Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Memoriu Centru Istoric Bucuresti
Memoriu Centru Istoric Bucuresti
STUDIUL ISTORIC
STUDIU ISTORIC
STUDIUL ISTORIC
STUDIU ISTORIC
2002
STUDIUL ISTORIC
RECTOR
ef proiect
COLECTIV DE ELABORARE:
Prof.dr. arh. Nicolae Lascu
Prof. dr. arh. Anca Brtuleanu
Conf. dr. arh. Sergiu Nistor
Lector dr. arh. Hanna Derer
Lector arh. Mihaela Gavri
Lector arh. Valeriu Drgan
Asist. arh. tefan Blici
Asist. arh. Petru Mortu
Prep. arh. Irina Bncescu
Prep. arh. Andrei Moldoveanu
Prep. arh. Gabriel Panasiu
Prep. arh. Radu Ponta
Arh. Adrian Crciunescu
Colaboratori;
Arheolog dr. Gheorghe Mnucu Adameteanu
Arh. Roxana Kiriescu
Arh. Bogdan Teodor
STUDIUL ISTORIC
CUPRINS
MEMORIU:
I. Introducere
II. Situaia actual a zonei
III. Elemente de istorie urbanistic i arhitectural a zonei
IV. Analiza
V. Diagnoza
VI. Date de tem pentru propuneri / reglementri
Anexa 1
Anexa 2
PIESE DESENATE:
Plana 1 Documentaii actuale de urbanism i arhitectur
Plana 2 Regimul juridic de protecie
Plana 3 - Arheologie
Plana 4 Distribuia teritorial a principalelor funciuni n 1846
Plana 5 - Distribuia teritorial a principalelor funciuni n 1911
Plana 6 - Distribuia teritorial a principalelor funciuni n 2002
Plana 7 Evoluia tramei stradale
Plana 8 Evoluia parcelarului
Plana 9 Vechimea fondului construit
Plana 10 Funciuni actuale
Plana 11 Regimul de nlime
Plana 12 Starea fizic actual
Plana 13 Valoarea stilistic a cldirilor
Plana 14 Spaiul public
Plana 15 Procentul de ocupare al terenului
Plana 16 Coeficientul de utilizare al terenului
Plana 17 Identificarea componentelor de esut urban prin care se
materializeaz resursa cultural
Plana 18 Disfuncii 1
Plana 19 Disfuncii 2
STUDIUL ISTORIC
I. INTRODUCERE
I. 1. Descrierea obiectivelor studiului
Studiul istoric face parte din etapa I-a / 2002 a proiectului PUZ Zona centrului
istoric al Municipiului Bucureti, cuprins n Lista studiilor finanate din bugetul Primriei
Municipiului Bucureti pe anul 2002, aprobat prin HCGMB nr. 51 / 28.02.2002.
Studiul ia n considerare perimetrul definit n Ordonana Guvernului 77 / 2001,
respectiv Calea Victoriei (la vest), bulevardele Elisabeta i Carol (la nord), bd. Hristo Botev
(la est) i bd. Corneliu Coposu i Splaiul Dmboviei (la sud). Scopul prezentului studiu este
de a fundamenta elaborarea Planului Urbanistic Zonal, din punctul de vedere al valorilor
culturale cuprinse n perimetrul amintit, care urmeaz a fi protejate. Cu toate c studiul s-a
concentrat asupra acestui teritoriu central al Municipiului Bucureti, nu au putut fi evitate, n
mod firesc, referirile la zonele imediat nvecinate, precum i luarea n considerare a nscrierii
teritoriului n zona central a Bucuretiului.
I. 2. Descrierea metodei generale de studiu
N. Lascu
Definirea zonei, prin Ordonana 77 /2001, ca centru istoric al Bucuretiului, presupune
concentrarea unor valori urbanistice i arhitecturale relevante, rezultate din suprapunerea, pe o
suprafa restrns a teritoriului urban actual, a amprentelor fizice ale etapelor succesive ale
evoluiei istorice a zonei. Abordarea complex a studiului, prin care trebuie puse n eviden
aceste valori, relaiile dintre ele, precum i interdependena acestora, n procesul istoric de
constituire i modernizare permanent a centrului urban, a impus utilizarea metodei
multicriteriale de analiz a teritoriului.
Structura general a studiului se conformeaz imperativelor Caietului de Sarcini (parte
integrant din contractul ncheiat ntre UAUIM i PMB) i concluziilor rezultate din
consultrile care au avut loc pe parcursul elaborrii studiului cu Centrul de Proiectare Urban
al Consiliului General al Municipiului Bucureti, n calitate de reprezentant tehnic al C. G. M.
B. al P. M. B. O parte introductiv stabilete situaia actual a zonei din punctul de vedere al
documentaiilor de urbanism aprobate i din punctul de vedere al valorilor instituite, urmat
fiind de repere ale evoluie urbanistice i arhitecturale ale zonei. Cele dou mari pri ale
studiului, stabilite prin Caietul de Sarcini analiza i diagnoza - au fost, la rndul lor, detaliate
n raport cu metoda de cercetare adoptat. Astfel, prima parte conine att analiza istoric
propriu zis (prin evidenierea vechimii tramei stradale, a parcelarului i a cldirilor) ct i
analiza contextului existent, rezultat, evident, din evoluia istoric a zonei. Elementele analizei
care reprezint criteriile eseniale ale demersului - au condiionat rezultatele care se regsesc
n sinteza studiului. Toate analizele sunt materializate prin plane i prin comentarii scrise,
coninute n acest memoriu, fiecare din acestea avnd menionate criteriile de analiz i
aspectele metodologice particulare.
Partea de diagnoz (sintez) cuprinde identificarea componentelor de tesut urban
suprateran prin care se materializeaza resursa cultural, disfunciile evideniate pe parcursul
studiului, precum i recomandrile generale pentru ntocmirea Planului Urbanistic Zonal.
Studiul istoric al centrului istoric impune, fr ndoial, o periodizare care s ofere un
grad corespunztor de obiectivitate i unitate a rezultatelor. Din acest motiv a fost adoptat
raportarea analizei la cele trei planuri topografice principale ale Bucuretiului: planul
Boroczyn din 1846 (lund n considerare i informaiile cuprinse n varianta din 1852 a
acestuia), planul din 1911 i planul din 1995. Planul topografic din 1895 1899 (a crei
5
STUDIUL ISTORIC
variant actualizat este planul din 1911) nu a fost luat n considerare, ca marcare a unei
perioade istorice, cci ar fi rezultat o perioad mult prea scurt de timp, pn n 1911, n raport
cu celelalte perioade. Anul 1880, apreciat, n general, pe bun dreptate, ca moment al
declanrii modernizrii (occidentalizrii) accentuate a oraului, att pe plan urbanistic ct i al
activitii constructive, nu este ns marcat de un plan topografic al oraului, fapt care a fcut
s nu fie luat n considerare. Pentru evoluia din secolul al XX-lea a zonei studiate, a fost
introdus ns anul 1945, ca moment de articulare a dou perioade care, fr a avea la baz un
plan topografic, semnaleaz totui cu suficient precizie trecerea de la perioada interbelic la
cea postbelic. Toate celelalte informaii din bibliografiea bogat privind Bucuretiul i
centrul su, diferitele planuri intermediare, sursele iconografice etc., au fost raportate la
aceast periodizare.
STUDIUL ISTORIC
STUDIUL ISTORIC
STUDIUL ISTORIC
realizate ntr-o tehnic constructiv identic cu zidurile cetii Bucuretilor, se poate afirma c
acestea au fost nlate n timpul lui Vlad epe, n jurul anilor 1458-1459. Ipoteza pare a fi
confirmat de o scrisoare, datat n 25 mai 1458, prin care domnitorul cerea braovenilor nite
meteri. Prin planul su, cetatea de la Bucureti aduce un element nou n arhitectura
medieval romneasc. Ea nu poate fi socotit o simpl cas boiereasc de tipul celor de la
Trgovite sau Curtea de Arge, dar nu urmeaz nici planul cetilor din cmpie, de felul celor
de la Giurgiu sau Turnu. Mai degrab, ea corespunde denumirii de castrum, aa cum apare n
cele mai multe documente ale vremii (4 iunie 1460 : Castro fluvii Dombovicha; 10 august
1460 : Castro Bokaresth).
Un act al lui epelu, din 18 ianuarie 1480, dat n cetatea nou de scaun Bucureti,
dovedete c reedina a cunoscut, n continuare, nnoiri de amploare. Astfel, zidul de est, la
circa 1 m deasupra nivelului de clcare, ncepe s fie alctuit numai din bolovani de ru de 11
- 23 cm, alternnd, din loc n loc, cu iruri de crmid groas de 4 cm. Noul zid schieaz
chiar o alt fundaie care, dei sprijinit pe cea veche, este mai lat dect aceasta. Zidul de
nord pare s fi suferit cel mai mult de pe urma atacului moldo-transilvnean din 1476, dup
care a fost refcut : crmida reprezint un procent nsemnat, iar cele dou faze se disting cu
uurin. Dup 1476 cetatea a fost mrit, spre est, cu dou travee, care nsumeaz circa 7 m.
Ele sunt lipsite de ncperi subterane, iar compartimentarea nu corespunde celor patru travee
ale vechii ceti. Cu aceast ocazie s-a creat una din intrrile pe care le cunoatem astzi la
subsol : o u nalt de 1,50 m i lat de 0,80 m. Pentru vechile ncperi subterane a fost
amenajat un nou paviment, obinut tot dintr-un strat subire de mortar. Castrum Bucureti
avea o suprafa total de 918 mp, din care curtea interioar avea 111,60 mp. Ca dimensiuni,
el depea casele domneti ale lui Mircea cel Btrn de la Trgovite (256 mp) i era
comparabil cu palatul lui Petru Cercel din a doua jumtate a secolului al XVI-lea (928 mp).
Att hrisoavele emise n perioada 1478-1480, ct i textul hagiografic ce cuprinde viaa Sf.
Nicodim confirm amplelele transformri ce au avut loc la Curtea Veche spre sfritul
secolului al XV-lea.
n perioada 1458-1462 preferina lui Vlad epe fa de Bucureti, n detrimentul
Trgovitei, este manifest, dup cum ne dovedesc actele emise de cancelaria sa. Prezena
domnitorului i a Curii Domneti determin o adevrat emulaie n jurul cetii.
Descoperirile arheologice plaseaz n a doua jumtate a secolului al XV-lea cele mai vechi
locuine medievale construite n zon. Populaia mult mai numeroas, cu necesiti mult
sporite, determin o dezvoltare a meteugurilor corespunztoare. Cercetrile arheologice
ntreprinse n perimetrul centrului istoric al Bucuretilor au evideniat existena unei zone
artizanale, semnalat prin vestigiile unor cuptoare pentru redus minereuri de fier i de cupru,
localizate n vecintatea bisericilor Rzvan, Sfntul Gheorghe Vechi i Sfntul Gheorghe
Nou. Ele reprezentau limita nordic a aezrii din secolul al XV-lea. Inventarul ceramic
recoltat cu prilejul cercetrii lor a permis datarea funcionrii acestei arii artizanale n a doua
jumtate a secolului al XV-lea i n prima jumtate a secolului al XVI-lea. n acelai
perimetru meteugresc a fost identificat i cel mai vechi cuptor medieval de ars ceramic
din Bucureti : cercetrile arheologice desfurate n curtea bisericii Colea au surprins un
cuptor de lut folosit pentru arderea ceramicii smluite, specific celei de-a doua jumti a
secolului al XV-lea. n imediata vecintate a Palatului voievodal au fost descoperite, ntr-o
groap, 15 oale cu toart. Aceast descoperire poate fi pus n legtur fie cu existena n zon
a unei prvlii din depozitul creia fceau parte vasele descoperite, fie cu activitatea unui
atelier de olrit. n Pasajul Francez s-au gsit urme de construcii i alte vestigii ce par s
indice funcionarea unor ateliere de fierrie, n cursul secolului al XVI-lea. Prezena
atelierelor meteugreti n imediata apropiere a Curii Domneti, care le asigura deopotriv
protecie i pia de desfacere, este atestat i de denumirile unor ulie care s-au pstrat pn
n prezent (Blnari, Cavafi, Covaci, elari, epcari). Din aceast vreme cunoatem i numele
9
STUDIUL ISTORIC
(Dumitru) celui dinti negustor din Bucureti, menionat n scrisoarea domnului Laiot
Basarab, din 14 iunie 1476.
ntinderea oraului din acest vreme trebuie s fi fost modest: el ocupa lunca
Dmboviei, partea cea mai nsemnat a a locuirii desfurndu-se pe malul stng al rului,
unde se afla Curtea Domneasc. Limita nordic, ocupat, se pare, numai de meteugari,
corespunde n prezent zonei desemnate de bisericile Colea, Sf. Gheorghe Nou i Rzvan. La
Sf. Gheorghe Nou a fost cercetat i cea mai veche necropol medieval a oraului : primele
nmormntri s-au fcut pe la jumtatea secolului al XV-lea, dup cum ne dovedesc
emisiunile monetare ale lui Mahomed al II-lea, din anul 1451. Spre sud, locuirea depea
cursul Dmboviei : cercetrile arheologice de la biserica Bucur au pus n lumin locuine i
un cimitir din veacul al XVI-lea, n timp ce pe partea cealalt a apei putem semnala
descoperiri arheologice similare n zona bisericii Dobroteasa - Calea Vcreti. La est, limita
o reprezint strzile Hristo Botev - Calea Moilor (cele mai vechi urme semnalate prin
descoperiri arheologice sunt din secolul al XVI-lea). Este posibil ca limita vestic s fi fost
situt n zona podului erban Vod, unde se afla vadul principal pentru drumul ce venea
dinspre Dunre, de la Giurgiu. Cele mai vechi descoperiri arheologice medievale de pe partea
dreapt a Dmboviei provin de pe dealul Radu Vod. Ele au fost fcute n zona palncii lui
Sinan Paa i constau n fragmente ceramice de la sfritul secolului al XIV-lea putnd fi,
astfel, atribuite nucleului iniial al Bucuretilor, contemporan cu construcia de crmid.
n secolul al XVI-lea domnitorii care prefer ca reedin Bucuretii sunt din ce n ce
mai numeroi : Basarab cel Tnr, Vlad Clugrul, Radu cel Mare. Ca urmare, tot mai muli
boieri i negustori i construiesc case n vecintatea domnului. Dezvoltarea oraului l
determin pe Mircea Ciobanul s porunceasc, la 1545, ca Bucuretii s fie ngrdii cu
lemne mari pentru a delimita teritoriul propriu-zis al oraului. n perioada spturilor de pe
amplasamentul blocului situat pe bulevardul I. C. Brtianu (fost 1848, nr. 42), a aprut un ir
de stlpi groi de stejar (0,25 0,35 m diametru), despre care se poate crede c ar putea
marca limita estic a perimetrului urban, n timp ce un alt tronson al acestei delimitri a fost
nregistrat pe strada Gabroveni, ntre numerele 27 - 39.
ntr-un document datat la 13 mai 1563 apare i prima meniune a Trgului (sau a
Pazarului ) din vecintatea Curii Domneti, mpreun cu referiri la numeroi negustori
autohtoni i strini. Un alt nscris, datatat la 5 iunie 1589, poart prima meniune a strzii
Lipscani, sub denumirea de Ulia cea Mare.
Ctre sfritul secolului al XVI-lea oraul se dezvoltase i pe partea dreapt a
Dmboviei, unde sunt amplasate mahalaua Postvarilor sau Mahalaua de lng mnstirea
Sf. Troi. La nord de Dmbovia hotarul pornea de la podul Mihai Vod, se ndrepta spre
miaznoapte, pe actualele strzi Domnia Anastasia i Brezoianu, apoi, pe la nord de
mnstirea Srindar, continua spre Piaa Universitii, dup care traseul ocolea pe la nord
biserica Colei, apoi la est de biserica Stelea, tia Calea Clrai i cobora spre Dmbovia,
undeva ntre magazinul Unirea i fostul Institut Medico-Legal.
Dezvoltarea oraului, stopat vremelnic de distrugerile provocate de Sinan Paa n
anul 1595, este confirmat i de faptul c un singur trg (pazar) devenise insuficient. Astfel,
ntr-un document datat la 6 martie 1657, este menionat trgul de sus, care poate fi localizat
ntre Banca Naional i biserica Zltari, pentru ca n anul 1693 s apar i Trgul de afar,
aflat iniial n vecintatea bisericii Oborul Vechi. n descrierea Bucuretilor datorat vestitului
cltor turc Evlia Celebi, care a vizitat oraul n 1659 i n 1666, sunt menionate i apte
hanuri de negustori, ritmul de dezvoltare al localitii fiind evideniat i prin intermediul
observaiei oraul se construiete pe zi ce trece. Atestarea mahalalelor mrginae a
mnstirii Sf. Sava (1664), a Spunarilor (1667), a bisericii lui Colea clucerul (1669), Stejaru
(1691), a popii Stoica Sterpu (1692) - ulterior Brezoianu, Sfnta Vineri (1693), Oetari
10
STUDIUL ISTORIC
(1695), Broteni (1696), Oltenia (1696), confirm limitele vetrei locuite la acest sfrit de
veac.
Dup cum consemneaz Del Chiaro, n anul 1712, Constantin Vod Brncoveanu
fiind zidul dimprejurul Curii (domneti) stricat i foarte scund, mriia sa s-au ndemnat i au
pus d l-au dires i l-au mai nlat jur mprejur. Cercetrile arheologice au reperat unele
tronsoane din incinta Curii Domneti. Latura de vest are o grosime de 1,20 m i urc paralel
cu strada elari, la circa 8 metri de aceasta : n subsolul imobilului de la nr. 13 de pe aceast
strad au fost cercetate i fundaiile unui turn. Spturile fcute pentru nivelarea strzii
Francez au dovedit c, pe latura de est, limitele cunoscute pentru nceputul veacului XVII, au
rmas neschimbate i spre sfritul acestuia. La intersecia strzii Francez cu strada epcari
s-au identificat fundaiile unui turn i ale cldirilor de la poarta de jos a Curii Domneti.
Zidul sudic strbate uor oblic strada Cldrari, continu pe sub Casa Domneasc nglobat n
colul de nord-vest a Hanului lui Manuc i se intersecteaz cu strada Francez, la civa metri
de gangul de acces n curtea interioar a Hanului.
Primele planuri ale Bucuretilor din a doua jumtate a secolului al XVIII-lea permit
delimitarea Curii Domneti, care ocupa aceeai suprafa ca i la nceputul acestuia. Spre sud,
la civa zeci de metri de ulia ce strbate Curtea prin faa Palatului Domnesc, i fcea loc
albia meandric a Dmboviei. Spre vest, pornind de la o cldire dreptunghiular (turn ?) ce
ocupa intersecia Curii cu actuala strad elari, urca un zid pn pe la intersecia cu strada
Gabroveni, unde o alt construcie aproape ptrat, (tot turn ?), ndrepta zidul spre est. Acest
zid nchidea latura nordic a Curii i se oprea n masiva cldire a Pucriei, edificiu care avea
latura mare de peste 120 de metri. n poriunea unde se afla biserica Sf. Anton situaia este
neclar, deoarece n planul din 1791 lipsete zidul de incint. Un sondaj efectuat n pivniele
Hanului Gabroveni a permis reperarea zidului din secolul al XVII-lea. Scoaterea din funciune
a acestui presupus zid de incint (cu grosimea de 0,75 m ) s-a fcut n urma unui incendiu.
Admind c acesta era zidul de nord, se poate consemna c dup incendiile din 1718-1719 a
avut loc o uoar retragere a Curii, cu circa 15 metri fa de secolul al XVII-lea, fapt
explicabil prin dorina domnitorului de a mri suprafaa afectat cldirii hanului Gabroveni.
Pe toate laturile Curii exist un spaiu liber ntre aceasta i uliele i casele orenilor :
pe limita estic acest interval msoar aproximativ 30 de metri.
Sfritul Curii Vechi se leag de numele domnitorului Constantin Vod Hangerli
care, la 25 aprilie 1792, hotrte scoaterea la licitaie a terenului. Ca urmare, aproape ntregul
perimetru, cu excepia bisericii Buna Vestire i Pucriei, a fost parcelat. Vinderea continua
i n noiembrie 1798, zona suferind prefaceri radicale. O mic parte din ceea ce a reprezentat
odinioar Curtea Domneasc din Bucureti este conservat astzi n cadrul rezervaiei ce
adpostete Muzeul Curtea Veche. Palatul Voievodal.
Cercetrile arheologice desfurate n centrul istoric al Bucuretiului au avut, n
general, caracterul unor intervenii de salvare. n anul 1953 ia fiin antierul Arheologic
Bucureti, cu un colectiv format din 13 membri, dintre care 7 erau arheologi. Spturile
arheologice desfurate n cursul anilor 1953-1954 au evideniat dificultatea interveniei
arheologice, terenul fiind marcat de numeroase evenimente din Evul Mediu - invazii,
cutremure - dar i de refacerile majore pe care le-a cunoscut Curtea Domneasc pn la
ncetarea existenei sale, la sfritul secolului al XVIII-lea. n anii urmtori (1955-1960)
cercetarea a mbrcat cu precdere forma strngerii de informaii din excavaiile cu caracter
edilitar. Anul 1967 - cnd se reiau lucrrile prin cercetarea unei pivnie de pe strada Soarelui
nr. 10, ce fcea parte din subsolurile palatului ridicat n cursul secolului al XVI-lea de ctre
domnitorul Mircea Ciobanul - a marcat debutul celei mai importante etape de cercetri
arheologice, ncheiat n anul 1970.
11
STUDIUL ISTORIC
STUDIUL ISTORIC
ale acestei zone sunt: trama stradal relativ dens (cu diferene notabile ntre nucleul central i
zona dintre hanul Sf. Gheorghe i spitalul Colea); parcele de dimensiuni mici, cu aliniament
foarte redus; cldiri dispuse, n general, n front continuu, aezate pe aliniamentul strzii.
b. n partea de vest a zonei comerciale se afl o zon liniar, cu caracter funcional
complex, dat, n primul rnd de existena aproape nentrerupt, a hanurilor n partea de est a
Cii Victoriei (Podul Mogooaiei) de la hanul Constantin Vod pn la cel, de dimensiuni
mai mici, al lui lui Greceanu, din dreptul bisericii Doamnei. Pe partea opus a aceleiai artere
se succed marile reedinte situate ntre mnstirea Sf. Ioan cel Mare i mnstirea Srindar.
c. Zona cu funciune preponderent rezidenial. Pe planul din 1846 pot fi stabilite trei
astfel de zone. O prim astfel de zon se dezvolta n partea de nord a nucleului comercial, n
care se aflau ansambluri importante, cu funciuni publice, precum spitalul Colea i colile de
la Sf. Sava. Se poate presupune, de asemenea, o zon preponderent rezidenial n partea de
sud-est, spre est de Calea erban Vod, pe latura de est a Cii Moilor, ntrerupt de culoarul
comercial al Cii Vcretilor. O alt zon cu acelai caracter proponderent a fost aceea
cuprins ntre captul Cii Victoriei i meandrele Dmboviei, unde se afla, de altfel, i
reedina brncovenilor. Zonele cu funciune proponderent rezidenial se caracterizaz prin
tram stradal mai puin dens, respectiv insule de dimensiuni mai mari, n general
neregulate, divizate n proprieti de forme i dimensiuni variate de cele mai multe ori ns
cu suprafee mari. Cldirile sunt, de asemenea, de dimensiuni diferite, cele mari semnalnd
reedine ale unor familii senioriale (boieri).
III. 3. Evoluia zonei n perioada 1846 1911 - Plana 5
N. Lascu
Procesul de modernizare a oraului, nceput prin promulgarea regulamentului Organic
(1831) a avut o amploare cu totul deosebit n cazul zonei centrale a oraului, din care o bun
parte este coninut n perimetrul analizat. Apariia, treptat, a structurilor instituionale ale
statului modern au impulsionat dezvoltarea Bucuretiului, capital a celor dou principate i,
apoi capital a Regatului Romniei. Creterea populaiei oraului, pe parcursul ntregii acestei
perioade, a determinat urbanizarea accentuat a perimetrului urban existent din 1831 i, n
1895, extinderea oraului, ajungndu-se la cca. 5.600 ha.
Densificarea ocuprii teritoriului urban, precum i apariia unor noi funciuni, legate
de modernizarea general a oraului, au condus la transformri nsemnate a zonei studiate.
Trebuie subliniat faptul c, n aceast perioad (1846 1911), ntreaga zon a cptat
configuraia i funcionalitatea modern, creia perioadele ulterioare i-au adus adaptrile (i
corecturile) necesare vieii moderne.
Trama stradal existent anterior a suferit modificri semnificative. Pe de o parte,
traseele tuturor strzilor au fost treptat rectificate, asigurndu-se limi constante i, deseori,
mai mari dect cele anterioare. Unul dintre exemple este lrgirea, n 1888, a str. Colei, ntre
piaa Universitii i str. Sfinilor (actuala str. Colei), la 18 m, ocazie cu care a fost demolat i
celebrul turn al Colei. Pe de alt parte, au aprut strzi noi, unele de importan major n
circulaia oraului. Cele mai importante operaii de acest fel, n ordine cronologic, au fost:
- retrasarea tramei stradale i reparcelarea regulat a unei ntregi zone gravitnd n
jurul hanului Sf. Gheorghe, disprut i el n urma incendiului din 1847. Pe amplasamentul
hanului, n 1857 a fost proiectat i realizat spaiul verde din jurul bisericii Sf. Gheorghe Nou.
- realizarea reelei de bulevarde ale capitalei, cteva fragmente ale acestora
determinnd decisiv configuraia ntregii zone. n aceast situaie se afl primul tronson,
realizat dup 1865, a bulevardului din dreptul cldirii Universitii (a crei construire ncepuse
n 1857) pn la Calea Victoriei, ax care a fost apoi prelungit spre Cotroceni (dup 1870) i
13
STUDIUL ISTORIC
spre oseaua Iancului, dup 1889. n acest fel s-a format limita dinspre nord a zonei studiate.
n 1898 se aprob legarea bd. Maria de Calea Clrailor, prelungire executat ntre 1906
1910, iar dup 1896 se realizeaz fragmentul de bulevard Hristo Botev dintre bd. Carol i str.
Sfini, modificndu-se cu aceeai ocazie, forma pieii Rosetti. n direct legtur cu noile
bulevarde, n 1906 i 1911 se definitiveaz forma actual a pieii Universitii inclusiv str. T.
Caragiu), ntr-un ansamblu spaial axat pe cldirea Universitii. n 1902 1903 a fost
realizat intersecia circular de la Universitate dintre axul est vest i proiectatul ax nord
sud, n mijlocul acesteia fiind amplasat statuia marelui om politic Ion. C. Brtianu.
Totodat, rectificarea albiei Dmboviei, ntre 1880 1883, a modificat radical partea
de sud a zonei studiate, aprnd, n acest fel, str. Halelor i splaiul Dmboviei.
Se poate considera c, n aceast perioad, trama stradal a devenit una modern, pe
deplin adaptat traficului de atunci, determinnd, n cea mai mare msur, imaginea nou a
centrului Bucuretiului.
Parcelarul a suferit transformri la fel de nsemnate. Divizri ale fostelor terenuri mai
mari au condus la o relativ uniformitate a parcelarului, n ceea ce privete dimensiunile i
formele generale ale terenurilor. Structura foarte particular a centrului comercial nu mai
reprezint acum o excepie, ea rmnnd ns, n continuare, zona cea mai dens parcelat.
Acest proces reflect, ct se poate de bine, creterea gradului de urbanizare a zonei, respectiv,
sporirea eficienei de utilizare a terenului, cu funciuni avnd un pronunat caracter urban. Se
menin, totodat, terenurile de mari dimensiuni existente anterior, ocupate cu hanuri. Acum
ns hanurile au fost nlocuite cu diverse cldiri publice: Banca Naional a Romniei, Pota,
cldirea Societii de asigurri Dacie Romn etc. S-au constituit, n acelai timp, noi
suprafee de mari dimensiuni, care au fost ocupate, de asemenea, cu funciuni publice:
ansamblul spitalului Colea, Ministerul Agriculturii etc.
Funcionalitatea teritoriului. O modificare spectaculoas a avut loc n privina
funcionalitii zonei; aceasta este exprimat prin apariia unor funciuni noi, moderne,
nlocuind unele dintre cele vechi, i prin schimbarea raporturilor, pe ansamblul teritoriului,
ntre diferitele funciuni.
S-a meninut, n continuare, nucleul comercial, ntr-o configuraie mult modernizat,
prin tipul de spaiu comercial (unele de mari dimensiuni), prin deschiderea generoas a
vitrinelor spre strad etc. Se poate ns constata c suprafaa cu funciune preponderent
comercial s-a extins n raport cu situaia din planul Boroczyn. Aceste extinderi sunt prezente
n partea de nord, prin deplasarea limitei zonei comerciale pn la str. Doamnei, iar n partea
de sud, prin nglobarea noilor echipamente hala central, hala de pete etc. Totodat, axele
cu caracter comercial, care pornesc din nucleul comercial, s-au prelungit (str. Francez, str.
Colei (de la Sf. Gheorghe spre piaa Universitii), Calea Victoriei, aprnd i unele noi, de-a
lungul noului bulevard Carol i pe str. Academiei.
Majoritatea hanurilor, construcii cu funciuni multiple de la cea de aprare, la cele
de comer, depozitare i locuire orientare spre curile interioare, oferind strzii mari
suprafee pline de zidrie, au fost demolate (n anumite cazuri prin voina primriei).
Suprafeele astfel eliberate au fost utilizate fie pentru realizarea unor importante cldiri
publice, cum sunt cele menionate mai sus, pentru construirea de imobile moderne de locuit
(hanul Filipescu), pentru amenajarea unor spaii verzi cu caracter municipal (n jurul bisericii
Sf. Gheorghe Nou) sau au rmas terenuri libere (hanul Zltari). Realizarea sediului Bncii
Naionale a Romniei, pe locul hanului erban Vod, a generat formarea treptat, a unui
nucleu cu funciune proponderent financiar bancar. Diferite funciuni publice au aprut
prin construirea unor cldiri specializate pe proprieti care anterior avuseser funciunea de
locuire (Societatea Generala, Creditul Funciar Rural i Urban, hotelul Bristol etc.).
Numeroase hoteluri (funciune modern de cazare temporar) sunt prezente n miezul
nucleului comercial. Spitalul Colea, realizat n deceniul 9 al secolului al XIX-lea (nlocuind
14
STUDIUL ISTORIC
vechea cldire), cldirea Universitii (situat la limita de nord a zonei analizate), teatrul
Modern, cele dou cinematografe etc., completeaz nnoirea funcional a zonei. Aceste noi
funciuni, necesare att oraului, ct i funciei sale de capital a Romniei, au fost realizate
n mare msur n detrimentul zonei cu funciune preponderent de locuire din partea de
nord a str. Doamnei, care se restrnge, caracterul acesteia devenind unul complex: locuire /
dotri publice / comer. Este definit, astfel, caracterul funcional al ntregii zone situate ntre
str. Doamnei i bd. Elisabeta, care este acelai, n bun msur, i n prezent. n schimb, zona
rezidenial dintre bis. Stelea i bd. Hristo Botev se menine n aceleai limite.
Reglementrile constructive au constituit, ncepnd cu mijlocul secolului al XIX-lea,
un instrument eficient din partea municipalitii pentru controlul construciei urbane. Pe
parcursul acestei perioade au fost n vigoare primele acte normative, elaborate n 1847, 1878,
1890 i, pentru cazul special al noilor artere (bulevardele i splaiurile) a fost intocmit un act
normativ n 1897. Fr a intra n detalii, trebuie menionat c prin aceste regulamente de
construcie au fost stabilite normele elementare care au fost apoi aplicate (i controlate) cu
mult strictee: aezarea cldirilor n raport cu aliniamentul strzii, nlimea acesteia la
cornia principal, procentul de ocupare al terenului 66 % n 1878, care a sporit la 80 % n
1890. Astfel, pentru cea mai mare parte a strzilor din zona analizat a fost impus aezarea
cldirilor pe aliniamentul stradal, nlimea a fost relaionat cu limea strzii (H=L), iar n
valoare absolut nlimea maxim admis era de 17 m. n 1881 s-a stabilit ca, pentru mare
parte a strzilor zonei centrale, nlimea construciilor s fie de 10-11 m, n intenia clar de a
conferi o unitate fronturilor stradale i, n general, imaginii spaiului public. Fragmente de
acest fel pot fi regsite i acum pe cteva dintre strzile zonei: str. Doamnei, Covaci, elari,
Smrdan etc. Cellalt aspect important coninut de aceste reglementri este mprirea oraului
n zone concentrice de construcie. Pn la regulamentul din 1890, zona analizat fcea parte
din zona I, cu excepia fragmentului situat de-a lungul actualului bd. H. Botev, care era
nscris n zona II. Diferena dintre aceste dou zone consta n obligativitatea utilizrii n
exclusivitate a materialelor solide, necombustibile, n zona I, n timp ce n cealalt erau
acceptate i structuri de rezisten din lemn, ngropate ns n zidrie de crmid. Aplicarea
cu consecven a acelorai reguli de construcie, pe o perioad ndelungat, pn n 1928, cnd
a intrat n vigoare un nou regulament de construcie, cu parametri substanial diferii, a condus
la configurarea coerent, unitar, din punct de vedere urbanistic, a ntregii zone.
Ultimele dou aspecte importante care caracterizeaz evoluia zonei au fost
intensitatea activitii constructive i curentele arhitecturale. Se poate afirma c, din
acest punct de vedere, n perioada analizat acum a avut loc o adevrat reconstruie a zonei.
Au existat, pe parcursul acestor decenii, motive dintre cele mai variate care au condus la
aceast situaie: reconstruirea dup distrugerea provocat de binecunoscutul incendiu din
1847, densificarea fireasc a zonei centrale a oraului (inclusiv prin creterea n nlime a
construciilor), conformarea cldirilor la noua tram parcelar, mult mai dens dect cea
anterioar, dezvoltarea economic de la sfritul secolului al XIX-lea, care a permis alocarea
unor fonduri nsemnate pentru investiii constructive ale particularilor i ale instituiilor de
stat sau private. Aceast explozie constructiv care poate fi nscris perioadei de dup
1880 - a facilitat apariia unor noi programe de arhitectur (cldiri financiar bancare,
culturale, cldiri cu funciune comercial exclusiv etc.) sau modernizarea unor programe
existente anterior (tipologia locuinelor s-a nnoit considerabil, un nou tip de spaiu comercial
de la parterul cldirilor etc.).
Acest nou fond construit a fost realizate n arhitecturi de factur variat, urmnd
curentele arhitecturale caracteristice perioadei. Astfel, pot fi ntlnite n expresii plastice de
calitate foarte diferit, de la repere ale ntregii arhitecturi romneti pn la realizri modeste,
care, prin decoraii sumare, sugereaz apartenena la unul sau altul dintre curente - exemple de
clasicism trziu, cu puternice influene ale clasicismului francez sau ale romantismului (cu
15
STUDIUL ISTORIC
reflexe neogotice), cldiri ntr-o arhitectur eclectic de o mare diversitateiar, n jurul anului
1900, sunt prezente realizri (puin numeroase, de altfel) ale arhitecturii neoromneti. Marea
mas a cldirilor realizat aparin ns eclectismului care, cu elementele compoziionale i
decorative care-i aparin simetria planului i a faadei, ordonarea, ierarhizarea i ritmarea
acesteia, logica profilaturii decorative a faadei, ierarhizarea, prin decoraie i alctuiri
spaiale, a interioarelor etc. definesc, ntr-o msur foarte mare, caracterul arhitectural al
ntregii zone.
III. 4. Evoluia zonei n perioada 1911 1945
N. Lascu
Perioada aceasta, mult mai scurt n raport cu cea anterioar, prezint o importan
considerabil att pentru evoluia ntregului ora ct i, n particular, pentru zona studiat. Ea a
definitivat transformrile ncepute nainte, nscriindu-se ns, n mare msur, n contextul
reprezentat de planul din 1911.
Tramei stradale existente i-au fost aduse mai multe corecii minime, prin cteva
lrgiri de strzi, rectificri ale unor poriuni ale acestora (partea de sud a Cii Victoriei, str.
Blnari), a fost realizat integral bd. Hristo Botev, prin strpungerea unei insule. Cea mai
nsemnat intervenie care a generat configuraia actual a zonei, prin fragmentarea sa a
fost realizarea tronsonului din axa nord sud, cuprins ntre piaa Universitii i piaa Unirii,
care a luat natere, de altfel, odat cu trasarea bulevardului. Chiar dac a fost proiectat nc
din 1912, abia n a doua jumtate a anilor 30 a fost lrgit str. Colei pe poriunea dintre
Universitate i Sf. Gheorghe i a putut fi realizat strpungerea vechii zone comerciale a
Bucuretiului. n acest fel are loc separarea vechii zone comerciale n dou fragmente.
Parcelarul tinde spre definitivarea sa, care a fost meninut pn n prezent, cu
excepia suprafeelor de teren asupra crora s-a intervenit prin construcii postbelice.
n privina funcionalitii zonei, se poate constata continuarea procesului menionat
anterior, de apariie a unor funciuni de interes public n partea de nord a zonei, diminundu-se
treptat, funciunea mai veche de locuire. Zona de concentrare de instituiilor financiar
bancare se definitiveaz, prin apariia sediului Bncii Marmorosch Blank, a Bncii de Credit
Romn, a Societii Generala (n completarea cldirii mai vechi), a Bncii Crisovelloni, a
cldirii noi a Bncii Naionale a Romniei i a ctorva alte sedii bancare.
Reglementrile constructive ale perioadei regulamentele de construcii din 1928,
respectiv 1939 rezultate din prevederile generale ale planurilor de sistematizare din 1921,
respectiv 1935 (Planul Director de Sistematizare), au marcat modificri nsemnate n privina
ctorva parametri. Astfel, n 1928 a fost impus regimul nchis de construcie pentru quasitotalitatea strzilor din zon, procentul maxim de ocupare a parcelei a sporit la 83 %, iar pe
strzile cu tradiie comercial nlimea cldirilor putea fi mai mare cu 4 m dect limea
arterei, fr a depi ns 18 m. S-a aplicat sistemul de retragere n gabarit (n interiorul unui
arc de cer cu raza de 6 m a unor etaje care depesc cornia principal a cldirii. Prin
regulamentul din 1939, partea de vest a zonei fa de bd. Brtianu - a fost inclus n clasa V
de construcie, iar partea de est n clasele III i IV. Pentru ntreaga zon s-a meninut
obligativitatea construirii n regim nchis, precum i posibilitatea de a realiza, prin retragere n
gabarit, a cel mult dou etaje peste cornia principal. Procentul de ocupare al parcelei a
sczut la 75 %, n clasa V pn la 50 % n clasa III, iar nlimile au sporit n clasa IV i V (la
21, respectiv 24 m), meninndu-se la 18 m n clasa III.
Fr a se situa la acelai nivel ca n perioada precedent, poate fi semnalat o susinut
activitate constructiv, att n domeniul instituiilor de interes public ct i n cel al
locuinelor. Noile cldiri au fost realizate fie prin nlocuirea unor cldiri mai vechi, fie prin
utilizarea terenurilor libere, rezultate din reparcelarea unor proprieti anterioare, fie prin
16
STUDIUL ISTORIC
flancarea unor spaii publice definitivate cu puin timp nainte (bulevardul Brtianu, H. Botev,
Calea Victoriei n poriunea sa dinspre splai. n domeniul locuinelor, se remarc att prezena,
n continuare, a locuinelor individuale (sau de mic nlime), n partea de est a zonei, fie
apariia unor imobile de raport, cu multe niveluri, cele mai multe avnd spaii comerciale la
parter. nlimile mai mari permise de regulamentele de construcie (i de generalizarea
sistemelor de construcie n beton armat) au condus, n anumite cazuri, la apariia unor
diferene mari de nlime ale cldirilor alturate, toate raportndu-se ns la aceeai logic a
constituirii fronturilor stradale i a modului de construire a parcelei de teren.
Curentele arhitecturale ale epocii sunt prezente prin exemple dintre cele mai variate:
de la eclectismul n forme din ce n ce mai simplificate, la arhitectura neo-romneasc sau la
arhitectura art-deco i cea modern.
III. 5. Evoluia zonei ntre 1945 1990 Plana 6
N. Lascu
Transformrile politice, economice i sociale de dup 1945 au afectat, n diferite etape,
evoluia oraului i a zonei analizate. Dezvoltarea oraului, condiionat fiind permanent de
imperativele politice, a urmat, pe de o parte, tendina creterii n suprafa i, pe de alta, prin
densificarea unor zone ntregi, prin demolarea total sau parial a fondului construit anterior
(ndeobte locuine individuale) i nlocuirea acestuia fie cu ansambluri de locuine colective,
fie cu echipamente publice. Interveniile n cadrul zonei analizate pot fi considerate relativ
minore, ele neafectnd esenial caracterul teritoriului urban, aa cum s-a constituit el n timp,
ci relaiile cu teritoriul nvecinat. Acestea au fost determinate de cteva proiecte de anvergur:
realizarea axei nord sud a metroului, fapt care a condus la mrirea interseciei de la Piaa
Universitii, refacerea unor fronturi dup distrugerile provocate de cutremurul din martie
1977 i proiectarea i realizarea centrului civic, la nceputul anilor 80.
Dou etape principale au marcat intervenii constructive n zona analizat:
- prima, de la sfritul anilor 50 anii 60 a constituit ncercarea de completare a
fronturilor bd. Brtianu (rmase nencheiate din cauza rzboiului) i alte cteva intervenii
punctuale de completare a unor fronturi stradale. Toate aceste realizri atunci cnd a fost
vorba de imobile colective de locuit, au preluat, n general, mare parte din regulile de
construcie stabilite n 1939: nlimea, retragerile n gabarit etc.
- cea de-a doua, mult mai agresiv prin tipul de intervenie i prin calitatea
arhitectural a noilor construcii, a avut loc dup cutremurul din 1977 i a continuat pn n
1990. Pe de o parte, au fost nlocuite imobilele distruse de cutremur (Calea Victoriei col cu
bd. Elisabeta, str. T. Caragiu, bd. H. Botev), iar pe de alt parte zona s-a situat la limita
imensei suprafee afectate de realizarea centrului civic. Astfel, au fost construite noile fronturi
ale Cii Clrailor i ale bd. Brtianu cu piaa Unirii aceasta fiind complet modificat,
inclusiv prin demolarea vechilor hale centrale i prin deplasarea bisericii Sf. Ioan, impus de
realizatea pasajului care subtraverseaz piaa Unirii.
Marile spaii comerciale executate la nceputul anilor 70 magazinul Cocorul i
magazinul Unirea (extins n anii 80) au fost completate cu complexul comercial de la
intersecia Cii Clrailor cu str. Sf. Vineri. n acest fel, n imediata vecintate a centrului
comercial tradiional al Bucuretiului i face prezena un tip nou de comer, n spaii de foarte
mari dimensiuni, care intr n conflict cu comerul tradiional n spaii reduse, specializate.
Cea mai semnificativ consecin prezent pe durata ntregii perioade a fost
ignorarea vechiului parcelar, prin aplicarea principiilor Chartei de la Atena la scara permis
de suprafeele, totui, restrnse existente din zon. Acest fapt nu este foarte evident n prima
perioad, n timp ce interveniile din anii 80 au fcut abstracie total de structura morfologic
existent, creindu-se rupturi flagrante ntre cele dou tipuri de esut urban.
17
STUDIUL ISTORIC
IV. ANALIZA
IV. 1. Vechimea tramei stradale Plana 7
I. Bncescu; N. Lascu
Criterii de analiz / Aspecte metodologice
Stabilirea vechimii strzilor s-a fcut prin cercetarea comparativ a planurilor
topografice din 1846, 1911 i 1995. Au fost indicate nu numai strzile existente n dinamica
apariiei lor, ci i strzile sau fragmentele de strzi disprute n diferite perioade.
Concluzii ale analizei
Din analiz rezult c marea majoritate a strzilor existente pe planul Boroczyn s-au
pstrat pn n prezent. Arterele aprute ulterior au dat configuraia actual a tramei stradale,
incluzndu-le pe cele mai vechi n structura general a ntregii zone centrale. Se constat c
arterele periferice centrului istoric, toate realizate dup 1865 splaiul Dmboviei i bd. C.
Coposu la sud (nglobnd i o poriune din mai vechea Cale a Clrailor), bd. Elisabeta i
Carol I la nord, precum i bd. Hristo Botev, continuat cu strzile anterioare, la est ca i bd. I.
C. Brtianu (arter median centrului) fac parte din sistemul principal de circulaie al oraului.
n raport cu acestea, strzile mai vechi cu excepia Cii Victoriei - devin artere cu rol
secundar, local, subordonat primelor.
Modernizarea succesiv a strzilor s-a fcut prin rectificarea traseelor i prin
prevederea unei limi constante. Din compararea planurilor rezult c lrgirea strzilor s-a
fcut, n general, prin deplasarea uneia dintre laturi, existnd ns situaii n care doar poriuni
din traseul anterior au fost incluse n cel nou, rectificat. Interseciile strzilor au fost corectate,
de asemenea, prin racordri ct mai apropiate de unghiul drept. Se constat, de asemenea, c
lrgirea strzii, atunci cnd a existat, s-a fcut o singur dat; doar poriunea dintre piaa
Universitii i piaa Sf. Gheorghe a bulevardului I. C. Brtianu a fost lrgit de mai multe ori,
n funcie de sporirea gradat a traficului urban.
Arterele noi, n raport cu planul Boroczyn sunt fie marile bulevarde, menionate mai
sus, fie strzile grupate n parcelarea Sf. Gheorghe, fie alte cteva, dispersate n teritoriu (str.
Potei, str. Baia de Fier). n anumite cazuri, strzi noi au preluat fragmente ale unor ci mai
vechi de comunicaie (inclusiv fundturi, cum este cazul str. E. Carada). Compararea planului
Boroczyn cu cele ulterioare reliefeaz importana acestor artere noi: ele au avut un rol
determinant n regularizarea tramei stradale i, prin urmare, a insulelor.
Sunt putine strzi disprute integral, fie prin n urma regularizrii Dmboviei, fie n
urma realizrii unor ansambluri urbane importante (parcelarea de la Sf. Gheorghe sau spitalul
Colea). Cele cteva maidane prezente pe planul Boroczyn au fost integrate n timp
proprietilor limtrofe strzilor, fiind un element care a contribuit la regularizarea treptat a
esutului urban, suprafeele astfel recuperate fiind utilizate n general, pentru edificare.
IV.2. Evoluia parcelarului - Plana 8
A. Moldoveanu
Criterii de analiz / Aspecte metodologice
Vechimea parcelarului a fost apreciat prin luarea n considerare a laturilor laterale i
cele posterioare ale parcelelor, avndu-se n vedere c latura spre strad a putut avea variaii
datorate lrgirii strzilor sau modificrii traseului acestora. Au fost luate n considerare
etapele istorice reprezentate de planurile din 1846, 1911 i planul actual, intercalndu-se, de
asemenea, momentul sfritului celui de-al doilea rzboi mondial.
18
STUDIUL ISTORIC
STUDIUL ISTORIC
20
STUDIUL ISTORIC
21
STUDIUL ISTORIC
22
STUDIUL ISTORIC
23
STUDIUL ISTORIC
Elemente-trsturi
arhitecturale evaluate
nealiniere, nclinare,
umflare (burt),
Constatri i concluzii
posibile
nevoie de expertizare
structural
nevoie de expertizare
structural
2. Elemente
decorative
de faad
balcoane, profilaturi,
ancadramente, console,
strat de uzur (tencuial)
urme de infiltraii
3. Tmplrie
exterioar
Clasa de stare
prezena exclude de
la clasarea n B sau
B\
prezena exclude de
la clasarea
superioar lui M\
exclude de la
clasarea n B
sau B\
exclude de la
clasarea n B
degradarea elementelor de
etaneizare
24
prezena exclude de
la clasarea n B sau
B\
nvelitoarea
6. Soclul
STUDIUL ISTORIC
degradarea elementelor de
etaneizare
lipsa unor poriuni de acoperi
urme de infiltraii
prezena exclude de
la clasarea
superioar lui M\
prezena exclude de
la clasarea
superioar lui M\
Au fost definite 3 clase de stare (Bun, Medie, Proast) cu cte 2 categorii : stare
stabil sau dinamic negativ (simbolizat cu \).
Starea fizic a cldirilor din perimetrul determinat de OG 77-2001 este evaluat prin
luarea n consideraie a urmtoarelor elemente, pe baza observaiilor vizuale directe:
#
Cod
Denumire
Semn conven.
Foarte bun
Verde nchis
Stare
Elemente circumstaniale de
apreciere
B\
M\
Mediocr
Portocaliu
(galben dungi)
Proast
Bun
Rou
R\
Foarte proast
de
Ocupate, cu semne de
capacitate de ntreinere
corespunztoare
Fr risc imediat de
deteriorare, sau
Reparaii n derulare
degradri
sau
semne
de Prsire, parial ocupate
instabilitate structural,
Risc iminent de deteriorare
rapid; fr soluii de
pierderi importante de suprafa
intervenie stabilite sau
de nvelitoare conducnd la
degradri majore ale interiorului,
25
Violet
(rou dungi)
STUDIUL ISTORIC
STUDIUL ISTORIC
- in cazul cladirilor cu incadrari stilistice diferite ale fatadelor s-a luat in considerare frontul
principal sau orientat spre spatiul urban mai important
- cladirile foarte deteriorate sau in ruina care pastreaza inca semne / elemente evidente de
valoare stilistica au fost incadrate la aceasta valoare
b. un criteriu de natur estetic, care a urmrit valoarea (relevana) stilistic a faadei,
avnd drept subcriterii: coerenta stilistic; calitatile estetice ale compozitiei de ansamblu
(unitate, echilibru, proportii) si ale detaliilor; caracterul exemplar (reprezentativitatea) pentru
un anumit stil, curent, autor, sau originalitatea interpretarii unui limbaj stilistic consacrat;
raritatea sau unicitatea in contextul zonei sau al arhitecturii romanesti; expresivitatea
limbajului arhitectural (care poate da un anumit caracter fatadei sau spatiului la care
participa ex. monumental, pitoresc, domestic); apartenenta la un ansamblu arhitecturalurban coerent sau integrarea intr-un context valoros, chiar daca, in sine, fatada in cauza este
mai putin semnificativa (ex. seria de 3 imobile Art Deco din Bd. Coposu / Calarasi 1 a, b, c);
calitatea executiei.
Au rezultat urmatoarele categorii:
- A - cladiri cu semnificatie majora din punctul de vedere al valorii stilistice (cu relevanta
stilistica majora)
- B - cladiri cu semnificatie medie din punctul de vedere valorii stilistice (cu relevanta
stilistica medie)
- C - cladiri nesemnificative din punctul de vedere al valorii stilistice (nerelevante stilistic,
neutre)
La acestea s-a adaugat marcarea, in cadrul categoriei A, a valorilor exceptionale si, in
cadrul categoriei C, a fatadelor nocive din p.d.v. stilistic.
Insumate, criteriile de analiza au urmrit semnalarea calitatilor estetico-stilistice ale
obiectelor arhitecturale (fatadelor), precum si a impactului lor asupra spatiului urban,
concretizata in ridicarea valorii estetice a acestuia.
Concluzii ale analizei / Constatari
a. Din punctul de vedere al ncadrrii stilistice la nivelul teritoriului analizat, pot
fi puse n eviden dou tipuri de zone:
- zone omogene din punct de vedere stilistic in general pe tronsoane scurte de strazi
sau numai pe un singur front (ex. Smardan 17-27, Calea Mosilor 21-27 si 34-46, coltul
Jacques Elias / Sf. Vineri pana la Calea Mosilor, Smardan + Ion Ghica intre Banca Nationala
si Biserica Rusa, front Bd. Carol, Stelea Spatarul)
- zone de mozaic stilistic datorat unei cresteri organice care produce fie un
ansamblu inchegat si coerent, fie nestructurat sau destructurat
b. Din punctul de vedere al ncadrrii stilistice a cldirilor, considerate izolat:
- Prezena dominant a eclectismului nu indica neaparat o unitate stilistica si poate
include cladiri foarte disparate, dat fiind caracterul foarte permisiv al acestei incadrari
stilistice. Preeminenta eclectismului - in sensul consacrat in istoria arhitecurii este
explicabila prin coincidenta cu perioada istorica in care zona studiata este densificat si
modernizata (fatade noi pentru cladiri existente; cladiri sau corpuri noi, in special de locuinte,
fie peste subsoluri existente, fie complet noi v. zona rezidentiala Stelea Spatarul)
- Clasicismul: in cazul de fata trebuie corelat cu criteriul vechimii, referindu-se (de
regula) la cladiri ante-1850 care atesta patrunderea influentelor occidentale. Se manifesta fie
in formule simplificate, rudimentare (Smardan 30, Mosilor 86), fie in combinatie cu elemente
apartinand traditiei locale (arcade plate, stresini proeminente cu tratare decorativa, geamlacuri
in curtile interioare ex. hanul Patria). Scara clasicismului nu este monumentala si are o
anumita sobrietate.
- Romantismul, ca sensibilitate estetica, se manifesta in principal sub forma
neogoticului si in principiu este contemporan cu clasicismul (ante-1850); cladiri mai tarzii
27
STUDIUL ISTORIC
care de fapt apartin unui eclectism neogotic au fost totusi incadrate tot n aceast categorie
(Carul cu Bere).
- Stiluri regionale
- neoromanescul nu apare frecvent in zona, probabil deoarece se afirma intr-o perioada (dupa
1890) in care eclectismul este inca preferat atat pentru cladirile publice, cat si in arhitectura
domestica; dupa 1911 insa, fiind adoptat ca stil oficial, apare la unele cladiri monumentale din
zona, pe marile artere sau in apropierea lor - Banca Marmorosch-Blank sau intersecia bd.
Bratianu cu str. Doamnei, arh. Smarandescu)
- fondul local, care tine de vernacularul urban sud-est european cu influente
constantinopolitane, la care se adauga influentele arhitecturii muntenesti rurale si culte, apare
la cladiri dintre cele mai vechi ale zonei, la care fatadele nu au fost modificate flagrant (Hanul
lui Manuc, Cafeneaua domneasca) si la curtile interioare cu geamlac.
- regionalismul modern, afirmat la noi in deceniul al IV-lea al sec. XX si aparand fie ca o
modernizare a neoromanescului, fie ca un modernism colorat cu elemente de specific regional
(v. casa parohiala noua de la Sf. Gheorghe Vechi) a fost marcat ca modernism
- alte idiomuri regionale, intalnite in special in perioada interbelica (ex. stilul
mauro=florentin), in functie de amprenta dominanta, au fost incadrate la eclectism sau la
modernism
- Stilurile 1900 , in general nu foarte frecvent intalnite in arhitectura Bucurestiului,
apar rar in stare pura (Voaleta, Mosilor 70), insa interfereaza adesea cu neoromanescul (str. I.
Ghica 5) si cu eclectismul
- Estetica Art Deco, marcand cu predilectie anii 30, este prezenta atat in stare pura
(imobile Bd. Coposu, Sf, Vineri), cat si in variante care interfereaza cu clasicismul
monumental (Splai 29 arh. N. Cucu) sau cu stilul mediteranean la moda in epoca (str.
Blanari arh. Gh. Simotta)
- Modernismul este prezent in zona in cadrul unor insertii care se inscriu destul de
bine in context (ca aliniere la cornisa, raport plin-gol, scara) ex. str. Gabroveni, bd. H. Botev
34 (arh. M. Iancu) cu unele exceptii (Blanari 11); apar si interferente cu diferite stiluri
paralele ex. clasicismul monumental (Teatru Rapsodia / Herjeu) sau Art Deco.
- Termenul generic de contemporan desemneaza de fapt nu un stil, ci o perioada
istorica in care se intalnesc formule stilistice foarte diverse, de la clasicism la modernismul
tarziu (extindere Marmorosch-Blank). Apare mai ales la cladiri care placheaza arterele mari
sau in completarea unor insule (Toma Caragiu Ion Ghica Slanic D. Bolintineanu Coltei).
Cldirile ncadrate n aceast categorie n general au fost clasificate, dupa criteriul (b), la
neutre pentru. a nu intra, mai ales pentru cele mai recente, pe terenul mai fragil si mai
subiectiv al criticii de arhitectura
- Fatadele fara stil se datoreaza de regula reparatiilor executate dupa distrugerea
fatadelor de origine sau apartin unor corpuri anexe, interioare parcelelor; se concentreaza in
unele fronturi stradale precum str. Filitti, Lipscani / Gabroveni, parcelarea Coltei / Baniei)
Alte observatii: n cazul multor cladiri istorice cu curte interioara (in special fostele
hanuri), fatadele spre spatiul public sunt monumentalizate si in acelasi timp modernizate
prin adoptarea unei tratari de factura occidentala (eclectism clasicizant), iar curtile interioare
pastreaza vechea alura traditionala (sud-est europeana), in principal cursivele cu geamlac,
arcadele plate, etc. ex. Hanul cu Tei, Patria, Filipescu, hotel Kiriazi
c. valoarea stilistica
Se pot identifica zone omogene ca valoare:
- zone semnificative din punct de vedere al valorii stilistice, cu o mare concentratie de
cladiri valoroase ex. zona din estul Caii Victoriei pana la str. Smardan, insula Doamnei /
28
STUDIUL ISTORIC
Blanari, frontul la Bd. Elisabeta + Carol, rondul str. Stelea Spatarul, tronson Mosilor intre
Baratiei si Sf. Vineri, Manuc Curtea Veche Covaci.
- zone medii ca tenta generala, in care apar sporadic cladiri valoroase ex.
perimetrul Bratianu Coltei Slanic Scaune Botev Mosilor Sf. Vineri sau coltul Sf.
Dumitru Smardan, mai omogen ca regim de inaltime si ca tipologii de plan si de volum;
idem zona cuprinsa intre Gabroveni si Covaci spre Selari.
- zonele neutre, uneori cu multe elemente de nocivitate, apar in situatii in care fie s-au
pastrat cladirile, dar nu si fatadele de origine, fie apar constructi provizorii in urma
demolarilor (ex. intre Gabroveni si Lipscani)
- zone neomogene , foarte inegale ca valoare stilistica: insulele dintre str. Coltei si str.
Bniei, front est al str. elari, vizaviul Bancii Nationale din str. Doamnei, str. Lipscani spre
bd. Bratianu, insula Robescu Calomfirescu Botev.
IV. 8. Spaiul public Plana 14
G. Panasiu; N. Lascu
Criterii de analiz / Aspecte metodologice
Analiza spaiului public a urmrit evidenierea elementelor caracteristice centrului
istoric, n relaie cu spaialitatea general a zonei, incluznd n aprecieri att spaiile aflate n
direct legtur cu cel public (spaiile semi-publice i semiprivate) ct i cele private. Acest
fapt pune n eviden relaiIle dintre spaialitatea general a zonei i tipologia constructiv,
respectiv modul de utilizare a parcelei. Au fost luate n considerare, de asemenea, elementele
care contribuie la imaginea spaiului public, cum este mobilierul urban, reclamele etc.
Concluzii ale analizei
1. O prim perspectiv asupra spaiului public conduce la constatarea c, indiferent de
perioada de apariie a acestuia fie c e vorba de strzi vechi, existente pe planul din 1846,
fie c sunt strzi proiectate i realizate n perioada modern caracterul lor este unificat prin
msurile succesive de amenajare identic, prin traseu cu lungi aliniamente drepte, lrgime
constant pe toat lungimea strzii, tratarea relativ uniform a carosabilului i a trotuarelor
etc. Acestora li se adaug spaii cu caracteristici particulare, cum sunt piaa Universitii,
scuarul circular de la Stelea, grdina Sf. Gheorghe etc., aparinnd urbanismului modern al
celei de-a doua jumti a secolului al XIX-lea i primei jumti a celui urmtor.
Mult diferite sunt spaiile rezultate din demolarea unor imobile sau statutului incert pe
care-l au, i care fac parte astzi din imaginea general a spaiului public zonele situate de-al
lungul Cii Moilor i str. Sf. Vineri, ntre str. Lipscani i Gabroveni etc.
2. Din punctul de vedere al tipologiei fronturilor, se constat o complexitate i o
diversitate extrem de mare a situaiilor. Dou mari tipuri caracterizeaz zona. Pe de o parte,
fronturile nchise, continue, corespunznd teritoriului cu funciune predominant comercial i
cel deschis, alctuit cldiri izolate sau grupate ale zonei cu caracter preponderent rezidenial
din estul centrului. ntre aceste dou limite se afl situaii dintre cele mai diverse, n care
fragmente de fronturi continue alterneaz cu fragmente deschise, fiecare dintre acestea avnd
lungimi diferite. Discontinuiti ale frornturilor nchise sunt date de dispariia unor cldiri,
inclusiv prin demolarea acestora. Varietatea fronturilor este dat, totodat, de dimensiunile
foarte variate, alternate deseori, ale laturii spre strad ale parcelelor: de la fronturi constituite
dintr-o singur cldire (de exemplu masiva cldire a Muzeului Naional / Pota), pn la
fronturi caracterizate prin niruirea faadelor extrem de nguste ale construciilor.
Diversitatea fronturilor este accentuat de alinierea variat a cldirilor. Dac, n
general, alinierea cldirilor corespunde cu aliniamentul strzii, sunt situaii n care cldirile
29
STUDIUL ISTORIC
sunt retrase un numr variabil de metri, atestnd vechimea mai mare n raport cu o aliniere mai
recent a strzii, cum este cazul str. Francez sau Gabroveni iar pe str. Calomfirescu, n cazul
unor locuine, retragerea este dat de reglementrile din momentul realizrii acestora. Exist,
de asemenea, situaii, mult mai puin numeroase, n care cldiri sunt ieite din alinierea strzii.
Sunt de semnalat, totodat, modificri ale vechilor aliniamente stradale, consacrate n timp,
prin retragerile imobilelor de locuine colective (blocuri) realizate n anii 80, fapt care produce
o discontinuitate strident n raport cu structura spaial anterioar.
Tipologia fronturilor este condiionat, de asemenea, de nlimile foarte variate ale
cldirilor, rezultate din realizate n diferite etape istorice a cldirilor sau, dac au fost
executate n aceeai perioad, de limitele admise de reglementrile constructive. Prezena
numeroaselor calcane face parte, n aceste condiii, din peisajul urban caracteristic zonei.
Exist ns situaii n care diferena mare de nlime dintre cldirile alturate genereaz
calcane agresive; acestea sunt semnalate n capitolul referitor la Difuncii.
Ultimul aspect care determin caracterul fronturilor i, implicit, o tipologie a acestora,
este stilistica arhitectural. O arhitectur de aceeai factur, prezent pe lungimi mai mari ale
fronturilor sau pe ambele pri ale strzii, confer omogenitate fragmentelor respective ale
spaiului public, n timp ce alternarea unor stilistici diferite determin eterogenitatea spaiului
care, n limitele existente n centrul istoric, asigur o varietate definitorie pentru zon.
Au fost luate n considerare i spaiile libere, neconstruite, aferente fiecrei proprieti,
stabilindu-se relaiile i raporturile cu spaiul public. Astfel, spaiul public definit de
fronturile strzilor i a pieelor este dilatat prin spaiile ample aparinnd unor instituii de
interes general (Spitalul Colea, Ministerul Agriculturii, suprafeele aparinnd lcaurilor de
cult) sau, la scara mai mic, domestic, ale curilor aparinnd locuinelor izolate sau grupate
din partea de est a centrului.
3. n ansamblul su, imaginea spaiului public rezultatul acestor condiionri nsumate,
n combinaii dintre cele mai diverse, genernd alctuiri spaiale dinamice. Anumite momente
ale parcursului spaial este accentuat prin cupole ale cldirilor prezente, deobicei, la intersecii
de strzi (bd. H. Botev cu str, Scaune) sau punnd n eviden cldiri impozante (Spitalul
Colea, Banca Naional a Romniei etc.); n cteva situaii accente volumetrice ale cldirilor
nalte marcheaz anumite puncte de interes urban (intersecia bd. Brtianu cu str. Ghica, a
aceluiai bulevard cu str. Lipscani din faa grdinii Sf. Gheorghe etc.).. n general capetele de
perspectiv ale strzilor nu sunt datorate unor rezolvri speciale, studiate ca atare, acestea
fiind mai curnd rezultatul unei anumite organiciti a construciei fronturilor.
4. Analiza spaiului public semnaleaz, de asemenea, lipsa de unitate a tratrii
suprafeelor de circulaie carosabil i pietonal (foarte reduse n raport cu potenialul zonei),
absena unor preocupri speciale pentru un sistem coerent de iluminare public, n acord cu
caracterul i importana zonei, amenajri de calitate discret a spaiilor verzi, lipsa de ngrijire
a acestuia. Trebuie subliniat efectul nociv al prezenei vizibile a instalaiilor de climatizare pe
faadele cldirilor (inclusiv pe monumente de arhitectur), a reclamelor amplasate fr un
studiu particular acestui scop, a existenei unor chiocuri i tonete care ntrerup fluena
circulaiei pietonale sau marcheaz elemente definitorii ale centrului istoric, dificultile
circulaiei pietonale din cauza afluxului de autovehicule etc.
INDICI I INDICATORI URBANISTICI
n stabilirea acestor indicatori au fost ntmpinate dificulti privind identificarea
imobilelor prin planul topografic, legate de necorelri ale planului topografic din 1995 cu
situaia de pe teren. Acestea sunt n mare msur eliminate prin actualizarea ridicrii
30
STUDIUL ISTORIC
31
STUDIUL ISTORIC
32
STUDIUL ISTORIC
STUDIUL ISTORIC
- clasa 0,05 - 0,80 (foarte mic) parcele construite din aceast clas sunt nscrise n
general ntr-una din urmtoarele categorii:
- parcele cu ansambluri de cldiri de cult istoric constituite sau modificate prin
divizarea parcelelor iniiale n urma interveniilor urbanistice: bis. Doamnei, bis. Rzvan, bis.
Sf. Gheorghe Nou, bis. Sf. Gheorghe Vechi, bis. Sf. Dumitru, bis. (Domneasc) Adormirea
Maicii Domnului, bis. Rus, bis. Stavropoleos, Templul Coral
- parcele cu cldiri parter din subzone rezideniale istoric constituite: str.
Blceti, str. R. Calomfirescu, str. C.F. Robescu, str. Stelea Sptaru
- parcele cu fond construit parial destructurat, atipice pentru acea subzon:
Calea Moilor, b-dul Botev Hristo, str. epcari .a.
- clasa 0,81 - 1,80 (mic) parcele construite din aceast clas sunt nscrise n general
ntr-una din urmtoarele categorii:
- parcele cu ansambluri de cldiri P+1 i P+2 cu rezolvri i funciuni
reprezentative, istoric constituite: Palatul uu, Spitalul Colea, Biserica Briei .a.
- parcele cu cldiri P+1 i P+2 din subzone rezideniale, istoric constituite: str.
Baia de Fier, str.Blceti, str. Bniei, b-dul Botev Hristo, R. Calomfirescu, str. Colei, str. C.F.
Robescu, str. Sf. Vineri, str. Stelea Sptaru
- parcele cu cldiri P+1 i P+2 din subzone mixte comercial-rezideniale,
istoric constituite, caracterizate de aceast clas de C.U.T.: str. Covaci, str. Doamnei, str.
Florescu Ion g-ral., str. Gabroveni, str. Lipscani, str. Mavrogheni N., Calea Moilor, str.
Ptracu Vod, str. Zarafi
- parcele cu cldiri P+1 i P+2 atipice pentru subzone mixte comercialrezideniale, istoric constituite, caracterizate de o clas superioar de C.U.T.: Calea Moilor,
b-dul Botev Hristo, str. epcari .a.
- clasa 1,81 2,60 (mediu) parcele construite din aceast clas sunt nscrise n
general ntr-una din urmtoarele categorii:
- parcele cu ansambluri de cldiri P+1 i P+2 cu rezolvri i funciuni
reprezentative, istoric constituite: Hanul lui Manuc, Ministerul Agriculturii .a.
- parcele cu cldiri P+1 i P.O.T. din clasa 95,1 % - 100 % (ocupare total),
P+2 i P+3 din subzone mixte comercial-rezideniale, istoric constituite, caracterizate de
aceast clas de C.U.T.: str. Bcani, str. Briei, str. Blnari, str. Colei, str. Covaci, str.
Florescu I. g-ral., pasajul Francez, str. Gabroveni, str. Lipscani .a.
- parcele cu cldiri P+1 i P.O.T. din clasa 95,1 % - 100 % (ocupare total),
P+2 i P+3 din subzone mixte comercial-rezideniale, istoric constituite, caracterizate de o
clas superioar de C.U.T.: b-dul. C. Coposu, str. C.I. Filitti, str. Francez, str. elari .a.
Majoritatea imobilelor din zona studiat au valori ale C.U.T. cuprinse ntre
0,05 i 2,60.
- clasa 2,61 3,20 (mare)
- clasa 3,21 4,50 (foarte mare)
Cele dou clasele C.U.T. sus amintite se ntlnesc n aceeai msur i reprezint
(mpreun) un procent minoritar n esutul urban istoric studiat. Imobilele care se nscriu ntruna din aceste categorii sunt semnificative att prin modul de reprezentare al perioadei de
maxim dezvoltare a zonei (sfritul sec. al XIX-lea i nceputul sec. al XX-lea), ct i prin
modul de construire intensiv, integrat n esutul urban istoric anterior constituit ca zone sau
artere mixte comercial-rezideniale: str. Covaci, str. Doamnei, str. Francez, str. Gabroveni,
str. Lipscani, str. Smrdan, str. Stavropoleos, str. elari, str. epcari, str. Cavafi Vechi, str.
Colei, Calea Moilor, b-dul. Carol I.
- clasa peste 4,51 (excesiv) cuprinde toate terenurile delimitate topografic ca parcele
constituite i construite cu blocuri cu un numr de niveluri peste P+4 i un P.O.T. cuprins ntruna din clasele 75,1 % - 95,0 % sau 95,1 % - 100 %, precum i terenurile pe care sunt
34
STUDIUL ISTORIC
realizate blocurile din perioada post 1945 ante 1990 amplasate pe terenuri care nu sunt
delimitate topografic ca parcele. Clasa astfel definit reprezint o categorie semnificativ att
pentru semnalarea gradului de ridicat de risc la care este expus identitatea zonei istorice, ct
i pentru identificarea unor subzone cu disfuncii generate de modul construire din perioada
post 1945 ante 1990, pe terenuri care nu sunt delimitate topografic ca parcele:
- ansambluri de cldiri cu rezolvri i funciuni reprezentative: Banca Naional a
Romniei, Teatrul Casandra, Ansamblul Rapsodia
- ansambluri de cldiri (blocuri) realizate pe parcele delimitate remodelate n perioada
post 1911 ante 1945, ca urmare a interveniilor urbanistice de structurare a marilor
bulevarde care traverseaz zona studiat, precum i ansamblurile de cldiri (blocuri) realizate
n perioada post 1945 ante 1990 - pe terenuri care nu sunt delimitate topografic ca parcele ca urmare a interveniilor urbanistice de lrgire a unor artere importante istoric constituite:
b-dul Botev Hristo, b-dul. I.C. Brtianu, b-dul. C. Coposu, b-dul. Carol I
- parcele cu cldiri (blocuri) pe artere importante ale unor subzone mixte
comercial-rezideniale, administrative, financiar-bancare, istoric constituite, caracterizate de o
clas inferioar de C.U.T.: str. Academiei, str. Blnari, str. Bolintineanu D., str. Colei, str.
Doamnei, str. C.I. Filitti, str. I. Ghica, str. Halelor, Splaiul Independenei, Calea Victoriei.
V. DIAGNOZA
V. 1. Identificarea componentelor de tesut urban suprateran prin care se
materializeaza resursa culturala - Plana 17
Aceasta componenta a studiului reprezinta sinteza rezultatelor obtinute prin etapa
analitica anterioara, sinteza menita sa defineasca diferitele moduri prin care, in zona abordata,
se manifesta valori de identitate culturala, valori artistice si tehnice relative si/sau valori de
raritate sau de unicat. Avind in vedere scopul cit si, in consecinta, scara de desfasurare a
studiului, identificarea componentelor urbane care incorporeaza variile ipostaze ale resursei
culturale a urmarit delimitarea nuantata a unor portiuni de tesut coerente din punctul de
vedere al potentialului cultural si deci din punctul de vedere al directiilor pe care viitoarele
reglementari trebuie sa le adopte pentru protejarea si punerea in valoare a resursei culturale.
Aspecte metodologice
Avind in vedere ca zona studiata se suprapune (partial sau total) nu doar peste nucleul
sau nucleele initiale ale asezarii (conform analizei dedicate patrimoniului arheologic) ci si
peste centrul functional al acesteia, a carui localizare se caracterizeaza printr-o continuitate
istorica remarcabila (conform analizei aferente), filtrul esential utilizat pentru prelucrarea si
relationarea rezultatelor obtinute prin abordarea analitica a fost constituit de catre evolutia
istorica a functiunilor.
Din acest punct de vedere trebuie subliniat faptul ca aspectele surprinse prin aplicarea
criteriilor de analiza au fost evaluate in mod diferit, in raport cu importanta functiunii in cauza
la scara intregii asezari si cu dezvoltarea fireasca a acesteia. De exemplu, modificarile suferite
de catre parcelar in partea de nord-vest a zonei studiate, modificari generate de inlocuirea
(partiala) a subzonei de deservire a centrului comercial istoric prin hanuri cu centrul financiarbancar al orasului modern in termenii secolelor al 19-lea si al 20-lea au fost considerate
transformari de natura pozitiva, in timp ce modificarile drastice la care a fost supus parcelarul
in extremitatea de sud-est, deci intr-o subzona a carei functiune predominanta a fost
permanent cea rezidentiala au fost evaluate ca negative, deoarece anularea loturilor specifice
locuintelor unifamiliale cu terenurile caracteristice formei de locuinta colectiva postbelic a
35
STUDIUL ISTORIC
STUDIUL ISTORIC
37
STUDIUL ISTORIC
STUDIUL ISTORIC
cea mai mare parte a parcelarului considerat atit din punct de vedere tipologic
(dimensiuni si mod de ocupare) cit si din punctul de vedere al distributiei in teritoriu a
diferitelor tipuri;
- cea mai mare parte a fondului construit existent atit prin monumentele istorice cit si prin
cladirile care nu beneficiaza de protectie dar constituie componente care cumuleaza valori
artistice si tehnice relative si, fragmentar, din punctul de vedere al impactului asupra
spatiilor de circulatie;
- punctual prin functiuni considerate atit din punct de vedere tipologic cit si ca distributie
in teritoriu a diferitelor tipuri, inclusiv ca distributie in registrele fondului construit
(comert in registrele inferioare si rezidenta in cele superioare).
n cadrul acestei categorii valorice au fost delimitate urmtoarele subzone:
- Subzona IV.1. parte a centrului comercial istoric dezvoltata sub forma uneia dintre
cele mai importante artere comerciale ce depasea limitele acestuia;
- Subzona IV.2. parte a centrului comercial istoric care permitea si accesul inspre
cea dispusa pe malul opus al riului Dimbovita;
- Subzona IV.3. parte a zonei istorice de deservire a centrului comercial istoric cu
hanuri, ocupata ulterior de comert.
Portiunea de tesut urban din categoria valorica V in care resursa culturala se
manifesta in:
- cea mai mare parte a spatiilor de circulatie considerate ca traseu si, fragmentar, ca si
componente tridimensionale;
- cea mai mare parte a fondului construit existent atit prin monumentele istorice cit si prin
cladirile care nu beneficiaza de protectie dar constituie componente care cumuleaza valori
artistice si tehnice relative, inclusiv din punctul de vedere al impactului asupra spatiilor de
circulatie;
- punctual in parcelar parcelar considerat atit din punct de vedere tipologic (dimensiuni si
mod de ocupare) cit si din punctul de vedere al distributiei in teritoriu a diferitelor tipuri
- punctual prin functiuni considerate atit din punct de vedere tipologic cit si ca distributie
in teritoriu a diferitelor tipuri
- parte din zona istorica de deservire a centrului comercial istoric cu caracter functional
mixt.
Portiunea de tesut urban din categoria valorica VI in care resursa culturala se
manifesta in:
- cea mai mare parte a spatiilor de circulatie considerate ca traseu si, fragmentar, ca si
componente tridimensionale;
- cea mai mare parte a parcelarului - considerat atit din punct de vedere tipologic
(dimensiuni si mod de ocupare) cit si din punctul de vedere al distributiei in teritoriu a
diferitelor tipuri;
- punctual in fondul construit existent atit prin monumentele istorice cit si prin cladirile
care nu beneficiaza de protectie dar constituie componente care cumuleaza valori artistice
si tehnice relative, inclusiv din punctul de vedere al impactului asupra spatiilor de
circulatie;
- punctual prin functiuni considerate atit din punct de vedere tipologic cit si ca distributie
in teritoriu a diferitelor tipuri parte a centrului comercial istoric remodelata pe baza unui
concept urbanistic.
39
STUDIUL ISTORIC
Portiunile de tesut urban din categ. valorica VII in care resursa culturala se manifesta
in:
- cea mai mare parte a spatiilor de circulatie considerate ca si componente
tridimensionale;
- cea mai mare parte a fondului construit existent atit prin monumentele istorice cit si prin
cladirile care nu beneficiaza de protectie dar constituie componente care cumuleaza valori
artistice si tehnice relative, inclusiv din punctul de vedere al impactului asupra spatiilor de
circulatie;
- punctual in parcelar parcelar considerat atit din punct de vedere tipologic (dimensiuni si
mod de ocupare) cit si din punctul de vedere al distributiei in teritoriu a diferitelor tipuri;
- punctual prin functiuni considerate atit din punct de vedere tipologic cit si ca distributie
in teritoriu a diferitelor tipuri.
n cadrul acestei categorii valorice au fost delimitate urmtoarele subzone:
- Subzona VII.1. parte a zonei istorice de deservire a centrului comercial istoric cu
hanuri, ulterior ocupata partial de comert unde spatiile de circulatie conserva fragmentar
calitatile de componente tridimensionale;
- Subzona VII.2. - parte a zonei istorice de deservire a centrului comercial istoric cu
hanuri, ulterior transformata partial in parte a centrului financiar-bancar unde spatiile de
circulatie conserva complet calitatile de componente tridimensionale;
- Subzona VII.3. parte dintr-o zona rezidentiala istorica transformata in zona mixta
din punct de vedere functional unde spatiile de circulatie conserva complet calitatile de
componente tridimensionale;
- Subzona VII.4. parte dintr-o zona rezidentiala istorica transformata in zona mixta
din punct de vedere functional unde spatiile de circulatie conserva complet calitatile de
componente tridimensionale.
Portiunile de tesut urban din categ. valorica VIII in care resursa culturala se
manifesta in:
- cea mai mare parte a spatiilor de circulatie considerate ca si componente
tridimensionale;
- cea mai mare parte a fondului construit existent atit prin monumentele istorice cit si prin
cladirile care nu beneficiaza de protectie dar constituie componente care cumuleaza valori
artistice si tehnice relative, inclusiv din punctul de vedere al impactului asupra spatiilor de
circulatie;
n cadrul acestei categorii valorice au fost delimitate urmtoarele subzone:
- Subzona VIII.1. parte a zonei istorice de deservire a centrului comercial istoric prin
strazi comerciale invecinate intre care se dezvolta un tesut cu functiune rezidentiala si
comerciala, ulterior transformata in zona rezidentiala in care nu exista monumente istorice;
- Subzona VIII.2. parte dintr-o zona rezidentiala istorica transformata ulterior in
zona de reprezentare care urma sa insoteasca cursul riului Dimbovita (proces nefinalizat)
unde spatiile de circulatie conserva fragmentar calitatile de componente tridimensionale;
- Subzona VIII.3. parte dintr-o zona istorica cu caracter functional mixt: rezidenta,
hanuri si artere comerciale unde spatiile de circulatie conserva fragmentar calitatile de
componente tridimensionale.
40
STUDIUL ISTORIC
STUDIUL ISTORIC
importanei acestora, respectiv a impactului negativ pe care disfunciile le pot avea asupra
ntregului centru istoric, au fost reinute, ca fiind eseniale pentru imaginea general a
zonei, acelea referitoare la spaiul public, cu accent particular asupra circulaiilor (carosabile
i pietonale) i asupra problemelor de percepie vizual.
Concluzii
a.Circulaii carosabile, cu urmtoarele disfuncii majore:
ntreruperea tramei stradale originare prin apariia bd. Brtianu i prin crearea n zona
studiat a pantei de coborre n pasajul subteran de la Piaa Unirii; acest lucru a
condus la:
- dispariia coerenei circulaiei din zon,
- o cert separare a celor dou zone aflate de o parte i de alta a bulevardului, care nu mai
lucreaz mpreun dect, eventual, vizual;
- existena unei unice traversri carosabile a bulevardului prin traseul strada Colea Doamnei, cu un singur sens, de la est la vest;
- inexistena unei legturi directe dinspre zona de vest ctre zona de est;
- existena unei zone cu circulaie carosabil intens n aria restrns a piaetei rezultate
din tierea de ctre bulevardul I.C. Brtianu a strzilor Gabroveni i epcari;
prezena n / i tangent la zona n studiu a unora dintre cele mai circulate artere ale
oraului (Bd. Carol I - Bd. Elisabeta pe direcia est-vest i Bd. I. C. Brtianu pe direcia nordsud), suprancrcate i lipsite de locuri de parcare, are ca efect:
- folosirea arterelor interioare zonei nu numai de ctre riverani sau de ctre cei care au
interese n zon, ci i de cei care ncearc s evite circulaia intens de pe cele dou mari
artere, suprancrcnd circulaia acesteia, ca i puinele zone de parcare. Exemple:
folosirea intens a traseului cu sens unic (est-vest) a traversrii bulevardului I.C. Brtianu
prin strzile Colea i Doamnei nu numai ca unic legtur direct dintre cele dou pri
ale zonei studiate aflate de o parte i de alta a bulevardului, ci i ca o component a unei
bretele de dublare a bulevardului Carol I pe direcia est-vest (Calea Moilor ntre Bd.
Carol I i str. Radu Calomfirescu - Str. Colea - str. Doamnei - str. Academiei), ceea ce
determin suprancrcarea traficului i a zonelor de parcare, i aa reduse ale zonei
centrale; traversarea epcari - Piaa Sf. Anton - Str. Cldrari - Str. Halelor, utilizat
pentru ocolirea interseciei de la Piaa Unirii.
prospectul strzilor relativ redus precum i numrul foarte mic al locurilor de parcare, n
raport cu unele aglomerri funcionale care necesit fluxuri suplimentare de circulaie i locuri
de parcare conduce la:
- aglomerarea unor artere i aa solicitate din considerentele prezentate la punctele
anterioare; astfel pot fi identificate zona bancar (traseul compus din strada Doamnei - pe
poriunea cuprins ntre Bd. I.C. Brtianu i strada Academiei -, precum i traseul compus
din strada Academiei - artera paralel cu Bd. Carol I, separat de acesta prin spaiul verde
cu statui) i zona de acces n zona comercial (intersecia Bd. I.C. Brtianu cu piaeta n
care debueaz strzile Gabroveni i epcari); cu un grad mai redus de aglomerare a
traficului, dar tot ca o consecin a existenei n zon a unei funciuni publice (circa 10
Poliie) i a unui spaiu de circulaie neadecvat cerinelor acestuia, se evideniaz spaiul
Pieei Stelea Sptaru i a strzilor care debueaz n aceasta, cu circulaia ngreunat din
cauza numeroaselor vehicule parcate n timpul zilei.
- utilizarea unor spaii neconstruite, n general rezultate din demolri, ca spaii de parcare;
existena lor ca spaii reziduale, neamenajate conform normelor specifice funciunii pe
care o asigur, conduce att la utilizarea lor parial, ct i la deficiene de circulaie
rezultate din nerespectarea regulilor n vigoare privind accesele i evacurile
autovehiculelor.
42
STUDIUL ISTORIC
- existena unor zone de conflict ntre circulaia auto, cea pietonal i traseele liniilor de
tramvai; pe aproape ntreg parcursul din zona n studiu, linia de tramvai ocup cea mai
mare parte a carosabilului (poriunea Cii Moilor cuprins n zona n studiu); n mod
special trebuie menionat zona interseciei Cii Moilor cu strada Lipscani, ca o zon cu
probleme nerezolvate n relaia dintre circulaia tramvaiului, cea carosabil i cea
pietonal
b. Circulaii pietonale
ntreruperea tramei stradale originare prin realizarea bulevardului, avnd drept
consecine:
- trasee pietonale ntrerupte, singurele traversri supraterane aflndu-se foarte aproape de /
sau la limita zonei; exist o singur traversare pietonal subteran care leag cele dou
poriuni ale strzii Lipscani separate de bulevard, continund astfel, mcar la nivel
pietonal, vechiul trsaeu al acestei strzi;
- nici vizual traseele unora dintre strzile care se continu de o parte i de alta a
bulevardului I.C. Brtianu nu mai comunic, n parte din pricina limii bulevardului, n
parte din pricina unor amenajri defectuoase (vezi amenajarea din faa bisericii Sf.
Gheorghe, care mpiedic perceperea continuitii traseului - pstrat altfel - al strzii
Lipscani);
traficul intens i insuficiena locurilor de parcare, precum i - pe alocuri - suprapunerea
pe aceleai trasee carosabile, de lime redus, a liniei de tramvai conduc la:
- circulaie pietonal greoaie i pe alocuri imposibil datorat parcrii automobilelor pe
trotuare sau/i n zone de traversare;
- circulaie pietonal necontrolat i necontrolabil n zona bisericii Sf. Gheorghe i a
interseciei Cii Moilor cu strada Lipscani.
c. Percepie vizual
c.1. n interiorul zonei n studiu
ntreruperea tramei stradale originare prin tierea bulevardului I.C. Brtianu, a condus la:
- unele configurri spaiale arhitectural urbanistice ntmpltoare i nesemnificative n
raport cu importana unor trasee pietonale sau/i carosabile: exemplu, Calea Moilor se
ncheie (sau ncepe ?) ntr-o arie cu totul anodin, cu o configuraie arhitecturalurbanistic care nu anun ncheierea (sau nceputul) unei artere importante a oraului;
- configurri spaiale arhitectural-urbanistice ntmpltoare, lipsite de coeren, acolo unde
poriunea de strad rmas izolat de o parte sau alta a bulevardului I.C. Brtianu are
dimensiuni reduse, cum este cazul pieei Sf. Anton.
placrile cu blocuri nalte la limita de sud a zonei n studiu au condus la:
- descompunerea insulelor existente i realizarea unor insule atipice, fr continuitate a
conturului, n interiorul crora ptrunde spaiul public, nejustificat prin existena unor
utiliti publice i alte caracteristici specifice; spaiul public are mai curnd caracter
rezidual, el rezultnd dintr-o ignorare a parcelarului i dintr-o relaionare cu spaiul privat
care nu se mai regsete pe aria studiat; caracterul rezidual este susinut i de lipsa
amenajrilor care s fi putut face posibil o convieuire a noilor construcii cu parcelarul
vechi care a rmas intact
construirea unor edificii care se retrag de la aliniamentul insulelor din care fac parte, fr
a propune amenajri sau funciuni publice care s susin retragerea, conduce la:
- crearea unor spaii urbane de mici dimensiuni, ce nu pot fi socotite "alveole urbane" i
nu pot susine imaginea coerent a insulelor; ex. cldirea de la N de Biserica Rzvan, n
raport cu Calea Moilor
demolrile unor construcii din interiorul zonei au condus la:
43
STUDIUL ISTORIC
- crearea unor spaii cu contur incert, limitate parial de strzi, folosite uneori ca locuri de
parcare neorganizate, ntmpltoare, alteori locuri de depunere a resturilor menajere,
alteori spaii de depozitare (vezi parcela din spatele magazinului Cocorul) spaii "ale
nimnui" - imagine urban degradat
- evidenierea unor calcane care nu au fost orientate iniial ctre spaiul public, oferind
astfel o imagine neconform, n contrast cu caracterul general coerent al imaginii stradale
construirea unor edificii mai nalte dect media de nlime a zonei n care se afl,
planificate a fi continuate cu fronturi de aceeai nlime / de nlime apropiat i care nu au
fost ulterior realizate, a condus la:
- prezena agresiv a unor calcane nalte i conformate necorespunztor percepiei
armonioase n spaiul / a spaiului public
amenajarea necorespunztoare a spaiilor publice sau private dar aflate n direct
legtur, pe o lungime relativ mare, cu spaiul public (alveole ale spaiului public), n care
sunt sau nu amplasate unele monumente de arhitectur i unele statui / monumente de for
public a condus la:
- perceperea acestor spaii ca izolate de spaiul public, negnd ideea iniial de alveol a
spaiului public; ex. spaiul n care este amplasat biserica Sf. Gheorghe Nou, spaiul
cuprins ntre cele dou aripi a faadei principale a Spitalului Colea (Bd. I.C. Brtianu),
spaiul dintre Ministerul Agriculturii i Spitalul Colea
- percepia defectuoas, uneori foarte dificil a unor monumente de arhitectur; ex.
Biserica Sf. Gheorghe Nou, lipsit de o amenajare peisager care s o pun n valoare;
Biserica Sf. Ioan
- percepia defectuoas, uneori foarte dificil, a unor statui / monumente de for public; ex.
statuia lui Constantin Brncoveanu din faa Bisericii Sf. Gheorghe Nou; statuia Sptarului
Mihai Cantacuzino din faa Spitalului Colea
lipsa conturrii i reglementrilor referitoare la zonele de protecie ale cldirilor clasate
ca monumente istorice, lipsa - rezultat de aici - a amenajrilor minime necesare
evidenierii (signalectica) i punerii n valoare a acestora, precum i absena lucrrilor de
intervenie, ntreinere, reparaii, etc. care s in cont de caracteristicile specifice ale
cldirilor- monument, a condus la:
- fundale nefavorabile pe care se profileaz unele monumente; ex. cele dou "fronturi"
(compuse din funduri de lot cu cldiri n ruin sau semi-ruin) care limiteaz Curtea
Veche la nord i est;
- limitarea cu elemente de mobilier urban necorespunztor a unor zone de protecie, ex.
gardul de la Curtea Veche;
- percepie defectuoas a unora dintre cldiri; ex. din zona Lipscani, Gabroveni, Covaci;
percepia defectuoas a relaiei spaiului public (strada) cu cel semipublic (curtea
interioar legat de strad printr-un gang), precum i a acestuia din urm n cazurile unor
cldiri care au acest tip de configuraie; ex. din zona Lipscani, Gabroveni, Covaci;
- starea de ruin a unora dintre cldirile care figureaz n Lista Cldirilor - Monumente
Istorice din Municipiul Bucureti; ex. Hanul Gabroveni;
- intervenii care nu in cont de specificul cldirii; ex. din zona Lipscani, Gabroveni,
Covaci;
c.2. din exteriorul / spre exteriorul zonei n studiu
placrile de pe latura de sud mpiedic percepia zonei valoroase dinspre exterior;
aceleai placri mpiedic i percepia nspre exterior; ex. Piaa Sf. Anton i relaia cu
Piaa Unirii sau cu Splaiul;
44
STUDIUL ISTORIC
STUDIUL ISTORIC
amenajare peisajer doar n urma unor concursuri publice - sunt urmtoarele: Piaa Sf. Anton,
Piaa Sf. Gheorghe Nou, Piaa Decebal, zona cuprins ntre strzile Lipscani, elari, Smrdan,
zona verde situat ntre Ministerul Agriculturii i Spitalul Colea (n contextul concursului pe
care Primria Municipiului Bucureti intemnioneaz s-l organizeze pentru ntreaga zon a
Pieii Universitii), zona din vecintatea Bisericii Rzvan precum i terenurile reziduale
situate ntre blocuri i parcelele nvecinate istoric constituite.
VI. 2. Recomandri pentru corelarea documentaiilor de urbanism existente cu
concluziile prezentului studiu
V. Drgan
Zona delimitat ca Centru Istoric al Municipiului Bucureti este n prezent sub
incidena documentaiilor de urbanism amintite mai sus PUG Municipiul Bucureti, PUZ
pentru Zona Central a Municipiului Bucureti i Delimitarea Zonelor Construite Protejate.
Dup cum s-a menionat n cap. B 1 al Memoriului, din analiza acestor reglementri rezult o
serie de neconcordane de ordin tehnic care trebuie eliminate prin elaborarea Regulamentului
aferent P.U.Z., astfel nct: pe de o parte s se continue strategia de dezvoltare a oraului prin
preluarea elementelor conceptuale stabilite n documentaiile de urbanism elaborate, avizate i
aprobate anterior, iar pe de alt parte s se integreze concluziile prezentului studiu n vederea
conservrii i punerii n valoare a patrimoniului cultural instituit prin actele normative n
vigoare i identificat prin studii specializate. Neconcordanele sus amintite sunt legate de
urmtoarele aspecte:
- reglementrile i delimitrile unor subzone ale U.T.R. stabilite prin P.U.G. n raport
cu reglementrile i delimitrile unor subzone stabilite n cadrul P.U.Z. pentru Zona Central
a Municipiului Bucureti, precum i cu reglementrile i delimitrile pentru unele zone din
Delimitarea zonelor construite protejate;
- reglementrile i delimitrile unor zone din studiul pentru Zone Construite Protejate
care, dei se suprapun pe anumite poriuni ale acelor zone protejate, totui conin reglementri
contradictorii;
- reglementri care contravin principiilor i conceptelor de conservare i punere n
valoare a patrimoniului cultural instituit prin actele normative n vigoare, precum i a celui
identificat prin studii specializate, cum este i cazul prezentului studiu.
Pentru reglementrile din cadrul Regulamentului aferent P.U.Z. este necesar ca
pe de o parte s se in cont n mod explicit de delimitarea evideniat prin prezentul
studiu (delimitare generat de diferenierea gradelor de protecie n 11 categorii valorice de
esut urban, precum i de protecia resursei culturale manifestat diferit n 26 de subzone
identificate, delimitate i coninute n categoriile valorice amintite), iar pe de alt parte s
preia coerent elementele conceptuale ale strategiei de dezvoltare a oraului din
documentaiile de urbanism existente (elaborate, avizate i aprobate, anterior elaborrii
prezentului studiu), astfel nct s se elimine neconcordanele semnalate referitor la
poriunile de esut urban n care se suprapun reglementri diferite (unele chiar
contradictorii).
n spiritul corelrii concluziilor prezentului studiu cu documentaiile de urbansim
elaborate, avizate i aprobate, anterior elaborrii acestuia este recomandabil ntocmirea
Regulamentului aferent P.U.Z. pentru Centrul Istoric al MunicipiuluiBucureti, astfel nct:
s se modifice delimitrile i prevederile celor nou Zone Protejate stabilite
prin documentaia de specialitate anterioar implicate n perimetrul Centrului Istoric al
Municipiului Bucureti innd cont de delimitarea generat de diferenierea n cele 11 grade
de protecie a categoriilor valorice de esut urban, precum i de protejarea resursei culturale
46
STUDIUL ISTORIC
Prin studiul istoric elaborat pentru un imobil trebuie s stabileasc n capitolul destinat
concluziilor cel puin urmtoarele categorii valorice n legtur cu imobilul studiat:
- elementele cu valoare semnificativ - care trebuie conservate i puse n valoare;
- elementele cu valoare nesemnificativ- asupra crora se poate interveni fr restricii
de conservare;
- elementele nocive - care trebuie obligatoriu nlturate pentru punerea n valoare i
conservarea
valorilor instituite i identificate la nivelul imobilului studiat i al zonei
nvecinate.
47
STUDIUL ISTORIC
48
STUDIUL ISTORIC
BIBLIOGRAFIE SELECTIV
1. Alma, Dumitru, Panait I. Panait, Curtea Veche din Bucureti, Buc., 1974.
2. Bacalbaa, Constantin, Bucuretii de altdat, Buc., 1987.
3. Berindei, Dan, Oraaul Bucureti, reedin i capital a rii Romneti, 1459 1862,
Buc., 1963.
4. Crutzescu, G., Podul Mogooaiei. Povestea unei strzi, Buc. , f.dat.
5. Dam, Frdric, Bucarest en 1906, Buc., 1908.
6. Drgan, Valeriu-Eugen, Evoluia testului urban n zona strzii Lipscani, comunicare la
Sesiunea tiinific Drumuri i orae, Bistria, 1994.
7. Florescu, George D. Din vechiul Bucureti, Buc. 1935.
8. Florescu, George D., Vechi proprietari n Bucureti n veacurile XVII i XVIII, Buc. 1934.
9. Georgescu, Florian, Cernovodeanu, Paul I., Cristache-Panait, Ioana, Documente privind
istoria oraului Bucureti. Muzeul de Istorie a oraului Bucureti, Buc., 1960.
10. Giurescu, Constantin C., Istoria Bucuretilor. Din cele mai vechi timpuri pn n zilele
noastre, Buc., 1966.
11. Institutul de Arhitectur Ion Mincu, catedrele de istoria arhitecturii i de urbanism.
1976,(autori: Doina Cristea, erban Popescu-Criveanu, Alexandru Sandu, Sanda
Voiculescu, colab. Anton Moisescu, Mira Dordea, responsabil Gh. Curinschi), Studiul
determinrii tiinifice a zonei centrale istorice a oraului Bucureti, 1976.
12. Ionescu, Grigore, Bucureti. Ghid istoric i artistic. Buc., 1938.
13. Ionescu, Grigore, Bucureti. Oraul i monumentele sale. Buc., 1956.
14. Ionnescu-Gion, Istoria Bucurescilor, Buc., 1899.
15. Iorga, Nicolae, Istoria Bucuretilor, Buc., 1925.
16. Lascu, Nicolae, Legislaie i dezvoltare urban. Bucureti 1831 1952, tez de doctorat,
UAUIM, 1997
17. Marsillac, Ullyse de, Guide du Voyageur Bucarest, Buc. 1877.
18. Cezara Mucenic, Strzi, piee, case din vechiul Bucureti urbanism i arhitectur
secolele XV XX, studiu n Catalogul expoziiei cu acelai nume organizat de Muzeul
Municipiului Bucureti, 2002
18. Potra, George, Documente privitoare la istoria oraului Bucureti (1634 . 1800).
19. Potra, George, Documente privitoare la istoria oraului Bucureti (1821 1848), Buc.,
1975.
20. Potra, George, Documente privitoare la istoria oraului Bucureti (1800 1821), Buc.
1975.
21. Potra, George, Din Bucuretii de alt dat, Buc., 1981.
22. Potra, George, Istoricul hanurilor Bucuretene, Buc., 1985.
23. Pragher, Willy, Bukarest Stadt der Gegentz, Berlin, 1941.
24. *** Muzeul de istorie a Municipiului Bucureti, Materiale de istorie i muzeografie, Buc.,
vol. I XIV.
25. Stoicescu, Nicolae, Repertoriul biografic al monumentelor feudale din Bucureti, Buc.,
1961.
49
STUDIUL ISTORIC
A. DOCUMENTE CARTOGRAFICE.
1. Planul baronului Franz Purcel 1780 1791.
2. Planul Ferdinand Ernst 1791.
3. Planul parcelrii Curii Vechi 1799.
4. Planul Rudolf Borroczyn ediia 1846.
5. Planul Schneder zona afectat de incendiul din 1847.
6. Planul Rudolf Borroczyn ediia 1852.
7. Planul Paspassoglu Centrul Capitalei Bucuresci Colorea de Rosu 1871.
8. Planul oraului Bucuresci lucrat de Institutul Geografic al Armatei 1895/99.
9. Planul cadastral al Municipiului Bucureti 1911.
10. Maiorul Mih.C.Pntea, Planul i Ghidul oraului Bucureti, Buc. 1923.
11. Ghidurile SOCEC, Planul Oraului i Municipiului Bucureti (1929 / 1930).
12. Al. Bdu, Al. Cicio-Pop, dr. Z. Nemeth, Ghidul Bucuretilor, Buc. 1935.
13. Planul UNIREA, Municipiul Bucureti i mprejurimile, Braov 1938.
50