Sunteți pe pagina 1din 7

Pct1

Pct2
-transmisia acționează o maşină de lucru (transportor cu bandă).

Nr.
Denumirea parametrului Relaţii de calcul. Recomandări
crt.
1. DATE DE PROIECTARE
Puterea de transmis P,
1.1 P= kW.
kW
Raportul de angrenare
1.2 udat=ir =.
udat;
Turaţia pinionului nI,
1.3 rot/min.
rot/min
Durata de funcţionare
1.4 Lh=ore.
impusă Lh, ore
- maşina motoare: motor electric asincron;
1.5 Condiţiile de funcţionare - maşina antrenată: transportor cu bandă;
- caracterul sarcinii: uniformă.
1.6 Ciclurile de solicitare ale - solicitarea la contact: pulsator;
dinţilor - solicitarea la încovoiere: pulsator.
1.7 Profilul cremalierei de
n=20o; h*an=1; c*n=0,25; *fn=0,38.
referinţă
2. ALEGEREA OŢELURILOR, TRATAMENTELOR APLICATE ŞI A TENSIUNILOR
LIMITĂ
2.1 Alegerea materialelor ce-
- simbolul oţelului: 16 MnCr5;
lor două roţi, a
- tratamentul aplicat: cementare;
tratamente-lor şi a
- duritatea flancului: 720 HV 10.
durităţilor obţinute
2.2 σ
Tensiunile limită H lim 1 , 2
la solicitarea de contact şi - H lim1,2 = MPa;
σ F lim 1, 2 la solicitarea de - F lim1,2 = MPa (v. tabelul 9.13).
încovoiere
3. CALCULUL DE PREDIMENSIONARE
3.1 Numărul de dinţi z1 ai
pinionului, respectiv z2 ai
roţii conduse
3.2 Raportul real de
angrenare u
3.3 Factorii pentru calculul la contact
3.3.1 Factorul de elasticitate a
materialelor roţilor ZE,
√ MPa
3.3.2 Factorul zonei de contact
ZH
3.3.3 Factorul gradului de
acoperire Z
3.3.4 Factorul înclinării danturii
Z
3.4 Factorii pentru calculul la încovoiere
3.4.1 Numerele de dinţi ai
roţilor echivalente zn1,2
3.4.2 Coeficienţii deplasărilor
de profil în plan normal
3.4.3 Factorii de corecţie ai
tensiunii de încovoiere
YFS1,2
3.4.4 Factorul gradului de
acoperire Y
3.4.5 Factorul înclinării danturii
Y
3.5 Factorii de corecţie a sarcinii
3.5.1 Factorul regimului de KA= (v. tabelul 9.5).
funcționare KA
3.5.2 Factorul dinamic KV KV= (v. (9.67)).
3.5.3 Factorii de repartizare a
sarcinii pe lăţimea
danturii, KH pentru
solicitarea la contact şi
KF pentru solicitarea la
încovoiere
3.5.4 Factorii de repartizare
neuniformă a sarcinii în
plan frontal, KH pentru
solicitarea la contact şi
KF pentru solicitarea la
încovoiere
3.6 Rezistenţe admisibile
3.6.1 Rezistenţele admisibile,
HP1,2 pentru solicitarea la
contact
Factorul de lubrifiere ZL
Factorul de viteză Zv
Factorul de rugozitate a
flancurilor active ZR
Factorul cuplului de
materiale Zw
Factorul de mărime Zx
Factorii de durabilitate la
solicitarea la contact ZN1
n2=n1/u=……… rot/min (v. subcap. 9.9).
pentru pinion şi ZN2
pentru roata condusă
Coeficientul minim de
siguranţă SHmin la solici-
tarea la contact
3.6.2 Rezistenţele admisibile,
FP1,2 pentru solicitarea la
încovoiere
Factorul relativ de
sensibilitate la concentra-
torul de tensiuni de la
piciorul dintelui Y1
pentru pinion, respectiv
Y2 pentru roata condusă
Factorul relativ al rugozi- YR1,2=….– pentru rugozitatea zonei de racordare a dintelui
tăţii zonei de racordare de Ra=3,2 m (v. subcap. 9.9).
la piciorul dintelui YR1
pentru pinion, respectiv
YR2 pentru roata condusă
Factorul de mărime Yx Yx=… (v. subcap. 9.9).
Factorii de durabilitate la
solicitarea la încovoiere
YN1 pentru pinion şi YN2
pentru roata condusă
(aleşi în condiţiile în care
se admite un număr de
ciupituri)
Coeficientul minim de
siguranţă SFmin la solicita-
rea la încovoiere (pentru
transmisii industriale
obiş-nuite)
3.7 Distanţa dintre axe la predimensionare
3.7.1 Momentul de torsiune la
pinionul angrenajului T1,
Nmm.
Nmm
3.7.2 Coeficientul de lăţime a. a =…. (v. tabelul 9.11).
3.7.3 Distanţa dintre axe din
condiţia de rezistenţă la
solicitarea la contact awH,
;
mm

awH= mm.
3.7.4 Distanţa dintre axe din
condiţia de rezistenţă la
solicitarea la încovoiere
awF, mm ;
awF=… mm;

unde ; .
3.7.5 Adoptarea distanţei dintre
axe la predimensionare
aw, mm
3.7.6 Lăţimile preliminare ale
roţilor b1,2, mm
4. ELEMENTE GEOMETRICE
4.1 Modulul danturii mn, în
plan normal, respectiv mt,
mm ≥ mmin;
în plan frontal, în mm
mn se standardizeară conform STAS 8022; mn=.... mm.
m=mn pentru dantură dreaptă;
mmin=1 mm pentru transmisii de putere;
mmin=2 mm pentru oţeluri cementate, călite şi/sau nitrurate.
Dacă mn<mmin, se adoptă mn=mmin şi se recalculează:
- suma numerelor de dinţi
2a
z s =z 2 + z 1 = w cos β
mn ;
- numărul de dinţi ai pinionului
zs
z 1=
u dat +1 ;
- numărul de dinţi ai roţii conduse z2=zs-z1; z1, z2  N;
- raportul de angrenare
z
u= 2
z1 ;
- modulul danturii în plan frontal

mm.
4.2 Distanţa dintre axe de
referinţă a, mm mm.
4.3 Alegerea coeficienţilor deplasărilor de profil
4.3.1 Unghiul de presiune în
plan frontal t, grade .
4.3.2 Unghiul real de angrenare
wt în plan frontal, respec-
;
tiv wn în plan normal
wt=…..o;

wn=……o.
4.3.3 Coeficientul deplasării to-
tale de profil xsn în plan
normal, respectiv xs în
plan frontal xsn=1,09753.
4.3.4 Alegerea coeficientului
deplasării de profil pentru
;
pinion xn1 în plan normal,
respectiv xt1 în plan .
frontal
4.3.5 Coeficientul deplasării de xn2= xsn-xn1=;
profil pentru roata
.
condusă xn2 în plan
normal, respectiv xt2 în
plan frontal
4.3.6 Condiţia de evitare a xn1=…. ≥ xn1 min=-….;
interferenţei xn2=…..≥ xn2 min;

.
4.4 Elementele geometrice ale roţilor dinţate
4.4.1 Diametrele cercurilor de
divizare d1,2, mm mm;

mm;
4.4.2 Diametrele cercurilor de
mm;
bază db1,2, mm
mm.
4.4.3 Diametrele cercurilor de
rostogolire dw1,2, mm mm;

mm.
Se verifică îndeplinirea condiţiei (la a treia zecimală)

mm.
4.4.4 Diametrele cercurilor de
cap da1,2, mm

da1=…… mm;

da2=…. mm.
4.4.5 Diametrele cercurilor de
picior df 1,2, mm

df1=…… mm;

df2=….. mm.
4.4.6 Gradul de acoperire al
angrenajului:
 - în plan frontal;
 - suplimentar;
=……;
 - total.
≥  min=1,1;
 min=1,1 pentru angrenaje lente;
 min=1,3 pentru angrenaje exterioare rapide;

;
=+=…….

Tabelul 9.5
Caracteristica de funcţionare a maşinii motoare
Uniformă Şocuri uşoare Şocuri medii
Caracteristica de funcţionare a maşinii antrenate Turbină, motor Motor
Motor
policilindric cu monocilindric cu
electric
ardere internă ardere internă
Generatoare, ventilatoare, turbocom-
presoare, transportoare, ascensoare
Uniformă uşoare, mecanisme de avans ale 1 1,25 1,5
maşinilor unelte, amestecătoare pentru
materiale cu densitate uniformă
Transmisia principală a maşinilor unelte,
ascensoare grele, mecanisme de rotaţie
Şocuri
ale macaralelor, pompe policilindrice, 1,25 1,5 1,75
medii
agitatoare şi amestecătoare pentru
materiale cu densitatea neuniformă
Foarfeci, ştanţe, prese, laminoare, maşini
Şocuri
siderurgice, prese de brichetat, 1,75 2 2,25
puternice
concasoare, instalaţii de foraj

S-ar putea să vă placă și