Management Portuar- Portul din Giurgiu

Tinnd cont de faptul ca transportul maritim si fluvial a fost si ramne unul din cele mai
importante si eficiente mijloace de transport, SCAEP GIURGIU PORT - Societate pentru
exploatare portuara si transport fluvial - vine si va ofere o gama variata de servicii, in porturile:
Oltenita, Giurgiu, Zimnicea, Turnu Magurele, Corabia si Bechet. Utilizand echipamente de
operare efectuam ncarcari si descarcari de nave, vagoane/auto in trafic direct si combinat. n
acelasi timp, societatea dispune de platforme
portuare, magazii pentru depozitare marfuri,
precum si de silozuri pentru depozitarea
cerealelor.Avnd n dotare un parc de nave,
societatea noastra efectueaza transporturi
fluviale interne si internationale de marfuri cum
ar fi : cereale, carbuni, cribluri, laminate,
etc..Activitatea de extractie nisipuri si pietrisuri
din albia minora a Dunarii, acopera o cerere
majora a acestor produse.

Istoric
nainte de 1990 societatea SCAEP GIURGIU PORT SA a apartinut grupului de exploatare flota si
porturi (GEFP) NAVROM - Giurgiu. n 1990 acest grup devine Compania pentru Navigatie
Fluviala GIURGIU NAV - societate comerciala pe actiuni cu sediul principal in Giurgiu. In
conformitate cu dispozitiile HG Nr. 19/10.01.1991 aceasta companie este divizata juridic in trei
societati:- CNF "GIURGIU NAV" SA- CN "APDF" SA GIURGIU- SCAEP GIURGIU PORT SA - societate
comerciala pe actiuni pentru exploatare portuara cu capital integral privat.Infiintata initial ca o
societate de exploatare portuara SCAEP Giurgiu Port SA a cunoscut o continua dezvoltare prin
infiintare de noi activitati respectiv: transport fluvial de marfuri, extractie nisipuri si pietrisuri,
depozitare cereale in silozuri, construite conform normelor europene.Pentru desfasurarea
acestor activitati au fost derulate programe de investitii pentru achizitia si constructia de
active.Axele dintre Marea Neagra si Vestul EuropeiDe o deosebita importanta este accesul
direct al porturilor dunarene la Marea Neagra, access realizat prin intermediul portului
Constanta, conectat la caile navigabile dunarene prin intermediul canalului Dunare Marea-
Neagra - canal finalizat n anul 1984.Fiind alocate la mijlocul sectorului romnesc al Dunarii,
porturile societatii SCAEP GIURGIU PORT reprezinta o importanta punte de legatura ntre Est si
Vest, cu un potential enorm de livrare spre tarile asiatice si Rusia. n acelasi timp prin canalul
Dunare-Rhin-Main se asigura legaturi directe ntre Romnia si porturile limitrofe Marii Baltice.
Servicii
SCAEP Giurgiu Port SA ofera un pachet complet de servicii portuare:

transport fluvial intern si international de marfuri

manevre portuare
agenturare nave
ncarcari si descarcari de nave, vagoane/auto n trafic direct si combinat
depozitare cereale in silozuri
depozitari de marfuri pe platforme si n magazii
extractia pietrisurilor si nisipurilor din albia minora a Dunarii
inchirieri de bunuri imobiliare
Transport Fluvial
SCAEP Giurgiu Port SA detine un parc de nave pentru efectuarea serviciilor de transport fluvial
intern si international

Capacitati tehnice :
1. Nave autopropulsate :
1 barja autopropulsata Calugareni 1.640 CP si 1.915 TC
1 remorcher Rasinari 555 CP
1 impingator Rovinari 9 699 CP
2. Nave nepropulsate :
2 barje autorujante 1.500 TC
1 barja tip Europa II B 1.740 TC cu capace
1 slep 921 TC cu capace

EXTRACTIE NISIPURI SI PIETRISURI

Extractia nisipurilor si pietrisurilor din albia minora a Dunarii se realizeaza utilizind o draga
maritima cu cupe DM Sulina cu o capacitate de extractie de 400 mc/h prin exploatrea celor 2
cariere amplasate in amonte de portul Giurgiu, respectiv Ostrovul Slobozia km 494 +500 - 499 si
Ostrovul Batin km 520 - 522 + 500.
PORTUL GIURGIU
Unul din cele mai importante porturi dunarene, situat la mijlocul sectorului romnesc al Dunarii
la km 493, este portul Giurgiu, aflat n apropierea orasului Giurgiu si doar la 60 km de Bucuresti.
SCAEP Giurgiu Port SA desfasoara activitati portuare in doua dane de operare:

Dana Ramadan are o lungime de 250 m, cu acces direct la fluviul Dunarea.

Dana Canalul Plantelor are o lungime a frontului de operare de 250 m.
Servicii asigurate:

incarcari/descarcari de marfuri generale si vrac in

transbord direct (auto-barja, barja-auto/vagon CF)
incarcari vagon CF-barja pentru marfuri generale
depozitare cereale
depozitare marfuri pe platforme
depozitare marfuri in magazii
curatarea barjelor
acostare ponton
manevre portuare
DANA RAMADAN
Capacitati tehnice :
Silozul pentru depozitare cereale are o capacitate de 6.000 tone si este prevazut cu instalatii ce
asigura incarcarea cerealelor direct in navele fluviale. Pentru receptia marfii silozul are in dotare
un cantar pod bascula de 60 tone.
Echipamente de operare:

1 macara de cheu 5 tfx32 m

1 macara de cheu 16 tfx32 m
Accesul in port, dana Ramadan se poate face atat rutier cat si feroviar.
Platforma de depozitare are o suprafata de 3.600 mp
Magazia de depozitare are o suprafata de 600 mp
DANA CANALUL PLANTELOR
Echipamente de operare

2 macarale de cheu 5 tfx32 m

Platforma de depozitare are o suprafata de 5.500 mp