Micu Adrian Danut

An IV- IFR E.T.

Gr.FE43
LABORATOR 3,4
COMUNICATII MARITIME N DSC

DSC = Digital Selective Calling

I. Generalitati

DSC este un mijloc semiautomat de stabilire a contactului initial ntre statii. Odata stabilit contactul ntre
statii, este utilizata radiotelefonia normala pentru comunicatiile ulterioare. DSC poate fi utilizat pentru a
initia comunicatiile nava-nava, nava-tarm si tarm-nava. Informatia transmisa prin DSC este cunoscuta sub
denumirea de alerta DSC.
Alerta DSC este un zgomot/sunet scurt (7 sec pe MF/HF si 0.5 sec pe VHF) de informatie digitizata
transmisa de la o statie pentru a alerta alte statii si pentru a oferi cteva informatii de baza.
Alertele DSC sunt transmise pe frecvente maritime MF/HF si VHF special rezervate pentru acest tip de
transmisie. Alerta DSC indica identitatea statiei initiatoare si scopul apelului.

n timp ce toate statiile ce asculta pe frecventa DSC vor receptiona alerta, numai statiile selectate de statia
transmitatoare vor putea decodifica si vor putea avea mesajul la dispozitie
Alertele DSC ce vor purta prioritate de primejdie vor putea fi decodificate de toate statiile ce le vor
receptiona.
Avantajul cel mai mare al DSC este automatizarea transmisiei si receptia apelurilor initiale de primejdie,
urgenta si securitate. Un singur buton dedicat apasat de un operator poate initia un astfel de apel, n timp
ce necesitatea operatorilor de la nave sau de la tarm de a mentine manual o veghe auditiva pe frecventele
de apel si primejdie este eliminata.
Comunicatiile DSC permit alerta directa nava-nava netinnd cont de dimensiunile navelor, este nsa
obligatorie si veghea pe canal 16 VHF RT pna n 2005.

- Sunt disponibile transceiverele RT n MF/HF si VHF cu capabilitati DSC.
- Toate tipurile de nave vor avea posibilitatea de a utiliza facilitatea DSC pentru alerta de
primejdie, confirmarea apelului de primejdie si rutina si alertarea catre o singura nava sau catre
toate navele.
- transceivere MF/HF pot oferi o optiune de scanare secventiala a tuturor frecventelor de alerta
MF/HF DSC.
Identificarea n DSC
Pentru a utiliza tehnica DSC, transceiverele MF/HF sau VHF trebuie permanent programate cu un numar
de identificare unic din 9 digiti cunoscut ca MMSI (Maritime Mobile Service Identity). Acesta poate fi
privit ca un echivalent electronic al indicativului de apel din RT care n mod unic identifica o statie de
coasta sau de nava.
Numarul MMSI este automat inclus n toate transmisiile DSC ale unei statii si identifica electronic acea
statie la statiile de receptie. Numarul MMSI se comporta si ca un "filtru electronic" n timp ce
transceiverul opereaza n modul de veghe pentru a asigura ca numai alertele DSC de rutina pentru acea
statie sunt de fapt decodificate si afisate..
Trei dintre cei 9 digiti ai numarului MMSI identifica tara de origine. n cazul unei statii de coasta acesti 3
digiti identifica tara n care este amplasata si n cazul unei statii de nava, tara de nregistrare a statiei. Cei
6 digiti ramasi identica n mod unic statia n sine. Cei 3 digiti ce identifica tara formeaza numarul MID.
Exemplu: MID-ul Australiei este 503.
Numarul MMSI al unei statii de nava se formeaza astfel: MIDxxxxxx, unde x poate fi o cifra 0-9.
Numarul MMSI este programat n transceiver cnd este procurat prima data.

Informatia continuta ntr-o alerta DSC
O alerta DSC contine urmatoarele informatii sub forma digitizata:
- identitatea statiei apelante prin numarul MMSI;
- prioritatea alertei: primejdie, urgenta, siguranta sau rutina;
- statia apelata (una anume sau toate statiile).
Alerta poate de asemenea sa contina date ce sa indice frecventa sau canalul pe care se vor realiza
comunicatiile ulterioare. n mod normal dar nu necesar, acesta este canalul sau frecventa asociata din RT.
nsa, daca informatia legata de canal/frecventa nu este continuta n alerta, aceasta este ntotdeauna
frecventa sau canalul asociat din RT.

Frecventele pentru alerte de primejdie, urgenta si securitate DSC
Frecventele au fost alocate pe plan international n benzile maritime MF/HF si VHF pentru alertele
DSC de primejdie, urgenta si securitate
DSC si cele din RT asociate sunt:
2187.5 kHz,2182 kHz, 2174.5 kHz, 4207.5 kHz, 4125 kHz, 6312.5 kHz, 6215 kHz, 8414.5 kHz, 8291
kHz, 12577 kHz, 12290 kHz, 16804.5 kHz, 16420 kHz

Canal 70 VHF 156.525 MHz
Canal 16 VHF 156.800 MHz

Frecventele MF/HF DSC indicate mai nainte sunt rezervate exclusiv alertelor DSC asociate cu mesaje de
primejdie, urgenta si securitate.
Canalul VHF 70 poate fi folosit aditional pentru alerte DSC de rutina statie-statie.
Numai cnd frecventa/canalul este indicata n mod specific n alerta DSC, atunci comunicatiile radio
ulterioare trebuie sa se desfasoare pe frecventele de apel si primejdie asociate din RT.
Exemplu: Dupa o alerta DSC pe 2187.5 kHz, comunicatiile se vor desfasura pe frecventa 2182 kHz; daca
alerta DSC s-a facut pe canalul 70 VHF atunci comunicatiile ulterioare se vor face pe canalul 16 VHF
RT.
- Unele echipamente schimba automat frecventa/canalul la receptia unei alerte. Schimbarea
automata se face pe canalul sau frecventa asociata, sau daca exista alte referiri n alerta, pe
canalul/frecventa specificata n alerta.
- Veghea continua poate fi mentinuta pe canal 70 VHF; pe frecventa 2187.5 kHz sau o alta
frecventa HF DSC corespunzatoare momentului zilei si pozitiei navei.

Sistemul DSC international ofera urmatoarele tipuri de alertari:
- alerta de primejdie - aceste apeluri sunt adresate n mod implicit tuturor statiilor. Aceste alerte contin
numarul MMSI al navei, pozitia si posibil natura primejdiei.
- Confirmarea alertei de primejdie - n mod normal transmisa doar de statii de coasta ca raspuns la alerta
de primejdie. Poate fi folosita de statii de nava numai n anumite situatii.
- Retransmiterea alertei de primejdie - n mod normal transmisa doar de statii de coasta. Poate fi folosita
de statii de nava numai n anumite conditii.
- All ship (all station) - folosit la alertarea tuturor statiilor naintea emisiei unui mesaj de urgenta sau
securitate.
- Single ship (single station) - folosit pentru a alerta o statie anume ca va urma un mesaj de urgenta sau
securitate. Acest apel este de asemenea folosit pentru a alerta o alta statie pentru un apel de rutina.
Numarul MMSI al statiei dorite trebuie totdeauna cunoscut si introdus manual la transceiver. Este esential
ca operatorii de echipament DSC sa fie familiarizati cu optiunile de alerta speciale oferite de transceiverul
n uz. Trebuie retinut ca formatul "all ship" include statiile de coasta, iar formatul "single ship" este
utilizat pentru a se adresa unei statii de coasta anume.

Alerta DSC de primejdie de la o nava este transmisa dupa cum urmeaza:
- se acordeaza transceiverul pe un canal/frecventa DSC de primejdie corespunzator (canal 70 VHF;
2187.5 kHz etc.);
- daca timpul permite, se tasteaza sau se selecteaza: natura primejdiei (dintr-un meniu standard); pozitia
navei;
- se initiaza alerta de primejdie;
- se acordeaza transceiverul pe frecventa/canalul RT asociat cu frecventa/canalul pe care s-a facut alerta
DSC de primejdie;
- se transmite apelul si mesajul standard de primejdie n RT (daca mesajul este transmis pe 2182 kHz
acesta trebuie precedat de semnalul de alarma RT format din doua sunete).
Toate informatiile transmise ntr-o alerta DSC de primejdie este decodificata si afisata pe alte transceivere
DSC ce scaneaza frecventa/canalul si este acompaniata de o alarma audio pentru a atrage atentia
operatorului. Emisia apelului si mesajului de primejdie RT pe un canal/frecventa RT alerteaza si mai mult
anunta statiile despre situatia de primejdie.




Meniurile si functiile controller-ului DSC MF/HF sunt:
STOP ENT Intrerupe procesul curent. Display-ul afiseaz informatia de standby WATCHING MF AND
HF.
LOG Evidenta mesajelor receptionate..
LAST Trecerea la anterioara funcie din meniu..
0 .. 9 taste numerice
NEXT - Trecerea la urmtoarea funcie din meniu.
ARROWS Sgeti pentru deplasarea cursorului pe display..
CALL ONE Apel catre o singura statie
CALL ALL Apel catre toate statiile.
DISTRESS Transmisia distress sau apel distress.
TEST Apel test pe 2187.5 kHz.
SEND Transmisia apelului
MF/HF SCAN Modificari in scanarea frecventelor de veghe DSC MF/HF.




Meniurile si functiile controller-ului DSC (VHF) sunt:

STOP ENT Intrerupe procesul curent. Display-ul afiseaz informatia de standby WATCHING MF AND
HF.
LOG Evidenta mesajelor receptionate..
LAST Trecerea la anterioara funcie din meniu..
0 .. 9 taste numerice
NEXT - Trecerea la urmtoarea funcie din meniu.
ARROWS Sgeti pentru deplasarea cursorului pe display..
CALL ONE Apel catre o singura statie
CALL ALL Apel catre toate statiile.
DISTRESS Transmisia distress sau apel distress.
















TEST 3.1

Nr.crt CONTROLLER DSC VHF RASPUNS
3.1.1 Descrieti functiile de operare generice ale
statiei radio MF/HF.
09 taste numerice;STOP ENT Intrerupe procesul
current.Display-ul afiseaza informatia de stand by ;
WATCHING VHF;LOG Evidenta mesajelor
receptionate;LAST Trecerea la anterioara functie
din meniu;NEXT Trecerea la urmatoarea functie din
meniu;ARROWS Sageti pentru deplasarea
cursorului pe display;CALL ONE Apel catre o singura
statie;CALL ALL Apel catre toate statiile; DISTRESS
Transmisia alertei (distress alert ) sau apelului
distress (distress call);SEND Transmisia apelului ;
3.1.2 Care este canalul/frecventa VFH DSC
destinata transmisiei alertei distress ship to
shore?
-CH 16 (156.800MHz);
3.1.3 O distress alert falsa a fost transmisa in DSC
,banda VFH. .Pe ce frecventa/canal VFH va fi
transmis mesajul de anulare a alertei false?
-CH 16 RT;
- CH 70 DSC;
3.1.4 In ce publicatie se pot gasi informatii
referitoare la frecventele/canalele de lucru
ale statiilor de coasta?
- LIST IV- LIST OF COAST STATION
3.1.5 Care este MMSI-ul statiei de coasta
Constanta Radio
002640570
3.1.6 Ce este MID?Care este MID Romania? Maritime Identification Digits; 264
3.1.7 Ce este MMSI? Maritime Mobile Service Identity
-este o serie 9 cifre care se transmit pe un canal
radio in a identifica in mod unic o statie radio navala
sau de coasta;
3.1.8 Explicati care este structura MMSI-ului unei
statii de nava.
-3 din cele 9 cifre identifica tara de origine; celelalte
6 cifre identifica in mod unic nava sau statia de
coasta; MIDxxxxxxx;
3.1.9 Explicati care este structura MMSI-ului unei
statii de coasta.
00MIDxxxx
3.1.10 MMSI-ul unei statii este 002640570.Ce statie
este?
Statie de coasta;Constanta Radio;
3.1.11 MMSI-ul unei statii este 211909000. Ce tip
de statie este?
Statie de nava;
3.1.12 Ce clase de emisie se utilizeaza pe canal 70
VFH DSC?
- G2B;
3.1.13 Sunt permise transmisii de test pe canal DSC
VHF?
- NU;
3.1.14 Care este destinatia canalului 70 DSC? - Distress; Safety;
3.1.15 S-a receptionat o DSC distress alert in banda
VFH. Pe ce canal se asculta mesajul complet
distress si pe ce canal se va transmite
confirmarea(acknowledgement)?
- Se asculta mesajul pe canalul indicat de nava in
distress;
- confirmarea se face pe aceeasi frecventa care a fost
primita alerta;
3.1.16 Care este cuvantul cheie transmis in mesaje
cu prioritate urgency?
PAN PAN
3.1.17 Care este cuvantul cheie transmis in mesaje
cu prioritate safety?
SECURITE
3.1.18 Care este cuvantul cheie transmis in mesaje
cu prioritate distress?
MAY DAY
3.1.19 Distress situation: Position(ships position
Sea Area 1)
Time (actual UTC time) Nature of
distress:fire/explosion;
DSC VFH distress
frequency:156,525MHz(chanel 70)
Editati informatiile pe cotroller DSC VFH si
transmiteti distress alert.Descrieti proceduta
corecta.
Forma mesaj




TEST 4.1

Nr.crt MF/HF DSC CONTROLLER RASPUNS
4.1.1 Care este frecventa asignata in telefonie pentru traffic distress,banda MF? 2182 kHz
4.1.2 Care este frecventa asignata pentru traffic distress in banda MF(comunicatii telex)? 2174,5 kHz
4.1.3 Care sunt frecventele de apel DSC (DSC routine call ) din banda MF? 2189,5 kHz
2177 kHz
4.1.4 Care sunt frecventele DSC din banda MF pentru distress,urgency and safety calling? 2187,5 kHz
4.1.5 Care este frecventa DSC asignata din banda de 4 MHz HF pentru ditress,urgency and
safety calling?
4207,5 kHz
4.1.6 Care este frecventa DSC asignata din banda de 6 MHz HF pentru distress,urgency and
safety calling?
6312 kHz
4.1.7 Care este frecventa DSC asignata din banda de 8MHz HF pentru distress,urgency and
safety calling?
8414,5 kHz
4.1.8 Care este frecventa DSC asignata din banda de 12 MHz HF pentru distress,urgency and
safety calling?
12577 kHz
4.1.9 Care este frecvanta DSC asignata din banda de 16 MHz HF pentru distress,urgency and
calling?
16804,5
kHz
4.1.10 Care este frecventa asignata in telefonie pentru traffic distress in telefonie, in banda
de 4 MHz HF?
4125 kHz
4.1.11 Care este frecventa asignata pentru trafic distress in banda 4 MHz HF (comunicatii
telex)?
4177 kHz
4.1.12 Care este frecventa asignata in telefonie pentru traffic distress,banda de 6 MHz HF? 6215 k Hz
4.1.13 Care este frecventa asignata in telefonie pentru traffic distress in telefonie, banda de 8
MHz HF?
8291 kHz
4.1.14 Care este frecventa asignata pentru traffic distress in banda 12 MHz HF(comunicatii
telex)?
12520 kHz
4.1.15 Care este frecventa asignata in telefonie pentru traffic distress in telefonie, banda de
16 MHz HF?
16420 kHz
4.1.16 Care este frecventa asignata pentru traffic distress in banda 16 MHz HF(comunicatii
telex)?
16695 kHz