Sunteți pe pagina 1din 56

Importanta

telecomunicatiilor in
trasnportul maritim

Nume:Mirea Eduard Ionut


Grupa:TC 11
Introducere
Telecomunicațiile joacă un rol crucial în transportul maritim, având multiple funcții și beneficii
esențiale pentru siguranța, eficiența și managementul operațiunilor maritime,Iată câteva moduri în
care telecomunicațiile sunt importante în transportul maritim:
I. Comunicații între nave
II. Comunicații cu centrele de control și monitorizare
III.Monitorizarea și managementul flotelor
IV.Comunicații de urgență și salvare
V. Comunicații comerciale și administrative
VI.Asistență medicală la distanță
VII.Comunicarea cu familiile
Comunicații între nave
 Comunicațiile între nave sunt de o importanță critică în transportul maritim,telecomunicațiile permit
comunicații esențiale între nave, cum ar fi schimbul de informații referitoare la poziție, curs, viteză, condiții
meteorologice, siguranță și altele. Aceste comunicații sunt vitale pentru prevenirea coliziunilor și pentru
coordonarea navigării în zonele aglomerate sau periculoase
 Navele utilizează o varietate de mijloace de comunicare pentru a se conecta între ele, incluzând radio
VHF/UHF, radar, semnale vizuale, semnale sonore și, în unele cazuri, comunicații satelitare. Radio VHF
este una dintre cele mai comune și este utilizat pentru comunicații directe între nave, precum și pentru
comunicarea cu centrele de control și monitorizare.
 Există protocoale și proceduri standardizate pentru comunicațiile între nave, care sunt stabilite de
organizații internaționale precum Organizația Maritimă Internațională (OMI). Aceste protocoale asigură
un schimb ordonat și clar de informații între nave și contribuie la prevenirea coliziunilor și a altor
incidente.
 Comunicațiile între nave trebuie să fie disponibile în timp real și să permită comunicarea rapidă în
situații de urgență sau periculoase, cum ar fi prevenirea coliziunilor iminente sau coordonarea
operațiunilor de salvare în cazul unor situații de urgență sau de catastrofe maritime.
 Comunicațiile între nave pot fi, de asemenea, utilizate pentru supravegherea și monitorizarea navelor
din apropiere, pentru a identifica și a evita potențialele situații de risc sau coliziuni iminente.
Comunicații cu centrele de control și monitorizare​
 Navele maritime sunt în contact permanent cu centrele de control și monitorizare pentru a
primi informații operaționale esențiale, cum ar fi condițiile meteorologice, rutele optime,
restricțiile de navigație și alte avertismente sau sfaturi relevante pentru navigație.
 Aceste centre monitorizează traficul maritim dintr-o anumită zonă și coordonează mișcările
navelor pentru a evita coliziunile și a menține fluxul de trafic în condiții de siguranță și
eficiență. Comunicațiile cu navele sunt esențiale pentru a transmite instrucțiuni și informații
relevante pentru navigație.
 Centrele de control și monitorizare oferă asistență în situații de urgență sau de pericol, cum
ar fi alertele de coliziune iminentă, incendiile la bord, problemele tehnice majore sau alte
situații care necesită intervenția de urgență. Comunicațiile rapide și precise sunt vitale în
aceste situații pentru a coordona operațiunile de salvare și a minimiza riscurile.
 Centrele de control și monitorizare utilizează sisteme avansate de supraveghere și
monitorizare, cum ar fi radarul, AIS (Automatic Identification System), camere video și alte
tehnologii, pentru a urmări și a identifica navele dintr-o anumită zonă. Comunicațiile cu
navele pot fi utilizate pentru a confirma informațiile și pentru a oferi asistență suplimentară
în cazul unor situații problematice.
 Navele maritime sunt obligate să raporteze la centrele de control și monitorizare diverse
informații, cum ar fi poziția lor, modificările de curs, evenimentele neașteptate sau orice alte
aspecte relevante pentru siguranța navigației. Comunicațiile cu aceste centre facilitează
respectarea cerințelor legale și a standardelor internaționale în materie de navigație.
Monitorizarea și managementul
flotelor
 Monitorizarea și managementul flotelor în transportul maritim sunt procese esențiale pentru
asigurarea eficienței operaționale, siguranței și conformității cu reglementările
 Monitorizarea tehnică a navelor din flotă este esențială pentru asigurarea funcționării
corecte și sigure a echipamentelor și sistemelor.
 Sistemele de monitorizare pot urmări parametrii tehnici precum presiunea uleiului,
temperatura motorului, consumul de combustibil și altele pentru a identifica eventualele
defecțiuni sau probleme tehnice înainte ca acestea să devină grave.
 Utilizarea sistemelor GPS și a altor tehnologii de urmărire permite monitorizarea precisă a
poziției și a traseului navelor în timp real. Aceasta facilitează gestionarea rutelor și a
programelor de navigație pentru a optimiza timpul de călătorie și a minimiza consumul de
combustibil.
 Prin analizarea datelor colectate de sistemele de monitorizare, operatorii de flote pot
identifica oportunități de îmbunătățire a eficienței operaționale, cum ar fi optimizarea
rutelor, reducerea timpilor de inactivitate și a costurilor de întreținere, și îmbunătățirea
planificării și programării operațiunilor.
 Monitorizarea consumului de combustibil și a eficienței acestuia este crucială pentru
reducerea costurilor operaționale și a impactului asupra mediului înconjurător. Prin analiza
datelor referitoare la consumul de combustibil, operatorii de flote pot identifica strategii
pentru reducerea consumului și a emisiilor de gaze cu efect de seră.
 Conformitatea cu reglementările: Monitorizarea și gestionarea flotelor trebuie să se facă în conformitate cu
reglementările și standardele internaționale în materie de siguranță maritimă, protecția mediului și a altor
aspecte relevante. Aceasta include respectarea cerințelor referitoare la inspecțiile tehnice periodice, la
certificările și la alte proceduri de conformitate.

 Managementul riscurilor: Prin analiza datelor și monitorizarea constantă a performanței navelor, operatorii
de flote pot identifica și gestiona eficient riscurile potențiale, cum ar fi defectele tehnice, accidentele sau
situațiile de urgență, pentru a asigura navigația în condiții de siguranță.

 Monitorizarea și managementul flotelor maritime sunt esențiale pentru asigurarea eficienței operaționale,
siguranței și conformității în transportul maritim. Prin utilizarea sistemelor avansate de monitorizare și
analiză a datelor, operatorii de flote pot îmbunătăți performanța și fiabilitatea flotelor lor, contribuind la
creșterea eficienței și competitivității în industria navală.
Comunicații de urgență și salvare
 Comunicațiile de urgență și salvare joacă un rol vital în asigurarea siguranței echipajului și a navei în
caz de situații critice sau de urgență pe mare. Aceste comunicări facilitează coordonarea operațiunilor
de salvare și asigură promptitudinea intervenției în cazul unor incidente maritime.
 Navele maritime sunt echipate cu sisteme de comunicații de urgență, cum ar fi radioul VHF/UHF, radioul
pe unde scurte, sistemele satelitare de comunicații (cum ar fi Inmarsat, Iridium), EPIRB-uri (Balize de
Localizare a Echipajului Navei în pericol), SART-uri (Transpondere de Localizare a Echipajului în
Salvație) și alte dispozitive specifice care pot fi utilizate pentru a solicita ajutor în caz de urgență.
 Echipajul unei nave care se confruntă cu o situație de urgență, cum ar fi un incendiu, o coliziune sau un
naufragiu, trebuie să raporteze imediat incidentul și să solicite asistență prin intermediul canalelor de
comunicații de urgență disponibile. Acest lucru poate fi realizat prin intermediul sistemelor de radio sau
prin alte mijloace de comunicații disponibile la bord.
 Odată ce un incident este raportat, autoritățile maritime responsabile preiau coordonarea operațiunilor
de salvare. Acestea utilizează informațiile primite pentru a evalua situația, a mobiliza resursele de
salvare necesare și a coordona intervenția echipajelor de salvare și a altor nave aflate în zonă.
 În unele cazuri, comunicarea cu centrele de control și monitorizare poate fi esențială în caz de urgență,
pentru a asigura asistență și coordonare adecvată a operațiunilor de salvare. Aceste centre pot oferi
sprijin suplimentar, informații și resurse în timpul unei situații de urgență
 Asistență medicală de urgență: Comunicațiile de urgență facilitează, de asemenea,
coordonarea asistenței medicale de urgență în cazul unor situații medicale critice la
bordul navei.
 Echipajul poate solicita consiliere medicală sau asistență de la medici specializați
prin intermediul sistemelor de comunicații disponibile.
 Un aspect crucial al comunicațiilor de urgență și salvare este formarea adecvată a
echipajului pentru a utiliza corect echipamentele de comunicații de urgență și pentru
a răspunde eficient în situații de criză.
 Echipajul trebuie să fie conștient de procedurile de urgență și să fie pregătit să
acționeze prompt și eficient în caz de necesitate.
 Comunicațiile de urgență și salvare reprezintă un element crucial al navigației
maritime, asigurând siguranța echipajului și a navei în fața unor situații de urgență
sau de pericol pe mare. Aceste comunicații facilitează coordonarea operațiunilor de
salvare și asigură intervenția promptă și eficientă a autorităților maritime și a
echipajelor de salvare în caz de necesitate.
What is their labor?
Navigation Searching
system labor
Venus is the second planet Jupiter is the biggest planet
from the Sun of them all

Rescuing Environment
labors protection
Despite being red, Mars is Saturn is a gas giant and
a cold place has several rings
They are part of the Armed Forces

The Army Marine Corps The Navy


Mercury is the closest planet Venus is the second planet Mars is actually a very cold
to the Sun from the Sun place, despite its color

Air Force Space Force Seashore Guard


Jupiter is the biggest planet Saturn is composed of Neptune is the farthest planet
of them all hydrogen and helium from the Sun
Awesome words
“This is a quote, words full of wisdom that
someone important said and can make the
reader get inspired.”

—Someone famous
A picture is worth
a thousand words
Do you know how
many roles are
there in the
Seashore Guard?
Images reveal large amounts of data, so
remember: use an image instead of a long text.
Your audience will appreciate it
August 4th
This is the date in which we celebrate the day of the Seashore Guard
1915 1939 1946
During this year, they came up The Lighthouse Service join Bureau of Navigation was the
with their name them this year next one to join
The largest Forces in the US
400,000 329,614
Army Group Air Force
Soldiers Airmen

90,000 44,500
Marine Seashore
Expeditionary Guard
Actives
They operate in every coast
Pacific coast
Jupiter is the biggest planet
of them all

Atlantic coast
Saturn is composed of
hydrogen and helium

Gulf coast
Neptune is the farthest planet
from the Sun
How to become a seashore guard?
Second step Fourth step
Despite being red, Mars is Saturn is a gas giant and
a cold place has several rings

1 3
2 4
First step Third step
Venus is the second planet Jupiter is the biggest planet
from the Sun of them all
Their districts and units
Area District Office Area of Action
First District Boston Earth is the planet with life

Atlantic Fifth District Portsmouth Venus has a beautiful name

Seventh District Miami Mars is actually very hot

Eleventh District Alameda Jupiter is the biggest planet

Pacific Thirteenth District Seattle Neptune is located far away

Fourteen District Honolulu Mercury is very small


Parts of a response boat
C. Bridge
A. Deck Venus has a very
beautiful name
E. Cockpit
Mercury is a very Mars is actually a
small planet very cold place
D. Cabin
B. Railing Saturn was named
after a Roman god
F. Sole
Jupiter doesn’t have a Neptune is located
solid surface C very far away
A D E
.
. . .
B F.
.
Personnel growth over the years

Year 1790 Year 1880


Venus has a very Mars is actually a
beautiful name very cold place

Year 1990 Year 2020


Saturn was named Neptune is located
after a Roman god very far away

Follow the link in the graph to modify its data and then paste the
new one here. For more info, click here
Command structure
1 Admiral 6 Commander

2 Vice admiral 7 L. Commander

3 Rear admiral 8 Lieutenant


Rear admiral
4 9 Lieutenant Junior
lower
5 Captain 10 Ensign
Chain of command overview
Commandan
Atlantic area Pacific area
t

District Vice commandant District

Assistant 1 Assistant 1
Staff chief
Assistant 2 Assistant 2
Seashore training objectives
Self discipline 5/10 Vocational skills 7/10

Military skills 9/10 Physical fitness 4/10

Marksmanship 6/10 Water survival 8/10


Different kind of boats
Name Description Abrb Length
Jupiter doesn’t have a
Motor lifeboat MLB 47 foot
solid surface

Saturn was named after a


Response boat RB-M 45 foot
Roman god

Despite being red, Mars is


Deployable pursuit boat DPB 38 foot
a cold place

Neptune is located very


Long range interceptor LRI 36 foot
far away
Seashore guards values

Honor Respect Devotion


Jupiter is the biggest Saturn is composed of Neptune is the farthest
planet of them all hydrogen and helium planet from the Sun
Uniforms they use
Venus is the second planet
Service uniforms from the Sun

Jupiter is the biggest


Dress uniforms planet of them all

Despite being red, Mars is


Working uniforms a cold place

Saturn is a gas giant and


Special uniforms has several rings
Their missions

Non-homeland security Homeland security


Mercury is a very small planet Neptune is located very far

Venus has a beautiful name Earth is the planet with life

Mars is actually a cold place Pluto is considered a dwarf planet

Jupiter is a very big planet The Moon is Earth’s only satellite


If you want to celebrate this day

Take a tour Visit museums Share stories


Despite being red, Mars is Saturn is a gas giant and Venus is the second planet
actually a cold place has several rings from the Sun

Watch movies Read books


Jupiter is the biggest Neptune is located very
planet of them all far away from us
Computer
mockup
You can replace the image on the
screen with your own work. Just
right-click on it and select “Replace
image”
Tablet
mockup
You can replace the image on the
screen with your own work. Just
right-click on it and select
“Replace image”
Phone
mockup

You can replace the image on the


screen with your own work. Just
right-click on it and select
“Replace image”
Our team

Timmy Jimmy Kaliyah Harris


You can speak a bit about You can speak a bit about
this person here this person here
Thanks!
Do you have any questions? CREDITS: This presentation template was created by
Slidesgo, and includes icons by Flaticon,
youremail@freepik.com infographics & images by Freepik

+91 620 421 838


Please keep this slide for attribution
yourwebsite.com
Icon pack
Alternative resources

● Collection of various boats i


n flat design
Resources
Photos
● Transport concept with boat
● Nice view of ocean from a boat
● Man travelling by boat in san sebastian
● Female military general portrait
● Male military general portrait

Vectors
● Assortment of five modern boats
● Hand drawn container ship on sea
● Travel transportation in flat design
● Flat design boat party landing page

Icons
● Icon Pack: Nautical | Flat
Instructions for use
If you have a free account, in order to use this template, you must credit Slidesgo by keeping the Thanks slide. Please
refer to the next slide to read the instructions for premium users.

As a Free user, you are allowed to:


- Modify this template.
- Use it for both personal and commercial projects.

You are not allowed to:


- Sublicense, sell or rent any of Slidesgo Content (or a modified version of Slidesgo Content).
- Distribute Slidesgo Content unless it has been expressly authorized by Slidesgo.
- Include Slidesgo Content in an online or offline database or file.
- Offer Slidesgo templates (or modified versions of Slidesgo templates) for download.
- Acquire the copyright of Slidesgo Content.

For more information about editing slides, please read our FAQs or visit Slidesgo School:
https://slidesgo.com/faqs and https://slidesgo.com/slidesgo-school
Instructions for use (premium users)
As a Premium user, you can use this template without attributing Slidesgo or keeping the "Thanks" slide.

You are allowed to:


● Modify this template.
● Use it for both personal and commercial purposes.
● Hide or delete the “Thanks” slide and the mention to Slidesgo in the credits.
● Share this template in an editable format with people who are not part of your team.

You are not allowed to:


● Sublicense, sell or rent this Slidesgo Template (or a modified version of this Slidesgo Template).
● Distribute this Slidesgo Template (or a modified version of this Slidesgo Template) or include it in a database or in
any other product or service that offers downloadable images, icons or presentations that may be subject to
distribution or resale.
● Use any of the elements that are part of this Slidesgo Template in an isolated and separated way from this
Template.
● Register any of the elements that are part of this template as a trademark or logo, or register it as a work in an
intellectual property registry or similar.

For more information about editing slides, please read our FAQs or visit Slidesgo School:
https://slidesgo.com/faqs and https://slidesgo.com/slidesgo-school
Fonts & colors used

This presentation has been made using the following fonts:

Francois One
(https://fonts.google.com/specimen/Francois+One)

Nunito
(https://fonts.google.com/specimen/Nunito)

#1d1d1b #706f6f #33337d #3096d1 #3db6e8

#dadada #e1fbfc #ffc63e #ff6766 #ffffff


Storyset

Create your Story with our illustrated concepts. Choose the style you like the most, edit its colors, pick
the background and layers you want to show and bring them to life with the animator panel! It will boost
your presentation. Check out How it works.

Pana Amico Bro Rafiki Cuate


Use our editable graphic resources...

You can easily resize these resources without losing quality. To change the color, just ungroup the resource
and click on the object you want to change. Then, click on the paint bucket and select the color you want.
Group the resource again when you’re done. You can also look for more infographics on Slidesgo.
JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE

PHASE 1

Task 1

Task 2

PHASE 2

Task 1

Task 2

JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL

PHASE
1

Task 1

Task 2
...and our sets of editable icons

You can resize these icons without losing quality.


You can change the stroke and fill color; just select the icon and click on the paint bucket/pen.
In Google Slides, you can also use Flaticon’s extension, allowing you to customize and add even more icons.
Educational Icons Medical Icons
Business Icons Teamwork Icons
Help & Support Icons Avatar Icons
Creative Process Icons Performing Arts Icons
Nature Icons
SEO & Marketing Icons

S-ar putea să vă placă și