Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Echiparea Si Punerea in Productie A Sondelor de Mare Adancime
Echiparea Si Punerea in Productie A Sondelor de Mare Adancime
Fig.
4.
Fig. 5
38. Dac sonda nu pornete nici n urma operaiei de denivelare cu azot, atunci
se trece la efectuarea unei operaii de stimulare a afluxului.
Pentru aceasta se procedeaz astfel:
- se deschide valva de circulaie i se umple sonda prin circulaie invers
(coloan evi) cu fluid de packer;
- se nchide valva de circulaie;
- se monteaz dispozitivul CAMERON UNIVERSAL 1000 i se fixeaz un dop H
n agtor;
- se demonteaz dispozitivul CAMERON UNIVERSAL 1000;
- se demonteaz boneta mpreun cu capul de erupie;
- se monteaz peste prevenitorul CAMERON LD prevenitorul CAMERON U;
- se extrag evile de extracie i se dau la o parte dispozitivele speciale (nipluri,
valv, etc.);
- se introduc evile de extracie prevzute la captul inferior cu un sper (eav de
extracie cu diametrul mai mic decat diametrul interior al packerului) figura 5;
- se nlocuiete fluidul de sub packer cu o substana tensioactiv. Dac nu s-ar
introduce substana tensioactiv atunci cnd se efectueaz acidizarea fluidul de sub
packer ar fi introdus n strat, ceea ce ar conduce la un blocaj i mai mare. Substana
tensioactiv are i rolul de a debloca stratul.
- se extrag evile cu sperul;
8
10
Fig.1.1
Modul de funcionare al unei instalaii de pompare cu prjini
Pompa de adncime reprezint elementul principal al instalaiei de pompare,
deoarece modul de funcionare al acesteia depinde n cea mai mare msur de
calitatea de lichid adus. Pompa de adncime (fig. 1.2) este format dintr-un cilindru 1,
avnd la partea inferioar un scaun cu bil 2, cu rol de supap de aspiraie, care se mai
numete i supap fix i un piston cilindric mobil 3, prevzut cu un scaun cu bil 4, cu
rol de supap de refulare, care se mai numete i supap mobil. Ansamblul cilindru piston este fixat etan la partea inferioar a garniturii de evi de extracie 6 i scufundat
n lichidul 7, aflat n coloana de exploatare 8 a sondei.
11
a)
b)
Fig. 1.2
fluid incompresibil din pomp, la cursa descendent urmatoare, sub piston se va realiza
o presiune superioar; ca urmare, supapa mobil se deschide i o cantitate de gaze i
lichid trece deasupra pistonului. Pompa va funciona cu un debit redus un timp
oarecare, dup care blocarea se va produce din nou.Astfel, pompa va produce
intermitent, n rafale, cu debit redus de lichid.
Transferul greuttii lichidului de pe piston la evile de extracie i invers
influeneaz mult micarea pistonului n pomp, datorit alungirilor alternative ale evilor
de extracie i prjinilor de pompare. Astfel, cursa pistonului n pomp difer de cursa
prjinii lustruite la suprafa.
2. Utilajul de fund al sondelor n pompaj de adancime
Pompele de extracie
Pompele de extracie acionate cu prjini pot fi clasificate astfel:
A) Dup modul de introducere:
introduse cu evile de extracie, tip T (Regular);
introduse cu prjinile de pompare, tip P (Insert).
B) Dup destinatie:
pompe uzuale;
pompe speciale.
C) Dup construcia cilindrului:
cu cilindru dintr-o bucat;
cu cilindru din mai multe cmi (linere);
D) Dupa tipul pistonului:
piston cu sau fr rile dintr-o bucat;
piston cu garnituri de etanare.
E) Dup numrul scaunelor cu bile folosite la aspiraie i refulare:
varianta a, cu doua scaune cu bil (unul de aspiraie i unul de refulare);
varianta b, cu trei scaune cu bil (unul de aspiraie i dou de refulare);
varianta c, cu trei scaune cu bil (dou de aspiraie i unul de refulare);
varianta d, cu patru scaune cu bil (dou de aspiraie i dou de
refulare).
F) Dup felul fixrii pompei sau supapei fixe:
cu dispozitiv de fixare mecanic;
cu dispozitiv de fixare cu cupe.
G) Dup locul fixrii pompei:
cu fixare la partea superioar a pompei;
cu fixare la partea inferioar a pompei.
n Romnia se construiesc pompe de extracie dup dou normative:
a) Pompe de extracie dup standardul internaional A.P.I. Std. 11 AX Ed.1971.
b) Pompe de extracie dup standardul romnesc, conform STAS 2896 66.
b. Pompe de extracie dup standardul romnesc. Conform STAS 2896
66 se construiesc n urmatoarele patru tipuri:
tip TB, cu piston metalic i cu cilindrul din mai multe cmi; corpul pompei
se introduce n sond cu evile de extracie, iar pistonul cu prjinile de
pompare;
tip TI, cu piston cu garnituri de etanare i cu cilindrul dintr-o bucat; corpul
pompei se introduce cu evile de extracie, iar pistonul cu prjinile de
pompare;
13
tip P, cu piston metalic mobil i cu cilindrul din mai multe cmi; pomp
complet se introduce cu prjinile de pompare.
Aceste pompe se execut n dou variante:
pompe tip P cu fixare la partea superioar;
pompe tip P cu fixare la partea inferioar;
tip PCML, cu piston metalic fix i cu cilindru mobil lung, din mai multe
cmi ; pompa se introduce cu prjinile de pompare.
3. Utilajul de suprafa al sondelor n pompaj de adncime
Unitatea de pompare
Unitatea de pompare este instalaia mecanic de suprafa utilizat pentru
acionarea pompelor de extracie prin intermediul garniturii de prjini de pompare.
Aceasta are rolul de a transforma micarea e rotaie dat de motorul electric sau termic
ntr-o micare rectilinie alternativ. Cele mai rspndite uniti de pompare sunt
unitile individuale cu balansier.
Unitatea individual cu balansier, prezentat n fig. 1.3. se compune din
elementele descrise mai jos.
14
Fig. 1.3
Rama de baz (sanie) 1 este realizat prin sudare din profile laminate pe care se
fixeaz capra, reductorul i motorul.
Capra 2 sau piciorul balansierului, are forma de trunchi de piramid i se
execut prin sudare din oel profilat. Pe ea se sprijin balansierul 3 prin intermediul
lagrului central 4.
Balansierul principal 3, este o grind n form de I, executat din tabl sudat cu
ntrituri i se sprijin la mijloc pe lagrul central 4, compus dintr-un suport lagr i
dou lagre de rostogolire. El oscileaz n plan vertical n jurul unui bol fixat n cele
dou lagre cu rulmeni oscilani ale lagrului central. Pentru a mri cursa prjinii
lustruite, raportul dintre cele dou brae ale balansierului (braul din fa / braul din
spate) are valori cuprinse ntre 1,2 i 1,5.
Lagrul central are posibilitatea de centrare a capului de balansier pe verticala
gurii sondei, permind deplasarea balansierului odat cu lagrul pe placa superioar
caprei (este prevzut cu guri ovale pentru uruburile de fixare).
Capul de balansier 7 (cap de cal) situat la captul anterior al balansierului, se
execut din tabl sudat. La partea superioar are o rol pentru trecerea cablului de
suspendare 14 de care se leag puntea de susinere. Capul de balansier asigur
prjinii lustruite o micare ct mai apropiat de micarea rectilinie. n acest scop,
capetele de balansier se construiesc n forma unui arc de cerc, cu o raz egal cu
distana dintre capul de balasier i lagrul central al balansierului. Astfel n orice poziie,
cablul de suspendare al prjinilor rmne tangent la capul de balansier n timpul
oscilaiilor balansierului, iar prjina lustruit are o micare rectilinie pe gura sondei.
Capul de balansier este articulat la balansier printr-o balama care-i permite rabatare la
90 n jurul axului vertical, lateral fa de poziia de lucru lsnd liber trecerea
macaralei pe axa sondei pentru manevrarea n sond a evilor de extrecie i a prjinilor
de pompare.
Capul de balansier poate fi blocat n cele dou poziii, poziia de lucru sau poziia
rabatat cu ajutorul dispozitivului 26 acionat manual. La partea superioar, balaniserul
este prevzut cu un lagr sferic 6, de care este legat balansierul egalizator 5 sau
traversa, executat din profile de oel sudate n form dreapt sau de arc.
Acest balansier egalizator, pe lng c egalizeaz eforturile din biel, datorit
lagrului sferic prin care se fixeaz de balansierul principal, are i posibilitatea s
oscileze n plane diferite. Prin acest sistem se evit transmiterea la reductor a eforturilor
brute sau a vibraiilor din grinda balansierului. Legtura dintre balansier i reductor se
realizeaz prin intermediul sistemului biel-manivel.
Cele dou biele 8 construite din oel profilat sau material tubular se articuleaz
prin lagre sferice la balansierul egalizator i prin articulaiile sferice 10 la manivelele
respective.
Manivelele 9 sunt brae construite din oel turnat sau forjat i se fixeaz prin
pene pe axul principal al reductorului. Solidarizarea ntre biel i manivel se face prin
inter-mediul unui ax conic ce intr ntr-o articulaie sferic (butonul manivelei). Corpul
mani-velei este prezvut cu 4-6 guri dispuse radial, n care se poate fixa axul conic,
variindu-se n acest mod lunginea cursei prjinii lustriute. La unitile de pompare mici,
1,5 i 3 tf, lungimea cursei se poate regla prin deplasarea butonului de manivel pe
nite glisiere cu ajutorul unui urub de deplasare n aa fel, nct variaia lungimii cursei
este continu ntre 0,4 i 1,2m.
Pe manivelele 9 sunt fixate greutile de echilibrare 12 n form de plci de
font. La unele uniti (5 tf), se aeaz greuti de echilibrare 11 i pe balansier n
partea pos-treioar.
Sistemul de frnare 16 permite oprirea sigur i blocarea unitii de pompare cu
manivelele n poziia dorit. Acesta se compune dintr-un sistem de prghii care
15
Fig. 1
Supapele obinuite au pentru o anumit valoare a lui Ab diferite valori Av. De
asemenea, diferena ntre Pdesch i Pnch este este cu att mai mare cu ct presiunea n
evile de extracie Pt este mai mic. n literatura de specialitate, diferena dintre
presiunea de deschidere i presiunea de nchidere a unei supape poart denumirea de
17
valve spread. Supapele cu burduf caracterizate prin existena unei Pdesch > Pnch se
numesc supape neechilibrate.
La deschiderea acestor supape, atunci cnd sunt nchise, contribuie att
presiunea din coloan care acioneaz pe suprafaa (Ab- Ab) ct i cea din evi care
acioneaz pe suprafaa Av. La nchidere acestor supape, atunci cnd ele sunt
deschise, contribuie numai presiunea din coloan; cnd aceasta scade sub valoarea
Pbt supapa se nchide.
Pe acelai principiu de lucru funcioneaz i supapele acionate de presiunea
din evile de extracie (fig. 2). La deschidere acioneaz presiunea din evi care se
exercit pe suprafaa ( Ab Av) i presiunea din coloana care acioneaz pe suprafaa
Av.
Fig. 2
Fig. 3
nchiderea lor este comandat numai de presiunea din evi. Cnd aceasta
scade sub valoarea lui Pbt supapa se nchide.
Supapele cu burduf caracterizate prin Pdesch= Pnch se numesc supape
echilibrate. n figura 3 este reprezentat schematizat o asemenea supap pe baza unei
18
Fig. 4
3. Supape de reinere
19
Fig. 5
20
Fig. 1
21
Fig. 2
Supapa pilot mai este prevazut cu supapa de reinere 4 . Presiunea din evile
de extracie acioneaz asupra supapei cu burduf prin orificiul longitudinal 2. Cnd
presiunea din coloan depeste valoarea presiunii de deschidere, ea se deschide
fcnd posibil exercitarea presiunii din coloan deasupra pistonului 1 pe care-l
mpinge n jos datorit faptului ca suprafaa de trecere este mic i opune rezisten la
curgere. Astfel, se deschide orificiul principal 3 prin care gazele ptrund n evile de
extracie, orificiu caracterizat printr-o suprafa mare de trecere. O egalizare ntre
22
27