SIGURANȚA CIRCULAȚIEI ȘI

SECURITATEA TRANSPORTURILOR
CURS IV
Conferențiar Dr.Ing. Florin Ruscă
NOTARE

TESTE LA CURS: 20% APLICAȚIE PRACTICĂ: LUCRARE DE

50% VERIFICARE FINALĂ:
30%
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
Specificitatea dezvoltării localităților
din România le încadrează pe acestea
în categoria localităților liniare.
Acestea se caracterizează prin faptul
ca drumurile naționale au tendința de
a traversa localitatea (sat sau oraș)
fără a exista o stradă de centură.
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
Măsurile pentru asigurarea siguranței
circulației pentru acest tip de localități
se regăsesc în Buletinul Tehnic Rutier
nr 10-11/2011 al CNADNR
Catalog de măsuri pentru siguranța
circulației în localitățile dezvoltate
liniar în lungul drumurilor
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația între intersecții
Conducătorii auto vor avea tendința în cazul drumurilor cu
vizibilitate bună (trasee rectilinii) să crească viteza peste
limita admisă
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația între intersecții
Riscuri:
• Peisajul nu se schimbă astfel că atenția conducătorul
scade
• Indicatorul de avertizare privind posibile riscuri (școală în
apropiere, animale domestice, etc) nu sunt evaluate în mod
real
• La apropierea de o trecere de pietoni nu se reduce viteza
în vederea eliminării oricărui risc
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația între intersecții
Soluții:
A. Modificarea profilului transversal în localitate (reducerea de
la două benzi de circulație la una singură)
• Este posibilă doar acolo unde fluxul de trafic este sub capacitatea de
circulație a unui drum cu două benzi pe sens pentru a evita apariția
congestiei
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația între intersecții
Soluții:
B. Îngustarea benzilor de circulație
• Este preferată atunci când se apropie o trecere de pietoni. Modul în
care se realizează această îngustare ține de topologia zonei
• https://youtu.be/EChn17AyMbc
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația între intersecții
Soluții:
B. Îngustarea benzilor de circulație
• Poate fi realizată prin introducerea de parcări sau zone de oprire. In
zonele libere se amenajează zone verzi
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația între intersecții
Soluții:
C. Insule separatoare
• Au rolul de a întrerupe aliniamentele lungi cu viteze limitate. Se
recomandă proiectarea lor în raport cu dimensiunea vehiculelor de
mare tonaj
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația între intersecții
Soluții:
D. Șicane
• Au rolul de a obliga conducătorii auto să-și reducă viteza prin
schimbarea direcției de mers. Au dezavantajul că fiind proiectate
pentru a permite circulația vehiculelor de mari dimensiuni permit
tăierea lor de către conducătorii auto cu vehicule mici.
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația între intersecții
Soluții:
D. Șicane
• Pentru a se evita intrarea pe contrasens se recomandă separarea
sensurilor cu parapeți sau separatori
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația între intersecții
Soluții:
D. Șicane
• Raza căii de rulare se calculează cu ajutorul relației
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația între intersecții
Soluții:
D. Șicane
• Viteza maximă funcție de lățimea deplasării și lungime
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația între intersecții
Soluții:
D. Șicane cu îngustarea părții carosabile
• Atribute: lățimea intrării b, o fereastră a și o lungime l
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația între intersecții
Soluții:
D. Șicane fără îngustarea părții carosabile (vehicule)
• Atribute: lățimea benzii b, fereastra a, deplasarea longitudinală k,
lungimea l
 CURS VI
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația între intersecții
Soluții:
D. Șicane combinate
• Zonele suplimentare pentru camioane se realizează din alt material
 CURS V
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația în intersecții
Soluții:
A. Insule denivelate
• Pentru virajul la stânga o insulă denivelată anulează tendința de a tăia
intersecția. De asemenea amplasarea lor pe drumuri secundare este
utilă.
 CURS V
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația în intersecții
Soluții:
B. Sensuri giratorii
• Reduc punctele conflictuale dar este necesară o analiză a spațiului,
tipului de utilizatori, respectiv a volumului de trafic
 CURS V
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația în intersecții
Soluții:
B. Sensuri giratorii
• Trebuie acordată o atenție sporită pentru utilizatorii vulnerabili
 CURS V
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
2. Circulația în intersecții
Soluții:
B. Sensuri giratorii
• Amenajarea sensurilor giratorii trebuie realizată pentru a pregăti
circulația conducătorii auto în el
• https://youtu.be/xTk_kPeA63c
• https://youtu.be/VhBVF1lQNmc
• https://youtu.be/0v0sW4tJnvE
 CURS V
MĂSURI PENTRU ASIGURAREA SIGURANȚEI RUTIERĂ ÎN
LOCALITĂȚI LINIARE
Discuții pe marginea
problemelor prezentate la curs