Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Prezentare
Prezentare
•Amortizor clasic - întâlnit în general la puntea spate rigidă sau semirigidă a autovehiculelor,
ca și la puntea față a unor autoturisme de tip mai vechi a căror tren de rulare cuprinde brațe
și pivoți superioare și inferioare. Acest tip de amortizor are un rol numai în amortizarea
oscilațiilor și forțele la care este suspus sunt numai axiale.
•Amortizor tip cartuș – el este montat în interiorul unui ansamblu amortizor, numit picior McPherson, care în
varianta demontabilă permite schimbarea doar a cartușului, singurul care se uzează
•Amortizor tip picior McPherson – se folosește la suspensiile tip McPherson, întâlnite în general la puntea
față a autovehiculelor. Acest tip modern de suspensie simplifică construcția trenului de rulare prin
eliminarea brațului și a pivotului superior, funcția lor fiind preluată de amortizor și lagărul de prindere
superior. Acest tip de amortizor este supus de aceea, pe lângă forțele de amortizare axiale, și unor forțe
laterale.
Semnele uzurii amortizoarelor