Sunteți pe pagina 1din 18

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV

Facultatea de Ingirerie Mecanica


Specializarea Master Automobilul si Mediul

TEMA
Studiul i proiectarea sistemului hidraulic al unui buldoexcavator

Buldoexcavatorul este soluia eficient pentru activiti de ncrcare/descrcare sau spare


pentru activitati de constructii. Puternic i uor de manevrat, buldoexcavatorul combin puterea,
sigurana i uurina de manevrare. Buldoexcavatorul poate fi utilizat pentru a spa i de a
ncrca att n spaii deschise, cat si in spatii inchise.

1
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul
Fig.1 si 2 prezentare generala

CARACTERISTICI TEHNICE
Dimensiuni:
Lungime total mainii: 6.375 mm
Ampatament: 2223 mm
Distana fa de centrul de rotire: 1355 mm
Gard la sol: 400 mm
nlimea la cabina 2930 mm
nlimea maxim: 3880 mm
Limea total cu cup: 2400 mm

Fig.3 Caracteristici tehnice

Motor:
Productor: Perkins
Model: 1104D-44TA
Tip motor: diesel 4 timpi, supraalimentat
Puterea motorului: 74,76 kW / 100 CP
Turaia nominal: 2200 rpm
Cuplu maxim: 385 Nm
2
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul
Capacitate cilindric: 4,4 L
Alezaj i curs: 105x127 mm
Nr. Cilindri: 4

Sistemul electric:
Baterie: 12/120 V/Ah
Demaror: 4,8 kW

Greuti:
Capacitate cilindric: 4,4 L

Direcie:
3 poziii cu control electric
Tip: 4 roi viratoare
Cercul de virare: 4x4x4
Diametru de virare (fr frne): 11,24 m

Fig.4 3CX-standard

Sistemul hydraulic:
Pompa: simpla cu roi dinate de tip PEMCO P3100
Debit maxim: 166 l/ min
Presiune minima: 250 bar
Filtru de ulei: filtru hidraulic n retur cu zon integrat filtru fin
3
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul
Radiator de ulei hidraulic: radiatorul de ulei hidraulic i de transmisie

Comenzi hidraulice:
Control bra excavare prin joystick
Control bra ncrctor prin joystick

Incarcator:
Capacitate cup: 1,1 m
Fora de rupere la ridicare: 56,1 kN
Fora de rupere cup: max. 81,6 kN
Lime cup: 2400mm
Capacitate de ridicare la nlime maxim: 3.440 kg

Excavator:
Fora de rupere cup: 59,1 kN
Fora rupere bra: retras 31,8 kN; extins 22,4 kN

PROIECTAREA SISTEMULUI HUDRAULIC


Pompa hidraulica este un ansamblu de componente, unite intr-o
carcasa numita corp.
Pompa hidraulica transform energia mecanica in energie
hidraulica, n scopul transportarii fluidului care primete energia
utila.
Pompele hidraulice intalnite la utilajele de constructii sunt de regula de doua feluri:
cu pistoane
cu pinioane
Energia mecanica necesara functionarii pompelor hidraulice este preluata de la motor fie direct
prin axe canelate, cuplaje fixe sau cuplaje elastice, fie prin intermediul unor subansamble.
Pompele hidraulice absorb lichidul hidraulic din rezervorul special destinat, ii maresc debitul si il
introduce in instaltia hidraulica a utilajului cu presiune.
Presiunea astfel formata este folosita pentru doua scopuri principale:
deplasarea utilajului,
actionarea cilindrilor hidraulici
Buldoexcavatorul este dotat cu doua pompe simple cu roti dintate de acelasi tip.
Debitul de ulei obtinut de la pompa este utilizat pentru actionarea cilindrilor hidraulici.
4
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul
Fig.5 Arhitectura instalatiei hidraulice a unui buldoexcavator 3CX

5
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul

Descriere partilor componente ale circuitului hydraulic:


C
JJ
P1
P2
P2A
M
MM
3
3A
3B

capac rezervor
conexiuni (dupa caz)
pompa sectiunea principala
pompa sectiunea secundara
punct de masura presiune
conexiuni (dupa caz)
cuplare rapida
bloc supape pentru incarcator
punct de masura presiune (MRV)
supapa siguranta

6A
6B
7
10
11
12
13
14
15
16

filtru by-pass
valve aspiratie
valve de prioritate
comutator picamer
supapa secventa
regulator circuit
supapa anticavitatie
supapa retinere
cursa lina
cursa lina acumulator

6
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul
3C
3D
3E
3F
3G
3J

comanda picamer
comanda incarcator
comanda cupa
comanda laterala picamer (ARV)
comanda vibrare picamer
supapa de retinere

26
30
31
32
33
34

racitor ulei
mers rapid-optional
comanda dreapta
comanda stanga
urcare stanga
urcare dreapta
cilindru calare

3L
3M
3N
3Q
4
4A
4B
4C
4D
4E
4F
4G

valva de descarcare
supapa principala
supapa descarcare
control viteza circuit hidraulic
bloc comanda excavare
comanda cursa lenta
comanda cursa brat
stabilizator
stabilizator
comanda cilindru cupa
comana cupa
comanda laterala masina

35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
51,52,

dreapta
cilindru calare stanga
mers rapid-optional
control putere AWS
deplasare
supapa soc
SCRV
cupa excavat
brat picamer

53,54,
4H

oprire ARV

56,57

4J

oprire ARV

4K

brat lateral tija berbec (ARV)

4L
4M
4N
4P
4Q
5
5A
5B
5C
6

retragere brat lateral (ARV)


brat cupa lateral (ARV)
retagere cupa lateral (ARV)
inchidere cupa (ARV)
Retragere cupa (ARV)
Bloc supape auxiliare (pentru cilindri calare)
sertar supate (ARV)
auxiliare ARV)
auxiliare ARV)
filtru rezervor
Fig.6 dispunere pompe in circuitul hydraulic

cilindri ,cilindri,

CALCULUL POMPEI HIDRAULICE


Mrimi i uniti folosite pentru calcul
7
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

cilindri,

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul

Cuplu de torsiune
Presiune
diferenial
Turaie
Volum de dislocare geometr. pe
rotaie

Nm

p
n

bar
min-1

Vg

Randament total
Putere
Randament mecanic
hidraulic
Volum de dislocare
Debit volumic
Randament
volumetric
Diametru pomp cu roi
dinate
Lungime pomp cu roi
dinate
Lime roat dinat pomp cu roi
dinate

t
P

cm3
Valoare de referin cca.
0,85
kW
Valoare de referin cca.
0,85
cm3
L/min
Valoare de referin cca.
0,9

cm

cm

cm

mh
Vg
qv

debit volumic in l/min =


qv
Vg =
n=
v=

P=
p=
t=

35.05 cmc
1000 min^-1
0.9
qv
calculat

31.554 l/min

qv
calculat

381.00
1 l/min

22.4118 kW
30 bar
0.85

volum de dislocare geometric


Vg=cmc/U

qv=

6.813 l/min

n=

1000 min^-1

Vg =
2**Dd*h*L
Dd= diametrul de divizare
h= inaltimea
dintelui
L= lungimea
dintelui

8
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

4.2 cm
0.9 cm
1.5 cmm

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul
v=

0.9
Vg
calculat

T=
p=
v=

Dz =
m*z
cmc vol. de
7.57 dislocare

22.76 Nm
30
0.9
Vg
calculat

40.518 cmc

turatie in min^1
qv=
Vg=
v=
P=
T=

6.813 l/min
cmc vol. de
7.57 dislocare
0.9
n=
1000
22.41 kW
22.76 Nm
n=
9402.45

min^-1

min^-1

moment de torsiune T=
Nm
Vg=
p=
mh=

P=
n=

40.518 cmc
30
0.85
T
calculat

22.76 Nm

T
calculat

22.75 Nm

22.41 kW
9402.44
9 min^-1

presiunea diferentiala p=
bar
T=
mv=
Vg=

22.76 Nm
0.85
40.518 cmc
p

30 bar

9
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul
calculat
P=
qv=

t=

22.41 kW
381.001 l/min

0.85
p
calculat

P = (Q*p)/600

puterea P= kW

T=
n=

qv=
p=
t

29.998 bar

22.76 Nm
9402.45 min^-1
P
calcula
t

22.41 kW

P
calcula
t

22.328 kW

381.001 Nm
30
0.85

Calcularea debitului de pompare a pompei cu roi


dinate
D = diametru roata dintata n
cm
L = latimea orificiului n carcasa pompei n cm
W = latimea rotii dintate n cm

D
L
W

10
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

3 cm
7.5 cm
1.5 cm

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul

Fig.7 Pompa cu roti dintate

Dd
h
L
z
m
L=
D=
W=

4.2 cm
0.9
1.5
8
0.522
7.5
3
1.5

cm
cm
dinti

diametrul de
divizare
inaltimea dintelui
lungimea dintelui
modulul

cm
cm
cm
Q
calculat

31.80
9 cmc

Fig.8 Model pompa adoptata - simplul circuit


Din catalogul de pompe :
Se adopta modelul standardizat de pompa PERCO 197 -simplul circuit
presiune de lucru la 1000rpm=4000PSI
debit =

p=
Q=

275.78
9 bar
111.58 l/min

11
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul

volumul geometric
turatia =
capacitate cilindrica = 0.99-3.94 inc.^3

Vg =
n=
adica

1
151.4 l
1000 min^-1

Pompa trebuie sa asigure in regimul cel mai nefavorabil o presiune nominala sistemului
hidraulic cu respectarea conditiei: pn1.2*(pLd+p+pr)
Unde,
pn = presiunea nominala a servovalvei;
pLd = presiunea maxima in regim dinamic necesara invingerii sarcinii;
p = caderea/pierderea de presiune pe servovalva si care nu este mai mare de 70 bar;
pr = presiunea pe returul servovalvei este aproximativ egal cu 5 bar.

Fig 9 Circuit inalta presiune de comanda cupa si picamer


HPCO _ circuit inalta presiune pentru excavator (bloc valve 4)
M _ conexiune hidraulica
MM _ cuplaje rapide
T _ circuit intoarcere ulei in rezervor
11 supapa de sens
69 cilindru cupa
72 supap de lucru
cilindru de putere
73 brat
12
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul
74 supapa de retinere
76 ventil inchidere
77 ciocan picamer

Fig. 8 Cilindru hidraulic

Calculul preliminar al diametrului interior al cilindrului hidraulic


Diametrul preliminar se cal culeaza cu relatia:

Unde :
Fp forta din piston necesara impingerii [ daN ]
P presiunea normala de lucru in sarcina [daN/cm2]
m- randamentul mecanic al cilindrului ( 0.85-0.95 )
Presiunea P se adopta pe diverse criterii, considerand diametrul acoperitor deoarece
s-a tinut cont de faptul ca Fp are valoarea maxima din intregul ciclu.
Se calculeaza diametrele interioare ale cilindrilor :
Diametrul cilindrului pentru brat :

rezulta 6,14cm

Din catalogul de cilindrii hidraulici alegem cilindrul CHD12 / 853 avand


urmatoarele caracteristici (figura 9.) :
Diametrul alezajului D = 115 mm
Diametrul tijei d = 70 mm
Presiunea maxima de lucru
P = 280 bar
13
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul
Cursa c = 1226 mm

Fig. 10 Cilindru STAS

Se adopta presiunea din sistemul hidraulic P = 250 bar


Valoarea fortei de actionare a manerului

rezulta F=93200Nm

540
330
950
250

mm
mm
mm
mm

Efortul din tija cilindrului de actionare a bratului

rezulta F=74700Nm

unde:
=

2040 mm

1425 mm

520 mm

500 mm

Greutatea pamantului
Gp = 8750 Nm
= greutatea specifica a pamantului

14
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul
coeficient de afanare

coeficient de umplere
greutatea cupei cu pamant

greutatea cupei

greutatea pamantului

Fig. 11 Cupa inchisa


Efortul din tija cilindrului de antrenare a cupei
rezulta Pc= 22200Nm
Unde :
15
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul
H1=

317 mm

r//st =

650 mm

r//c+p =

240 mm

//

rc=

200 mm
rezulta Rc = 2500Nm

rezulta Cmax = 0,21 m

Fig.12 Cupa deschisa

Diametrul cilindrului pentru maner

rezulta D = 6,81 cm
Cilindrii hidraulici au fost alesi din cataloagele producatorilor astfel incat la presiunea p diametrul
cilindrului D>D'.
Se alege un cilindru care sa fie accesibil comercial.
Astfel s-a stabilit diametrul interior definitiv al cilindrului D.
Dupa alegerea cilindrului se determina din catalog parametrii :
16
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul
diametrul tijei,
lungimea cilindrilor la cursa reala,
aria maxima a cilindrilor,
lungimea maxima a coloanei de referinta,
coeficientul de adaptare a ultimei lungimi la timpul necesar de fixare,
randamentul mecanic al cilindrilor.
Stabilirea presiunii utile in cilindrii:
rezulta 71 bar
rezulta 88 bar
rezulta 28 bar
In loc de concluzie:
Buldoexcavatorul 3CX ECO este unul dintre cele mai eficiente utilaje concepute si produse
pana in prezent. Tehnologiile Ecodig, Ecoroad si Ecoload ajuta la reducerea consumului de
combustibil cu un procent de pana la 16%. Adaugand la acest avantaj major un confort sporit al
operatorului in cabina, un surplus considerabil de fiabilitate si durabilitate, precum si un design
exterior mult imbunatatit, buldoexcavatorul JCB 3CX reinventeaza conceptul de eficienta in
exploatare.

17
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

UNIVERSITATEA TRANSILVANIA DIN BRASOV


Facultatea de Ingirerie Mecanica
Specializarea Master Automobilul si Mediul

BIBLIOGRAFIE
1. www.est.org.uk/myhome 32
2. www.british-hydro.org 33
3. www.environment-agency.gov.uk 34
4. www.eren.doe.gov/RE/hydropower 35
5. www.energy.ca.gov/electricity/hydro 36
6. www.dams.org 37
7. www.ussdams.org
8. Florea, J., Panaitescu, V. Mecanica fluidelor, Editura Didactic i Pedagogic, Bucureti,
1979. 11.
9. Ionescu, D., Isboiu, E. Mecanica fluidelor i maini hidraulice, Editura Didactic i
Pedagogic, Bucureti, 1980.
18
Sisteme Hidraulice pentru Aplicatii Mobile

S-ar putea să vă placă și