Sunteți pe pagina 1din 18

UNIVERSITATEA MARITIMĂ CONSTANȚA

FACULTATEA DE ELETROMECANICĂ NAVALĂ

PROIECT
INSTALAȚII DE BORD ȘI DE PUNTE 1
CALCULUL HIDRODINAMIC AL UNEI CÂRME CU GEOMETRIE FIXA

ÎNDRUMĂTOR:
CONF. DR. ING. NOVAC IORDAN

STUDENT: MIRCICA ILIE

GRUPA: FM 31

Constanța

2022
CARGO 1920 TDW

Tonaje Caracteristici Masini


Tb 1907 Constructor Zgoda Swietochiowice
Tn 770 Licenta Sulzer
DWT 1979 Tip 6TAD48
Dimensiuni Principiu de Diesel ireversibil 2
Lmax 85.90 m functionare timpi Simplu efect
Lpp 78.35 m
B 12.40 m Nr.Cilindri 6
D 7.05 m Diam.Cursa 480*700 mm
d 5.10 m Putere 2250 CP
Caracteristici corp Turatie 230 rpm
Constuctor S.N. DROBETA Transmisie directa
Material Otel Propulsor EPF
Imbinare Sudura Tip.Combustibil MOTORINA
Nr.Punti 2 Bunker 1858 t
Autonomie 4000 Mm
Viteza 13.4 noduri
Caldarine 1*CAUX-ACV-AZL

Generatoare 3*132 kW
Echipament de navigatie si radiocomunicatie:
girocompas loch electric
radiogoniometru statie radio
radiotelefon sonda ultrason
radar
Caracteristici Transport
Nr.Magazii 3
Nr.guri magazii 3
Cap.marfuri vrac 3441 m3
Cap. marfuri generale 3149 m3
Nave surori
Bega Drobeta 1850
Tipul carmei- carma cu geometrie fixa

Elementele geometrice ale navei

Lmax=85.90m

Lpp=78.35m

B=12.40m

D=7.05m

D=5.10m

Aria:
Fie b=2.3m si h=3.45m

A=b*h=7.93m

Suprafata de deriva:

Sd=Lpp*d=399.58
2%Sd< < 3%Sd >>>7.90<A<11.98

A=7.93 aprtine intervalului specificat

Fortele care actioneaza asupra carmei:

Forta F poate fi descompusa in doua moduri:

Py- portanta profilului ; Pr- componenta normala

Px- rezistenta la inaintare a profilului ; Pt- componenta tangentiala

P= + =√ +

Pn=Pysin∝+Pxsin∝

Pt=Pxcos∝+Pysin∝
Mr=Pn*(e-d)

Mr=M-Pn*d

M=Pn*e

λ= /A= =1.5

λ –alungirea relativa a carmei

Vr –vitexa cu care curentul de apa intalneste carma

Vn=0.514*Vnoduri=0.514*13.4=6.887 m/s

Vr =1.5*Vn =10.330 m/s

Acarma =72%*A =5.70

Coieficientul portantei:

'
Cy =' ≫ = . ∗ *) ∗ *+ *A
∗)∗*+ ∗,

Py = Cy*433.67

Tabel NACA 0015 –mars inainte (λ =1.5 )


/ 0 /12 λ=1.5 Py

4 0.14 60.71

8 0.291 126.19

12 0.44 190.81

16 0.61 264.53

20 0.805 349.10

24 0.931 403.74

28 0.467 202.52

32 0.492 213.36

36 0.546 236.78

40 0.585 253.69
450

400 403,74

350 349,1
300
264,53 253,69
250
236,78 λ=1.5
213,36
202,52
200 190,81 Py
150
126,19
100

50 60,71

0 0,14 0,2910,44 0,61 0,8050,9310,4670,4920,5460,585


4 8 12 16 20 24 28 32 36 40

Coieficientul portantei
Coieficientul rezistentei la inaintare :
'
Cx =' >>Px = Cx* *) ∗ *+ *A
∗)*+ ∗,

Px=Cx*433.67

Tabel NACA 0015 (3 = '. 4)

67 /. λ =1.5 Px

0 0.0149 6.461

4 0.0206 8.933

8 0.0363 15.742

12 0.0644 27.928

16 0.107 46.402

20 0.164 71.121

24 0.226 98.00

28 0.28 121.427

32 0.47 203.824

36 0.543 235.482

40 0.652 282.752
Coieficientul rezistentei la inaintare

300
282,752
250
235,482

200 203,824

150 Px
121,427 λ =1.5
100 98
71,121
50 46,402
27,928
15,742
8,933
0 6,461
0,0149
0,0206
0,0363
0,0644 0,164
0,107 0,226 0,652
0,280,470,543
0 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40

Coieficientul momentului :
8 '
Cm =' >> M = Cm* *) ∗ *+ ∗ , ∗
∗)*+ ∗,∗

M = Cm * 997.441
67 /. λ=1.5 M

4 0.0255 25.434

8 0.0544 54.260

12 0.0994 99.145

16 0.135 134.654

20 0.194 193.503

24 0.235 234.398

28 0.279 278.286

32 0.24 239.385

36 0.25 249.360

40 0.26 259.334

300
278,286
259,334
250 249,36
234,398 239,385

200 193,503
λ=1.5
150
134,654
M
100 99,145

50 54,26
25,434
0 0,02550,0544 0,1350,1940,2350,2790,24 0,25 0,26
0,0994
4 8 12 16 20 24 28 32 36 40

Coieficientul momentului

Coieficientul componentei normale


'
Cn =' >> Pn = Cn* *) ∗ *+ ∗ ,
∗)∗*+ ∗,
Pn = Cn *433.67

67 /. λ =1.5 Pn

4 0.145 62.88

8 0.298 129.23

12 0.465 201.65

16 0.628 272.34

20 0.77 333.92

24 0.945 409.81

28 0.851 369.05

32 0.706 306.17

36 0.742 323.08

40 0.803 348.23

450
400 409,81
369,05
350 348,23
333,92 323,08
300 306,17
272,34
250
λ =1.5
200 201,65 Pn
150
129,23
100
50 62,88

0 0,145 0,298 0,465 0,628 0,77 0,945 0,851 0,706 0,742 0,803
4 8 12 16 20 24 28 32 36 40

Coieficientul fortei tangential


'
Ct =' >> Pt = Ct* ) ∗ *+ ∗ ,
∗)∗*+ ∗,
Pt = Ct*433.67

67 /. λ =1.5 Pt

4 0.176 76.32

8 0.182 78.92

12 0.2 86.73

16 0.219 94.97

20 0.252 109.28

24 0.248 107.55

28 0.328 142.24

32 0.34 147.44

36 0.334 144.84

40 0 0

160
147,44144,84
140 142,24

120
109,28107,55
100
94,97
86,73
80 λ =1.5
76,32 78,92
Pt
60

40

20

0 0,176 0,182 0,2 0,219 0,252 0,248 0,328 0,34 0,334 0


4 8 12 16 20 24 28 32 36 40
Distanta de la central de presiune la michia de atac (e)
.
e= ∗ >> b = 2.3 m
.

67 Cm Cn e

4 0.0255 0.145 0.404

8 0.0544 0.298 0.419

12 0.0994 0.465 0.491

16 0.135 0.628 0.494

20 0.194 0.77 0.579

24 0.235 0.945 0.571

28 0.279 0.851 0.754

32 0.24 0.706 0.781

36 0.25 0.742 0.774

40 0.26 0.803 0.744

d ϵ [0.2*b; 0.3*b] ><> d ϵ [0.46;0.69]

Se alege:

9' = 0.5

9 =0.55

9: =0.6

9; =0.65
8+<=) = M – Pn*9=

67 M 8+' 8+ 8+: 8+;

4 25.434 62.88 -6.006 -9.15 -12.294 -15.438

8 54.260 129.23 -10.355 -16.816 -23.278 -29.739

12 99.145 201.65 -1.68 -11.762 -21.845 -31.927

16 134.654 272.34 -1.516 -15.133 -28.75 -42.367

20 193.503 333.92 26.543 9.847 -6.849 -23.545

24 234.398 409.81 29.493 9.002 -11.488 -31.978

28 278.286 369.05 93.761 75.308 56.856 38.403

32 239.385 306.17 86.3 70.991 55.683 40.374

36 249.360 323.08 87.82 71.666 55.512 39.358

40 259.334 348.23 85.219 67.807 50.396 32.984

120

100

80

60
Mr1
40 Mr2

20 Mr3
Mr4
0
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
-20

-40

-60
100

80

60

40
Mmin
Mmax
20

0
0.50 0.55 0.60 0.65
-20

-40

8 = <− :. 4;4; −@. A;B; B. A;C; @. 4;:)


8 D <AC. A 7; C'. @@@; 44. 4' ; :B. :4A)

9
7,93
8
6,8
7 6,3
6 5,6

5
d
4 A
3

0,500
1 0,550 0,600 0,650

0
d1= d2= d3= d4=

9' EF =0.66

9 EF =0.57
9'EF G9 EF 7.@@H7.4C
9EF = = =0.615
8+ =I7 *( M - *9EF )

I7 =1.25 (coieficient ce tine cont de suprasarcinile accidentale si de valuri)

67 M 8+ EF

4 25.434 62.88 -16.546

8 54.260 129.23 -31.520

12 99.145 201.65 -31.087

16 134.654 272.34 -41.043

20 193.503 333.92 -14.822

24 234.398 409.81 -22.043

28 278.286 369.05 64.150

32 239.385 306.17 63.863

36 249.360 323.08 63.332

40 259.334 348.23 56.465


Mr opt
80

60

40

20
Mr opt
0
10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
-20

-40

-60

8 D =8+ D =64.15 KNm

8+JDK=1.2*8 D =77 KNm

'@∗8+JDK : '@∗CC
=L
:
9D = L =0.186 m
M∗ND :.';∗@7

Unde ND =60 MPa


Prescurtari :

D Diametrul elicei,D

b Lungimea penei carmei ,b

h Inaltimea penei carmei ,h

t Grosimea maxima a penei profilului , t= (0.1 ;0.125 ) tmax =0.125*b =0.287m

d Distanta de la muchia de atac a carmei la axul carmei ,d

A Aria safranului carmei

λ Alungirea relative a carmei

α Unghiul de bandare al carmei

6O+ Unghiul de bandare critic

L Lungimea navei ,L

f ,μ Coieficienti determinati de tipul navei si viteza

p P = 1 pentru carme care lucreaza in imediata apropiere a elicei

q Coieficient pentru nave ,q=1.0

. Coieficientul portantei

. Coieficientul rezistentei la inaintare

. Coieficientul momentului

. Coieficientul componentei normale

.9 Coieficientul rezultantei presiunilor

) Densitatea apei ) =1025Kg\m3

*+ Viteza cu care curentul de apa intalneste carma

Portanta profilului

Rezistenta la inaintare a profilului

Componenta normala

Componenta tangentiala

e Distanta de la muchia de atac la central de presiune

8+ Moment pe ax

' Lungimea

Lungimea penei carmei

S-ar putea să vă placă și