Unitatea de învăţare nr.

9 Compartimentarea navei

CUPRINSUL unităţii de învăţare nr. 9

1. Compartimentarea navei (slide 2)

2. Compartimentele navei (slide 3)
3. Intrebări şi răspunsuri (slide 9)

OBIECTIVELE unităţii de învăţare nr. 9

 Cunoaşterea compartimentelor navei

 Cunoasterea scopului compartimentarii navei
COMPARTIMENTAREA NAVEI

Compartimentarea navei are rolul de a realiza

– nescufundabilitatea navei,
– împarte nava în încăperi cu destinaţii diferite şi,
– limitează extinderea incendiilor.
COMPARTIMENTELE NAVEI

Cu ajutorul pereţilor transversali etanşi s-au obţinut mai multe

compartimente etanşe, care la navă au denumiri specifice:

a) pic prova sau forepeak - compartimentul dispus la prova, între

etrava şi primul perete etanş transversal, este folosit ca magazie şi
reprezinta practic un compartiment de coliziune;

b) picul pupa sau afterpeak - corespondentul de la pupa, este folosit

ca tanc de apă;
COMPARTIMENTAREA NAVEI

c) magazii de marfă - compartimente etanşe destinate incarcaturii, pot

fi diferite ca număr şi dimensiune, în funcţie de capacitatea navei;
COMPARTIMENTAREA NAVEI

d) compartimentul maşini - unde sunt dispuse motoarele auxiliare,

motorul principal şi celelalte instalaţii aferente;

e) coferdamuri - compartimente etanşe realizate între

pereţii transversali dubli, care
despart magaziile de marfa şi
compartimentul maşini de tancurile
de combustibil. Acestea sunt de
regulă fără instalaţii, sunt înguste
şi au doar rolul de izolare.
1. side-rolling hatch covers,
2. self-trimming cargo holds,
3. hoppers,
4. saddle tank,
5. double bottom ballast tank,
6. cofferdam,
7. wing ballast tank,
COMPARTIMENTAREA NAVEI

f) tancurile de combustibil - sunt de fapt compartimente etanşe

delimitate de bordaje, pereţi transversali si punţi;

Pe lângă tancurile de combustibil mai există la bord tancuri de

ulei, lubrefianţi şi tancuri de apă.
Intrebări şi răspunsuri
1. Compartimentele etanşe realizate între pereţii transversali
dubli, care despart magaziile de marfa şi compartimentul
maşini de tancurile de combustibil se numesc:
a) Pic prova
b) Pic pupa
c) Coferdam

2. Compartimentarea navei are rolul de a realiza

a) nescufundabilitatea navei,
b) împarte nava în încăperi cu destinaţii diferite,
c) limitează extinderea incendiilor,
d) toate cele de mai sus.
3. Compartimentul dispus la prova, între etrava şi primul
perete etanş transversal, se numeste:
a) Pic prova
b) Pic pupa
c) Etambou

4. Compartimentul dispus la pupa, între etambou şi ultimul

perete etanş transversal, se numeste:
a) Pic prova
b) Pic pupa
c) Etrava