Sunteți pe pagina 1din 2

ÎMBUNĂTĂȚIREA SISTEMULUI DE ÎNTREȚINERE TEHNICĂ A

AUTOVEHICULELOR ÎN ARMATA NAȚIONALĂ

Vasile GALAŢAN1,

Rezumat: Analiza strategiilor existente de întreținere tehnică și reparație a tehnicii


militare a demonstrat că fiecare strategia existentă are avantajele și dezavantajele sale. Crearea
unui sistem mixt de întreținere și reparație a tehnicii militare poate fi posibilă prin combinarea
avantajelor fiecărei strategii existente și eliminarea dezavantajelor ale acestora. Acest sistem
mixt va permite a ridica gradului de pregătire a tehnicii militare din dotare, rata de utilizare
tehnică, calitatea funcționării acesteia, precum și va aduce la reducerea costurilor de întreținere
și reparație tehnicii militare.
Cuvintele cheie: sistemul de întreținere și reparație, gradul de pregătire a tehnicii
militare din dotare, rata de utilizare tehnică.
Activitatea de întreținere și reparații trebuie privită ca o investiție în viitor, deoarece
timpii medii de funcționare a tehnicii militare, duratele și calitatea operațiilor de întreținere și
reparații sunt elemente critice care influențează pregătirea de luptă a unității militare.
Pentru reducerea acestor costuri este necesar ca între punctele de întreținere tehnică și
subunitățile să existe o strânsă conlucrare pentru a găsi perioada optimă pentru efectuarea
lucrărilor de reparații și întreținere tehnică a tehnicii din dotare a unității militare. În caz contrar,
tehnică militară și utilajele sunt exploatate la maximum, până la producerea căderilor
accidentale, cu consecințe dramatice de natură tehnică, financiară și materială, chiar și umană.
Pierderile datorate defectării utilajelor și tehnicii militare pot fi reduse prin menținerea
stării de bună funcționare a acestora, în condițiile minimizării costului total al întreținerii și
reparațiilor. Prin curățire, ungere, efectuarea tuturor ajustarilor și inspecțiilor preventive se pot
reduce deteriorările și îndepartă partial defecțiunile potențiale ale tehnicii din dotare.
Introducerea obligativității ca întreținerile zilnice ale tehnicii și echipamentelor sa fie
realizate de către conducătorii auto ai echipamentelor devine o premisa tehnică de bază a
implementării noului concept privind mentenanță total productivă. Aceste activități reduc
semnificativ numărul căderilor echipamentelor, crește perioada de funcționare între două
intervenții semnificative, și implicit scad costurile privind întreținerea tehnică și repararea.
Experiență în timp a demonstrat că este mult mai ieftin a repara tehnică militară si
utilajele după principii preventive decât a aștepta să se deterioreze complet și apoi să se
intervină.
Întreținerea tehnică preventivă este o acțiune complexă de diminuare a defecțiunilor
apărute în perioadele de rodaj, de funcționare normală sau celei de uzură a autovehiculelor și
utilajelor. Succesul acestor acțiuni depinde de cooperarea subunităților din cadrul unității
militare. Astfel, alături de punctele de întreținere și reparații este necesar că și subunitățile de
bază a unității militare să fie implicate în eliminarea defecțiunilor prin acțiuni sau măsuri
universal respectate, cum ar fi aplicarea si respectarea unor reguli de bază privind întreținerea
tehnică a autovehiculelor și utilajelor (curățirea, ungerea, etc.); restabilirea utilajelor în urma
deteriorărilor; folosirea unor procedee adecvate de întreținere tehnică; îmbunătățirea calificării
efectivului antrenat la lucrările de întreținere tehnică a tehnicii militare din dotare.
Lipsa implementării unui sistem centralizat de activități de întreținere și reparații
preventive poate determina apariția unor consecințe negative, și anume denaturarea capacității de
luptă a unității militare, ca urmare a imposibilității estimării exacte a timpului de reparare a
fiecărui echipament datorita căderilor accidentale autovehiculului.

Vasile GALAȚAN, asistent universitar catedră sisteme de armament şi tehnică militară


1

Academia Militară a Forţelor Armate „Alexandru cel Bun”


Un sistem de întreținere și reparare corect adoptat și implementat în cadrul unității
militare determină creșterea pregătirii de luptă. Elaborarea și implementarea judicioasa a
planului de întreținere și reparații garantează folosirea optimă a resurselor umane, materiale și
financiare disponibile. Aceasta presupune o organizare și o planificare centralizată a activităților
de întreținere și reparații cu ajutorul unui sistem informațional performant, stocuri optime cu
piese de schimb, standarde clare privind calitatea, perfecționarea și policalificarea efectivului
implicat în procesul de întreținere tehnică.
În funcționarea unui astfel de sistem, deosebit de important sunt calificarea și calitățile
pe care le dețin comandanții de plutoane implicați în activitatea de întreținere tehnică și reparații.
Ei trebuie selectați, în special, pentru calitățile lor de lideri și nu pentru ca s-ar dovedi buni
executanți și merită a fi promovați. Nu în ultimul rând are importanță și experiență în serviciu,
dar specialiști în domeniul, cu timpul, se reduc (trec în rezervă etc.).
Cu toate aceste, în cadrul Armatei Naționale se menține problema formării și
perfecționării efectivului antrenat în procesul de întreținere tehnică și reparații. Cei care vin în
serviciile de întreținere și reparații tehnicii militare nu au specialitatea și experiență în domeniul,
și ar fi binevenită instruirea în cadrul cursurilor de perfecționare din cadrul Academiei Militare a
Forțelor Armate a efectivului implicat în acest proces.
În perioada actuală, când în general Republica Moldova se confruntă cu o criză
accentuată, cel mai indicat sistem de întreținere tehnică și reparații ar fi o combinație a metodelor
de întreținere tehnică și reparații preventive cu întreținerile predictive și cele de remediere.
Lucrările de întreținere tehnică și reparații care se vor executa în cadrul acestui sistem
complex se vor stabili concret funcție de situația concretă a autovehiculului, utilajului sau
echipamentului respectiv.
Concluzii
Creșterea a parcului auto necesită o creștere a întreținerii tehnică și reparației
materialului rulant și complexitatea proiectării pregătirii avansate a efectivului de reparații și
întreținere. La rândul său, conducerea trebuie să respecte toate cerințele și legile privind protecția
muncii, să ofere o oportunitate de îmbunătățire a calificărilor angajaților, să creeze condițiile
necesare pentru o întreținere de înaltă calitate. și repararea materialului rulant.

BIBLIOGRAFIA DE REFERINȚĂ:
1. Gh.Frațila, M.Fratila, St.Samoilă „Automobile. Cunoaștere, întreținere și reparare”
Editura Didactica si Pedagogica, Bucuresti 2004.
https://utm.md/studii/programe-studii/fimit/ITTA.pdf
http://www.auto-smart.ro/sfaturi/operatii-de-intretinere-a-automobilelor.html

S-ar putea să vă placă și