Oferta Tehnica Oras Negru Voda

SC PHOENIX PROD SRL CALARASI
ROMANIA , Calarasi, 910120, str. Belsugului, nr. 1, bl. M19, scara 2, et. 1, ap. 1
tel. 0242/331505, fax 0242/333997, e-mail: phoenix.prod@yahoo.com
PROPUNERE TEHNICĂ
CUPRINS
1. DATE GENERALE............................................................................................2
2. NECESITATEA SI OPORTUNITATEA LUCRARII...................................2
3. DATE TEHNICE ALE LUCRARII.................................................................2
4. LUCRARI PROIECTATE................................................................................4
5. PERSONAL SI DOTARI.................................................................................13
6. SANATATEA SI SECURITATEA IN MUNCA...........................................15
7. PROTECTIA MEDIULUI...............................................................................15
8. DOCUMENTE DE REFERINTA...................................................................17
9. OBIECTUL CONTRACTULUI DE PRESTARI SERVICII......................23
10. PLANUL DE LUCRU......................................................................................27
11. DESCRIEREA ACTIVITATILOR................................................................28
1
1. DATE GENERALE
1.1. Denumirea lucrării Servicii de proiectare – Faza Proiect Tehnic si Asistenta Tehnica
din partea proiectantului in perioada de executie a lucrarilor pentru
obiectivul de investitii : „Modernizare drumuri in interiorul
localitatilor sat Darabani si sat Valcelele - UAT Negru Voda”
1.2. Faza de proiectare: PT + DDE + Documentaţie pentru obţinerea Autorizației de
Construcție + Intocmirea documentaţiei şi obţinerea avizelor
necesare execuţiei lucrărilor + Asistență tehnică
1.3. Cod CPV CPV:
71322500 - 6 – Servicii de proiectare tehnică pentru infrastructura de
transport (Rev. 2)
71356200 – 0 – Servicii de asistenţă tehnică (Rev. 2)
1.4.Autoritatea Oras Negru Voda, Judetul Constanta
contractantă
1.5. Sursa de Finanţare PNDL
1.6. Amplasament Oras Negru Voda, Judetul Constanta
2. NECESITATEA ŞI OPORTUNITATEA LUCRĂRII

Necesitatea acestui proiect are drept scop mărirea capacităţii de circulaţie a
drumurilor respective corespunzător necesităţilor de trafic actuale şi de perspectivă prin
realizarea unor drumuri moderne care să asigure dezvoltarea activităţilor economice şi
agricole, consolidarea anumitor tronsoane de drum afectate de scurgerile necontrolate ale
apelor şi fenomenului de îngheţ-dezgheţ, scurtarea duratei deplasărilor atât pentru călători cât
şi mărfuri, reducerea consumului de carburanţi, scăderea sensibilă a uzurii tuturor
componentelor autovehiculelor, îmbunătăţirea condiţiilor de mediu prin eliminarea unor noxe
ce afectează aerul, apa, solul, prevenirea înzăpezirii drumurilor.
3. DATE TEHNICE ALE LUCRĂRII
Situaţia existentă
Negru Vodă este un oraș în județul Constanța, Dobrogea, România, format din localitatea

componentă Negru Vodă (reședința), și din satele Darabani, Grăniceru și Vâlcelele.
Orașul Negru Vodă este situat în sudul podișului cu același nume din Dobrogea, la 6 kilometri
de granița cu Bulgaria. Orașul de frontieră se află la 48 de kilometri de
municipiul Constanța (10 km pe DN39 și 38 km pe DN38) și la 33 de kilometri de
municipiul Mangalia (prin DJ 391). Localitatea este și punctul terminus al liniei secundare 803
(Medgidia-Negru Vodă), o cale ferată neelectrificată simplă care leagă Dobrogea de Bulgaria.
Drumurile de interes local din cadrul proiectului, sunt impietruite cu un strat de piatra cu
grosime variabila sau sunt nemodernizate (din pamant). Elementele de scurgere a apelor
pluviale ( santuri de pamant, podete transversale drumului, podete la drumurile laterale)
lipsesc pe anumite tronsoane, iar acolo unde acestea exista, sunt subdimensionate si se afla
intr-o stare avansata de degradare.
Toate aceste neajunsuri conduc la necesitatea reabilitarii si modernizării drumurilor pentru
a se putea circula în bune condiţii în orice perioadă a anului.
Strazile propuse pentru modernizare au o lungime de 14017.00 ml.
2
SAT DARABANI
Strada Lungime (ml)

1. str. Scolii (tr.1, tr. 2, tr.3) 1040.00
2. str. Bisericii (tr.1, tr. 2, tr.3) 975.00
3. str. Agricultorilor (tr.1, tr. 2, tr.3) 910.00
4. str. Eternitatii (tr.1, tr. 2, tr.3) 667.00
5. str. Lunga (tr.1, tr. 2) 1306.00
6. str. Vaii (tr.1, tr. 2) 372.00
7. str. Macesului (tr.1, tr. 2) 472.00
8. str. Salciei 188.00
9. str. Brazdei (tr.1, tr. 2, tr.3) 677.00
10. str. Prunului (tr.1, tr. 2, tr.3) 358.00
11. str. Teiului (tr.1, tr. 2, tr.3) 441.00
12. str. Castanului 244.00
13. str. Salcamului 165.00
14. str. Marului 321.00
TOTAL 8135.00
SAT VALCELELE
Strada Lungime (ml)

1. str. Principala 580.00
2. str. Ghioceilor 1109.00
3. str. Isaomiei (tr.1) 122.00
4. str. Tufanelelor (tr.3) 165.00
5. str. Bisericii (tr.1, tr. 2, tr.3) 622.00
6. str. Albastrelelor 306.00
7. str. Narciselor 436.00
8. str. Iederei 342.00
9. str. Lalelelor 1017.00
10. str. Craitelor (tr.1, tr. 2) 336.00
11. str. Bujorului (tr.1, tr. 2, tr.3) 846.00
TOTAL 5882.00
4. LUCRĂRI PROIECTATE
3
Proiectului Tehnic se va elabora pe baza Documentatiei de Avizare a Lucrarilor de

Interventii şi a documentelor ce vor fi puse la dispoziţia proiectantului, cu incadrare in
Normele si Standardele Tehnice in vigoare.
 Drumurile în plan
Modernizarea drumurilor ce fac obiectul investiției, se va asigura prin îmbunătățirea
elementelor geometrice de traseu în plan și a declivităților în profil longitudinal, conform
planurilor proiectate pe baza prescripțiilor din STAS 863-85 sau STAS 10144/1.6, în condiţiile
de mediu adiacente impuse de intersecţii şi limite de proprietăţi în localitate.
Modernizarea se va realiza cu păstrarea traseelor actuale, iar prin îmbunătățirea
elementelor geometrice, drumurile se vor prezenta sub forma unor aliniamente de lungime
mare (medie) racordate cu raze arc de cerc cu valori corespunzătoare pentru desfășurarea
traficului rutier în condiții de siguranță și comfort.
 Drumurile în profil longitudinal

În profil longitudinal la cotele proiectate se va ține cont de grosimea structurii rutiere
rezultată in Documentatia de Avizare a Lucrarilor de Interventii, iar racordarile convexe și
concave se vor realiza cu raze care sa corespunda vitezei de proiectare (30 Km/h)
caracteristica zonelor străbătute.
La proiectarea profilului longitudinal se va avea în vedere ca volumele de terasamente
să fie minime, precum și accesul spre proprietăți a riveranilor să nu fie afectat.
 Drumurile în profil transversal

În profil transversal drumurile se vor realiza conform recomandarilor din Expertiza
Tehnica, cu respectarea Normelor Si Standardelor Tehnice in vigoare.
Profil transversal TIP1 – profil pentru strazi secundare, profil tip ce presupune urmatoarele :
 Platforma drumului cu latime de 3.75 m, 4.50 m sau 5.00 m

 Parte carosabila cu latimea de 2.75 m, 3.50 m sau 4.00 m
 Panta unica de 2.50%
 Acostamente pe ambele parti ale drumului cu latimea de 0.50 m
 Panta acostamente de 4.00%
 Rigole / santuri betonate (75% - 85% din lungimea totala) si rigole / santuri din pamant
protejate prin inierbare (15%-25% din lungimea totala)
 Panta transversala a patului drumului va fi de 4%, pentru a permite evacurea cat mai rapida
a apei din fundatie.
Profil transversal TIP2 – profil pentru strazi principale, profil tip ce presupune urmatoarele :
4
 Platforma drumului cu latime de 7.00 m

 Parte carosabila cu latimea de 5.50 m
 Panta acoperis de 2.50%
 Acostamente pe ambele parti ale drumului cu latimea de 0.75 m
 Panta acostamente de 4.00%
 Rigole / santuri betonate (75%-85% din lungimea totala) si rigole / santuri din pamant
protejate prin inierbare (15%-25% din lungimea totala)
 Panta transversala a patului drumului va fi de 4%, pentru a permite evacurea cat mai rapida
a apei din fundatie.
Solutiile finale se vor stabili in urma analizarii fiecarei strazi in parte, in functie de distanta
intre limitele de proprietatti, retelele existente pe traseu si pantele transversale ale terenului
natural.
 Structura rutiera
Pentru cresterea capacitatii portante si aducerea strazilor la parametrii corespunzatori,
se va utiliza urmatoarea structura rutiera :
1. Conform recomandarilor din Expertiza Tehnica :
 Strazi secundare :
 Strat anticontaminant din material geotextil multiaxial tesut din fibre PP 300;
 Strat de fundatie din piatra sparta = 25 / 20 cm;
 Strat de baza din macadam = 10 cm;
 Strat de uzura din beton asfaltic BA16 = 6.00cm (EB 16 RUL 50/70).
 Strazi principale :
 Strat anticontaminant din material geotextil multiaxial tesut din fibre PP 300;
 Strat de fundatie din piatra sparta = 25 cm;
 Strat de baza din macadam = 10 cm;
 Strat de legatura din beton asfaltic deschis BAD22.4 = 6.00cm (EB 16 LEG
50/70);
 Strat de uzura din beton asfaltic BA16 = 4.00cm (EB 16 RUL 50/70).
In Expertiza Tehnica, stratul de legatura este BAD20 (EB 20 LEG 50/70) - 5 cm.
Conform AND 605 stratul de legatura este BAD22,4 (EB 22,4 50/70), iar grosimea minima
este de 6 cm [(2,5 x dimensiunea granulei) - cf. Art. 70 - AND 605].
Solutia tehnica finala in ceea ce priveste structura rutiera, se va stabilii in urma unei
analize bazate pe Studiul Geotehnic, Studiul Topografic, si Expertiza Tehnica. Structura
trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii :
- va trebui sa se verifice la RDO (Rata Degradarii prin Oboseala);
- va trebui sa se verifice la fenomenul de inghet – dezghet;
- prin structura aleasa nu se va depasi suma din contractul de finantare.
 Colectarea si evacuarea apelor pluviale

5
Evacuarea apelor in lungul drumurilor se va face prin santuri / rigole betonate si rigole /
santuri din pamant protejate prin inierbare.
Pentru asigurarea continuitatiii santurilor,in zona intersectiilor se vor prevedea podete /
rigole carosabile, in functie de elementele geometrice ale fiecarei intersectii in parte.
Accesul la proprietati se va realiza cu latimea de minim 4,00 m, cu ajutorul podetelor.
Dimensionarea exacta a elementelor de preluare si scurgere a apelor si de acces la

proprietati, se va realiza prin adaptarea la conditiile de teren existente pe fiecare strada in
parte.
 Lucrari de siguranta circulatiei

Se propune realizarea marcajelor longitudinale si transversale conform STAS 1848 –
7/2015, iar a indicatoare rutiere conform STAS 1848 – 1/2011.
Semnalizarea rutiera pe timpul execuţiei are rolul de asigura siguranţa circulaţiei prin
montarea de indicatoare de circulaţie pentru presemnalizarea si semnalizarea zonelor de
lucru. De asemenea, in periodele cu trafic intens se vor amplasa la capetele tronsoanelor in
care se lucrează piloţi de dirijare a traficului, instruiţi in mod corespunzător, dotaţi cu staţie de
emisie recepţie si cu bastoane reflectorizante de dirijare a circulaţiei. Se pot monta si
semafoare electrice, in cazul in care constructorul poate asigura funcţionarea
corespunzătoare a acestora. Daca este necesara închiderea temporara sau definitiva a unui
tronson de strada este necesara anunţarea din timp a factorilor din administrarea locala de
care aparţine tronsonul de strada inchis, se vor monta indicatoare rutiere de semnalizare a
tronsonului închis cu precizarea intervalului de timp in care se va închide si traseul ocolitor de
urmat pentru depăşirea acestuia.
Dupa execuţia lucrărilor de amenajare a partii carosabile este necesara realizarea
marcajelor longitudinale si transversale, cat si montarea de indicatoare de circulaţie.
Marcajele longitudinale au rolul de a delimita benzile de circulaţie si pentru marcarea zonelor
de interdicţie a depăşirilor. Marcajele transversale au rolul de a marca zonele in care este
posibila traversarea strazilor cu asigurarea protejării trecătorilor. Rezistenţa în timp a
marcajelor nu este mare dacă acestea sunt realizate din vopsea. Problemele încep să apară
când acestea se şterg sau chiar dispar. Orice revopsire implică lucrări de întreţinere dese,
care de obicei afectează siguranţa circulaţiei. Marcajele vor fi din material termo-plastic, de tip
rezonator care durează mai mulţi ani decat vopseaua clasica. Se vor folosi indicatoare
realizate pe suport de tablă de oțel sau aluminiu cu folie reflectorizantă, clasa Engineering
Grade, executate de unitățile specializate, cu dotare tehnică corespunzătoare.
Conţinutul - cadru al Proiectului Tehnic conform Hotararii 907/2016 privind

etapele de elaborare si continutul – cadru al documentatiilor tehnico – economice
aferente obiectivelor / proiectelor de investitii finantate din fonduri publice:
6
A. Părţile scrise
I. Memoriu tehnic general
1. Informatii generale privind obiectivul de investitii

 denumirea obiectivului de investiţii;
 amplasamentul (judeţul, localitatea, adresa poştală şi/sau alte date de identificare);
 actul administrativ prin care a fost aprobat(ă), în condiţiile legii, studiul de
fezabilitate/documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţii;
 ordonatorul principal de credite;
 investitorul;
 beneficiarul investitiei;
 elaboratorul proiectului tehnic de execuţie.
2. Prezentarea scenariului / optiunii aprobata(e) in cadrul studiului de fezabilitate

/ documentatiei de avizare a lucrarilor de interventii
2.1. Particularitati ale amplasamentului:

a. descrierea amplasamentului;
b. topografia;
c. clima şi fenomenele naturale specifice zonei;
d. geologia, seismicitatea;
e. devierile şi protejările de utilităţi afectate;
f. sursele de apă, energie electrică, gaze, telefon şi altele asemenea pentru lucrări
definitive şi provizorii;
g. căile de acces permanente, căile de comunicaţii şi altele asemenea;
h. căile de acces provizorii;
i. bunuri de patrimoniu cultural imobil.
2.2. Solutia tehnica

a) caracteristici tehnice şi parametri specifici obiectivului de investiţii;
b) varianta constructivă de realizare a investiţiei;
c) trasarea lucrărilor;
d) protejarea lucrărilor executate şi a materialelor din şantier;
e) organizarea de şantier.
II. Memorii tehnice pe specialitati
a) situatia existenta a infrastructurii;

b) solutii proiectate :
b1) lucrari de modernizare :
 traseul in plan;
 traseul in profil longitudinal;
7
 traseul in profil transversal;

b2) lucrari pregatitoare si lucrari de terasamente;
b3) lucrari de structura rutiera;
b4) lucrari de siguranta circulatiei;
b5) etapele tehnologice de lucru;
c) concluzii
III. Breviare de calcul
IV. Caiete de sarcini
Caietele de sarcini sunt părţi integrante ale proiectului tehnic de execuţie, care
reglementează nivelul de performanţă a lucrărilor, precum şi cerinţele, condiţiile tehnice şi
tehnologice, condiţiile de calitate pentru produsele care urmează a fi încorporate în lucrare,
testele, inclusiv cele tehnologice, încercările, nivelurile de toleranţe şi altele de aceeaşi
natură, care să garanteze îndeplinirea exigenţelor de calitate şi performanţă solicitate.
Caietele de sarcini se elaborează de către proiectanţi, care prestează, în condiţiile legii,
servicii de proiectare în domeniul construcţiilor şi instalaţiilor pentru construcţii, pe specialităţi,
prin dezvoltarea elementelor tehnice cuprinse în planşe, şi nu trebuie să fie restrictive.
Caietele de sarcini, împreună cu planşele, trebuie să fie concepute astfel încât, pe baza lor,
să se poată determina cantităţile de lucrări, costurile lucrărilor şi utilajelor, forţa de muncă şi
dotarea necesară execuţiei lucrărilor.
1. Rolul şi scopul caietelor de sarcini:
a) reprezintă descrierea elementelor tehnice şi calitative menţionate în planşe şi prezintă

informaţii, precizări şi prescripţii complementare planşelor;
b) detaliază notele şi cuprind caracteristicile şi calităţile materialelor folosite, testele şi
probele acestora, descriu lucrările care se execută, calitatea, modul de realizare, testele,
verificările şi probele acestor lucrări, ordinea de execuţie şi de montaj şi aspectul final;
c) prevăd modul de urmărire a comportării în timp a investiţiei;
d) prevăd măsurile şi acţiunile de demontare/demolare (inclusiv reintegrarea în mediul
natural a deşeurilor) după expirarea perioadei de viaţă (postutilizarea).
2. Tipuri de caiete de sarcini:
2.1 În funcţie de destinaţie, caietele de sarcini pot fi:

a) caiete de sarcini pentru execuţia lucrărilor;
b) caiete de sarcini pentru furnizori de materiale, semifabricate, utilaje, echipamente
tehnologice şi confecţii diverse;
c) caiete de sarcini pentru recepţii, teste, probe, verificări şi puneri în funcţiune;
d) caiete de sarcini pentru urmărirea comportării în timp a construcţiilor şi conţinutul
cărţii tehnice.
8
3. Continutul caietelor de sarcini:
a) nominalizarea planşelor, părţilor componente ale proiectului tehnic de execuţie, care

guvernează lucrarea;
b) descrierea obiectivului de investiţii; aspect, formă, caracteristici, dimensiuni, toleranţe
şi altele asemenea;
c) descrierea execuţiei lucrărilor, a procedurilor tehnice de execuţie specifice şi etapele
privind realizarea execuţiei;
d) măsurători, probe, teste, verificări şi altele asemenea, necesare a se efectua pe
parcursul execuţiei obiectivului de investiţii;
e) proprietăţile fizice, chimice, de aspect, de calitate, toleranţe, probe, teste şi altele
asemenea pentru produsele/materialele utilizate la realizarea obiectivului de investiţii;
f) standarde, normative şi alte prescripţii care trebuie respectate în cazul execuţiei,
produselor/materialelor, confecţiilor, elementelor prefabricate, utilajelor, montajului, probelor,
testelor, verificărilor;
g) condiţii privind recepţia.
V. Liste cu cantitati de lucrari
a) centralizatorul cheltuielilor, pe obiectiv ;

b) centralizatorul cheltuielilor pe categorii de lucrări, pe obiecte ;
c) listele cu cantităţile de lucrări, pe categorii de lucrări ;
d) listele cu cantităţile de utilaje şi echipamente tehnologice, inclusiv dotări ;
e) fişele tehnice ale utilajelor şi echipamentelor tehnologice, inclusiv dotări ;
f) listele cu cantităţi de lucrări pentru construcţii provizorii OS (organizare de şantier).
VI. Graficul general de realizare a investitiei publice
B. Părţile desenate
1. Planşe generale:
 planşa de încadrare în zonă;
 planşele de amplasare a reperelor de nivelment şi planimetrice;
 planşele topografice principale;
 planşele de amplasare a forajelor şi profilurilor geotehnice, cu înscrierea condiţiilor şi
a recomandărilor privind lucrările de fundare;
 planşele principale de amplasare a obiectelor, cu înscrierea cotelor de nivel, a
distanţelor de amplasare, orientărilor, coordonatelor, axelor, reperelor de nivelment şi
planimetrice, a cotei ± 0,00, a cotelor trotuarelor, a cotelor şi distanţelor principale de
amplasare a drumurilor, trotuarelor, aleilor pietonale, platformelor şi altele asemenea;
2. Planşele principale ale obiectelor

 plan de situație (1: 2000 - 1:500);
 planuri și secțiuni tip;
9
 planuri speciale, profile longitudinale, profile transversale,

 detalii de execuție
Continutul cadru prezentat mai sus se va adapta in functie de specializarea

aferenta proiectului si anume, „Drumuri”.
Conţinutul - cadru al Documentatiei Tehnice pentru obtinerea Autorizatiei de

Construire conform Hotararii 907/2016 privind etapele de elaborare si
continutul – cadru al documentatiilor tehnico – economice aferente obiectivelor
/ proiectelor de investitii finantate din fonduri publice:
I. Piese scrise
1. Lista si semnaturile proiectantilor
Se completeaza cu numele in clar si calitatea proiectantilor, precum si cu partea din proiect
pentru care raspund.
2. Memoriu
2.1. Date generale: Descrierea lucrarilor care fac obiectul Documentatiei tehnice - D.T. pentru
autorizarea lucrarilor de constructii, facandu-se referiri la:
- amplasamentul, topografia acestuia, trasarea lucrarilor;
- clima si fenomenele naturale specifice;
- geologia si seismicitatea;
- categoria de importanta a obiectivului.
2.2. Memorii pe specialitati
Descrierea lucrarilor de:
- arhitectura;
- structura;
- instalatii;
- dotari si instalatii tehnologice, dupa caz;
- amenajari exterioare si sistematizare verticala.
2.3. Date si indici care caracterizeaza investitia proiectata, cuprinsi in anexa la cererea pentru
autorizare:
- suprafetele
- construita desfasurata, construita la sol si utila;
- inaltimile cladirilor si numarul de niveluri;
- volumul constructiilor;
- procentul de ocupare a terenului - P.O.T.;
- coeficientul de utilizare a terenului - C.U.T.
2.4. Devizul general al lucrarilor, intocmit in conformitate cu prevederile legale in vigoare
2.5. Anexe la memoriu
2.5.1. Studiul geotehnic
2.5.2. Referatele de verificare a documentatiei tehnice - D.T., în conformitate cu legislatia în
vigoare privind calitatea în constructii, inclusiv în situatiile prevazute la art. 7 alin. (2^1) si
(2^3) întocmite de verificatori de proiecte atestati de Ministerul Dezvoltarii, Lucrarilor Publice
si Locuintelor, alesi de investitor.
10
II. Piese desenate

1. Planuri generale
1.1 Plan de încadrare în teritoriu - plan de încadrare în zona a lucrarii, întocmit la scarile
1:10.000, 1:5.000, 1:2.000 sau 1:1000, dupa caz, emis de oficiul de cadastru si publicitate
imobiliara teritorial
1.2. Plan de situatie privind amplasarea obiective investitiei - plan cu reprezentarea reliefului,
întocmit în sistemul de Proiectie Stereografic 1970, la scarile 1:2.000, 1:1000, 1:500, 1:200
sau 1:100, dupa caz, vizat de oficiul de cadastru si publicitate imobiliara teritorial, pe care se
vor reprezenta:
* imobilul, identificat prin numarul cadastral, pentru care a fost emis certificatul de urbanism,
descris prin totalitatea elementelor topografice determinante pentru suprafata, lungimea
laturilor, unghiuri, inclusiv pozitia si înaltimea la coama a calcanelor limitrofe, precum si
pozitia reperelor fixe si mobile de trasare;
* amplasarea tuturor constructiilor care se vor mentine, se vor desfiinta sau se vor construi;
* cotele constructiilor proiectate si mentinute, pe cele trei dimensiuni (cotele ±0,00; cote de
nivel; distante de amplasare; axe; cotele trotuarelor, aleilor, platformelor si altele asemenea);
* denumirea si destinatiile fiecarui corp de constructie;
* sistematizarea pe verticala a terenului si modul de scurgere a apelor pluviale;
* accesele pietonale si carosabile din incinta si cladiri, plantatiile prevazute;
* planul parcelar al tarlalei în cazul imobilelor neîmprejmuite care fac obiectul legilor de
restituire a proprietatii.
1.3. Planul privind constructiile subterane Va cuprinde amplasarea acestora, in special a
retelelor de utilitati urbane din zona amplasamentului: trasee, dimensiuni, cote de nivel privind
pozitionarea caminelor - radier si capac -, si va fi redactat la scara 1:500. In cazul lipsei unor
retele publice de echipare tehnico-edilitara se vor indica instalatiile proprii prevazute prin
proiect, in special cele pentru alimentare cu apa si canalizare.
2. Planse pe specialitati
2.1. Arhitectura Piesele desenate de arhitectura vor cuprinde plansele principale privind
arhitectura fiecarui obiect, redactate la scara 1:50 sau 1:100, dupa cum urmeaza: - planurile
cotate ale tuturor nivelurilor subterane si supraterane, cu indicarea functiunilor, dimensiunilor
si a suprafetelor; - planurile acoperisurilor - terasa sau sarpanta -, cu indicarea pantelor de
scurgere a apelor meteorice si a modului de colectare a acestora, inclusiv indicarea
materialelor din care se executa invelitorile; - sectiuni caracteristice - in special pe linia de cea
mai mare panta, acolo unde este cazul -, care sa cuprinda cota ±0,00, cotele tuturor
nivelurilor, inaltimile determinante ale acoperisului - cotele la coama si la cornisa -, fundatiile
cladirilor invecinate la care se alatura constructiile proiectate; - toate fatadele, cu indicarea
materialelor si finisajelor, inclusiv culorile, cotate si cu indicarea racordarii la nivelul terenului
amenajat; - in situatia integrarii constructiilor intr-un front existent, se va prezenta si
desfasurarea stradala prin care se va arata modul de integrare a acestora in tesutul urban
existent.
2.2. Structura
2.2.1. Planul fundatiilor Se redacteaza la scara 1:50 si va releva: - modul de respectare a
conditiilor din studiul geotehnic; - masurile de protejare a fundatiilor cladirilor invecinate, la
care se alatura constructiile proiectate.
11
2.2.2. Detalii de fundatii

2.2.3. Proiect de structura complet Se prezinta pentru constructii cu mai multe subsoluri si cel
putin 10 niveluri.
2.3. Instalatii
2.3.1. Schemele instalatiilor Se prezinta parametrii principali si schemele functionale ale
instalatiilor proiectate.
2.4. Dotari si instalatii tehnologice In situatia in care investitia urmeaza sa functioneze pe
baza unor dotari si instalatii tehnologice, determinante pentru configuratia planimetrica a
constructiilor, se vor prezenta: 2.4.1. Desene de ansamblu
2.4.2. Scheme ale fluxului tehnologic
Fiecare plansa prezentata in cadrul sectiunii II "Piese desenate" va avea in partea dreapta jos
un cartus, care va cuprinde: numele firmei sau al proiectantului elaborator, numarul de
inmatriculare sau numarul autorizatiei, dupa caz, titlul proiectului si al plansei, numarul
proiectului si al plansei, data elaborarii, numele, calitatea si semnatura elaboratorilor si ale
sefului de proiect.

Conţinutul - cadru al Proiectului pentru Organizarea Executiei Lucrarilor

conform Hotararii 907/2016 privind etapele de elaborare si continutul – cadru al
documentatiilor tehnico – economice aferente obiectivelor / proiectelor de
investitii finantate din fonduri publice:
Documentatia Tehnica pentru Organizarea Executiei Lucrarilor trebuie sa cuprinda

descrierea tuturor lucrarilor provizorii pregatitoare si necesare in vederea asigurarii
tehnologiei de executie a investitiei, atat pe terenul aferent investitiei, cat si pe spatiile
ocupate temporar in afara acestuia, inclusiv cele de pe domeniul public, dupa cum urmeaza:
I. Piese scrise
1. Lista si semnaturile proiectantilor
Se completeaza cu numele in clar si calitatea proiectantilor, precum si cu partea din proiect
pentru care raspund.
2. Memoriu
Acesta va cuprinde:
- descrierea lucrarilor provizorii: organizarea incintei, modul de amplasare a constructiilor,
amenajarilor si depozitelor de materiale;
- asigurarea si procurarea de materiale si echipamente;
- asigurarea racordarii provizorii la reteaua de utilitati urbane din zona amplasamentului; -
precizari cu privire la accesuri si imprejmuiri;
- precizari privind protectia muncii. Elementele tehnice de avizare privind racordarea
provizorie la utilitatile urbane din zona, necesare in vederea obtinerii acordului unic, se vor
prezenta in cadrul fiselor tehnice intocmite in proiectul pentru autorizarea executarii/desfiintarii
lucrarilor de constructii, dupa caz.
II. Piese desenate
Plan general
12
a) la lucrarile de mai mare amploare se redacteaza o plansa realizata conform planului de

situatie privind amplasarea obiectivelor investitiei, cuprinzand amplasamentul investitiei si
toate amenajarile si constructiile provizorii necesare realizarii acesteia;
b) la lucrarile de mai mica amploare elementele de organizare a executarii lucrarilor vor putea
fi prezentate si in planul de situatie privind amplasarea obiectivelor investitiei al proiectului
pentru autorizarea executarii lucrarilor de constructii.
Fiecare plansa prezentata in cadrul sectiunii II "Piese desenate" va avea in partea
dreapta jos un cartus care va cuprinde numele firmei sau al proiectantului elaborator, numarul
de inmatriculare sau numarul autorizatiei, dupa caz, titlul proiectului si al plansei, numarul
proiectului si al plansei, data elaborarii, numele, calitatea si semnatura elaboratorilor si ale
sefului de proiect.

Documentatia Tehnica pentru Obtinerea Autorizatiei de Construire (DTAC) si

Documentatia Tehnica pentru Proiectul de Organizare a Executiei Lucrarilor (POE) vor fi
elaborate in baza Legii nr. 50 din 29.07.1991 privind autorizarea executarii lucrarilor de
constructii, republicata, modificata si completata ulterior si a Ordinului MDRL nr. 839 din data
de 12.10.2009 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 50/1991
privind autorizarea executarii lucrarilor de constructii, cu completarile si modificarile ulterioare,
tinand cont de acordurile si avizele obtinute, solicitate prin Certificatul de Urbanism.
5. PERSONAL SI DOTARI
5.1 Personal:
Sef proiect
- Coodoneaza echipa de proiectare si verifica toate operatiunile si înregistrările
referitoare la lucrarea elaborata ;
- Stabileste si mentine legatura cu beneficiarul , executantul lucrarii , si alte persoane
care concura la realizarea obiectivului ;
- Participa la receptia lucrarilor de proiectare si executie ;
Inginer proiectant drumuri

- Execută etapele de proiectare respectând cerințele din datele de intrare, instrucțiunile
de lucru aplicabile și planul de dezvoltare al proiectului.
- Participă la stabilirea soluţiei tehnice şi la verificarea pe parcurs a proiectului
- Consemnează în planul de dezvoltare al proiectului execuția etapelor de proiectare.
- Anunță Șeful de Proiect în cazul depistării unei neconformități.
- Pregătește lucrarea pentru avizarea ei în CTA.
- Va întocmi memoriul tehnic și listele de cantităţi pe categorii de lucrări, pe baza de
antemăsurători.
13
Proiectant Devizier
- Intocmeste documentatia economica (Deviz), pe baza listelor de cantitati.
Proiectant desenator
- Intocmeste piesele desenate cu ajutorul softurilor CAD.
- Realizeaza tiparirea in format fizic (pe hartie) si in format electronic (CD).
In eventualitatea necesitatii suplimentarii personalului dedicat prezentului

proiect (la cererea Autoritatii Contractante sau la aparitia unor situatii
neprevazute), se pot alatura echipei initiale, si alti specialisti in doemniul
Proiectarii.
5.2 Dotari:
Pentru realizarea serviciilor de proiectare, ofertantul S.C. PHOENIX PROD S.R.L dispune de
urmatoarele:
Descriere Caracteristici Nr. Vechime Autorizatii, Localizarea Momentul
(tip/provenienta/ unitati (ani) Agremente, echipamentul din
model) Licente, ui (adresa, executare
etc., cf. acolo unde a
Legislatiei este aplicabil) serviciilor
in vigoare in care se
utilizeaza
6. SANĂTATE ȘI SECURITATE ÎN MUNCĂ

Pentru evitarea accidentelor de muncă, personalul ce concura la executarea lucrării va
fi instruit din Legea nr.319/2006 – Legea securității și sănătăți în muncă, precum și din
instrucțiunile specifice.
În timpul lucrărilor se va semnaliza punctul de lucru cu semnalele prevăzute în
instrucțiuni.
14
La execuție se vor respecta normele de protecția muncii specifice fiecărei categorii de

lucrări în parte, înscrise în normative și legislația în vigoare.
Redăm în continuare lista actelor normate cu specific de legislație de protecție a
muncii, editate de Ministerul Muncii și Protecției Sociale – Departamentul protecției muncii,
lista care reprezintă un pachet de norme ce trebuie respectate la execuția lucrărilor:
1. Legea nr. 319/2006 – Legea securității și sănătății în munca
2. Norme metodologice de aplicare a Legii securității și sănătății în munca.
3. Norme generale de protecție a muncii
4. Norme specifice de securitate pentru:
4.1. Transportul intern (cod 6)
4.6. Transporturi rutiere (cod 23)
4.7. Manipularea, transportul prin purtare si mijloace nemecanizate, depozitarea
materialelor (57)
4.8. Protecția muncii pentru laboratoarele de analize fizico-chimice și mecanice (cod
36)
4.9. Exploatarea și intreținerea drumurilor și podurilor (cod 79).
Totodată, în vederea prevenirii incendiilor ce pot surveni în timpul execuției lucrărilor,
se vor avea în vedere reglementările în vigoare privind paza și apărarea împotriva incendiilor
din care amintim:
- Legea 307/2006 privind apărarea împotriva incendiilor;
- Ordin al Ministerului de Interne nr. 163/2007 pentru aprobarea Normelor generale de

prevenire și stingere a incendiilor;
- Hotararea Guvernului Romaniei nr. 486/1993 privind creșterea siguranței în
exploatare a construcțiilor și instalațiilor care prezintă surse de foc;
- Alte acte normative în vigoare apărute până la data terminării lucrărilor.
Măsurile menționate nu sunt limitative, constructorul fiind obligat sa ia orice măsuri
suplimentare pentru a asigura desfașurarea în siguranța a execuției lucrărilor.
7. PROTECȚIA MEDIULUI
Proiectul respectă legistaţia de protecţia mediului, cu precădere Legea 265/2006
pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2005 privind protecţiei
mediului, ale cărei principii şi elemente strategice conduc la o dezvoltare durabilă.
În perioada de execuţie a lucrărilor constructorul este obligat să ia toate măsurile
pentru:
- respectarea acordului de mediu emis de Agenţia pentru Protecţia Mediului;
- reducerea noxelor eliminate la funcţionarea mijloacelor de transport şi a utilajelor
folosite, prin efectuarea la începerea lucrărilor şi nu numai, a reviziei tehnice;
- menţinerea calităţii aerului în zonele protejate, conform Legii nr. 104/2011 privind
calitatea aerului înconjurător şi STAS 12574-87 – „Aer în zonele protejate. Condiţii de
calitate”;
- eliminarea pericolului contaminării cu produse petroliere a solului şi implicit a apei
subterane, prin efectuarea schimburilor de ulei de la utilaje în staţii speciale;
- protecţia apei de suprafaţă şi subterane prin respectarea celor prevăzute în Legea nr.
107/1996, cu completările ulteriare;
15
- eşalonarea cât mai eficientă a lucrărilor de execuţie astfel încât nivelul de zgomot
exterior să se menţină în limitele prevăzute de STAS 10009-88 - “Acustica urbană. Limite
admisibile ale nivelului de zgomot”, Ord. 536/1997 pentru aprobarea “Normelor de igienă şi a
recomandărilor privind mediul de viaţă al populaţiei” cu completările şi modificările ulterioare,
Ord. 152/2008 pentru aprobarea Ghidului privind adoptarea valorilor-limită şi a modului de
aplicare a acestora atunci când se elaborează planurile de acţiune, pentru indicatorii Lzsn şi
Lnoapte, în cazul zgomotului produs de traficul rutier pe drumurile principale şi în aglomerări,
traficul feroviar pe căile ferate principale şi în aglomerări, traficul aerian pe aeroporturile mari
şi/sau urbane şi pentru zgomotul produs în zonele din aglomerări unde se desfăşoară
activităţi industriale prevăzute în anexa nr. 1 la Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr.
152/2005 privind prevenirea şi controlul integrat al poluării, aprobată cu modificări şi
completări prin Legea nr. 84/2006;
- reducerea impactului probabil asupra populaţiei locale prin eliminarea pe cât posibil a
timpilor morţi de funcţionare a motoarelor;
- gestionarea corespunzătoare a deşeurilor rezultate conform H.G nr. 856/2002 –
“Hotărâre privind evidenţa gestiunii deşeurilor şi pentru aprobarea listei cuprinzând deşeurile,
inclusiv deşeurile periculoase” completată cu Hotărârea nr. 210/2007 pentru modificarea şi
completarea unor acte normative care transpun acquis-ul comunitar în domeniul protecţiei
mediului şi Legii nr. 211/2011 privind regimul deşeurilor, prin selectarea şi colectarea pe tipuri
de deşeuri în locuri amenajate, recuperarea deşeurilor refolosibile şi valorificarea acestora
(prin integrarea, în măsura posibilităţilor la alte lucrări), respectiv eliminarea periodică a

deşeurilor neutilizabile prin contract cu firme specializate;
- deţinerea Fişei Tehnice de Securitate pentru substanţele periculoase utilizate;
- asigurarea unui sistem de gestionare a materialelor necesare execuţiei lucrărilor în
condiţii corespunzătoare (gospodărirea materialelor de construcţie se va face numai în
limitele terenului deţinut de proprietar, fără a deranja vecinătăţile);
- respectarea zonelor de protecţie ale conductelor şi reţelelor ce traversează
amplasamentul lucrării, precum şi condiţiile impuse prin avizele obţinute;
- reutilizarea materialelor decapate, în măsura posibilităţilor, în lucrări de drumuri, în
conformitate cu încercările de laborator;
- evacuarea din vecinătatea amplasamentului lucrării a tuturor materialelor rămase în
urma execuţie;
- respectarea condiţiilor de refacere a cadrului natural în zonele de lucru, prevăzute în
acordul de mediu.
În perioada de exploatare impactul asupra factorilor de mediului se estimează a fi
favorabil/pozitiv în perioada de exploatare, ca urmare a lucrărilor proiectate şi realizate în
conformitate cu legislaţia de protecţia mediului în vigoare.
8. DOCUMENTE DE REFERINŢĂ: LEGI, NORMATIVE ŞI STANDARDE
- Legea 10/1995 calitatea in constructii (republicata cu modificari si completari ulterioare)

- Legea 50/1991 Autorizarea executarii lucrarilor de constructii (republicata cu modificari si
completari ulterioare)
- SR ISO 31.0/1994 - Marimi si unitati. Partea O. Principii generale.
16
- STAS 297/1 1988 - Culori si indicatoare de securitate. Conditii tehnice generale.

- STAS 297/2 1992 - Culori si indicatoare de securitate. Reprezentari.
- STAS 10101/1997/QA - Actiuni in constructii. Clasificarea si gruparea actiunilor pentru
constructii civile si industriale (M-SR 6185)
- STAS 6054 -77 - Teren de fundare. Adancimi maxime de inghet. Zonarea teritoriului RSR.
- H.G. 766/1997 Regulamente privind calitatea in constructii
- Legea 376/2006 privind regimul constructiilor;
- Ordin 1430/2005 Normele metodologice de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea
executarii lucrarilor de constructii, cu modificari si completari ulterioare
- Ordonanta de urgenta 195/2005 Privind protectiei mediului (cu modificari ulterioare) aprobata cu
LEGEA Nr. 265 din 29 iunie 2006 – abroga Legea 137/1995
- Normativ AND 605 - Normativ privind mixturile asfaltice executate la cald. Conditii tehnice de
proiectare, preparare si punere in opera a mixturilor asfaltice
- Legea nr 107/1996 – Legea apelor cu modificari si completari ulterioare
- STAS 9095-90 – Pavaje din piatra bruta sau bolovani
- STAS 9850-89 – Verificarea comPACtarii terasamentelor
- STAS 6400-84 – Lucrari de drumuri – straturi de baza si de fundatie
- STAS 2914-84 – Lucrari de drumuri. Terasamente. Conditii tehnice generale si de calitate.
- STAS 1139-87 – Borduri din beton
- DIRECTIVA CONSILIULUI din 27 iunie 1985 privind evaluarea efectelor anumitor proiecte
publice si private asupra mediului (85/337/CEE)
- Directiva Consiliului 97/11/EEC din 3 Martie 1997 de modificare a Directivei
85/337/CEE privind evaluarea efectelor anumitor proiecte publice si private asupra mediului
- NE 012-2002 – Cod de practica pentru executarea lucrarilor din beton, beton armat si beton
precomprimat
- STAS 438/1-89 – Produse de otel pentru armarea betonului, otel beton laminat la cald.
Marci si conditii tehnice de calitate.
- STAS 2914/1984 - Lucrari de drumuri. Terasamente.
- STAS 6400/1984 - Lucrari de drumuri. Straturi de baza si fundatii.
- NP 075-02 - Normativ pentru utilizarea materialelor geosintetice la lucrarile de constructii
- CD 31-2002 - Normativ pentru determinarea prin deflectografie şi deflectometrie a
caPACităţii portante a drumurilor cu structuri rutiere suple şi semirigide.
- CD 155 – 2001 - Normativ privind determinarea starii tehnice a drumurilor modern - aprobat
prin ORDIN nr 625, din 10/23/2003 al ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismulu,
publicat in Monitorul Oficial nr. 786 /07.11.2003.
- PCC 022-2015 - Procedura pentru inspecţia tehnică a echipamentelor pentru punerea în
operă a mixturilor asfaltice la lucrări de drumuri şi aeroporturi, publicat in Monitorul Oficial nr.
341 /19.05.2015
- PCC 019 -2015 - Procedura de inspecţie tehnică a staţiilor pentru prepararea mixturilor
asfaltice pentru lucrări de drumuri şi aeroporturi, publicat in Monitorul Oficial nr.
485/02.07.2015
- SR EN 13242:2013 - Agregate din materiale nelegate sau legate hidraulic pentru utilizare în
lucrări de inginerie civilă şi în construcţia de drumuri.
- STAS 1913/1-82 - Teren de fundare. Determinarea umidităţii.
17
- STAS 1913/13-83 - Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor de comPACtare.

Încercarea Proctor.
- STAS 1913/15-75 - Teren de fundare. Determinarea greutăţii volumice pe teren.
- STAS 12288-85 - Lucrări de drumuri. Determinarea densităţii straturilor rutiere cu
dispozitivul cu con şi nisip.
- STAS 10473/2-86 - Lucrări de drumuri. Structuri rutiere din agregate naturale sau pământuri
stabilizate cu lianți hidraulici sau puzzolanici
- STAS 10796/1-77 - Lucrări de drumuri. Construcții anexe pentru colectarea și evacuarea
apelor. Prescripții generale de proiectare
- SR EN 13043 : 2003 / AC : 2004 - Agregate pentru amestecuri bituminoase şi pentru
finisarea suprafeţelor utilizate în construcţia şoselelor, a aeroporturilor şi a altor zone cu trafic.
- SR EN 13808 : 2013 - Bitum şi lianţi bituminoşi. Cadrul specificaţiilor pentru emulsiile
bituminoase cationice.
- SR EN 14023 : 2010 - Bitum şi lianţi bituminoşi. Cadru pentru specificaţiile bitumurilor
modificate cu polimeri.
- SR EN 1428 : 2012 - Bitum si lianti bituminosi . Determinarea continutului de apa din
emulsiile bituminoase.Metoda distilarii azeotrope.
- SR 61 : 1997 - Bitum. Determinarea ductilităţii.
- SR EN 1429 : 2013 - Bitum si lianti bituminosi. Determinarea reziduului pe sita al emulsiilor
bituminoase si determinarea stabilitatii la depozitare prin cernere.
- SR EN 12607-1 : 2015 - Bitum şi lianţi bituminoşi. Determinarea rezistenţei la întărire sub
efectul căldurii şi aerului. Partea 1: Metoda RTFOT
- SR EN 12607-2 : 2015 - Bitum şi lianţi bituminoşi. Determinarea rezistenţei la întărire sub
efectul căldurii şi aerului. Partea 2: Metoda TFOT
- SR EN 12591 : 2009 - Bitum şi lianţi bituminoşi. Specificaţii pentru bitumuri rutiere.
- SR EN 13036-1 : 2010 - Caracteristici ale suprafeţei drumurilor şi aeroporturilor. Metode de
încercare. Partea 1: Măsurarea adâncimii macrotexturii suprafeţei îmbrăcămintei, prin tehnica
volumetrică a petei
- SR EN 13036-4 : 2012 - Caracteristici ale suprafeţelor drumurilor şi pistelor aeroportuare.
Metode de încercare. Partea 4: Metode de măsurare a aderenţei unei suprafeţe. Încercarea
cu pendul.
- SR EN 13036-7 : 2004 - Caracteristici ale suprafeţelor drumurilor şi pistelor aeroportuare.
Metode de încercare. Partea 7: Măsurarea denivelărilor straturilor de rulare ale drumurilor:
încercarea cu dreptar.
- SR EN 13036-8 : 2008 - Caracteristici ale suprafeţei drumurilor şi pistelor aeroporturilor.
Metode de încercare. Partea 8: Determinarea indicilor de planeitate transversală.
- SR EN ISO 13473-1 : 2004 - Caracterizarea texturii îmbrăcămintei unei structuri rutiere
plecând de la releveele de profil. Partea 1: Determinarea adâncimii medii a texturii.
- SR EN 933-1 : 2012 - Încercări pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale
agregatelor. Partea 1: Determinarea granulozităţii. Analiza granulometrică prin cernere.
agregatelor. Partea 2: Analiza granulometrică. Site de control, dimensiunile nominale ale
ochiurilor.
agregatelor. Partea 3: Determinarea formei granulelor. Coeficient de aplatizare
18

agregatelor. Partea 4: Determinarea formei granulelor. Coeficient de formă.
- SR EN 933-5:2001 - Încercări pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale
agregatelor. Partea 5: Determinarea procentului de suprafeţe concasate şi sfărâmate din
agregate grosiere.
- SR EN 933-5:2001/A1:2005 - Incercări pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale
agregatelor. Partea 5: Determinarea procentului de suprafeţe sparte în agregate.
agregatelor. Partea 7: Determinarea conţinutului de elemente cochiliere. Procent de cochilii în
agregate.
- SR EN 933-8+A1 : 2015 - Încercări pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale
agregatelor. Partea 8: Evaluarea părţilor fine. Determinarea echivalentului de nisip.
- SR EN 933-9 + A1 : 2013 - Încercări pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale
agregatelor. Partea 9 - Evaluarea partilor fine. Încercare cu albastru de metilen.
- SR EN 1097-1 : 2011 - Încercări pentru determinarea caracteristicilor mecanice şi fizice ale
agregatelor. Partea 1: Determinarea rezistenţei la uzură (micro-Deval).
agregatelor. Partea 2: Metode pentru determinarea rezistenţei la sfărâmare.
agregatelor. Partea 5: Determinarea continutului de apa prin uscare in etuva ventilata.
agregatelor. Partea 6: Determinarea densitatii şi a absorbţiei de apa a granulelor.
- SR EN 1367-1 : 2007 - Încercări pentru determinarea caracteristicilor termice şi de
alterabilitate ale agregatelor. Partea 1: Determinarea rezistenţei la îngheţ-dezgheţ.
- SR EN 1367-2 : 2010 - Încercări pentru determinarea caracteristicilor termice si de
alterabilitate ale agregatelor. Partea 2: Încercarea cu sulfat de magneziu.
- SR EN 1744-1 + A1 : 2013 - Încercări pentru determinarea proprietăţilor chimice ale
agregatelor. Partea 1: Analiza chimica.
- SR 10969 : 2007 - Lucrări de drumuri. Determinarea adezivităţii bitumurilor rutiere şi a
emulsiilor cationice bituminoase faţă de agregatele naturale prin metoda spectrofotometrică.
- STAS 863 : 1985 - Lucrări de drumuri. Elemente geometrice ale traseelor. Prescripţii de
proiectare.
- SR 4032-1 : 2001 - Lucrări de drumuri. Terminologie.
- SR EN 196-2 : 2013 - Metode de încercări ale cimenturilor. Partea 2: Analiza chimică a
cimentului.
- SR EN 12697-1 : 2012 - Mixturi asfaltice. Metode de încercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 1: Conţinut de liant solubil.
- SR EN 12697-2 + A1: 2007 - Mixturi asfaltice. Metode de încercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 2: Determinarea granulozităţii.
preparate la cald. Partea 6: Determinarea densităţii aparente a epruvetelor bituminoase.
preparate la cald. Partea 8: Determinarea caracteristicilor volumetrice ale epruvetelor
bituminoase.
19

preparate la cald. Partea 11: Determinarea afinităţii dintre agregate şi bitum
- SR EN 12697-12 : 2008 /C91:2009 - Mixturi asfaltice. Metode de încercare pentru mixturi
asfaltice preparate la cald. Partea 12: Determinarea sensibilităţii la apă a epruvetelor
bituminoase.
preparate la cald. Partea 13: Măsurarea temperaturii
- SR EN 12697-17 + A1: 2007 - Mixturi asfaltice. Metode de încercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 17: Pierderea de material a epruvetelor din mixtură asfaltică
drenantă
preparate la cald. Partea 18: Încercarea de scurgere a liantului.
- SR EN 12697-22 + A1 : 2007 - Mixturi asfaltice. Metode de încercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 22: Încercare de ornieraj.
preparate la cald. Partea 23. Determinarea rezistentei la tractiune indirecta a a epruvetelor
bituminoase
preparate la cald. Partea 24: Rezistenţa la oboseală.
preparate la cald. Partea 25: Încercare la compresiune ciclică.
preparate la cald. Partea 26: Rigiditate.
preparate la cald. Partea 27: Prelevarea probelor.
preparate la cald. Partea 29: Determinarea dimensiunilor epruvetelor bituminoase.
preparate la cald. Partea 30: Confecţionarea epruvetelor cu comPACtorul cu imPACt.
preparate la cald. Partea 31: Confecţionarea epruvetelor cu presa cu comPACtare giratorie.
- SR EN 12697-33 + A1 : 2007 - Mixturi asfaltice. Metode de încercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 33: Confecţionarea epruvetelor cu comPACtorul cu placa.
preparate la cald. Partea 34: Încercarea Marshall.
preparate la cald. Partea 36: Determinarea grosimilor imbracamintii asfaltice.
- SR EN 13108-1:2006 / C91 : 2014 - Mixturi asfaltice. Specificaţii pentru materiale. Partea 1:
Betoane asfaltice.
- SR EN 13108-5:2006 / AC : 2008 - Mixturi asfaltice. Specificaţii pentru materiale. Partea 5:
Beton asfaltic cu conţinut ridicat de mastic.
- SR EN 13108-7:2006/ AC : 2008 - Mixturi asfaltice. Specificaţii pentru materiale. Partea 7:
Betoane asfaltice drenante.
- SR EN 13108-20:2006 / AC : 2009 - Mixturi asfaltice. Specificaţii pentru materiale. Partea
20: Procedura pentru încercarea de tip.
20
- SR EN 13108-21:2006 /AC:2009/C91: 2014 - Mixturi asfaltice. Specificaţii pentru materiale.

Partea 21: Controlul producţiei în fabrică.
- SR EN 196-2 - Metode de încercări ale cimenturilor. Partea 2: Analiza chimică a
cimenturilor.
- SR EN 459-2 - Var pentru constructii. Partea 2. Metode de încercare.
- SR 648 - Zgură granulată de furnal pentru industria cimentului.
- STAS 730 - Agregate naturale pentru lucrări de căi ferate si drumuri. Metode de încercare.
- STAS 12253 - Lucrări de drumuri. Straturi de formă. Conditii tehnice generale de calitate.
- SR EN 13282 - Lianti hidraulici rutieri. Compozitie, specificatii si criterii de conformitate.
- STAS 1709/1,2,3/1990 - Actiunea fenomenului inghet dezghet la lucrari de drumuri.
- C182/1987 - Normativ departamental privind executarea mecanizata a terasamentelor de
drumuri.
- NE 014 – 2002 - Normativ privind executarea imbracamintilor rutiere din beton de ciment in
sistemele cofraje fixe si glisante.
- NE 013 – 2002 - Cod de practica pentru executia elementelor prefabricate din beton, beton
armat si beton precomprimat.
- STAS 3789/1986 - Hartii superioare de ambala. Hartie rezistenta.
- SR 1120/1995 - Lucrari de drumuri. Straturi de baza si imbracaminti bituminoase de
macadam semipenetrat si penetrat. Conditii tehnice de calitate.
- SR 6978/1995 - Lucrari de drumuri. Pavaje de piatra naturala, pavele normale, pavele
abnorme si calupuri.
- STAS 10144/1-1990 - Strazi. Profiluri transversale. Prescriptii de proiectare.
- STAS 10144/2-1991 - Strazi. Trotuare, alei de pietoni si piste de ciclisti. Prescriptii de
proiectare.
- STAS 10144/3-1990 - Elemente geometrice ale strazilor. Prescriptii de proiectare.
- STAS 12253/1984 - Lucrari de drumuri. Straturi de forma. Conditii tehnice generale de
calitate.
- STAS 10796/1/1977 - Constructii anexe pentru colectarea si evacuarea apelor. Prescriptii
generale de proiectare.
- STAS 10796/2/1979 - Constructii anexe pentru colectarea si evacuarea apelor. Rigole,
santuri, casiuri. Prescriptii de proiectare si executie.
- STAS 6054-77 Terenul de fundare. Adancimea de inghet.
- STAS 4273/83 Constructii hidrotehnice. Incadrarea in clase de importanta.
- STAS 11100/1-93 Zonarea seismica. Macrozonarea teritoriului Romaniei
- SR EN 206-1:2002 Beton. Partea 1: Specificatie, performanta, productie si conformitate.
- STAS 1789 – 88 Constructii de beton. Tipul si frecventa verificarilor calitatii materialelor si
betoanelor destinate lucrarilor de constructii.
- SR EN 12390-6:2002 Incercare pe beton intarit. Partea 6: Rezistenta la intindere prin
despicare a epruvetelor.
- SR EN 12390-8:2002 Incercare pe beton intarit. Partea 8: Adancimea de patrundere a apei
sub presiune.
- STAS 3518 – 68 Incercari pe betoane. Determinarea rezistentei la inghet - dezghet.
- STAS 6102 – 86 Betoane pentru constructii hidrotehnice. Clasificare si conditii tehnice de
calitate (M- SR 10 - 88).
21
- SR EN 197 – 1:2002 Ciment. Partea 1: Compozitie, specificatii si criterii de conformitate ale

cimenturilor uzuale..
- SR EN 12620:2013 Agregate pentru beton.
- SR EN 1008:2003 Apa de preparare pentru beton. Specificatii pentru prelevare, incercare si
evaluare a aptitudinilor de utilizare a apei, inclusiv a apelor recuperate din procese ale
industriei de beton, ca apa de preparare pentru beton
- SR 1848-1 Semnalizare rutieră. Indicatoare şi mijloace de semnalizare rutieră. Partea 1:
Clasificare, simboluri şi amplasare
Conditii tehnice
Scriere, mod de alcatuire
- SR 1848 - 7 Semnalizare rutiera. Marcaje rutiere
- Regulament Regulament privind protectia si igiena muncii in constructii.
Legi si normative
- NRPM 1993 - Norme republicane de protectie a muncii. Regulamentul privind
protectia si igiena muncii in constructii.
- P 7 1992 - Normativ pentru proiectarea, executarea si exploatarea constructiilor fundate pe
terenuri sensibile la umezire.
- I 9 1996 - Normativ pentru proiectarea si executarea instalatiilor sanitare.
- C 56 1985 - Normativ pentru verificarea calitatii si lucrarilor de constructii si instalatii
aferente.
- P66 2001 - Instructiuni tehnice privind proiectarea lucrailor de alimentare cu apa potabila si
canalizarea satelor.
- P118 1999 - Norme de siguranta la foc a constructiilor
- C 300 - Normativ de prevenire si stingere a incendiilor pe durata executarii lucrarilor de
constructii si instalatii aferente acestora.
- O.M.I. 775/1998 - Normele generale de prevenire si stingere a incendiilor.
- Normativul I 22-99 – Normativ pentru proiectarea si executarea conductelor de aductiune si
a retelelor de alimentare cu apa si canalizare a localitatilor.
-Alte normative, reglementari, instructii tehnice in vigoare.
9.OBIECTUL CONTRACTULUI DE PRESTĂRI SERVICII
Servicii de proiectare la obiectivul de investiţii finanţat prin PNDL, pentru investiţia

„Modernizare drumuri in interiorul localitatilor sat Darabani si sat Valcelele - UAT
Negru Voda”, vizeaza următoarele etape de realizare:
22
Etapa I – Elaborarea documentatie tehnico-economica aferenta obiectivului

„Modernizare drumuri in interiorul localitatilor sat Darabani si sat Valcelele - UAT Negru
Voda”, in conformitate cu legislatia, reglementarile tehnice, regulamentele, procedurile,
specificatiile tehnice, ghidurile si metodologiile in vigoare la momentul prestarii acestor
servicii, aplicabile in cazul prezentei investitii.
 Etapa I.1 – Elaborarea documentatiilor pentru obtinerea avizelor / acordurilor

prevazute in Certificatul de Urbanism, inclusiv elaborare documentatii pentru obtinerea
punctului de vedere al Autoritatii competente pentru protectia mediului.
Documentatiile se vor realiza conform rigorilor si reglementarilor specifice fiecarei

institutii care emite avizul, conform Certificatului de Urbanism.
Proiectantul se obliga sa intocmeasca orice documentatie pentru obtinerea avizelor
care sunt solicitate, chiar daca acestea nu au fost mentionate initial in Certificatul de
Urbanism.
Se vor preda în numarul necesar solicitat de fiecare avizator in parte, dar nu mai putin
de 2 exemplare pe suport de hârtie semnate si stampilate in original, un exemplar in
format .PDF si un exemplar editabil pe CD.
 Etapa I.2 – Elaborarea proiect pentru autorizarea executarii lucrarilor.
Proiect pentru autorizarea lucrarilor de construire va fi parte a documentatiei pentru

emiterea autorizatiei de construire, reglementata prin Legea 50/1991, republicata cu
modificarile si completarile ulterioare privind autorizarea executarii lucrarilor de constructii si
prin Ordinul 839/2009 cu modificarile si completarile ulterioare pentru aprobarea Normelor
metodologice de aplicare a Legii 50/1991.
Proiectul pentru autorizarea executarii lucrarilor se elaboreaza in conformitate cu
urmatoarele documente :
- Studiul de Fezabilitate
- Studiul Geotehnic
- Studiul Topografic
- Expertiza Tehnica
Se vor preda în 2 exemplare pe suport de hârtie semnate si stampilate in original, un

exemplar in format .PDF si un exemplar editabil pe CD.
 Etapa I.3 – Elaborarea proiect pentru organizarea executiei lucrarilor .
Proiectul pentru organizarea executiei lucrarilor va cuprinde descrierea tuturor

lucrarilor provizorii pregatitoare si necesare in vederea asigurarii tehnologiei de executie a
investitiei. Proiectul de organizare a executiei se va realiza in conformitate cu Studiul de
Fezabilitate.

23
 Etapa I.4 – Elaborarea proiect tehnic de executie .
Proiectul tehnic de executie care contine parti scrise si parti desenate, necesare pentru
executia obiectivului de investitii, in conformitate cu prevederile anexei 10 ale Hotararii
907/2016 privind etapele de elaborare si continutul cadru al documentatiilor tehnico-
economice aferente obiectivelor / proiectelor de investitii finantate din fonduri publice.
1. La faza de proiect tehnic, proiectantul are obligaţia de a prezenta şi devizul

general însotit de partea economică confidenţială a lucrărilor - Formularele F1-F5.
2. Listele de cantitati de lucrări si Devizele centralizator si pe obiecte din
conţinutul PT-ului vor fi fără preţuri şi vor respecta conţinutul reglementat prin Normele
metodologice la HG nr.907/2016. De asemenea PT-ul va conţine Fişele
de specificaţii tehnice pentru echipamente si dotări si Graficul de execuţie F6.
3. La faza PT se va preda, devizul general însoţit de devizele confidenţiale.
4. Proiectul tehnic va fi insotit de Planul de sănătate şi securitate în muncă.

 Etapa I.5 – Elaborarea programului de control al calitatii lucrarilor.
Proiectantul va elabora programul de control al calitatii lucrarilor, stabilind etape de

verificare, pe domenii si categorii de lucrari, in acord cu reglementarile tehnice
specifice, inclusiv fazele determinante. Programul va fi supus verificarii de catre
Verificatori de proiecte atestati, odata cu proiectul tehnic de executie si va purta
stampila si semnatura acestora. Proiectantul va efectua corectiile necesare la
eventualele solicitari venite din partea inspectorilor ISC.

Proiectantul se obliga sa asigure adaptarea / corectarea / revizuirea documentatiilor

mai sus mentionate, ori de cate ori se impune prin Ghidul de Finantare / Contractul de
Finantare, sau de catre Finantator, fara costuri suplimentare pentru Achizitor.
Orice modificare fata de SF, se va face doar cu acordul Beneficiarului si numai in urma
unor justificari temeinice.
Proiectantul se obliga sa se incadreze in valoarea aprobata in faza SF, cu exceptia
situatiilor in care majorarea costurilor nu poate fi evitata sub nici o forma, caz in care se va
prezenta un Memoriu Justificativ.
Proiectul va fi pus la dispozitia Verificatorilor de proiecte atestati, stabiliti de investitor,
Proiectantul avand obligatia sa solutioneze neconcordantele / neconformitatile semnalate
conform art. 23, lit. c) din Legea nr. 10/1995 privind calitatea in constructii, republicata in
Monitorul Oficial nr. 765 din 30.09.2016, in maxim 3 zile de la comunicarea acestora.
Proiectantul raspunde in mod solidar cu Verificatorul de proiecte in ceea ce priveste
24
asigurarea nivelului calitatii corespunzator cerintelor esentiale ale proiectului. Verificarea

Tehnica se va efectua de catre Verificatori atestati, altii decat specialistii care fac parte din
echipa de elaborare a proiectului.
Toate secţiunile documentaţiilor vor fi tratate, elaborate şi semnate in conformitate cu:
1. Hotărârea Nr. 907/2016 privind aprobarea conţinutului-cadru al documentaţiei
tehnico-economice aferente investiţiilor publice, precum şi a structurii şi metodologiei de
elaborare a devizului general pentru obiective de investiţii şi lucrări de intervenţii;
2. H.G.nr. 925/1995 pentru aprobarea Regulamentului de verificare si expertizare
tehnica de calitate a proiectelor, a execuţiei lucrărilor si a construcţiilor;
3. H.G. 766/1997 pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea in
construcţii astfel cum a fost modificata si completata ulterior;
4. Legea Nr. 10/1995, privind calitatea in construcţii, cu modificările si completările
ulterioare
5. Legea nr.50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de
construcţii,republicata,cu modificările si completările ulterioare;
6. Ordinul M.L.P.A.T.nr. 5/2000 pentru aprobarea Regulamentului privind
exercitarea controlului calitatii materialelor, elementelor de construcţii si produselor destinate
construcţiilor;
7. La elaborarea documentaţiilor de proiectare vor fi respectate si cerinţele
specifice ale Programului National de Dezvoltare Locala.
Proiectantul este obligat să verifice toate informaţiile oferite în Documentele anexate : SF,
Studiile topo-geo aferente, avizele şi acordurile obţinute, şi să-şi culeagă din teren sau surse proprii,
toate celelalte informaţii necesare elaborării documentaţiilor. In cazul existentei unor
deficiente/neconcordante cu normele şi normativele tehnice în vigoare va înstiinţa de urgenţă
beneficiarul, si împreuna cu acesta şi acceptul finanţatorului, se vor adopta soluţiile corespunzătoare.
Proiectantul se mai obliga la urmatoarele :

- sa efectueze operatiunile de proiectare numai cu personal atestat, potrivit legii;
- sa raspunda de asigurarea nivelurilor minime de calitate privind cerintele impuse
conform legii si normelor tehnice aplicabile, in functie de categoria de importanta a
constructiei;
- sa raspunda la eventualele solicitari de clarificari (in maxim 3 zile lucratoare) si sa
refaca pe cheltuiala proprie eventualele neconcordante, omisiuni sau orice alte probleme
care pot sa apara pe perioada evaluarii si avizarii proiectului de catre beneficiar sau de catre
finantator;
- sa precizeze prin proiect categoria de importanta a constructiei;
- sa prezinte planul de trasare al lucrarilor;
- sa asigure prin proiecte si detalii de executie nivelul de calitate corespunzator
cerintelor esentiale, cu respectarea reglementarilor tehnice si a clauzelor contractuale;
- sa stabileasca prin proiect, fazele de executie determinante;
Etapa 2 – Asistenta tehnica pe perioada executiei lucrarilor la obiectivul de investitie.
25
Asistenţă tehnică din partea proiectantului pe toată perioada de execuţie a proiectului

se efectueaza in temeiul art. 23 din Legea nr. 10/1995 privind calitatea in constructii,
republicata in Monitorul Oficial nr. 765 din 30.09.2016 si va consta in principal, fara ca
urmatoarele puncte sa fie exhaustive, in :
- urmarirea aplicarii in santier a solutiilor adoptate in proiect, conform
reglementarilor tehnice in vigoare si a celor mai bune tehnologii de executie
existente;
- stabilirea modului de tratare a defectelor aparute precum si urmarirea aplicarii
pe santier a solutiilor adoptate dupa insusirea acestora de catre Verificatorii
atestati de proiecte;
- solutionarea neconformitatilor si neconcordantelor semnalate de catre
verificatorii atestati, executanti, etc., la solutiile tehnice proiectate daca acest
lucru se impune;
- participarea la toate Fazele Determinante stabilite impreuna cu Inspectoratul de
Stat in constructii, in cadrul Programului de Control al Calitatii Lucrarilor de
Executie;
- participarea la receptii partiale, receptii la terminarea lucrarilor, receptii finale, la
punerea in functiune a fiecarei lucrari cuprinse in proiect si elaborarea punctului
sau de vedere asupra modului de realizare a lucrarii;
- elaborarea de solutii tehnice prin Dispozitii de Santier, pe parcursul derularii
executiei lucrarilor, in cazul modificarii solutiilor stabilite initial in proiect si
urmarirea aplicarii acestora.
-
In situatia in care pe parcursul executiei lucrarilor se impun modificari ale
solutiei din Proiectul Tehnic, se vor intocmi si prezenta urmatoarele documente:
- Dispozitii de Santier pentru executia lucrarilor intocmite de Proiectant si

semnata de Dirigintele de Santier, Beneficiar si Constructor. Dispozitia de
Santier va fi insotita de Memoriu Justificativ intocmit de Proiectant si verificat de
Verificatorul de Proiect;
- Liste de Cantitati intocmite de Proiectant, pentru lucrarile la care se renunta;
- Liste de Cantitati intocmite de Proiectant, pentru Lucrari Suplimentare;
- Nota de Renuntare;
- Nota de Comanda Suplimentara care trebuie sa fie semnata si stampilata de
reprezentantul legal al Proiectului, de Dirigintele de Santier si de Proiectant;
- Avizarea / modificarea Detaliilor de Executie realizate de Antreprenori, numai
dupa ce acestea au fost in prealabil aprobate de Achizitor;
- Avizarea lucrarilor suplimentare care pot interveni pe parcursul executiei
lucrarilor, numai dupa notificarea in scris catre Achizitor si obtinerea aprobarii
din partea acestuia;
- Toate solutiile ce vor fi propuse pentru modificarea / adaptarea / optimizarea
Proiectului initial vor avea in vedere incadrarea in bugetul prevazut de catre
Autoritatea Contractanta in contractele incheiate (contractul de finantare,
contractele de lucrari);
26
La faza de Asistenta Tehnica, Proiectantul se obliga la urmatoarele :

- Participarea la elaborarea Cartii Tehnice a constructiei prin punerea la dispozitie
a Antreprenorilor a tuturor documentelor de proiectare intocmite pe parcursul
executiei lucrarilor;
- Participarea Proiectantului la sedintele de management organizate de
Autoritatea Contractanta pentru discutarea stadiului de executie al lucrarilor si al
deficientelor identificate pe parcursul executiei acestora;
- Actualizarea Devizului General ori de cate ori este necesar, la solicitarea
Autoritatii Contractante;
- Orice alte atributii specifice calitatii de proiectant prevazute de reglementarile
legale in vigoare.
Orice neconformitate legata de adaptarea la teren a proiectului care poate

prejudicia continuarea, realizarea unui obiectiv sau a lucrarii in ansamblu, va fi adusa la
cunostinta Autoritatii Contractante, in scris, intermen de maxim 24 ore de la constatare.
10.PLANUL DE LUCRU
10.1 Etapa de Proiectare :

Cuprinde elaborarea Proiectului Tehnic de Executie, inclusiv Detalii de Execuţie,
Caiete de Sarcini şi Verificare proiect, întocmirea Documentaţiei pentru obţinerea Avizelor,
Acordurilor prevăzute în Certificatul de Urbanism, elaborarea Documentaţiei Tehnice pentru
Autorizaţia de Construcţie si Proiectul Tehnic pentru Organizarea Executiei Lucrarilor.
ContinutuI cadru al Proiectului tehnic trebuie să respecte prevederile din Hotărârea
Guvernului nr. 907/2016 privind aprobarea conţinutului-cadru al documentaţiei tehnico-
economice aferente investiţiilor publice, precum şi a structurii şi metodologiei de elaborare a
devizului general pentru obiective de investiţii şi lucrări de intervenţii".
Proiectul tehnic va fi verificat de către un inginer verificator de proiecte atestat
M.L.P.T.L.
Proiectantul va prezenta catre Autoritatea Contractanta, un raport initial, un raport

lunar si un raport final, privind sumarul progreselor inregistrate, cu identificarea realizarilor
semnificative, a problemelor si a elementelor care necesita rezolvare.
Raportul initial – nu mai tarziu de 2 saptamani de la inceperea activitatii, Proiectantul va
pregati un raport initial care va include informatii desre situatia pregatirii si implementarii
proiectului.
Raporturile lunare – pe toata perioada contractului de prestari servicii, Proiectantul va
transmite rapoarte lunare Beneficiarului, pana la data de 5 a lunii urmatoare.
Fiecare raoprt va descrie evolutia activitatilor in detaliu si cu lux de amanunte, al
Proiectantului pentru perioada care a trecut.
Forma rapoartelor lunare vor trebui aprobate de Beneficiar si vor include
urmatoarele:
 Prezentarea diferentelor intre documentatia tehnico-economica si situatia reala pe
amplasament, inclusiv note justificative legate de acestea;
27
 Modalitati de solutionare ale solicitarilor Beneficiarului.

 Alte informatii solicitate de catre Beneficiar.
Raportul final – va centraliza toate problemele tehnice identificate, precum si masurile de
rezolvare propuse de catre Proiectant, respectiv gradul de realizare al acestora.
Rapoarte speciale – Proiectantul va inainta Beneficiarului un raportcare va cuprinde
raportarile si raspunsurile la situatia si intrebarile formulate de catre beneficiar in
cazulintampinarii unor situatiicare necesita urgentarea rezolvariiunor probleme de natura
tehnica.
10.2Etapa de Asistenta Tehnica :

Asistenţă tehnică din partea proiectantului pe toată perioada de execuţie a proiectului
se efectueaza in temeiul art. 23 din Legea nr. 10/1995 privind calitatea in constructii,
republicata in Monitorul Oficial nr. 765 din 30.09.2016.
11. DESCRIEREA ACTIVITĂȚIILOR
11.1. Elaborarea elementelor de intrare

Inginerul proiectare drumuri asigura elementele de intrare ale proiectării sub forma unuia
sau mai multor documente dintre cele enumerate mai jos (acestea sunt realizate de echipe
specializate sau experți):
- Studiu de Fezabilitate;
- planuri topografice, profile longitudinale și profile transversale scara 1:1000,1:500, sau
1:200 sau 1:100;
- studiu geotehnic;
- certificate de urbanism
11.2. Elaborarea Proiectului

11.2.1. Traseul în plan
La stabilirea traseului în planul de situație vor fi parcurse următoarele etape:
a. stabilirea categoriei tehnice a drumurilor.
b. stabilirea elementelor geometrice în funcție de categoria tehnica a drumurilor
c. Stabilirea traseului în plan de situație ținând cont de :
- evitarea afectării unor construcții și instalații existente în zona;
- eventualele solicitări și condiții puse de beneficiar;
- respectarea legilor,normativelor în vigoare și STAS 863-85;
d. după corelarea cu profilul longitudinal, profilele transversale și optimizarea traseului,
soluția rămâne definitiva.
e. detalierea planului de situație cu lucrări adiacente (scurgerea apelor, drumuri laterale,
accese în curți etc.);
f. planul de situație se elaborează în general la scara 1:1000 și cuprinde toate detaliile
existente și cele proiectate;
11.2.2. Profilul longitudinal

La stabilirea liniei roșii a drumurilor proiectate se vor parcurge următoarele etape:
- stabilirea categoriei tehnice a drumurilor
28
- stabilirea elementelor geometrice în funcție de categoria tehnica a drumurilor

- stabilirea liniei roșii în profil longitudinal ținând cont de :
 echilibrarea volumului de terasamente;
 reducerea lucrărilor de fundații
 evitarea elementelor geometrice limita sau excepționale;
 amenajarea în spațiul a curbelor;
 eventuale solicitări și condiții puse de beneficiar;
 respectarea legilor, normativelor în vigoare și STAS 863-85;
 asigurarea scurgerii apelor de suprafața în lungul drumului;
- după corelarea cu planul de situație, profile transversale și optimizarea traseului,
soluția rămâne definitiva;
- detalierea profilului longitudinal cu celelalte lucrări;
- profilul longitudinal se redactează de obicei la scara: 1:1000 - 1:100
11.2.3. Profilul transversal al drumului

La stabilirea soluției drumurilor proiectate în profilele curente se vor parcurge
următoarele etape:
- stabilirea categoriei tehnice a drumurilor
- stabilirea elementelor geometrice funcție de categoria tehnica a drumurilor
- elaborarea profilului transversal ținând cont de :
 adoptarea pantei transversale pentru partea carosabila și a trotuarelor în funcție de
îmbrăcămintea drumului.
- după corelarea cu planul de situație și profilul longitudinal soluția rămâne definitiva.
- detalierea profilelor transversale curente cu celelalte lucrări (scurgerea apelor, accese
în curți, drumuri laterale etc.);
- profilele transversale curente se redactează de obicei la scara: 1:100
11.2.4. Sistemul rutier

- se alcătuiește profilul transversal tip și se detaliază cu toate lucrările aferente
(scurgerea apelor, trotuare, etc.) și a elementelor geometrice ale drumului.
- profilul transversal tip se redactează, de obicei, la scara 1:50
- după stabilirea sistemului rutier adoptat se avizează în CTA soluția definitiva
11.2.5.Eventualele modificări sau completări care apar pe parcursul proiectării vor fi
făcute de proiectant.
11.2.6.La elaborarea proiectelor de drumuri se va avea în vedere ca acestea sa fie
astfel întocmite încât sa permită executarea și utilizarea lucrărilor în condiții în care, la
exploatarea normala sa se prevină accidentele de munca și îmbolnăvirile profesionale. De
asemenea, se vor lua masuri ca documentațiile sa evidențieze factorii de risc pe faze de
execuție și sa prevadă trimiteri la normele și actele normative de securitate a muncii
corespunzătoare factorilor respectivi.
11.2.7.La stabilirea soluției tehnice se va avea în vedere adoptarea acelor soluții care sa
genereze un impact minim asupra mediului în perioada de exploatare a lucrării.
In proiect se vor specifica masurile ce trebuie adoptate în perioada de execuție a
lucrărilor astfel încât intervenția asupra mediului sa fie minima, iar după terminarea lucrărilor
29
amplasamentul ocupat temporar de organizarea de șantier sa se readucă, pe cat posibil, la

starea inițiala.
11.3. Elementele de ieșire

11.3.1 La expedierea către beneficiar, în faza Proiect Tehnic și Detalii De Execuție,
proiectul conține:
a. părţi scrise
 foaie de semnături
 borderou de conținut
 memoriu tehnic
 caiet de sarcini
 stabilirea categoriei de importanta
 clasa tehnica
 program privind controlul calităţii execuției lucrărilor
 faze determinante
 instrucțiuni pentru urmărire curenta a comportării în timp a construcției
 liste de cantităţi de lucrări
 documentație economica
 grafic de execuție
b. părţi desenate
 plan de încadrare în zona
 plan general
 plan de situație
 profil longitudinal
 profil transversal tip
 profil transversal
 planșe de detaliu
11.3.2 La expedierea către beneficiar, în faza proiect de autorizare a lucrărilor conține:

 foaie de semnături
 borderou de conținut
 memoriu justificativ
 plan de amplasare în zona
 plan de situație
 profil transversal tip
 detalii
11.4. Rapoarte și înregistrări

11.4.1. Elaborarea proiectului se va dovedi prin semnătura proiectantului pe
antemăsurători, memoriu tehnic, caiet de sarcini, documentația economica, în indicatorul
planșelor la rubrica ,,Proiectant''.
11.4.2. Verificarea în cadrul societăţii se va dovedi prin semnătura verificatorului pe
documentele scrise elaborate, în rubrica ,,Verificat" din indicatorul planșelor.
30
11.4.3. Aprobarea Șef Proiect pentru lucrările sub controlul și coordonarea sa este
dovedita prin semnătura acestuia pe foaia de semnături, programul privind controlul calităţii
execuției lucrărilor, pe lista cu fazele determinante și în cartușul indicator al planșelor la
rubrica ,,Sef Proiect''.
11.4.4. Seful de Proiect completează toate înregistrările referitoare la lucrarea elaborata
sub controlul și coordonarea sa.
11.4.5. Verificarea finala în CTA va fi dovedita prin semnăturile membrilor CTA în
procesul verbal de avizare de la ședința de avizare pentru toata documentația aferenta
proiectului.
11.5. Metodologie de lucru

După semnarea contractului, se va face o analiza a contractului, studiindu-se datele
preliminare și expertiza tehnica, ridicările topografice, certificate de urbanism atunci când
sunt obținute. Daca datele analizate sunt suficiente se va analiza cerințele speciale daca
exista. Clauzele contractuale fiind acceptate se propun următoarele lucrări;
Sunt necesare următoarele specialităţi: Drumuri,
Cu aceasta ocazie se va stabili și termenul de predare intern în funcție de termenul
contractului.
Etapa I - Dezvoltarea Proiectului - la care se are în vedere; analiza contractului,

stabilirea specialităților și studii de teren.
Cu datele din expertiza și studiul de fezabilitate se va stabili soluția tehnica definitiva,
bineînţeles ținându-se cont de soluția din studiul de fezabilitate.
Etapa II - Întocmirea Proiectului - în care se va elabora documentația de proiectare

pe specialităţi.
Pe parcursul elaborării documentației se va face verificări de către verificatorul intern
desemnat.
Etapa III - Avizare Proiect - se face redactarea, colaționarea, îndosarierea. Proiectul

se prezintă Comisiei Tehnice de Avizare
Etapa IV - Finalizarea Proiectului - în aceasta faza se va face multiplicarea,

îndosarierea, numerotare exemplare vizare de către verificatorul de proiect atestat și predare
la client.
La elaborarea proiectului personalul implicat în îndeplinirea contractului vor avea
următoarele activităţi și sarcini concrete:
Proiectanții desemnați: vor elabora planurile de situație, profilele longitudinale și

transversale pe baza ridicărilor topografice, a studiului de fezabilitate puse la dispoziție de
beneficiar.
La elaborarea acestora se va avea în vedere normativele și standardele în vigoare.
31
Pe baza soluţiilor din studiul de fezabilitate se va întocmi profilele transversale tip. Seful
de proiect va întocmi memoriul tehnic și listele de cantităţi pe categorii de lucrări, pe baza de
antemăsurători.
In funcție de lucrările propuse se va întocmi ,,Programul de faze determinante”
Listele de cantităţi vor fi prelucrate de către personalul desemnat pentru întocmirea
devizelor pe categorii de lucrări și devizul pe obiect și a listelor anexe (materiale, manopera,
transport) care vor sta la baza ofertei pentru execuție. Deasemenea se va întocmi un
exemplar confidențial pentru beneficiar cu costuri.
După elaborarea proiectului se trece la printare, copiere, multiplicare și îndosariere de
către personalul desemnat și vizarea de către verificatorul tehnic de proiect atestat.
Șeful de proiect împreuna cu proiectanți desemnați vor întocmi proiectul pentru
obținerea autorizației de construire.
După predarea documentației pentru autorizația de construire și după obținerea acestei

se trece le întocmirea detaliilor de execuție și completarea caietelor de sarcini.
Operator economic,
S.C. PHOENIX PROD S.R.L.

Director
ing. Șebe Gabriel
32

Oferta Tehnica Oras Negru Voda

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Oferta Tehnica Oras Negru Voda

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

SC PHOENIX PROD SRL CALARASI

2. NECESITATEA SI OPORTUNITATEA LUCRARII...................................2

3. DATE TEHNICE ALE LUCRARII.................................................................2

6. SANATATEA SI SECURITATEA IN MUNCA...........................................15

9. OBIECTUL CONTRACTULUI DE PRESTARI SERVICII......................23

10. PLANUL DE LUCRU......................................................................................27

11. DESCRIEREA ACTIVITATILOR................................................................28

2. NECESITATEA ŞI OPORTUNITATEA LUCRĂRII

3. DATE TEHNICE ALE LUCRĂRII

Negru Vodă este un oraș în județul Constanța, Dobrogea, România, format din localitatea

Strada Lungime (ml)

Strada Lungime (ml)

Proiectului Tehnic se va elabora pe baza Documentatiei de Avizare a Lucrarilor de

 Drumurile în profil longitudinal

 Drumurile în profil transversal

 Platforma drumului cu latime de 3.75 m, 4.50 m sau 5.00 m

 Platforma drumului cu latime de 7.00 m

 Colectarea si evacuarea apelor pluviale

Dimensionarea exacta a elementelor de preluare si scurgere a apelor si de acces la

 Lucrari de siguranta circulatiei

Conţinutul - cadru al Proiectului Tehnic conform Hotararii 907/2016 privind

I. Memoriu tehnic general

1. Informatii generale privind obiectivul de investitii

2. Prezentarea scenariului / optiunii aprobata(e) in cadrul studiului de fezabilitate

2.1. Particularitati ale amplasamentului:

2.2. Solutia tehnica

II. Memorii tehnice pe specialitati

a) situatia existenta a infrastructurii;

 traseul in profil transversal;

III. Breviare de calcul

IV. Caiete de sarcini

1. Rolul şi scopul caietelor de sarcini:

a) reprezintă descrierea elementelor tehnice şi calitative menţionate în planşe şi prezintă

2. Tipuri de caiete de sarcini:

2.1 În funcţie de destinaţie, caietele de sarcini pot fi:

3. Continutul caietelor de sarcini:

a) nominalizarea planşelor, părţilor componente ale proiectului tehnic de execuţie, care

V. Liste cu cantitati de lucrari

a) centralizatorul cheltuielilor, pe obiectiv ;

VI. Graficul general de realizare a investitiei publice

2. Planşele principale ale obiectelor

 planuri speciale, profile longitudinale, profile transversale,

Continutul cadru prezentat mai sus se va adapta in functie de specializarea

Conţinutul - cadru al Documentatiei Tehnice pentru obtinerea Autorizatiei de

II. Piese desenate

2.2.2. Detalii de fundatii

Continutul cadru prezentat mai sus se va adapta in functie de specializarea

Conţinutul - cadru al Proiectului pentru Organizarea Executiei Lucrarilor

Documentatia Tehnica pentru Organizarea Executiei Lucrarilor trebuie sa cuprinda

a) la lucrarile de mai mare amploare se redacteaza o plansa realizata conform planului de

Continutul cadru prezentat mai sus se va adapta in functie de specializarea

Documentatia Tehnica pentru Obtinerea Autorizatiei de Construire (DTAC) si

Inginer proiectant drumuri

In eventualitatea necesitatii suplimentarii personalului dedicat prezentului

6. SANĂTATE ȘI SECURITATE ÎN MUNCĂ

La execuție se vor respecta normele de protecția muncii specifice fiecărei categorii de

- Ordin al Ministerului de Interne nr. 163/2007 pentru aprobarea Normelor generale de

(prin integrarea, în măsura posibilităţilor la alte lucrări), respectiv eliminarea periodică a

8. DOCUMENTE DE REFERINŢĂ: LEGI, NORMATIVE ŞI STANDARDE

- Legea 10/1995 calitatea in constructii (republicata cu modificari si completari ulterioare)

- STAS 297/1 1988 - Culori si indicatoare de securitate. Conditii tehnice generale.

- STAS 1913/13-83 - Teren de fundare. Determinarea caracteristicilor de comPACtare.

- SR EN 933-4 : 2008 - Încercări pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale