Rezolvarea cauzei Pripial SA.

1. Asigurarea transportului internațional nu este obligatorie în operațiunile de comerț internațional.

Deci, ce motive justifică Piprial să fi încheiat asigurare de transport pentru această operațiune?
Pentru a răspunde, trebuie folosit textul privind asigurarea de transport inclus în Anexa 1. Indicați
cel puțin trei motive.

Motive
Pripial SA, in momentul in care este de acord cu cumparatorul sau utilizarea Incoterm CIP,
1 este obligata sa contracteze asigurare de transport intrucat este o regula a Incoterm-ului
utilizat.
Pripial SA contracteaza asigurarea intrucat plata tranzactiei se va face prin Credit
2
Documentar In acest caz, banca importatorului cere ca pentru efectuarea platii Creditului
Documentar sa fie prezentata un certificat de asigurare de transport.
Operațiunea Pripial SA este o cumpărare și vânzare internațională care merge de la un
continent la altul și călătoria este lungă; Încărcătura trebuie să fie asigurată deoarece
3 împotriva eventualelor pierderi, deteriorare, furt etc. Daca nu ai asigurare de transport,
problemele sunt greu de rezolvat, asa ca incheierea asigurarii grabeste despagubirea
eventualelor daune produse, daca este cazul.

Pripial SA trebuie să știe că, deși există acorduri și cadre legale care reglementează
4 contractele de transport, acestea au o limită de compensare și un regim de răspundere,
care în multe cazuri nu acoperă riscurile la care este expusă valoarea mărfii, ceea ce
justifică contractarea asigurărilor întrucât valoarea încărcăturii lui Pripial este mare.
Contractarea de asigurări de către Pripial SA se justifică prin faptul că aceasta trebuie să
respecte angajamentele din contractul său de cumpărare-vânzare, pe lângă faptul că are
5
grijă de reputația sa întrucât, întrucât există un risc pentru marfă, necontractarea
asigurării ar putea fi încruntat de către client.

2. În cazul de mai sus, cine este fiecare dintre cele patru părți implicate în contractul de asigurare de
transport internațional: Asigurător, Asigurat, Asigurat și Beneficiar? Pentru a răspunde, trebuie
folosite definițiile acestor cifre care apar în Anexa 1.

Este compania de asigurări care oferă acoperire de risc în schimbul primei și se

Asigurător obligă să plătească despăgubiri în momentul producerii incidentului.: Aseguradora
Mapfre Industrial
El este cel care contractează asigurarea și plătește prima. Acesta va fi exportatorul
sau importatorul în funcție de cine își asumă riscul de transport și, după caz, de ce se
Preluarea
stabilește prin Incoterm care s-a convenit în contractul de vânzare internațională de
mărfuri.: Exportator: Pripial SA
Este cel care își asumă riscul. Acesta va fi exportatorul sau importatorul, în funcție de
Asigurat locul de livrare stabilit prin Incoterm care a fost convenit în contractul de vânzare
internațională de mărfuri: Importator: Sevia Co. Inc.
Partea (exportatorul sau importatorul) care are dreptul de a colecta despăgubiri de
Beneficiar
asigurare în cazul unui incident: Importator: Sevia Co. Inc.
3. Piprial a încheiat asigurare de transport cu Clauza A de la Institutul Asigurătorilor din Londra
(8Institute Cargo Clauses). Care sunt riscurile acoperite de acest tip de asigurare? Completați
tabelul din Anexa 2, indicând dacă respectiva Clauză A acoperă sau nu fiecare dintre cele 10 tipuri
de riscuri menționate. Trebuie să se răspundă pe baza informațiilor furnizate în anexa 1.

Tipuri de risc Acoperit DA/NU

Pierderea pachetelor la încărcare și DA
descărcare
Întârzieri și întârzieri NU
Cutremurele și erupțiile vulcanice DA
Sacrificiul mediu general DA
Rasturnare DA
Riscuri sociale (greve) NU
Defecte de ambalare NU
Costuri de salvare DA
Udare (apa care intră în pivnițe) DA
Riscuri politice NU

4. Evaluați drept adevărat (V) sau fals (F) fiecare dintre afirmațiile despre asigurarea de transport care
apar în Anexa 3. Trebuie să se răspundă pe baza informațiilor furnizate în anexa 1.

In comertul international se asigura in mod normal transportul "door-to-door", F

de la depozitul vanzatorului pana la cel al cumparatorului.
Asigurarea de transport poate fi contractată de către vânzător, cumpărător sau V
transportatorul oricăruia dintre acestea.
In Incoterms CIP si CIF este obligatoriu ca vanzatorul sa contracteze asigurare de V
transport in numele cumparatorului, care este cel care isi asuma riscul.
În asigurarea de transport, valoarea asigurată trebuie să acopere 130% din
F
valoarea pe factură a mărfii.
În asigurarea de transport, valoarea asigurată include, printre alte elemente, V
costul transportului și prima de asigurare în sine.
F
Asigurarea cu Clauza A poate fi considerată asigurare completă de transport.
Partea care contracta asigurare de transport, exportator sau importator,
trebuie sa solicite un certificat de asigurare de transport pentru fiecare V
transport international efectuat.
Costul asigurării de transport variază în mod normal în jurul valorii de 3% din F
valoarea operațiunii.
Pentru a solicita despăgubiri în asigurarea de transport, este necesar mai întâi V
să plătiți transportul.
5. Calculați prețul CIP (CIP = CFR + premium) pe care Piprial trebuie să-l ofere importatorului din
Statele Unite pe baza datelor oferite în declarația de caz și a următoarei formule, deja indicate în
ordinea de zi:
Prima netă de asigurare = ((Valoarea mărfii + cheltuielile interne + costul transportului) *110*%
rata de asigurare)/(10000-(110*% rata de asigurare))

Rezoluţie:

Date:

- Costul mărfurilor = 970 € * 19 tone = 18.430 €

- Marja de profit pentru operațiune = 5.000 €
- Valoarea mărfurilor = 18.430 € + 5.000 € = 23.430 €
- Cost CFR = 3600 €
- % rata de asigurare = 0,8%

Calculul primei nete de asigurare:

Prima netă de asigurare = ((23.430 € + 3.600 €)*110*0,8) / (10.000 – (110*0,8))

Prima netă de asigurare = 239,98 €

Calcularea prețului CIF:

CIF = Valoarea Bunurilor + CFR + Prima de Asigurare

CIF = 23.430 € + 3.600 € + 239,98 €

CIF = 27.269,98 €