Sunteți pe pagina 1din 4

www.e-automobile.

ro

Senzorul de presiune aer admisie mod de funcionare i diagnoz


La motoarele termice masa aerului admis n motor este utilizat pentru calculul cantitii de combustibil ce trebuie injectat. Determinarea masei de aer se poate face n dou moduri: prin utilizarea unui debitmetru masic de aer sau prin utilizarea unui senzor de presiune a aerului din admisie.

Foto: Senzor de presiune aer admisie Sursa: Denso Senzorul msoar presiunea absolut a aerului din galeria de admisie. Acest senzor mai este cunoscut i sub denumirea de senzor MAP. Utilizarea unui senzor de presiunea aer n locul unui debitmetru este determinat de costul mult mai redus al acestui senzor. Senzorul de presiune aer admisie este poziionat dup clapeta de acceleraie. n cazul n care motorul este turbo supraalimentat mai exist un senzor de presiune aer nainte de clapeta de acceleraie (dup compresor). Pentru calculul masei de aer din cilindri, utiliznd un senzor de presiune aer, calculatorul de injecie utilizeaz urmtoarele informaii: cilindreea motorului densitatea aerului presiunea absolut a aerului din admisie turaia motorului randamentul volumetric temperatura motorului temperatura aerului din admisie De asemenea, n cazul n care motorul este prevazut cu sistem EGR, calculatorul de injecie, pentru calculul masei de aer proaspt din cilindri, ine cont i de debitul de gaze arse introduse n motor.

1/4

www.e-automobile.ro

Foto: Senzor de presiune aer admisie componente Sursa: Delphi 1. 2. 3. 4. 5. capac de protecie conector electric element sensibil sistem electronic de procesare a semnalului canal de legtur cu galeria de admisie

Elementul sensibil (3) care msoar presiunea aerului din admisie conine un element piezorezistiv. Acesta genereaz o tensiune electric proporional cu presiunea aerului msurat. Circuitul electronic conine i un sistem de compensare a influenei temperaturii asupra valorii presiunii msurate. Senzorul de presiune aer poate fi utilizat att pe motoarele aspirate ct i pe cele supraalimentate. Domeniul de msur este situat ntre 0.4 i 2.5 bari. Pentru msurarea presiunii sensorul necesit o tensiune de alimentare, de obicei de 5V.

Foto: Senzor de presiune aer admisie (3 pini) Sursa: Delphi pin 1 alimentarea senzorului +5V pin 2 ieirea senzorului (semnalul de presiune)
2/4

www.e-automobile.ro

pin 3 masa senzorului Deoarece la calculul masei de aer, utiliznd informaia de presiune a aerului din admisie, intr i valoarea temperaturii aerului anumite versiuni au un pin adiional prin care se citete temperatura aerului din admisie. Acest timp de senzor de presiune conine un rezistor de tipul NTC care-i modific rezistena electric n funcie de temperatura aerului din admisie. Prin modificarea rezistenei se modific tensiune electric citit de calculatorul de injecie.

Foto: Senzor de presiune i temperatur aer admisie (4 pini) Sursa: Delphi pin 1 ieirea senzorului (semnalul de presiune) pin 2 alimentarea senzorului +5V pin 3 ieirea senzorului (semnalul de temperatur) pin 4 masa senzorului Simptomele motorului n cazul defectrii senzorului de presiune aer Deoarece informaia de presiune aer admisie este utilizat direct la calculul masei de combustibil injectate, un defect al senzorului are impact direct asupra performanelor motorului. Posibilele simptome n cazul unui defect ale senzorului de presiune aer admisie: turaie de ralanti instabil pierdere din puterea motorului oscilaii la accelerarea motorului aprinderea martorului MIL la bordul automobilului stocarea unui cod de eroare n calculatorul de injecie Diagnosticarea senzorului de presiune aer admisie n cazul apariiei unui defect de senzor MAP, nainte de a efectua diagnosticarea senzorului i a conexiunilor electrice trebuie efectuate verificri ale sistemului de admisie. n cazul n care exist probleme cu etanarea galerie de admisie, prin ptrunderea de aer fals sau pierderi de presiune (la motoarelor supraalimentate), calculatorul de injecie poate ridica un cod fals de eroare pentru senzorul de presiune.

3/4

www.e-automobile.ro

Diagnosticarea presupune utilizarea unui sistem (pomp, pomp de vacuum) care poate creea plaja de presiuni la care lucreaz senzorul. Astfel, se creeaz diferite presiuni de lucru (minim, medie i maxim) i se compar, cu ajutorul caracteristici tensiune-presiune furnizat de productor, presiunea msurat de senzor.

4/4

S-ar putea să vă placă și