2010

CUPRINS
A.CLASIFICAREA MACARALELOR.........................................................................................2
A.1. Dup tipul constructiv i gradele de micare.......................................................................2
A5. Prile componente reprezentative ale macaralei................................................................8
1

A6. ACIONAREA ELECTRIC A MACARALELOR........................................................10

B. Dispozitive de siguran la macarale: limitatori de curs, limitatori de sarcin si moment,
anemometre, dispozitive de blocare si evitare mers oblic, indicatoare de sarcini, tampoane, etc.13
C.1. Tipuri de frne existente.....................................................................................................18
C.2. Reglajul frnelor. Ridictoare de frn..............................................................................21
D1. Cabluri de traciune, definiie, cablare, materiale, clasificare, mod de fixare....................24
E. DISPOZITIVE DE PRINDERE A SARCINILOR...................................................................30
E.1 Organe de legare i dispozitive de legare i de prindere.....................................................30
E.2. Graifre..............................................................................................................................35
F.1. OBLIGATIILE GENERALE I INAINTE DE INCEPEREA LUCRULUI ALE
PERSONALULUI DE DESERVIRE........................................................................................38
F.2. Sarcinile principale ale macaragiului n timpul lucrului sunt urmtoarele.........................40
G. SEMNALIZAREA COMENZILOR LA MACARALE...........................................................43
H. MANEVRAREA I EXPLOATAREA MACARALELOR.....................................................45
H.1. Manevre permise i nepermise cu macaraua.....................................................................45
H.2. 0RGANIZAREA EXPLOATRII.....................................................................................47
H.3. LEGTORII DE SARCIN............................................................................................49
I. NTREINEREA, REVIZIA, REPARAIA I VERIFICAREA TEHNIC OFICIAL.......51
I.1. NTREINEREA I REVIZIA MACARALELOR...........................................................51
I.2. REPARAREA MACARALELOR......................................................................................53
I.3.Verificarea tehnic oficial a macaralei, autorizarea de funcionare i la scaden.............54
J. AVARII I ACCIDENTE LA MACARALE.............................................................................55
J.1. Cauzele avariilor i accidentelor.........................................................................................55
J.2. Msuri de prevenire a avariilor i a accidentelor la macarale............................................56
K. TEHNICA SECURITII MUNCII........................................................................................57
L. Legislaia privind reglementarea siguranei n funcionare a macaralelor................................58
N. EDUCAIA CETTENEASCA I SOCIAL. ETIC SOCIAL. GRIJA FAT DE
UTILAJUL NCREDINAT. RESPECTUL I DISCIPLINA N MUNC................................63

A.CLASIFICAREA MACARALELOR
A.1. Dup tipul constructiv i gradele de micare
Macaralele sunt instalaii de ridicat utilizate la manipularea sarcinilor prin
ridicarea neghidat pe vertical i deplasarea pe orizontal a acestora.
Mecanismele de ridicat sunt instalaii de ridicat de complexitate mai redus i care
n general au un singur mecanism, mecanismul de ridicat.
2

Macaralele i mecanismele de ridicat pot fi clasificate dup diverse criterii innd

seama de:
1. locul de comand (de la sol sau din cabin)
2. modul de acionare
3. de tipul constructiv
4. fixe sau deplasabile
5. pe cale de rulare proprie sau fr cale de rulare proprie
6. autopropulsate sau tractate
7. regimul de funcionare etc.
Clasificarea macaralelor i mecanismelor de ridicat dup clasificarea detaliat a
produselor i serviciilor:
1. Poduri rulante de uz general:
- poduri rulante acionate electric, cu crlige, pn la 5 t;
- poduri rulante acionate electric, cu crlige, de la 5 t pn la 35 t;
- poduri rulante acionate electric, cu crlige, de peste 35 t;
- poduri rulante acionate electric i manual cu crlige;
- poduri rulante cu graifre;
- poduri rulante de turnare, pn la 50 t;
- poduri rulante stivuitoare;
2. Poduri rulante diverse:
- poduri rulante cu crucior cu platform;
- poduri rulante cu travers:
- poduri rulante cu macarale rotitoare:
- poduri rulante cu mijloace de prindere detaabile din crlig;
- poduri rulante metalurgice;
- poduri rulante cu caracteristici diverse.
3. Macarale portal:
- macarale portal fr console;
- macarale portal cu console fixe;
- macarale portal cu console mobile;
- macarale penal cu portalul pivotant;
- macarale semiportal.
4. Macarale rotitoare fixe:
- macarale rotitoare fixe, cu bra fix, cu crlig;

- macarale rotitoare fixe, cu bra fix, cu graifr;

- macarale rotitoare fixe, cu bra fix, cu diverse mijloace de prindere detaabile din crlig;
- macarale rotitoare fixe, cu bra mobil, cu crlig;.
- macarale rotitoare fixe, cu bra mobil, cu graifr;
- macarale rotitoare fixe. cu bra mobil, cu diverse mijloace de prindere detaabile din
crlig;
- macarale derrick.
5. Macarale rotitoare mobile, pe cale de rulare proprie:
- macarale rotitoare mobile, pe cale de rulare proprie, cu bra fix;
- macarale rotitoare mobile, pe cale de rulare proprie, cu bra mobil;
3

- macarale portic, cu bra fix;

- macarale portic, cu bra mobil;
- macarale turn;
- macarale ciocan.
6. Macarale de perete:
- macarale de perete rotitoare, cu consol, cu mecanism de ridicare fix;
- macarale de perete rotitoare, cu consol, cu mecanism de ridicare mobil;
- macarale consol, cu mecanism de ridicare fix;
- macarale consol, cu mecanism de ridicare mobil;
- macarale consol cu bra rotitor nedeplasabil;
- macarale consol cu bra rotitor deplasabil;
7. Macarale mobile fr cale de rulare proprie:
- macarale mobile pe ine;
- macarale autopropulsate, fr cale de rulare proprii;
- automacarale;
- macarale pe remorc;
- macarale pe crucior;
- macarale pe tractor;
- macarale portal pe pneuri.
8. Diverse macarale :
- utilaje uoare pentru construcii
9. Crucioare de manipulare:
- electrostivuitoare;
- motostivuitoare;
- translatoare stivuitoare.
10. Mecanisme de ridicat:
- palane manuale;
- vinciuri mecanice;
- troliu i cabestane manuale;
- tirfore;
- platforme ridictoare manuale.
11. Diverse utilaje de ridicat, transportat i manipulat uoare:
- vinciuri, ridictoare i platforme ridictoare acionate in alt mod dect manual;
- electropalane;
- palane cu diverse acionri exclusiv cele electrice i manuale;
- troliu i cabestane exclusiv cele manuale;
- dispozitive de stivuire i aezare.

A2. Descrierea tipurilor reprezentative de macarale pe grupe de

exploatare.
n funcie de complexitatea deservirii i gradul de pericol ce l reprezint n
exploatare, lund ca baz prescripiile tehnice pentru autorizarea personalului tehnic de
deservire a instalaiilor de ridicat, acestea se mpart dup cum urmeaz:
4

a) Grupa A: n aceast grup se ncadreaz macarale deplasabile pe ci fr in

de rulare i cele montate pe vagoane de cale ferat; macaralele cele mai reprezentative
din aceast grup i care au o utilizare mai mare n procesele de producie din
ntreprinderi i antierele de construcii sunt: automacaralele, macaralele pe enile,
macarale autopropulsate pe pneuri i macarale montate pe vagon de cale ferat.
b ) Grupa B: Aceast grup conine macarale deplasabile pe ci de rulare avnd
bra i platform rotitoare (macarale turn, macarale portic i similare) i macaralele
Derrick.
c ) Grupa C: n aceast grup intr macaralele deplasabile pe ci cu ine de
rulare; macaralele din aceast grup sunt cele mai mult folosite n ateliere, hale i cldiri
industriale: poduri rulante, macarale portal i semiportal, grinzi rulante suspendate,
transbordoare, macarale de turnare, arjare, stripaj, forjare i similare;
d ) Grupa D: Aceast grup cuprinde macarale de tip special, care nu sunt incluse
n celelalte grupe, dintre care se menioneaz, n mod deosebit, macaralele pe cablu
folosite n special n construciile hidrotehnice i macaralele foarfece.

A3. Descrierea detaliat a tipurilor de macarale din grupa C

Podurile rulante sunt formate din una sau dou grinzi principale n unele cazuri au
i grinzi secundare, la capetele crora, de o parte i de alta se afl cte o grind de capt.
Pe grinzile principale i secundare circul cruciorul principal i, respectiv, cel secundar,
iar pe grinzile de capt se afl mecanismele de translaie ale podului.
Podurile rulante pot fi clasificate dup mai multe criterii:
a) dup construcia grinzilor:
- cu grinzi cu inim plin
- cu grinzi cu zbrele
- cu grinzi din tabl sudat
b) dup numrul de grinzi:
- cu o grind principal
- cu dou grinzi principale
- cu dou grinzi principale i dou grinzi secundare
c) dup mecanism de ridicat
- cu mecanisme montate pe crucior
- cu electropalan
d) dup locul de comand:
- din cabina aflat pe pod
- de la sol
- telecomandat
e) dup numrul crligelor i al mecanismelor de ridicat:
- cu un crlig
- cu dou crlige
- cu trei sau mai multe crlige
f) dup organul de prindere al sarcinii:
5

- cu crlig
- cu ochi
- cu travers
- cu electromagnet
- cu graifr
g) dup destinaie:
- poduri rulante de uz general
- poduri rulante tehnologice
Descrierea podurilor rulante de uz general
Prile principale sunt:
a) construcia metalic, format din grinzi principale i grinzi de capt, asamblate prin
sudur i uruburi. Pe construcia metalic se afl podee de circulaie cu lime de
minimum 400 mm, iar n dreptul aparatajului electric 500 mm. Podeele de circulaie
trebuie s fie prevzute cu balustrade, avnd nlimea de 1 m.
b) cruciorul, format dintr-un asiu realizat din acelai material cu grinda principal.
Cruciorul circul pe ine aflate pe grinzile principale.
c) mecanismul de ridicare - coborre, montat pe asiul cruciorului
d) mecanismul de deplasare al podului rulant montat pe grinzile de capt ale podului
pentru acionarea individual a roilor, iar pentru acionrile centrale motorul, reductorul,
cuplajul, frna sunt pe una din grinzile principale
Descrierea podurilor rulante tehnologice
Sunt poduri rulante de construcie i dotare aparte, specializate pentru efectuarea
anumitor operaii:
a) poduri rulante de arjare sunt folosite in siderurgie la transportul i golirea troacelor
ncrcate cu fier vechi: acestea au un crucior normal, cu dou mecanisme de ridicat,
asemntor celor de la podurile de uz general i un al doilea crucior care se continu n
jos printre grinzile principale, avnd o coloan, platform inferioar, cabina macaragiului
i braul cu ajutorul cruia se fac operaiile de ncrcare a arjelor.

Descrierea podurilor rulante cu brae

Se folosesc pentru manipularea laminatelor sub form de bare sau pofile. In locul
muflei cu crlig este montat o travers, care are mai multe brae cu ajutorul crora se
manipuleaz laminatele. Traversa este susinut pn la crucior printr-un sistem de
cabluri care nu-i permite efectuarea balansului. Pe crucior exist mecanismul de rotire,
ce permite rotirea traversei la 360.
Descrierea podurilor rulante pentru forj
Pentru rotirea lingourilor sau a pieselor ce se forjeaz, n crligul mecanismului
principal de ridicare se aga un dispozitiv. Piesa ce se forjeaz este susinut de un lan
cu eclise i boluri. Dispozitivul de rotire este prins n crlig prin intermediul unor arcuri
pentru a nu transmite podului ocurile sau forele aplicate piesei ce se forjeaz.
6

Descrierea podurilor rulante cu graifr

Se folosesc pentru transportul materialelor n vrac, n cazul n care instalaia este
dotat cu graifr cu cupe. Poduri rulante cu graifr au, n majoritatea cazurilor, dou
mecanisme de ridicare cu tamburii de cablu pe acelai crucior. Pe unul dintre tamburi se
nfoar cablul de ridicare/coborre graifr, iar pe cellalt cablul de nchidere/deschidere
graifr. Excepie fac podurile rulante la care acionarea graifrului se face cu mecanisme
proprii de nchidere-deschidere. Podurile rulante cu graifr sunt dimensionare mai robust,
ntruct au regimuri grele de funcionare, sarcina fiind n permanen apropiat sarcinii
nominale.
Descrierea podurilor rulante cu electromagnet
Se folosesc pentru manipularea materialelor feroase. Elecromagnetul sau bateria
de electromagnei suspendai pe o travers se aga n crligul macaralei sau n locul
acesteia. Fa de podurile rulante de uz general au urmtoarele particulariti:
- cruciorul este echipat cu un mecanism suplimentar pentru nfurarea cablului
de alimentare cu energie electric;
- ntruct alimentarea electromagnetului se face n curent continuu, podul dispune
de instalaie de redresare a curentului alternativ.
Locul de funcionare a unei astfel de instalaii se delimiteaz, fiind interzis accesul
persoanelor.
Descrierea macaralelor portal si semiportal
Construciile metalice ale acestor macarale sunt caracteristice. La macaralele
portal grinzile principale se sprijin pe picioare, iar la partea inferioar a acestora se afl
roile de rulare pe ine. Fiecare pereche de picioare este solidarizat spre partea inferioar
printr-un tirant.
Macaralele semiportal au la un capt o pereche de picioare pe care se sprijin pe
in la sol, asemntor macaralelor portal, iar n partea cealalt se sprijin similar cu
podurile rulante, pe in, la nlime. Grinzile principale sunt de asemenea solidarizate
prin grinzi de capt.
Att macaralele portal ct i cele semiportal pot avea n loc de dou grinzi
principale una singur, n care caz se folosete un electropalan suspendat pe crucior pe
monoin.

A.4. Descrierea detaliat a tipurilor de macarale din grupa E

n grupa E sunt incluse toate tipurile de macarale manevrate de la sol prin cutie cu
butoane, comand radio sau infrarou.
Un exemplu de macarale din grupa E l constituie podurile rulante stivuitoare.
Acestea se folosesc pentru manipularea sarcinilor paletizate in depozitele pe
vertical. Caracteristica acestor instalaii este cruciorul stivuitor construit dintr-o
platform rotitoare aezat pe un asiu. Pe asiu este montat mecanismul de translaie al
cruciorului, iar pe platforma rotitoare se afl mecanismul de rotire i mecanismul de
ridicare coborre a blocului furcilor stivuitoare. Pe platforma rotitoare este sudat in jos o
7

construcie metalic cheson (coloana) pe care gliseaz blocul furcilor stivuitoare. Coloana
poate fi executat dintr-o singur bucat sau telescopic, din 2 tronsoane.
Circulaia podului se face cu coloana pe culoarul dintre rafturi, trecerea pe alt
culoar efectundu-se la captul rafturilor. Comanda podurilor rulante stivuitoare cu
nlimi mici de ridicare se face de la sol prin butoane. In cazul podurilor rulante
stivuitoare cu nlimi mari de ridicare i unde nu se poate face o supraveghere n condiii
satisfctoare de la sol, comanda se realizeaz dintr-o cabin amplasat pe blocul furcilor
stivuitoare, n dreptul coloanei, lateral fa furc, astfel nct s nu ngreuneze micrile
de lucru i s se asigure vizibilitate asupra zonei de lucru. In cazul acestei cabine podul
rulant trebuie s fie dotat cu dispozitive paracztoare, care s blocheze cabina pe
coloan n cazul ruperii cablurilor de ridicare-coborre sau a altui organ ce ar genera
cderea liber a cabinei.
Paracztoarele sunt acionate de limitatorul de vitez, care intr n aciune la
depirea vitezei nominale de coborre a cabinei. Funcionarea limitatorului de vitez are
la baz principiul forei centrifuge. La acionarea paracztoarelor deplasarea cabinei
este posibil numai n sensul de sus. Paracztoarele sunt formate din pene de oel cu
dantur, ce poate aga n glisiere la deplasarea n sensul de jos, numai in momentu1 n
care penele vin in contact cu glisierele.
Paracztoarele nu sunt obligatorii n cazul n care cabina este suspendat pe dou
sau mai multe organe de traciune independente unul fa de cellalt echilibrate ntre ele
i mecanismul de ridicare este prevzut cu frn de siguran.
Pentru ca manevrantul s nu fie accidentat n cazul instalaiilor cu cabine mobile i
deschise n fa, pupitrul de comand este astfel realizat nct instalaia s poat fi
manevrat numai atunci cnd macaragiul are ambele mini ocupate pentru acionarea
butoanelor sau a manetelor.
Translatoare stivuitoare cu comand de la distan
Fa de podurile stivuitoare, translatoarele stivuitoare au o utilizare mult
mai
larg pentru manipularea sarcinilor paletizate n depozitele pe vertical.
Translatoarele stivuitoare se deplaseaz n culoarele dintre rafturi pe ci de rulare
cu ine amplasate pe sol sau pe rafturi. Sarcinile sunt manipulate cu ajutorul unor furci
sau mese. Cabina de comand, n cele mai multe cazuri, se deplaseaz pe vertical odat
cu organul de prindere.
In acest caz trebuie realizate aceleai condiii ca la podul stivuitor privind
paracztoarele, limitatorul de vitez i comenzile din cabina deschis n fa.
Comenzile se pot realiza i din cabina fix la translator.
- construcia metalic, format din grinzi cheson: o grind orizontal formeaz asiul
inferior pe care se monteaz mecanismul de deplasare pe in i o grind vertical
(coloana translatorului) pe care se deplaseaz organul de prindere (masa, furcile) i dup
caz cabina. Pe grinda vertical se fixeaz i mecanismul de ridicare coborre;
- mecanismul de deplasare, format din roi de rulare, reductor, cuplaj, frn, motor
electric;
- mecanismul de ridicare coborre, format de cele mai multe ori dintr-un electropalan,
cablu, roi de abatere;
8

- mecanismul pentru telescopare (deplasare) a mesei;

- cabina (dac este cazul);
- instalaia electric i dispozitivul de siguran.
La translatoarele stivuitoare trebuie respectate urmtoarele spaii de siguran:
- spaiul de siguran lateral, reprezentnd distana pe orizontal dintre elementele
translatorului stivuitor i rafturi, trebuie s fie de minimum 50 mm cnd instalaia este n
repaus;
- spaiul de siguran inferior reprezentnd distana pe vertical ntre elementele
inferioare ale translatorului i podea, la instalaiile cu cale de rulare, pe rafturi trebuie s
fie minimum 50 mm cnd instalaia este n repaus;
- spaiul de siguran superior la translatoarele cu calea de rulare pe rafturi trebuie s fie
de minimum 75 mm.
..

A5. Prile componente reprezentative ale macaralei

Instalaiile de ridicat, ca i alte maini de lucru, se supun acelorai principii generale de
alctuire. Indiferent de tip sau de variant constructiv, n alctuirea tuturor mainilor de
ridicat se regsesc elemente sau pri comune avnd, n cadrul mainii, funciuni distincte
bine precizate. Mainile de ridicat complexe, de tipul macaralelor sunt compuse din
urmtoarele elemente structurale:
a) Echipamentul de for. Reprezint maina sau ansamblul de maini motoare i
generatoare, inclusiv instalaiile anex, care furnizeaz energia necesar echipamentului
de lucrul i sistemului de propulsie al macaralei.
n funcie de sursa primar de energie, precum i modul de transmitere a energiei la
mecanismele de lucru se disting:
- acionarea diesel-mecanic
- acionarea diesel-electric
- acionarea diesel-hidraulic
- acionarea electromecanic
- acionarea electrohidraulic
.
b) Transmisia reprezint ansamblul de organe i de mecanisme simple care transform
micarea motorului i o transmite organelor de lucru ale mecanismelor macaralelor.
Transmisia poate fi dup caz:
- mecanic
- electric
- hidraulic
c) Echipamentul de lucru este reprezentat de dispozitivele de suspendare a sarcinilor.
d) Mecanismele macaralei. Sunt ansambluri cu funcionare independent care asigur
realizarea unei anumite micri de lucru. Prin aciune succesiv sau simultan, realizeaz
mobilitatea necesar echipamentului de lucru. Principalele mecanisme ale macaralelor
sunt:
9

- mecanismul de ridicare a sarcinilor

- mecanismul de deplasare a macaralei
- mecanismul de rotire
- mecanismul de basculare a braului
- mecanismul de translaie al cruciorului
- mecanismul de nchidere - deschidere a gaifrului
- mecanismul de telescopare a braului
e) Instalaii de comand i control. Reprezint ansamblul de dispozitive i echipamente
cu ajutorul crora se realizeaz punerea n funciune, reglarea, dirijarea, controlul i
oprirea unui mecanism sau a ntregii macarale.
f) Sistemul de propulsie. Cu acest sistem sunt echipate numai macaralele deplasabile.
Macaralele pot avea sisteme de propriu-zise pe ci cu ine i cu ci fr ine. n acest caz,
sistemele de propulsie poate fi prevzut cu roi cu pneuri, cu enile sau poate fi realizat ca
sistem pitor.
g) Structura portant. Este construcia metalic relativ rigid care preia sarcinile de lucru
ale macaralei i le transmite organelor de rezemare.
h) Instalaia de siguran reprezint ansamblul de dispozitive i aparate de siguran,
dintre care unele cu funcionare automat cu ajutorul crora se asigur funcionarea
macaralelor n condiii de securitate.
i) Instalaii, echipamente i elemente auxiliare. Acestea sunt:
- instalaia de iluminat
- instalaia de nclzire
- instalaia de semnalizare
- alte dotri.
.

A6. ACIONAREA ELECTRIC A MACARALELOR

Majoritatea macaralelor sunt acionate electric, datorit avantajelor pe care le
prezint fa de celelalte sisteme de acionare. Mult mai rar se ntrebuineaz acionarea
manual, hidraulic, pneumatic sau cu motoare termice.
Avantajele acionrilor electrice care au fcut s fie ntrebuinate la cea mai mare parte a
macaralelor sunt:
- posibiliti de producere i transport la mare distan
- siguran mare n funcionare
- adaptare la toate condiiile de lucru
- economicitate
n general acionarea macaralelor se face n curent continuu cu tensiuni de 11 O,
220, 440, 600V sau trifazat de 380V sau 500V i frecvena de 50Hz.
10

a) MOTOARE GENERALITI
Motoarele de macara se caracterizeaz prin:
- moment ridicat de demarare, n scopul ajungerii rapide n regim stabilizat, prin
posibilitatea de a suporta un numr mare de conectri pe or 120,240 sau mai mult
- construcie robust
Regimul acestor motoare este intermitent.
1. MOTOARE DE CURENT CONTINU
Acestea sunt folosite la macaralele de nalt capacitate.
- motorul serie, la care nfurarea de excitaie i rotorul sunt conectate n serie, are
proprietatea c turaia se adapteaz automat sarcinii. Frnarea se face n regim de
generator
- motorul cu excitaie separat se ntrebuineaz n special la acionrile cu tensiune
variabil aplicare rotorului (grupului WardLeonard ), deoarece nu are pierderi i prezint
o bun reglabilitate.
2. MOTOARE DE CURENT ALTERNATIV
Ponderea cea mai mare n acionrile de macarale o prezint motoarele trifazate
asincrone (statorul are o nfurare trifazat, iar rotorul are o nfurare trifazat conectat
la inele sau colivie. Turaia sincron este dat de formula :
. Ns = 60f / P (rot/min)
Unde f = frecvena [Hz]
p = nr. perechilor de poli ai nfurrii statorice
Turaiile sincrone obinuite pentru motoarele de macara sunt: 1500, 1000,750, 600
rot/min.
Caracteristica motorului asincron este rigid. Dac se depete un anumit cuplu,
numit cuplu de rsturnare motorul se oprete. Inversarea sensului de rotaie se face prin
schimbarea ntre dou faze. Dac motorul este antrenat de sarcin peste turaia de
sincronism, el trece n regim de generator i dezvolt un cuplu de frnare. Neajunsul cel
mai mare al motoarelor asincrone l constituie faptul c turaia se poate regla greu i
numai ntre anumite limite.
Motorul n scurt - circuit se folosete mai puin, dei prezint o serie de avantaje:
- construcie robust
- siguran n exploatare
- relativ puine aparate de comand
Ca dezavantaj se poate enumera:
- curentul de demarare este ridicat (3,5-6 )In ,unde In este intensitatea
nominal i poate da ocuri n mecanisme dac nu este corect dimensionat i adaptat
mecanismului antrenat.
11

Motorul cu inele are cea mai larg rspndire. Prin introducerea de rezistene rotorice,
cuplul de demarare poate varia, n limite largi fr a avea cureni foarte mari, de
asemenea turaia poate fi reglat pn la cea. 50% din turaia nominal.
ECHIPAMENTUL ELECTRIC AL MACARALELOR SE COMPUN DIN:
- echipament electric de alimentare la sursa de curent
- echipament de acionare al mecanismelor
- echipament electric de comand
- echipament i instalaii electrice de protecie
- echipament de iluminat, semnalizare, nclzirea ventilaiei.
Echipamentul electric de alimentare la sursa de curent
Pentru majoritatea macaralelor, acesta se compune din: ntreruptor tripolar de reea cu
posibilitatea de ncuiere pe poziia deschis, ce se amplaseaz ct mai aproape de locul de
funcionare al macaralei, n loc vizibil i uor accesibil liniile de alimentare formate din
profile laminate, bare sau conductoare de cupru monofilare, neizolate, care se monteaz
sub nivelul cii de rulare, la o nlime mai mare de 3,5 m de la sol sau de la platforme
sau ci de circulaie.
Liniile de alimentare din conductorii neizolai se protejeaz prin grtare, plase, alte
elemente mobile ale macaralei s nu le ating nici chiar n condiii extreme.
Legtura electric ntre prile fixe i mobile ale macaralei poate fi realizat prin
cabluri electrice flexibile izolate sau culegtoare de curent.

b
12

Cablurile flexibile izolate pot fi purtate pe crucioare ( cabluri armonice ) sau

nfurate pe tamburi. Culegtoarele de curent sunt elemente care asigur realizarea
contactului electric permanent ntre liniile de alimentare formate din conductoare
neizolate i instalaia electric de pe macara.
n circuitul principal de for dup culegtori se monteaz n ordine aparatele:
- ntreruptorul general (acionat manual), avnd rol de separator mpreun cu
sigurane fuzibile sau relee electromagnetice. Trebuie s poat fi nchis cu cheie n
stare deconectat.
ntreruptor de avarie ce poate ntrerupe rapid i sigur instalaia electric a
macaralei cu excepia iluminatului de balizare, semnalizrilor luminoase, circuitelor
de alimentare a]e bobinei de acionare a ntreruptorului nsui, circuitul de
alimentare a electromagneilor de ridicare a sarcinii ce se vor monta nainte de acesta.
ntreruptor principal pentru manevre curente, comandat de la distan prin butoane de la
locul de comand sau cu acionare manual dac este n cabina de comand. Acest
ntreruptor trebuie s deconecteze de la reea n mod automat ntreaga reea electric, cu
excepiile prevzute la ntreruptorul de avarie.
Echipament de acionare al mecanismelor
Pentru frnarea mecanismelor acionate electric se utilizeaz frne acionate cu
ridictoare electrohidraulice sau cu electromagnei.
Electromagneii pot fi de c. c. sau de c. a. La rndul lor electromagneii de c. a. pot
fi mono sau trifazai. Din punct de vedere constructiv pot fi cu acionare de jos n sus sau
cu acionare de sus n jos.

13

Fig. b Seciune prin ridictorul de

frne electromagnetic

Fig. a Electomagnet trifazat pentru frn

B. Dispozitive de siguran la macarale: limitatori de curs,

limitatori de sarcin si moment, anemometre, dispozitive
de blocare si evitare mers oblic, indicatoare de sarcini,
tampoane, etc.
B.1. Dispozitive de siguran.
Generaliti, limitatoare de curs, pri componente, rol funcionare.
Dispozitivele de siguran sunt elemente cu care se echipeaz macaralele i
mecanismele de ridicat pentru a elimina pericolul de avarii i accidente la locul de
munc. Ele intervin n situaia executrii unor manevre greite sau n cazul unei categorii
de defeciuni tehnice, prevenind personalul de exploatare sau oprind acionrile
macaralelor.
Dispozitivele de siguran trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
- construcie simpl pentru funcionare cu posibiliti minime de defeciuni;
- s-i pstreze reglajul i la modificrile condiiilor de mediu;
- s poat fi reglate uor i simplu;
- precizia lor s permit ncadrarea n limite tolerante conform prescripiilor tehnice;
- s fie suficient de robuste pentru a rezista condiiilor de exploatare;
- s aib gabarit redus i greutate mic;
14

a) Limitatoare de curs la ridicare coborre. Limitatoarele de curs ntrerup

automat acionarea mecanismului cnd dispozitivul de prindere al sarcinii atinge
nlimea superioar sau inferioar reglat. Limitatorul de curs se regleaz dup fiecare
schimbare a cablului. Verificarea eficacitii se face fr sarcin.
Dup soluia constructiv limitatoarele pot fi:
- cu ax filetat
- cu prghie
Ele acioneaz asupra unor ntreruptoare electrice pneumatice sau hidraulice.
a) Limitatoarele de curs cu ax filetat tip Ceretti-Fanfani.
Fiind prevzute cu contacte multiple, pot efectua operaii
suplimentare de semnalizare. Prezint dezavantajul
limitatoarelor cuplate la angrenajul tobei, care la o
nfurare dezordonat a cablului sunt scoase din funciune
prea trziu.
Fig. A Limitator de curs cu
ax filetat i came

i) Limitatorul are un ax filetat 1 care se gsete cuplat

la celalalt capt prin pan cu axa 3, acionat de roata de lan
4.
Toba de cablu antreneaz limitatorul printr-o transmisie cu lan, iar buca filetat
rotindu-se, execut i o micare de translaie stnga sau dreapta dup sensul de rotaie.
Contactele 5', 6', 7' i 8' sunt acionate de camele 5, 6, 7, 8 fixate pe buca filetat i
avnd poziia reglabil n funcie de distanele de limitare.
ii) Limitator de curs cu ax filetat. Acest tip de limitator asigur deconectarea att pentru
sensul de ridicare, ct i pentru coborrea crligului. Se compune dintr-o carcas 1 n
interiorul creia axul filetat 2 se sprijin pe dou lagre 3. Pe axul filetat se afl o piuli
4 ghidat lateral de-a lungul axului, ceea ce nu-i permite rotirea ci doar deplasarea
longitudinal. Axul este antrenat de o roat dinat 5 cuplat la tamburul de nfurare al
cablului printr-un reductor. n timpul rotirii tamburului piulia se deplaseaz pn n
dreptul unuia din ntreruptoarele 6 pe care le acioneaz decuplnd contactul limitator 7
i oprind micarea mecanismului.

iii) Limitator de curs cu acionare electromecanic. La troliile de ridicare comandate

mecanic prin manet de cuplare-decuplare, se poate utiliza un tip de limitator cu acionare
15

electromecanic. Cnd crligul atinge poziia limit la ridicare, prghia 1 cu greutatea de

readucere 2 acioneaz asupra ntreruptorului 3. Acesta pune sub tensiune
electromagnetul 4 care atrage opritorul 5 din locaul 6. Arcul 10 mpinge tija 7, pn la
pragul 9 al carcasei 8. n acest fel troliul se decupleaz i ridicarea se oprete la nlimea
reglat.
b) Limitatoare de curs la deplasare i rotire care ntrerup automat acionarea
mecanismului macaralei atunci cnd cursa reglat a fost depit. ntreruperea se face
numai pentru sensul de micare ce a declanat limitatorul, acionarea n sens invers
rmnnd posibil.
i) Limitator de curs cu prghie. Acest limitator se monteaz pe macara i acioneaz prin
prghia de comand 1 solidar cu axul 2 pe care este fixat i prghia de contact 3 cu
contact mobil 4. Arcul 6 menine limitatorul n poziie cuplat, iar contactul fix 5 este
apsat pe contactul mobil de lama elastic 7. Pentru a asigura un contact cu frecare redus
ntre prghia de comand i cama de declanare 9, la capul prghiei se monteaz o rol 8.

Fig., 2.155. Limitator de curs cu prghie

Lungimea camei se alege astfel nct, dup declanare, pn la atingerea

opritoarelor s nu mai fie posibil acionarea mecanismului dect n sensul opus. Prin
retragerea macaralei din poziia limitat, prghia de comand, eliberat de sub cam, este
redus n poziia iniial de lucru. Unghiul de nclinare de la capetele camei de comand
se alege ntre 30 i 45, iar limea camei nu va permite ca prghia de comand s scape
lateral de pe in.
Un alt tip de limitator, cu dou poziii fixe, nu are revenire. Pe axul su este
montat o pies 1 n form de V. Acionarea limitatorului se face prin lovirea acestei
piese, de ctre un bol 2, fixat pe instalaia mobil a crei curs o limiteaz. Comutarea
limitatorului cu noua poziie produce ntreruperea contactelor corespunztoare sensului
de deplasare n direcia care l-a declanat. La ieirea din poziia limitat, limitatorul este
din nou pregtit pentru limitare. Acest tip de limitator nu impune nici o restricie asupra
lungimii camei care produce declanarea, spre deosebire de limitatorul cu prghie i rol.

16

ii) Limitator de curs la bascularea braului care oprete bascularea braului cnd se
depete poziia maxim. Ventilul 1 montat pe contrabra este inut nchis de prghia 2
apsat pe captul tijei ventilului de tensiunea din arcul 3 reglabil din urubul 4. Prin
ridicarea braului 8 la poziia de reglaj, placa 7, sudat pe bra, mpinge urubul
declanator 5. Prghia se rotete n jurul articulaiei 9 i declaneaz ventilul. Acesta
nchide conducta de legtur cu distribuitorul i deschide comunicarea cu atmosfera
conductei ce alimenteaz ambreiajul inversorului pentru sensul de ridicare i
servoridictoarele frnelor oprind micarea tamburului de la bra.
Reglarea poziiei de limitare se face din urubul 5 i se asigur cu piulia 6. Prin
coborrea braului, ventilul de evacuare este nchis de fora arcului i ridicarea braului
devine din nou posibil

B.2 Limitatoare de sarcina i de moment

Limitatoarele de sarcin fac posibil exploatarea macaralei la posibilitile ei
maxime fr risc de avarii sau accidente. Ele sunt destinate s ntrerup automat
acionarea mecanismului de ridicare a macaralei, n cazul depirii sarcinii nominale.
Trebuie s rmn ns posibil coborrea sarcinilor. Cele mai reprezentative limitatoare
de sarcina sunt prezentate n continuare.
Limitatoare de sarcina cu sistem cu prghii.
Funcioneaz pe principiul prghiei cu dou brae la care asupra braului scurt acioneaz
sarcina, iar la braul lung fora rezistent a unui resort. Mrimea forei poate fi
demultiplicat de un sistem cu mai multe prghii.

17

Fig. 2.140 Limitator de sarcin cu

prghie i traductor de fort

Fig. 2.140 Limitator de sarcin cu

sistem de prghi

O aplicare practic a celor de mai sus l constituie limitatorul de sarcina de tip

Liebherr. Acesta se monteaz la o rol de deviere 2 a cablului de sarcin prins la vrful
turnului pe o prghie 3, articulat prin bolul 6. Captul lung al prghiei 4 sprijinit n
punctul 7 pe resortul 5. La o anumit comprimare a resortului, este acionat contactorul
electric 8 care comand oprirea mecanismului de ridicare. Acest sistem este simplu i
robust, dar neavnd dispozitiv de amortizare, poate declana la vrfuri sarcini dinamice
de scurt durat.
Limitatoare de sarcin cu traductor de for. ntre prghia cu brae inegale 1 i
traversa 2 a construciei metalice a macaralei 3, se articuleaz tirantul 4 i traductorul de
for 5. Limitatorul de sarcin poate fi montat la captul fix al cablului de sarcin sau la
capetele cablurilor ancor de bra 7, avnd n acest caz funcia de limitator de moment.
Prin perechile de guri 8, poziia traductorului este reglabil realizndu-se astfel, simplu
i operativ, rapoarte diferite ntre braele prghiei 10. Limitatorul poate fi astfel folosit la
diferite sarcini. Avantajele unui astfel de dispozitiv constau n montajul simplu i
construcia simpl i robust.
Limitatoare de sarcin montate la pinionul intermediar. Pinionul intermediar al
reductorului de la mecanismul de ridicare al sarcinii, este montat ntr-o furc avnd
posibilitatea de deplasare limitat. Datorit forei tangeniale a pinionului furca este
deplasat.

La fore mici, furca este susinut direct pe un pachet cu arcuri 3. La suprasarcina

de reglare, pachetul de arcuri se comprim i ntreruptorul este acionat. La fore mari,
se utilizeaz un sistem de prghii cu arc sau contragreutate.
Limitatoare de sarcina montate pe cablu
Se monteaz pe ramura fix a cablului de ridicare a sarcinii. Cablul este trecut printre rola
fix 2 montat pe suportul 1 i rola de deviere 3, fixat pe tija cu furc 4, care apas pe
resortul 5 cu tensiune reglabil prin piulia 6. Limitatorul este susinut de cablul trecut
peste role.
Sub aciunea sarcinii, cablul tinde s se ndrepte i mpinge tija comprimnd arcul.
18

urubul de comand 8 acioneaz asupra contactului electric 9, oprind micarea de

ridicare cnd se depete sarcina maxim de lucru. Posibilitatea de folosire a acestui
limitator este determinat i de rigiditatea cablului. Se poate adopta simplu, fr
modificri la macaralele ce au capt fix de cablu dar reduce din nlimea de ridicare a
macaralei.
ntre tensiunea din cablul t, fora de comprimare a resortului f i unghiul a exist
formula:
F=2 T cos /2
Se vede din relaia de mai sus c reglajul limitatorului se face prin alegerea convenabil a
unghiului ,
Limitatoare de sarcina electrice.
Mrimea msurat este sesizat cu ajutorul unor traductoare electrice, iar valorile
msurate pot fi amplificate cu uurin. Au eroare relativ mic. Prezint dezavantajul unui
cost ridicat, sensibilitate mare la condiiile de antier i degradare n timp.
Limitatoare de moment
Limitatoarele de moment trebuie s asigure c momentul maxim dat de produsul
ntre sarcin i raz, pentru care a fost construit macaraua s nu poat fi depit mai
dect este prevzut n prescripiile tehnice,
Limitatoare de moment trebuie s mpiedice executarea micrilor cu sarcina,
numai n sensul care duce la o cretere a momentului, lsnd posibile micrile n sens
invers.

C. DISPOZITIVE DE FRNARE
C.1. Tipuri de frne existente
a. Frne
Frna este un dispozitiv destinat s miceze viteza sau s opreasc un ansamblu mecanic
ce se gsete n micare. Frnele pot micora viteza de coborre a sarcinii i asigur
oprirea mecanismelor respective la ncetarea acionrii lor, meninndu-le blocate, n
stare de repaus. Frnarea se realizeaz datorit frecrii uscate dintre organul mobil (roata
de frn) i organul de frn (saboi, band), transformnd energia cinetic a corpului n
micare, n cldur.
Tipuri de frne la macarale sunt:
- frna de oprire aduce mecanismul respectiv n stare de repaus. Ea
preia energia de micare i lucrul mecanic a forelor motoare (gravitaie, vnt, etc.)
- frna de coborre are rolul de a limita viteza prin preluarea cuplului
care tinde s accelereze micarea.
- frna de reinere (blocare) are rolul de a menine mecanismul blocat
mpotriva forelor exterioare (greutate a sarcinii suspendate etc.)
Roile de frnare se fixeaz n mod obinuit pe arborele cu viteza de rotaie cea
mai mare (arborele motorului), pentru ca dimensiunile frnei s fie ct mai mici posibil.
19

La mecanismele de ridicare i de basculare a braului, semicuplu trebuie s fie fixat pe

arborele reductorului de vitez pentru ca, n cazul cnd cuplajul s-ar desface, ea s poat
frna tamburul respectiv.

Fig. 70 Frn cu doi saboi cu acionare electrohidraulic

Braele figurei 1 sunt fixate de suportul 2 prin articulaiile 3. Pe fiecare bra este
fixat cte un sabot 4 prin articulaia 5. Cnd frna este desfcut, uruburile de reglare 6
mpiedic frecarea saboilor pe roata de frn 7. Capetele superioare ale braelor sunt
legate prin tija reglabil 8. Frna se deschide cu ajutorul unui agregat electrohidraulic 9
care prin prghia cotit 10, acioneaz asupra braelor frnei, ndeprtndu-le de roata de
frn cu 1 - 2,5 mm. Cursa braelor frnei se regleaz prin uruburile 11.
Pe tot timpul ct frna este deschis, arcul de frnare 12, care este inc1us n
aparatul electrohidraulic de frnare, este comprimat. n momentul n care se ntrerupe
curentul electric, aparatul electrohidraulic revine n poziia iniial iar, datorit arcului,
frna se nchide. Agregatul electrohidraulic are nc dou resoarte 13 i 14 i prghia
cotit 15, pentru cazul cnd este folosit microvitez.
Garniturile saboilor se fixeaz prin nituri ngropate din aluminiu sau cupru.

20

Fig. 72. Frn cu band, acionat

hidraulic
Fig. 71. Frn cu acionare
electromagnetic

Frna electromagnetic. Braele frnei 1 sunt fixate de suportul 2 prin articulaiile

3. Pe fiecare bra este fixat cte un sabot prin articulaiile 5. Capetele superioare ale
braelor frnei sunt legate prin tija 6. Cnd mecanismul este n stare de repaus, frna este
nchis datorit arcului 7. Cnd mecanismul este pus n micare, electromagnetul 8, care
este montat pe unul din braele frnei, atrage armtura mobil 9, care mpinge captul
tijei, ndeprtnd braele de roata de frn.
n momentul n care se ntrerupe curentul electric, armtura mobil 9 revine n
poziia iniial iar, datorit arcului 7, frna se nchide. Tija 6 poate fi reglat cu ajutorul
piuliei Il. La frnele electromagnetice, nchiderea se face mecanic, prin acionarea
electromagnetului de frn. Poziia 10 reprezint roata de frn.
.
Frna cu band acionat hidraulic. Modul de acionare este urmtorul: prin
apsare pe pedala 1 este acionat cama :2 care mpinge pistonul 3 n corpul de pomp 4
plin cu lichid.
Alimentarea cu lichid se face din rezervorul 5 prin conducta 6. Datorit presrii,
lichidul din pistonul 4 nchide supapa 13 i trece prin conducta 7 111 cilindrul de lucru 8
mpingnd pistonul 9 care, la rndul su, acioneaz asupra prghiei 10 a frnei cu band.
Cnd apsarea pe pedala 1 nceteaz, arcul l1 aduce prghia 10 n poziia iniial
mpingnd pistonul 9 n cilindrul 8. Datorit acestui fapt, lichidul revine sub presiune n
cilindrul 4 mpingnd pistonul 3, care acioneaz cama 2 i pedala 1. n poziia de frnare,
arcul 12 trage n afara cilindrului pistonul 3, lsnd liber orificiul 13, care face legtura
cu lichidul din rezervorul 5.

21

Fig. 73. Frn cu discuri conice.

Frna cu discuri conice. Este folosit acolo unde este necesar o construcie
energetic. Obinuit sunt incluse n carcasele motoarelor (electropalane). Frna cu discuri
conice produce un cuplu de frnare mai puternic, iar construcia lor este mai pretenioas.
Deplasarea elementelor de frnare este axial. Piesa 1, mpnat pe ax are suprafaa
interioar conic. Piesa 2, liber pe ax, este prevzut cu o suprafa exterioar avnd i
conicitate ca i suprafaa interioar a piesei 1.
Frnarea se produce prin deplasare axial a piesei 1, care pune n contact cele dou
suprafee conice.

C.2. Reglajul frnelor. Ridictoare de frn

Ridictoarele de frn servesc la deschiderea frnei, simultan conectarea motorului
de antrenare a mecanismului corespunztor. Frnarea se realizeaz automat la oprirea
motorului prin intermediul unui arc de frn sau a unei contragreuti. Din motive de
siguran n special la mecanismele de ridicare, este necesar ca frna s intervin automat
la dispariia tensiunii de alimentare a motorului. Dup modul de construcie i funcionare
se deosebesc electromagnei de frn, ridictoare de frn electrohidraulice i ridictoare
de frn cu motor.

22

a) Electromagnei de frn. Acetia se mpart, dup felul curentului de acionare,

n electromagnei de c. c i in electromagnei de c. a. sau trifazai. Cea mai larg
ntrebuinare o au electromagnei de c.
Indiferent de tipul de electromagnet, la construcia frnelor se vor avea n vedere
urmtoarele reguli cu caracter general. Electromagneii se vor ncrca pn la cel puin
2/3 din sarcina nominal. Subncrcarea are ca efect o distrugere a suprafeei de contact a
armturii, datorit ocurilor foarte mari. Timoneria frnei se va construi astfel nct s nu
se produc nepeniri i cursa de nchidere s fie complet efectuat; nepenirea armturii
ar avea ca efect crearea unui ntrefier, o cretere exagerat a curentului i arderea bobinei
electromagnetului. Pentru a ine cont de uzura cptuelii sabotului de frn, cursa de
deschidere a electromagnetului se va ntrebuina pe numai 2/3 din total la aplicarea
sabotului nou pe discul frnei restul de 1/3 se efectueaz pe msura uzurii ferodoului.
Cnd cursa electromagnetului se realizeaz n ntregime, este necesar o reglare a
frnei. Magneii de frn prezint o serie de dezavantaje ca:
- curentul de anclanare este foarte mare:
- la neefectuarea complet a cursei de nchidere, magnetul se arde datorit
depirii curentului;
- sunt foarte sensibili la cderi de tensiune
n practic datorit acestor dezavantaje electromagneii sunt nlocuii treptat cu
ridictoare electrohidraulice.
Ridictoare de frn electrohidraulice
Acestea se compun dintr-un cilindru n care culiseaz un piston sub care este montat o
pomp centrifugal antrenat de un motor asincron n scurtcircuit. n mod normal
pistonul se afl n poziie inferioar, carcasa ridictorului este umplut cu ulei de
transformator. La conectarea motorului pompa produce presiune sub piston care se
deplaseaz n sus nvingnd fora arcului frnei.
Uleiul aflat deasupra pistonului se scurge printr-un canal sub pompa centrifugal,
fiind apoi aspirat de aceasta i refulat sub piston, Presiunea produs de pomp este
independent de sensul de rotaie al motorului din cauz c paletele sunt drepte.
23

La deconectarea motorului arcul frnei readuce pistonul n poziia iniial

mpingnd uleiul de sub piston prin canalul carcasei, deasupra acesteia.
n multe cazuri este de dorit ca deschiderea s se fac cu o anumit ntrziere, de
exemplu la a doua pereche de frne a podurilor rulante de turnare sau la ridictoarele ce
acioneaz cletii de blocare pe ine ai macaralelor. n acest scop, n circuitul uleiului se
poate prevedea un ventil de laminare, compus din evi concentrice cu diametre de la 5712
mm. Cu ajutorul evii de 5 mm se obine ntrzierea maxim. Prin ndeprtarea succesiv
a evilor se obin 4 trepte de ntrziere.
Prelungirea timpului se efectueaz att la ridicare ct i la coborre. Dac se
dorete mrirea timpului numai ntr-un sens se mai asociaz dou ventile ca n figura de
mai jos.

Dezavantajul cel mai mare al ridictoarelor de frn const n timpul relativ mare
de nchidere. Acesta se poate manifesta printr-o accelerare nedorit a sarcinii la
deconectarea motorului de antrenare. Pentru nlturarea acestui dezavantaj se pot lua
urmtoarele msuri:
- folosirea ridictorului aproape de sarcina nominal;
- montarea unor condensatoare n triunghi pe bornele ridictorului pentru reducerea la
jumtatea timpului de nchidere.

24

D. CABLURI I LANURI
D1. Cabluri de traciune, definiie, cablare, materiale, clasificare, mod
de fixare
Cablul din oel este ansamblul de srme i toroane, grupate prin nfurare
(cablare) n jurul unei inimi, n unul sau mai multe straturi concentrice, cu excepia
cablurilor plate, care sunt alctuite din cabluri alturate n plan i cusute. Cablul se
compune din: inim, toroane i fire de srm din oel.
Inima este firul sau mnunchiul de fire vegetale, minerale, metalice sau plastice, n
jurul creia se nfoar srmele sau toroanele i mrete flexibilitatea cablului.
Toronul este format dintr-un mnunchi de srme grupare prin nfurare n jurul
unei inimi, ntr-unul sau mai multe straturi concentrice.
Srmele ce compun toroanele sunt fire trase, cu seciunea rotund, din oel cu
coninut mediu de carbon, avnd rezistena de rupere ntre 120 i 180 kg/mm2.
Suprafaa lor poate fi mat, zincat sau cositorit. Srmele zincate sau cositorite
sunt folosite n mediu coroziv.
Cablarea este operaia de mpreunare a srmelor n nfurarea n form de spire
elicoidale, precum i operaia toroanelor pe inima cablului.

25

nfurarea srmelor n toroane ct i a toroanelor n cablu poate fi fcut spre

stnga sau spre dreapta, sensul nfurrii notndu-se cu Z (dreapta) sau cu S (stnga)
dup cum se vede n figura de mai sus
Cablarea poate fi:
- paralel dreapta Z/Z;
- paralel stnga SIS, la care nfurarea firelor n toroane i a toroanelor n jurul inimii se
face n acelai sens;
- att firele ct i toroanele au tendina de dezrsucire, din care cauz nu sunt folosite la
mecanismele de ridicat;
- n cruce dreapta S/Z sau stnga Z/S, 10, care nfurarea fire n toroane se face n sens
invers nfurrii toroanelor n jurul inimii; acest cablu nu mai are tendina de
dezrsucire;
- mixt, la care toroanele cu nfurare dreapt alterneaz cu toroanele cu nfurare
stng.
Pasul cablrii este distana, msurat paralel cu axa, dintre dou puncte
consecutive n care o spir ntlnete aceeai generatoare a cilindrului corespunztor. El
este egal cu 7,5 x diametrul cablului.
Diametrul cablului. La cablurile cu numr pereche de toroane, diametrul se
msoar cu ublerul, ca n figura de mai jos. Dac numrul toroanelor este impar, se
msoar cu panglica lungimea circumferinei. Avantajele pe care le prezint cablul sunt
urmtoarele: greutate proprie mic, mers linitit fr zgomot, comportare bun la oc,
durat mare i siguran superioar n exploatare, supraveghere uoar (nainte de a se
rupe, cablul se alungete i semnaleaz uzura prin ruperea local i treptat a firelor).

Fig. 84, Msurarea diametrului la cabluri cu. toroane perechi. .

Contra radierii cldurii emanate de metalul topit, cablul este protejat cu paravane.
n exploatare, se va urmri ca nfurarea cablului s nu se fac n sensuri opuse i s nu
fac contact cu conductorii electrici.

26

Fixarea capetelor cablului se face dup cum urmeaz:

Fixarea cu oche prin matisare. Se trece captul cablului peste oche i apoi se
matiseaz pe o lungime cel puin egal cu de 15 ori diametrul cablului dar nu mai mic
de 300 mm.

Matisarea este operaia prin care se mpreuneaz dou cabluri sau captul cablului
prin care se formeaz un ochi, prin mpletirea fire lor sau a toroanelor din care sunt
compuse.
Ocheul este o pies din tabl de oel n form de inim, care are la partea
exterioar un canal semicircular peste care se trece cablul. Folosirea ocheului este
obligatorie, pentru a se evita ndoirea brusc a cablului, ceea ce ar duce la obosirea i
uzura timpurie a srmelor.
- Fixarea cu cleme si oche. Fixarea se face prin cel puin trei cleme; dac una din
cleme cedeaz, cablul rmne fixat; prin celelalte dou. Urechea clemei va fi trecut
ntotdeauna peste captul liber al cablului. Distana ntre cele dou cleme va fi mai mare
sau cel puin egal cu de 6 ori diametrul cablului (minim 150 fim).

Fie. 87. Fixarea cablu lui cu 3 cleme

i oche.

Fig. 88. Clem de fixarea cablu! ui.

Clema este format dintr-o pies de oel prevzut cu dou guri prin care este
trecut urechea din oel rotund ndoit n form de u cu capetele filetate. Strngerea se
face cu piulie asigurate cu aibe grower.
- Fixarea prin manon cu pan. Manonul este din oel turnat i are forma
plat. n manon se introduce pana de oel care are la periferie un canal cu seciune
semicircular i peste care se trece captul cablului care se leag cu srm subire pentru
a nu rmne liber.

27

Fig. 89. Prinderea cablului cu manon cu pan.

Datorit forei de traciune, pana tinde s intre ct mai adnc n manon,

realizndu-se o presiune mare ntre pan, cablu i manon, fapt ce mpiedic scparea
captului liber al cablului de pe pan. Montarea necorect duce la strivirea cablului ntre
pan i manon.
- Fixarea prin conus. Conusul este din oel turnat i are forma unui trunchi
de con gol n interior, fr cele dou baze. Diametrul bazei mici este egal cu diametrul
cablului. La captul cablului ce urmeaz a fi fixat n conus se fac dou legturi, lsnd
ntre ele o distant egal cu nlimea conusului. Se introduce captul cablului n conus,
dup care se desface legtura de la capt. Se desfac apoi toroanele, se ndeprteaz inima
pe aceast lungime, dup care se desfac firele din toroane. Cu un clete special se ndoaie
capetele firelor spre interior, dup care captul cablului este tras n conus. Conusul astfel
pregtit se nclzete la circa 160 oC dup care se toarn compoziia (plumb plus cositor),
lsnd s se rceasc ncet. Compoziia umple toate golurile dintre srme formnd un
bloc care nu permite smulgerea cablului. Dintre toate procedeele de fixare acesta este cel
mai sigur, cu condiia ca lucrarea s fie corect executat.

Legtura de capt asigur capetele cablului contra desfacerii lui. Se execut prin
nfurarea captului cablului cu srm de oel moale mat, zincat sau cositorit, n spire
alturate. nfurarea se face pe o lungime de 5 x d, lsndu-se liber captul cablului pe o
lungime de 2 x d (d= diametrul cablului).
n timpul exploatrii cablurile se verific n felul urmtor:
- dup aspect, zilnic, la nceputul fiecrui schimb, de ctre macaragiu;
- verificarea fixrii capetelor de cabluri se face la dou sptmni de ctre maistrul care
rspunde de ntreinerea instalaiei;
- verificarea amnunit a strii tehnice se face lunar, tot de acelai maistru, iar o dat pe
an de responsabilul cu supravegherea instalaiilor de ridicat cu ocazia controlului oficial.

28

Defectele cablurilor.
Cablul se scoate imediat din funciune i se nlocuiete, atunci cnd prezint una
din urmtoarele deficiene:
- are un toron rupt sau strivit; are un nod sau ochi; este gtuit; este strivit sau
aplatizat; este ruginit; srmele din stratul exterior au pe o poriune sau pe ntreaga
lungime a cablului, diametrul micorat cu sau peste 40% din cel iniial; numrul srmelor
rupte este de 10% din numrul total de srme, pe un pas de cablare, adic apariia unui
cuib de ruptur. Numrul de srme rupte se stabilete pe poriunea cea mai uzat a
cablului.

D.2. Lanuri, materiale, mod de fixare, ntreinere, uzuri permise

Lanurile sunt organe de maini solicitate la traciune, alctuite din zale identice,
articulate ntre ele.
Elementele caracteristice ale unui lan sunt:
- diametrul d;
- pasul p;
- limea zalei b;
- sarcina maxim de serviciu
La macarale sunt folosite lanurile calibrate tolerane strnse; ele sunt destinate s
lucreze pe lcauri speciale - alveole.
Fa de cabluri, lanurile prezint avantajul c necesit tamburi i roi de
nfurare, cu diametre mai mici i totodat au o rezisten mai mare la coroziune, n
schimb, au dezavantajul c au greutate proprie mare, sunt mai scumpe, ocup un spaiu
mai mare sunt sensibile la ocuri, au siguran mai mic n exploatare, deoarece ruperea
intervine brusc, produc zgomot au o elasticitate mai redus i o uzur mai pronunat, n
deosebi, n punctele de contact ale zalelor. Din aceast cauz au o utilizare redus la
macarale. Ele sunt folosite mai mult la mecanismele de ridicat cu acionare manual.
Fixarea capetelor lanurilor de o pies sau un dispozitiv se face prin zaua de capt
care are un diametru nominal mai mare i este mai lat prin cheia cu bol, sau prin inel de
capt cu zale scurte, acestea avnd roi sau tamburi cu dini.

29

Defectele lanului. Un lan se scoate din funciune dac:

- zalele sunt ndoite, turtite, alungite sau fisurate;
- lanul s-a ntins mai mult de 5% n raport cu lungimea sa iniial,
Lanuri cu eclise si boluri (lanuri Galle)
Sunt formate din plcue (eclise identice) din tabl de oel, articulate ntre ele la
extremitile unor buloane, dispuse la egal distant ntre ele i perpendiculare pe plci.
n figura de mai jos 1 - eclisa; 2 - bulon; 3 - buloane de legtur; 4 - rol: 5 - cui
spintecat; 6 - aib; 7 - eclisa de la zaua final.

Legarea lanului la macara se face prin zaua de capt care poate primi forme i
dimensiuni speciale. Sunt folosite acolo unde sunt radiaii cal orice puternice (forje,
oelrii, etc). Au o funcionare linitit (fr zgomot), o siguran i precizie mare n
exploatare, frecare mai redus ntre lan i profilele cu care se angreneaz i ocup un
spaiu mai restrns.

30

E. DISPOZITIVE DE PRINDERE A SARCINILOR

E.1 Organe de legare i dispozitive de legare i de prindere
a) Crlige i ochiuri
Crligele i ochiurile sunt organe care servesc la prinderea sarcinilor n macara. Ele se
execut din oel, prin forjare. Crligele pentru sarcini pn la 10 tf se pot forja liber.
Suprafaa exterioar trebuie s fie neted, fr crpturi sau cute.
Crligul se compune din: tija filetat, corpul crligului, piuli i dispozitivul de
siguran.
n figurile de mai sunt reprezentare: un crlig simplu pentru sarcini cuprinse ntre
0,25 tf i 75 tf i un crlig dublu de la 5 tf la 75 tf.

Pentru a prentmpina cderea cablului ce se aga n ciocul acionarea mecanic a

macaralelor, se folosesc crlige cu dispozitive ca n figura de mai sus.
Ochiurile se folosesc la sarcini mari, peste 100 tf, deoarece atrnarea organului
flexibil de prindere se face mai greu dect la crlig; n schimb solicitarea se face mai
avantajos i au greutate mai mic. n schia ce urmeaz avem un ochi rigid, forjat dintr-o
bucat, n timp ce ochiul articulat reprezint un ochi construit din mai multe piese
asamblate prin buloane asigurate.

31

Muflele cu crlig se folosesc frecvent la palanul cu melc construit nscrie ce este

reprezentat n figura de mai sus i se folosete la capacitatea maxim de ncrcare de 10
tf.
Crligele i ochiurile se nlocuiesc atunci cnd prezint unuia din urmtoarele
defecte:
- uzura vizibil cu ochiul liber n poriunea unde se aeaz organul de legare a sarcini;
- filetul este deformat sau o parte este rupt;
- ciocul crligului este deschis peste limita admisibil:
- fisuri
La macarale de forjare, unde crligul este supus la eforturi dinamice acesta va fi
prevzut cu un dispozitiv de amortizare a ocurilor pentru 3 nu duna construciei
metalice.
Organe de legare si dispozitive de prindere a sarcinilor
Acestea fac legtura ntre sarcina de ridicat i crligul sau ochiul macaralei. Ele
sunt foarte variate ca forme i dimensiuni, n funcie de starea fizic, formele i
dimensiunile sarcinilor, i contribuie la mrirea coeficientului de utilizare i
productivitate a macaralelor.
Ele trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:
- s fie uor de manipulat;
- funcionarea lor s fie sigur;
- prinderea i eliberarea sarcinii s se fac uor i repede;
- s corespund normelor de tehnica securitii;
- s nu deterioreze sarcina;
- s se poat adapta uor la instalaia de ridicat iar montarea i demontarea s se poat
face uor.
Fiecare dispozitiv trebuie s fie prevzut cu o plcu de marcare (vezi fig.) pe
care se specific:
- numrul certificatului de calitate;
- sarcina maxim n kgf sau tf;
- personalul organului intern al ntreprinderii deintoare care a fcut verificarea.
Pentru cabluri i lanuri, se adaug n plus sarcina maxim n poziie vertical i la
diverse unghiuri de nclinare (45, 60, 90, 120) pot fi utilizate numai dac posed
certificate de calitate i sunt etichetate corespunztor.
Verificarea i controlul dispozitivelor de prindere se face astfel:
- nainte de fiecare ntrebuinare se face verificarea dup aspectul exterior
de ctre legtorul de sarcini: n cazul dispozitivelor de prindere automat, verificarea
mecanismelor se face de ctre mecanicul sau electricianul de servicii;
- sptmnal, se verific fixarea capetelor organelor de legare i a mbinrilor
principale de ctre eful de secie (antier, mecanizare) sau macaragiu. Persoana va fi
numit n scris de conducerea ntreprinderii;
- lunar, se face verificarea amnunit a gradului de uzur a tuturor prilor
componente de ctre eful de secie (inginer sau mecanicul ef de secie (antier):
- la ase luni, verificarea se va face de ctre responsabilul cu supravegherea
tehnic a macaralelor.
n cazul lanurilor va fi prevzut o za liber vopsit n rou, care s nu fie supus
32

solicitrilor, pentru a servi ca pies de comparaie pentru stabilirea gradului de uzur a

celorlalte zale.
Organele de legare i dispozitivele de prindere vor fi nlocuite, fiind interzis
folosirea lor, dac au una din urmtoarele deficiene:
- fisuri n materialul de baz ca i n cordoanele de sudur;
- uzuri care conduc la micorarea rezistenei;
- deteriorri care pot da natere la cderea sarcinii n timpul manipulrii;
- slbirea pieselor respective din locurile de fixare;
- pentru cabluri i lanuri, defectele menionate la capitolul cu cablurile i
lanurile de traciune.
Este interzis utilizarea dispozitivelor pentru sarcini mai mari dect sarcina
maxim admis i marcat pe tbli.
Cablurile sunt din srm de oel i trebuie s ndeplineasc aceleai condiii ca i
cablurile de traciune; ele sunt folosite pentru legarea sarcinilor unicate sau n numr mic.
n cazul cnd sarcinile au muchii sau coluri ascuite, cablurile vor fi protejate prin
aprtori ce se vor fixa n dreptul muchiilor sau colurilor.
Ele se fac din oel sau alt material avnd o raz de rotunjire corespunztoare. Nu se
admite nndirea cablurilor i nici scurtarea lor cu ajutorul nodurilor sau prin alte metode.
Pentru legarea sarcinilor sunt folosite cablurile sub diferite forme. Cu ct diametrul
cablului este mai mare cu att se manipuleaz mai greu. Nu se vor folosi pentru sarcini
care au suprafaa lucioas i rar puncte de fixare, ele putnd s alunece.

33

Lanurile trebuie s ndeplineasc aceleai condiii ca i lanurile de traciune. Se

calculeaz cu un coeficient de siguran de cel puin 6 n aceleai condiii ca i la cabluri.
Sunt folosite pentru legarea sarcinilor unicate sau n numr mic. Pentru legarea sau
prinderea sarcinilor se folosesc tipurile de lanuri reprezentate n figurile urmtoare.

Este interzis nndirea lanurilor cu uruburi, nndirile se fac numai prin

mbulonare sau cu ajutorul cheilor de lan. Se scot din funciune cnd prezint aceleai
deficiene ca i lanurile de traciune. La cabluri, ct i la lanuri, eforturile trebuie s se
repartizeze n mod egal, pe toate ramurile, fiind necesar pentru aceasta, o legare simetric
i o echilibrare perfect a sarcinii, prin lungimi egale ale ramurilor dispozitivului.
Frnghii i platbande textile. Se folosesc numai pentru legarea sarcinilor care au o
suprafa uor deteriorabil au dezavantajul c sunt puin rezistente i se deterioreaz mai
repede. n figurile urmtoare sunt date mai multe sisteme de legare a sarcinilor, cu
frnghii.

34

35

E.2. Graifre
Graifrele sunt cupe cu nchidere i deschidere comandat ataate instalaiilor de
ridicat, care servesc la preluarea prin spare a materialelor vrsate, la ridicarea i la
descrcarea acestora n mijloace de transport sau grmad. Orice graifr are 2
mecanisme: de nchidere-deschidere a cupelor i de ridicare-coborre a graifrelor.
n funcie de modul de amplasare ale celor 2 mecanisme se disting 2 categorii de
graifre: graifre bicablu i graifre monocablu.
Graifre bicablu sunt manevrate cu 2 mecanisme care pot fi gemene sau
mecanisme cu angrenaj planetar, amplasate de obicei pe un crucior de sarcin n cazul
podurilor rulante.
n general podurile rulante cu graifre sunt construite s lucreze cu acesta, dar
exist i cazul n care acestea pot fi nlocuite cu traverse cu crlig.
Graifrele monocablu se suspend prin intermediul unui crlig i au nglobat n
construcia proprie mecanismul de nchidere-deschidere.
Dup forma cupelor, ambele tipuri de graifre pot fi:
- cu 2 cupe;
- cu mai multe cupe (graifre polip);
- cu cupe speciale.
Graifrele cu 2 cupe nchid un anumit volum i sunt destinate pentru manevrarea
materialelor de granulaie fin.
Graifrele polip au de obicei 6-8 cupe care se nchid i se deschid radial i se
folosesc pentru manipularea materialelor de granulaie mare.
Graifrele cu cupe speciale sunt adaptate pentru anumite cazuri cum ar fi de
exemplu manevrarea de lemn rotund aezat n stive regulate.
Graifrele bicablu.
Tipurile constructive de graifre bicablu, manevrate prin intermediul a 2
mecanisme gemene sau cu reductor planetar, sunt:
- graifre bicablu cu bare
- graifre rzuitoare
- graifre foarfec
Graifrul bicablu cu bare. Se compune din: 2 semicupe 1, articulate ntre ele n
traversa inferioar 2, care susine blocul de role inferioare 5. Cele 2 perechi de bare 3,
articulate la traversa superioar 4 i la cupe, servesc la legtura dintre aceste 2 elemente.
Tot n traversa superioar este montat blocul de role superioare 6 i prinderea cablurilor
de ridicare 7. Pe rolele superioare i inferioare este nfurat, formnd un palan, cablul de
nchidere 8.
Graifrul gol este cobort i aezat pe material. n acest scop greutatea graifrului gol este
repartizat numai pe mecanismul de ridicare-coborre, cablurile de nchidere-deschidere
sunt libere sau tensionate cu o for foarte mic pentru a nu provoca nchiderea cupelor.
Dup ce graifrul gol deschis a fost aezat pe material, se pornete mecanismul de
nchidere, n timp ce cablurile de coborre-ridicare sunt libere sau foarte puin tensionate,
astfel ca s permit graifrului n material sub aciunea propriei greuti. Graifrul se
nchide aflndu-se n material. Dup ce Graifrul s-a nchis, mecanismul de nchidere
lucrnd n continuare, graifrul este ridicat din material fiind susinut pentru un timp
36

numai de cablurile de nchidere.

Pentru deschiderea graifrului plin se pornete mecanismul de deschidere-nchidere,

mecanismul de ridicare fiind oprit.
Toate manevrele sunt reprezentate schematic mai jos:

37

Graifrul rzuitor se compune din 2 cupe 1, traversa superioar 2, tijele 3, articulaia

comun 4 i palanele orizontale 5.

Ca avantaje fa de graifrele cu bare avem:

- Graifrul deschis acoper o suprafa mai mare, ceea ce permite adunarea materialului
din toate colurile magaziilor;
- la nchiderea graifarului nu se afund n material, neafectnd suprafaa de depozitare.
Ca dezavantaj se menioneaz uzura mare a cab1urilor din zona palanelor orizontale.
Graifre monocablu
La acestea rolul cablului de nchidere i de ridicare este preluat de un singur cablu.
Acesta permite agarea graifrului n orice tip de macara. Exist 3 tipuri de graifre
monocablu i anume:
- graifre cu deschidere prin tragere;
- graifre cu deschidere prin aezare;
- graifre cu clopot de deschidere.
Graifre monocablu cu deschidere prin tragere
Schema cinematic este prezentat mai jos
.

38

1 traversa superioar
2 rol de cablu
3 bloc de rol inferior
4 piston
5 cilindru
6 cupe
7 bar
8 sistem de zvorre

F. OBLIGAIILE MACARAGIULUI
F.1. OBLIGATIILE GENERALE I INAINTE DE INCEPEREA LUCRULUI
ALE PERSONALULUI DE DESERVIRE
Manevranii de macarale, denumii n continuare macaragii, trebuie s fie autorizai
n conformitate cu prevederile prescripiilor tehnice CR5 Colecia ISCIR
ndatoririle macaragiilor rezult din prevederile prezentelor prescripii tehnice, ale
instruciunilor de exploatare din cartea macaralei, precum i din instruciunile interne ale
unitii deintoare
n exercitarea atribuiilor sale, macaragiul are urmtoarele obligaii principale:
- s cunoasc instalaia pe care lucreaz i normele de exploatare ale macaralelor,
pe care s le aplice ntocmai;
- s cunoasc i s respecte codul de semnalizare;
- s nu acioneze niciun mecanism atta timp ct exist oameni pe macara, n cazul
n care acest lucru nu poate fi evitat ( ca exemplu, la unele lucrri de reglaj sau de
ntreinere), manevrele se vor executa sub directa supraveghere a unei persoane
desemnate n acest scop;
- s ia n primire i s predea serviciu prin notarea n registru de evidena supravegherii;
dac macaraua prezint defecte care pericliteaz sigurana n funcionare, macaragiul va
opri instalaia i va anuna pe conductorul procesului de producie i responsabilul
tehnic cu supravegherea instalaiilor de ridicat autorizat de ISCIR
- s aprind lumina de balizare ( la macaralele care sunt datate cu asemenea instalaii) n
caz de vizibilitate redus precum i noaptea
- s participe efectiv la lucrrile de revizie, ntreinere i reparaie precum i la toate
verificrile care se fac la macaraua pe care o conduce
- s interzic accesul persoanelor strine n cabina de comand sau pe macara
Sarcinile principale ale macaragiului nainte de nceperea lucrului sunt urmtoarele:
39

- s nu urce pe macara n stare de oboseala sau de ebrietate

- s ridice de la secia de care aparine marca (talonul) cu numrul su de ordine pe care
s-l depun n cabina de comand la locul stabilit
- s se conving c linia principal de alimentare se afl sub tensiune, n caz c
ntreruptorul general este deconectat i asigurat cu un lact sau cu o inscripie
avertizoare, macaragiului nu-i este permis s-l conecteze fr avizul responsabilului cu
supravegherea instalaii lor de ridicat i fr a se pune de acord cu macaragii celorlalte
macarale de pe aceeai cale s verifice starea cii de rulare i rigiditatea opritoarelor de la
capete; macaralele care funcioneaz n aer liber, s verifice dac dispozitivele de blocare
pe calea de rulare au fost deblocate
- s instaleze automacaralele, macarale pe pneuri sau enile numai pe un teren
corespunztor (bine compactat, orizontal)_ la macaralele pentru care se prevede calarea,
s se execute aceast operaie n mod corespunztor
- la urcarea pe scara de acces la cabin s aib ambele mini libere i s nu poarte mnui
cu un singur deget sau nclminte cu talp alunecoas
- s verifice existena lubrefianilor n locurile de ungere, conform indicaiilor din schema
de ungere din cartea macaralei
- s verifice ca pe macara s nu se gseasc obiecte aezate liber
- s verifice starea, nfurarea i fixarea cablurilor sau lanurilor pe tamburi, role i
ochei
- s verifice crligul i dispozitivele de pondere a sarcinii; n cazul crligului susinut pe
rulment axial, s verifice, dac acesta se rotete uor sau dimpotriv, n cazurile n care se
specific astfel n cartea macaralei, dac este blocat
- s verifice existena legturii electrice la instalaiile de protecie mpotriva tensiunilor de
atingere a inelor de rulare i ntregii instalaii electrice a macaralei
- s verifice funcionarea instalaiilor de semnalizare, iluminat nclzire, aerisire i
climatizare s verifice la macaralele cu bra variabil buna funcionare a indicatorului
sarcinii maxime admise corespunztor deschiderii braului s verifice dac mecanismele
de acionare ale macaralei funcioneaz n mod sigur, lin i fr vibraii accentuate
- s verifice prile componente ale macaralei, dispozitivelor de siguran i ndeosebi
limitatoarele de curs i frnele mecanismelor
- s nu pun n funciune macaralele cu bra n imediata apropiere a conductoarelor
electrice aeriene sau n zona lor de influen, dect n condiiile prevzute n prezentele
prescripii tehnice
- n cazul cnd macaragiul constat un defect pe care nu l poate ndeprta singur, nu va
pune n funciune macaraua, ci va ntrerupe curentul cu ajutorul ntreruptorului general
pe care l va asigura contra redeclanrii nedorite i va anuna eful seciei de care
aparine n scopul lurii msurilor necesare: dup ndeprtarea defectului se va face o
nou verificare de ctre macaragiu
- n cazul n care macaraua este deservit de doi sau mai muli legtori de sarcin, s se
informeze la conductorul procesului de producie, nainte de a se urca pe macara, care
dintre acetia este destinat s semnalizeze micrile necesare

40

F.2. Sarcinile principale ale macaragiului n timpul lucrului sunt

urmtoarele
-

s efectueze manevre numai pe baza comenzilor date n conformitate cu

codul de semnalizare de ctre legtorul de sarcin sau responsabilul cu
supravegherea tehnic: semnalul de oprire va fi luat n considerare din
partea oricrei alte persoane
s nu transporte sarcina deasupra oamenilor
la ridicarea sarcinilor s nu depeasc sarcina nominal, sau n cazul
macaralelor cu bra variabil, sarcina maxim admis pentru deschiderea
respectiv a braului la ridicarea unor sarcini care depesc 50% din sarcina
admis, va executa n prealabil, o ridicare de prob la nlimea de cca. 100
mm de la sol, pentru a se convinge dac frna, cablurile i ntreaga
instalaie rezist normal, iar sarcina este corect legat i bine echilibrat
la funcionarea macaralelor echipate cu graifr, cu electromagnei i n
general a celor la care sarcina nu este legat de crlig, n perioadele cu
temperaturi sczute, s nu efectueze micri de ridicare nainte de a se
verifica dac sarcina nu este aderent la sol sau nu s-a compactat
s urmreasc s nu cad cablul de pe rol sau de pe tambur de asemenea
s nu se formeze noduri
s nu comande funcionarea simultan a dou mecanisme, la macaralele la
care acest lucru este interzis
s nu deplaseze macaralele cu bra avnd sarcina suspendat n crlig, dect
n condiiile prevzute de constructor i nscrise n cartea macaralei
la deservirea unor macarale care lucreaz la niveluri diferite, unele
deasupra altora, ale cror ci de rulare se intersecteaz, precum i la lucrul
concomitent cu mai multe macarale cu bra ale cror cmpuri de acionare
se intersecteaz, macaragii vor respecta prioritatea fixat: ntre gabaritele
prilor n micare vor pstra spaiu de siguran de cel puin 500mm i vor
semnaliza intenia de ncepere a micrii precum i c au luat la cunotin
i au neles intenia celorlali macaragii
s nu transporte persoane cu crligul macaralei sau alte dispozitive de
prindere
s nu permit echilibrarea sarcinilor prin greutatea unor persoane
s efectueze manevrele pentru deplasrile pe orizontal a sarcinilor, astfel
ca acestea s se afle la o distan de cel puin 1000 mm fa de obiectele
aflate n raza de aciune a macaralei;
dac la deplasarea sarcinilor pe orizontal se ntlnesc obstacole care nu pot
fi evitate prin ocolire, sarcinile vor fi ridicate deasupra lor la cel puin
300mm; nu se admite trecerea sarcinilor peste maini unelte, tuburi de
oxigen, materiale explozibile, vehicule sau n general peste acele obiecte a
cror deteriorare reprezint sau poate provoac pagube sau accidente
s execute manevrarea macaralei, astfel nct s se evite balansarea sarcinii
i producea ocurilor; n acest scop se interzice manevrarea comenzilor
mecanismelor dintr-un sens n altul, fr a fi oprite n prealabil n poziia
41

zero; macaragiul trebuie s prevad la executarea comenzilor i timpul

necesar pentru frnarea complet
s execute manevrele pentru deplasrile mijloacelor de prindere a sarcinilor
(crlige, graifere, etc.), crucioarele i macaralele n astfel de limite, nct
s nu fie necesar s foloseasc limitatoarele de sfrit de curs
s opreasc din funciune macaraua dac se aud zgomote anormale, dac
limitatoarele sau frnele nu acioneaz n bune condiii, sau dac constat
orice alt defect care poate periclita sigurana n funciune
s opreasc funcionarea macaralei dac iluminatul la locul de munc este
suficient sau dac vizibilitatea este mpiedicat de fum, vapori, cea,
obiecte plasate ntre macaragiu i cmpul de aciune al macaralei etc. , dac
nu s-au luat msuri suplimentare de siguran (transmiterea comenzilor prin
intermediul unor persoane instruite n acest scop
s opreasc funcionarea macaralei care lucreaz n aer liber atunci cnd
vntul depete limita pn la care funcionarea macaralei este permis i
s o ancoreze corespunztor; dac ancorarea se face de calea de rulare va
verifica n prealabil dac ina este fixat corespunztor
s deconecteze imediat ntreruptorul principal i s aduc toate controlerele
n poziia "zero" n cazul unei ntreruperi accidentale a curentului electric
de alimentare
s nu prseasc locul de lucru nainte de prezentarea schimbului: n cazul
n care este obligat s o fac, va aduce roate controlerele n poziia, zero",
va deconecta ntreruptorul principal de alimentare, va nchide cu cheia ua
cabinei sau dup ce dispozitivul care nu permite reconectarea
ntreruptorului principal, iar n cazul acionrii cu motor termic va opri
funcionarea acestuia
s nu permit nimnui s se urce pe macara atunci cnd aceasta este
conectat la circuitul electric de alimentare
s utilizeze materialele i echipamentul de protecie prevzut de
normativele n vigoare
Sarcinile principale ale macaragiului dup terminarea lucrului sunt urmtoarele:
- s descarce sarcina i s ridice dispozitivul de prindere a sarcinii (crligul, graiferul,
traversa) , n poziia cea mai de sus, fr ns ca limitatorul de curs s fie acionat: dac
nu este posibila coborrea sarcini suspendate se va ngrdi locul de sub ea i se va
placarda corespunztor pentru a nu permite accesul persoanelor
- s deplaseze macaraua la locul stabilit pentru repaus; macaralele care lucreaz n
exterior se fixeaz pe cafea de rulare fie cu cleti de prindere, fie cu dispozitive de
ancorare sau de calare, pentru a se evita deplasarea datorita unui vnt puternic sau a unor
trepidaii; macaralele turn i n general macaralele cu bra rotitor vor fi garate mai sus,
ns cu mecanismul de rotire a turnului sau a braului nefrnat, pentru a permite rotirea
liber n caz de vnt (braul se va pune n giruet)
- s aduc n poziia de oprire ( poziia zero) toate aparatele de comand
- s deconecteze ntreruptorul principal aflat pe macara
- s pun n funciune iluminatul de balizare, la macaralele prevzute cu acest iluminat
- s deschid cu cheia ua cabinei de comand; la macaralele care nu au cabin nchis, se
42

va nchide cu lact sau cheie ntreruptorul principal; la macaralele cu comand de la sol

va asigura eliminarea posibilitilor ca o persoan neinstruit s efectueze manevre cu
macaraua (existena unei chei de contact)
- n cazul n care pe calea de rulare exist numai o singur macara i aceasta nu
funcioneaz n schimbul urmtor, s deconecteze i ntreruptorul principal al liniei de
alimentare electric i s-l nchid cu lact sau cheie; la macaralele care funcioneaz n
exterior iluminatul de balizare trebuie s rmn conectat
- s aduc marca ( talonul ) macaralei la secia de care aparine, unde va depune i cheile
la locul stabilit.

43

44

G. SEMNALIZAREA COMENZILOR LA MACARALE

45

H. MANEVRAREA I EXPLOATAREA MACARALELOR

H.1. Manevre permise i nepermise cu macaraua
Exploatarea macaralelor trebuie s se fac n conformitate cu prevederile
prescripiilor tehnice I.S.C.I.R., ale normelor de tehnica securitii din sectorul de
activitate respectiv, ale instruciunilor de exploatare din "Cartea macaralei", precum i ale
instruciunilor interne elaborate de unitatea deintoare:
- la ridicarea sarcinilor, nu se admite depirea sarcinii maxime a macaralei;
- sarcinile care se ridica mai frecvent pe antier trebuie s fie marcate vizibil cu greutatea
lor;
- dac macaragiul nu cunoate i nu poate determina greutatea sarcinii, va cere
conductorului procesului tehnologic s precizeze n scris, sub semntur, greutatea
sarcinii;
- la macaralele cu bra, cu nclinare variabil, vor fi ridicate numai sarcinile maxime
corespunztoare deschiderii i indicate pe sectorul gradat;
- se interzice comanda de pe sol a podurilor rulante care deservesc estacade;
- nlimea maxim a stivelor sau a materialelor depozitate vor fi precizate n
instruciunile unitii deintoare;
- este interzis funcionarea macaralei, atunci cnd temperatura este sub -20 C sau cnd
presiunea vntului este mai mare de 25 daN/m 2 la macaralele portal, capra sau
transbordare i de 15 daN/m2 , la celelalte macarale;
- macaralele prevzute s lucreze calat, se vor exploata numai n aceste condiii. Sub
picioarele de calare se vor aeza dulapi de 8-10 cm grosime care s mreasc suprafaa de
sprijin i s asigure stabilitatea macaralei:
- este interzis funcionarea macaralelor i mecanismelor de ridicat dac dispozitivele de
siguran nu sunt n perfect stare de funcionare sau nu ndeplinesc condiiile tehnice
prescrise;
- este interzis funcionarea macaralelor dac zonele periculoase nu sunt ngrdite, sau
dac organele de maini n micare i elementele neizolate aflate sub tensiune, nu sunt
prevzute cu aprtori de protecie;
- este interzis folosirea lanurilor la temperaturi mai mari de 200 C la macaralele cu
comanda de pe sol, este permis viteza max. de deplasare de 50m/min, numai n cazul
cnd manevrantul are la dispoziie culoare de trecere n permanen liber, cu limea
suficient i fr cotituri brute, precum i o vizibilitate bun a ntregului cmp de lucru;
- este interzis blocarea ntreruptoarelor simple sau automate, prin mpnare, legare sau
orice alte mijloace care s le scoat de sub control;
- este interzis comanda prin butoane cu autoreinere pentru acionarea mecanismelor;
- ridicarea unei sarcini cu ajutorul a doua macarale, se admite n mod excepional, n
urmtoarele condiii: la nici una din macarale s nu se depeasc sarcina maxim,
poziia cablurilor s fie permanent vertical, vitezele de ridicare s fie identice, iar
manevrarea s se execute numai sub conducerea i sub supravegherea responsabilului
respectiv;
- este interzis transportarea sarcinilor pe deasupra oamenilor, a ncperilor locuite i a
46

halelor industriale, date n funciune;

- sarcinile care n timpul manevrei se pot aga sau lovi, vor fi conduse de la distan, cu
ajutorul frnghiilor sau altor mijloace corespunztoare;
- este interzis staionarea persoanelor n timpul manevrrii sarcinilor ntre acestea i
perei sau alte obiecte fixe;
- este interzis folosirea macaralelor pentru inerea sarcinilor, balansarea lor, tragerea sau
mpingerea vehiculelor sau a altor macarale, desfacerea prin lovire a pieselor turnate,
smulgerea sarcinilor prinse sub obiecte, ridicarea sarcinilor cnd cablurile sunt n poziie
oblic;
.
- n cazul cnd mai multe macarale lucreaz la nivele diferite, sau cnd cile de rulare se
intersecteaz sau cnd macaralele cu bra au cmpuri de aciune ce se intersecteaz, se
vor lua msuri speciale de exploatare pentru evitarea lovirii sau agrii i a macaralelor
nsi;
- cile de acces la urcarea pe macarale i la ntreruptoarele liniei principale de
alimentare, vor fi permanent libere i bine iluminate;
- este interzis ungerea suprafeelor superioare ale inelor, mprtierea de nisip sau alte
materiale pe suprafa, prentmpinnd astfel patinarea macaralelor;
- la capetele cilor de rulare se prevd opritori ca i pentru mpiedicarea deplasrii
macaralelor n zone periculoase;
- locurile de munc vor fi n permanen bine iluminate, acolo unde este cazul, macaraua
va fi echipat cu corpuri speciale de iluminat;
- pe macara se vor pstra numai cantiti mici de lubrefiani i crpe de ters, n cutii sau
bidoane, bine fixate de construcia metalic, materialele folosite vor fi imediat ndeprtate
de pe macara;
- este interzis ca sarcina s rmn suspendat de crligul macaralei, la terminarea sau
oprirea lucrului, dac nu este posibil coborrea sarcinii se va ngrdi locul de sub
sarcin, i se vor placarda plci avertizoare;
- la urcarea sau coborrea de pe scri, personalul va avea amndou minile libere i nu
va purta mnui cu un deget; sculele sau materialele necesare le va transporta ntr-o
geanta pe care o va purta agata pe umeri;
- accesul pe macarale este permis numai macaragiului i persoanelor strns legate de
activitatea pe macarale;
- urcarea i coborrea de pe macara se face numai prin locurile destinate anume i cu
avizul macaragiului; acelai lucru pentru accesul pe platformele de circulaie ca i accesul
pe cile de rulare;
- toate locurile i cile de acces la macara, trebuie s fie libere i permanent iluminate.

47

H.2. 0RGANIZAREA EXPLOATRII

Supravegherea
Pentru funcionarea n condiii de siguran a macaralelor, mecanismelor de ridicat
i dispozitivelor auxiliare, n conformitate cu prevederile prezentelor prescripii tehnice i
ale instruciunilor de exploatare din cartea macaralei - partea de construcie, sunt direct
rspunztoare unitile care le dein i cele care le exploateaz.
n vederea aplicrii prevederilor din prezentele prescripii tehnice privind sigurana
n funcionare a macaralelor, mecanismelor de ridicat i dispozitivelor lor auxiliare,
unitile care folosesc aceste instalaii vor numi personal tehnic, ingineri i tehnicieni de
specialitate, n raport cu numrul i complexitatea instalaiilor, care vor fi autorizai de
inspecia pentru cazane, recipiente sub presiune i instalaii de ridicat, n conformitate cu
prescripiile tehnice - Colecia ISCIR.
Personalul autorizat din unitile menionate, rspunde mpreun cu conducerea
ntreprinderii de luarea msurilor pentru aplicarea prescripiilor tehnice privind sigurana
n funcionare a acestor instalaii.
Responsabilul cu supravegherea tehnic a instalaiilor autorizat de ISCIR, trebuie
s posede cunotine teoretice i practice n domeniul macaralelor i are urmtoarele
sarcini principale:
- s in evidena instalaiilor i s urmreasc efectuarea la termen a verificrii
tehnice oficiale fr de care instalaiile respective nu pot funciona
- s urmreasc pregtirea instalaiilor i a sarcinilor de ncercare necesare pentru
verificrile tehnice oficiale i s participe la efectuarea lor
- s supravegheze ca macaralele, mecanismele de ridicat i dispozitivele lor
auxiliare s fie folosite n conformitate cu prezentele prescripii tehnice,
instruciunile de exploatare i normele de protecia muncii
- s urmreasc realizarea n termen a dispoziiilor date prin procesele verbale
ncheiate cu ocazia verificrii tehnice oficiale, s examineze n mod regulat
registrul de eviden supravegherii i s ia msuri pentru remedierea imediat a
defectelor semnalate
- s urmreasc afiarea n locurile stabilite a instruciunilor de exploatare a
macara1elor, codului de semnalizare, precum i a instruciunilor pentru folosirea
cablurilor i lanurilor de legare
- s interzic manevrarea macaralelor sau mecanismelor de ridicat de ctre persoane
neautorizate
- s efectueze instructajul profesional i de protecia muncii cu macaragii, odat pe
semestru
- s organizeze reexaminarea periodic anual a macaragiilor i s participe n
comisia de reexaminare
- s colaboreze la ntocmirea planului de ntreinere, revizii i reparaii i s
urmreasc ndeplinirea lui n termenele prevzute
- s ntocmeasc planul anual de verificri tehnice periodice i s-l nainteze la
ISCIR- unitatea teritorial de care aparine, n termen stabilit
- s urmreasc efectuarea reparaiilor verificate de organele ISCIR - unitile
48

teritoriale, numai de ctre ntreprinderi autorizate conform prescripiilor n vigoare

s urmreasc executarea la termenele prevzute a verificrilor cablurilor,
lanurilor i ale celorlalte dispozitive de prindere i legare a sarcinilor n
conformitate cu prescripiile tehnice n vigoare
s urmreasc modul n care se asigur supravegherea macaralelor i
mecanismelor de ridicat n toate seciile, antierele sau sectoarele i n toate
schimburile de lucru
s in evidenta macaragiilor; nu este admis angajarea macaragiilor fr avizul
responsabilului cu supravegherea instalaiilor

REGISTRUL DE EVIDENA SUPRAVEGHERII

Pentru fiecare macara, unitatea deintoare va ntocmi un registru de eviden a
supravegherii n care personalul de deservire (macaragii) i eful echipei de ntreinere i
revizie, sunt obligai s nscrie sub semntur toate observaiile avute asupra macaralei
respective; de asemenea vor nscrie sub semntur remedierile care se execut ca urmare
a observaiilor precum i descrierea succint a reparaiilor.
REGISTRUL DE EVIDENA A SUPRAVEGERII PENTRU MACARALE
Registrul de eviden a supravegherii se ntocmete pentru fiecare macara n parte i va
cuprinde urmtoarele:
A. Pe copert se vor nscrie:
1. REGISTRU DE EVIDENA SUPRAVEGHERII
2. Denumirea i adresa unitii deintoare
3. Numrul i anul fabricaiei macaralei
.
4. Numrul de nregistrare n evidena ISCIR sau, dup caz, a unitii deintoare
5. Caracteristicile tehnice principale ale instalaiei
6. Periodicitatea stabilit pentru lucrrile de ntreinere, revizie periodic i revizie
general
7. Actul nominativ care a stat la baza stabilirii celor de la punctul 6
B. n interior se vor nscrie, pe coloane:
1. Numrul curent
2. Data
3. Operaiile de ntreinere, revizie periodic, revizie general efectuate, precum i, dup
caz, constatarea unor deficiene sau deranjamente n timpul exploatrii
4. Principalele lucrri executate, ca urmare celor de la punctul 3
5.Numele, prenumele i semntura persoanei responsabile pentru efectuarea lucrrilor de
ntreinere, revizie periodic, revizie general sau pentru nlturarea deficienelor i
deranjamentelor constate n timpul exploatrii
6. Numele, prenumele si semntura persoanei care a constatat deficiene sau
deranjamente ale instalaiei
7. Semntura responsabilului cu supravegherea tehnic a instalaiilor, autorizat de ISCIR
8. OBSERVAII
C. Pe ultima pagin se vor nscrie:
Se certific de noi c prezentul registru, nuruit, conine pagini numerotate (n cifre i
litere).
Semntura i tampila deintorului).
49

H.3. LEGTORII DE SARCIN

Legarea i fixarea sarcinilor se face numai de muncitori instruii n acest scop,
denumii n continuare legtori de sarcin.
Legtorii de sarcin pot fi orice persoan, care a ndeplinit vrsta de 18 ani, nu are
nici o infirmitate corporal, este sntos i a fost instruit special pentru a ndeplini aceast
funcie de ctre ntreprinderea, secia, antierul sau sectorul care exploateaz macaraua
sau mecanismul de ridicat.
Legtorii de sarcin efectueaz legarea i fixarea sarcinilor de crligul macaralei, le
urmrete n timpul manipulrii, semnalizeaz macaragiului manevrele pe care acesta
trebuie s le execute i elibereaz sarcinile dup aezarea lor corect la locul dorit.
Muncitorii calificai (strungari, lctui, montori, betoniti ), care ocazional, n
timpul lucrului execut i funcia de legtori de sarcin la macaralele care-i deservesc,
trebuie s ndeplineasc condiiile de mai sus i s fie supui acelorai instructaje i
examinri ca i legtorii de sarcin.
s nu lege n crligul macaralei pachete de tabl, prefabricate sau alte
materiale, dac dispozitivul de prindere, nu este prevzut cu elemente care s
exclud cderea materialelor din pachet
s asigure capetele cablurilor de legare cu cel puin trei cleme de
strngere, de mrime corespunztoare diametrului cablului, brida filetat fiind
aezat pe partea terminal a ramurii de cablu
s protejeze cablurile i lanurile care vin in contact cu muchii ascuite,
prin aprtori de protecie metalice (special destinate acestui scop) sau din lemn
tare nainte de transportarea unei sarcini
s semnalizeze macaragiului efectuarea unei ridicri de ncercare, pn la
nlimea de cca. 100 mm de la sol, pentru ca mijloacele de legare s ajung n
poziia ntins i s verifice echilibrarea sarcinii
s semnalizeze macaragiului micrile pe care trebuie s le execute cu
macaraua, aezndu-se astfel nct s se afle tot timpul n cmpul vizual al
macaragiului; la macaralele cu deplasare pe sol va verifica dac ntreaga cale de
rulare este liber
s urmreasc transportul pe orizontal a sarcinii suspendate, mergnd n
urma acesteia pe tot traseul i supraveghind ca sarcina s nu se loveasc de
obstacole i s nu loveasc persoane
s in seama c transportarea sarcinilor pe orizontal precum i a
organelor de legare i dispozitivelor de prindere ( n cazul deplasrii macaralei rar
sarcin), trebuie s se fac la o nlime de minimum 300mm i o distan lateral
de minimum 1000mm de obiectele nconjurtoare i s semnalizeze n consecin
macaragiului manevrele necesare n vederea manipulrii sarcinii n condiiile de
siguran
s interzic circulaia pe sub sarcina ridicat i s supravegheze s nu se
fac transportarea sarcinilor pe deasupra locurilor de munc, dac necesitile de
producie nu impun aceasta; n caz contrar, se vor ndeprta n prealabil toate
50

persoanele, la o distan corespunztoare

la montaje de maini, construcii metalice, sau cldiri din panouri
prefabricate, legtorul de sarcin trebuie s cunoasc i procesul de montaj
(succesiunea operaiilor de montaj) care se execut cu ajutorul macaralei, pentru a
semnaliza corect manevrele necesare
s cunoasc i s aplice msurile de protecia muncii specifice locului de
munc pe care l deservete, n care scop conductorul procesului de producie
respectiv i va face un instructaj special
n situaiile cnd lucreaz platforme, schele, planee, normelor de
protecia muncii
s nu efectueze balansarea sarcinilor pentru a se aeza ntr-un punct care
nu poate fi deservit n mod normal de macara; n cazul necesitii absolute a
acestei manevre, ea se va face supravegherea unui ef de manevr, numit de
conductorul procesului de producie din locul de munc respectiv, care va
rspunde de luarea tuturor msurilor necesare pentru evitarea accidentelor
la stivuirea unor sarcini, s asigure corecta lor aezare, eventual prin
elemente de adaos, astfel nct sarcinile s fie stabile i s nu deterioreze reciproc,
iar legturile s se poat scoate ct mai uor, se interzice scoaterea legturilor de
sub sarcini cu ajutorul macaralei plasat la nlime, care se va asigura conform
normelor de protecie a muncii
s nu deterioreze materiale n stive a cror nlime depete de 1,5 ori
latura mic a bazei
s supravegheze sarcina pn ce se asigur c aceasta este cobort i
plasat corect la aezarea pe maini unelte a sarcinilor care au suprafee reduse de
reazem, s nu dezlege sarcina nainte de a fi bine prins pe main; de asemenea n
cazul altor sarcini ca de exemplu panouri prefabricate etc
s nu aeze i s nu reazeme sarcinile pe pereii laterali ai vagoanelor sau
remorcilor
s nu prseasc locul de munc fr a-l ncunotina despre aceasta pe
macaragiu
dup terminarea lucrului s depoziteze organele de legare i dispozitivele
de prindere care i-au fost date n pstrare n locuri uscate, ferite de umezeal, de
ageni corozivi i de posibilitile de a deteriora cablurile, lanurile, funiile i
benzile care se folosesc numai periodic, se pstreaz agate pe capre, n locuri
ferite de intemperii

ntreprinderea care exploateaz macarale se va ngriji ca legtorii de sarcin s fie

dotai cu echipamentul de protecie prevzut de normativele n vigoare (palmare, cti de
protecie, centuri de siguran, etc,).

51

I. NTREINEREA, REVIZIA, REPARAIA I VERIFICAREA

TEHNIC OFICIAL
I.1. NTREINEREA I REVIZIA MACARALELOR
- Numrul de muncitori care lucreaz la revizia sau repararea unei macarale se
stabilete n funcie de natura lucrrii, n nici un caz ns pe macara nu vor lucra mai
puin de doi muncitori, n afar de macaragiu.
- Lmpile portative utilizate n timpul operaiilor de ntreinere i revizie i al
reparaiilor vor fi alimentate la tensiunea de cel mult 12 V.
- ntreinerea se va face potrivit instruciunilor aflate n cartea macaralei i vor
cuprinde ansamblul de lucrri care asigur funcionarea normal a macaralei, comportnd
n general, executarea urmtoarelor operaii: ungerea pieselor supuse frecrii conform
schemei de ungere din cartea macaralei, nlocuirea sau repararea pieselor de uzur,
verificarea i reglarea dispozitivelor de blocare i frnare, a dispozitivelor de siguran i
de semnalizare, a fixrii cablurilor, aparatelor de comand, curirea instalaiei,
controlarea nivelului uleiului, fixarea legturilor electrice, verificarea punerii la pmnt
etc. La macaralele utilizate pe antier se va verifica n plus, n fiecare zi, starea cii de
rulare i fixarea tampoanelor, respectiv starea suporturilor i a ancorrilor la cele fixe,
dup caz. Efectuarea operaiilor de ntreinere se consemneaz n registrul de evidena
supravegherii.
- Reviziile periodice se vor efectua la intervale stabilite prin normativul tehnic pentru
repararea fondurilor fixe "grupa 65" Utilaje i instalaii de transport i ridicat", elaborat
de M.I.C.M. n cadrul reviziilor periodice se vor verifica amnunit toate mecanismele,
dispozitivele de siguran i starea ntregii macarale i a cilor de rulare; constatrile
fcute se consemneaz n registrul de evidena supravegherii. O atenie special se va
acorda cablurilor i lanurilor de traciune, dispozitivelor de siguran, crligelor sau altor
dispozitive de prindere a sarcinilor, precum i instalaiei de protecie mpotriva
tensiunilor de atingere, dac este necesar, cablurile se vor curi i se vor unge la
mecanismele acionate hidraulic se va controla riguros nivelul uleiului.
- La ntreinerea i revizia macaralelor se vor lua masuri corespunztoare pentru
prevenirea accidentelor, respectndu-se printre altele, urmtoarele:
- nainte de oprirea unei macarale pentru lucrrile de ntreinere i revizie, eful
echipei va anuna macaragiul n cauz, ct i pe cei de la macaralele nvecinate,
stabilind i locul de staionare: de asemenea va fi anunat i electricianul de
exploatare din locul respectiv de munc;
- nainte ca echipa sau unul din componenii ei s se urce pe macara,
macaragiul va deplasa macaraua n locul stabilit pentru staionare, va deconecta
ntreruptorul general de pe macara, n cazul cnd este necesar executarea de lucrri
de verificare sau revizie a aparatului electric, care presupune necondiionat existena
tensiunii pe macara, operaiunile respective vor fi executate de ctre personal special
instruit, cu respectarea normelor de protecia muncii, privitoare la efectuarea de
lucrri sub tensiune;
52

- la urcarea pe macara a echipei pentru ntreinere sau revizie, seful echipei ( sau unul
din componenii ei, numit special n acest scop) va ridica din cabina macaragiului marca
(talonul) pentru ca macaragiul s fie pus n situaia de a nu avea voie s pun n funciune
macaraua ;
- sculele, piesele de schimb, uruburile i alte materiale necesare executrii lucrrilor
de ntreinere i revizie, vor fi pstrate n cutii bine fixate pe macara;
- uleiul i unsoarea necesar ungerii, vor fi inute n bidoane sau cutii executate din
material necombustibil i cu capace etane;
- lucrrile la captatoarele de curent se vor executa numai n zona de refugiu i numai
dup ce, prin grija electricianului de exploatare sau deconectat, s-au scurtcircuitat i s-au
legat la pmnt conductoarele principale de alimentare, iar ntreruptorul general a fost
asigurat mpotriva unei conectri nepermise i a fost prevzut cu tblia indicatoare
"INTERZIS A SE CONECTA ", aceleai msuri se vor lua pentru ntreaga linie de
alimentare, n cazul cnd nu exista zone de refugiu;
- dup terminarea lucrrilor de ntreinere sau revizie, echipa respectiva, va remonta
toate carcasele, aprtorile de protecie, balustradele etc, iar macaragiul, va verifica n
prezena sefului de echipa buna funcionare a mecanismelor, a dispozitivelor de siguran
i semnalizare, precum i aparatele de comand; numai daca rezultatele acestor verificri
corespund, eful de echip va da echipei dispoziia de coborre i va depune marca
(talonul) n cabina macaragiului;
- eful echipei va cobor ultimul, convingndu-se n prealabil c pe macara nu se mai
afl nicio persoan i dup ce va verifica mpreuna cu macaragiul c toate sculele i
materialele aduse pe macara, pentru ntreinere sau revizie, au fost coborte; macaragiul
va putea cobor macaraua, numai dup ce eful de echip a semnalizat c se poate relua
lucrul;
- operaiile executate i durata acestora se vor consemna n registrul de eviden a
supravegherii macaralei de ctre eful echipei de revizie i ntreinere.
- curirea macaralei i a cilor de circulaie din lungul cilor de rulare ale macaralei
se vor executa zilnic de ctre macaragiu, respectiv echipa de revizie i ntreinere. n
seciile n care se depune mult praf ca de ex. turntorii, oelrii, depozite de carburani sau
de minere etc), macaralele se vor curi prin suflare cu aer comprimat cel puin o dat la
10 zile; n acest scop se va aduce o conduct cu aer comprimat la nivelul cii de rulare,
pn la apropierea locului de staionare a macaralei.

53

I.2. REPARAREA MACARALELOR

Repararea macaralelor i a mecanismelor de ridicat trebuie s fie efectuat n
conformitate cu prevederile prescripiilor tehnice - Colecia I.S.C.I.R i ale normativului
tehnic pentru repararea fondurilor fixe " grupa 65 " utilaje si instalaii de transport i
ridicat ", elaborat de M.I.C.M., de personal calificat i instruit anume n acest scop,
constituit n echipe ndrumate i supravegheate de efii de echip sau de maitrii de
specialitate. n cazul n care este necesar executarea de reparaii la aparatajul electric
care necesit existena tensiunii pe macara, lucrrile respective se vor executa de ctre
echipe special instruite, cu respectarea instruciunilor privitoare la efectuarea de lucrri
sub tensiune.
La executarea reparaiilor la macarale i mecanisme de ridicat se vor lua msuri
corespunztoare pentru prevenirea avariilor sau accidentelor respectndu-se n principal
att prevederile de la punctul 571 ct i urmtoarele:
- se va asigura eliminarea posibilitii de acces a macaralelor situate pe aceiai cale
de rulare n zona de refugiu a macaralei aflate n reparaie, prin mijloace corespunztoare
(opritoare montate pe calea de rulare, marcarea zonei respective etc. );
- spaiul aflat sub macaraua n reparaie va fi prevzut cu indicatoare de securitate
i dac este posibil va fi ngrdit pentru a se mpiedica circulaia persoanelor n acest
spaiu;
- eful echipei de reparaii, nu va permite nceperea reparaiei nainte de a se
asigura c liniile de alimentare care deservesc macaralele situate la alte niveluri sau n
cmpuri nvecinate sunt protejate n asemenea msura, nct atingerea lor s fie exclus
chiar i n caz de neatenie;
- dac exist macarale care lucreaz la alte niveluri sau n cmpuri nvecinate,
personalul nsrcinat cu efectuarea lucrrilor, va urmri ca montarea sau demontarea unor
piese sau subansamble, precum si manevrarea acestora s se fac astfel nct s nu existe
pericolul lovirii de macaralele respective;
- eful echipei de reparaii va verifica racordarea corect a mainilor electrice de
mn necesare pentru reparaii; acestea se vor conecta la o alta linie dect aceea de
alimentare a macaralei i numai dup o prealabil verificare a strii lor tehnice de ctre
electricianul din echipa de reparaii;
- conectrile ntreruptorului conductoarelor liniei principale de alimentare,
precum i ale celor de pe macara; se vor efectua numai din dispoziia efului echipei de
reparaii i numai dup ce acesta s-a convins c ntregul personal de pe macara ocup
poziii nepericuloase;
- pe tot timpul reparaiei, comanda manevrelor pe care trebuie s le execute att
macaragiul instalaiei aflate n reparaie, ct i macaragii de pe macaralele.

54

I.3.Verificarea tehnic oficial a macaralei, autorizarea de funcionare

i la scaden
Autorizarea de funcionare i controlul tehnic
n conformitate cu legile n vigoare, macaralele sunt supuse unui regim special de
autorizare i control tehnic, care se face cu respectarea prescripiilor Inspectoratului de
Stat pentru Cazane i Instalaii de Ridicat I.S.C.I.R.
Pregtirea instalaiei const din pregtirea utilajului i a sarcinilor pentru efectuarea
probelor, asigurarea cu personal de deservire; macaragii, legtori de sarcini, electricieni,
mecanici etc., precum i a echipamentului de protecie.
La control iau parte: organul I.S.C.I.R. SAU Comisia intern, delegatul
ntreprinderii care a executat montajul sau reparaia, responsabilul cu supravegherea
tehnic a instalaiilor de ridicat.
ncercrile statice
Acestea se fac numai dup ncercrile n gol, cu sarcina agat la macara i
ridicat la 100 mm de la sol, timp de 10 minute.
Sarcina se aeaz n poziia cea mai defavorabil, la mijlocul deschiderii sau la
deschiderea minim i maxim, pentru macaralele cu bra.
n timpul ncercrilor, braul se aeaz n poziia cea mai defavorabil n ceea ce
privete stabilitatea macaralei.
Suprasarcina la ncercarea static - pentru autorizarea de funcionare - se face cu
sarcina nominala mrit cu 25% n afar de macaralele cu bra la care ncercarea se face
cu suprasarcina de 33%. La controlul la scaden (controlul periodic sau dup reparaie
capital) ncercrile statice se fac cu suprasarcina de 10%.
ncercrile dinamice
Acestea se fac numai dac instalaia a corespuns la ncercrile statice se execut cu
sarcina maxim mrit cu 10%.
Se execut n chip repetat diverse micri verificndu-se astfel toate elementele
macaralei, aa nct micrile lente i fr ocuri s asigure funcionarea normal a
tuturor mecanismelor.
Controlul periodic i neprogramat
Autorizarea macaralelor se d pe termen limitat la maximum 4 ani.
Controlul se face dup caz, de delegatul I.S.C.I.R. sau de comisia Intern a ntreprinderii.
La controlul tehnic este obligatorie prezena responsabilului cu supravegherea
macaragiului, a legatorilor de sarcini i a echipei de ntreinere.
Controlul tehnic periodic are drept scop verificarea strii tehnice, gradul de uzur a
elementelor componente, dac exploatarea, ntreinerea i revizia se fac n condiii
55

satisfctoare i se asigur securitatea necesar, dac registrul de supraveghere este inut

corect i la zi, daca s-au executat dispoziiile date anterior.
Dac se obin rezultate satisfctoare, se acord n continuare autorizaia de funcionare,
care nu poate depi 3 ani.
Dac macaraua nu a corespuns, se oprete din funciune i, dac este cazul se poate
dispune demontarea ei.
Controlul tehnic dup reparaii
Controlul tehnic dup reparaii se face ca i n cadrul autorizaiei de funcionare i a
controlului periodic, acordndu-se autorizaia de funcionare, n cazul cnd macaraua a
corespuns la probele respective.
Aceasta autorizaie, se acorda pe cel mult 4 ani.
Cartea macaralei
Fiecare macara dat n exploatare trebuie s aib cartea macaralei, care se compune din
urmtoarele pri:
1.Partea de construcie;
2.Partea de montaj;
3.Partea de exploatare.

J. AVARII I ACCIDENTE LA MACARALE

J.1. Cauzele avariilor i accidentelor
Avnd n vedere cauzele care au contribuit efectiv la producerea avarilor i
accidentelor, s-a ajuns la concluzia c aceste evenimente la macarale s-au datorat n
principal urmtorilor factori:
a. avarii cu sau fr accidente umane, care au avut la baz unele erori de
proiectare, defeciuni de execuie;
b. avarii cu sau fr accidente umane care s-au datorat nerespectrii normelor
obligatorii de exploatare, prevzute n prescripiile tehnice - Colecia ISCIR i n cartea
tehnic a instalaiilor neefecturii reviziilor i reparaiilor planificate sau efecturii
necorespunztoare a acestor lucrri de ctre personalul de supraveghere, de deservire, de
ntreinere i revizie; neglijen i indisciplin n timpul serviciului; folosirea de personal
neinstruit i neautorizat sau cu slab pregtire profesional; persoanele care nu au
indicatoarele de avertizare sau instruciunile de folosire a macaralelor i mecanismelor de
ridicat, neefectuarea lucrrilor de revizii i reparaii planificate sau efectuarea
necorespunztoare a acestor lucrri.
c. avarii cu sau fr accidente umane care s-au datorat altor cauze dect cele
menionate la aliniatele a i b, sau intemperiilor (vnt puternic n rafale cu vitez de peste 150
56

km/h).
Fcnd o examinare a cazurilor de avarii i accidente care au avut loc la macarale, n
funcie de factorii menionaii, a reieit c majoritatea acestora se datoreaz nerespectrii
normelor obligatorii de montaj, de exploatare, de ntreinere i reparaii i n special
neglijenei i indisciplinei personalului de deservire.
Printre factorii care au generat direct sau indirect producerea avariilor i
accidentelor, aa cum reiese din analizele efectuate, se menioneaz:
- subdimensionarea unor piese sau subansamble, execuia necorespunztoare
unor mbinri sudate sau prin uruburi, nerespectarea proiectului i instruciunilor de
montaj, oboseal prematur a materialului folosit la construcia elementelor portante;
toate acestea au avut ca efect producerea de fisuri, ruperi, deformri, sau chiar prbuiri
pariale, sau totale ale unor macarale;
- executarea cilor de rulare, la nivelul solului, cu defecte, respectndu-se
prevederile proiectului ndeosebi cu privire la pregtirea terenului, ceea ce a condus la
deraiere i rsturnri ale unor instalaii.
- lipsa sau nefuncionarea limitatoarelor de sarcin sau de moment al
sarcinii, ceea ce a permis suprancrcarea macaralelor sau mecanismelor de ridicat, fie
din cauza necunoaterii greutilor care erau manevrare, fie n mod intenionat din lipsa
unei instalaii cu parametrii mai ridicai care s permit ridicarea anumitor sarcini,
smulgerea sarcinii prinse la sol;
- folosirea de personal neinstruit i neautorizat, ceea ce a favorizat
deteriorarea unor bunuri materiale, a instalaiei de ridicat n sine i n multe cazuri chiar
accidentarea personalului respectiv.

J.2. Msuri de prevenire a avariilor i a accidentelor la macarale

Din cele prezentate ct i din exemplificarea succint a unor cazuri de avarii i
accidente considerate mai reprezentative i cu caracter de generalizare pentru prevenirea
i eliminarea cauzelor care au generat evenimentele descrise, precum i a cauzelor care au
condus la avarii i accidente, se desprind o serie de msuri care trebuie s stea n atenia
tuturor factorilor care concur la funcionarea n condiii de siguran a instalaiilor de
ridicat, astfel:
luarea de msuri tehnico-organizatorice n exploatarea utilajelor n vederea
respectrii actelor normative i de PM, efectuarea la timp n mod
corespunztor a lucrrilor de ntreinere, revizii i reparaii;
echiparea cu toate dispozitivele de siguran i protecie a instalaiilor de
ridicat conform prevederilor din prescripiile tehnice - Colecia ISCIR n
vigoare i meninerea lor n perfect stare de funcionare
pregtirea, instruirea i reexaminarea tehnico-profesional periodic a
personalului de deservire a macaralelor (macaragii i legtorii de sarcin)
de ctre deintori, conform prevederilor prescripiilor tehnice - Colecia
ISCIR n vigoare;
formarea unor echipe de electricieni i de lctui-mecanici bine pregtii
57

profesional, pentru efectuarea lucrrilor de ntreinere, revizii i reparaii, la

timp i de bun calitate"

K. TEHNICA SECURITII MUNCII

OBLIGAIILE SALARIAILOR
a) s-i nsueasc i s respecte normele de protecie a muncii i msurile de aplicare a
acestora;
b) s desfoare activitatea n aa fel, nct s nu expun la pericol de accidentare sau
mbolnvire profesional att persoana proprie, ct i pe celelalte persoane participante la
procesul de munc;
c) s aduc la cunotina conductorului locului de munc orice defeciune tehnic sau
alt situaie care constituie un pericol de accidentare sau mbolnvire profesional;
d) s aduc la cunotina conductorului locului de munc accidentele de munc suferite
de persoana proprie i de alte persoane participante la procesul de munc;
e) s opreasc lucrul la apariia unui pericol iminent de producere a unui accident i s
informeze de ndat pe conductorul locului de munc;
f) s utilizeze echipamentul individual de protecie din dotare, corespunztor scopului
pentru care a fost acordat;
g) s dea relaiile solicitate de organele de control i de cercetare n domeniul proteciei
muncii.
LEGISLAIA N VIGOARE
- Legea Proteciei Muncii
- Norme Generale de Protecie a Muncii
- Norme Specifice de Securitate a Muncii pentru Transportul Intern
- Primul ajutor la locul accidentului
ECHIPAMENT DE PROTECTIE
Echipamentul individual de protecie reprezint mijloacele de protecie cu care este dotat
fiecare participant la procesul de munc pentru a fi protejat mpotriva factorilor de risc de
accidentare i mbolnvire profesional.
Dotarea cu echipament individual de protecie a salariailor se face conform
"Normativului cadru de acordare i utilizare a echipamentului individual de protecie".
Degradarea echipamentului individual de protecie din vina personalului cruia
i-a fost atribuit, sau nstrinarea lui, nainte de expirarea duratei de utilizare prevzut,
atrage rspunderea acestuia pentru prejudiciul cauzat, potrivit legii.
Nepurtarea echipamentului individual de protecie n cazul n care acesta este
corect acordat i n stare de funcionare, sau utilizarea acestuia n alte scopuri sau condiii
dect cele prevzute n instruciunile de utilizare, va fi sancionat conform legislaiei n
vigoare.

58

L. Legislaia privind reglementarea siguranei n funcionare

a macaralelor
Legea 64/2008:
Art. 1. - (1) Prezenta lege stabilete cadrul legal pentru funcionarea n condiii de
siguran a instalaiilor sub presiune, instalaiilor de ridicat i a aparatelor consumatoare
de combustibil.
(2) Sunt exceptate de la prevederile prezentei legi instalaiile i echipamentele prevzute
n anexa nr. 1. Condiiile de funcionare n siguran a acestor instalaii i echipamente se
reglementeaz prin legi specifice.
Art. 2. - n scopul funcionrii n condiii de siguran, instalatiile sub presiune i
instalatiile de ridicat clasice, aparatele consumatoare de combustibil i componentele
acestora, prevzute n anexa nr. 2, precum i instalatiile sub presiune, instalaiile de
ridicat, unele instalaii din cadrul obiectivelor nucleare, precum i componentele acestora,
prevzute n anexa nr. 3, se supun regimului de autorizare i de verificare tehnic, potrivit
prevederilor prezentei legi.
Art. 3. - (1) Introducerea pe pia, punerea n funciune i/sau utilizarea instalaiilor i
echipamentelor prevzute la art. 2 sunt admise numai n condiiile stabilite de prezenta
lege.
(2) n situaia n care instalatiile i echipamentele prevzute la art. 2 sunt reglementate
prin directive europene, acestea se supun regimului de autorizare i verificare tehnic
dac prin aceast cerin nu se aduce atingere directivelor europene aplicabile, transpuse
prin reglementri tehnice.
Fr a se aduce atingere prevederilor art. 3 alin. (2), se admite introducerea pe pia i
punerea n funciune a instalaiilor/echipamentelor care ndeplinesc urmtoarele condiii,
dup caz:
a) sunt respectate condiiile i cerinele de funcionare n condiii de siguran;
b) sunt supuse verificrilor tehnice i sunt omologate;
c) sunt puse la dispoziia utilizatorilor, de ctre productori, instructiuni tehnice pentru
utilizarea instalaiilor/echipamentelor n condiii normale, pentru ntreinerea, realizarea
reviziilor i a reparaiilor instalaiilor/echipamentelor, precum i, dup caz, pentru
pregtirea personalului de deservire:
d) au autorizaii de funcionare iniiale, emise conform prevederilor prescripiilor tehnice
aplicabile;
e) exist, pentru utilizare, la fiecare loc de munc, instruciuni tehnice pentru utilizare n
condiii normale, precum i documente cuprinznd msurile ce trebuie luate n caz de
avarii, ntreruperi i dereglri ale instalaiei/echipamentului sau ale proceselor n care
aceasta/acesta este nglobat;
f) exist, pentru utilizare, personal de deservire autorizat.
Art. 7. - (1) Se admite meninerea n exploatare numai a acelor instalaii/echipamente
care respect condiiile prevzute la art. 6 lit. e) si f), sunt supuse regimului de autorizare
i verificare tehnic n utilizare, dein autorizaie de funcionare valabil i care sunt
59

reparate, ntreinute i supuse la revizii potrivit prevederilor prescripiilor tehnice i

potrivit prevederilor prezentei legi.
(2) Rezultatele verificrilor tehnice realizate pe parcursul activitilor prevzute la alin.
(1) trebuie s ateste existena condiiilor de funcionare n siguran a instalaiilor/
echipamentelor la data efecturii verificrilor.
Art. 8. - (1) Activitile de construire, montare, instalare, punere n funciune i control
nedistructiv, precum i cele ce privesc supravegherea i verificarea tehnic n utilizare,
reviziile, reparaiile i lucrrile de ntretinere pentru instalaii/echipamente se realizeaz
numai de ctre persoane fizice sau juridice autorizate, n condiiile stabilite de
prescriptiile tehnice i de prezenta lege.
(2) Productorii care presteaz activiti de construire, montare, instalare, punere n
funciune, revizie, reparaii i lucrri de ntreinere pentru instalaiile/echipamentele
realizate de ctre ei fac excepie de la cerina de autorizare prevzut la alin. (1).
(3) Activitile persoanelor autorizate, prevzute la alin. (1), se realizeaz n limita
competenelor i responsabilitilor stabilite prin documentul de autorizare.
Art. 9. - (1) Verificrile tehnice prevzute n documentaiile tehnice i prescripiile
tehnice se realizeaz de ctre ISCIR sau, dup caz, de ctre persoanele autorizate pentru
construcie, montare, instalare, punere n funciune, revizii, reparaii, lucrri de
ntreinere, autorizare a funcionrii sau verificrii tehnice n utilizare; responsabilitile
privind realizarea verificrilor tehnice i corectitudinea rezultatelor obinute revin ISCIR
sau persoanelor autorizate, dup caz.
(2) Pentru verificrile tehnice stabilite n prescripiile tehnice ca fiind n competena de
realizare a ISCIR, aceasta nu poate autoriza alte persoane conform prevederilor alin. (1).
H.G 1340/2001 cu modificrile i completrile ulterioare:
Art. 1
[{*}] (1) Inspecia de Stat pentru Controlul Cazanelor, Recipientelor sub Presiune i
Instalaiilor de Ridicat, denumit n continuare ISCIR, este organul de specialitate al
administraiei publice centrale cu personalitate juridic, a crui activitate principal este
asigurarea, n numele statului, a msurilor de funcionare n condiii de siguran a
instalaiilor i echipamentelor prevzute n anexele nr. 2 si 3 la Legea nr. 64/2008 privind
funcionarea n condiii de siguran a instalaiilor sub presiune, instalaiilor de ridicat i a
aparatelor consumatoare de combustibil, cu modificrile i completrile ulterioare,
denumite n continuare instalaii i echipamente (alineat modificat prin art. I pct. 1 din H.
G. nr. 920/2009, n vigoare de la 7 septembrie 2009)
(2) Sediul ISCIR este n municipiul Bucureti, str. Sfntul Elefterie nr. 47-49, sectorul 5.
[{*}] (3) Patrimoniul ISCIR, la data de 31 decembrie 2008, este de 73.444.713 lei.
(alineat modificat prin art. I pct. 1 din H. G. nr. 920/2009, n vigoare de la 7 septembrie
2009)
(articol modificat prin art. 8 pct. 1 din H.G. nr. 182/2005, n vigoare de la 28 martie
2005)
[{*}] Art. 2. - Pentru realizarea obiectului de activitate, n domeniul su de competen,
60

ISCIR exercit urmtoarele funcii:

a) de autoritate, prin care asigur controlul respectrii prevederilor reglementrilor n
domeniu i a regimului de autorizare i verificare tehnic;
b) de reglementare, prin care asigur elaborarea actelor cu caracter normativ;
c) de reprezentare, prin care asigur cooperarea i schimbul de informaii, pe plan intern
i extern, n domeniul su de activitate, potrivit legislaiei n vigoare.
(articol modificat prin art. I pct. 2 din H. G. nr. 920/2009, n vigoare de la 7 septembrie
2009)
[{*}] Art. 3. - (1) n realizarea obiectului su de activitate, ISCIR are urmtoarele
atribuii principale:
a) elaboreaz strategii i programe de dezvoltare privind activitatea ISCIR;
b) elaboreaz, actualizeaz i supune aprobrii, n conformitate cu prevederile legii,
prescripii tehnice ce privesc condiiile i cerinele tehnice referitoare la instalaii i
echipamente i/sau la activiti de construire, montare/demontare, instalare, punere n
funciune, exploatare, utilizare, sudare i control nedistructiv, de supraveghere i
verificare tehnic n utilizare, de revizie, de reparaii i ntreinere instalaii i
echipamente, dup caz;
c) autorizeaz, n conformitate cu cerinele tehnice i n condiiile stabilite n prescripiile
tehnice i de Legea nr. 64/2008, cu modificrile i completrile ulterioare, persoane fizice
sau juridice care realizeaz, pentru instalaii i echipamente, activiti de construire,
montare/demontare, instalare, punere n funciune, supraveghere i verificare tehnic n
utilizare, lucrri de revizie, reparaii i de ntreinere, precum i persoane fizice i juridice
care efectueaz verificri tehnice n utilizare la instalaiile i echipamentele la care se
solicit stabilirea duratei remanente de via; pentru instalaiile/echipamentele din
domeniul nuclear se vor respecta i dispoziiile Legii nr. 111/1996 privind desfurarea n
siguran, reglementarea, autorizarea i controlul activitilor nucleare, republicat;
d) autorizeaz, n conformitate cu cerinele tehnice i n condiiile stabilite n prescripiile
tehnice, punerea n funciune i funcionarea instalaiilor i echipamentelor prevzute n
anexa nr. 1;
e) autorizeaz, n conformitate cu cerinele tehnice i n condiiile stabilite n prescripiile
tehnice, persoanele fizice care practic ocupaiile prevzute n anexa nr. 11;
f) particip la activiti de omologare de instalaii i echipamente;
g) aprob proceduri de sudur, dac prin prescripiile tehnice se impune acest lucru;
h) emite, n conformitate cu cerinele i n condiiile stabilite n prescripiile tehnice,
avize obligatorii de instalare pentru instalaiile i echipamentele prevzute n anexa nr.
12;
i) n cazuri justificate, de for major sau de pericol iminent, poate dispune oprirea din
funciune sau mpiedicarea punerii n funciune a instalaiilor i echipamentelor i aplic
sigilii;
j) efectueaz controale periodice i inopinate la instalaiile i echipamentele aflate n
funciune, dispune msuri i aplic sanciuni n condiiile legii, atunci cnd constat c nu
sunt respectate cerinele aplicabile acestora;
k) supravegheaz, prin aciuni periodice i inopinate, persoanele fizice i juridice pe care
le-a autorizat i decide meninerea, suspendarea sau retragerea autorizaiilor emise;
l) elaboreaz i aprob prin ordin al inspectorului de stat ef procedura de evaluare i
autorizare a persoanelor fizice ce solicit a avea calitatea de experi ISCIR; ordinul pentru
aprobarea acestei proceduri se public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I;
61

m) realizeaz supravegherea pieei n domeniul de activitate pentru care a fost

nominalizat;
n) particip, la solicitarea organelor de cercetare penal, la anchetarea cauzelor n care sau produs accidentele la instalaiile i echipamentele supuse controlului ISCIR, evalueaz
efectele produse i dispune msurile ce se impun privind sigurana n funcionare a
acestora, dup caz;
o) organizeaz i deruleaz campanii de informare n scopul mbuntirii siguranei n
funcionare a instalaiilor i echipamentelor;
p) avizeaz, potrivit legii, furnizorii de formare profesional care organizeaz programe
de formare profesional pentru ocupaiile prevzute n anexa nr. 11; condiiile i cerinele
pentru avizarea furnizorilor de formare profesional se stabilesc prin ordin al
inspectorului de stat ef al ISCIR, care se public n Monitorul Oficial al Romniei,
Partea I;
q) particip la elaborarea de standarde n domeniul su de activitate;
r) particip la elaborarea i validarea standardelor ocupaionale relevante n domeniul de
activitate al ISCIR;
s) elaboreaz i supune aprobrii, prin ordin al ministrului economiei, lista tarifelor
aplicate pentru activitile prestate de ctre ISCIR; ordinul ministrului economiei se
public n Monitorul Oficial al Romniei, Partea I;
t) editeaz i public materiale specifice domeniului, n scopul realizrii siguranei n
funcionare i al prevenirii accidentelor i avariilor;
u) colaboreaz cu instituii similare i cu organisme din alte ri, stabilete i poate
ncheia cu acestea, n condiiile legii, convenii i protocoale de recunoatere reciproc,
reprezint interesele Romniei n organizaii i instituii internaionale, n domeniul su
de activitate, n calitate de membru observator sau de membru cu drepturi depline;
v) realizeaz activiti de cercetare-dezvoltare n domeniul su de activitate;
w) coordoneaz i deruleaz programe cu finanare intern i/sau internaional.
(2) ISCIR ndeplinete orice alte atribuii stabilite n responsabilitatea sa potrivit
legislatiei n vigoare.
(articol modificat prin art. I pct. 3 din H. G. nr. 920/2009, n vigoare de la 7 septembrie
2009)

M. Prescripii tehnice colecie ISCIR: R 1. CR 1. CR2. CR3

CR1. Prescripii tehnice pentru verificarea i autorizarea instalaii mecanice sub presiune
i instalaiilor de ridicat.
Verificrile n faza de proiectare constau din:
a) verificarea proiectelor n ceea ce privete concordana acestora cu prevederile
prescripiilor tehnice - Colecia ISCIR, n vigoare.
b) avizarea desenului tip ansamblu cu privire la respectarea prevederilor
prescripiilor tehnice - Colecia ISCIR, n vigoare.
Instalaiile mecanice sub presiune i instalaiile de ridicat pot fi date n exploatare
numai dup verificarea tehnic oficial i eliberarea autorizaiei de funcionare de ctre:
Inspecia pentru cazane, recipiente sub presiune i instalaii de ridicat, prin
organele sale tehnice, pentru instalaiile care sunt supuse prevederilor prescripiilor
tehnice (Colecia ISCIR), (cu excepia) sau de responsabilul propriu ISCIR.
62

Punerea n funciune a instalaiilor mecanice sub presiune i instalaiilor de ridicat

neautorizate, n afara termenelor scadente sau fr o prealabil verificare dup reparaii
conform prescripiilor tehnice - Colecia ISCIR, este interzis i se sancioneaz conform
legislaiei n vigoare.
Dreptul de a elibera autorizaia de funcionare pentru instalaiile noi sau vechi
montate din nou, sau de a prelungi dup verificarea periodic sau dup reparaii la
instalaiile aflate n exploatare, revine numai organelor tehnice ale ISCIR, respectiv
responsabilului cu supravegherea tehnic a instalaiilor autorizat de ISCIR din unitatea
deintoare aa cum rezult din cuprinsul prezentelor prescripii.
CR2. Prescripiile tehnice privind autorizarea de a executa lucrri de proiectare,
construire, montare, reparare i verificare la instalaii mecanice sub presiune, instalaii
de ridicat, dispozitive de siguran ale acestora, precum i aparate consumatoare de
combustibil de uz neindustrial i arztoare cu funcionare independent.
a) proiectarea instalaiilor mecanice sub presiune, instalaiilor de ridicat, dispozitivelor de
siguran ale acestora, aparatelor consumatoare de combustibil de uz neindustrial precum
i arztoarelor cu funcionare independent pentru cazane i pentru aparate consumatoare
de combustibil de uz neindustrial;
b) construirea, montarea i repararea instalaiilor mecanice sub presiune i instalaiilor de
ridicat;
c) construirea dispozitivelor de siguran contra depirii presiunii care echilibreaz
cazanele i recipientele sub presiune, precum i dispozitivelor contra depirii sarcinii
nominale de ridicare sau a momentului nominal de ridicare i a vitezei nominale de
deplasare, care echipeaz instalaiile de ridicat;
d) ncercarea, n vederea omologrii, a arztoarelor cu funcionare independent,
aparatelor consumatoare de combustibil de uz neindustrial i a dispozitivelor de siguran
care echipeaz instalaiile mecanice sub presiune i instalaiile de ridicat menionate la
aliniatul c;
e) verificarea i repararea recipientelor butelii transportabile;
f) ntreinerea ascensoarelor;
g) supravegherea tehnic a instalaiilor mecanice sub presiune i de ridicat, n unitile
deintoare de astfel de instalaii.
Lucrrile prevzute mai sus trebuie s se execute de uniti specializate i
autorizate n acest scop de inspecia pentru cazane, recipiente sub presiune i instalaii de
ridicat (ISCIR); n conformitate cu prevederile prezentelor prescripii.
CR3. Prescripiile tehnice pentru verificarea reparaiilor la instalaii mecanice sub
presiune i instalaii de ridicat i pentru aplicarea plcii de timbru la instalaii mecanice
sub presiune.

63

N. EDUCAIA CETTENEASCA I SOCIAL. ETIC

SOCIAL. GRIJA FAT DE UTILAJUL NCREDINAT.
RESPECTUL I DISCIPLINA N MUNC
n cadrul normelor de etic social a salariailor unei societi putem aminti:
- s-i nsueasc i s respecte regulile, regulamentele i instruciunile care privesc
activitatea din cadrul unei societi.
- s foloseasc timpul de lucru, materialele, mainile, utilajele i instalaiile la parametrii
de funcionare prevzui n documentaia tehnic .
- s nu pretind sau s nu primeasc de la colegii de munc sau persoane strine, avantaje
materiale pentru exercitarea atribuiilor sale de serviciu sau favorizarea rezolvrii unor
servicii.
- s intervin responsabil n cazul unor avarii sau accidente tehnice sau umane, iar n
situaia de calamiti naturale s se prezinte la societatea la care desfoar activitatea n
cel mai scurt timp.
- s dea relaia, dac este n cunotin de cauz, n vederea efecturii cercetrilor
prealabile privind accidentele de munc i abateri disciplinare grave
- s cunoasc i s respecte instruciunile de exploatare ale utilajelor, instalaiilor, SDVurilor i a AMC-urilor cu care lucreaz
- s nu deterioreze, degradeze sau descompleteze din neglijen sau n mod voit, mijloace
de producie, instalaii i dotri
- s-i nsueasc i s respecte tehnologia de munc i prescripia de calitate n locul de
munc din cadrul societii pentru care este angajat
- s menin ordinea i curenia la locul de munc i n incinta societii
- s utilizeze corect echipamentul de lucru sau de protecie individual.
Ca linie general pentru responsabilitatea angajatului, se prevede c el trebuie s
aib grij, pe ct posibil, de propria sntate i securitate, precum i de aceea a altor
persoane ce pot fi afectate prin aciunile lui, prin autorizaiile sale de lucru, n
conformitate cu instruirea sa i cu instruciunile primite.

64