Managementul relatiei cu clientii

Abordari conceptuale privind depozitarea marfurilor. Rolul depozitarii marfurilor in lantul logistic al firmei si variante de depozitare

1. Rolul depozitrii
Depozitarea face parte integrant din orice sistem logistic pentru c are un rol n cutarea nivelului de serviciu dorit pentru clientel, cu cel mai mic cost logistic total. Depozitele de distribuie sunt spatii, respectiv puncte de stocare, care sunt implantate n drumul fizic al unui produs de la productor la utilizatorul final (beneficiar). In functie de forma de proprietate, depozitele pot fi: ale producatorului; comertului de gros; comertului cu amanuntul sau ale unor mandatari.

Rolul depozitelor de distributie rezulta din urmatoarele considerente:

ntreprinderile dotate cu depozite au o mai mare capacitate de disponibilitate a produselor la locul i timpul solicitate de catre client; depozitele de distributie, amplasate corespunzator, diminueaza timpul de livrare transporturile n cantiti de masa sunt mai ieftine dect transporturile mici; expedierea n cantitati mari se face pe distante mari: producator-depozit de distributie; expedierea de cantitati mici poate sa se limiteze pe distante mici.

Rolul depozitarii marfurilor in lantul logistic al firmei si variante de depozitare

2. Natura depozitelor Depozitul este un punct fix, un nod, n sistemul logistic unde fluxul de mrfuri este ntrerupt, mrind costul produsului.

Figura 1: Consolidarea transporturilor

a)Grupaj al aprovizionrilor cu materii prime Furnizor Furnizor Furnizor Furnizor Transport mari volume

Antrepozit de uzin

UZINA

B) Grupaj de produse finite prin distribuie Posibilitate de subcontractare cu un prestatar unic

Uzina Transport mari volume

Depozit de distribuie

Piaa

Uzina

Uzina

Depozit de distribuie

Piaa

3. Tipuri de depozite ntreprinderile au de luat o decizie privind avantajele i inconvenientele diverselor tipuri de depozit. ntreprinderea trebuie s posede propriile sale depozite, fie cumprndu-le, fie construindu-le, sau trebuie mai degrab s nchirieze aceste spaii?

4. Operaii de depozitare
Funcii de baz ale depozitrii sunt: micarea, stocajul i transferul de informaii. 1. Miscarea este subdivizat n patru activiti: descrcarea, punerea n raioane, pregtirea comenzilor i expediia. 2. Stocajul este fie temporar, fie semi-permanent: stocajul temporar ine seama de variabilitatea cererii i a intervalelor de reaprovizionare; stocajul semi-permanent este stocul mediu pstrat n depozite. 3. Transferul de informaii are loc simultan cu funciile de micare i de stocaj. Aceste informaii regrupeaz nivelurile stocurilor, nivelurile de flux al diverselor produse trecnd prin depozit, expedierile intrate i ieite, informaiile privind utilizarea spaiului de stocaj, datele relative la clieni i la personal.

5. Implantarea, Etalarea si Dispunerea raioanelor O buna implantare poate conduce la: accelera fluxul produselor; ameliora serviciul clienilor; ameliora condiiile de munc ale personalului; reduce costurile.

Exist dou metode clasice (mai des utilizate n practic) de aranjare i localizare a produselor stocate: Stocajul flotant plaseaza articolele n raionul cel mai apropiat de zona de descarcare, pentru a le retrage potrivit principiului primul intrat primul ieit. Aceasta abordare maximizeaza utilizarea spaiului de stocaj i minimizeaz cheltuielile de manutan i de personal. Totui, ea necesit trasee mai lungi ntre raioane. Stocajul fix sau n zone specifice este o abordare potrivit creia stocajul se efectueaz n raioane specific afectate n funcie de tipul mrfii.

In toate depozitele, produsele se grupeaz dup: compatibilitatea lor: se refer la posibilitatea de a stoca mrfurile unele lng altele; complementaritatea lor: se refer la produse deseori comandate mpreun i deci stocate mpreun; popularitatea lor: se refer la numrul de rotaii ale stocurilor sau la intensitatea cererii, articolele cele mai cerute sau cu mare rotaie fiind stocate mai aproape de zonele de ncrcare, invers, articole puin cerute sau cu slab rotaie fiind plasate n locurile cele mai ndeprtate.

Organizarea interioar a depozitului n funcie de amplasarea principalelor zone recepie, depozitare, expediie exist trei variante de flux al mrfurlor ntrun depozit:
circulatia mrfurilor n linie dreapta, cnd zonele de receptie si expeditie sunt paralele, fiind asezate pe doua laturi opuse ale depozitului (Fig 1); circulatia marfurilor n arc de cerc de 900, cand zonele de receptie i expeditie sunt amplasate perpendicular pe doua laturi alaturate ale depozitului (Fig 2); circulatia marfurilor n arc de cerc de 1800, cand zonele de receptie i expeditie sunt amplasate pe aceeasi latura a depozitului (Fig 3).

 La amenajarea (organizarea) interioar a depozitului trebuie cunoscute urmatoarele eIemente:

sistemul constructiv al depozitelor: suprafata i naltime; numarul nivelurilor pe care se desfasoara suprafata depozitului; dotarea cu rampe de descarcare-ncarcare; condiiile de depozitare determinate de specificul produselor: cerinte speciale de temperatura si umiditate; necesitatea accesului pentru controlul periodic i efectuarea de operatii de ntretinere a produselor n timpul depozitarii; asigurarea respectarii ordinii ,,primul produs intrat -primul produs ieit"; modul de ambalare: natura, forma geometrica i rezistenta mecanica la stivuire a ambalajelor de transport; tipul de palete folosite: simple, cu montanti, lada, speciale.

La implantarea detaliat a grupelor de marfuri n halele de depozitare, trebuie s se aiba n vedere urmatoarele criterii: caracteristicile marfurilor: frecventa de livrare, volumul, greutatea, gradul de complementaritate a diferitelor articole; cerinte tehnice: particularitati de manipulare, de stivuire a ambalajelor colective, de dotare cu anumite utilaje specifice.

Se evidentiaza necesitatea zonarii pe orizontala a suprafetei de depozitare (figurile 1, 2 i 3), dupa cum urmeaza: ZONA I, situata n imediata vecinatate a cailor principale de acces, este destinata produselor care se livreaza cu frecventa mare, n cantitati rnari; ZONA a ll-a, localizata de o parte i de alta a primei zone, sau n adancime fata de aceasta, este destinata pentru pastrarea marfurilor livrate cu o frecventa si n cantitati medii ZONA a Ill-a, amplasata n partile periferice ale depozitului, cele mai ndepartate de caile principale de acces, este afectata pstrrii mrfurilor cu circulaie lent sau n extrasezon.

Cerintele cresterii productivitatii muncii i operativitatii formarii comenzilor impun, n functie de criteriile prezentate anterior, sectorizarea naltimii utile de depozitare a unui stelaj, de asemenea, n trei zone: zona I, situata pe primul nivel al stelajului, este destinata marfurilor de volum i greutate mare, sau cu o vitez de circulaie accelerat; zona a ll-a, situata pe al doilea nivel al stelajului, este destinata marfurilor de volum si greutate mic, sau cu o vitez de circulaie lent; zona a Ill-a, formata din nivelurile trei si patru ale stelajului, constituie spatiul destinat stocurilor de rezerva. Marfurile care prezinta cel mai mare volum fizic vehiculat prin depozit se vor pastra n celulele de stelaj aflate n vecinatatea zonei de expeditie si, de preferinta, la nivelurile inferioare. Practica comerciala evidentiaza faptul ca aceste sortimente, cu o frecventa mare n volumul fizic de marfuri vehiculate (circa 80%), reprezinta aproximativ 20% din numarul total al sortimentelor depozitate. In figura 3 se prezinta fluxul tehnologic ntr-un depozit de ncaltaminte.

A. Numr de depozite
Patru factori influienteaza decizia firmei privind numrul depozitelor : (1) costul posibilelor vnzri euate, (2) costul intrinsec al stocurilor, (3) costul depozitrii ; (4) costul transportului.

B. Localizare a depozitelor

Localizarea unui depozit este rezulatul unei decizii luata de o echipa pluridisciplinara capabila s analizeze elementele operaionale, logistica i costurile financiare pe care le implica crearea / localizarea unui depozit regional. Variante strategice la care poate recurge o firma privind strategia de localizare a depozitelro sale sunt: o strategie bazat pe piaa: ea va avea tendina de a dori maximizarea nivelului de servicii prestate clientelei i reducerea costurilor de transport; o strategie bazat pe producie: ea va tinde a se localiza depozitele aproape de sursele de aprovizionare sau de siturile de transformare. Printre factorii care influeneaz acest gen de decizie figureaz perimarea posibil a materiilor prime i combinrile de produse de realizat pentru a satisface o comand clientelei, precum i tarife de transport mai avantajoase; o strategie intermediar dac nivelul serviciului prestat clientelei permite: este cazul pentru ntreprinderile care trebuie s ofere nale niveluri ale serviciilor cu o gama variat de produse i numeroase situri de producie.

La alegerea amplasamentului unui depozit de distribute trebuie urmarite, in prealabil, patru variante care se pun in fata producatorului: daca n depozitul de distributie produsele vor fi supuse unor tratamente; dac produsele sezoniere sunt depozitate pe o perioada mai ndelungata de timjp; daca produsele sunt fabricate n mai multe locuri de productie; dac reducerea costurilor de livrare, concomitent cu asigurarea corespunztoare a sevice-ului de livrarea este obiectivul principal dorit. Pentru primele trei alternative este mai avantajoasa organizarea unui depozit de distributie orientat pe productie, n timp ce pentru ultima alternative se recomanda un depozit de distribute orientat spre piata. In alte situatii, alegerea amplasameritului se face pe baza altor criterii, eventual atat orientate pe productie, cat si spre piata.

Problematica zonei de amplasare a unui depozit de distributie trebuie analizata n stransa corelatie cu cel putin urmatorii factori de influena: nivelul service-ului de livrare solicitat; caracterul cererii pentru fiecare produs (uniform sau neuniform n timp); evolutia viitoare a cererii; particularitati geografice, gradul de dezvoltare al infrastructurii; costurile de transport si de depozitare.

Exist mai multe modele de optimizare, toate bazate pe considerente de cost i distan. Anumite lucrri de referin dezvolt modele fondate pe simulri. Schmenner propune mai multe etape pentru luarea deciziei de localizare: Studiul de fezabilitate: conducerea decide cutarea unui nou sit i se bazeaz pe un studiu de fezabilitate i de rentabilitate pentru a aduga un nou sit sau a relocaliza un sit existent ntr-un sistem logistic; Rolul echipei: ntreprinderea formeaz o echip de reprezentani din mai multe divizii, capabil s specifice caietul de sarcini comportnd cel puin nevoile de personal, materiale, mobilier, utilaje, sisteme informatice i mijloace de transport necesare pentru fluxul de produse nainte de a se trece prin acest depozit; Studiul de inginerie: configuraia, construcia, topografia depozitului sunt specificate; Criterii de selecie: echipa interdivizional determin criteriile eseniale innd seama de toate domeniile de interfa a depozitului cu lanul de valoare fizic; Regiunea geografic: ansamblul de criterii elaborate mai sus permite s se identifice numrul de zone geografice poteniale; Situl potenial: printre regiunile acceptabile, echipa alege pe cele care, n calitate de situri specifice, merit s fie reinute; Examinarea aprofundat a ctorva situri: o colectare de date i vizite frecvente la situl reinut permit s se verifice dac, n plus de condiiile prealabile stabilite, condiiile de via, concurena i sectoarele conexe sau paralele de furnizori sau de concureni permit a se crea un mediu propice; Decizia: un sit trebuie ales dintr-o lista de alternative (preselecie) de ctre conducerea ntreprinderii sau de ctre responsabili cu organizarea logisticii, i nu de ctre echipa interdivizional.

Ameliorarea productivitii i rentabilitii

Productivitatea se msoar n mai multe maniere: n termeni de utilizare a unei capaciti disponibile: numr de oameni-ore disponibili n raport cu numrul oamenilor-ore efectiv ocupai; procentul paletelor utilizate n raport cu spaiul disponibil pentru depozitarea lor; n termeni de performane reale n raport cu anumite standarde: numr de cutii preluate pe or n raport cu un standard planificat; rata financiar real n raport cu una bugetizat; n termeni de productivitate propriu-zis: este vorba de raportul ntre o ieire (output) i o intrare (input) reale: numr de cutii n mod real preluate de oamenii-ore realmente ocupai. Modalitile de msurare a productivitii evolueaz n timp, pe msura creterii gradului de complexitate al depozitului. Specialitii americani n domeniul managementului logistic identific patru etape n evoluia comensurrii productivitii:
dezvoltarea i utilizarea de date de evaluare a exploatrii depozitului total n raport cu ieirile din acesta; stabilirea de standarde i msurarea ecarturilor ntre realitate i standarde, pentru fiecare activitate a depozitului; stabilirea de obiective de urmrit n termeni de cretere de productivitate care fac posibil supravegherea msurilor de performan n timp; integrarea ansamblului datelor de-a lungul lanului logistic al aprovizionrilor i al distribuiei fizice; acum se pune problema optimizrii costului logistic total. n aceast etap, dimensiunile de performane i de productivitate ale depozitelor sunt ponderate cu importana relativ a activitilor de depozitare n sistemul logistic total.

Orice ntreprindere poate s aleag diverse mijloace de ameliorare a productivitii fie: dezvoltnd noi metode, de exemplu de utilizare a volumului spaiului i a configurrii fizice a depozitului, de utilizare a ambalajelor standardizate, de determinare permanent a stocului; utilizand noi echipamente: lectura optica, etichetajul automatizat, echipamentele de manutan automatizate; modificnd sistemele: programele informatice de preluare i consolidare a comenzilor, de aranjare n raioane, de livrri programate; prin formarea i motivarea personalului.