Sunteți pe pagina 1din 13

Universitatea din Piteti Facultatea de tiine Economice

Analiza gradului de internaionalizare al companiei "Volkswagen Group"

-Marketing internaional-

Studenti: Lazr Aurelian arlung Vasile

Cuprins:

1.Prezentarea companiei Volkswagen Group3 1.1 Industria/industriile in care opereaza compania...............4 1.2 Aspect importante privind organizarea companiei4 1.3 Compania pe piata externa.5 2. 2 Analiza gradului de internationalizare a companiei Volskwagen Group .6

2.1 Analiza gradului de internationalitate se face cu ajutorul urmatorilor 4 indicatori in anul 2010..6 2.2 Calcularea indicatorilor necesari pentru analiza gradului de internaionalizare pentru firmele concurente.7 2.3 Dinamica internaionalizrii.8 2.4 Compararea indicelui de transnaionalitate al companiei cu indicele de transnaionalitate mediu9 3 Volkswagen pe piata din Romania..9 4 Bibliografia14

1.Prezentarea companiei Volkswagen Group

Volkswagen este o companie constructoare de autoturisme i SUV-uri din Wolfsburg, Germania. Cuvntul Volkswagen nseamn vehicul popular sau al poporului, fiind preconizat de regimul nazist ca automobil pe care s i-l poat cumpra oricare cetean german. Compania VW are deviza Aus Liebe zum Automobil (Din dragoste pentru automobil). Compania Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH (Societatea pregtitoare a Volkswagen-ului german, cu responsabilitate limitat) a fost fondat la 28 mai 1937 la dorina lui Adolf Hitler, iar la 16 septembrie n acelai an numele SRL-ului este modificat n Volkswagenwerk GmbH. n anul 1933 Hitler l nsrcinase pe Ferdinand Porsche s creeze un automobil i astfel n anul 1938 a aprut Kdf-Wagen, numit mai trziu VW Kfer (tradus gndacul; n romna uzual: VW Broscu; n englez "VW Beetle"). Modelul era inspirat dup modelul Tatra T97. Grupul Volkswagen, cu sediul la Wolfsburg este unul dintre liderii produciei mondiale de automobile i cel mai mare productor auto din Europa. Grupul este format din zece branduri din apte ri europene: Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Volkswagen Autovehicule Comerciale, Scania i MAN. Fiecare brand are propriul su caracter i funcioneaz ca o entitate independent pe pia . Spectrul de produse se extinde de la masini mici cu consum redus la vehicule din clasa de lux. Grupul Volkswagen este de asemenea activ i n alte domenii de activitate, fabric motoare diesel pentru aplicaii marine i de staionare (centrale electrice la cheie), turbocompresoare etc.

1.1 Industria/industriile in care opereaza compania

Grupul opereaza 94 fabrici de productie n 18 ri europene, 3 fabrici de producie n Africa, 11 n Asia, 3 n America de Nord i 9 n America de Sud. n fiecare zi de lucru, 501,956 de angajai din toat lumea produc cam 34500 de vehicule sau sunt implicati n servicii legate de vehicule. Grupul Volkswagen vinde vehiculele sale n 153 de ri. Obiectivul grupului este de a oferi vehicule atractive, sigure i ecologice, care sunt competitive pe o pia ce n ce mai dura i care s stabileasca standardele mondiale n respectivele clase. Prin construcia de fabrici de producie n Rusia i India, Grupul i-a stabilit o poziie competitiv promitoare prin exploatarea acestor piee de maini cu poteniale imense. n China, Volkswagen se confrunt cu provocarea de a-i menine poziia de lider pe pia, de care se bucur aproape nentrerupt nca din 1985 n faa competitorilor din USA i Japonia. Chiar dac Grupul VW este o for, nu are deloc performane mari n America de Nord. n Canada marca VW are doar 3,3 la suta din cota de piata de aici, chiar dac vnzrile pe an sunt de pn 18.7 %

1.2 Aspect importante privind organizarea companiei

Consiliul de administraie Consiliul de administraie al Volkswagen AG, cuprinde opt membri. Fiecare membru al consiliului este responsabil pentru unul sau mai multe funcii n cadrul grupului Volkswagen. Prof. Dr. Martin Winterkorn este preedintele grupului. Activitatea consiliului de administraie al Volkswagen AG, este susinut de ctre consiliile de administraie ale brandurilor i a celorlalte regiuni, precum i de ctre alte uniti de afaceri ale grupului. Consiliul de Supraveghere Consiliul de Supraveghere este responsabil pentru monitorizarea managementului i aprobarea deciziilor importante n corporaie. n plus,mai numete i membrii consiliului de administraie. Consiliul de Supraveghere al Volkswagen AG, cuprinde 20 de membri.

1.3 Compania pe piata externa

Volkswagen, cu sediul la Wolfsburg este unul dintre liderii produciei mondiale de automobile i cel mai mare producator auto din Europa. Volkswagen opereaza atat pe pietele europene dar sip e pietele mondiale precum: America, Asia, China, Africa.

n Europa de Vest 23% dintre automobilele noi vin de la Grupul Volkswagen. Veniturile grupului din vnzri n 2011 au totalizat 159 miliarde (2010: 126.9 miliarde ). Profitul dup impozitare n anul financiar 2011 s-a ridicat la 15.8 miliarde (2010: 7.2 miliarde ), conform urmtorului tabel. n anul 2011 Volkswagen Group i-a depsit recordul de cifre al anului precedent cu 57.8%. Aceast performan este impresionant i arat c acetia sunt pe drumul bun n a-i atinge obiectivele Strategiei 2018.

2 Analiza gradului de internationalizare a companiei Volskwagen Group

2.1 Analiza gradului de internationalitate se face cu ajutorul urmatorilor 4 indicatori in anul 2010.

I = I =

* 100 = * 100 =

* 100 = 62.97% * 100 = 77.38%

I =

* 100 =

* 100 = 54.12%

I =

= 64.83%

I=indice de transnationalitate.

Volkswagen Group prezinta un grad inalt de transnationalitate, de peste 50%,deasemenea atat activele , cat si vanzarile externe prezinta o pondere de peste 50 % ,de unde reiese faptul ca aceasta companie este orientate spre exterior, mai putin spre tara de origine, bazandu-se pe exportul produselor.

2.2 Calcularea indicatorilor necesari pentru analiza gradului de internaionalizare pentru firmele concurente:

Volkswagen Group: TNI=64.8 %; Honda Motor Co Ltd: TNI=71,4 %; Daimler AG : TNI=53.9 %; Ford Motor Company :TNI= 49.6 %; General Motors Co: TNI= 48.1 %; Nissan Motor CO Ltd: TNI= 58.4 %; BMW AG: TNI=50.1 %; Fiat S.p.A: TNI=55.2 %; Volvo AB: TNI=82.0 %; Hyundai Motor Company : TNI=36.9 %; Renault SA: TNI=52.6 %; Toyota Motor Corporation : TNI=53.1 %.

TNI(2010)
90.00% 80.00% 70.00% 60.00% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00%

TNI(2010)

Se poate observa in urma graficului realizat faptul ca Volkswagen ocupa un loc mediu in comparatie cu celelalte companii, din punct de vedere al indicelui de transnationalitate, cat si al ponderii activelor externe in totalul activelor.

2.3 Dinamica internaionalizrii


Valoarea indicilor de transnaionalitate ai companiei Volkswagen de-a lungul ultimilor 5 ani: TNI = 56.4%; TNI =57.6 %; TNI =57.00%; TNI =56.9%; TNI =60.5%.

61.00% 60.00% 59.00% 58.00% 57.00% 56.00% 55.00% 54.00% 2004 2005

TNI

TNI

2006

2007

2008

2.4 Compararea indicelui de transnaionalitate al companiei cu indicele de transnaionalitate mediu

Medie TNI =

TNI = 64.70%; TNIc = 64.8 % .

3 Volkswagen pe piata din Romania

In Romania Volkswagen activeaza de o perioada lunga de timp. Dealtfel marca Volkswagen este cea mai vanduta pe piata nationala, detinand monopolul total in randul masinilor second-hand. Principalele modele preferate pentru care opteaza romanii sunt: vw passat , vw golf, audi a4, skoda Octavia etc

VW PASSAT: prin spatiu si lux, fiecare deplasare cu un Passat este o experienta speciala. Noul Passat ramane inainte de toate o masina pe cat de stilata pe atat de functionala si confortabila. Cea de-a sasea generatie se deosebeste de predecesoarele sale printr-un aspect avangardist, care beneficiaza de o serie de facilitati extrem de utile. VW nu a modificat doar principalele caracteristici ale masinii - propulsoarele, transmisia si caroseria. Pentru imbunatatirea stilului mobil, se gasesc acum elementele functionale ca de exemplu: unitatea telefonica Bluetooth, sistem audio de calitate superioara, scaune sport, sistem de inchidere, franare electronica la parcare sau climatronic. Interiorul noului Passat exprima lux transparent si design cu stil, materiale de calitate superioara si tehnologie destinata oamenilor si nu posibilitatilor teoretice. Habitaclul poate fi adaptat conform propriilor preferint

VOLKSWAGEN GOLF : Calitile deosebite ale noului Golf 6 sunt reflectate n noile linii de design, toate elementele cheie ale caroseriei primind modificri. A asea generaie Golf are un look mult mai sportiv i mai distinctiv fa de orice alt model de pn acum.

Modificrile aduse noului Volkswagen Golf VI pot fi observate din plin i la interior, unde suprafeele rafinate i mbuntirile i atrag privirea instantaneu. Materialele de calitate, detaliile cromate i cadranele rotunde ale panoului cu instrumente deriv direct din stilul ntlnit la Volkswagen Passat CC, oferind senzaia c te afli ntr-o main dintr-un segment superior.

Proprietile acustice ale noului Volkswagen Golf 6 sunt susinute i de silenioasele motoare TDI common rail, ce intr pentru prima dat n dotarea modelului Golf. Motoarele TDI dezvolt ntre 110 i 170 CP, toate versiunile fiind dotate cu filtru de particule DPF.

AUDI A4: Motorul FSI de 150 CP cu patru cilindri si injectie directa de benzina are o capacitate de 2 litri si marele avantaj de a fi foarte sprinten si de a consuma foarte putin in acelasi timp. 9,6 secunde de la 0 la 100 km, viteza maxima 218 km/h, si toate acestea la un consum indicat de 7,1 litri de benzina Super Plus. Din punct de vedere al constructiei, A4 este o bijuterie in clasa medie, care vrea si chiar reuseste sa-i concureze pe cei mai buni dintre cei buni- BMW Seria 3 si Mercedes clasa C. Limuzina testata, cu un motor de 130 CP pe benzina, primeste un propulsor serios: puternic, cultivat si combinat cu o excelenta cutie cu cinci viteze. Si la capitolul confort modelul A4 merita numai respect: suspensie, scaune, manevrabilitate. Frane puternice cu ABS si EDB, in plus ESP, cel putin patru airbaguri si o caroserie rigida castiga destul de repede increderea clientilor.

SKODA OCTAVIA: Skoda Octavia Scout ofer confort i siguran att pe drumuri neamenajate ct i n traficul cotidian sau pe autostrad. Beneficiind de traciune 4x4, impresioneaz n acelai timp prin designul atractiv, interiorul ergonomic i performanele deosebite. Fiecare zi v aduce n oi provocri iar Octavia Scout le va depi pe toate cu uurin.

Privind caracteristicile trenului de rulare, modelul Octavia Scout nu se deosebete de Octavia Combi 4x4. Suspensia McPherson pentru puntea fa, suspensia multi -bra pentru puntea spate combinate cu traciunea integral garanteaz un comportament foarte stabil i o sigurant activ sporit. Sigurana pasagerilor este asigurat de zone de impact progresive in partea frontal i posterioar prin segmente tip celul pasageri, deosebit de rezistente la coliziune.

Portierele dispun de o tripl armare. Octavia este dotat standard cu dublu airbag frontal, ABS cu EBV, MSR si ASR, i, desigur, centuri de siguran cu sistem de prindere in trei puncte, cele ale oferului i pasagerului pirotehnice i cu pretensionare.

n cazul unui accident, luminile de avarie se cupleaz automat, iluminatul interior se activeaz la rndul su i se deblocheaz uile. Alimentarea cu carburant se ntrerupe automat.

Volkswagen a vandut, in primele trei luni ale anului 2008, in Romania, aproximativ 3.000 de vehicule, in scadere fata de aceeasi perioada a anului 2009 cand a comercializat 5.792 de unitati. I n 2008, Volkswagen a livrat in Romania 23.887 de vehicule. Divizia de autoturisme a avut, anul trecut, o cota de piata de 10,86%, cu vanzari de 20.070 de unitati, iar autovehiculele utilitare livrate catre clienti au fost in numar de 3.817, cu o cota de piata de 10,69%. In 2010-2012 a avut loc o majorare semnificativa a vanzarilor pe piata din Romania. Marcile germane detinand monopolul in ceea ce priveste autoturismele straine inregistrare in tara noastra.

Bibliografie:

http://ro.wikipedia.org http://www.volkswagen.ro/ top 100 mondial http://www.cbx.ro/istorie-auto http://www.automarket.ro

S-ar putea să vă placă și