Proiect Psihologia Mediului

Paduret Nita Andreea Rotaru Alexandra Smeu Mirela Grupa 8- an 3 Psihologie-zi

1. Comportamentul vizat (schimbari in exterior): Reducerea comportamentului agresiv intre soferii din trafic 2. Publicul tinta al interventiei: soferii agresivi din trafic 3. Motive pentru influentarea comportamentului opus: - stress - lipsa activitatilor la volan in timpul statului la semafor sau in trafic - incalcarea frecventa a regulilor de trafic - raspunderea la agresivitatea celor din jur - discriminarea femeilor - timpul mare de asteptare in trafic - calitatea proasta a drumurilor - neconcordanta semnelor de circulatie - sensuri giratorii nesemaforizate si gresit proiectate - criza timpului - nesincronizare intre semafoare - statii de taxi gresit amplasate - lipsa controlului asupra situatiei Istoria intaririlor: a) Recompense - detensionare psihica - cresterea stimei de sine - preluarea controlului asupra situatiei in plan imaginativ - numar scazut de agenti de circulatie b) Pedepse: - tensionare psihica prin refularea sentimentelor si frustrarilor - cresterea nivelului de stress - excludrea sau blamarea din partea unor cercuri sociale( prieteni, colegi de munca etc) - scaderea stimei de sine 4. Setul de intariri a) Recompense: - lipsa amenzilor b) Pedepse: - amenzi contraventionale In viziunea noastra, singurele intariri pe care le putem aplica in vederea perpetuarii comportamentului vizat sunt reprezentate de amenzi, atat prezenta lor cat si lipsa acestora. Din cauza faptului ca este greu de depistat toti soferii care sunt agresivi la volan nu putem face o triere in mod corect si eficient pentru a recompensa comportamentul vizat. Pentru a evita acest dezavantaj, ne-am bazat pe marirea numarului

de agenti rutieri care vor sanctiona abaterile privind violenta soferilor, atat verbala cat si fizica( sau materiala, depinzand de caz). 5. Programul de intarire: - continuu: - panouri cu afisaj digital (difuzare de trailer-uri, reclame, muzica, horoscop etc) - amplasarea unor zone de wireless gratuit in locurile unde blocajele sunt zilnice - transformare culorii rosie a semaforului intr-o fata rosie, zambitoare sic ea verde intr-o fata trista - pe baza de interval fix: - plasarea mai multor organe abilitate in intersectii si artere aglomerate la ore de varf - amplasarea de tonete cu racoritoare (cafea, ceai, apa plata) si personal de distribuire a acestora la semafor (un orar de functioanare a acestor tonete cuprinzand orele de trafic intens) - pe baza de interval variabil: - distribuire de pliante cu recenzii de carti sau evenimente importante in timpul blocajelor rutiere (distribuirea se va face doar in cazul blocajelor mari) Planul nostru pentru intarirea reducerii agresivitatii in randul soferilor din trafic vizeaza trei aspecte: influentarea comportamnetului in mod continuu, la interval fix si la interval variabil. Privind planul continuu, vom amplasa panouri cu afisaj digital la marile intersectii si principalele strazi, precum si pricipalele centre de blocaj, in care traficul nu numai ca este intens, dar si frecvent. Panourile au menirea de a distrage atentia soferilor de la principala problema. Diversitatea afisajelor (reclame, divertisment, horoscop, trailer-uri, mesaje, bancuri) contribuie la mentinerea activitatii cerebrale astfel incat soferul din trafic nu va prezenta un nivel mare de agresivitate pe motivul lipsei de ocupatie la volan. Mesajele afisate trimit la ideea relaxarii si au scopul de a influenta sentimentul de criza a timpului. Modificarea culorilor semaforului(rosu si verde) in fete zambitoare, respective triste au rolul de a schimba perceptia soferului fata de culoarea rosie, pentru ca rosu este vazut ca stop-inhibator-stresant. Fata zambitoare face trimitere la panourile cu afisaj digital. Zonele de wireless gratuit ofera soferului oportunitatea de a accesa de pe telefon sau laptop pagini web, fie pentru a trimite un mail celor de la servici, ca sa anunte de intarzierea sa, fie din motive de divertisment (accesarea paginilor ziarelor etc). Referindu-ne la planul bazat pe interval fix, cea mai importanta decizie care trebuie pusa in aplicare este plasarea unui numar mai mare de agenti rutieri. Prezenta acestora va inhiba manifestarile agresive din partea soferilor. In plus, in cazuri urgente, acestia pot directiona traficul pentru a-l decongestiona. In zonele de risc maxim de blocaje si mai ales la semafoare se vor amplasa standuri cu racoritoare pentru ca soferii prinsi in trafic sa priveasca traficul sau blocajul ca pe o oportunitate de a bea cafeaua sau ceaiul ratat de dimineata. Aceasta tehnica propune o inlocuire a implicarilor unui blocaj normal cu semnificatii pozitive.

Pe baza planului cu interval variabil, propunem distribuirea de diverse pliante pentru a oferi soferilor oportunitatea de a se detensiona psihic prin lecturarea acestora. Aceasta distribuire se va face doar in cazul blocajelor mari, neprevazute. Aceasta procedura are menirea de a compensa absenta panourilor sau a standurilor 6. Activatori: - mesaje: Grabeste-te incet, Sunt civilizat, nu ii stresez pe ceilalti, Nervii nu fluidizeaza traficul - ocurenta de imagini cu conotatie pozitiva (ex ) - figurine din plastic colorat, care reprezinta un sofer la volan, zambitor(plasat pe bordura strazilor)