Universitatea din Bucuresti

Facultatea de Administratie si Afaceri

TOYOTA

Realizat de:

Cobalschi Ion

Costei Maxim
1. Descrierea Organizatiei:

 Scurt Istoric:
Toyota Motor Corporation a apărut în luna septembrie a anului 1933, atunci când
compania Toyoda Automatic Loom a creat o nouă divizie dedicată producerii de
automobile sub conducerea fiului fondatorului, Kiichiro Toyoda. La puțin timp
după aceea, divizia producea deja primul motor (Type A Engine), în 1934, care a
fost folosit la propulsarea primului autovehicul (Model A1) în luna mai 1935 și a
camionului G1 în august 1935. Producția autovehiculelor Model AA a început
în 1936. Toyota are sediul central în orașul Toyota,Aichi. Birourile Toyota sunt
situate în Bunkyo,Tokio.În plus față de producția de automobile,Toyota oferă
servicii financiare prin intermediul Serviciilor Financiare Toyota și,de
asemenea,construiește roboți.
Toyota este cel mai mare producător de automobile din lume, cu vânzări de peste
8,4 milioane de autovehicule în 2010. Toyota este unul din cei trei mari
producători asiatici de autovehicule care concurează cu producătorii americani pe
piața mondială, ceilalți doi fiind Nissan Motors și Honda Motor. Autovehiculele
produse sunt vândute sub denumirile de Toyota, Scion și Lexus. Toyota deține
majoritatea acțiunilor în cadrul companiilor Daihatsu și Hino, și 8,7% din Fuji
Heavy Industries, producătorul automobilelor Subaru.

 Compania detine in prezent un numar de 370,000 angajati, vanzari in peste 170 de

tari si regiuni, 67 fabrici la nivel global si 20 centre de design si cercetare.
Presedintele companiei este Akio Toyoda a devenit Presedintele si CEO-ul
companiei in 2009. Unul dintre nepotii lui Kiichiro Toyoda, el reprezinta o alta
generatie a familiei ce a fondat Toyota Motor Corporation. Akio Toyoda a devenit
parte a companiei in 1984, incepand de jos, desi absolvise facultatea de drept din
Japonia si avea un masterat in administrarea afacerilor in SUA. Are experienta
internationala a fiecarei etape a operatunilor din industria auto. A facut parte din
board-ul directorilor incepand cu anul 2000 si a devenit Managing Director in
2003.
2. Analiza PESTEL
 Politici
-Toyota are unități de producție în 28 de țări și își vinde produsul în
aproximativ 170 de țări. Stabilitatea politică și politicile acestor țări sunt
foarte importante pentru Toyota.
-Relația Japoniei cu alte țări este, de asemenea, foarte importantă pentru
aceasta.
-Japonia are dispute cu China cu privire la o mulțime de probleme și de
aceea China vede produsele japoneze oarecum negativ. Are un impact
negativ asupra Chinei, deoarece China este una dintre cele mai mari piețe
auto din lume.
-Toyota se gândea în 2014 să-și extindă piața din Thailanda, dar
tulburările politice de acolo i-au afectat poziția de a-și avansa planul, așa
că a decis să renunțe la planul de expansiune.
 -În India, când guvernul a anunțat demonetizarea, a existat o lipsă de
numerar pe piață, multe afaceri s-au închis, iar economia a suferit o
lovitură care reduce semnificativ cererea de mașini.

 Economici

-PIB-ul oricărei economii, venitul pe cap de locuitor, puterea de

cumpărare și inflația afectează semnificativ performanța companiei.
-Președintele american Donald Trump a cerut guvernului japonez să
negocieze un acord cu SUA, astfel încât industria sa auto să poată fi
protejată. Dacă înțelegerea este încheiată, atunci ar fi o lovitură uriașă
pentru Toyota, care este cea mai mare companie japoneză de vânzare de
mașini din SUA.
-Războiul comercial dintre China și SUA a avut, de asemenea, un impact
semnificativ asupra vânzărilor Toyota. Războiul comercial dintre aceste
țări a dus la o creștere lentă a PIB-ului lor, care a afectat în cele din urmă
cererea de mașini în aceste țări.
-Creșterea prețului petrolului poate obliga clienții să cumpere mașini
ieftine sau mașini cu o eficiență mare a combustibilului.
-Din 2011, guvernul malaezian face mai mult de 100 de scutiri cu privire
la vehiculele electrice, ceea ce oferă Toyota o mare oportunitate de a
produce mașini complet electrice, care până acum producea mașini
hibride.
 Sociali
-Consumatorii de astăzi sunt mai prietenoși cu mediul și solicită mașini
care nu sunt doar eficiente din punct de vedere al costurilor, ci și mai
eficiente din punct de vedere energetic.
-Mașinile ecologice devin o nouă tendință pe piață.
-Pentru clienți, caracteristica de siguranță a mașinii este foarte importantă.
(Toyota s-a confruntat recent cu o reacție din partea consumatorilor când
mai multe mașini Toyota au scăpat de sub control din cauza pedalelor
 defecte și a accelerației. Mulți clienți au privit marca negativ, iar vânzările
sale au scăzut după aceea și a fost nevoie de mult efort din partea
companiei pentru a câștiga din nou încrederea clienților.)
-În India, Toyota este renumită pentru mașina sa Innova, care este o
alegere excelentă pentru călătorii lungi. (Știind că majoritatea familiilor
indiene sunt familii comune, a lansat Toyota Innova cu caracteristici
potrivite condițiilor indiene.)
-Menține prețul mașinii foarte scăzut comparativ cu celelalte marci.

 Tehnologici
-Toyota urmează principiul kaizen care se concentrează pe îmbunătățirea
continuă.
-Toyota este prima companie din lume care a lansat o mașină cu hidrogen.
-Lucrează în mod continuu pentru a găsi mașini cu combustibil alternativ,
care ar putea fi mai eficiente și mai ecologice.
 Legislativi
-Toyota s-a confruntat cu o situatie dificila când a fost nevoită să-și retraga
mașinile de pe piata din cauza accelerației defectuoase. (Ea se confruntă
cu o acțiune judiciară de grup și este obligată să plătească 1,2 miliarde de
dolari pentru soluționarea litigiului.)
-Toyota a pierdut în 2019 o bătălie pentru încălcarea mărcii înregistrate a
etichetei Prius. (În 2009, a intentat o acțiune la Curtea Supremă din Delhi,
susținând că „Prius Auto Industries” își încalcă marca comercială Prius,
dar înalta instanță a constatat că „Industriile auto Prius” au dobândit
dreptul de a utiliza marca comercială „Prius” în 2002, în timp ce Toyota
și-a lansat secțiunea hibridă. numai în 2010.)

 Ecologici
-În 2015, Toyota a formulat Toyota Environmental Challenge 2050 cu
obiectivul de a depăși zero impactul asupra mediului pentru a obține un
impact net pozitiv.
 -Acesta a stabilit 6 provocări, care includ vehicule noi zero emisii de CO2,
ciclu de viață zero emisii de CO2, instalație zero emisii de CO2,
minimizarea și optimizarea utilizării apei, stabilirea unei societăți și a unui
sistem bazat pe reciclare și stabilirea unei societăți viitoare în armonie cu
natura.
-Toyota din Australia a creat un sistem de management de mediu pentru a
gestiona riscurile de mediu și respectarea legislației.

3. Modelul lui Porter

 Potențialul noilor intrați în industrie:

Toyota se confrunta cu rivalitate competitiva pe piata automobilistica. Competitia

creste aproape zilnic, cu noi competitori venind pe piata din China, Coreea de Sud
si noi fabrici din Europa de Est.

 Puterea furnizorilor și negocierea cu aceștia:

Toyota cumpără direct de la 200 de furnizori de componente si mentine o stransa
legatura cu acestia. Compania primește de obicei o mare parte din componentele
sale de la furnizori la nivel local, preferând un contract pe termen lung pentru a
asigura o aprovizionare constantă. Valoarea totală a componentelor achiziționate
este de aproximativ 300 de milioane de dolari pe lună. Furnizorii sunt de cele mai
multe ori de acord cu compania iar puterea lor de negociere este una foarte mica.

 Puterea cumpărătorilor
Clientii au o putere de cumparare foarte mare pentru marcile Toyota, astfel
Toyota a ajuns sa fie cel mai mare producator de masini din lume pentru al doilea
an consecutive, ajungand sa vanda 10,5 milioane de vehicule in 2021 comparativ
cu compania Volkswagen care a vandut in aceiasi perioada 8,9 milioane de
masini.
  Amenințarea produselor înlocuitoare:
Principalele produse inlocuitoare pentru masinile Toyota sunt masinile full
electrice. In acest sens compania Toyota a inceput crearea propriilor masini full-
electrice, o astfel de masina fiind suv-ul BZ4X care va fi lansat cel mai probabil
in vara anului 2022.

 Concurența din industrie:

Concurenta din acest domeniu este una foarte stransa. Principalii concurenti sunt
companiile Volkswagen, BMW, Mercedes, Tesla. Toyota ramane insa cel mai
mare producator de vehicule din lume si in 2021.

4. Analiza SWOT:

Puncte Tari Puncte Slabe

- Toyota este un brand puternic, de
incredere cu o tehnologie foarte avansata
- CEO Competent
- Echipa pregatita din punct de vedere
professional
- Dotare cu utilaje performante
-Noi investitii ale companiei Toyota in
fabrici din SUA si China
Oportunitati
- Piata de desfacere in ceea ce priveste
automobilele electrice
- Toyota tinteste catre noua tendinta
urbana.
-Toyota a vandut tehnologia hybrid si altor
producatori de automobile
- Compania este expusa la fluctuatiile
politice si economice din SUA si Japonia.
-Fabricile reprezinta o investitie imensa in
costuri costisitoare fixe.
- costuri mari de instruire (training) si forta
de munca.
-In ceea ce priveste vehiculele hibride,
tehnologia este noua si nu a reusit inca sa
demonstreze ca sunt demne de incredere.
Amenintari
-Concurenta si rivalitate mare intre marcile
de automobile
-Rechemarea vehiculelor este mereu o
problema existenta pentru fabricantii de
autovehicule.
-Compania este de asemenea expusa
oricarei modificari a pretului materialelor
brute, precum cauciu, otel, combustibil.
5. Viziune, Misiune, Valori, Obiective:

Toyota este un deschizator de drumuri in viitorul mobilitatii, imbogatind viata oamenilor din
intreaga lume prin cele mai sigure si mai durabile moduri de asigurare a mobilitatii. Prin
angajamentul nostru pentru calitate, inovarea permanenta si respectul fata de planeta,
incercam intotdeauna sa depasim asteptarile si sa fim rasplatiti cu un zambet.

 Viziune:

 In tot ceea ce facem, ne vom demonstra respectul fata de planeta.

Investigam si promovam sisteme si solutii ecologice. 
 Ne ridicam in permanenta standardele in ceea ce priveste seriozitatea,
fiabilitatea si satisfactia clientilor. 
 Avem obiective inalte si lucram impreuna... acestia suntem noi. 

 Misiune

 Misiunea noastra este sa imbunatatim mobilitatea pentru toti.

 De a oferi clientilor cea mai buna experientă pe parcursul unei achizitii
(servicii vanzare) si de a detine (servicii post-vanzare) un autovehicul
Toyota.
 De a inova noi modele si de a le oferi clientilor o gama larga de
autoturisme.

 Valori

 Respect pentru oameni 

 Munca in echipa
  Provocare

 Imbunatatire continua  

 Obiective

 se concentrează pe oferirea mașinilor 100% electrice

 Toyota analizează multiple variante pentru reducerea costurilor cu
electrificarea, astfel încât mașinile electrice să devină cât mai accesibile
pentru clienții europeni

6. Forta competitiva comparativ cu cea a firmelor concurente:

 Cel mai mare producator de vehicule din lume

 Tehnologia Hibrid foarte avansata (Toyota a vandut tehnologia hybrid si altor
producatori de automobile)
 Pret avantajos
 Calitate si fiabilitate superioara
 Compania ramane constanta prin inovare si dedicare

7. Stakeholderi:

 200 de furnizori de componente (Nippon Denso Co, Aisin)

 Clientii   (170 tari si regiuni)
 Angajati (370,000)
 Investitori
Bibliografie:

https://ro.wikipedia.org/wiki/Toyota?msclkid=c8786576cedc11eca27329f3b9be46e9#Istorie

https://www.toyota.ro/discover-toyota/this-is-toyota/toyota-in-the-world

https://www.toyota.ro/new-cars/coming-soon/bz4x

https://www.toyota.ro/

https://www.toyota.com/