www.kaeser.

com

Tehnica aerului comprimat

Noiuni fundamentale, sfaturi i sugestii
 www.kaeser.com

Cuprins Prefa
Noiuni de baz
Capitolul 1 Noiuni de baz ale producerii aerului comprimat................................................................................. 4
Capitolul 2 Tratarea eficient a aerului comprimat.................................................................................................. 6
Capitolul 3 De ce avem nevoie de aer comprimat uscat?........................................................................................ 8
Capitolul 4 Condens: evacuare corect.................................................................................................................. 10
Capitolul 5 Condens: tratare sigur i economic................................................................................................... 12 Dipl.-Wirtsch.-Ing. Dipl.-Wirtsch.-Ing.
Thomas Kaeser Tina-Maria Vlantoussi-Kaeser
Capitolul 6 Controlul eficient al compresorului......................................................................................................... 14
Capitolul 7 Coordonarea optim a compresoarelor n funcie de consum............................................................... 18 Drag cititorule,

Capitolul 8 Economii de energie prin recuperare de cldur.................................................................................. 20 Acum mai bine de dou mii de ani, Socrate, faimosul filo-
Capitolul 9 Proiectarea i instalarea unei reele noi de distribuie a aerului comprimat.......................................... 22 zof grec, a declarat succint: "Exist un singur lucru bun,
cunoaterea i unul ru, ignorana."
Capitolul 10 Optimizarea unei reele existente de distribuie a aerului comprimatAnaliza necesarului de aer 24
Aceste cuvinte strvechi de nelepciune de la unul dintre
Capitolul 11 (ADA) stabilirea situaiei actuale....................................................................................................... 26 prinii fondatori ai civilizaiei occidentale se aplic astzi
Capitolul 12 Stabilirea celei mai eficiente soluii....................................................................................................... 30 mai mult dect oricnd, deoarece nimic nu este mai per-
manent dect fenomenul schimbrii. Sfera de cuprindere
Capitolul 13 Rcirea eficient a staiei de aer comprimat......................................................................................... 32 i viteza tot mai mare a fenomenului schimbrii, determi-
nate de evoluia tehnologic i de globalizarea economic,
Capitolul 14 Asigurarea pe termen lung a fiabilitii i costurilor minime................................................................... 34 cer rspunsuri i strategii noi.
Acum, mai mult ca niciodat, provocrile trebuie vzute ca
oportuniti pentru a atinge un succes i mai mare n viitor
Sfaturi practice i prin urmare trebuie adoptate i utilizate la potenialul
lor maxim. Lumea noastr din ce n ce mai interconectat
1. Economii prin optimizarea presiunii....................................................................................................... 40 i complex transform cunoaterea n cea mai valoroas
materie prim a viitorului. Datorit creterii exponeniale
2. Presiune corect la conexiunea de aer................................................................................................. 42 a acestei resurse, doar cei cu un angajament puternic
3. Distribuia eficient a aerului comprimat............................................................................................... 44 pentru educaie i formare continu vor culege adevrate-
le recompense.
4. Conductele din staia de aer comprimat................................................................................................ 46
De exemplu, n lumea tehnicii aerului comprimat doar cu-
5. Instalarea corect a compresoarelor..................................................................................................... 48 noaterea modului de a construi compresoare puternice,
6. Ventilaia staiei de aer comprimat (aspiraie)....................................................................................... 49 de a le instala i exploata corect, nu este de ajuns i nu
mai este de mult timp.
7. Ventilaia staiei de aer comprimat (evacuare)...................................................................................... 50
Cei care doresc s profite din plin de ceea ce are de oferit
aerul comprimat, ca mediu de transport pentru energie,
trebuie s ia n considerare ntregul sistem de aer com-
primat ca un ansamblu. Mai mult, ei ar trebui s aib o n-
elegere detaliat a numeroaselor interaciuni i influene
care au loc n cadrul sistemului, precum i modul n care
acesta corespunde condiiilor de funcionare.
Prin urmare, KAESER KOMPRESSOREN este dedicat
formrii continue a clienilor si i realizeaz acest lucru
ntr-o multitudine de feluri. De exemplu, experi tehnici
calificai, cu vast experien practic, cltoresc n jurul
lumii n fiecare an, oprindu-se pe fiecare continent pentru
a vorbi la conferine, evenimente de informare i seminarii
despre producerea i utilizarea eficient a aerului com-
primat. Desigur, acest lucru este n plus fa de multiplele
publicaii tehnice pe o gam larg de suporturi media.
n aceast brour vei gsi un rezumat al vastelor
cunotine ale experilor notri. Dup o introducere n
profunzime ns foarte accesibil, n domeniul tehnicii
aerului comprimat, vei gsi o serie de sfaturi practice
pentru operatorii de sistem i utilizatorii de aer comprimat.
De asemenea, vei recunoate o tem comun pe ntreg
parcursul: n att de multe cazuri i n att de multe feluri,
chiar i modificri mici n sistemul de aer comprimat con-
duc la mbuntiri semnificative i tangibile n eficiena
i disponibilitatea acestui mediu important de transport
pentru energie.

Anexe
Anexa 1 Nomogram determinarea diametrului conductei............................................................................. 50
Anexa 2 Exemple de chestionare privind serviciul "Sistem KAESER de economisire a energiei" KESS ...... 52

2 3
 www.kaeser.com
Capitolul 1
Noiuni de baz ale producerii aerului comprimat
Cu aerul comprimat este la fel ca i
cu multe alte lucruri: o cauz mic
poate avea un efect mare att n
sens pozitiv ct i negativ. La o
privire mai atent, lucrurile sunt
adesea diferite de ceea ce preau
iniial. n condiii nefavorabile aerul
comprimat poate fi scump, dar n
circumstanele potrivite este foarte
economic. n acest prim capitol v
vom explica termenii utilizai n teh-
nica aerului comprimat i lucrurile
pe care ar trebui s le urmrii n
legtur cu acetia.
1. Debit de aer
Debitul de aer al unui compresor
(cunoscut i ca debit de aer raportat la
condiiile de aspiraie sau FAD - "free
air delivery") este volumul expandat
de aer pe care acesta l comprim
i l livreaz n reeaua de aer ntr-un
interval de timp dat. Metoda corect de
msurare a acestui debit este stabilit
de urmtoarele standarde: DIN 1945,
partea 1, anexa F i ISO 1217, anexa
C. Procesul de msurare se efectueaz
aa cum se arat n fig. 1: mai nti tre-
buie msurate temperatura, umiditatea
i presiunea atmosferic la intrarea
aerului n ansamblul compresor. Apoi,
se msoar presiunea maxim de
lucru, temperatura i debitul de aer
comprimat furnizat, la ieirea din com-
presor. n final, volumul V2 msurat la
ieirea din compresor este raportat la
condiiile de aspiraie folosind ecuaia
Presiune
Debit ieire p2
ieire V2
Temperatur ieire T2
Fig. 1: Debit de aer conform ISO 1217, anexa C (DIN 1945, anexa F)
4 5
V2 x P2 x T1
V1 =
[p1 (pD x Frel)] x T2
indicat (vezi formula). Rezultatul este
debitul de aer (FAD) al compresorului n
ansamblu. Acesta nu trebuie confundat
cu debitul blocului de compresie.
Not:
DIN 1945 i ISO 1217, fr anexe,
se refer doar la debitul blocului de
compresie.
2. Putere arbore motor
Puterea la arborele motor este puterea
mecanic pe care motorul o furnizeaz
la arbore. Valoarea optim a puterii
la arborele motor este punctul n care
se realizeaz eficiena energetic
maxim i este atins factorul de putere
cos fr suprancrcarea motorului.
Aceast valoare este n limitele aferente
puterii nominale a motorului. Puterea
nominal este indicat pe plcua de
identificare a motorului.
Not: dac puterea la arborele motor
se abate prea mult de la puterea
nominal a motorului, compresorul
va funciona ineficient i/sau va fi
supus unui grad mai mare de uzur.
3. Putere electric consumat
Puterea electric consumat repre-
zint puterea absorbit de motorul de
Temperatur
intrare T1
e intrare
Presiun
Umiditate
intrare Frel
Presiune de vapori pp
antrenare de la reeaua de alimentare, a eficienei. Standardul internaional
la o ncrcare dat a arborelui (putere IEC pentru motoare electrice a intrat n Motor
arbore motor). Puterea electric con- vigoare din 2010. Clasificrile i cerin- ventilator
sumat depete puterea la arborele ele legale au condus la mbuntiri
motor cu valoarea pierderilor din motor semnificative ale eficienei energetice
Putere
att electrice ct i mecanice de la ale motoarelor electrice din clasa pre-
electric
rulmeni, ventilator, etc. Consumul ideal mium. Motoarele cu eficien ridicat consumat
de putere electric P poate fi calculat cu ofer o seam de avantaje importante:
urmtoarea formul:
a) Temperaturi de funcionare mai
sczute
P = Un x ln x 3 x cos n
Pierderile interne de putere cauzate Intrare aer
de generarea de cldur i de frecri Randamentul moto-
Un, ln, i cos n sunt menionate pe pl- variaz ntre 20% la motoarele mici i Ieire aer rului ine seama de
cua de identificare a motorului. 4-5% la motoarele mai mari de 160 kW. comprimat pierderile interne
(aer livrat)
Motoarele IE3/IE4 se nclzesc mult
4. Putere specific mai puin n timpul funcionrii i, prin
Puterea specific a unui compresor urmare, asigur o reducere semnifica-
(fig. 2) este raportul dintre puterea elec- tiv a pierderilor (fig. 3):
tric consumat i debitul de aer livrat Un motor convenional cu izolaie clas
la o presiune de lucru dat. Puterea F funcioneaz la aproximativ 80 K
electric consumat este suma pute- peste ambient, cu o rezerv de tempe-
rilor consumate de toi consumatorii ratur de 20 K, n timp ce un motor din Fig. 2: Structura de baz a unui compresor cu urub; determinarea puterii specifice
dintr-un compresor, de exemplu, motor clasa IE superioar, n aceleai condiii
de antrenare, ventilator, pomp de ulei, de funcionare, ajunge la doar 65 K,
nclzire suplimentar, etc. crescnd rezerva sa la 40 K.
100 Valori pentru
Dac este nevoie de puterea specific b) Durat de via mai lung 95
motoare cu 4 poli,
50 Hz
pentru o evaluare economic, trebuie Temperaturi de lucru mai sczute 90
IE4
s se in seama de compresor n nseamn o solicitare termic mai mic 85
IE3
Randament (%)
ansamblu i de presiunea maxim de a motorului, a rulmenilor motorului i 80
75 IE2
lucru. Puterea total consumat la pre- a bornelor. Rezultatul este o durat de IE1
70
siune maxim este apoi mprit la via semnificativ mai lung. 65
debitul de aer la presiune maxim: 60 n conformitate cu domeniul de aplicare al
c) 6% mai mult aer comprimat cu un 55
directivei EU
Putere electric consum mai mic de energie 50
consumat 12 18 20 5 7 40 5 75 .1 .5 .2 3 4 5.5 7.5 11 15 8.5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 200 315 355 400 450 500
Up to 1,000
Pspec. = O pierdere mai mic de cldur deter- 0. 0. 0. 0.2 0.3 0. 0.5 0. 1 1 2 1
Debit min creterea eficienei. Astfel, prin Putere la arbore (kW)
adaptarea precis a compresoarelor
la motoarele cu eficien sporit,
5. IE noua clasificare KAESER este n msur s obin o Fig. 3: Standardul IEC noua clasificare a eficienei motoarelor electrice. ncepnd cu 1 ianuarie 2015,
pentru motoare cu economie de cretere de pn la 6% a debitului de motoarele IE3 sunt obligatorii n UE. ntre timp, a fost definit o clas de motoare IE4 cu eficien
p1
mbuntit.
energie aer i o mbuntire de 5% n ceea
Eforturile din SUA de a reduce con- ce privete puterea specific. Aceasta
sumul de energie al motoarelor nseamn performane mbuntite,
asincrone trifazate au avut ca rezultat durat de funcionare n sarcin a com-
Documentul cu privire la Politica Ener- presorului mai mic i un consum mai
getic (EPACT) devenit lege n 1997. La mic de putere pe metrul cub de aer
scurt timp dup aceea, a fost introdus comprimat produs.
i n Europa un sistem de clasificare
 www.kaeser.com

Capitolul 2

Tratarea eficient a aerului comprimat

Aadar, care este sistemul de com-
presoare care ofer cea mai eficient
metod de producere a aerului com-
primat fr ulei? Lsnd la o parte
ceea ce pretinde fiecare productor,
nu exist ndoial c cea mai bun
calitate, de aer comprimat fr ulei,
aa-numitele compresoare "cu com- temul Pure Air, dezvoltat de KAESER
presie uscat", sau "oil-free". Datorit pentru compresoarele cu urub rcite Alegei clasa necesar de tratament conform domeniului aplicaiei: Legend:
polurii sus-menionate, este imposi- cu fluid/ulei, i pentru compresoarele Exemple: Selecia claselor de tratament conform ISO 8573-1 (2010) ACT Adsorbant cu carbon activ
bil producerea aerului comprimat fr "cu compresie uscat", asigur eco- Tratarea aerului utiliznd usctor cu refrigerare Instalaie pentru
AQUAMAT AQUAMAT
UA Usctor cu adsorbie
consum de aer fluctuant
ulei cu un compresor echipat doar cu nomii suplimentare de pn la 30%. DHS Sistem de umplere a reelei
Solide 1
Ap Ulei 2
R Recipient de aer
un filtru de praf de trei microni. n afar Coninutul rezidual de ulei din aerul Tehnologia aerului pur i a
DHS KE
camerei curate, industria lap- 1 4 1
ED ECO-DRAIN

poate fi obinut att cu sisteme de de aceste filtre de praf, aa-numitele comprimat, realizat prin acest sistem, telui i a berii KA Filtru cu carbon activ, de adsorbie

compresie uscat ct i cu com-
presoare rcite cu fluid. Ideal deci,
factorul decisiv care trebuie luat n
considerare cnd se alege un sistem
de aer este eficiena.
1. Ce nseamn aer comprimat "fr
ulei"?
compresoare "oil-free" nu au alte com-
ponente de tratare a aerului.
b) Compresoare cu fluid sau ulei de
rcire
Prin contrast, n cazul compresoarelor
cu urub rcite cu fluid, materiile agre-
sive sunt neutralizate i particulele
este mai mic de 0,003 mg/m i este, Produse alimentare i alimen-
DHS KD ACT KE
R
Filtrare
UR ZK
KB Filtru coalescent, Basic
2 4 1 opional KBE Combinaie, Basic-Extra
te de lux, aer deosebit de
prin urmare, cu mult sub limita clasei curat pentru transport, uzine KD Filtru de particule, praf
1 de calitate (n ceea ce privete con- chimice KE Filtru coalescent, Extra
KEA Combinaie, Extra-Carbon
inutul rezidual de ulei) prevzut n UR Usctor cu refrigerare
standardul ISO. Sistemul conine toate THNF Filtru sac
R ZK Separator centrifugal
componentele necesare pentru obi- Industria farmaceutic, maini DHS KEA
de esut, laboratoare foto 1 4 1
nerea calitii necesare a aerului. n Clase de calitate aer comprimat conform ISO 8573-1(2010):
UR ED Compresor THNF
funcie de aplicaie, se aleg usctoare Particule solide/praf

n conformitate cu ISO 8573-1, aerul
comprimat poate fi descris ca fiind fr
ulei dac coninutul de ulei (inclusiv
uleiul n stare de vapori) este mai mic de
0,01 mg/m. Aceasta reprezint apro-
ximativ patru sutimi din uleiul coninut
n aerul atmosferic. Aceast cantitate
este att de mic nct de-abia poate
fi msurat i doar cu aparatur foarte
scump. Dar ce se poate spune despre
calitatea aerului aspirat de compresor?
solide parial eliminate de fluidul (uleiul) cu refrigerare sau cu adsorbie (vezi Numr maxim de particule pe m *
Vopsire prin pulverizare sau Clas cu dimensiunea d n [m]
de rcire. i capitolul 3, pag. 9) mpreun cu acoperire cu pulberi, aer DHS KE
instrumental i de control 1 4 2 0,1 d 0,5 0,5 d 1,0 1,0 d 5,0
diverse combinaii de filtre. Astfel calit- V rugm consultai KAESER
0
3. Calitate nedefinit fr ile de aer comprimat necesare, de aer pentru alte cerine specifice
AQUAMAT 1 20.000 400 10
tratarea aerului comprimat uscat simplu, aer fr particule i fr Aer industrial de uz general,
DHS
2 400.000 6.000 100
sablri de calitate 4 4 3
Independent de gradul de puritate atins ulei, pn la aer steril, sunt realizate 3 Nu este definit 90.000 1.000
4 Nu este definit Nu este definit 10.000
de aerul comprimat dup compresor, sigur i eficient n conformitate cu Sablare cu alice
DHS KB
5 Nu este definit Nu este definit 100.000
4 7 3
acelai lucru este universal valabil: clasele de calitate stabilite de Clas Concentraie de particule Cp n mg/m *
nu se poate fr tratarea aerului com- standardul ISO (fig. 1). 6 0 < Cp 5
primat. Doar cu compresoare, "cu Aer pentru sisteme de Cu compresoare cu urub KAESER 7 5 < Cp 10
evacuare a apelor reziduale, X Cp > 10
compresie uscat" sau rcite cu ulei, n fr cerine de calitate 6 7-X 4

condiii normale de aspiraie i cu nive- Ap

Aceasta depinde, firete, n mare
msur de condiiile de ambient. Chiar
i n zonele cu un grad normal de con-
taminare hidrocarburile din aer cauzate
de emisiile din industrie i trafic se pot
situa ntre 4 i 14 mg/m. n zonele
industriale, unde uleiul este folosit ca
mediu de ungere, rcire i prelucrare,
coninutul de ulei mineral din aer poate
fi mult mai mare de 10 mg/m.
De-asemenea sunt prezente i alte
impuriti precum dioxidul de sulf, funin-
ginea, metalul i praful.
2. De ce se trateaz aerul?
Orice compresor, indiferent de model,
aspir aerul contaminat, concentreaz
impuritile prin compresie i, dac nu
se iau msuri pentru a le ndeprta, le
lurile asociate de contaminani, nu este Clas Punct de rou sub presiune, n C
V rugm consultai KAESER
posibil s se realizeze o calitate definit Tratarea aerului utiliznd usctor cu adsorbie Instalaie pentru 0
pentru alte cerine specifice
consum de aer fluctuant
a aerului comprimat n conformitate cu 1 70 C
2 40 C
standardul ISO 8573-1. Solide1 Ap Ulei2
DHS KE 3 20 C
Tehnologia aerului pur i a
n ceea ce privete ct de eficient este camerei curate, industrie 1 1-3 1 4 + 3 C
farmaceutic, industria laptelui 5 + 7 C
producia aerului comprimat, aceasta i a berii Filtrare 6 + 10 C
DHS KE KD ACT R opional UA3 KE ZK
depinde de presiune i gama de debit, Producie de microcipuri,
optic i industrie alimentar 1 1-3 1 Concentraie de ap n stare lichid C
Clas
CA n g/m *
precum i de tipul compresorului R 7 CA 0,5
DHS
necesar. Uscarea corespunztoare Instalaii de vopsit prin 8 0,5 < CA 5
pulverizare 2 1-3 1 KBE 4
9 5 < CA 10
st la baza tuturor soluiilor de tratare X CA > 10
a aerului comprimat conform cerinelor Aer de proces,
DHS KEA
industria farmaceutic 1 1-3 1 UA3 Compresor THNF Ulei
specifice aplicaiei. n general, uscarea
Coninut total de ulei
aerului comprimat prin refrigerare cu Aer uscat pentru transport,
DHS KE KD Clas
(fluid, aerosoli + gaz) mg/m *
economie de energie este cea mai vopsire, regulatoare fine de 1 1-3 2
AQUAMAT V rugm consultai KAESER
presiune 0
eficient metod (vezi i capitolul 3, pentru alte cerine specifice
1 0,01
pag. 9). 2 0,1
1)
Clas de particule realizabil cu ajutorul unor conducte speciale i cu un montaj adecvat.
3 1,0
2)
Coninut de ulei total realizabil folosind uleiuri de compresoare recomandate i aer de admisie fr praf. 4 5,0
4. Tratarea aerului cu 3)
Dup un usctor cu adsorbie i regenerare cald sunt necesare filtre de temperaturi ridicate i, eventual, un rcitor auxiliar. X > 5,0
4)
Utilizarea unei Combinaie, Basic-Extra (o combinaie dintre un filtru KB i un filtru KE dup acesta) este recomandat pentru aplicaii critice
sistemul KAESER Pure Air care necesit puritate excep ional de mare de aer comprimat (de exemplu, n electronic i n domeniul opticii). *) la condiii de referin de 20C, 1 bar(a), 0% umiditate

elibereaz n reeaua de aer comprimat. Compresoarele cu urub moderne

rcite cu fluid/ulei sunt cu aproximativ
a) Compresoare "oil-free" 10% mai eficiente dect cele "cu Fig. 1: O diagram cu tratarea aerului, precum cea de mai sus, este inclus n fiecare brour de compresoare cu urub KAESER. Combinaia corect de
Acest lucru este valabil n special pentru compresie uscat" sau "oil-free". Sis- echipamente de tratare pentru orice aplicaie poate fi uor determinat dintr-o privire.

6 7
 www.kaeser.com
Capitolul 3
De ce avem nevoie de aer comprimat uscat?
Problema este n aer literalmente:
Cnd aerul atmosferic este rcit
dup comprimare, aa cum se
ntmpl ntr-un compresor, vaporii
de ap se transform n condens.
n condiii de referin (+20 C tem-
peratur ambiant, 70% umiditate
relativ i 1 barabs), un compresor cu
un debit livrat de 5 m/min va "pro-
duce" aproximativ 30 litri de condens
ntr-un schimb de opt ore de lucru.
Acest condens trebuie ndeprtat
din sistemul de aer pentru a preveni
problemele de funcionare, opririle
costisitoare ale produciei i corozi-
unea. De aceea, uscarea economic
i ct mai nepoluant a aerului com-
primat, conform cerinelor aplicaiei,
este o cerin cheie pentru tratarea
aerului comprimat.
1. Un exemplu practic
Dac un compresor cu urub rcit cu
fluid/ulei aspir 10 m de aer pe minut
la 20 C, la presiune atmosferic i
umiditate relativ de 60%, acest aer va
conine i aproximativ 100 g de vapori
de ap. Dac acest aer este comprimat
la o presiune absolut de 10 bar cu un
raport de compresie de 1:10, atunci se
obine ceea ce se cheam 1 metru cub
de lucru. Totui, la o temperatur de
80 C dup comprimare, aerul este
capabil s absoarb pn la 290 g de
ap pe metru cub. Cum sunt disponi-
bile doar aprox. 100 g, aerul este foarte
uscat cu o umiditate relativ de circa
35%, astfel nct nu se poate forma
48 l
Fig. 1: Condensul care este implicat n producerea, stocarea i tratarea aerului comprimat (date valorice la 10 m/min, 10 barabs, 8 h, 60 % Hrel i 20 C)
8 9
condens. Temperatura aerului este
apoi redus de la 80 pn la aprox. 30
C n rcitorul final al compresorului.
La aceast temperatur, un metru cub
de aer poate s absoarb doar aproxi-
mativ 30 g de ap. Rezult un exces de
aprox. 70 g/min de ap care conden-
seaz i apoi este separat. Aceasta
nseamn c n timpul unui schimb de
lucru de opt ore se acumuleaz aproxi-
mativ 35 litri de condens. nc 6 litri sunt
separai n fiecare schimb dac dup
compresor se utilizeaz un usctor cu
refrigerare. Iniial, n aceste usctoare,
aerul este rcit pn la +3 C i apoi
este renclzit la temperatura ambiant.
Aceasta conduce la un deficit de satu-
raie a vaporilor de ap de aprox. 20%
i deci un aer comprimat uscat, de cali-
tate mai bun (fig. 1).
2. Cauzele umiditii
Aerul ambiant conine ntotdeauna o
cantitate mai mic sau mai mare de
ap. Cantitatea de umezeal din aer
depinde de temperatura aerului. De
exemplu, aerul saturat 100% cu vapori
de ap conine, la o temperatur de +25
C, aproape 23 g de ap pe metru cub.
3. Acumularea condensului
Condensul se formeaz dac se reduc
n acelai timp volumul de aer i tem-
peratura acestuia. Astfel, se reduce
capacitatea aerului de a absorbi apa.
Aceasta este exact ceea ce se ntmpl
Usctor cu refrigerare
35 l
n blocul de compresie i n rcitorul
final ale unui compresor.
4. Termeni importani
o scurt explicaie
a) Umiditatea absolut a aerului
Umiditatea absolut a aerului este con-
inutul de ap din aer, n g/m. mare. Aceasta nseamn c fiecare
b) Umiditatea relativ a aerului (Hrel)
Umiditatea relativ este raportul
dintre umiditatea absolut actual i
umiditatea absolut maxim posibil,
sau punctul de saturaie (100% Hrel).
Aceasta variaz n funcie de tempera- luant a aerului comprimat cu un
tur; aerul cald poate reine o cantitate
mai mare de vapori de ap dect aerul
rece.
c) Punct de rou atmosferic
Punctul de rou atmosferic este tem-
peratura la care aerul atinge gradul de
saturaie de 100% umiditate relativ
(Hrel) la presiune atmosferic (condiii
ambiante).
d) Punct de rou sub presiune
Punctul de rou sub presiune este tem-
peratura la care aerul comprimat atinge
gradul de saturaie de 100% umiditate
relativ (Hrel) n starea sa comprimat.
Aceasta nseamn, n cazul de mai sus,
c aerul comprimat supus unei presiuni
de 10 bar (a) cu un punct de rou sub
presiune de +3 C are un coninut
6l
de umiditate de 6 g pe metru cub de
lucru. Pentru clarificare dac metrul
cub sus-menionat este expandat de
la 10 bar (a) la presiune atmosferic
atunci volumul su se mrete de
10 ori. Coninutul de vapori de ap
de 6 g rmne neschimbat, dar acum
se distribuie la un volum de 10 ori mai
metru cub de aer expandat conine
acum numai 0,6 g de vapori de ap,
ceea ce corespunde unui punct de rou
atmosferic de -24 C.
5. Uscarea eficient i ct mai nepo-
usctor cu refrigerare sau usctor
cu adsorbie?
Noua legislaie a mediului referitoare la
agenii frigorifici nu poate schimba faptul
c usctoarele cu adsorbie nu constituie
o alternativ la usctoarele cu refrige-
rare, nici economic i nici din punct de
vedere al proteciei mediului. Usctoa-
rele cu refrigerare consum doar 3%
din energia necesar compresorului
Punct de Putere specific
Proces de rou sub
uscare presiune
C kW / m/min **)
Usctor cu refrigerare +3
+ 3 / 40 *)
HYBRITEC
40
Usctor cu adsorbie
cu regenerare cald
40
Usctor cu adsorbie 20
cu regenerare rece 70
Fig. 2: n funcie de punctul de rou sub presiu-
ne necesar sunt disponibile diverse procese de
uscare
pentru a produce aerul comprimat;
n schimb, usctoarele cu adsorbie
necesit ntre 10 i 25%, sau mai mult.
Din acest motiv, usctoarele cu refri-
gerare ar trebui utilizate ori de cte
ori este posibil. Utilizarea unui usctor
cu adsorbie are sens doar dac este
Consumul de aer pe o perioad de 24 ore
100 % 43 C
la temperatur ambiant
Proiectat pentru utilizare
Potenial suplimentar de economisire a energiei
(pentru utilizare la temperaturi de var, de ex. 40 C
90 %
la temperatura ambiant de 40 C)
35 C
Cerere de aer comprimat / consum de energie
80 % 30 C
25 C
70 %
Potenial de economisire a Potenialul SECOTEC de
60 %
energiei economisire a energiei:
Schimbul doi Sub linia albastr:
50 %
Consumul de aer
40 % Deasupra liniei albastre:
Potenial de economisire a
Schimbul unu energiei
30 %
20 %
Pauza de mas
10 %
Consumul de aer comprimat Schimbul trei
0%
Timp 6 - 14 14 - 22 22 - 6
Fig. 3: Potenial de economisire a energiei la usctoarele cu refrigerare i control ciclic
necesar un aer extrem de uscat cu nare (fig. 3). Drept urmare, acestea
un punct de rou sub presiune de sunt capabile de a realiza economii de
-20, -40 sau -70 C (fig. 2). Pe par- energie medii anuale de peste 50%.
cursul unei zile de lucru, sistemele de Este important s se utilizeze teh-
aer comprimat sunt supuse deseori la nologii eficiente energetic n special
consumat
tipic variaii importante ale cererii de aer pentru a atinge puncte de rou sub
comprimat. Similar, pe parcursul unui presiune negative, deoarece usctoa-
an, acestea sunt supuse i la vari- rele cu adsorbie necesare pentru a
0,1
aii mari de temperatur. De aceea, atinge acest nivel de performan au un
usctoarele de aer comprimat trebuie consum foarte mare de energie.
0,2
proiectate s fac fa la cele mai nefa- Folosind un proces hibrid, eficient
0,3
vorabile condiii de funcionare care pot energetic i cu costuri reduse, sistemul
0,5 0,6 s apar, de exemplu: cea mai mic HYBRITEC este n msur s reduc
presiune, consum maxim de aer com- n mod semnificativ acest consum
primat, precum i temperaturi maxime de energie. Sistemul conine att un
1,4 1,6
de ambient i de intrare a aerului usctor cu refrigerare ct i un usctor
comprimat. cu adsorbie. n prim faz usctorul cu
Anterior, aceste sarcini erau realizate cu refrigerare aduce aerul comprimat pn
usctoare cu funcionare continu, fapt la un punct de rou sub presiune de +3
care n special la ncrcare parial C, eficient i cu costuri reduse. Dup
a condus la o risip considerabil de ce a fost pre-uscat, aerul trece apoi n
energie. n schimb, usctoarele cu refri- usctorul cu adsorbie, care necesit
gerare moderne cu control ciclic eficient acum considerabil mai puin energie
asigur calitatea constant a aerului
comprimat i sunt capabile s-i adap-
pentru a usca aerul n continuare pn
la un punct de rou sub presiune de -40
teze consumul de energie n funcie C.
de schimbarea condiiilor de funcio-
 www.kaeser.com
Capitolul 4
Condensul: evacuare corect
Condensul este un produs secundar
inevitabil al producerii aerului com-
primat. Am explicat cum, n condiii
normale, un compresor de 30 kW cu
un debit de 5 m/min produce apro-
ximativ 20 de litri de condens pe
schimb. Acest lichid trebuie nde-
prtat din sistemul de aer pentru a
preveni problemele de funcionare,
opririle costisitoare ale produciei
i coroziunea. n acest capitol vom
explica modul n care condensul
poate fi evacuat n mod corect i
cum n acelai timp se pot face
importante economii de bani.
1. Purjarea condensului
Condensul, contaminat cu diveri polu-
ani, se colecteaz n anumite puncte
ale oricrui sistem de aer (fig. 1). De
aceea este esenial purjarea fiabil
a condensului, altfel calitatea aerului,
fiabilitatea i eficiena sistemului de aer
comprimat pot fi serios afectate.
a) Colectarea condensului
i punctele de purjare
Iniial, colectarea i evacuarea conden-
sului se face cu elementele mecanice
ale sistemului de aer. Astfel, se colec-
teaz 70 pn la 80% din cantitatea
total de condens n condiia n
care compresoarele au o rcire final
eficient.
Separator centrifugal:
Acesta este un separator mecanic
care separ condensul din aer
cu ajutorul forei centrifuge
(fig. 2). Pentru a asigura eficien
maxim, fiecare compresor trebuie s
fie echipat cu propriul su separator
centrifugal.
Rcitoare intermediare:
La compresoarele cu dou trepte
i rcitor intermediar, condensul se
colecteaz i n separatorul rcitorului
intermediar.
10
Fig. 1: Condensul se acumuleaz n anumite puncte n fiecare sistem de aer comprimat
Recipiente de aer:
Pe lng funcia principal de sto-
care sau tampon, recipientul de aer
separ gravitaional i condensul din aer
(fig. 1). Dac are dimensiunea nece-
sar (debitul compresorului FAD n
m/min mprit la 3 = dimensiunea
recipientului n m), recipientul de aer
este la fel de eficient ca un separator
centrifugal.
Totui, spre deosebire de separatorul
centrifugal, recipientul de aer poate
fi utilizat pe eava principal a siste-
mului de aer comprimat, cu condiia ca
intrarea s se fac n partea inferioar
iar ieirea n partea superioar. n plus,
recipientul de aer rcete aerul datorit
faptului c suprafaa sa mare acio-
neaz ca un rcitor, mbuntind i mai
mult separarea condensului.
Capcane de condens:
Pentru a evita curgerea necontro-
lat a condensului, traseul de aer
trebuie proiectat astfel nct toate intr-
rile i ieirile s se fac deasupra sau
n lateral.
Punctele de colectare a conden-
sului ndreptate n jos, aa-numitele
capcane de condens, permit nde-
prtarea condensului de pe traseul
de aer. Dimensionat corect i cu o
vitez de curgere a aerului de 2 pn la
Ctre
reeaua
de aer
comprimat
ECO-DRAIN
Aquamat
3 m/s, o capcan de condens (fig. 3),
plasat n zona umed a sistemului de
aer, separ condensul la fel de eficient
ca i un recipient de aer (fig. 1).
b) Usctoare de aer comprimat
Pe lng cele deja menionate, exist
i alte puncte de colectare i purjare
care se regsesc n usctoarele de aer
comprimat.
Usctoare cu refrigerare:
Condensul este separat n usctoarele
cu refrigerare datorit efectului de con-
densare prin rcirea aerului.
Fig. 2: Separator centrifugal de condens cu
purjor de condens
Fig. 3: Capcan de condens cu purjor n zona "umed" a unui sistem de aer comprimat
Usctoare cu adsorbie:
Datorit efectului considerabil de rcire
pe traseul de aer, se poate colecta
condens la prefiltrul de la intrarea n
usctorul cu adsorbie. n usctorul cu
adsorbie propriu-zis, apa exist numai
n stare de vapori datorit condiiilor de
presiune parial care predomin n
usctor.
c) Separatoare locale
Dac nu exist sisteme centrale de
uscare, la separatoarele locale mon-
tate imediat nainte de consumatori se
colecteaz mari cantiti de condens.
ns aceste sisteme necesit o ntrei-
nere deosebit de intensiv.
2. Sisteme de purjare
n prezent se utilizeaz n principal trei
sisteme:
a) Purjoare cu flotor
Purjorul cu flotor reprezint unul dintre
cele mai vechi sisteme de purjare i a
nlocuit complet purjarea manual ine-
ficient i neviabil. Cu toate acestea,
chiar i purjarea condensului folosind
principiul cu flotor (fig. 4) s-a dovedit
extrem de predispus la defeciuni dato-
rit impuritilor din aerul comprimat
b) Electroventile
Electroventilele cu comand n timp
Conduct de aer comprimat, Conexiune
conduct
cu o uoar pant (2) Intrare
de retur aer
Gt de lebd
Conexiune de la compresor
Capcan de condens pe
conducta de aer comprimat
Ctre reeaua de aer comprimat
Purjor de condens
Conduct de colectare condens Ieire Robinet manual
Fig. 4: Purjor cu flotor pentru condensul din aerul
comprimat
sunt mai fiabile dect purjoarele cu
flotor, dar trebuie verificate cu regu-
laritate pentru a nu se nfunda i
contamina.
Reglajul incorect al perioadelor de
deschidere ale electroventilului poate
cauza pierderi de aer i consum mai
mare de energie.
c) Purjoare de condens cu
senzor electronic de nivel
La ora actual, sunt utilizate n principal
purjoarele cu senzor electronic de nivel
(fig. 5). Acestea au avantajul c flo-
torul, care este foarte expus defectelor, Fig. 5: Purjor de condens cu senzor electronic de
este nlocuit de un senzor electronic. nivel (ECO-DRAIN)
Aceasta elimin defectele cauzate de
murdrie sau uzur mecanic asociate
purjoarelor cu flotor.
Mai mult, pierderile de aer (care apar nilor de ntreinere purjorul s fie izolat
n cazul purjoarelor cu flotor) sunt eli- iar sistemul de aer comprimat poate s
minate datorit controlului automat rmn n funciune.
al perioadelor de deschidere ale
ventilului. Alte beneficii constau n
auto-monitorizare i posibilitatea de a
transmite semnale unui sistem central
de comand i control.
d) Instalare corect
ntre sistemul de separare a conden-
sului i purjorul de condens trebuie
montat o conduct scurt echipat cu
un robinet de izolare (fig. 2 i 3).
Aceasta permite ca n timpul operaiu-
11
 www.kaeser.com
Capitolul 5
Condensul: tratare sigur i economic
Termenul de "condens" este derutant
deoarece se poate nelege greit
c acesta se refer numai la vapori
de ap condensai. Avei grij! Fie-
care compresor funcioneaz ca un
aspirator supradimensionat: aspir
poluanii din mediul nconjurtor i i
transmite ntr-o form concentrat
condensului din aerul comprimat
netratat.
1. De ce se trateaz condensul?
Utilizatorii care nltur condensul pur
i simplu aruncndu-l n reeaua de
canalizare risc amenzi serioase. De
ce? Deoarece condensul care se acu-
muleaz n timpul producerii aerului
comprimat este un amestec foarte du-
ntor. Pe lng particule solide, acesta
conine cantiti din ce n ce mai mari
de hidrocarburi, dioxid de sulf, cupru,
plumb, fier i alte substane datorate
creterii gradului de poluare a mediului.
n Germania, nlturarea condensului
este reglementat de Documentul
privind gospodrirea apelor. Acest
document prevede c apa poluat
trebuie tratat n conformitate cu "regle-
mentrile tehnice general recunoscute".
Aceasta se refer la toate tipurile de
condens inclusiv condensul de la
compresoarele "oil-free".
Exist limite legale pentru toi agenii
poluani i pentru valorile pH-ului.
Acestea variaz n funcie de fiecare
stat federal i de ramura tehnic impli-
cat. Limita maxim admis pentru
hidrocarburi, de exemplu, este de 20
mg/l, iar limita pH-ului pentru condensul
deversat variaz ntre 6 i 9.
2. Compoziia condensului
(fig. 1).
a) Dispersie
Condensul poate avea diferite com-
poziii. n general, dispersia apare la
compresoarele cu urub rcite cu fluid
care funcioneaz cu fluide de rcire
sintetice, cum este de exemplu "Sigma
Fluid S460" de la Kaeser. Acest con-
dens are n mod normal o valoare a
12
pH-ului ntre 6 i 9, putnd fi consi-
derat neutru. n cazul acestui condens,
agenii poluani aspirai din atmosfer
sunt reinui de stratul de ulei ce se
formeaz cu uurin la suprafaa
apei.
b) Emulsie
Un semn de emulsie vizibil l constituie
un fluid lptos care nu se separ nici
dup cteva zile. Aceast compoziie
apare adesea n cazul compresoa-
relor cu piston, cu urub i cu palete
culisante care funcioneaz cu uleiuri
convenionale. Agenii poluani dintr-o
astfel de compoziie sunt de asemenea
reinui de ulei.
Datorit amestecului gros, stabil, uleiul,
apa i agenii poluani precum praful i
metalele grele nu se pot separa doar
prin aciunea gravitaiei. Dac aceste
uleiuri conin compui de ester, atunci
condensul poate fi agresiv i trebuie
neutralizat. Tratarea acestui tip de con-
dens este posibil doar cu echipamente
separatoare de emulsie.
3. ndeprtarea specializat a
condensului
Desigur, este posibil colectarea con-
densului i tratarea acestuia de ctre
o firm specializat. Totui aceasta
Fig. 1: Fiecare compresor aspir vapori de ap i poluani, mpreun cu aerul atmosferic.
Condensul acumulat din aerul comprimat (fig. 1.1) trebuie prin urmare s fie eliberat de ulei i ali
contaminani (fig. 1. 2) nainte de a putea fi evacuat ca ap uzat. 3)
genereaz costuri ntre 40 i 150 /m.
innd cont de cantitatea de condens
acumulat, tratarea local a acestuia
constituie metoda mai economic.
Aceasta are avantajul c rmne de
ndeprtat, n conformitate cu regle-
mentrile referitoare la protecia
mediului, numai 0,25% din volumul
original.
4. Procesul de tratare
a) Pentru dispersii
Pentru tratarea acestui tip de con-
dens se folosete un separator cu trei
camere, dou camere de separare
iniial i o camer cu filtru de carbon
activ (fig. 2). Separarea propriu-zis
este realizat de fora gravitaional.
Stratul de ulei care plutete la suprafaa
fluidului din camera de separare este
colectat ntr-un recipient i nlturat ca
ulei rezidual.
Apa rmas este apoi filtrat n dou
etape i poate fi deversat ca ap
uzat. Prin acest proces se econo-
misesc pn la 95% din costul tratrii
condensului de ctre o firm speciali-
zat. Acest tip de separatoare poate fi
furnizat pentru compresoare cu debite
de pn la 105 m/min. Dac este
necesar, pot fi conectate n paralel mai
multe separatoare.
Camer de destindere
Rezervor pre-separare
Colector de reziduuri detaabil
Colector de ulei
Prefiltru
Cartu filtrant principal
Ieire ap
Robinet de preluare probe de
condens pentru testul de nebu-
lozitate
Fig. 2: Sistem de separare a condensului pentru tehnica aerului comprimat folosind principiul
gravitaiei (schem funcional)
b) Pentru emulsii
n general, pentru tratarea emulsi-
ilor stabile sunt folosite dou tipuri de
separatoare:
Sistemele de separare cu membran
acioneaz pe principiul ultra-filtrrii, uti-
liznd aa-numita curgere transversal.
n timpul acestui proces, condensul
prefiltrat curge de-a lungul membranei.
O parte din condens penetreaz
membrana, i prsete separatorul
sub form de ap curat ce poate fi
deversat ca ap uzat. Al doilea tip
de separator utilizeaz un agent de
separare sub form de pudr. Acesta
ncapsuleaz mai multe particule de
ulei, formnd particule mai mari i mai
uor de filtrat. Acestea sunt reinute cu
uurin n filtre cu o anumit dimen-
siune a porilor. Apa purificat poate fi
evacuat ca ap uzat.
13
 www.kaeser.com

Capitolul 6

Controlul eficient al compresorului

Prin adaptarea corespunztoare a arat numai orele de funcionare, nu i rene mici care s satisfac cererea care. n cazul n care compresoarele cu
debitului livrat la cererea fluctuant orele de mers n sarcin. Sistemele de efectiv de aer comprimat. Aceste turaie variabil sunt utilizate necores-

de aer comprimat, fazele mari con-
sumatoare de energie, i prin urmare
costisitoare, de ncrcare parial
pot fi eliminate aproape total. Prin
urmare, controlerul compresorului
joac un rol esenial n asigurarea
eficienei energetice optime.
comand bine adaptate pot ajuta prin
creterea factorului de ncrcare pn
la peste 90%, obinnd economii de
energie de pn la 20% sau mai mult.
1. Control intern
a) Comand de mers n sarcin/ gol
cicluri doar descarc zonele presuri-
zate din sistemul compresor. Motorul
de antrenare, pe de alt parte, trebuie
s continue s funcioneze o anumit
perioad pentru a evita depirea frec-
venei sale de pornire.(fig. 1). Puterea
necesar pentru a antrena motorul n
Pressure
Motor temperature
punztor pentru o aplicaie, acestea se
pot transforma n mari consumatoare
de energie fr tirea utilizatorului. Pmax
Pmin
Aceasta nseamn c antrenarea cu
frecven variabil nu constituie un
100
panaceu universal n ceea ce privete
Full load
funcionarea eficient i economic.

Compresoarele care funcioneaz la
mai puin de 50% ncrcare ar trebui
s trag semnale puternice de alarm
n ceea ce privete pierderile nsem-
nate de energie. Muli utilizatori nici nu
sunt contieni de acest lucru deoarece
compresoarele lor au un indicator care
Pressure
Majoritatea compresoarelor au motoare
de antrenare trifazice asincrone. ns,
frecvena de pornire permis a acestora
devine mai joas pe msur ce motorul
este mai mare. Aceasta nu corespunde
frecvenei de pornire necesare pentru a
cupla i decupla compresorul cu dife-
timpul acestei perioade de mers n gol
trebuie privit ca o pierdere. Consumul
de energie al unui compresor la mers
n gol reprezint circa 20% din energia
necesar funcionrii n sarcin.
Sistemele de control moderne, optimi-
zate de calculator, cum ar fi controlul
Quadro cu selectarea automata a
modului de funcionare optim (fig.
Motor power in %
2. Clasificarea consumului de aer Idle
20
n general, innd cont de funcia lor, Stop
compresoarele pot fi clasificate n Idling, only with high motor temperature Time
Variable maximum switching frequency
uniti care preiau sarcina (consumul)
de baz, medie i de vrf sau ateapt Fig. 3: Control Dynamic, bazat pe controlul Dual, cu mers n gol dependent de temperatura motorului
n rezerv.
a) Consumul de baz

2), controlul Dynamic cu mers n gol Consumul de baz este debitul de aer

Pressure
dependent de temperatura motorului necesar n mod constant pentru o uni-
(fig. 3) i controlul Vario cu perioade tate de producie.
Pmax
de mers n gol variabile calculate Pmax
Pmin
(fig. 4) ajut la meninerea la minim a b) Consumul de vrf Pmin
100 perioadelor costisitoare de mers n gol Prin contrast, consumul de vrf este
Full load i asigur protecia maxim a motorului. debitul de aer cerut n momentele de 100
Motor power in %

consum maxim. Acesta este variabil Full load

Motor power in %
t2 Controlere proporionale care restrici- datorit variaiei cererii de la diveri
Idle oneaz admisia nu sunt recomandate, consumatori.
20
Stop Idle
deoarece compresorul necesit circa Pentru a rspunde ct mai bine diver- 20
Stop
Time 90% din energia cu care ar trebui s selor cerine de consum, fiecare 1 hour
Time
furnizeze 100% din debitul nominal compresor trebuie s fie controlat indi- Maximum number of motor starts: 6 per hour

Fig. 1: Control sarcin maxim mers n gol pornit/ oprit, cu perioade de mers n gol fixe, aa-numitul de aer, pentru a furniza doar 50% din vidual printr-un controler intern.
control Dual acest debit. Aceste controlere subordonate 'slave' Fig. 4: Control Vario cu perioade de mers n gol variabile calculate
trebuie s poat susine funcionarea
b) Antrenare cu frecven variabil compresoarelor i, deci, alimentarea
Pressure

Eficiena compresoarele cu turaie con- cu aer comprimat n cazul apariiei unei

trolat de un convertizor de frecven defeciuni a controlerului central coor-

Pressure
(fig. 5) nu este constant n toat gama donator 'master'.
Pmax de control. De exemplu, pentru un motor
Pmin de 90 kW, n gama de control ntre 30 3. Control central Pmax Control pressure
i 100%, eficiena se reduce de la 94 Controlerele centrale moderne, echi- Pmin
100
pn la 86%. La aceasta se adaug pate cu software bazat pe web, sunt
Full load 100
pierderile convertizorului de frecven i capabile att s coordoneze funcio-
Motor power in %

t3 t3 t2 t3 Full load t2 t2
caracteristica de putere neliniar a com- narea compresorului ntr-o staie de aer

Motor power in %
t2 t2
Idle presoarelor. Compresoarele controlate comprimat, pentru a asigura o eficien
20
Stop de un convertizor trebuie s fie operate energetic optim, ct i s asigure Idle
20
Time n gama de control 40-70%: acesta este posibilitatea de a aduna date de per- Stop
intervalul pentru performane optime. forman i documente doveditoare ale Time
Fig. 2: Control sarcin maxim mers n gol pornit/ oprit, cu selectarea automata a modului de funci- De asemenea, toate componentele eficienei sistemului de alimentare cu
onare optim, aa-numitul control Quadro trebuie proiectate pentru 100% ncr- aer comprimat. Fig. 5: Control continuu al debitului livrat cu turaie variabil (convertizor de frecven)

14 15
 www.kaeser.com
Capitolul 6
Controlul eficient al compresorului
a) Repartizarea sarcinii (splitare)
Aceasta presupune mprirea compre-
soarelor cu mrimi i tipuri de comand
i control identice sau diferite n funcie
de consumurile de aer comprimat de
baz i de vrf ale unei uniti
de producie (fig. 6).
b) Funciile controlerului central
Coordonarea funcionrii unei staii
de compresoare este o sarcin difi-
cil i complex. Controlerele centrale
moderne nu trebuie numai s acti-
veze i n acelai timp s dezactiveze
compresoare de diferite mrci i dimen-
siuni. Ele trebuie s fie, de asemenea,
capabile s monitorizeze necesarul de
ntreinere al sistemului, s echilibreze
orele de funcionare ale echipamentelor
i s nregistreze alarmele pentru a
minimiza costurile de service i pentru
a maximiza fiabilitatea.
c) Gradarea corect
Pentru ca un controler central s func-
ioneze cu eficien maxim, este
necesar gradarea perfect a compre-
Repartizarea
sarcinii n funcie
de consum
schimbul 1 15 m/min
schimbul 2 9 m/min
schimbul 3
4 m/min
2 x 4,5 m/min + 8 m/min + 5,7 m/min +
5,7 m/min n rezerv
1,6 - 6,3 m/min + 3,9 m/min + 5,7 m/min
5,7 m/min n rezerv
Fig. 6: Repartizarea sarcinii ntre compresoare de diferite mrimi n funcie de consumul de aer comprimat
16
soarelor din staia de aer comprimat.
Suma debitelor de aer comprimat a
compresoarelor de vrf trebuie, deci,
s fie mai mare dect debitul compre-
sorului de baz ce urmeaz a fi cuplat.
Dac se utilizeaz un compresor cu
convertizor de frecven, gama de
reglaj a acestuia trebuie s fie mai mare
dect debitul compresorului de baz
ce urmeaz a fi cuplat, altfel nu poate
fi garantat eficiena furnizrii aerului
comprimat.
d) Sigurana transferului de date
O alt cerin important necesar
funcionrii perfecte i eficienei con-
trolerului central de comand este
sigurana transferului de date.
Trebuie s se asigure transferabilitatea
mesajelor ntre toate compresoarele i
ntre compresoare i controlerul central.
n plus, cile de comunicaie trebuie
monitorizate pentru ca defectele de
tipul pierderii continuitii la un cablu de
conexiune s fie imediat recunoscute.
Metodele de transfer obinuite sunt:
16 m/min +
16 m/min n rezerv
2 x 8 m/min +
8 m/min n rezerv
1. Contacte fr potenial
2. Semnale analogice 4 20 mA
3. Interfee de comunicaie, ex.:
RS 232, RS 485, Profibus DP sau
Ethernet.
Cea mai modern metod de transfer Telefon WWW
este Ethernet. Acest sistem poate trans-
mite volume mari de date ntr-un timp Tablet
foarte scurt. Atunci cnd este combinat
cu sisteme de monitorizare i tehnologii
moderne de telecomunicaii exist i
posibilitatea conectrii i monitorizrii Laptop
de la distan. Aceasta nseamn c
nu este obligatorie amplasarea contro-
lerelor centrale n instalaia propriu-zis
de aer comprimat (fig. 7).
Desktop
Centru de service KAESER
Fig. 7: Gama larg de posibiliti de conectare pentru un controler central ajut la mbuntirea semnificativ a funcionrii eficiente energetic a unei staii de
aer comprimat
~ 40 %
~ 60 %
~ 95 %
~ 95 %
17
 www.kaeser.com
Capitolul 7
Coordonarea optim a compresoarelor n funcie
de consum
Sistemele de aer comprimat sunt
n mod obinuit compuse din mai
multe compresoare de dimensiuni
similare sau diferite. Deoarece un
control corespunztor este esenial
pentru a asigura funcionarea efi-
cient a sistemului, este nevoie de
un controler central pentru a coor-
dona funcionarea echipamentelor
individuale: astfel producia de aer
comprimat este precis adaptat la
consumul real de aer comprimat iar
eficiena maxim este asigurat n
permanen.
Sistemele cunoscute ca i controlere
interne ale compresoarelor trebuie
considerate ca i sisteme de reglaj n
vederea aplicrii tehnicilor de reglare
i control. n principal aceste tehnici de
control se mpart n patru grupe:
1. Control n cascad
Controlul n cascad este metoda
clasic de control al unui grup de com-
presoare. Astfel fiecare compresor
este scos sau adugat n funcie de
presiunile de comutare n vederea
adaptrii la consumul din sistem. Dac
trebuie coordonate mai multe compre-
soare, prin aceast strategie rezult
un sistem de control n cascad, sau
n trepte. Cnd cererea de aer com-
primat este sczut, funcioneaz un
p/bar 1 2
7,5
K4
K3
K2
K1
7
6,5
Cascad Control n band fr
presiune stabilit
Fig. 1: Diferite variante de control ale compresoarelor
18
singur compresor iar presiunea crete
i fluctueaz n intervalul superior ntre
presiunea minim (pmin) i presiunea
maxim (pmax) a acestui compresor.
Cnd cererea de aer comprimat crete,
presiunea scade i sunt pornite alte
compresoare pentru a o satisface (fig.
1, seciunea 1). Aceasta are ca rezultat
o variaie total de presiune relativ
mare cu valori maxime cu mult peste
presiunea nominal de lucru, mrind
importana pierderilor de aer prin nee-
taneiti i a pierderilor de energie
aferente; pe de alt parte, n cazul n
care consumul este mare, presiunea
scade mult sub valoarea presiunii
nominale de lucru i rezerva de pre-
siune din sistem este redus. Indiferent
dac se utilizeaz presostate clasice cu
membran, manometre cu contact sau
senzori electronici de presiune, pentru
controlul n cascad, variaia total
de presiune va fi foarte mare, datorit
alocrii individuale a compresoarelor
pentru un anumit interval de presiune.
Cu ct numrul de compresoare uti-
lizate este mai mare, cu att crete i
intervalul de variaie general a pre-
siunii. Aceasta conduce la un reglaj
ineficient cu deja menionatele presiuni
mai mari, pierderi prin neetaneiti i
pierderi de energie. Prin urmare, sis-
temele de reglaj n cascad trebuie
3 4
WP
p
Necesar
p
Alarm
SAM cu presiune SAM cu presiune
stabilit necesar
t urmrirea presiunii stabilite a adus
nlocuite cu alte metode de reglaj atunci tant (fig. 1, seciunea 3). Aceast p/bar
cand sunt utilizate n combinaie cu mai metod se strduiete s menin o
mult de dou compresoare. anumit presiune stabilit i, n funcie Curb de presiune Vector valoare medie (tendin)
de cererea de aer comprimat, poate
pmax
2. Control n band de presiune decide comanda unor compresoare de 7.7
Spre deosebire de sistemele cu reglaj dimensiuni diferite. Avantajul principal
7.5
n cascad, controlul n band de pre- al acestei variante de reglaj este c
siune (fig. 1, seciunea 2) permite permite ca presiunea medie de funci-
coordonarea mai multor compresoare onare a sistemului de aer comprimat s
ntr-un interval unic determinat de pre- fie redus semnificativ i, prin urmare,
siune. Aceasta permite ca intervalul de ajut la realizarea de economii conside- 7.0
pmin
presiune, n care este reglat staia de rabile de energie i bani. tt t t
aer comprimat, s fie meninut ntr-o t/s
band relativ ngust. 3. Control presiune necesar
Controlul presiunii necesare (fig. 1, Fig. 2: Presiunea optim este stabilit lund n considerare toate pierderile relevante pentru control
2. a) Control simplu n band de seciunea 4) este n prezent metoda
presiune optim de reglaj. La aceast variant,
Versiunile simple de control n band nu sunt necesare limitele de presiune
p
de presiune nu sunt capabile s coor- maxim i minim ci doar cea mai mic
doneze funcionarea compresoarelor presiune de lucru posibil astfel nct
pO2
de dimensiuni diferite; prin urmare, presiunea n punctul de msurare a
pO1
acestea nu ndeplinesc cerinele senzorului de presiune s nu scad
pentru a acoperi sarcina de vrf n sub presiunea minim admis (fig. 3). WP
reelele de aer comprimat care tre- Lund n considerare toate pierderile pu1 x
buie s se adapteze la un consum posibile cauzate de creterea presi- pu2 x
n continu schimbare. Prin urmare, unii, timpul de pornire, perioadele de
pmin
aceast metod a fost nlocuit cu reacie i de mers n gol, precum i de
un sistem care, bazat pe perioadele controlul turaiei atunci cnd este cazul, p
Alarm
de scdere i cretere a presiunii, i aceast metod de reglaj stabilete o
propune s controleze compresoarele performan optim n ceea ce privete t
adecvate i astfel s acopere vrful de comanda i selecia compresoarelor.
consum de aer comprimat. Aceast Datorit recunoaterii timpilor de Fig. 3: n cazul controlului presiunii necesare, nu mai este nevoie de introducerea limitelor de presiune
abordare de reglaj are totui o band reacie individuali, sistemul este capabil maxim i minim
relativ mare pentru variaia presiunii s evite scderea presiunii de lucru sub
(fig. 2). n plus, la fel ca la controlul presiunea minim admis (fig. 4).
n cascad, reaciile compresoarelor Cu aceast nou metod adaptiv
p
i reeaua de aer comprimat nu sunt 3Dadvance Control, care este inclus
luate n considerare, ceea ce duce la o n controlerul central SIGMA AIR
pO2
posibil cdere a presiunii sub valoarea MANAGER 2 (SAM 2), este posibil s
pO1
minim. Prin urmare, este necesar s se reduc i mai mult consumul de
se menin o distan de siguran ntre energie fa de controlul n band de WP
presiunea minim necesar i cea mai presiune cu urmrirea presiunii stabi- pu1
mic presiune de comutare a sistemului lite. n plus, potenialul de subestimare pu2
x
de reglaj. a presiunii stabilite este eliminat i este
pmin
surprinztor de simplu pentru operator
2. b) Control n band de presiune s ajusteze singur presiunea necesar. p
Alarm
cu urmrirea presiunii stabilite
t
Controlul n band de presiune cu
o mbuntire semnificativ impor- Fig. 4: Sistemul previne scderea presiunii de lucru sub presiunea minim necesar
19
 www.kaeser.com
Capitolul 8
Economii de energie prin recuperare de cldur
Ca urmare a creterii continue a pre-
urilor la energia electric, utilizarea
eficient a energiei nu este impor-
tant doar pentru mediu, ci este i o
tot mai mare necesitate economic.
Productorii de compresoare pot
s furnizeze diverse soluii n acest
sens, precum de ex. sistemele de
recuperare a cldurii produse de
compresoarele cu urub.
1. Compresoarele genereaz
n primul rnd cldur
Greu de crezut, adevrul este c 100%
din energia electric utilizat de com-
presoare se transform n cldur.
Aciunea de comprimare a aerului
ncarc aerul din compresor cu energie
potenial (fig. 1). Aceast energie
este eliberat n momentul utilizrii
prin expansiunea aerului comprimat
nsoit de absorbia cldurii din mediul
nconjurtor.
2. Modaliti de recuperare a cldurii
Utilizatorii care doresc s economi-
seasc mai mult cu staia lor de aer
comprimat pot alege una dintre urm-
toarele metode de recuperare a cldurii:
a) nclzirea aerului
Cea mai simpl i direct metod de
recuperare a cldurii generate de un
compresor cu urub rcit cu fluid/ulei
const n utilizarea cldurii din aerul de
rcire nclzit rezultat de la compresor.
Acest aer nclzit este direcionat cu aju-
torul unei tubulaturi pentru a fi folosit la
nclzirea ncperilor n depozite i ate-
liere. Aerul cald poate fi de-asemenea
utilizat i n alte aplicaii precum uscare,
perdele de cldur i prenclzire aer
de ardere. Cnd aerul nclzit nu este
necesar, este eliberat n exterior prin-
tr-o clapet sau jaluzea manual sau
automat. Jaluzeaua poate fi reglat
cu ajutorul unui termostat pentru a
menine temperatura constant dorit.
Metoda de nclzire a ncperilor per-
mite recuperarea a 96% din energia
electric consumat de un compresor
20
Aprox. 5%
cldur degajat
de motorul de
antrenare
Aprox. 76%
cldur
recuperabil prin
rcirea fluidului
Aprox. 96 %
cldur recuperabil
Fig. 1: Diagrama fluxului de cldur
cu urub. i acest lucru este avantajos
chiar i pentru echipamente mici, deoa-
rece un compresor de 7,5 kW poate s
produc cu uurin suficient cldur
pentru a nclzi o locuin obinuit.
b) Ap cald
Apa cald poate fi recuperat pentru
diverse scopuri de la un compresor
rcit cu aer sau cu ap prin intermediul
unui schimbtor de cldur instalat n
circuitul uleiului de rcire al blocului
de compresie. Se utilizeaz schimb-
toare de cldur cu plci, standard sau
autoprotejate, n funcie de scopul n
Fig. 2: Conectarea corect a compresoarelor la
un sistem de recuperare a cldurii
100% care este folosit apa: pentru nclzire,
Putere electric spltorie sau duuri, producie sau
consumat total 25 % curare industrial umed. Cu ajutorul
Cldur ambiant Schimbtor de
acestor schimbtoare de cldur pot cldur
(intern)
fi atinse temperaturi ale apei de pn
la 70 C. Experiena arat c pentru
compresoare cu capacitate de la 7,5
kW n sus, costurile adiionale pentru
25 % aceste sisteme de recuperare a cldurii
Potenial Compresor cu urub
energetic se amortizeaz n doi ani. Desigur, cu rcit cu aer Ap rec
al aerului e
condiia unei dimensionri corecte.
comprimat Ap ca
ld
3. Considerente n ceea ce privete
fiabilitatea
n mod normal, sistemele de rcire pri- Rezervor de ap cald
Aprox. 2% mare ale compresoarelor nu ar trebui
cldur degajat
de compresor niciodat utilizate att pentru rcire nclzire cu ap cald
n mediul ambiant ct i pentru sistemul de recuperare a
Du
cldurii. Motivul este c dac sistemul
de recuperare a cldurii s-ar defecta, Fig. 3: Sistem de recuperare a cldurii cu ap cald
Aprox. 2 % rcirea compresorului, i deci producia
Aprox. 15 % din cldur rmne n
de aer comprimat, ar fi n pericol. Cea
cldur recuperabil prin aerul comprimat
rcirea aerului comprimat
mai sigur metod este de a instala n Economii poteniale de energie
compresor un schimbtor de cldur Economii de energie prin recuperare de cldur
suplimentar, destinat numai recuperrii prin optimizarea
sistemului
de cldur. Astfel, n eventualitatea
unei defeciuni sau dac apa cald nu
este necesar, compresorul poate uti-
liza sistemul de rcire primar cu aer sau
ap i astfel poate continua
s funcioneze (fig. 2 i 3).
4. Pn la 96% energie utilizabil
Cea mai mare parte a energiei recupe-
rabile sub form de cldur, aproximativ
76%, se gsete n uleiul de rcire al Investiia n sistemul de aer comprimat Costuri cu energia electric
compresorului, aproximativ 15% chiar Costuri de ntreinere Economii poteniale de energie
n aerul comprimat i pn la 5% sunt
pierderile prin cldur din motor. ntr-un Fig. 4: Recuperarea de cldur ofer un potenial semnificativ de economii suplimentare de energie
compresor cu urub complet nchis
rcit cu fluid/ ulei chiar i pierderile
de cldur ale motorului electric pot 5. Concluzie pentru care se utilizeaz cldura i
fi recuperate sub form de aer cald. Recuperarea cldurii rezultat n urma metoda de recuperare aleas (fig. 4).
Aceasta face ca proporia total a ener- compresiei n scopul utilizrii ei consti-
giei disponibile sub form de cldur s tuie un mod inteligent de a mbunti
ajung la 96%. costurile produciei de aer comprimat
i de a proteja n acelai timp mediul
Din energia rmas, 2% radiaz din nconjurtor; efortul implicat este relativ
compresor i 2% rmne n aerul com- mic. Investiia se recupereaz rapid
primat (fig. 1). n funcie de condiiile locale, scopul
21
 www.kaeser.com
Capitolul 9
Proiectarea i instalarea unei reele noi de
distribuie a aerului comprimat
Aerul comprimat este o surs
eficient de energie dac toate com-
ponentele sale de producie, tratare
i distribuie sunt perfect armonizate
ntre ele n plus, proiectarea corect
a sistemului i dimensionarea i
instalarea corespunztoare a reelei
de distribuie a aerului sunt, de ase-
menea, eseniale.
1. Producia economic a aerului
comprimat
Cnd se ine cont de costul energiei,
al mediului de rcire, al ntreinerii i
al amortizrii utilajelor, costul fiecrui
metru cub de aer comprimat produs,
este, n funcie de dimensiunea compre-
sorului, utilizare, stare de funcionare
i model, ntre 0,5 i 2,5 ceni (Euro).
Multe uniti de producie pun mare pre
pe producia de aer comprimat cu ade-
vrat economic. Acesta este i motivul
pentru care compresoarele cu urub
rcite cu ulei au devenit aa de popu-
lare: pot economisi pn la 20% din
costurile produciei de aer comprimat
fa de alte tipuri de compresoare.
2. Influena tratrii aerului asupra
reelei de aer comprimat
Oricum, n practic se acord foarte
puin importan tratrii aerului com-
primat. Acest lucru este regretabil,
deoarece, numai aerul tratat corect
poate reduce costurile de ntreinere
ale consumatorilor de aer i ale con-
ductelor aferente. Cnd pe conducte
se transport aer comprimat umed,
este esenial s fie utilizate conducte
rezistente la coroziune. De asemenea,
trebuie verificat dac eventuale con-
ducte inadecvate nu au un impact
negativ i asupra calitii aerului com-
primat obinut dup sistemul de tratare.
a) Usctoarele cu refrigerare reduc
necesarul de ntreinere
Uscarea prin refrigerare ofer o calitate
a aerului comprimat suficient pentru
a satisface 80% din aplicaii. Adesea,
22
usctoarele cu refrigerare economi-
sesc cderile de presiune cauzate de
filtrele din reeaua de aer i consum
numai aprox. 3% din energia pe care
ar utiliza-o altfel compresorul pentru a
compensa aceste cderi de presiune.
n plus, economiile de costuri n ceea
ce privete ntreinerea i reparaiile
consumatorilor de aer comprimat i
a reelelor de conducte pot fi cu uu-
rin de zece ori mai mari dect costul
uscrii prin refrigerare.
b) Sisteme combinate cu economie
de spaiu
Pentru aplicaii mici sau locale, sunt dis-
ponibile de asemenea i sisteme de aer
comprimat, cu economie de spaiu, for-
mate din compresor cu urub, usctor
cu refrigerare i eventual recipient de
aer (fig. 1).
3. Proiectarea i instalarea unei
reele de distribuie a aerului
La proiectarea unei noi staii de aer
comprimat trebuie s se stabileasc
dac alimentarea cu aer comprimat se
va face la nivel local sau centralizat.
Un sistem centralizat este de obicei
suficient pentru unitile de producie
Fig. 1: Sistemul de aer comprimat AIRCENTER
totul ntr-unul, cu economie de spaiu, care asigur
producia, tratarea i stocarea aerului comprimat
mici i mijlocii, deoarece nu genereaz
problemele ntlnite ntr-o reea de aer
comprimat mare, cum ar fi costurile
de instalare ridicate, pericolul nghe-
ului conductelor exterioare neizolate
i pierderile mari de presiune datorate
traseelor lungi de conducte.
a) Dimensionarea corect a reelei
ntotdeauna este nevoie de un calcul
pentru a dimensiona corect reeaua
de aer comprimat. Acesta calcul se
bazeaz pe regula unei cderi de pre-
siune ntre compresor i consumatori
(inclusiv sistemul de tratare normal, de
ex. uscare prin refrigerare) de maxim
1 bar. Cderile de presiune individuale
pot fi considerate dup cum urmeaz
(fig. 2):
Reea principal 0,03 bar
Conducte de distribuie 0,03 bar
Conducte de conexiune 0,04 bar
Usctor cu refrigerare 0,20 bar
Filtru/regulator/lubrificator
i furtunuri 0,50 bar
Total max. 0,80 bar
Aceast list arat importana calcu-
lului cderilor de presiune din seciunile
individuale. De-asemenea ar trebui s
se in seama de fitingurile turnate i
robinetele de izolare. De aceea nu este
suficient ca n cadrul formulei sau al
tabelului s se ia n considerare numai
lungimea total a conductelor, ci trebuie
determinat lungimea tehnic echiva-
lent a conductelor. Oricum, n primele
etape ale proiectrii nu se poate stabili
cu acuratee numrul exact de fitinguri
i robinete. De aceea, lungimea echi-
valent a conductelor se estimeaz
nmulind lungimea total n linie de energie
dreapt cu un factor de 1,6. Diametrul
conductelor poate fi determinat uor cu
o formul verificat n practic (fig. 3)
sau cu ajutorul nomogramelor (anexa
1, pag. 54).
De asemenea se pot utiliza ser-
viciile online 'Instrumente utile'
Fig. 2: Componente principale ale unei reele de distribuie a aerului: reea principal (1), conducte de
distribuie (2), conducte de conexiune (3), usctoare (4), uniti FRL/ racorduri (5)
de la KAESER (www.kaeser.ro/
Online_Services/Toolbox).
Formula aproximativ:
5 camera compresoarelor n cazul sis-
di = 1.6 x 103 x V1.85 x L
p x ps
d i = Diametrul interior al conductei (m)
p s = Presiunea din sistem (absolut n Pa)
L = Lungime nominal (m)
V = Debit de aer (m/s)
p = Cdere de presiune (Pa)
Fig. 3: Formula aproximativ pentru determinarea
diametrelor conductelor
b) Trasee de conducte cu economie
Pentru a economisi energie, traseul
conductelor ar trebui s fie ct mai drept
i ct mai direct posibil. De exemplu, se
pot evita coturile, atunci cnd se mon-
teaz conductele n jurul unui obstacol,
repoziionnd traseul n linie dreapt
pe lng obstacol. Unghiurile drepte,
la 90 produc cderi mari de presiune
plastic cost aproximativ la fel dac se
consider i costurile de instalare. Con-
ductele din inox sunt cam cu 20% mai
scumpe. Totui, metodele de prelucrare
mai eficiente au determinat scderea
preurilor n ultimii ani.
Majoritatea productorilor ofer tabele
n care sunt prezentate condiiile optime
pentru fiecare material. Este bine s
se studieze aceste tabele nainte de a
lua o decizie, s se ia n considerare
ncrcrile viitoare ale reelei de aer
comprimat i apoi s se stabileasc
specificaia pentru reea. Numai aa se
poate obine o reea de aer comprimat
cu adevrat bun.
d) Important mbinarea corect
Conductele trebuie s fie mbinate fie
prin sudare, cu adeziv sau filetate i
lipite cu adeziv. Este foarte important
ca mbinarea s se fac corect, pentru
i ar trebui nlocuite cu coturi cu raz a se asigura c aceasta este stabil din
mare. n loc de robinetele de ap cu punct de vedere mecanic i nu exist
sertar obinuite ar trebui utilizate robi- pierderi de aer, chiar dac va fi dificil de
nete cu bil sau fluture cu trecere demontat.
nerestricionat.
n zonele de aer umed, de ex. doar n
temelor de aer comprimat moderne,
conexiunile la i de la conducta princi-
pal trebuie s se fac de sus sau cel
puin din lateral. Conducta principal
trebuie s coboare cu o pant de 2 la
1000. Cel mai de jos punct al acestei
conducte trebuie prevzut cu posibili-
tatea montrii unui purjor de condens.
n zonele de aer uscat, conducta poate
fi orizontal cu linii secundare conec-
tate direct n jos.
c) Ce material s utilizm pentru
conducte?
Nu se pot face recomandri specifice
cu privire la proprietile materialelor.
Totui, datorit sarcinilor termice mari
asociate compresoarelor, conduc-
tele metalice sunt ntotdeauna prima
opiune. Numai preul nu poate influ-
ena foarte mult alegerea, deoarece
conductele din oel zincat, cupru sau
23
 www.kaeser.com

Capitolul 10

Optimizarea unei reele existente de distribuie a

aerului comprimat
n fiecare an se irosete inutil o Presiune de lucru
mare cantitate de bani din cauza
sistemelor de distribuie mbtrnite
sau prost ntreinute, care permit ca
energia s se piard n loc s fie uti-
lizat. Rezolvarea acestor deficiene
necesit o gndire atent i implic
mult munc. Prezentm n conti-
nuare cteva sfaturi utile cu privire
la recondiionarea unei reele de aer
comprimat.

1. Cerina de baz:
aer comprimat uscat
La planificarea unei reele noi, se pot Fig. 1: Modernizarea unei reele de aer comprimat prin adugarea unei reele inel suplimentare Fig. 4: Msurarea pierderilor la consumatorii de
evita greelile care ar putea genera aer comprimat i n reeaua de distribuie
probleme n viitor. Modernizarea unei
reele de aer comprimat existente nu
este ntotdeauna simpl i este fr
rost dac aerul ce alimenteaz reeaua
de distribuie este umed. nainte de a
ncepe o astfel de modernizare, asigu- t1 t2 t3 t4 t5
rai-v c aerul este uscat la surs.

2. Ce se ntmpl n cazul n care

exist o cdere excesiv de presiune
n reeaua de distribuie a aerului?
Dac cderea de presiune din reea
este mare, chiar i dup instalarea unui
sistem de tratare satisfctor, atunci
cauza o constituie probabil depunerile
din conducte. Contaminanii din aerul
comprimat se depun pe pereii con-
ductelor, reducnd diametrul efectiv i
ngustnd calea de trecere a aerului
comprimat.
a) nlocuire sau suflare
Dac depunerile sunt foarte aderente
s-ar putea s trebuiasc nlocuite sec-
iuni ntregi din conducta afectat.
Totui, este posibil suflarea conduc-
telor dac diametrul interior este doar
uor ngustat de depuneri, urmat de o
uscare complet nainte de a le repune
n funciune.
b) Instalarea de conducte
suplimentare
O bun metod de a mri diametrul
efectiv al unei reele de aer este de a
Fig. 2: Mrirea capacitii reelei de distribuie prin adugarea unor conducte ncruciate
conecta o a doua conduct n paralel.
De-asemenea poate fi instalat o a
doua reea inel dac diametrul evilor
din reeaua inel existent este prea mic
(fig.1).
Dac este corect dimensionat, o
conduct suplimentar sau un inel
dublu nu numai c elimin problema
cderii de presiune, dar n acelai timp
mrete fiabilitatea reelei de distribuie
n general.
Alt posibilitate de a mbunti
curgerea aerului ntr-o reea inel
const n utilizarea conductelor
ncruciate
(fig. 2).
3. Identificare i eliminare pierderi
Un prim obiectiv al oricror lucrri de
recondiionare trebuie s l constituie
Fig. 3: Stabilirea totalului pierderilor prin msurarea timpilor de mers n sarcin ai compresorului cu toi
consumatorii oprii
eliminarea, pe ct posibil, a pierderilor Legend:
de aer din reea. VL = Pierderi (m/min)
VC = Debit compresor
a) Determinarea totalului pierderilor (m/min)
nainte de a cuta pierderile indivi- tx = t1 + t2 + t3 + t4 + t5
duale, trebuie stabilit volumul total al Timpul n care compresorul
pierderilor din reea. Acest lucru este a mers n sarcin (min)
relativ simplu de realizat, cu ajutorul T= Timpul total (min)
unui compresor toi consumatorii de
aer comprimat sunt conectai dar oprii b) Msurarea pierderilor
i se msoar timpii de funcionare n la consumatorii de aer
sarcin ai compresorului ntr-un interval n scopul de a determina pierderile la
de timp dat (fig. 3). consumatorii de aer comprimat, trebuie
Rezultatele sunt apoi utilizate pentru ca n primul rnd s se msoare suma
a stabili pierderile cu urmtoarea tuturor pierderilor de la toate sculele
formul: pneumatice, utilajele i echipamentele
conectate (fig. 4). Apoi se nchid robi-
VC x tx netele de izolare montate nainte de
VL = fiecare consumator i se efectueaz
T iar msurtoarea pentru a stabili pier-
T Timp (t)
Fig. 5: Msurarea pierderilor n reeaua de
distribuie a aerului
derile din reeaua de distribuie (fig. cu ajutorul aparatelor cu ultrasunete.
5). Diferena dintre totalul pierderilor i n momentul n care s-a localizat i
pierderile din reea reprezint pierderile eliminat ultima pierdere, iar diametrul
la consumatori i racordurile acestora. efectiv al conductelor este suficient
pentru debitul cerut, vechea reea rede-
4. Unde apar majoritatea vine un sistem eficient de distribuie al
pierderilor? aerului comprimat.
Experiena arat c 70% din pierderile
dintr-o reea de aer comprimat apar pe
ultimii metri ai reelei, adic la punctul
de racordare sau n apropierea aces-
tuia. Aceste pierderi pot fi de obicei uor
depistate cu ajutorul soluiilor de spun
sau a spray-urilor speciale. Reeaua
principal poate prezenta pierderi
nsemnate numai dac vechile etanri
cu cli din reeaua alimentat iniial cu
aer umed, au fost uscate prin alimen-
tarea ulterioar cu aer uscat. Pierderile
din reea sunt detectate cel mai bine

24 25
 www.kaeser.com

Capitolul 11

Analiza necesarului de aer (ADA)

stabilirea situaiei actuale
Instalaiile moderne de aer com-
primat sunt n general sisteme
complexe. Acestea pot fi exploa-
tate n cele mai bune i economice
condiii numai atunci cnd se ine
cont de acest lucru n toate etapele
incluznd planificarea, extinderea
i modernizarea lor. KAESER a
dezvoltat un serviciu complet de
instrumente n sprijinul acestor
procese. Acesta mbin elemente
clasice cum ar fi componentele sta-
iei de aer comprimat, consultarea
clientului i consiliere cu ajutorul
progreselor moderne n tehnica
aerului comprimat.
Aerul comprimat este utilizat n mai
multe aplicaii dect poate cineva s-i
imagineze. Dar, cerina comun pentru
utilizarea eficient a aerului comprimat
este producia fiabil i tratarea aerului
comprimat propriu-zis. Sistemul de aer
trebuie s poat furniza aer n canti-
tatea i la calitatea specificat i la un
pre corect.
1. Consultana influeneaz eficiena
Un sistem de aer comprimat este efi-
cient din punct de vedere al costurilor
numai dac este potrivit pentru apli-
caia pe care trebuie s o deserveasc
ice
Serv
sors aving
i pentru amplasarea i condiiile spe- Demand Analysis analiza necesarului
cifice de funcionare. Cu alte cuvinte: de aer), trebuie s in seama de con-
compresoarele, echipamentul de tra- diiile specifice aplicaiei:
tare i reeaua de conducte trebuie
corect alese, dimensionate i con- a) Proiectarea unui nou sistem de
trolate. Mai mult, trebuie asigurat o Situaia la faa locului alimentare cu aer
ventilaie adecvat i o modalitate de Se prezint clientului un chestionar
a trata condensul acumulat i, dac complet care ofer informaii necesare
este posibil, trebuie s existe o metod proiectrii noului sistem (fig. 2). Un
de recuperare a cldurii generate de consultant KAESER poate apoi inter-
compresoare. Sistemul KESS de eco- preta acest ghid n vederea stabilirii
nomisire a energiei (Kaeser Energy echipamentelor necesare pentru a face
Saving System) ine seama de toate fa n cel mai eficient mod necesitilor
ADA
aceste aspecte incluznd analiza specifice aplicaiei de aer comprimat.
necesarului de aer, planificarea (fig. ntrebrile acoper toate aspectele
1), realizarea practic, instruirea ulteri- legate de un sistem de aer comprimat
oar i service-ul excepional. Factorii economic i ecologic.
decisivi precum calitatea consultanei
i selecia tehnologiei corecte au cel b) Extindere i modernizare
mai mare potenial n ceea ce privete Spre deosebire de proiectele noi, extin-
reducerea costurilor care in mai curnd KESS derea sau modernizarea unei instalaii
de consumul de energie i ntreinere existente ofer de obicei o baz de ple- Fig. 3: Planul unei reele de distribuie a aerului
dect de preul de achiziie propriu-zis. care suficient pentru proiectare, care
s corespund cerinelor specifice apli- d) Schimbri n condiiile de adaptabil, este esenial ca utilizatorul
2. Analiza necesarului de aer caiei. KAESER asigur instrumente de funcionare s ofere detalii exacte cu privire la
Punctul de plecare pentru fiecare ana- msur i echipamente pentru achiziia Este bine s fie consultat un specialist specificul aplicaiei aerului: informa-
liz KESS const ntr-o investigaie datelor cu care se poate stabili precis atunci cnd se schimb condiiile de iile furnizate trebuie s includ, de
amnunit a cererilor de aer comprimat Soluie cu necesarul de aer n locuri i la momente funcionare ale unui sistem de aer com- exemplu, dac aerul este folosit ca aer
actuale i viitoare ale utilizatorului. diferite. Este important n special s se primat. Deseori modificri simple ale de comand, pentru tratarea supra-
marj de siguran
Acest proces asistat de calculator, ela- determine maximul i minimul, precum metodelor de tratare a aerului sau sta- feelor, pentru scule rotative, pentru
borat de Kaeser i denumit ADA (Air i valorile medii (fig. 8, pag. 29). bilirea presiunii potrivite pot fi efectuate curare sau ca aer de proces, etc.
pentru a se adapta noilor condiii, deter-
c) Testarea eficienei minnd importante economii de bani. c) Compresoare instalate
unui sistem de aer existent Pe lng model i tip, trebuie menio-
pro Ser
d to tem
?
vide vice
Saving
System
Service
emk-up )? ice
Serv
Se recomand s se verifice din cnd 3. Informaii de la utilizator nate, de asemenea, datele tehnice ale
nee Sys Energy Energy Sav
Syst
ingcap
use?
acity, bac

n cnd eficiena sistemului de aer a) Planul de amplasare compresorului cum ar fi presiunea

to provide?
tem resy S
e
(reserv ressors need
neprg y edin
Sys until now

CAD
ad do the comp
ing e cE
om rs altuare lculat
l ca ption been in
use up
What maxim
um pressure Energy Saving System Service
Sav th so presso
rsued
pres ity Acair com Contin
um 7.
do
ns in
dby com future bar(g
rgy
ivery
very com Simultane /m
Have stan air del
use d for the pWmin

Ene ed Are Free

d? Planne er
deli tor 3. planne at the consum
re 8. Operating conditions
s us2. n

comprimat cu ajutorul unei analize asis- Trebuie s existe un plan de amplasare de lucru, debitul de aer, consumul de
duty No fac% re m/mi d working pressu
air ee
hine ad /
mac Lo
Pressu many? Yes No 7.1 Min. require
bar (g)Yes, how
at fr ols
and of cycle Model Energy Savting
Wh No.
System
% = 8.1 Maximum intake temperature C
of to Yes acture
r
future:
Service
Imax
1. n on tools, s Ma+nuf
No d for the
ptio umpti ine ? Planne cer +
um cons tool, mach x
ler in use 7.2 Pressure
losses sequen
cons Air
per ine r control Base load _/_ bar
Air troller SAM8.2 Minimum air pressure (at max.
= pP intake temperature)
a maste
PImin bar

tate de calculator care stabilete dac al instalaiei pentru orientare gene- energie, tipul de rcire i utilizarea cl-
tors Is
1.1 mach in Opera ation
x
4. ter con Mas IS 8.6 Heat recovery
m/m design
+ k er VES
, x
across theMas controll
networ
pipeter
Tools ines x
= 8.3 Maximum relative airmhumidity (at max. intake temperature) HrelImax %
mach ch?
x
+ Yes, whi Pipework material + Use of hot air
of pipe network Purpose:
Alternative: Length
x
x bar

ncrcarea compresoarelor este (nc) ral (fig. 3). Acesta trebuie s indice durii recuperate.
= bar pACmax
8.4 Minimum intake temperature tImin C
No
x
er pACmin Water heating
+ ed carbon adsorb +
x
x from the activat bar
Purpose:
= pFSTmax
ry used? 8.5 re:
futu Cooling bar
d for the
x
recove pFSTmin Water inlet temper
+ Is heat Planne
filter + ature
5. from the sterile
x tInHR
x

corect, dac sistemele de control reeaua principal de aer comprimat,

= Air-cooled bar C
ose: bar pFXAmax Water return
Yes, purp
x temperature
pFXAmin tRetHR
x d? lter +
in microfi
the uire Water-cooled C
x
m/m No from
lity is req bar Water volume
d air qua tment) bar pFXmax VWaterHR
sate trea
x
presse condenlter combination
Closed
pFXmincooling system Cooling water inlet temperatures tInMax C
of com tment,
m/h
at grade
s +
used lity clas

sunt (nc) corect programate i dac conductele de distribuie i conductele d) Tratarea aerului comprimat
x
m/m
in
6. Wh to be from the microfi
ed air trea sed air
quaOpen 8.7 Comp
bar ressor tInMin
V Tools nue mpress Compres
cooling system
8573-1 aining pFVmax room installation C
conti eet Co bar conditions
t will to worksh
= ISO/DIS pRem
rs tha(refer as per ng FVmin
+ /min so al
Loc from other filters Rem aini water +
Cooling water return temperatures tRetMax C
m mp n res ng dust
Cooling water quality: Dustin
bar ess
ols V Other co m/mi sed Air Remaini pDry
all to isting Centrali ption tent
n of of ex nts: consum oil con As per KAESER standard tRetMin C Cleanliness

proporia pierderilor de aer este nc de conexiune. De asemenea trebuie n ceea ce privete tratarea aerului com-
ptio +
ge de
livery m/m
in Air neptio
posum n in
ed m/mfrom the dryers
+ Low
um air mcon
ent co m/minRe
eaka marks ectly siz bar
cons fre
V Le
= V Exis
ting

Air Total Incorr pControl bar(g)

treatm
Cooling water pressure pCoolW Low
e.g.
ers
d air/min signed for
on High
um ages
+ bar(g) control deviati
cons leak serve se Compressor
pres
V Re mr De n 7.3
er ork m/mi
Oth com acture bar(g High
netw

acceptabil. ADA ar trebui utilizat i indicate detaliile referitoare la diametre primat, este important s se cunoasc
ting
1.2 Manuf = pMaxReq
air
Exis
essors Ventilation openin
sed from the compr
pres l .) um pressure g
Com V Total in etc
ode Required maxim
1.3 Type/m= filter, dra bar(g)
presen
, t,
(dryer pmin
e e 2010
(pMaxReq - pControl) m
serv m th the compressoren
. Mai
-1\04
re from

dac compresoarele trebuie nlocuite i materiale, punctele principale de dac acest lucru se face la nivel central
y 2010
Re fro
ning

Minimum pressu
04.Ma

ery
plan ing-1\
1.4
on
stati n plann Not present
deliv
ed air air statio
ress ssed

ai r 18-C
omp
8--Co
mpre
-1\04. May
2010

free
0301 03011 planning
MV- UMV- air station

q'd rs
I/QU -VKI/Q ressed
e-VK Jeske 8-Comp

. re
Jesk V-03011

Exhaust openin
KI/QUM

Min presso
Jeske-V

g
com

cu unele noi. Astfel se vor evita eventu- racordare i orice puncte de racordare sau local i ce clase de calitate sunt
May 2010
planning-1\04.
ressed air station
Jeske-VKI/QUM
V-030118-Comp
present,
m

Not present

alele erori n ceea ce privete alegerea la sistemul de aer comprimat cu pre- necesare.
Jeske-VKI/QUMV-030118-Compressed air station planning-1\04. May 2010

Jeske-VKI/QUM
V-030118-Comp
ressed air station
planning-1\04.
May 2010

mrimii compresoarelor care pot deter- siuni i caliti speciale. Evident, trebuie specificate datele teh-
mina cicluri de funcionare ineficiente i nice ale componentelor iar o schem de
se va putea alege un sistem central de b) Aplicaii ale aerului comprimat curgere va oferi privirea de ansamblu
Fig. 2: Chestionar staie de aer comprimat pentru a aduna informaii privind sistemele noi i existente Fig. 1: Sistemul de analiz al aerului comprimat comand adecvat. Aerul comprimat fiind un mediu foarte necesar (fig. 4, pag. 28).
(vezi anexa de la pag. 56 f.) de la KAESER Kompressoren

26 27
 www.kaeser.com

Capitolul 11

Analiza necesarului de aer (ADA)

stabilirea situaiei actuale
e) Controlul i monitorizarea
compresoarelor
10

Deoarece economia unui sistem de aer

comprimat este semnificativ influenat

bar
att de caracteristicile compresoarelor
individuale ct i de modul n care inter-
9
acioneaz ntre ele, este important s 29.0
28.0
fie incluse detaliile privind tehnicile de 27.0
26.0
control i monitorizare folosite. 25.0
24.0
23.0
22.0
4. Discuii ntre utilizator 21.0
20.0
i specialist 19.0
18.0
Cnd informaiile de mai sus sunt dis- Fig. 6: Combinaie FRL: filtru - regulator - 17.0
16.0
lubrificator

m/min
ponibile, specialistul n aer comprimat 15.0
14.0
trebuie s se familiarizeze cu docu- 13.0
12.0
mentele respective i apoi s discute Fig. 4: Schi de mn cu schema de curgere P&I a staiei de aer comprimat
11.0
10.0

orice problem legat de alimentarea 9.0

8.0
cu aer comprimat. Aceste probleme a) Furtunuri de conectare, aplic i n cazul conductelor conectate 7.0
6.0

pot fi: presiune sczut sau fluctuant, regulatoare de presiune, purjoare de direct n jos (fig. 7). 5.0
4.0

calitatea slab a aerului i utilizarea condens 3.0

2.0

necorespunztoare a compresoarelor n cele mai multe cazuri pierderile de b) Robinete de izolare 1.0
0.0

sau probleme cu rcirea. aer din sistem sunt localizate la furtu- Conductele de distribuie i fitingurile

5. Inspecie
Etapa cea mai important o constituie
inspecia sistemului de aer comprimat.
Aceasta trebuie s nceap ntot-
deauna din zona cea mai critic, adic
acolo unde se ateapt cea mai mare
cdere de presiune (fig. 5). Experiena
arat c acestea sunt adesea punctele
finale de racordare.
Staie de generare
aer comprimat
Fig. 5: Informativ: inspecia sistemului de aer comprimat
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
00:00:00
nurile de conectare ale consumatorilor. acestora ce se ramific din conducta
Acestea trebuie verificate cu grij. Dac principal au o influen major asupra Logger1 K2_B95_10 Logger1 K1_B111_10 Logger1 Pressure_Production
Logger1 Pressure_vessel Logger1 Pressure_before treatment
este instalat un regulator de presiune eficienei sistemului. Robinetele de izo- Condens
atunci presiunile (presiunea la intrare i lare i componentele similare joac i
presiunea la ieire) trebuie verificate n ele un rol important: acestea trebuie Fig. 7: Verificai prezena condensului la ieirile Fig. 8: Analiza necesarului de aer (ADA) cu presiunea din sistem i structura consumului de aer a unei
sarcin (fig. 6). dimensionate adecvat, s fie cu sec- de aer comprimat uniti de producie
Trebuie verificat funcionarea i elimi- iune integral, tip bil sau fluture, nu
nate eventualele blocaje ale purjoarelor robinete de ap ineficiente sau robinete c) Inelul principal compresoarelor, ventilaia, rcirea i sumului de aer, funcionarea sistemului
de condens montate nainte de regu- de col. Cel mai important punct l constituie traseul de conducte. n plus, trebuie de aer comprimat este monitorizat
latoarele de presiune. Acelai lucru se detectarea cauzelor cderilor de pre- verificate variaia total de presiune a pe o perioad de minimum 10 zile cu
siune cum ar fi seciunile de curgere compresoarelor, dimensiunea vasului ajutorul unui dispozitiv modern pentru
ngustate. tampon i poziia punctelor de msur achiziia datelor. nregistratorul de
a presiunii de la care sunt controlate date colecteaz datele relevante i
d) Sisteme de tratare a aerului compresoarele. le transfer unui calculator care cre-
comprimat eaz o diagram a consumului de aer
Cele mai importante criterii de inspecie f) Stabilirea punctelor de msur comprimat. Graficul arat cderile de
n acest caz sunt punctul de rou sub pentru ADA presiune, fluctuaiile de presiune i
presiune atins (gradul de uscare) i La terminarea inspeciei, specialistul i consum, graficele la mers n gol, peri-
cderea de presiune pe fiecare com- utilizatorul hotrsc punctele n care se oadele de mers n sarcin i de oprire
ponent. Pot fi necesare controale vor face msurtorile. Cerinele minime a compresoarelor i relaia dintre per-
de calitate suplimentare n funcie de constau n puncte de msur nainte formana fiecrui compresor n parte
aplicaie. i dup sistemul de tratare a aerului i consumul respectiv de aer. Pentru
comprimat i la ieirea din reeaua a completa imaginea, trebuie aflate i
e) Staia de generare a aerului principal. pierderile de aer. Aceasta se face aa
Vopsire comprimat cum s-a artat la capitolul 10, (pag.
cu roboi Desigur c i staia de aer comprimat 6. Msurarea presiunii i 24 f.) i necesit nchiderea selectiv
poate avea propriile sale deficiene. a consumului de aer (ADA) a unor seciuni ale reelei pe perioada
Trebuie verificate n special poziia n timpul msurrii presiunii i a con- weekend-ului.

28 29
 www.kaeser.com
Capitolul 12
Stabilirea celei mai eficiente soluii
Studiile efectuate arat c prin opti-
mizarea meticuloas a sistemului de
aer comprimat s-ar putea economisi
mai mult de 30% din costurile medii
cu producerea aerului comprimat din
ntreaga industrie european. Apro-
ximativ 70 pn la 80% din aceste
economii ar proveni din reducerea
consumului de energie. Ca urmare
a creterii continue a preurilor la
energia electric, este mai important
ca niciodat ca utilizatorii s deter-
mine i s implementeze cea mai
eficient soluie de aer comprimat
pentru afacerea lor.
Folosind calculul de optimizare inclus
n KESS (sistemul KAESER de eco-
nomisire a energiei) este posibil s
se compare diferite soluii de sisteme
pentru aplicaia specific a utilizatorului
i s fie identificat cea mai eficient
soluie. Pentru sistemele noi, la baza
acestui calcul st chestionarul stan-
dard completat corespunztor. Pentru
sistemele de aer existente, calculul
se bazeaz pe caracteristica profilului
zilnic stabilit prin analiza cererii de aer
comprimat (ADA) (vezi pag. 29, Fig. 8).
1. Analiz asistat de calculator
nainte de a se putea optimiza un sistem
existent, sunt introduse n programul
KESS toate datele tehnice referitoare la
acesta i orice noi alternative posibile.
KESS ajut la alegerea versiunii optime
dintre alternativele posibile calculnd
economia potenial de costuri. n ace-
lai timp se calculeaz i consumul de
putere momentan n raport cu o cerere
de aer comprimat stabilit, incluznd
toate pierderile. De asemenea, se
poate obine o imagine precis a grafi-
cului de putere specific a sistemului pe
ntreaga perioad de funcionare (fig.
1). Aceasta nseamn c se pot detecta
dinainte i se pot remedia orice puncte
slabe n cazul funcionrii la ncrcare
parial. Rezultatul general al analizei
este o concluzie clar asupra potenia-
lului de economie i amortizare.
30
2. Combinaia este cea care
conteaz
n majoritatea cazurilor, alturarea i
coordonarea unor compresoare de
mrimi diferite s-a dovedit a fi alegerea
corect. n general sistemul este alc-
tuit din combinaia unor compresoare
mari ce preiau consumul de baz cu
compresoare de rezerv i cu compre-
soare mai mici ce preiau consumul de
vrf.
Funcia controlerului central este de a
asigura cel mai mic consum de putere
specific. Pentru aceasta, controlerul
trebuie s poat selecta automat cea
mai potrivit combinaie ntre com-
presoarele de baz i cele de vrf;
maxim 16 compresoare care lucreaz
ntr-o band de presiune de numai 0,2
Fig. 1: Comparaie ntre consumul de putere al unui sistem de aer comprimat existent i sisteme
alternative noi pe parcursul unei perioade de o zi n funcie de necesarul de aer
bar. Sistemele centrale de comand
inteligente, precum "Vesis" i "Sigma
Air Manager " de la KAESER ndepli-
nesc aceste cerine i permit controlul
avansat al sistemului. n plus, aceste
controlere pot fi conectate i cu alte
compresoare i componente cum ar fi
purjoarele de condens, usctoarele etc.
i permit comunicarea prin schimb de
date via sistem bus.
3. Optimizare structural
Un sistem de aer comprimat nou sau
modernizat ar trebui s utilizeze n
mod optim spaiul n care este instalat.
Sistemele de proiectare moderne cum
sunt cele utilizate de KAESER ofer un
sprijin redutabil n acest sens. n timpul
proiectrii, acestea utilizeaz nu numai
planurile de amplasare i diagramele
de curgere, ci i imagini 3-D gene-
rate pe calculator i animaii. Aceasta
nseamn c adesea se pot obine
avantaje din rcirea economic a
aerului n ciuda nghesuielii din camera
compresoarelor. Rcirea cu aer econo-
misete ntre 30 i 40% din costuri fa
de sistemele de rcire cu ap (fig. 2a
c).
4. Optimizare funcionare
i comand
Pentru a asigura furnizarea economic
a aerului comprimat pe termen lung,
trebuie neaprat s existe un raport Fig. 2a: Amplasare 3-D optimizat CAD a unei staii de aer comprimat
costuri/beneficii optim i o transpa-
ren total cu un control eficient. Aici
este locul n care calculatorul integrat
SIGMA CONTROL de la Kaeser i
intr n drepturi, prin cele cinci moduri
de comand pre-programate i capaci-
tatea sa de achiziie i transfer a datelor
ctre o reea local. La nivelul central
de comand se utilizeaz un alt calcu-
lator industrial, "Sigma Air Manager "
(menionat deja la pag. 18). Sarcina
acestuia, pe lng controlul corespun-
ztor i monitorizarea sistemului de aer
comprimat, este de a achiziiona toate
datele relevante i de a le transmite
unei reele de calculatoare (Ethernet).
Acest lucru poate avea loc prin Internet
sau prin programul "SIGMA CONTROL Fig. 2b: Exemplu de amplasare a unei staii de aer comprimat
CENTRE". mpreun cu sistemul de
vizualizare "SIGMA AIR CONTROL"
acest program de calculator poate
afia o list a tuturor compresoarelor
mpreun cu datele lor cele mai impor-
tante. Cu ajutorul acestuia se poate
vedea dintr-o privire dac sistemul
funcioneaz corect, dac mesajele de
ntreinere sau alarmele sunt activate i
ct de mare este presiunea din sistem.
Fig. 2c: Schema de curgere (diagrama P&I) a unui staii de aer comprimat
31
 www.kaeser.com
Capitolul 13
Rcirea eficient a compresorului
Compresoarele convertesc 100% din
energia electric consumat n cl-
dur. Chiar i un compresor relativ
mic, de 7,5 kW, genereaz un sur-
plus de energie termic suficient
pentru nclzirea unei locuine obi-
nuite. De aceea rcirea eficient este
esenial pentru funcionarea fiabil
a sistemului de aer comprimat.
Cldura generat de compresoare este
o surs ideal de economie de energie.
Cu ajutorul unui sistem adecvat cldura
poate fi recuperat n proporie de pn
la 94% din energia consumat i dac
aceasta este judicios folosit, costurile
produciei de aer comprimat sunt sem-
nificativ reduse (vezi capitolul 8, pag.
20 f.). Oricum, chiar dac cldura este
recuperat, compresorul tot are nevoie
de un sistem de rcire propriu. Costu-
rile rcirii cu aer pot fi cu peste 30%
mai mici dect cele pentru sistemele
rcite cu ap. De aceea, ori de cte ori
este posibil, trebuie preferate sistemele
rcite cu aer.
1. Mediul de lucru al compresorului
1.1 Curat i rcoros este cel mai
bine
Una din cerinele principale ale
reglementrilor pentru prevenirea
accidentelor se refer la instalarea
compresoarele astfel nct s se asi-
gure un acces corespunztor i o rcire
suficient. Reglementrile referitoare la
instalarea compresoarelor cer ca tem-
peraturile mediului n care funcioneaz
compresoarele rcite cu aer i cu ulei
nu pot depi +40 C.
Reglementrile prevd, de-asemenea,
faptul c substanele periculoase nu
pot fi niciodat eliberate n vecin-
tatea admisiei compresoarelor. Aceste
reglementri reprezint doar cerinele
minime. Scopul lor este de a minimaliza
riscul accidentelor ct mai mult posibil.
Funcionarea i ntreinerea economic prea cald (> +40 C). Acest lucru tre-
a compresorului implic, oricum, mult
mai mult.
32
Exemplu de staie de aer comprimat cu sistem de evacuare a aerului i ventilaie suplimentar controla-
t termostatic pentru usctoarele cu refrigerare
1.2 Camera compresorului
nu este un spaiu de depozitare
Camera compresorului nu este un spaiu
de depozitare. Aceasta nseamn c
trebuie s fie n permanen curat
de praf i alte substane contaminante,
nu trebuie s conin echipamente fr
legtur cu producia de aer comprimat
iar podeaua nu trebuie s fie friabil. n
nici un caz nu este permis ca aerul pe
care l aspir compresorul s conin
praf sau alte substane contaminante
din atmosfer fr o filtrare intensiv
suplimentar. Dar chiar i n condiii
obinuite de funcionare, aerul aspirat
i aerul de rcire trebuie curat cu aju-
torul unor filtre corespunztoare.
1.3 O temperatur corespunztoare
i constant
Temperatura are o influen conside-
rabil asupra fiabilitii i a cerinelor
legate de ntreinerea compresoarelor;
aerul aspirat i aerul de rcire nu tre-
buie s fie nici prea rece (< +3 C) nici
buie luat n considerare n etapele de
planificare i instalare. De exemplu, pe
timpul verii soarele care bate pe pereii
sudici sau vestici ai unei cldiri poate
crete considerabil temperatura din
camer. Chiar i n cazul unui climat
blnd, se poate ntmpla ca tempera-
tura s creasc peste +40 C. Din acest
motiv deschiderile pentru aerul aspirat
i aerul de rcire trebuie amplasate pe
pereii umbrii care nu sunt direct expui
la soare. Dimensiunea deschiderilor
este legat de capacitatea compresoa-
relor instalate i de metoda de ventilaie
utilizat.
2. Ventilaia camerei compresorului
Indiferent de mediul de rcire al
compresoarelor, cu aer sau cu ap,
ventilaia adecvat a camerei compre-
sorului este esenial. n oricare din
cazuri, cldura radiat de compresor
de la blocul de compresie i motorul
electric trebuie evacuat din ncpere.
Aceasta nseamn aproximativ 10% din
puterea motorului compresorului.
3. Diverse metode de ventilaie
3.1 Ventilaie natural
Aerul de rcire este aspirat n ncpere
de ctre ventilatorul compresorului, 7 K peste temperatura aerului de rcire
aerul se nclzete pe msur ce trece admis. Altfel, cldura se acumuleaz i
prin compresor i se ridic, prsind cauzeaz defectarea compresorului.
camera compresorului printr-o deschi-
dere plasat n apropierea tavanului 3.2 Ventilaie cu tubulatur
(fig. 1). Totui, acest tip de ventilaie Compresoarele cu urub moderne,
(convecie) se recomand numai n complet nchise ofer o metod de
cazuri excepionale i pentru compre- ventilaie aproape ideal, cu ajutorul
soare cu putere sub 5,5 kW, deoarece tubulaturii de evacuare. Ventilatorul
chiar i soarele sau vntul pot cauza compresorului aspir aerul de rcire
probleme. printr-o fereastr de dimensiuni cores- Fig. 1: Ventilaie natural pentru compresoare
punztoare i l refuleaz printro pn la 5,5 kW
3.2 Ventilaie forat tubulatur care l scoate n afara staiei
Aceast metod folosete un flux dirijat de compresoare (fig. 3). Avantajul prin-
de aer de rcire. Ventilaia este contro- cipal al acestei metode este acela c
lat cu ajutorul unui termostat pentru a este permis ca temperatura aerului de
evita scderea temperaturii din staia rcire s creasc mult mai mult, pn la
de compresoare sub +3 C iarna. Tem- aproximativ 20 K peste cea a mediului.
peraturile joase nu sunt propice pentru Aceasta reduce volumul aerului de
funcionarea compresoarelor, a purjoa- rcire necesar. n mod normal, ventila-
relor de condens i a echipamentelor toarele de rcire ale compresorului au
de tratare a aerului comprimat. Con- suficient rezerv de presiune pentru a
trolul cu ajutorul termostatului este mpinge aerul de rcire prin tubulatur
Fig. 2: Ventilaie forat cu ventilator extractor
necesar deoarece n cazul ventilaiei i afar din camer. Aceasta nseamn pentru compresoare ntre 5,5 i 11 kW
forate camera compresorului este c spre deosebire de ventilaia cu ven-
supus unui anumit vacuum care pren- tilator exhaustor, aceast variant nu
tmpin ntoarcerea aerului fierbinte n necesit un consum suplimentar de
camer. Exist dou metode de venti- energie. Oricum, aceasta se aplic
laie forat: numai n cazul n care rezerva de pre-
siune a ventilatoarelor este suficient
3.2.1 Ventilaie cu pentru tubulatura utilizat. Ideal este
ventilator exhaustor ca tubulatura de evacuare s fie dotat
Se instaleaz un ventilator extractor cu o clapet controlat termostatic
comandat prin termostat, n deschi- (fig. 4) pentru a redireciona aerul cald
derea pentru evacuarea aerului cald n camera compresorului pe timp de
din staia de compresoare (fig. 2). O iarn pentru a menine temperatura de Fig. 3: Ventilaie forat cu tubulatur de
evacuare pentru echipamente de peste 11 kW
cerin important pentru acest tip de funcionare adecvat. Dac n camera
ventilaie este aceea c deschiderea compresorului sunt instalate i usc-
pentru admisia aerului de rcire trebuie toare rcite cu aer, compresorul
s aib dimensiuni corespunztoare (compresoarele) i usctorul (usc-
(vezi figura din dreapta jos); dac este toarele) nu trebuie s-i influeneze
prea mic, ar putea determina o vidare reciproc fluxurile de aer de rcire.
pronunat a ncperii ce ar duce la La temperaturi de peste + 25 C se
creterea nivelului zgomotului cauzat recomand creterea debitului de aer
de viteza excesiv a curentului de aer. de rcire cu ajutorul unui ventilator
n plus, ar fi pus n pericol rcirea sta- suplimentar cu control termostatic,
iei de compresoare. Ventilaia trebuie montat special pentru usctoarele cu
proiectat n aa fel nct s limiteze refrigerare.
Fig. 4: O clapet controlat termostatic
creterea temperaturii n ncpere dato- redirecioneaz aerul cald n camera
rit cldurii degajate de compresor cu compresorului pe timp de iarn
33
 www.kaeser.com
Capitolul 14
Asigurarea pe termen lung a fiabilitii i costurilor
minime
La paginile 22 33 ne-am ocupat
de lucrurile de care trebuie s se
in cont la instalarea i recondii-
onarea reelelor de aer comprimat
existente i de modul n care trebuie
planificat i proiectat un sistem de
aer comprimat eficient. Planificarea
care ine seama de consumul de
energie i costuri, i execuia, con-
stituie, oricum, numai jumtate din
problem. Pe termen lung, numai
funcionarea eficient a sistemului
de aer comprimat asigur producia
economic de aer comprimat.
Efortul de a obine o eficien maxim
a sistemului aduce triple economii:
creterea fiabilitii alimentrii cu aer
comprimat, scderea costurilor legate
de producia aerului comprimat i sc-
derea semnificativ a consumului de
energie. Potenialul de economie de
energie este cel puin impresionant,
studiul european "SAVE II" EU ar-
tnd amploarea economiilor poteniale
care pot fi realizate: compresoarele din
UE au consumat 80 miliarde kWh n
anul 2000. Cel puin 30% din aceast
energie putea fi economisit. (fig. 1).
1. Ce nseamn eficien optim?
Eficiena unui sistem de aer com-
primat se reflect n structura costurilor.
Costuri energetice la compresor
Costuri energetice la tratarea aerului
Costuri de ntreinere compresor
Costuri de ntreinere sistem de tratare a
aerului
Investiie compresoare
Costuri cu investiia n sistemul de tratare a
aerului
Costurile de instalare / de control
Tratarea condensului (tot)
Punere n funciune / instruire
Fig. 2: Structura costurilor unui sistem de aer comprimat optimizat
34
7% 2%
36%
16%
18% 22%
Fig. 1: Cantitatea de energie consumat atribuit compresoarelor de aer comprimat n raport cu energia
consumat de motoarele electrice industriale din UE (sursa: SAVE II (2000)
Nivelul optim nu este niciodat acelai
deoarece acesta depinde de compania
respectiv i producia acesteia. Fac-
torii critici sunt durata de funcionare
a compresorului, presiunea de lucru
i ali parametrii comerciali. Exemplul
ilustrat nfieaz un sistem optimizat
cu compresoare rcite cu aer, pe o peri-
oad de funcionare de 5 ani, costuri
cu energia de 8 ceni/kWh, dobnd
de 6%, presiune de lucru 7,5 bar, cali-
tatea aerului conform ISO 8573-1:
coninut remanent de ulei clasa 1,
coninut de praf clasa 1, coninut de
ap clasa 4. Exemplul arat cum
chiar i n condiii optime, consumul
63 %
6%
3%
1%
13 %
5%
7%
1%
1%
Alte motoare
Pompe
Compresoare de aer comprimat
Ventilatoare
Compresoare frigorifice
Sisteme de transport
pneumatic
de energie i ia nc partea leului din
costurile totale ale aerului comprimat
(aproximativ 70%) (fig. 2). Un studiu
din 2003 al Universitii din Coburg (fig.
3, pag 35) a evideniat ineficiena stai-
ilor de aer comprimat din Germania.
2. Meninerea eficienei
Oricine este interesat de sistemele de
aer comprimat economice pe termen
lung ar trebui s studieze cu atenie
urmtoarele puncte:
2.1 ntreinere n funcie de cerere
Controlerele interne moderne ale com-
presoarelor precum SIGMA CONTROL,
i sistemele de gestiune a aerului com-
primat de tipul SIGMA AIR MANAGER
2, bazate pe calculatoare industriale,
ofer informaii exacte referitoare la
intervalele la care trebuie efectuate
lucrrile de service pentru compo-
nentele sistemului de aer comprimat.
Aceasta a permis ntreinerea preven-
tiv i lucrrile de service n funcie de
cerere. Rezultatul const n costuri de
ntreinere mai mici, precum i eficien
i fiabilitate crescute.
2.2 Alegerea echipamentelor
potrivite
Exist pericolul unor false 'economii' n
ceea ce privete producia de aer com-
primat i consumul n locuri nepotrivite,
de ex. utilizarea unui echipament ieftin
care are nevoie de o presiune de lucru Deficienele
mai mare. Costul generrii unei pre- din staiile de aer comprimat i
siuni de peste 6 bar s-ar ridica repede zonele de producie
peste nivelul preului suplimentar pltit
pentru un compresor mai eficient care Staia de aer comprimat
lucreaz la o presiune mai mic. De
aceea, n ceea ce privete specificaiile
unor noi maini productive, consuma-
Tratament inutil
30%
toare de aer comprimat, presiunea
necesar a aerului comprimat este
Electroventile / purjoare cu flotor
50%
la fel de important ca i alimentarea
cu curent electric, de aceea ar trebui
Lipsa sistemului de umplere a reelei 90%
scrise directive pentru achiziionarea
unor asemenea maini de producie Configurare incorect a compresorului 60%
care s acopere att alimentarea cu
aer comprimat ct i cea cu energie Usctor cu refrigerare cu by-pass de gaz fierbinte
90%
electric.
2.3 Cerine noi legate de
Lipsa recuperrii de cldur
70%
modificarea volumului produciei
2.3.1 Consumul de aer comprimat
Lipsa sistemului de control sau sisteme de control reglate
incorect 60%
a) Modificarea produciei
Staie murdar /
contaminat 20%
n majoritatea unitilor de pro-
ducie, cererea de aer comprimat
Probleme cu ventilaia / exhaustarea staiei de
aer comprimat 50%
variaz de la schimb la schimb. Tratare inadecvat
Dac acest lucru nu este luat n / lips a aerului
comprimat
20%
considerare, se poate ntmpla
ca dup o modificare a produciei com-
presoarele s funcioneze mult sub Producie
capacitate ntr-un schimb, pe cnd n
Furtunuri de aer
cellalt schimb nu se poate satisface
consumul nici mcar cu compresorul
comprimat prea
lungi 20%
de rezerv. Prin urmare, sursa de aer
comprimat trebuie proiectat pentru a
Robinei cu sertar
40%
se adapta la orice modificri de acest
fel.
Diametre de conducte inadecvate
50%
Condens n
b) Extinderea produciei reeaua de aer 20%
n acest caz trebuie adaptate nu numai
capacitatea compresorului ci i reeaua
de conducte i echipamentele de tra-
tare a aerului pentru a putea face fa 0 20 40 60 80 100
cererii crescute. Se recomand s se
ntreprinderi intervievate (n %)
msoare cu precizie i s se nregis-
treze consumul de aer comprimat al
compresorului existent pentru a strnge Fig. 3: Pentru concluziile originale, v rugm s consultai analiza rezultatelor auditurilor sistemelor de
suficiente informaii detaliate n vederea aer comprimat efectuate de ctre KAESER KOMPRESOREN n cadrul campaniei "Aer comprimat efici-
ent". Teza: Anja Seitz, Universitatea din Coburg, specializare: Inginerie Mecanic (2003)
modificrii sau extinderii economice
35
 www.kaeser.com

Capitolul 14

Asigurarea pe termen lung a fiabilitii i costurilor

minime
a sistemului de furnizare a aerului SIGMA AIR CONTROL plus Contact / Service SIGMA AIR CONTROL plus Contact / Service
instalat i n funciune, nu este nevoie
Settings Settings
comprimat. System status
Current system
Total costs System status
SIGMA AIR MANAGER 8/4
Load/idle
de o analiz special pentru a obine
Load/idling costs Maintenance/Warning

alte date. Aceste funcii sunt preluate

pressure Current system
System data Display period (max. 1 year) Fault
pressure Operating mode................. STATION AUTO
Event history 1:Load 15347.80 Starting date End date
2.3.2 Fiabilitatea furnizrii aerului de ctre controlerele centrale moderne
System data Local mode
Process data history Network pressure.............. 6.25 bar
Costs
Costs: 2:Idling 296.45 Indicators
Event history Demand pressure.............. 6.15 bar 1: SK 19

Este absolut normal ca n sistem s fie Energy costs: Image

General costs: Start of record: 00:00:10
Process data history
Costs
Pressure max.................... 7.41 bar
Pressure min..................... 5.79 bar
2: ASD 32 precum SIGMA AIR MANAGER. Astfel
inclus un compresor de rezerv care se constituie baza pentru pentru auditul
Energy costs: Table 3: BSD 62
3:Maintenance 1152.02 Resetting the time: Data recall Free air delivery................. 3,150 m/min
4: SK 19
Total costs 4:Maintenance 1617.35 Currency fluctuation:

s poat asigura consumul atunci cnd Data recall 5:Downtime

6: Other
0.00
348.98


F1 F2 F3 F4 F5 F6 sistemului de aer comprimat i pentru
alt compresor este oprit pentru service 6: Other 0.00 gestiunea eficient a costurilor cu aerul
6: Other 0.00
sau este nlocuit i care s poat ajuta 6: Other 0.00 comprimat (fig. 5a to e). Cu ct mai
0.00
sistemul s fac fa unor creteri oca- muli utilizatori care introduc transpa-
6: Other

Sum 2934.49
zionale ale cererii. Cu toate acestea, 1:Load 2:Idling 3:Maintenance 1 2 3 4 5 6 7 8 rena n ceea ce privete costurile lor
15347.80 15347.80 296.45 1152.02
unei asemenea capaciti de rezerv de aer comprimat, investigheaz toate
1:Load
2:Idling 296.45 81.80 % 1.58 % 6.14 % Date Time State Message No.

trebuie s i corespund o capacitate Total 18762.60 4:Miscellaneous 5:Downtime 4:Material 15.04.11 Time KQ: OIL SEPARATOR Garage 176
economiile poteniale i acord priori-
348.98 0.00 1671.35
de rezerv n ceea ce privete tratarea tate mai degrab eficienei energetice

Accept
1.86 % 0.00 % 8.62 %
Ready

aerului. n caz contrar, calitatea aerului dect preului de achiziie al utilajelor

Fig. 5a: Sistem de management: Analixa costurilor cu aerul comprimat (interfa web) Fig. 5c: Privire de ansamblu: Sistem de management i control de aer, cu att mai mult ne vom apropia
de atingerea procentului calculat de
tratament local al aerului comprimat utilajelor (fig. 4). De aceea este vital SIGMA AIR CONTROL plus Contact / Service
30% n ceea ce privete economia de
Settings
care s asigure calitatea cerut. s se monitorizeze aceste probleme i System status
Free air delivery energie. Acest lucru nu este bun doar
Time 14:26:20 Free air delivery 3,150

Debitul de aer prin echipamentele s se ia msuri prompte ori de cte ori pentru eficiena economic ci i n
Current system pressure m/min

System data

locale de tratare trebuie limitat. apar. Se recomand msurarea regu- beneficiul mediului nconjurtor.
Event history FAD / m/min

Process data history

Aceasta asigur faptul c o cretere a lat a pierderilor totale cu ajutorul unor

System pressure

Free air delivery 7.00

cererii peste nivelul la care sunt dimen- sisteme moderne de control i monitori- Specific power
Compressor status 6.00

sionate echipamentele nu duce la zare cum ar fi SIGMA AIR MANAGER. Load/idle/

Total power
5.00

scderea calitii aerului comprimat. Dac se nregistreaz o cretere a

Analogue inputs - 4.00
Progress over time
Analogue inputs -
consumului, pierderile trebuie s fie
3.00
Cumulative display
2.00

2.4 Monitorizarea pierderilor de aer identificate i eliminate.

Costs
Data recall 1.00

comprimat 0.00
13:00:00 13:15:00 13:30:00 13:45:00 14:00:00 14:26:20 Time

Pierderile apar n orice reea de aer 3. Gestiunea costurilor asigur 20.04.11

comprimat i pot provoca pierderi con- eficiena X 1 hour

5

Fig. 4: Depistarea pierderilor cu ajutorul siderabile de energie. Principala cauz Datele obinute prin analiz n etapa de Ready

ultrasunetelor o constituie uzura sculelor, a conexi- planificare sunt utile i pentru funcio-
va avea de suferit n momentul n care unilor furtunurilor i a componentelor narea ulterioar. Odat ce sistemul este Fig. 5d: Consumul de aer comprimat
compresorul de rezerv se altur celor
care funcioneaz continuu. De aceea, SIGMA AIR CONTROL plus Contact / Service SIGMA AIR CONTROL plus Contact / Service

Settings Settings
pentru fiecare compresor n rezerv System status
Current system pressure
Network pressure System status
Current system
Specific power
5.22 5.32

trebuie asigurat un sistem de tratare

pressure Actual value kW/m/min Average kW/m/min
System data Actual pressure 6.24 bar Average 6.38 bar Reference
System data 5.85 kW/m/min Minimum 5.14 kW/m/min
Event history value
Required pressure 6.15 bar Minimum 6.14 bar Event history Time 11:44:50
adecvat (usctor/ filtru).
Process data history Process data history
pt Pressure
5.95 bar 99.6 %
performance
Spec. power / kW/m/min
Network pressure Pressure (bar) Network pressure
Max. display value: 6.3 kW/m/min Accept
Air delivery Time 20.04.15 14:19:10 Air delivery

2.3.3 Schimbarea calitii aerului

Specific power Specific power 7.00
6.70
Compressor status Compressor status

Dac este nevoie de aer comprimat

6.60
Load/idle/ Load/idle/ 6.50
Total power Total power
6.50

de calitate mai bun atunci proce-

Analogue inputs Analogue inputs -
Progress over time 6.40 Progress over time 6.00
Analogue inputs Analogue inputs -
dura difer dup cum sunt afectate Cumulative display 6.30
Cumulative display
5.50
Costs 6.20 Costs
toate sectoarele sau un singur sector. Data recall
6.10
Data recall
5.00

n primul caz, simpla re-echipare a 6.00

4.50

staiei de compresoare nu este sufici-

5.90
13:00:00 11:30:00 11:45:00 12:00:00 12:15:00 12:30:00 Time 11:05:00 11:30:00 11:45:00 12:00:00 12:15:00 12:30:00 Time
15.06.10
20.04.11

ent. Conductele care au transportat Y Zoom - X 1 hour 15.06.15 11:05:00

5

0
Y Zoom + X 1 hour
5

aerul comprimat de calitate mai slab Ready Ready

trebuie curate sau schimbate. n

cel de-al doilea caz se recomand un Fig. 5b: Curb de presiune Fig. 5e: Putere specific necesar

36 37
Sfaturi practice
1-7
 www.kaeser.com
Economii prin optimizarea presiunii
Eficiena unui sistem de aer com-
primat nu depinde doar de presiunea
de lucru corect. Aciuni corective
mici pot avea foarte adesea influene
mari.
n multe cazuri, conexiunea la sculele
pneumatice se prezint astfel: n atep-
tare, presiunea la grupul FRL este de
6,1 bar iar la scul avem 6,0 bar. Totui,
aceast presiune nu este aceeai cu
presiunea din timpul lucrului.
Cdere de presiune la scule
ce este de fcut?
Msurarea presiunii la nivelul sculei
pneumatice indic uneori o scdere
considerabil de presiune. n exemplul
urmtor, aceast scdere este de 2
bar; cu alte cuvinte scula pneumatic
livreaz doar 54% din performanele
sale nominale.
n general cauzele pot fi remediate
foarte uor:
a) Conexiune cu seciune insufi-
cient: utilizai un cuplaj rapid cu
seciune de curgere mrit
b) Reglaj incorect al regulatorului
de presiune: deschidei regulatorul
mai mult.
c) Presiune prea mic n sistem:
Cretei presiunea n sistem sau insta-
lai o conduct cu un diametru mai
mare.
d) Furtunul spiralat este prea mic:
Utilizai un furtun spiralat mai mare sau
preferabil un furtun neted.
e) Cdere de presiune n separa-
torul de condens local: Uscai aerul
comprimat la nivel central (separatorul
devine de prisos).
Acetia sunt paii simpli pentru a
restabili presiunea optim la scula
pneumatic (6 bar, n acest caz) i
40
Presiunea la
consumatorii de
aer 6 bar
6,0 bar/4,0 bar Balansor
Presiune la
6,1 bar punctele de racordare:
Scul pneumatic
n ateptare
Furtun
Robinet de spiralat
izolare
7,5 9,5 bar
Combinaie FRL: filtru - regulator - lubrificator
Exemplu: Scul pneumatic cu furtun spiralat presiune de 6,0 bar fr consum de aer comprimat
4,0 bar cu scula n funciune = 2 bar cdere de presiune n timpul funcionrii sculei: doar 54 % din
performanele nominale!
Balansor
6,0 bar
Reducerea presiunii din sistemul care funcioneaz ntre 8 i 10 bar
6,1 bar Scula este
n ateptare Pur i simplu este o risip de energie: raportul de compresie mai mare dect este necesar, cu reducerea presiunii la consumatorii de aer comprimat...
Robinet de Furtun
izolare neted Presiune de 6 bar
la consumatorii
de aer
Combinaie FRL: filtru - regulator - lubrificator
Regulator de pre-
Separatoarele de condens i furtunurile spiralate sunt o poierdere de energie: adoptai n schimb
siune
uscarea centralizat i folosii furtunuri netede
deschis i mai mult
funcionarea acesteia la 100% din 6,1 bar la punctele de racordare, dar
capacitate. pentru scula pneumatic rmn numai
4 bar disponibili. Aceast configuraie
Economie de energie n sensul corect are consecine nedorite: prelucrarea
Regulatoare de presiune afecteaz efi- dureaz mai mult, rezultatele pot fi
ciena utilizrii aerului comprimat ntr-o necorespunztoare din cauza presiunii
msur mai mare dect se estimeaz insuficiente iar compresoarele funci-
n general. n acest exemplu, sistemul oneaz mai mult dect este necesar.
de aer comprimat funcioneaz ntre 8 Pe de alt parte, economiile dorite pot
i 10 bar. Presiunile de 7,5 i respectiv fi atinse cu uurin i fr probleme
9,5 bar de la punctele de racordare nu doar prin reducerea presiunii siste-
sunt reduse la 6 bar de un regulator de mului, dar, de asemenea, i cu ajutorul
presiune. Pentru a economisi energie, furtunurilor netede, prin eliminarea
presiunea din sistem este redus ntre separatoarelor de prisos i prin deschi- Reducerea presiunii din sistemul care funcioneaz ntre 6,8 i 7,0 bar
6,8 i 7 bar. Aceasta nseamn c n derea regulatoarele de presiune de la
reea este disponibil o presiune de consumatorii de aer. ...n schimb, reducei presiunea din sistem i deschidei mai mult regulatorul de presiune
41
 www.kaeser.com
Presiunea corect la conexiunea de aer
Presiunea n staia de compresoare
este corect, dar presiunea este
prea mic la echipamentele consu-
matoare de aer. Care este cauza?
n acest caz, furtunurile, cuplajele
rapide i regulatoarele de presiune sunt
de obicei cele incriminate. Dar de multe
ori presiunea la punctul de racordare
n sistem este prea mic: de exemplu,
de la 6,8-7 bar disponibili iniial pentru
scule, rmn doar 5 bar.
Operatorii adopt la rndul lor, de
multe ori o rezolvare rapid: "S setm
repede presiunea la staie cu un 1 bar
mai mare, cui i pas!" Dar aceasta
este problema, deoarece pentru fiecare
cretere de presiune cu 1 bar, consumul
de energie al staiei de compresoare
crete cu 6% iar rata pierderilor
crete, de asemenea, semnificativ. Prin
urmare, este recomandabil s se iden-
tifice cauzele i s se implementeze o
soluie adecvat.
Reeaua de conducte o posibil
surs de probleme
Cnd presiunea la ieirea din com-
presor este corect i nu exist nici o
Fig. 2: Gt de lebd
42
reducere disproporionat de mare dato-
rit componentelor de tratare din aval,
problema poate fi numai n reeaua de
conducte. Aceasta se mparte n trei
seciuni: conducta principal, conducte
de distribuie i conducte de conexiune
(fig.1). ntr-un sistem de aer comprimat
optimizat sunt rezonabile, din punct de
vedere al eficienei, urmtoarele cderi
de presiune.
Conducta principal (1): 0,03 bar
Conducte de distribuie (2): 0,03 bar
Conducte de conexiune (3): 0,04 bar
Suplimentar:
Usctor cu refrigerare (4): 0,2 bar
Grup FRL/ racord (5) 0,5 bar
Total: 0,8 bar
Eliminarea "gtului de sticl"
La o inspecie mai atent, este de
multe ori evident c, dei conductele
pricipale i de distribuie au dimen-
siunile corecte, liniile de conectare
sunt prea mici. Pentru aceasta, con-
ductele nu trebuie s fie mai mici de
DN 25 (1"). Pentru determinarea precis
a diametrelor conductelor, KAESER
KOMPRESSOREN v ofer serviciile
online 'Instrumente utile':
www.kaeser.ro/Online_Services/
Toolbox/Pressure_drop/.
De asemenea, poate fi utilizat o
nomogram special; v rugm vedei
anexa 1, pag. 54 f.
Asigurarea conexiunilor corecte
Pentru a preveni ntreruperile i daunele
cauzate de eventualele acumulri de
condens, conexiunile ntre conductele
de distribuie i de conectare trebuie
concepute sub form de "gt de lebd"
(fig. 2): conductele descendente direct
pot fi utilizate numai n cazul n care
posibilitatea formrii condensului n
conducte este 100% exclus (fig. 3).
Conexiunea optim, cu o cdere
maxim de presiune de 1 bar ntre
compresor i scula pneumatic, este
ilustrat la pagina 40.
Fig. 1: Componente principale ale unei reele de distribuie a aerului: reea principal (1), conducte de distribuie (2), conducte de conexiune (3), usctoare (4),
uniti FRL/ racorduri (5)
Fig. 3: Conduct descendent direct
43
 www.kaeser.com
Distribuia eficient a aerului comprimat
Exist trei moduri de a distribui
aerul comprimat de la sistemul com-
presor pn la punctele de utilizare:
conduct simpl cu ramificaii, inel
principal sau reea de distribuie.
Stabilirea celui mai adecvat sistem
de distribuie depinde de tipul ntre-
prinderii. Atunci cnd ne uitm la
utilizarea eficient a aerului com-
primat, este important nu numai s
ne concentrm pe producia de aer
cu economie de energie, dar s lum
n considerare, de asemenea, i cea
mai eficient metod de distribuire
a aerului. Citii mai departe pentru a
afla cum...
Conduct simpl cu ramificaii
Instalarea unei conducte cu diverse
conexiuni ctre consumatorii individuali
(fig. 1) este relativ simpl. Lungimea
conductei necesare pentru traseul prin-
cipal este relativ scurt, dar trebuie
s aib un diametru suficient de mare
pentru a satisface ntreaga cerere a
sistemului de aer comprimat. Aceasta
nseamn c diametrul conductei tre-
buie s fie semnificativ mai mare dect
la conductele pentru inel principal sau
reea de distribuie. Conductele de
conexiune la consumatorii de aer, de
asemenea, trebuie s fie mai mari n
diametru, din cauza distanei crescute
fa de conducta principal. n plus,
aceast soluie nu permite nchiderea
pe seciuni a sistemului, n scopul de
a facilita extinderea sau activitile de
curare, de exemplu. De aceea con-
ducta simpl cu ramificaii este cea mai
potrivit pentru ntreprinderi mici.
Inel principal de distribuie
Instalarea unui inel principal (fig. 2)
este mult mai complex dar are un
avantaj major fa de conducta simpl:
dac se face comparaia la acelai
consum de aer comprimat, lungimea i
diametrul conductelor de conectare pot
fi reduse la jumtate. Prin urmare, pot fi
folosite conducte cu diametru mai mic
pentru aceeai capacitate. Conductele
44
Fig. 1: Conduct simpl cu ramificaii
Fig. 2: Inel principal de aer comprimat
de conectare sunt foarte scurte i doar
rareori sunt instalate conducte mai mari
de DN 25. De asemena, trebuie prev-
zui un numr suficient de robinei de
izolare pe inelul principal, deoarece
acetia permit ca anumite seciuni ale
conductei s fie scoase din funciune
pentru extindere sau activiti de cur-
are, lsnd restul instalaiei de aer s sigur i eficient energetic de aer
funcioneze normal.
Reea de distribuie
O reea de distribuie este perfect
pentru companiile cu instalaii mari.
Designul este foarte similar cu un inel
principal, dar include legturi longitu-
dinale i transversale suplimentare,
care transform sistemul ntr-o ade-
vrat reea de conducte (fig. 3).
Desigur, acest sistem este cel mai
complicat de instalat, dar orice efort
suplimentar este mai mult dect recom-
pensat de avantajele pe care le aduce.
Structura de tip reea ofer o surs
presoare din fiecare zon de producie.
comprimat pentru hale de producie
mari, fr s fie nevoie de conducte
cu dimensiuni excesiv de mari. Dim-
potriv, diametrele conductelor pot fi
pstrate la o dimensiune similar cu
cele dintr-un sistem inelar instalat ntr-o
ntreprindere mic sau mijlocie. Sis-
temul are i avantajul c poate fi nchis
pe seciuni, n funcie de necesiti.
Proiectarea conductei principale
Funcia unei conducte principale de
aer comprimat este de a conecta con-
ductele individuale de distribuie pentru
diferitele zone (cldiri) de producie cu
staia generatoare de aer comprimat.
Dimensiunile i capacitatea unei con-
ducte principale sunt dictate de debitul
total de aer livrat de compresoare n
sistemul de aer comprimat. Se va avea
grij la cderea de presiune aferent s
nu depeasc 0,03 bar.
Fig. 3: Distribuia aerului comprimat cu reea de conducte
Aer de la un singur compresor
Dac un singur compresor de aer com-
primat furnizeaz aer ctre mai multe
zone (ex. hale de producie), atunci
conductele aferente pentru fiecare
zon trebuie s fie capabile s asigure
volumul maxim de aer comprimat cerut
de respectiva zon. Din nou, cderea
de presiune aferent nu trebuie s
depeasc 0,03 bar. Conductele gru-
pate ntr-un distribuitor din staia de aer
comprimat ofer avantajul de a putea
nchide cu uurin sectoare ntregi de
lucru, dup necesiti. De asemenea,
prin adugarea echipamentului de
msurare a debitului, se poate deter-
mina cu uurin consumul de aer al Fig. 4: Sistem de distribuie aer comprimat cu o staie central pentru mai multe zone de producie
fiecrei zone (fig. 4).
Aer de la mai multe compresoare
Dac mai multe compresoare furni-
zeaz aer comprimat pentru un sistem
de distribuie mare, atunci conductele
trebuie s aib suficient capacitate
pentru a fi capabile s furnizeze debitul
maxim de aer de la cele mai mari com-
Din nou, cderea de presiune ntre
fiecare compresor i punctele de dis-
tribuie nu trebuie s depeasc 0,03
bari, altfel devine necesar instalarea
unor sisteme de reglare complicate i
costisitoare (fig. 5).
Fig. 5: Sistem de distribuie aer comprimat cu dou staii i sistem central de comand pentru mai
multe zone de producie
45
 www.kaeser.com
Conductele din staia de aer comprimat
Reeaua de conducte nu distri-
buie doar aer comprimat n zonele
de producie ale companiei, ci i
interconecteaz compresoarele i
alte componente ale instalaiei de
aer comprimat cu ntregul sistem.
La instalarea sistemului, pentru
a asigura cea mai bun eficien
i fiabilitate posibil, trebuie luai
n considerare mai muli factori
importani.
n general, reeaua de conducte trebuie
proiectat astfel nct, la capacitate
maxim, cderea de presiune aferent
s rmn sub 0,01 bar. De asemenea,
este recomandat s se utilizeze numai
conducte din metal, care rezist mai
bine la sarcini termice diferite.
Conectarea conductelor de
distribuie a aerului comprimat
Cel mai bun mod de a conecta con-
ductele din staia de compresoare la
reeaua de distribuie a aerului este
de a utiliza un distribuitor. Distribui-
torul funcioneaz ca un punct central
de alimentare pentru toate conductele
de distribuie (fig. 1.1) i, dac este
necesar, permite nchiderea sistemului
pe sectoare individuale de lucru.
Instalarea conductelor n 'zona de
aer umed'
Instalarea unui colector de condens n
aa-numita 'zon de aer umed', adic
pe seciunile de conducte amplasate n
aval de compresoare i n amonte de
usctoare trebuie evitat, pe ct posibil.
Altfel, conducta trebuie s coboare
nspre colectorul de condens, care tre-
buie purjat prin intermediul unui purjor
de condens dedicat (fig. 2).
Conectarea corect a
componentelor
Componentele individuale ale staiei de
compresoare (compresoare, usctoare
etc.) trebuie conectate la conducta de
aer principal de sus n jos. De ase-
menea, este posibil conexiunea din
46
Fig. 1.1
Distribuitor
Fig. 1.2
Fig. 1: Staie de aer comprimat cu conduct colectoare
lateral pentru conducte ncepnd de la
DN 100 (fig. 3 a/b).
Conectarea compresoarelor
Pentru a evita transmiterea vibraiilor,
conectarea compresoarelor la reeaua
de distribuie a aerului trebuie fcut cu
conexiuni flexibile. Conexiunile cu furtun
sunt adecvate pentru conducte pn la
< DN 100 (fig. 4). Un suport de fixare
anti-vibraie trebuie montat ntre furtun
i primul cot al conductei pentru a se
evita forarea conductelor (fig. 4.1).
Pentru conducte de la DN 100 n sus,
trebuie folosite compensatoare axiale
(fig. 3b) n loc de furtunuri, pentru a
evita transmiterea vibraiilor ntre com-
presor i sistemul de evi.
Purjarea corect a condensului
Eliminarea sigur a condensului este
esenial pentru a asigura optimizarea
performanelor i disponibilitatea sis-
temului de aer comprimat. Exist
cteva erori care trebuie evitate, mai
ales atunci cnd vine vorba de insta-
larea evilor de aer comprimat. n ciuda
tehnologiei avansate actuale, evile
Fig. 2.1
Separator
de ap
Fig. 2: eav cu capcan
can de condens i purj
utilizate pentru a conecta sistemele de
tratare a condensului sunt adesea inco-
rect instalate. ns aceste probleme pot
fi evitate foarte uor, urmnd sfaturile
simple de mai jos:
Izolarea purjorului de condens
Purjoarele de condens trebuie s poat
fi izolate prin intermediul robinetelor cu
bil astfel nct s poat fi ndeprtate
cu uurin din sistemul de aer com-
primat pentru efectuarea lucrrilor de
ntreinere (fig. 2.1).
Dimensiunea conductei colectoare Fig. 3a (1)
Pentru a evita contrapresiunea inu-
til datorit staionrii condensului,
conducta colectoare (colectorul) de
condens trebuie s fie de minim .
Conexiune de sus n jos
Evacuarea de la purjoare trebuie
conectat la colectorul de condens
de sus n jos, astfel nct punctele de
drenaj s nu se influeneze unul pe altul
(fig. 3a (1)).
Colector fr presiune - cu pant Fig. 3a: Conectare usctor cu refrigerare i purjor
Colectorul de condens trebuie montat de condens (de sus n jos)
cu o pant care s asigure curgerea
liber i nu trebuie s fie sub presiune.
Purjoarele de condens de la diverse
componente ale sistemului (ex. sepa-
rator centrifugal, recipient de aer,
usctor cu refrigerare, filtre de aer) care
funcioneaz la presiuni diferite trebuie
s purjeze doar ntr-o astfel de con-
duct. Dac acest lucru nu este posibil,
trebuie utilizate puncte de conexiune
diferite la echipamentul de tratare a
condensului (Aquamat).
Fig. 3b: Conexiune la compresor cu
Mai multe echipamente de tratare compensator axial anti-vibraie
Dac este necesar, ca urmare a volu-
melor mari de condens, s se utilizeze
mai multe echipamente de tratare,
atunci conducta principal de condens
trebuie conectat la un distribuitor de
condens (fig. 1.2). Fig. 4.1
Sisteme cu presiune peste 15 bar
Pentru sistemele cu presiuni de peste
15 bar, nainte de intrarea condensului
n echipamentul de tratare, trebuie utili-
zat o camer de expansiune de nalt
presiune separat.
Fig. 4: Conexiune la compresor cu
racord flexibil anti-vibraie
47
 www.kaeser.com
5 6
Instalarea corect a compresoarelor
Locul de instalare i mediul de lucru
al unui sistem de aer comprimat
influeneaz considerabil eficiena
i fiabilitatea generrii aerului com-
primat. Aici sunt trei reguli care
merit amintite...
1. Pstrai curenia n staie
Nivelul de curenie i ntreinere din
multe sisteme de aer comprimat las
mult de dorit, chiar dac nu arat ca cel
prezentat n fig. 1. Mai presus de toate,
Fig. 1: Staia de aer neglijat
curenia nseamn protecia echipa-
mentelor mpotriva prafului. Dac nu
se iau msuri, filtrul de admisie al com-
presorului se va colmata rapid; ceea
ce nseamn costuri de ntreinere mai
mari i performane reduse, dar, de ase-
menea, este afectat n mod negativ i
rcirea cu aer. Consecinele ulterioare
pot include staionri costisitoare din
cauza supranclzirii, scderea capaci-
tii usctoarelor i, n final, acumularea
condensului. Aceasta, la rndul su,
poate provoca daune grave la consu-
matorii de aer i poate avea un impact
negativ asupra calitii produselor. De
aceea, n cazul n care expunerea la
praf nu poate fi evitat prin instalarea
ntr-un loc fr praf, trebuie utilizat un
filtru sac pentru a cura aerul aspirat
(fig. 2a, 2b).
2. Asigurarea temperaturilor
moderate
n primul rnd, n timpul lunilor de
iarn, sistemul de aer comprimat nu
trebuie expus la temperaturi negative,
deoarece acesta asigur producia i
transportul de aer comprimat umed
48
Fig. 2a: Filtru sac pentru aer (la aspiraie)
nainte de tratament; n caz de nghe,
condensul din evi va nghea i el,
rezultnd ntreruperi n funcionare.
n al doilea rnd, performanele de
ungere ale uleiurilor i lubrifianilor uti-
lizai n sistemele de aer comprimat se
reduc semnificativ la temperaturi sub
+5 C. Inutil s spunem, acest lucru
poate conduce la avarii n sistem. n
timpul lunilor de var, deoarece 100%
din energia electric consumat de
compresor este transformat n cl-
dur, este important s se asigure n
msura n care este posibil ca tem-
peratura din camera compresorului s
nu depeasc prea mult temperatura
ambiant exterioar. n caz contrar,
motoarele i componentele electrice
pot s se supranclzeasc iar usc-
torul se poate suprancrca din cauza
rcirii insuficiente. Din nou, aceasta
conduce la acumularea condensului
i degradarea performanelor echipa-
mentelor consumatoare de aer. n cel
mai ru scenariu, ventilaia insuficient
poate conduce la acumularea cldurii
Fig. 3: Staie de aer comprimat cu recirculare de aer termostat
Fig. 2b: Filtru sac pentru aer (spre compresor)
pn cnd toate compresoarele / usc-
toarele se opresc n avarie iar sistemul
de alimentare cu aer este scos din uz.
Toate aceste probleme pot fi evitate
foarte simplu prin meninerea unei
temperaturi moderate n camera com-
presorului. Acest lucru poate fi garantat
pe tot parcursul anului cu sisteme de
rcire care regleaz n mod automat
echilibrul termic din staia de compre-
soare prin recircularea de aer cald,
controlat termostatic (fig. 3).
3. Staie uor de ntreinut
Dei compresoarele moderne i com-
ponentele de tratare aer necesit mult
mai puin ntreinere dect echipa-
mentele mai vechi, ele nu sunt complet
fr ntreinere. Prin urmare, sistemele
trebuie instalate n aa fel nct s se
asigure un acces uor i sigur la toate
zonele relevante pentru service. Fiabili-
tatea i performana maxim a sistemu-
lui de aer comprimat pot fi atinse doar
n cazul n care sunt strict respectate
cele trei puncte de mai sus.
Ventilaia staiei de aer comprimat (aspiraie)
Ventilaia adecvat a staiei de
compresoare nu mrete numai
disponibilitatea aerului, dar, de
asemenea, ajut la minimizarea cos-
turilor de ntreinere. Iat ce este de
fcut:
1. Amplasarea corect a deschide-
rilor de ventilaie
Amplasarea corect a deschiderilor de
ventilaie este extrem de important
pentru o ventilaie eficient a staiei de
compresoare. Pentru a asigura fiabi-
litatea optim a sistemului, aerul care
este aspirat din exterior trebuie s fie
afectat ct mai puin posibil de vremea
de afar. De aceea, este recomandabil Fig. 2: Staie de aer comprimat cu sistem de ventilaie termostat
ca deschiderile de admisie s fie prote-
jate la intemperii i s fie amplasate n fiecare kilowatt de putere nominal a de ventilaie cu curgere optimizat. n
jumtatea inferioar a peretelui exterior, compresoarelor. Aceasta echivaleaz orice caz, ntotdeauna trebuie compen-
care n mod ideal nu ar trebui s fie cu un debit de aer de rcire ntre 130 sat reducerea de seciune cauzat de
expus n mod direct la soare. i 230 m/h. dispozitivele de protecie i control.
Este important s se acorde atenie Un sistem de ventilaie cuprinde n
2. Protejai sistemul de termenului 'seciune liber'. Proteciile general (fig. 1) o sit de protecie
praf i contaminani la intemperii, jaluzelele i n cazul a psrilor, o protecie mpotriva
Staia de compresoare trebuie expus, mediilor cu praf filtrele pentru aerul intemperiilor, o jaluzea reglabil
pe ct posibil, la ct mai puin praf i de rcire, reduc considerabil 'seciunea (acionat de motor) i, dac este
contaminani. Aici sunt incluse toate liber' a deschiderilor de ventilaie: n necesar, filtre pentru admisie. Pentru
materialele agresive sau inflamabile funcie de calitatea componentelor de sisteme de aer comprimat care cuprind
i emisiile de la motoarele cu ardere ventilaie alese, seciunea se reduce cu mai multe compresoare, este recoman-
intern. Camioanelor i vehiculelor 30 pn la 60 de procente. Prin urmare, dabil s instalai un sistem de ventilaie
grele, n special, nu trebuie s li se cel mai bine este s fie utilizate sisteme termostatat i s segmentai deschi-
permit accesul n apropierea zonei de derea n funcie de poziia i puterea
admisie a aerului n staia de compre- compresoarelor individuale (fig. 2).
soare. Dac nivelurile nalte de praf sau Protecie mpotriva Sit de protecie
de contaminani sunt inevitabile, atunci intemperiilor a psrilor 4. Ventilaia este necesar i la com-
trebuie luate ntotdeauna msuri de presoarele rcite cu ap
protecie corespunztoare. Nivelurile Compresoarele rcite cu ap necesit
moderate de praf i contaminani pot de asemenea o ventilaie adecvat,
fi atenuate cu ajutorul filtrelor pentru deoarece acestea sunt de obicei antre-
aerul de rcire. n cazuri extreme, pot fi nate de motoare rcite cu aer, care
utilizate aa-numitele 'capcane de praf'. radiaz caldur. Aproximativ 20 la sut
din puterea unui compresor rcit cu
3. Dimensionarea corect i ap este transformat n cldur, care
echiparea deschiderilor de ventilaie trebuie ndeprtat de aerul de rcire.
Dimensiunea deschiderilor de ventilaie Prin urmare, deschiderile de ventilaie
depinde de puterea compresoarelor trebuie dimensionate i instalate cores-
rcite cu aer, care sunt instalate n Filtru pentru Jaluzea reglabil punztor i n acest caz.
staie. Ca regul empiric, 'seciunea admisie (acionat de motor)
liber' a deschiderilor de ventilaie tre-
buie s fie ntre 0,02 i 0,03 m pentru Fig. 1: Sistem de admisie ventilaie (construcie)
49
 www.kaeser.com
Ventilaia staiei de aer comprimat (evacuare)
Pentru a garanta disponibilitatea
aerului comprimat i a menine cos-
turile de ntreinere la un nivel minim,
staiile de aer comprimat trebuie
echipate cu ventilaie exhaustoare
corespunztoare. Dac temperatura
ambiant scade sub + 5 C, atunci
trebuie asigurat recircularea aerului
cald pentru a menine temperatura
adecvat n staia de aer comprimat.
1. Evacuarea aerului cald
Tubulaturile de evacuare aer cald nde-
plinesc un rol important n staiile de
compresoare: Acestea ndeparteaz
aerul de rcire nclzit, precum i cl-
dura eliberat de motor i cea radiat
de compresoare (fig. 1). La compreso-
rele moderne, aerul cald de la aceste
surse diferite este evacuat printr-o sin-
gur deschidere (fig. 1, lup).
Aceasta trebuie conectat n mod fle-
xibil la tubulatura de evacuare a aerului
printr-o conexiune din pnz de doc
(fig. 2). Pentru temperaturi ambiante
mai mari de + 10 C, tot aerul nclzit
evacuat este ndeprtat din camera sta-
iei de compresoare.
Fig. 2: Tubulatur conectat la evacuarea din
compresor cu pnz de doc
Deoarece deseori compresoarele mai
vechi au deschideri diferite de evacuare
a aerului, poate fi necesar s instalai
tubulaturi individuale corespunztoare.
50
2. Instalarea unei tubulaturi comune
Dac instalarea de tubulaturi
de evacuare individuale nu este
posibil, atunci se poate instala o tubu-
latur de evacuare aer cald comun
(fig. 3). n acest caz sunt necesare jalu-
zele de reinere pentru a conecta n mod
corespunztor toate compresoarele.
Cnd sunt nchise, acestea mpiedic
aerul cald s se ntoarc napoi n staie
atunci cnd compresorul aferent nu
este n funciune. Jaluzelele acionate
de un motor reduc cderile de presiune
i pot fi acionate n funcie de semnalul
de "motor pornit". Pentru a minimiza
pierderile de presiune, n tubulatura
comun de evacuare a aerului cald tre-
buie instalate deflectoare adecvate.
3. Recirculai aerul cald pentru a
menine temperatura n camera
compresoarelor
n zonele n care temperaturile scad
sub + 5 C trebuie instalate clapete de
recirculare a aerului cald. Acestea tre-
buie s fie activate de la + 10 C, prin
deschidere ntr-o msur mai mare sau
mai mic, n funcie de temperatur
(fig. 1). Dac staia de compresoare
este complet oprit la un moment dat,
atunci trebuie folosit un sistem de
nclzire suplimentar pentru a menine
temperatura din camer peste + 5 C.
4. Ventilaia la usctoarele cu
refrigerare
Usctoarele cu refrigerare genereaz
aproximativ de patru ori mai mult
energie termic dect energie elec-
tric consumat. Prin urmare, trebuie
s aibe propriul sistemul de evacuare
echipat cu un ventilator exhaustor con-
trolat termostatic (fig. 1 i 3).
Dac staia de compresoare cuprinde
mai multe usctoare cu refrigerare,
atunci ventilatorul trebuie s aib un
sistem de control al acionrii, care s
fie activat de la + 20 C. Deoarece
acest sistem de evacuare nu funcio-
neaz continuu, o eventual tubulatur
nu poate fi instalat direct pe usctor. Clapet basculant
5. Proiectarea i gestionarea
corespunztoare a sistemelor de
evacuare
Toate tubulaturile de evacuare trebuie
proiectate astfel nct orice cdere de
presiune indus, s fie mai mic dect
presiunea rezidual disponibil la cel
mai mic echipament din sistem (a se
vedea specificaiile productorului). n
caz contrar, aerul evacuat de la acest
echipament poate s ajung napoi
n camer. Dac nu exist suficient
presiune rezidual sunt necesare ven- Tubulatur cu conexiune din
pnz de doc
tilatoare exhaustoare suplimentare.
Jaluzelele trebuie controlate automat de
termostate de camer i compresoare.
De asemenea se recomand moni-
torizarea cu un sistem central de Ventilatoare
comand master (de exemplu, SIGMA
AIR MANAGER) pentru a putea iden-
tifica rapid problemele poteniale cu Fig. 1: Sistem de evacuare aer cald cu tubulaturi individuale pentru fiecare compresor
jaluzelele i pentru a transmite orice
mesaj de alarm la un sistem de con-
trol centralizat.
6. Cazul special de rcire cu ap
Deoarece compresoarele rcite cu ap Tubulatur comun
emit echivalentul a 20% din energia de evacuare aer cald
consumat sub form de cldur radi-
ant, aceste sisteme necesit, de
asemenea, o ventilaie suficient.
Ventilatoare
Fig. 3: Sistem de evacuare aer cald cu tubulatur comun pentru toate compresoarele
51
Anexe
Anexele 1 - 2
 www.kaeser.com

Anexa 1

Nomogram pentru determinarea diametrului interior

al conductei

Pipe length in [m]

Clear
pipe diameter [mm]
10 Pipe length in [m]
500 Pressure drop
20 [bar] Clear
Free air delivery 400 pipe diameter
0.03
[m/h] [m/min] 350 10 [mm]
50
300 System 0.04
500 Pressure drop
pres-
100
10000
250 sure 0.05 20 [bar]
100 [bar (g)]
0.07 Free air delivery 400
200 1 5000 200
4 0.03
3000 50 175 2
[m/h] [m/min] 350
0.1 50
2000 150
500 30 3 300 0.04
125 System
20 2 4 0.15 10000 0.05
1000
1000
7 100 8 5 6 100 250 pressure
10 6 0.2
100 [bar (g)]
500
2000 80 7 5000 200 0.07
200
300 5
65 10 5 0.3

5000
200 3 15 0.4
3000 50 175 2
2.5 20
0.1
50
0.5 2000 150
100 30
500 3
A 40
E 125
O 32
0.7
1000
20 4 0.15
1000 5
25
1.0 100 0.2
10 6
500
20 1.5 2000 80 7
C D F F 300 5
65 10
0.3
200 15
5000 0.4
2.5 20
50
100 0.5
Diametrul interior necesar pentru axa C. La final, marcai presiunea mini- punct de intersecie pe axa D care arat
A 40
E
evile de aer comprimat poate fi cal-
culat folosind aceast nomogram:
m din sistem i pierderea de presiune
maxim dorit pe axele E i G. Linia
diametrul necesar pentru eav.
O 32
0.7
Marcai pe axele A i B lungimea evii i dreapt dintre cele dou puncte inter-
debitul de calcul. Tragei o linie dreap- secteaz axa F. Prin conectarea am- 1.0
t ntre cele dou puncte, astfel nct belor puncte de intersecie de pe axele 25
prin extinderea aceasta s intersecteze C i F cu o linie dreapt, se obine un
20 1.5

C D F F

54 55
 www.kaeser.com

Anexa 2

Exemple de chestionare privind serviciul

"Sistem KAESER de economisire a energiei" KESS

Energy Saving System Service Energy Saving System Service

1. What free air delivery do the compressors need to provide? 2. Are compressors already in use?
No
1.1 Air consumption of tools and machines used

Yes
Tools, Air consumption No. of Load / duty Simultaneity Actual calculated
machines per tool, tools, cycle factor air consumption
machine machines % % m/min Operators Manufacturer Model Pressure Free air delivery Continued
m/min designation bar(g) m/min use
planned?
x x x = Yes No
+
x x x =
+
x x x =

+
x x x =

+
x x x =

+
x x x =

Air consumption of all tools = VTools m/min

+
Total free air delivery of existing compressors that will continue to be used
1.2 Other consumers VOther m/min
+ = VExisting m/min
1.3 Compressed air network leakages VLeakage m/min
+ Existing compressed air treatment components:
1.4 Reserve VReserve m/min Type/model Manufacturer Designed for Remarks
(dryer, filter, drain etc.) m/min bar(g) e.g. Incorrectly sized

Min. req'd free air delivery from the = VTotal m/min

compressors

56 57
www.kaeser.com
www.kaeser.com

KAESER Lumea este casa noastr

Fiind unul dintre cei mai mari productori de compresoare cu urub din lume, KAESER KOMPRESSOREN este reprezentat n
toat lumea printr-o reea vast de sucursale, filiale i parteneri autorizai n peste 100 de ri.
Cu produse i servicii inovatoare, inginerii i consultanii experimentai de la KAESER KOMPRESSOREN ajut clienii n vederea
creterii competitivitii printr-o strns colaborare care vizeaz conceperea unui sistem progresiv cu performan i eficien
crescut n producerea aerului comprimat. n plus, deceniile de experien i cunotine acumulate n furnizarea de sisteme
industriale de vrf sunt disponibile pentru fiecare client prin intermediul reelei informatice globale a grupului Kaeser.
Aceste avantaje, mpreun cu reeaua internaional de service KAESER, asigur funcionarea la capacitatea maxim i disponi-
bilitatea permanent a tuturor produselor.

P-2010RO.3/15 Specificaiile se pot modifica fr notificare prealabil.

KAESER KOMPRESSOREN SRL
Bd. Ion Mihalache, Nr. 179 011181 Bucureti Tel: +40 21 2245681 Fax: +40 21 2245602
E-mail: info.romania@kaeser.com www.kaeser.com