cîrlig 34 rezervor de ulei
9 coloana principală 35 capac
10 săgeata 36 inel de cauciuc
11 braț retractabil 37 conductă
12 suport mediu 38 șurub
13 șurub M14×100 39 piuliță
14 șuruburi M14×110 40 bilă
15 șurub M14×80 41 inel de cauciuc
16 șurub M18×110 42 șurub
17 șurub M16×90 43 bilă
18 șurub M16×100 44 șaibă de cupru
19 piuliță M18 45 pompa cilindrului
20 piuliță M16 46 inel de cauciuc

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 8
Mod Coala N. Document Semnat Data
21 piuliță M14 47 stopor
22 șurub M14×30 48 pompă
23 șurub M16×90 49 mîner
24 șurub M16×110 50 fixarea mînerului
25 bloc supapă 51 suport
26 șaibă de cupru 52 șplint

Cerințele de siguranță:
1. Înainte de a utiliza macaraua, este necesar să o inspectați. Verificați dacă
există fisuri, cusături crăpate, piese lipsă și/sau deteriorate. O macara care
este avariată în orice fel trebuie scoasă imediat din funcțiune.
2. Macaraua este doar pentru ridicarea sarcinilor și nu trebuie utilizată pentru
depozitarea lor pe termen lung.
3. Nu supraîncărcați macaraua cu sarcini care depășesc capacitatea nominală a
macaralei. Supraîncărcarea poate cauza deteriorarea macaralei sau defectarea
acesteia.
4. Așezați întotdeauna macaraua pe o suprafață fermă și plană, capabilă să
susțină sarcina. Utilizarea macaralei pe o suprafață instabilă poate duce la
căderea sarcinii.
5. Nu lucrați niciodată sub sarcină.
6. Pentru a evita deteriorarea sistemului hidraulic, opriți pomparea mânerului
când pistonul cilindrului de lucru se ridică până la marcajul limită.
7. Nu faceți niciun fel de modificări în aspect.

Recomandărilr de îngrijire:
1. Când reparați o macara, utilizați întotdeauna ulei hidraulic de bună calitate.
Dacă este posibil, nu amestecați diferite tipuri de uleiuri.
2. Verificați sistemul hidraulic la fiecare trei luni pentru a vă asigura că nu
există coroziune. Dacă încă se detectează coroziune, curățați locul de
coroziune și ștergeți-l cu o cârpă înmuiată în ulei. Dacă robinetul nu este
folosit o perioadă lungă de timp, depozitați-l întotdeauna în poziția pliată.
Păstrați toate părțile în mișcare curate.
3. Adăugați periodic și înlocuiți complet uleiul hidraulic din cilindrul macaralei
la fiecare 12 luni.

1.2.2. Prototipul C10601B a cricului macara pentru service auto, 2000


kg.

Etse un tip de macara hidraulică cu acționare mecanică. Cu a cest tip de macara


se lucrează în felul următor: Reglați lungimea brațului în funcție de limita de
greutate a sarcinii pe care o veți ridica. Deplasați macaraua astfel încât cârligul (1)
să fie direct deasupra piesei de prelucrat care trebuie ridicată. Atașați ferm cârligul
de piesa de ridicat. Rotiți mânerul pompei (10) în sensul acelor de ceasornic pentru

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 9
Mod Coala N. Document Semnat Data
a închide bine supapa de coborâre. Apăsați de mai multe ori mânerul pompei
pentru a ridica brațul. Când piesa este ridicată la înălțimea dorită, nu mai apăsați pe
mânerul pompei. Dacă macaraua trebuie mutată, coborâți încărcătura complet și
asigurați-vă că nu o va face se clătină sau se mișcă. Deplasați
macaraua ÎNCET și CU ATENȚIE.

Fig. 3. Prototipul C10601B

Fig.4. Elementele constructive a prototipului C10601B

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 10
Mod Coala N. Document Semnat Data
Tabelul 3. Elementele constructive a prototipului C10601B
Nr. Elementul
1 Cîrlig
2 Braț telescopic
3 Braț
4 Pompă hidraulică
5 Suport
6 Întinderea
7 Baza
8 Fascicul
9 Şasiu
10 Mînerul
11 Piuliță
12 Șaibă
13 Șurub
14 Piuliță
15 Șaibă
16 Șurub
17 Piuliță
18 Șaibă
19 Șurub
20 Șpilcă
21 Pinion
22 Piuliță
23 Șurub
24 Piuliță
25 Șaibă
26 Șurub
27 Piuliță
28 Șaibă
29 Șurub

Tabelul 4. Caracteristica tehnică:


Caracteristica Specificația
Capacitate de încărcare (kg) 2000
Înălțimea de ridicare (mm) 2380
Înălțimea macaralei (mm 1450
Lungimea de ridicare (mm) 1550
Greutate brută (kg) 85
Greutate netă (kg) 83
Dimensiunea ambalajului (mm) 1360*315*160

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 11
Mod Coala N. Document Semnat Data
Instrucțiuni de siguranță:
1. Macaraua trebuie întreținută în mod regulat de către personal calificat. Ține
robinetul înăuntru curățenie pentru o funcționare eficientă și sigură.
2. Capacitatea maximă de ridicare a macaralei (în orice poziție a brațului): 0,5 -
2 tone. Nu depășiți capacitate maximă de ridicare în orice poziție a brațului.
3. Utilizați macaraua strict în scopul pentru care a fost prevăzut. NU utilizați în
alt scop decât prevăzute în acest manual.
4. Țineți copiii și trecătorii departe de zona de lucru a macaralei.
5. Nu folosiți îmbrăcăminte necorespunzătoare. Îndepărtați cravatele, ceasurile,
inelele și alte obiecte articole. Îndepărtați părul lung.
6. Utilizați ochelari de protecție aprobați de ANSI atunci când operați o
macara.
7. Păstrează-ți echilibrul, folosește pantofi anti-alunecare adecvați.
8. Acționați robinetul pe o suprafață fermă, plană, uscată și anti-alunecare
capabilă de suporta sarcina. Suprafața trebuie să fie întotdeauna curată,
uscată și fără materii străine.
9. De fiecare dată înainte de a începe lucrul cu macaraua, este necesar să se
efectueze inspecția vizuală a acesteia.
10. Verificați dacă toate șuruburile și piulițele sunt bine strânse.
11. Protejați-vă mâinile și picioarele și țineți-le departe de părțile mobile ale
macaralei.

1.2.3. Prototipul СОРОКИН 8.7 a cricului macara pentru service


auto, 2000 kg.

Este o macara hidraulică de preluare este un dispozitiv conceput pentru a ridica


sarcini în caroseria unei mașini. Acest model este proiectat pentru instalare pe o
camionetă.
Diferența dintre cele mobile este că cea staționară se fixează în podea iar cea
mobilă e dotată cu role și se mișcă pe podea ce permite transportarea dintr-un loc
în altul.

Fig.5. Prototipul СОРОКИН 8.7

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 12
Mod Coala N. Document Semnat Data
Fig.6. Dimensionarea prototipului СОРОКИН 8.7.

Tabelul 5. Caracteristica tehnică.


Denumirea СОРОКИН 8.7.

Greutatea de ridicare 2

min 300
Înălțimea cricului A,mm
max 1920

Lunginea B,mm 960

H, mm 1260

Greutatea lui, kg 50

Dimensionarea, mm 1110х280х200

Fig. 7. Elementele constructive prototipului СОРОКИН 8.7.

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 13
Mod Coala N. Document Semnat Data
Tabelul 6. Elementele constructive
Nr. Elementul
1 suport spate
2 extensie spate retractabilă
suporturi pentru roți pivotante
3 suport față
4 extensie retractabilă suport frontal
cu pivotant roată
5 aparatul de sprijin
6 ansamblu sistem hidraulic
7 mîner
8 lanț cu cîrlig
9 coloana principală
10 săgeata
11 braț retractabil
12 suport mediu
13 șurub M14×100
14 șuruburi M14×110
15 șurub M14×80
16 șurub M18×110
17 șurub M16×90
18 șurub M16×100
19 piuliță M18
20 piuliță M16

Cerințele de siguranță:
1. Înainte de a utiliza macaraua, este necesar să o inspectați. Verificați dacă
există fisuri, cusături crăpate, piese lipsă și/sau deteriorate. O macara care
este avariată în orice fel trebuie scoasă imediat din funcțiune.
2. Macaraua este doar pentru ridicarea sarcinilor și nu trebuie utilizată pentru
depozitarea lor pe termen lung.
3. Nu supraîncărcați macaraua cu sarcini care depășesc capacitatea nominală
a macaralei. Supraîncărcarea poate cauza deteriorarea macaralei sau
defectarea acesteia.
4. Așezați întotdeauna macaraua pe o suprafață fermă și plană, capabilă să
susțină sarcina. Utilizarea macaralei pe o suprafață instabilă poate duce la
căderea sarcinii.
5. Nu lucrați niciodată sub sarcină.
6. Pentru a evita deteriorarea sistemului hidraulic, opriți pomparea
mânerului când pistonul cilindrului de lucru se ridică până la marcajul
limită.
7. Nu faceți niciun fel de modificări în aspect.

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 14
Mod Coala N. Document Semnat Data
Recomandărilr de îngrijire:
1. Când reparați o macara, utilizați întotdeauna ulei hidraulic de bună
calitate. Dacă este posibil, nu amestecați diferite tipuri de uleiuri.
2. Verificați sistemul hidraulic la fiecare trei luni pentru a vă asigura că nu
există coroziune. Dacă încă se detectează coroziune, curățați locul de
coroziune și ștergeți-l cu o cârpă înmuiată în ulei. Dacă robinetul nu este
folosit o perioadă lungă de timp, depozitați-l întotdeauna în poziția pliată.
Păstrați toate părțile în mișcare curate.
3. Adăugați periodic și înlocuiți complet uleiul hidraulic din cilindrul
macaralei la fiecare 12 luni.

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 15
Mod Coala N. Document Semnat Data
2. Calculul şi proiectarea cricului macara pentru service auto cu capacitatea
de ridicare de 2000 kg
2.1. Descrierea funcționări a cricului macara pentru service auto cu
capacitatea de ridicare 2000 kg.

Cricul pentru ridicarea motoarelor este destinate pentru ridicarea unei greutăți
ma mari și transportarea ei în locuri diferite fără de a crea dificultăți lucrătorilor.
Cricul este alcătuit din baza 7 în care se fixează două brațe 8. De baza 8 se
fixează un supor 5 la capătul căruia se fixeează brațul 3 prin intermediul unei
articulații mobile. În batil 3 se fixează încă un braț 2 care se mișcă usor. În ambele
brațe sunt găuri de reglare. De support si braț este unit un cilindru hidraulic 4 .
Pentru a opune rezistență la încovoere a suportului sunt suporturi de siguranță 6
care sunt unite de suport și bază.
Pentru mibilitate a cricului este dotat cu roți.

Fig 8. Dimensiunile de gabarit a cricului.

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 16
Mod Coala N. Document Semnat Data
Fig.9. Elementele constructive a prototipului C10601B
Tabelul 7. Elementele constructive.

Nr. Elementul
1 Cîrlig
2 Braț telescopic
3 Braț
4 Cilindru hidraulic.
5 Suport
6 Întinderea
7 Baza
8 Fascicul
9 Şasiu

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 17
Mod Coala N. Document Semnat Data
10 Mînerul
11 Piuliță
12 Șaibă
13 Șurub
14 Piuliță
15 Șaibă
16 Șurub
17 Piuliță
18 Șaibă
19 Șurub
20 Șpilcă
21 Pinion
22 Piuliță
23 Șurub
24 Piuliță
25 Șaibă
26 Șurub
27 Piuliță
28 Șaibă
29 Șurub

Cu a cest tip de macara se lucrează în felul următor: Reglați lungimea brațului


în funcție de limita de greutate a sarcinii pe care o veți ridica. Deplasați macaraua
astfel încât cârligul să fie direct deasupra piesei de prelucrat care trebuie ridicată.
Atașați ferm cârligul de piesa de ridicat. Rotiți mânerul pompei în sensul acelor de
ceasornic pentru a închide bine supapa de coborâre. Apăsați de mai multe ori
mânerul pompei pentru a ridica brațul. Când piesa este ridicată la înălțimea dorită,
nu mai apăsați pe mânerul pompei. Dacă macaraua trebuie mutată, coborâți
încărcătura complet și asigurați-vă că nu o va face se clătină sau se mișcă.

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 18
Mod Coala N. Document Semnat Data
2.2. Calculul de proectare a a cricului macara pentru service auto cu
capacitatea de ridicare 2000 kg.
Cilindru hidraulic (cilindrul hidraulic) este un fel de motor hidraulic alternativ.
Acesta serveste la transformarea energiei fluidului hidraulic in lucru mecanic util.
Valoarea de intrare este fluidul hidraulic sub presiune ce actioneaza asupra
pistonului cilindrului. Forta aceasta produce o miscare liniara a pistonului si
implicit a tijei, in interiorul tevii cilindrulului, sarcina fiind in partea opusa. Astfel,
energia hidraulica este transformata intr-o forta controlabila, ce actioneaza in linie
dreapta. Mediul hidraulic este de obicei ulei mineral, in hidraulica este reprezentat
de ulei sintetic si de emulsie, precum si de apa. Conform principiului de
funcționare, un cilindru hidraulic poate fi comparat cu un cilindru
pneumatic. Ascensoarele noastre hidraulice sunt echipate cu cilindri hidraulici.
Cilindrii hidraulici au o gamă destul de largă de aplicații și sunt utilizați în
următoarele industrii:
o Constructii (de asemenea constructii de drumuri);
o Agricultură;
o Industria extractivă;
o Industria lemnului;
o Utilitati publice.
Presiunea exercitată pe suprafața pistonului cilindrului hidraulic asigură putere
mare mecanismului. Diametrul unui cilindru hidraulic este direct proporțional cu
greutatea pe care o poate ridica. În interiorul cilindrului hidraulic există un piston
atașat la arborele cilindrului hidraulic cu o piuliță mare. În timpul cursei, tija poate
fi fie într-o poziție complet pliată, fie extinsă pe toată lungimea sa. Chiulasa
hidraulica este o piesa care se extinde si se retrage datorita functionarii tijei. Acesta
servește la protejarea cilindrului hidraulic de orice fel de contaminare.
Cilindrii hidraulici sunt de obicei împărțiți în următoarele tipuri:
1. Cilindri hidraulici cu simpla actiune . Când presiunea fluidului de lucru
este creată în cavitatea pistonului, tija este extinsă, iar din forța arcului,
aceasta revine în poziția inițială;
2. Cilindru hidraulic cu dublă acțiune . Acesta este unul dintre cele mai
populare tipuri de cilindri hidraulici (deoarece se transformă cu ușurință și
într-un cilindru cu acțiune simplă). Datorită creării presiunii fluidului de
lucru în cavitatea tijei și pistonului, se creează o forță asupra tijei cilindrului
(atât în timpul cursei înainte, cât și înapoi);
3. Cilindrii hidraulici telescopici își iau numele de la asemănarea lor
structurală cu o lunetă sau telescop. Cilindrii hidraulici de tip telescopic pot
fi utilizați atât pentru acțiune simplă, cât și pentru acțiune dublă;
4. Cilindrii hidraulici sunt diferential . Mișcarea tijei cu o schemă de
conexiune diferențială este mai rapidă decât cu o conexiune

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 19
Mod Coala N. Document Semnat Data
convențională. Acest lucru se datorează faptului că lichidul din pompă este
alimentat direct în cavitatea pistonului.
Un rol important în funcționarea cilindrului hidraulic este atribuit etanșării
(fiabilitatea, etanșeitatea, ușurința de instalare și minimizarea frecării) și tipului de
sistem de etanșare. Cilindrii hidraulici sunt, de asemenea, împărțiți în piston și
piston, cu una sau două tije. O pompă cu piston diferă de o pompă cu piston în
designul corpului de lucru, adică prezența unui cilindru cu piston în locul unui
piston.
Cilindri hidraulici sunt compusi din doua elemnte principale, si anume: teava si
pistonul de care este atasata tija. Cele 2 capace de pe capetele cilindrilor inchid
ambele parti ale tevii. Tija iese prin capul cilindrului. Pistonul echipat cu
garniturile aferente si ghidaje divizeaza interiorul cilindrului in 2 camere, partea
inferioara de presiune si partea superioara reprezentata de camera tijei cilindrului.
Presiunea hidraulica genereaza miscarea pistonului si a tijei intr-o directie liniara.
Componentele principale a cilindrului hidraulic sunt:
1. Țeava hidraulică
2. Baza cilindrului hidraulic
3. Capul cilindrului hidraulic
4. Pistonul cilindrului hidraulic
5. Tija cilindrului hidraulic
6. Orificiile de intrare/ iesire
7. Garniturile cilindrului
8. Capatul tijei
9. Piulita cu auto blocare
10.Inel de blocare
11.Fusul cilindrului
12.Flansa cilindrului
13.Bucse
14.Articulatii sferice
Principiul de funcționare: Pistonul se deplasează în interiorul manșonului, având
etanșări cu buze de cauciuc care împiedică curgerea fluidului de lucru din cavitățile
cilindrului separate de piston. Atunci când un fluid de lucru (uleiuri minerale
speciale) este furnizat sub presiune în cavitatea cilindrului, pistonul începe să se
miște sub acțiunea presiunii fluidului. Forța de la piston este transmisă de o tijă - o
tijă cu o suprafață lustruită. Căci direcția sa este grundbuksa. Pe ambele părți ale
manșonului, capacele cu deschideri pentru alimentarea și evacuarea fluidului de
lucru sunt întărite. Garnitura dintre tijă și capac constă din două manșete, dintre
care una previne scurgerea fluidului din cilindru, iar cealaltă servește ca

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 20
Mod Coala N. Document Semnat Data
ștergător. Un ochi sau o parte este atașată de firul tijei, conectând tija la
mecanismul mobil. Urechiul servește pentru fixarea mobilă a corpului cilindrului
hidraulic. Funcționarea cilindrului hidraulic este controlată de un distribuitor
hidraulic sau prin intermediul comenzii de acționare hidraulică. Cilindrii hidraulici
funcționează la presiuni mari (până la 32 MPa), ceea ce impune o serie de cerințe
privind rezistența și fiabilitatea întregii structuri a sistemului (mecanism, cilindru,
control). Pentru a vă fi mai ușor să găsiți și să cumpărați un cilindru hidraulic care
vi se va potrivi din toate punctele de vedere, vom analiza mai detaliat principalele
tipuri ale acestora.
Cricurile hidraulice sunt simple în producere, fiabile în exploatare, au o
capacitate mare de ridicare și un randament mecanic înalt, la fel, mai sunt și
compacte. În figura de mai jos este reprezentat un cric hidraulic cu acționare
mecanică.

Fig. 10. Cric hidraulic:


1 – stoc, 2 – șurub, 3 – corp, 4 – recipient, 5 – șurub capac, 6 – pompa, 7 –
cilindru,
8 – supapa, 9 – șurub robinet.

Stocul 1 prezintă elementul cu capacitatea de ridicare. Pentru mărirea


diapazonului de înălțime se practică construcția unui element filetat 2 deasupra
stocului 1. Stocul se mișcă în corpul 3, în interiorul căruia se mai află și recipientul
4, umplut cu ulei mineral sau un amestec de apă cu glicerină. Umplerea se
realizează prin șurubul capac 5. Ridicarea greutății are loc datorită procesului de
pompare a lichidului prin intermediul pompei-plunjer 6 cu supapele 8 în cilindrul
7. Pentru coborârea greutății se deschide robinetul 9 și lichidul din cilindrul 7 trece
în recipientul 4. Capacitatea maximă de ridicare se calculează după formula:

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 21
Mod Coala N. Document Semnat Data
Q= (2.1)

Unde: Pp 300 N – forța la mâner;

D și d – diametrele respective ale stocului și plunjerului, m;


η – randamentul cricului (se acceptă în medie de 0,7);
U = R/l. La cricurile pentru automobile lungimea țevii mâner R 0,5 m, iar
lungimea pârghiei plunjerului l = 0,02...0,03 m.

lmax = 1870
l =615
R
αcil= 75⁰

P = 20000 N

Fig. 11. Repartizarea forțelor.

P * lmax = Rcil * sin α * l (2.2)

Q = Rcil = = = 34136 N (2.3)

Diametrul plunjerului se acceptă din intervalul 0,008...0,01 m. De aici reiese:


Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 22
Mod Coala N. Document Semnat Data
D= = = 0,035 m = 35 mm (2.4)

Presiunea de lucru se calculează astfel:

P= (2.5)

r= = = 17,5 mm (2.6)

P= = = 35,5 Mpa (2.7)

2.3. Caracteristica tehnică a a cricului macara pentru service auto cu


capacitatea de ridicare 1000 kg
Caracteristica Specificația
Capacitate de încărcare (kg) 2000
Înălțimea de ridicare (mm) 2380
Înălțimea macaralei (mm 1450
Lungimea de ridicare (mm) 1550
Greutate brută (kg) 85
Greutate netă (kg) 83
Dimensiunea ambalajului (mm) 1360*315*160
Presiunea de lucru a cilindrului (MPa) 35,5 MPa
Diametrul tijei (mm) 35
La fel ca întregul cric hidraulic întrunește propriile cerințe tehnice care permite
buna funcționare a întrebului mechanism. Cetințele tehnice sunt:
• Dotat cu sistem de siguranță;
• Pornirea și oprire lină;
• Comoditate la reparare;
• Funcționarea fără zgomote puternice;
• Brațele de ridicare să asigură o reglare comodă;
• Randamentul să fie cît mai ridicat;
• Funcționare îndelungată fără reparare.

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 23
Mod Coala N. Document Semnat Data
Caracteristica tehnică a „Cricului hidraulic”.

Caracteristica Specificația
Capacitate de încărcare (kg) 1000
Înălțimea de ridicare (mm) 2380
Înălțimea macaralei (mm 1450
Lungimea de ridicare (mm) 1550
Greutate brută (kg) 85
Greutate netă (kg) 83
Dimensiunea ambalajului (mm) 1360*315*160
Presiunea de lucru a cilindrului (MPa) 35,5 MPa
Diametrul tijei (mm) 35

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 24
Mod Coala N. Document Semnat Data
3. Concluzie:
În cadrul acestei lucrări am studiat mai amănunțit construcția și peincipiul de
funcționare a cricului pentru ridicarea motoarelor cu capacitatea de ridicare de
2000 kg. Am determinat cerințele care trebue să ăntruneasca cricul. Conform
acestor cerințe din cele 3 prototipe am alec prototipul 2 avind o construcție mai
simplistă și mai comod de utilizat și de întreținut. De aceia în continuare ne von
orienta după prototipul 2. În cadrul capitolui doi am analizat mai amănunțit cricul
hidraulic. Ne-am axat pe construcția mai detaliată a acestui tip de cric, ne-am
clarificat peincipiul de fincționare aducînd ca exemple imagini, scheme. Pentru a
asigura buna funcționare a cricului hidraulic avem nevoe de cilindru hydraulic. De
aceia am calculate toți parametri pe care trebue să întrunească cilindru.

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 25
Mod Coala N. Document Semnat Data
Bibliografie:

1. https://www.sorokin.ru/product/kran-pikap_gidravlicheskij_09t_8-7
2. https://kruchy-verchy.ru/product/kran-gidravlicheskiy-1t-dlya-snyatiya-
dvigatelya-jtc/
3. https://www.kuvalda.ru/catalog/5214/product-53460/
4. https://www.tehno-resurs.com/goods/37605970-
kran_pikap_gidravlicheski_1t
5. https://mosremtech.ru/catalog/gidravlicheskoe-oborudovanie/kranyi-
garazhnyie/

Coala
UTT 527.1 31. 069 ME 26
Mod Coala N. Document Semnat Data

S-ar putea să vă placă și