Receptorul NAVTEX

Consideratii generale si receptorul NCR-333 NAVTEX

Informatii generale

NAVTEX (NAVigational TelEX) este un sistem telex

international de transmisie a informatiilor de
siguranta navigatiei, avertismentelor meteo i de de
navigatie, a informatii despre ghetari, etc.
Sistemul NAVTEX este unul dintre cele mai
importante sisteme ale GMDSS.
Sistemul NAVTEX este sponsorizat de International
Maritime Organisation (IMO) si de
International Hydrographic Organisation (IHO).

Prima utilizare

Sistemul Navtex a fost

folosit pentru prima data
in Suedia in anul 1977 .

In acel an IMO a adoptat

World-Wide Navigational
Warning Service
(WWNWS) pentru
publicarea informatiilor
meteorologice ce privesc
navigatia .

Transmisii Navtex
Mesajele Maritime Safety Information (MSI) sunt
transmise prin sistemul NAVTEX
Sunt transmise catre statiile radio de coasta pe :
-518 kHz MF(frecventa medie ) in limba engleza
cunoscute ca International NAVTEX .
-490 kHz MF alaturi de alte informatii locale
pentru navele mici in limba regiunii respective si
sunt cunoscute ca National NAVTEX .
- 4209,5 kHz HF (frecventa inalta ) , utilizata in
regiunile tropicale unde receptia MF intampina
dificultati .

NAVAREAs
Zona navigabil a lumii a fost mprtit n
16 arii NAVTEX, numite NAVAREAs. n fiecare
NAVAREAs exist maxim 24 de statii NAVTEX.
Statiile de emisie NAVTEX au orele lor proprii
de emisie. n diferitele arii NAVTEX, fiecare
statie NAVTEX are propriul su caracter de
identificare ID. Acest caracter apare codificat la
nceputul mesajului receptionat.

NAVAREAs
Coordonarea corect a traficului de
emisie este imperativ i permite
utilizarea a 24 de statii ntr-o singur arie
NAVTEX (NAVAREA).
Aceste 24 statii sunt mprtite
n 4 grupe continnd 6 statii de
transmisie.
Fiecare statie de emisie NAVTEX are
alocate, pe zi,momente i intervale de
Timp de transmisie.

NAVAREAs

NAVAREAs

Sistemul NAVTEX este folosit pentru transmiterea de MSI

pana in 400 Mm de statia de coasta respectiva .

In unele zone ariile cu acoperire NAVTEX sufera modificari :

In unele zone aria de acoperire este mai mica decat

in mod obisnuit pentru a evita posibiltatea interferentei intre
transmitatori ,Ex :Statia Radio Oostende(Belgia ) a carei arie
de acoperire este pana in 50 Mm.

In alte zone aria de acoperire este mai mare pentru a

acoperi toate spatiile acvatice navigabile ale zonei geografice
respective ,Ex :Statia de radio Azores (Portugalia) a carei arie
de acoperire este pana in 640Mm .

Receptorul NAVTEX
Transmisiile NAVTEX sunt receptionate de un
receptor NAVTEX ce are urmatoarele caracteristici :
-receptor radio ,capabil sa receptioneze
frecvente NAVTEX .
-procesor de semnal .
-mini tastatura (pentru setarea si operarea
receptorului Navtex ) .
-ecran si/sau printer ( afisare ,printare a
informatiilor ) .
-memorie pentru stocarea informatiilor receptionate .
-antena receptorului .

Conventia SOLAS cerinte

Potrivit SOLAS navele sunt obligate sa aiba un receptor NAVTEX setat atat
pe 490 kHz si pe 518 kHz , daca nu se poate aceasta sa aiba cate un
receptor pentru fiecare frecventa.

Pentru afisarea sau printarea de MSI receptorul trebuie sa contina unul din
urmatoarele :
-un aparat integrat de printare
-ecran de afisare a informatiilor si un printer output port
-o conexiune la un sistem integrat de navigatie .
Pentru o nava non SOLAS este posibil sa aiba un receptor cu o
singura frecventa .Utilizatorul poate schimba pe 490 kHz pentru receptia
unui mesaj si apoi sa schimbe inapoi pe 518 kHz dupa ce mesajul a fost
receptionat .

Utilizarea receptorului NAVTEX

Principalele functii ale unui receptor NAVTEX
sunt urmatoarele:
-Power ON/OFF :conecteaza receptorul la
sursa de energie.
-Dimmer : asigura reglarea iluminarii functie
de nivelul de lumina in timpul utilizarii .
Functiile Receptorul permit schimbarea frecventei
(518kHz /490kHz) in cazul unui receptor dual .
Receptorul permite selectarea Statiei de Coasta
pentru receptionarea de transmisii emise doar de Statia
Respectiva .

Utilizarea receptorului NAVTEX

Receptorul permite selectarea Statiei de
Coasta pentru receptionarea de transmisii emise
doar de Statia respectiva .
Fiecare statie de coasta avand indicativul de la A la Z
poate fi setata cu ajutorul urmatoarelor moduri :
-RECEIVE mode :mesajele sunt afisate/printate
-IGNORE mode : mesajele nu sunt afisate/printate
-AUTO mode : este selectat in mod automat unul din
modurile de mai sus , functie de pozitia navei .Sunt
necesare informatii de navigatie in genul GPS .
Majoritatea Receptorulior folosesc litere cu majuscule pentru
identificarea statiilor de coasta in RECEIVE mode .In cazul
IGNORE
mode se folosesc litere mici .

Utilizarea receptorului NAVTEX

Aproape orice mesaj de la A la Z poate fi
introdus in unul din cele nou moduri
(RECEIVE/IGNORE).
Mesajele de tip A,B si de nu pot fi respinse
(Conform recomandarilor IMO este recomandat
ca mesajele din categoria L sa nu fie respinse ).
In general majoritatea mesajelor sunt setate in
RECEIVE mode in mod implicit .
Receive alarm setting -Alarma sonora este
generata la receptionarea de mesaje de tip D .
Error rate setting nu afiseaza anumite mesaje ce depasesc
pragul maxim de eroare , Ex : majoritatea receptoarelor au
pragul de
Eroare setat in jurul valorii de 30% .

Recomandari in utilizarea receptorului

NAVTEX
In cazul in care mesajele primite sunt printate este necesar sa ne
asiguram ca avem destule role de hartie si ca aparatul are destula
hartie in printer .
Receptorul trebuie pornit cu cel putin 4 ore inaintea plecarii in larg.
In mod normal acesta ar trebui tot timpul pornit pentru o nava ce
naviga regulat pentru a nu pierde informatii vitale navigatiei .
Manualul de folosire al receptorului trebuie sa se afle
in vecinatatea dispozitivului pentru a rezolva anumite probleme de
utilizare
O copie plastifiata a NAVAREAs pentru zona in care nava naviga si
informatii despre statiile de coasta respective , trebuie sa se gaseasca
in apropierea receptorului .

Recomandari in utilizarea receptorului

NAVTEX
Receptorul NAVTEX trebuie strict setat pentru
receptionarea mesajelor a statiilor de coasta
specifice zonei de navigatie in care se afla
nava.Astfel se evita primirea mesajelor inutile si
consumarea fara folos a hartiei de printare .
Trebuie permisa receptionarea mesajelor de
tip A,B,D si L ,mesaje ce sunt obligatorii .
Pentru receptoarele care lucreaza cu o singura
frecventa , frecventa 518 kHz trebuie intodeauna
selectata . Receptorul poate fi setat pe 490 kHz
doar pentru putine minute si in cazul in care se
stie ca un mesaj va fi transmis pe aceasta
frecventa .

Recomandari in utilizarea receptorului

NAVTEX
Daca mesajul NAVTEX receptionat este
incompleta /fara sens trebuie informata statia
de coasta emitatoare ,transmitand timpul
(UTC) in care a fost primit mesajul si pozitia
navei .Aceasta ajuta la imbunatatirea
sistemului .
Orice incident ce priveste siguranta
navigatie trebuie transmis catre cea mai
apropiata sau favorabila statie radio de coasta
.Statia radio va lua masurile necesare in functie
de gradul incidentului .

Prezentarea unui receptor Navtex

NCR-333 NAVTEX

Continutul Cutiei

NCR-333 NAVTEX

Caracteristici

NCR-333 NAVTEX
Dimensiuni

NCR-333 NAVTEX

NCR-333 brochure

http://www.navteam.com/images/Downloads/sale
s_brochures/NCR-333_Navtex_receiver.pdf

NCR-333 NAVTEX

Instruction manual
http://www.navteam.com/i
mages/Downloads/user_
manuals/NCR333_instruction_manual.p
df

V mulumesc pentru atenie

Clin Drago
grupa :TA 31
18-12-2014