Sunteți pe pagina 1din 2

Varianta 4

Tema:CARACTERISTICILE MECANICE MEI.


Sarcina: Folosind datele iniţiale conform variantelor nr.1 sau nr.2 să se calculeze şi să se
construiască caracteristica mecanică fundamentală şi o caracteristică reostatică ale motorului de
curent continuu cu excitaţie independentă (MEI).
1. Datele de paşaport ale motorului:
nn,tur/
Pn, W Un, V η min
850 220 0,77 950
2. Ordinea de calcul a caracteristicii mecanice fundamentale MEI este:
2.1. Viteza ungiulară nominală a rotorului, rad/sec

2.2. Cuplul nominal, Nm

2.3. Curentul nominal, A.

2.4. Rezistenţa nominală (fictivă), Ohm

2.5. Rezistenţa indusului, Ohm

2.6.Din expresia cuplului electromagnetic al MCC pentru regimul nominal se determină


constanta, Vs

2.7. Viteza mersului in gol ideal, rad/sec

2.8. Construirea caracteristicii mecanice MEI (fig1) se realizează în baza a două puncte: 1)

regimul mers în gol [0, ] şi 2) regimul nominal [ , ].


2.9. Calculam decalajul şi regiditatea caracteristicii fundamnetale la varierea sarcinii de la 0 până

la valoarea nominală ( ). Care va fi decalajul vitezei pentru aceeşi sarcină şi rezistenţa


suplimentară din circuitul rotoric Rs=3Ri.
w
wr

Concluzii:
Efectuîn lucrarea pot mentiona următoarele:
1. Pentru a construi caracteristicile mecanice MEI trebuie să cunoaştem rezistenţa indusului,
reostatică, cuplul mecanic şi coeficentul. Astfel obţinînd ω putem trasa dependenţa ω=f(M)
pentru regimul reostatic, frînare contra curent, dinamică şi caracteristica fundamentală;
2. Cu mărirea sarcinii viteza de rotaţie va scădea

S-ar putea să vă placă și