Sunteți pe pagina 1din 10

Ministerul Educației și Cercetării al Republicii Moldova

Compresoare

A realizat: Moisei Corina


A verificat: Terentii Arcadie

Chișinău 2022
Cuprins:
 Ce este un compresor;
 Caracteristicile compresoarelor;
 Clasificarea compresoarelor;
 Elementele constructive;
 Controlerele în stațiile de compresare;
 Sistemul de răcire;
 Bibliografie;
Ce este un compresor ?

 Un compresor este o 
mașină termică folosită pentru
mărirea presiunii unui gaz închis
într-un recipient, prin micșorarea 
volumului său. Compresoarele
comprimă aerul de la o presiune
inițială de intrare (presiunea
atmosferică), până la presiunea
de refulare, superioară.
Caracteristicile compresoarelor
 Principalele caracteristici tehnico-funcționale ale unui compresor cu piston sunt
presiunea de refulare și debitul volumic.
 Raportul dintre presiunea finală și presiunea inițială a gazului comprimat se
numește raport de comprimare. Dacă acest raport este mai mic ca 3, nu se folosește
termenul de compresor, ci cel de suflantă.
 Pentru a comprima gazul, compresorul lucrează după un ciclu termodinamic
 inversat (ciclu generator), consumând lucru mecanic.
 Compresoarele sunt mașini generatoare antrenate de un motor electric sau cu ardere
internă sau turbină cu gaze, prin cuplare directă sau printr-o transmisie mecanică,
motorul furnizând energia mecanică necesară funcționării.
 Compresoarele de aer cele mai răspândite sunt cele industriale, care au presiuni de
6-10 bar.
Clasificarea compresoarelor:
 După modul de comprimarea a aerului, compresoarele se clasifica în: 
• Compresoare volumice- acestea realizează ridicarea presiunii prin reducerea
volumului în interiorul unui spațiu;
• Compresoare dinamice- la care ridicarea presiunii se face prin transmiterea
energiei cinetice unui curent și transformarea acesteia în energie statică;
 După marimea debitului sunt:
• Compresoare mici, având debitul sub 10m^3/min. ;
• Compresoare mijlocii, având debite între 10 și 30m^3/min;
 Compresoarele volumetrice pot fi:
• Cu mișcare de translație- (cu mecanism rotor; cu piston etajat);
• Cu mișcare de rotație (cu piston rotativ; tip roots )
Compresor mobil cu piston
Compresor stationar cu piston

Compresor vertical

Compresor de asamblare
Elementele constructive:

1 - cilindru; 2 - piston; 3 - segmenţi; 4 - carter; 5 - chiulasă; 6


şi 7 - supape de aspiraţie şi respectiv, de refulare: 8 şi 9 -
galerii de admisiune şi, respectiv, de refulare; 10 - bielă; 11 -
manivela arborelui cotit; 12 - bolţ
Controlerele în stațiile de compresare
 Coordonarea funcționării unei stații de compresoare este o sarcină dificilă și complexă.
Controlerele centrale moderne nu trebuie numai să activeze și în același timp să dezactiveze
compresoare de diferite mărci și dimensiuni.
 Ele trebuie să fie, capabile să monitorizeze necesarul de întreținere al sistemului, să echilibreze orele
de funcționare ale echipamentelor și să înregistreze alarmele pentru a minimiza costurile de service și
pentru a maximiza fiabilitatea.
 O altă cerință importantă necesară este siguranța transferului de date.
 Trebuie să se asigure transferabilitatea mesajelor între toate compresoarele și controlerul central. În
plus, căile de comunicație trebuie monitorizate pentru ca defectele de tipul pierderii continuității la
un cablu de conexiune să fie imediat recunoscute.
Sistemul de racire
 Răcirea gazelor comprimate, se impune în general, prin condițiile de utilizare.
În cazul aerului comprimat racirea se impune ca o masură de siguranță a instalației: în
rezervorul de aer este pericol de aprindere a uleiului antrenat cu aerul și introdus. Aerul
comprimat cald devine periculos pentru siguranța instalației și contribuie în mare măsură la
degradarea diferitelor garnituri și tuburi flexibile de cauciuc din instalație.
 Pentru aducerea gazului comprimat la temperatura inițială, este necesar a se schimba cu
mediul de răcire un debit de căldură echivalent puterii indicate consumate în procesul de
comprimare.
 Mediile de racire uzuale sunt apa si aerul. 
 Răcirea prin aer implică o construcție simplă a mașinii compresoare. Această soluție are o
eficiență redusă și din această cauză este utilizabilă pentru unități mici. 
 Racirea prin apa este o racire mai intensa si mai eficienta: apa de racire poate patrunde
bine si in spatiile din jurul supapelor, in special la supapa de refulare. In instalatiile de
compresoare, unde lipseste apa curenta, se foloseste racirea cu apa in circuit inchis.
Bibliografie:
 https://ro.wikipedia.org/wiki/Compresor
 https://
www.scribd.com/doc/249858307/Compresoarele-Sunt-Agregate-Care-Au-CA-S
cop-Comprimarea-Aerului-La-Presiuni-Inalte
 https://emasiniunelte.ro/blog/compresoare-de-aer-clasificare/
 https://
www.google.com/search?q=compresoare+volumice&tbm=isch&chips=q:compr
esoare+volumice,online_chips:compresoare+dinamice:dijQpHHRekg%3D&hl=ro
&sa=X&ved=2ahUKEwi9kZSt_9j7AhV96rsIHQnOB1YQ4lYoBnoECAEQMA&biw=134
9&bih=657#imgrc=3KJmr7ghv3q8VM
 http://www.mec.legacy.tuiasi.ro/diverse/MITH_Compresoare.pdf
 https://
www.scrigroup.com/tehnologie/tehnica-mecanica/Compresoarele-cu-piston9
5683.php

S-ar putea să vă placă și