FORD MOTOR COMPANY

CR-182
Vrednic Cristi
 FORD MOTOR COMPANY
Companie americană de automobile, producător de autoturisme sub marca Ford. Al patrulea
cel mai mare producător auto din lume în ceea ce privește volumul de producție pentru
întreaga perioadă a existenței sale; în prezent este al treilea pe piața SUA după GM și Toyota și
al doilea în Europa după Volkswagen. Clasată pe locul nouă în lista celor mai mari companii
publice din Statele Unite Fortune 500 începând cu 2015 și pe locul 27 în lista Global 500 din
2015 a celor mai mari corporații mondiale. Compania are sediul central în Dearborn, o
suburbie din Detroit, Michigan. Aproximativ o cincime din veniturile din vânzările de produse
și servicii furnizate sunt alcătuite din sectorul federal al clienților pentru deservirea comenzilor
militare (cu excepția clienților străini de arme și echipamente militare americane).
 ISTORIA
Compania a fost fondată în 1903 de
Henry Ford, care a creat-o, primind
28.000 de dolari pentru dezvoltarea
afacerii de la cinci investitori. Ford este
cel mai bine cunoscut pentru că este
primul din lume care folosește linia de
asamblare a mașinilor clasice, lansată
pentru prima dată la 16 august 1913.
Primul model care a obținut recunoașterea în masă produs de companie a
fost Ford Model T, produs în anii 1908-1927.
 FUZIUNI, ACHIZIȚII ȘI VÂNZĂRI
• Din 1922, Ford Motor Company a fost proprietarul mărcii Lincoln, iar mașinile de lux sunt încă produse cu succes sub aceasta. În 1939,
Ford Motor Company a înființat marca Mercury, sub care au fost produse mașini din categoria prețului mediu, dar s-a decis abandonarea
acesteia și în 2010 marca a încetat să mai existe.

• În 1986, a fost achiziționată marca britanică Aston Martin. În al doilea trimestru al anului 2007, Ford Motor Company a vândut divizia
Aston Martin unui consorțiu de investitori pentru 925 de milioane de dolari. Achiziționată în 1990 de Jaguar pentru 2,5 miliarde de dolari
și în 2000 Land Rover pentru 2,73 miliarde de dolari a revenit Indian Tata Motors în 2008. Ambele mărci a costat 2,3 miliarde de dolari.

• Volvo Cars a fost achiziționată în 1999. La 29 martie 2010, compania chineză Zhejiang Geely a anunțat că a ajuns la un acord pentru
achiziționarea Volvo Cars de la Ford Motor pentru 1,8 miliarde de dolari. Toate drepturile intelectuale asupra dezvoltărilor companiei
suedeze, așa cum era planificat, au rămas la Volvo, iar Geely a primit acces deplin la acestea. Acordul a fost închis la începutul lunii august
2010.

• Ford Motor Company deține mize și în alte companii, cum ar fi Kia Motors Corporation și Mazda Motor Corporation. În aprilie 2019,
preocuparea a încheiat un acord cu tânăra companie americană Rivian Automotive, care dezvoltă pick-up-uri și SUV-uri electrice,
investind aproximativ 500 de milioane de dolari într-o startup americană.
 SIGLĂ
Ford a schimbat 7 logo-uri de-a lungul istoriei sale. Actualul 8 consecutiv
 ACTIVITĂȚI
Compania produce o gamă largă de autoturisme și vehicule comerciale sub marca Ford.
Compania este împărțită geografic în trei entități: Ford America de Nord, Ford Asia Pacific și
Ford Europa. Anterior, fiecare dintre aceste divizii avea propria linie, dar în 2006, șeful
Mulally a anunțat o nouă strategie „One Ford”, potrivit căreia Ford ar trebui să înceapă treptat
să producă vehicule globale comune tuturor piețelor, dintre care prima a fost Ford Focus III.
Întreprinderile Ford (în 2010 - doar 80) sunt situate în SUA, Rusia, Canada, Mexic, Brazilia,
Argentina, Spania, China și alte țări.
 INDICATORI DE PERFORMANTA
În 2009, compania (împreună cu mărci controlate) a produs 4,8 milioane de mașini (cu un an
mai devreme - 5,5 milioane), inclusiv Ford Europe - 1,6 milioane, Volvo Cars (acum nu
deținută de Ford) - 0,32 milion

Numărul total de angajați din companie este de 178 mii persoane (2010), cu un an mai
devreme - 198 mii persoane. Veniturile companiei în 2009 s-au ridicat la 118,31 miliarde de
dolari (în 2008 - 145,11 miliarde de dolari), profitul net - 2,72 miliarde de dolari (în 2008, o
pierdere netă de 14,77 miliarde de dolari).
 PRODUSE PENTRU PIAȚA CIVILĂ
• Falcon • Edge • Fiesta • Ka • Scorpio
• Bronco • Escape • Five Hundred • KUGA • Sierra
• B-Max • Escort • Flex • Maverick • street ka
• C-MAX • Escort Cabrio • Focus • Mondeo • Superduty
• Capri • Excursion • Freestar • Mustang • Taunus
• Cougar • Expedition • Freestyle • Orion • Taurus
• Crown Victoria • Explorer • Fusion • Probe • Thunderbird
• Econoline[en] • F150 • Galaxy • Puma • Torino
• Econovan • F250 • Granada • S-MAX • Grand Torino
• EcoSport • F350 • GT • Ranger • Transit
 CONCEPT CARS
• Ford Nucleon
• Ford Shelby Cobra Concept
• Ford F 250 Super Liner
FORD NUCLEON
FORD SHELBY COBRA CONCEPT
FORD F 250 SUPER LINER
 AUTOBUZE
Autobuze școlare:
Ford 3800 school bus
Ford Transit bus van
Ford Minibus на шасси F450
Ford Minibus на базе E350
Ford E350 Super Duty minibus
Ford Class C School Bus на шасси B700
 AUTOBUZE COMERCIALE:
• Ford Specialty Trolley
• Transit/Suburban Bus
 SI ALTE MODELE
• Ford G997
• Ford R1014
• Ford Trader
• Ford Hawke
• Ford ET7
• Ford 19B, 29B
• Ford Collins School bus
• Ford ET7 Aqualina
 AUTOBUZE CU COMBUSTIBIL
ALTERNATIV
Ford a modificat motorul cu combustie internă Triton V-10 de 6,8 litri al E-450 pentru a
funcționa cu hidrogen în 2004. Putere motor 235 CP din. Motoarele cu ardere internă
modificate pentru a funcționa cu hidrogen sunt numite hidrogen într-un motor cu ardere
internă (H2ICE) în limba engleză. Rezervoarele de stocare a hidrogenului sunt furnizate de
compania canadiană Dynetek. Rezervoarele conțin 350 bar hidrogen gaz, echivalent cu 30 de
litri de benzină. Autonomia la o stație de alimentare este de 240 km. Autobuzul transportă 12
pasageri. Până în august 2008, douăzeci de E-450 de hidrogen sunt în funcțiune în America de
Nord
 PRODUSE MILITARE
Ford a activat pe piața armamentelor și a echipamentelor militare de la primul război mondial
până în prezent, clasat în mod constant printre primii cincizeci de contractori de frunte ai
complexului militar-industrial american din punct de vedere al ordinelor guvernamentale (de-a
lungul anilor, poziția Ford în clasamentul Top-100 al celor mai mari companii militare a
fluctuat, în funcție de condițiile pieței, în timpul Războiului Rece, compania a fost în top
treizeci).

În segmentul militar din Statele Unite și alte țări în care compania avea sucursale, următoarele
domenii Ford au fost implicate în domeniile de activitate.
 SPECIAL MILITARY VEHICLES
OPERATIONS
Dearborn, Michigan - Tank
Design Bureau: tancuri, vehicule
blindate cu roți și șenile, vehicule
militare. În timpul celui de-al
doilea război mondial, pe lângă
proiectarea vehiculelor blindate,
el s-a angajat în dezvoltarea și
fabricarea de motoare rachete și
avioane cu proiectile.
 FORD TRACTOR OPERATIONS
Troy, Michigan - BTT
urmărit. Divizia a fost
formată în anii 1950
prin combinarea mai
multor întreprinderi
tractoare disparate în
structura companiei.
 PHILCO-FORD CORP
Philadelphia, Pennsylvania (denumită ulterior Ford
Aerospace & Communications Corp.) - rachete, arme
de calibru mic, sisteme automate de comandă și
control, ghidare a rachetelor și sisteme de control al
focului pentru artilerie cu tunuri, electronică și
avionică militară și proiecte spațiale militare. Philco
a fost achiziționată de Ford în decembrie 1961; în
octombrie 1990, Ford Aerospace și filialele sale au
fost vândute către Loral Corp. și redenumit Loral
Aerospace Holdings, Inc.
VEHICULE AUTO ȘI BLINDATE
ARMA RACHETĂ
 ARMĂ

XM234 — 6-мм mitralieră ușoară (dezvoltare și producție)

XM235 — 5,56-мм mitralieră ușoară (producție)

XM248 — 5,56-мм mitralieră ușoară (dezvoltare și producție)

M79 — 40-мм lansator de grenade de mână (numai pentru producție)

 AVIOANE
• Calere — БПЛА
• Praeire — БПЛА
 SPORT
NASCAR
Raliu
Formula 1
 NASCAR
Ford este unul dintre cei trei producători din cele mai mari trei serii NASCAR:  
Sprint Cup Series, Xfinity Series, si Camping World Truck Series. Echipele principale sunt  
Roush Fenway Racing, Team Penske si Richard Petty Motorsports.
Ford are o lungă istorie în raliuri și a activat
în Campionatul Mondial de Raliuri de la
înființarea sa în 1973. Grupului Ford i s-au RALIU
alăturat în 1979 Hannu Mikkola, Björn
Waldegard și Ari Vatanen, șoferii Ford
Escort RS1800. În grupa B, Ford a obținut
succes cu Ford RS200. În 1999, Ford a
folosit diferite versiuni ale Ford Focus
WRC în diferite etape. În 2006, BP-Ford
World Rally Team a devenit al doilea brand
Ford după Focus RS WRC 06. Ford este
singurul producător de 92 de mărci
consecutive; de la raliul sezonului 2002 de
la Monte Carlo.
Ford este strâns asociat cu cursele de
Formula 1. Astfel, compania a fost
unul dintre furnizorii de motoare FORMULA 1
pentru mașinile de curse din această
serie (sub marca Cosworth) timp de
patruzeci de ani (din 1967 până în
2004), iar în 2000 a cumpărat echipa
Stewart Grand Prix, redenumind-o
Jaguar. În 2004, echipa a fost
vândută către Red Bull, iar
Cosworth către Gerald Forsyth și
Kevin Kalkhoven. Ford, cu marca sa
de motoare, a câștigat 176 Grand
Prix în perioada 1967 - 2003, cu
echipe precum Lotus Cars și
McLaren F1