Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
FUNDAȚII
Degradările care apar la o construcție pot fi vizibile la exterior dar acestea pot fi și interioare ne fiind putință să
le determinăm de la începutulul evoluției acestora. Uneori degradările pot fi remediate dar sunt cauze când
construcțiile nu mai pot fi remediate și astfel suntem impuși să le demolăm. În cele ce urmează, putem clasifica
degradările în felul următor:
8) Nerespectarea adîncimilor minime de îngheț. O cauză a degradării ce se desfățoară în timp îndelungat cu caracter natural.
Toate fundațiile, indiferent de importanța construcțiilor, trebuie să respecte adîncimea de îngheț. În România, cotele de îngheț variază între 70 și
115 cm. Apa și terenul îngheață, iar prin topirea lentilelor de gheață, terenul de fundare de sub construcții se înmoaie și apar tasări diferențiale care dau
naștere la fisuri, crăpături etc.
9) Putrezirea, Infrastructurile din lemn au ca
principală cauză a degradărilor apariția ciupercilor care se
dizolvă pe baza materiei lemnoase. Condițiile favorabile de
dezvoltare a ciupercilor în infrastructurile din lemn presupun
o temperatură între 0 și 45 grade, iar umeditatea lemnului de
minim 20% cât și o oxigenare semnificativă a zonei.
Radierele și piloții din lemn sunt fregvent supuse procesului
de putrezire când nivelul apei scade sub nivelul radierului.
În frastructurile din lemn degradate prin putrezire sunt cele
mai vulnerabile la actul anumitor insecte ce distrug masa
lemnoasă accelerând scăderea rezistenței și durabilității
acestora.
H1 min 30 cm
tg tg admis
tg admis f cap. port. ter., cl. bet.
În cazul consolidării suprastructurii construcţiei prin III. Soluții de consolidare a fundațiilor cu piloți
introducere de diafragme de beton armat, aceasta trebuie să 1. Cu piloți turnați la fața locului
dețină fundaţii proprii noi. În multe cazuri, încărcările la suprastructură cresc şi
Între fundaţiile diafragmelor şi fundaţiile stâlpilor fundaţiile pe piloţi existente nu mai au capacitatea portantă
corespunzătoare preluării noilor încărcări. Secţiuneverticală
trebuie realizate legături prin conectori (ancore chimice)
consolidare fundaţie pe piloţi Secţiune orizontală consolidare
sau prin sub-betonare a fundaţiilor existente. Dacă nu se
fundaţie pe piloţi.
realizează aceste legături la nivelul fundaţiilor vechi şi noi, Piloţii pentru consolidare de obicei se realizează la faţa
problema nu este rezolvată corect. locului, folosind diferite tpehnologii de turnare cu tub de
Introducerea de diafragme pentru consolidare într-o protecţie sau utilizarea noroiului bentonitic. Nu se folosesc piloţi
structură existentă în cadre, conduce la descărcarea stâlpilor refabricaţi introduşi prin vibrare sau şocuri deoarece pot să
până la 70 – 80% din momentele pe care le preluau fără afecteze clădirile din vecinătate sau fundaţia clădirii ce urmează
diafragme; forţele axiale rămân cam aceleaşi. a se consolida.
2. Piloții de consolidare Elipil
O alternativă la soluțiile clasice de consolidare, alternativă care
minimizează sau chiar înlătură în totalitate multe situații, o constituie
folosirea sistemului de fundare ELIPIL.
Piloții ELIPIL sunt piloți elicoidali, împlementați în România de către
firma ELIPROM Systems S.R.L.
Piloții elicoidali sunt elemente structurale pentru fundații, din
categoria piloților metalici prefabricați, alcătuiți din:
1. corpul pilotului - un element tubular metalic central
2. elice – plăci inelare metalice sudate pe corpul pilotului
3. prelungitoare – tuburi metalice de prelungire a pilotului de capăt
4. conectori – bulon (tijă) de îmbinare a extensiilo.
5. element de sprijin –subsistem mecanic, metalic, montat la capătul
superior al unui pilot Corpul pilotului împreunã cu elicele aferente
constituie un „pilot de capăt”
Piloții elicoidali se solidarizează cu suprastructura prin diverse
metode sau dispozitive specifice, în funcție de configurația și materialele
utilizate pentru suprastructură, sau în funcție de destinația structurii.
Domeniile predilecte, unde este eficientă folosirea piloților elicoidali
sunt:
- consolidarea / sporirea capacității sistemelor de fundare existente;
- fundațiile pentru structuri parter;
- ancoraje pentru ziduri de sprijin;
- construcții pe terenuri slabe de fundare;
Capacitatea portantă a piloților elicoidali variază în funcție de
tipul de teren și configurația pilotului – ajungând însă până la preluarea
unor forțe axiale de 12.5 ... 50 tone.
Datorită spațiului minimal necesar pentru instalare, montajul
piloților de subzidire în imediata vecinătate a fundațiilor existente nu
este o problemă, mai mult, piloții pot fi montați cu ușurință și din
interiorul clădirilor, pentru susținerea fundațiilor centrale
Pentru susținerea fundațiilor existente, elementele de sprijin ale
piloților elicoidali pot fi ajustate cu ajutorul unor cricuri hidraulice –
realizându-se repoziționarea fundațiilor inițiale.
3. Consolodarea fundațiilor pe piloți din lemn
Înlocuirea parțială sau totală a unui număr de piloți de lemn degradați prin putrezire cu piloți de beton sau de metal
este dificilă, mai ales prin lipsa informațiilor privind dimensiunile, numărul, și dispunerea în plan a piloților.
Tehnologia de realizare presupune decopertarea atât interioară cât și exterioară a terenului din jurul fundației existente
până la cota la care interitatea corpului piloților este evidentă.
Urmează îndepărtarea unor segmente de piloți afectate de putrezire și introducerea unor segmente noi din metal sau
beton armat cu îmbinare individuală (mai greu de realizat) sau cu o zonă de transfer realizată tip placă, transmiterea
încărcărilor realizîndu-se în trepte, ca de la o fundație pe piloți superioară la o fundație pe piloți inferioară, și de la fiecare
în parte la terenul de fundare
IV. Consolidarea terenului de fundare
Există situaţii când fundaţiile existente se află într-o stare
foarte bună, dar capacitatea portantă a acestora nu pot prelua
noile încărcări. În această situaţie se recurge la consolidarea
terenului de fundare, de obicei prin injecţii cu diferite soluţii.
Injecţiile în terenul de fundare sunt foarte eficiente în cazul
pământurilor necoezive şi în cele semicoezive (prafuri nisipoase,
prafuri argiloase). Nu dau rezultate bune injecţiile în terenuri
argiloase. Totuşi, la ora actuală s-au dezvoltat tehnologii care
realizează injecţiile soluţiilor la presiuni de 2-3 atmosfere sau mai
mari; acestea produc fracturarea terenurilor argiloase, în anumite
condiţii controlate putându-se obţine rezultate corespunzătoare.
Injecţiile se realizează de obicei din lapte de ciment la care se mai
adaugă silicat de sodium
În prima fază se execută injecţiile de tip 1 lângă fundaţie pe
direcţia verticală, la distanţă de cca 2 m, iar în faza a II-a,
injecţiile de tip 2 înclinate şi decalate faţă de tipul 1 (intercalate).
Se pot folosi pentru injectare tuburi din material plastic perforate
parţial şi prevăzute cu manşete din cauciuc care rămân pierdute în
teren sau se pot folosi tuburi metalice cu diametrul de 1 – 2 ţoli,
ascuţite la vârf şi perforate pe lungimi de
1 – 1,5 m în zona acestuia.
Aceste tuburi se introduc în teren prin batere sau vibrare după care se injectează o soluţie de lapte de ciment
sau silicat de sodiu (sticlă solubilă).
Injecţiile contribuie atât la mărirea capacităţii portante a terenului, cât şi la impermeabilizarea acestuia. Soluţiile
injectate pătrund în porii terenului de fundare, legând particulele de fază solidă, formând în final zone compacte şi
impermeabile.
La construcţii vechi, cu fundaţii din cărămidă, aşezate pe grătare şi piloţi din lemn, în timp, datorită variaţiei
nivelului apelor subterane, piloţii au putrezit şi sub pereţii portanţi au rămas goluri care au dat naştere la tasări,
fisuri şi crăpături în pereţii portanţi.
V. Sisteme de reabilitare a fundației la acțiunea seismică
Pe durata vieții lor, construcțiile suferă numeroase degradări produse de o serie de cauze ce au fost prezentate mai sus.
Dintre acestea seismul rămâne însă cea mai importantă dintre ele, avînd drept consecință apariția unor degradări
semnificative ale construcțiilor. Astfel atenția inginerului constructor este îndreptată nu numai spre o concepție, proiectare și
execuție corectă a structurilor dar și spre utilizarea practicilor de reabilitare a construcțiilor existente avariate de seism.
Pe lîngă procedeele clasice de reabilitare seismică utilizate deja în practică pe scară largă, în ultimii 30 de ani s-au
conturat și au fost puse în practică o serie de procedee mai noi de protecție seismică și anume:
Cinematice (a- bile, b –elipsoizi)
Izolarea seismică a bazei
Limitarea cantității de energie indusă
de sistem în structură se poate realiza prin
izolarea bazei, care constă în principiu în
decuplarea legăturilor fundație și
suprastructură, realizînduse astfel o Din elastomeri
suprafață de conlucrare care permite
deplasarea liberă a fundației împreună cu
terenul de fundare, suprastructura rămânând
în repaos datorită inerției sale.
Pentru izolarea seismică a bazei sunt
folosite reazeme:
Prin creșterea capacității de disipare a
aenergiei se înțelege introducerea unor
dispozitive speciale în structură, altle decât
elementele structurale, capabile să realizeze
acest lucru. Rolul principal al elementelor de
disipare a energiei este acela de a absorbi o
parte din cantitatea de energie indusă de
seism în structură, reducând în același timp
deplasările relative de nivel.
Concluzii
În urma celor expuse mai sus, putem menționa că fundațiile sunt cele mai importante pentru
o construcție, care nu permite degradări esențiale în structură fiindcă este o bază pentru tot sistemul
construit.
Am determinat că cele mai mari degradări sunt cele de tip seismic, în plus sunt și cele mai
distrugătoare cu o durată foarte mică în timp, adică cîteva secunde.
Bine înțeles că cel mai bine, ar fi ca să nu să se ajungă la aceste degradări, adică fundațiile
trebuie întreținute în termenul lor total de exploatare și expertizarea acestora ar trebui să fie cît mia
des posibilă.
Cea mai utilizată metodă de remediere a degradărilor pe teritoriul României este metoda de
subzidire și de cămășuire, celelalte foarte rar întîlnite din cauza zonei seismice pe care o are.
Putem concluziona că una din cele mai eficiente metode și cu o execuție mai rapidă este
metoda cu piloții elicoidali prefabricați deoarece tehnologia este foarte simplă și eficientă, dar din
păcate o putem folosi la construcții cu 1-2 nivele.