Sunteți pe pagina 1din 8

TRANSMISIALONGITUDINALA.

ARBORII
PLANETARI
I. TRANSMISIA LONGITI'DINAL;.
Transmisialongituilinalllarerolrrldeatansmitemomentulmotordelaschimbdtorul
dupd solulia clasicd,
de viteze Ia transmisiaprincipala in cazul autovehiculelororganizate
precumgidelaschimbStoruldevitezelareductorul-distribuitorEidelaacestalapunlile
punli motoare'Cu alte cuvinte
motoareqi intre pun{i, in cazul autovehiculelorcu mai multe
transmisiatongitudinaldtransmitemomenhrlmotorcetrediferiteorganealetransmisiei'a
geometrici a arborelui secundar al
cdror pozilie relativl este in general variabiltr' Axa
ln raport cu a'ra geometricd a
schimbltorului de viteze se gdse$tesub un anumit unghi
variazd ln limpul deplasdrii
arborelui conducetor aI transmisiei principale, unghi ce
de la un arborela altul, care au
autovehiculului.De aceeapentrua transmitemofoentulmotor
transmisialongitudinalii compusd
axelegeometricedispusesub un ungtri variabil, sefoloseqte
din:
l. articulatiicardanice;
2. arborilongitudinali;
3. cuPlajede compensare;
4. Paliereintermediare'

I - motor
2 - ambreiaj
3 - schimbltor de viteze
4, 4' - articulaliicardanice
5 - arborelongitudinal
6 - diferenfial
7 - rc{i motoare
4X2
utilizati la automobile
Fie. 1 Sihemauneitralsmisiilongitudinale

6X4:
utilizatela automobile
detransmisiilongitudinale
Fig.2 Scheme
1-schimbtrtordeviteze,2_reductordistribuitor,3,4-pun1isPate,5-adicula|iicardanice,
arborilongitudinali,7 - ambreiajul
Conditii impusetransmisieiprincipate:
) si asiguresincronismulm$ctuii mborilor cuplali;
D' s6funcfionezecu randamentridicat;
ts s[ asigurecompensdrileaxialegi unghiularenecesare;
}sifieechilibratedinamicpentruanurezultasolicitIrisuplimentare;
de
rezonant4
F sdasigureamortizareavibratiilor;
F montareagi demontareasdfie uSoard;
tnhe axelearborilor;
F sdasigureunghiurilenecesare
F intrelinereasdfie cdt mai simpld;
simPl6qi economicd;
D construciie
F sdprezintesiguran![in funcfionare;
l. Constructiaarticulaliilor cardanice
Transmisiilelongitudinaleale automobilelormodetle sunt prevazutecu articttlafii
asincronecu mlmenli cu ace.Acestearticulatiiprezintdavantajele:au o duratd
carclanice

qi au un gabarit
mare de flrncJionare,permit transmitereaunor sarcini mari la turalii ridicate
redus,
in frgura3 seprezinttrconstrucliaarticulafieicardaniceasinctone,compusi din furcile
lli2,asamblatecucrucea3,prinintermediulrulmenlilorcuace4.Furcaleprevazutein
guruburi de flanqa
majoritatea cazurilor cu o flanqa cu ajutorul cdreia se asambleaztr,prin
pinionului tansmisiei
arborelui secundaral schimbatonrluide viteze sau de flanSaarborelui
jie
printrprincipale. Furca2 e solidarizati la rotalie cu arborelelongitudinal prin sudurtr"fie
cardaniceale
un butuc canelatcarepermitemodificareadistanleidintre cele doui articulalii
axial[).
arborelui(cuplajdecompensare

2
11 47I
1 3
articulafieicatdanicerigidi
Fig.3 Construcgia
la gresorul
crucea cardanicie prev6zutiicu canalede ungereprin care ltrbrifianh:l de
qi maririi duralei de
9 ajunge la rulmenfi. in scopul reducerii pierderilor prin frecare
prin intermediul
funcfionarelegaturadintre orificiile flucilor 9i fusurile crucii se realizeazd
unorrulmenticu ace.
qi cu rulmenli.'
rigidesuntdedoudfeluri: cu lagarede alunecare
ArticulaJiilecarilanice
formatedin: furci
cele mai folositesuntarticulaliilecardanicecu mlmenli cu ace.Ele sunt
gresor,supapade
unite printr-o cmcecardanicd,bolluri prevdzutecu nrlmenli cu ace,flange,
garnitud de
siguanld, capacefixate pe firrci prin qumburi sau prin inele de sigwanfd"
emnsare.
supapa de siguranla10 rnenline presiunealubrifiantului la o anumitd valoale
surplusuluidelubrifiantEia bulelorde aerin timpul gresllrii.
permilandelinrinarea

in figura 4 seprezintdo sululie de etaryarea lag6tului articulaliei cardanice.Ceamai


simpldsolulie constBctivAesteceacu inel de pdsl[ presat5,montatin carcasametalic[ 2 qi
La
pe ineluldin pAsldrealizandetangarea.
frontalda buc$eie apAsata
din bucEa3. Suprafa{a
unele articulatii cardanicese folosescgarnituri de
la careinelul din pdsldesteinlocuit cu o
etansare
mangetddin cauciuc. ln figura 4 se prezintd
construcliaunei articulatiicardaniceelastice.Ea
se compunedin frircile2 gi 4 cu trei braledispuse
la 1200 unul fald de altul, fi.rate intre ele cu
Euruburile 6 de discul elastic 3. Montarea
articulafieiin transmisialongitudinaldse face prin
Iig. 4 Solulie de etanqarea articula{iei

furcii 2 de arboreleconducdtorI qi
solidarizarea

cardanicecu inel din PAsl6

prin montareaculisantl a furcii 4 pe arboreleconabateriloraxiale.Prin deformareaelasticda cliscului3 articnlafia


dus 5, pentru compensarea
permite abateri unghiulare intre axele arborilor
o.
cuplalide 3..5 Articulaliilecanlaniceelasticese
erorilor
utilizeazE,in general,pentnrcompensarea
demontarela cupl4reamotorului cu cutia deviteze
cdnd cLrtia de viteze, montatii intr-un carter
independentde blocul motorului,estea$ezat[pe
cadrul automobilului,sau ihtre cutia de viteze gi
cutia de distribuiie c6nd cele doud subansambluri
Garniturade
sult montatein cartereindependente.
etanlare 6 nu permite scurgerealubrifiantului din
articulalia carda:riciEiin acelaqitimp protejeaza

Fig. 5 Articulafiecardanici

elasticl
rulrnenlii impotriva p[ttUnderii impuritililor. Articulaliile cardanice sunt mecanisme de
leg6tur6dintre doi arboricareserotesc,axeleacestorafacandun anumit unghi intre ele.
2. Construcfiaarborilorlongitudinali
Arborii longitudinalisuntorganeale transmisieilongitudinalecarefac legdturaintre
transmisiei
4oui articulaliicardanicesauintre articulaliacardanicdgi unul din cornponentele
autornobilului,avAndrolul de a transmitela distanldmomentulde torsiuneqi uneod' forle
axiale.
Partea centralda arborelui longitudinal poate avea secliunecirculard plind sau
in comparaliecn arborii
tub1lard.Arborii iongitudinalitubularisuntcei mai utilizaqideoarece.

cu secliuneplind" au o rigiditate mai mare pentnr aceeagimas[, pennilAndmdrirea turafiei


critice de functionare.Formaconstmctivda arborelui longitr-rdinaldepindede:
.

lungtmeadinhe centrelearticulafiilor cardanice;

regimul deincdrcare;

locul de dispuneretn cadrultransmisiei.

Daci arborele longitudinal nu permite compensareaariali, ah:nci acesta va avea


lungimeconstantd,in cazconhar,arborelelongitudinal va avealungimevariabill.
in figura 6 e prezentatun arborelongitudinal al unui camion4 X 2 confeclionatdintrun tub de ogel8. Pe el, la capdtuldinspreschimb[torul de viteze estemontat prin presareEi
consolirlatpril suduri un arborecanelat5, pe care culiseazdfurca 2 a'artibdlafiei cardanice
13, iar in capAtuldinsprepunteamotoaree montatii furca 10 a articulalieicardanice14.
pentru a permite
Montaxeafurcii 2 pe arborele5, prin intermediul canelurilor e necesare.
varialiadistanleidintreaxelecrucilorcardanice3 gi 1l datoriti varialieisdgeliisuspensiei.
Aceastdimbinare poart6denumire de atplai de comperuareaiald
7910

7.t q

112

tr

Iig. 6 Construcfiaarboreluilongihldinal
6 - garniturldeetangare;
canelau
l-capac;2, 10- furci;3, 1l -crucecardanicl;4-gresor;5- arbore
7, g - pt6cufede metalpetrtruchilibrare;8 - tub de olel; 12 - orificiu; 13,14 - articulaliecardanicE

pentru micqorareafrec[rii dintre caneluri qi a uzurii lor,, acesteazunt Unse-prin


intermediul gresorului4, montatin butucul flucii 2. Pentrucaunsoareasetru iasddin regiunea
de ungereprecum qi pentrua nu patrundemurdaria, butucul furcii 2 e prevazutla capdt cu
gamitura de etanlare6. Pentrua nu seproducepresiuni in interionrl butucului fi:rcii 2 care ar
acesteia,capacul1 e
exoulzagnsoareadin imbhareacanelatiprin gamitura6, la deplasarea
prevtrzutcu orificiul 12.
Dupd fabricare,arborelelonginrdinalimpreundcu articulaliilecardanicese suplrn
echilibrnrii dinamice.Echilibrareaarboreluise realizeazdcu.adaosuide metal,prin sudare
sub tbnna unor pldcufe.Dupd temrilraleaechilibriLii se narcheazdpe manqonulfurcii
montareaintr-o
2 Eipe arborelecanelat5 cAteun feperpentrumontare,deOarece
alunecdtoare
arborelui8.
la dezechilibrarea
altdpozitiea furcii 2 condttce

a arborilor longitudinali se recomandd


Pentru a obline o echilibrarecorespunzAtoare
unei echilibrfi dinamicela o turafiemicd cuprins6intre 600-1000rot/min,urmatd
efechrarea
de o verificare la turafianominali
3. Construcfiapalierelorintermediare
ln cazul in care distanla dintre puntile automobilului e mare, utilizarea hansmisiei
longitudinalebicardanicear necesitaun arboreprea lung carepentru evitareafuncliondrii in
regim de rezonanfd,necesitdun diametruprea maxe.Din acestmotiv arborelelongitudinal e
seclionatin dou6parli (unul principal gi unul intermediar).Introducereaarboreluiintermediar
permite reducerealungimii arborelui principal, mdrindu-lse rigiditatea qi micqorandu-se
tendinlaapariliei rezonanlei.in generalarborelelongitudinal se sectioneazldacellingimea sa
depqeste 1,8-2 m. ln afata rolului principal de rezernarea arborelui longitudinal, palierul
intermediartrebuies[ amortizezevibra]iile ce iau nagterein transmisialongitudinald$i sApermit2icompensdriaxiale,radialegi unghiulare
ZJ

ale arborilor. in nansmisia longitudinald a


automobilelor

se

utilizeo"i

paliere

intermediareelastice .gi rigide. Palierele


intermediare elastice se compun dintr-un
mlment radial cu bile pe un singur rdnd,
montat intr-un suport,prin intermediul rmui
element elastic, care prezintd proprietdfi
bune de amortizareqi permite compensdri
l
elastice
Fig. 7 Paliereintermediare

unghiulare. in figura 7.a, rulmenhrl

1 e

in suportul2, prin inmontat cu prestrdngere

mari. Palierelesuntprcvezutecu o seriede


termediulhelului din cauciuc3 de dimensiruLi
apdr[toarc din tabE contra prafirlui' noroiului gi apei, intnr-cdt ele se gdsescsub caroseria
automobilului.
Transmisialongitudinaldtransmitemomentul motor fEra sd-l modifice (randamentul
transmisieilongitudinalefiind foartemare,la proiectarenu seline seamade pierderileaceste
transmisii).

N. ARBORIIPLANETARI
Arborii planetari au rolul de a hansmitemomentul motor de la diferenfial la rofile
motoare ale automobilului. in afara de momentul motor, carc solicitil arborii planetari la
torsiung ei pot fi solicitali qi la tncovoierede foriele careaclioneazi asuprarolilor motoare.in
funclie demodul de montareal arborilorplanetariin carterulpunlii motoare,ei seimpart in:
a) total desclrcali;
-

sunt solicitafi numai la torsiune 9i se utilizeazE la autocamioanegi


autobuze.

b) semiincdrcati;
-

sunt solicitati la torsiune Si parFal la incovoiere gi se utilizeazi la


ugoare.
autoh:rismeqi autocamioane

c) total iniarcali de momentulfircovoietbr.

.,

sunt solicitafi atdt la torsirme cit gi la incovoiere gi se utilizeazl la


autoturisme.
Pentrua transmitemomentulmotor provenit de la diferenlial la rolile motoare,arborii
planetaritrcbuie s[ fie solidarizatila rotatie at cu diferenlialul prin pinioaneleplanetarec8t '._ !
-. :r;
qi cu buhrculrolii motoare.
Un ansambluarboreplsnetarestecompus:
1. dintr-un arboretransversal;
2. dirudarticuldtiihbmocinetice;
3. doutrburdufuri.
l) Artic ulafiile homocinetice
Articulafiile homocineticesunt articulalii carclanicecu viterzeungliulare egale,ce se
utilizeazdpentruantrenarearolilor pun{ilor de directieqi motoare.
Articulatia cu tripodd cu galeli sferici se compunedintr-un cuplaj tripod unghiularaxial de ldngd diferenfial qi din cuplajul tripod unghiular de l6ng6 roatii. cuplajul tripod de
l6ag[ diferenfial are rolul principal de compensarea deplasdrilorrelative axiale. Pentru a
reducepierderileprin frecare,galelii sferici suntmontali pe elementultripod prin intermediul
unor rulmenli cu ace.Cel clel6ngdroatii permitein tinpul funcfiondrii inclinareacu unghiuri
pAn[ la 400,iar limitarea a,xialiserealizeazdprintr-un elementelastic.

e viteze
a - articulatiadinsprecutia d

b - articulatiadinspreroate

Fig. 8 Articulalii homocinetice

@s3@4pm:"'s6"
a - articulaliacu tripod{.

b - articulatiaWeisscu 4 bile

, c- articulafiaLobro cu 5 _bi!e

Fig. 9 Tipuri de adiculalii homocinetice

Valoareamaximd a unghiului dintre cei doi arbori, pentru care poate fi intrebuinfatd
articula!iahor:rocinetic6cubilegicanaledivizoare(articula1iaWeiss)estede330.
Articulaliile homocineticecu bile qi pdrehiedivizoare (articulalia Lobro) sepot utiliza
la transmitereamiqcdriiintre arbori dispuqisubun unghi ma,ximde 35-450.
2. Burdufurile
Burdufurile au rol de a protejaarticulaliatmpotriva impuritdlilor qi conline lubrifiantul
pentruungereaarticulatiilor. Ele pot fi fdcutedin cauciucsaudin materialetermoplastice.
z

Fig. 10 Arboreleplanetar
2 - burduf;3 - adiculafiehomocinetici
1 - arboreletransversal;

S-ar putea să vă placă și