Ministerul Educației al Republicii Moldova

Universitatea de Stat “Alecu Russo” din Bălți

Facultatea Științe Reale, Economice și ale Mediului
Catedra Științe Fiice și Inginerești

RAPORT
LA PRACTICA TEHNOLOGICĂ

A elaborat studenta grupei IM41R

Procopciuc Natalia
A verificat conducătorul practicii de la catedră
asist.univ. Cracan Cornel
 Bălți 2022
Cuprins

1. Introducere ......................................................................................................... 4
2. Capitolul ‫ ׀‬Datele organizației ........................................................................... 5
3. Capitolul ‫ ׀׀‬Produsele și serviciile oferite ........................................................... 6
4. Capitolul ‫ ׀׀׀‬Echipamentul întreprinderii ............................................................ 7-11
 Mașima de sudat șine K900
 Mașină abrazivă МП6-1750
 Mașina de găurit МП6-1750
 Strung 16K20
5. Capitolul ‫׀‬v Lucrul efectuat în cadrul companiei ............................................... 12
6. Concluzie ............................................................................................................ 13

Coala
Raport explicativ
Mod Coala Nr. docum. Semn. Data
2
 Introducere
Întreprinderea la care am dorint efectuarea practicii a fost ÎS „ Calea Ferata a Moldovei”
Stația mașini de cale nr.294.
Stația mașini de cale nr.294 are 12 hectare de pamînt unde își are toate atelierele necesare
pentru producție și locul amenajat unde sa desfășurat tăierea vagoanelor, fiind unii din
primii luptători de pe piață pentru repararea șinelor.
Scopul cunoaștințelor teoretice, dezvoltarea și aplicarea noilor metode, aplicarea acestora
în specialiatea Inginerie și Management în Transport Auto. Este cunoscută prin
producerea șinelor , repararea vagoanelor, taierea vagoanelor, utilaje și echipamente
pentru industria construcției de materiale și transport.
Este o companie dezvoltată, bine organizată, cu un personal de calitate înaltă, care își
cunosc bine munca pe care o efectuează. Organizația data este un ghid productiv și foarte
bun pentru viitorii Ingineri care vor activa în acest domeniu.

Coala
Raport explicativ
Mod Coala Nr. docum. Semn. Data
3
 Datele organizației

ÎS “ CFM” Stația mașini de cale nr.294

Organizația a fost întemeiată în anul 1988
Atelierul de sudat șine a fost întemeiat in anul 2002
Statutul : Activ

Adresa:
Raionul Fălești sat. Răuțel

Conducător:
Dubceac Marin

Coala
Raport explicativ
Mod Coala Nr. docum. Semn. Data
4
 Capitolul ‫׀׀‬

Produsele și serviciile oferite

Activitățile ÎS “ CFM” Stația mașini de cale nr.294

1. Construcția capitală a căii ferate

2. Servicii de păstrare a mijloacelor de transport personal
3. Servicii de expediere și transport
4. Întreținerea și reparearea vagoanelor
5. Depozitări
6. Tăierea vagoanelor
7. Demolarea căii ferate
8. Comerțul cu ridicata pe baza de tarife sau contracte
9. Comerțul cu piese și accesorii pentru vagoane

Coala
Raport explicativ
Mod Coala Nr. docum. Semn. Data
5
 Capitolul ‫׀׀׀‬

Echipamentul întreprinderii
1. Mașină de sudat șine K900
2. Mașină abraivă
3. Mașină de găurit МП6-1750
4. Stung 16K20

Fig 1. Mașina de sudat șine K900

Coala
Raport explicativ
Mod Coala Nr. docum. Semn. Data
6
 Scop și domenii de aplicare
Mașina de sudat pe șine este un tip de mașină de cale concepută pentru sudarea șinelor în
secțiuni lungi, care sunt deosebit de frecvente atunci când se așază șină continuă sudată.
Unitatea de sudură în mișcare a mașinii este montată pe platforme mobile speciale.

Lucrul la întreprinderi specializate de sudare feroviară și mobil - pentru muncă în teren. În

condiții staționare, sudarea șinei se efectuează pe o linie de producție, care include: mașini
pentru îndreptarea șinelor îndoite, îndepărtarea lăsării, tăierea petelor defecte; mașină de sudat
electric; instalații pentru tratarea mecanică și termică a îmbinărilor și controlul calității
acestora. Sunt montate pe o platformă cu patru osii pe care sunt instalate două rame oscilante în
formă de U cu săgeată. Două palanuri cu capete de sudură electrice suspendate se deplasează
de-a lungul grinzilor inferioare ale brațului, care sunt alimentate de o centrală electrică de 200
kW instalată la capătul platformei. Există trei trolii pentru tragerea șinelor. Timp de sudare
aproximativ 160 sec, forță de supărare 350 kn

Fig. 2

Mașină abrazivă МП6-1648

Coala
Raport explicativ
Mod Coala Nr. docum. Semn. Data
7
 Fig. 3
Mașina de tăiat abraziv MP6-1648

Mașina de tăiat abraziv MP6-1648 este proiectată pentru tăierea șinelor întărite în volum P65 și P75.
Tăierea se efectuează cu tăierea roților fără răcire cu evacuare forțată a produselor de ardere în
sistemul de ventilație al atelierului.
Rotirea roții de tăiere a mașinii de tăiat șină abrazivă MP6-1648 se efectuează de la motorul electric
fixat pe capul fusului. Avansarea, fixarea și decuplarea șinei de șină, precum și ridicarea și coborârea
acesteia se realizează prin acționarea hidraulică a mașinii.
Mașinile sunt utilizate pe trenurile de sudare pe șine și în industria metalurgică.

Coala
Raport explicativ
Mod Coala Nr. docum. Semn. Data
8
 Mașină de găurit MP6-1750

Fig. 4

Coala
Raport explicativ
Mod Coala Nr. docum. Semn. Data
9
 Mașinile de găurit MP6-1750 cu un diametru nominal de găurire de 35 mm sunt utilizate la
întreprinderile cu producție individuală și mică și sunt destinate să efectueze următoarele
operații: găurirea , frezarea și tăierea capetelor cuțitelor. Modelul mașinii MP6-1750nse ocupă
de piese de dimensiuni și greutăți relativ mici.
Limitele de rotație și alimentarea axului permit prelucrarea diferitor tipuri de găuri în condiții de
tăiere raționale.
Mașina de găurit MP6-1750 este proiectată pentru a lucra în atelierele de reparare a șinelor ,
mașina poate fi utilizată în producția de masă
Prezența unei cutii de viteze cu noua trepte, cu o gamă de control de 68-100-140-195-175-400-
530-750-1100 rotații pe minut pe mașină, o cutie de alimentare cu 11 trepte cu o gamă de control
de la 0.115 pînă la 1.6mm pe rotație și o inversare electrică oferă selectarea condițiilor standard
de tăiere pentru diametrul găurilor pînă la 35 mm pentru găurire , frezare, filetare și, de
asemenea permite utilizarea instrumentelor de tăiere echipamente cu un alizaj dur .
Prezența axului de alimentare mecanic al mașinii, cu cicluri de lucru manuale de lucru.
Caracteristicile de proiectare ale mașinii de găurit MP6-1750. Mașina are o rigiditate ridicată ,
durabilitatea mecanismelor de lucru, puterea de antrenare și o gamă largă de viteze de tăiere și
alimentare, permițînd utilizarea instrumentelor de tăiere echipate cu un alizaj dur. Prezența
reversibilității electrice, controlată atît automat , cît și manual, oferă posibilitatea filetului cu
alimentare manuală și îndepartarea robinetului.
Proiectarea unui model MP6-1750 al mașinii de găurit asigură comutarea automată a mișcării de
alimentare după ce a introdus rapid unealta de așchiere pe piesa de prelucrat și oprind automat
alimentarea după ce a introdus rapid unealta de așchiere pe piesa de prelucrat și oprind automat
alimentarea cînd sa atins adîncimea de găurire specificată/
Adîncimea de găurire specificată a orificiilor orbite este asigurată de un mecanism special de
oprire cu opritor . Acest mecanism este, în acelaș timp, un dispozitiv de siguranță care protejează
mecanismul de alimentare împotriva deteriorării în timpul supraîncărcării .
Axul mașinii este montat pe rulmenți de precizie. Suportul inferior este alcătuit dintr-o clasă AB
cu rulmnți radiali. La suportul superior există un rulment cu bile de clasa B.
Centrala asigură posibilitatea schimbării scripeților de transmisie intermediară, ceea ce permite
stabilirea limitelor vitezei axului în conformitate cu sarcinile tehnologice.
Pentru a reduce timpul auxiliar la modelul mașinii MP6-1750, este posibilă pornirea și oprirea
alimentării cu acelaș volan, care realizează mișcarea rapidă manuală a axului.

Coala
Raport explicativ
Mod Coala Nr. docum. Semn. Data
10
 Strung 16K20

Fig.5

Coala
Raport explicativ
Mod Coala Nr. docum. Semn. Data
11
 Fig.6
Capitolul ‫׀‬v
Lucrul efectuat în cadrul întreprinderii
În cadrul practicii începînd cu data de 28.03.2022 pînă la data de 22.04.2022, am activat în
cadrul organizației ÎS „ CFM” Stația mașini de cale nr.294 . În perioada aflîndu-mă în cadrul
acestei companii, am făcut cunoștință cu responsabilul de producție . La începutul practicii am
făcut cunoștință cu regulile tehnicii securității și cu colegii de muncă.
Respectiv în următoarele zile am făcut cunoștință cu echipamentul industrial al organiației și
locul producției. Am cunoscut procesul de lucru cu:
 Mașină de sudat șine K900
 Mașină abraivă
 Mașină de găurit МП6-1750
 Stung 16K20
Am aflat istoria acestor mașini cît și proviniența și competența acestora.
Pe tot parcursul aflîndu-mă la practică în cadrul organizației am dat dovadă de interes si
seriozitate deplină . Însușirea metodelor de prelucrare și realizarea unor produse . Am respectat
regulile de securitate și curățenia locului de muncă . Pe tot parcursul acestei practici am obținut
cunoștințe în domeniul ingineresc. Mă bucur că am avut ocaziu să fiu practicant la Stația mașini
de cale.

Coala
Raport explicativ
Mod Coala Nr. docum. Semn. Data
12
 Concluzie
Pe parcursul desfășurării stagiului de practică în cadrul organizației Stația mașini de cale
nr.294 , am avut oportunitatea de a afla ce reprezintă un loc de munca și care sunt așteptările
organizației față de un angajat . Consider că un astfel de stagiu este foarte important pentru un
studen, deoarece, astfel, acesta reușește să câștige experiență, să învețe lucruri noi și importante,
și are posibilitatea să-și dezvolte competențele profesionale. Personal mă declar mulțumită de
perioada în care s-a desfășurat practica, astfel că nu pot să spun că ar fi existat puncte slabe.
Mi-aș dori chiar să mai repet această experiență, datorită căreia reușești să-ți găsești raspunsul la
multe întrebări și să înveți lucruri benefice pentru viitorul tău.

Coala
Raport explicativ
Mod Coala Nr. docum. Semn. Data
13
 Coala
Raport explicativ
Mod Coala Nr. docum. Semn. Data
14