Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Terminal Navat Tehnologii
Terminal Navat Tehnologii
Cuprins
Lanuri tehnologice n terminalele pentru mrfuri solide n vrac.
Lanuri tehnologice n terminalul portuar pentru minereu.
Podul transbordor de cheu.
Productivitatea podului transbordor de cheu.
OBIECTIVELE UNITII DE STUDIU 4.3.
- identificarea elementelor lanurilor tehnologice n terminalele pentru mrfuri solide n vrac.
- identificarea elementelor lanurilor tehnologice n terminalul pentru minereu.
- identificarea i caracterizarea constructiv i tehnologic a elementelor principale ale
podului transbordor de cheu;
- determinarea ciclului de transfer i a productivitii podului transbordor de cheu.
4.3.1. Lanuri tehnologice n terminalele pentru mrfuri solide n vrac
Transferul mrfurilor solide n vrac se realizeaz ntre nav i cheu, n ambele
sensuri, prin combinarea variantelor de instalaii i echipamente portuare utilizate pentru
ncrcare/descrcare prezentate n SPTOS_US 4.2.
Fig.4.3.1. Schema tehnologic de descrcare a m.s.v. de la nav la vagon cu macara de cheu cu graifer
Fig.4.3.2. Schema tehnologic de descrcare a minereului cu pod Ceretti i sistem cu transportor cu band
122
123
124
Fig. 4.3.6. Locul i rolul sistemelor tehnice portuare n terminalul pentru mrfuri solide n vrac
125
Tem pentru studiu 4.3.3: Identificai caracteristicile tehnice ale podului transbordor
de cheu utilizat pentru transferul de minereu n terminalul portuar Comvex.
Instalaia de
acionare
nchidere graifer
Ridicare graifer plin
Translaie crucior graifer
plin
Deschidere graifer
Translaie carucior graifer
gol
Coborre graifer gol
Caracteristici electromotoare
Viteze de lucru
[m/min]/[m/s]
Distane de
lucru [m]
Pornire [s]
Frnare [s]
3,1
3,1
5,0
3,1
3,2
5,0
150/2,5
150/2,5
180/3,0
9,0
23,80
30,30
3,2
5,0
3,1
5,0
150/2,5
180/3,0
9,0
30,30
3,1
3,2
150/2,5
22,80
TUP t1 t i
i 2
127
Fig. 4.3.8. Ciclul podului transbordor de cheu de 50 tf (fr suprapunerea parial a fazelor de lucru)
Fig. 4.3.9. Ciclul podului transbordor de cheu de 50 tf (cu suprapunerea parial a fazelor de lucru)
Tem pentru studiu 4.3.4: Refacei pe cale grafic problema prezentat n tabelul
4.3.1 i n fig. 4.3.8 i 4.3.9 (recomandm, pentru scara vitezei 1m/s=10 mm, pentru scara
timpului 1s= 5 mm.
129
b) N=6054 ciclii ;
c) N=4630 ciclii;
d) N=3230 ciclii.
4.3.8. BIBLIOGRAFIE
1.Nicolae, Florin Instalaii navale i portuare de operare. Editura Academiei Navale Mircea cel
Btrn, Constanta, 2008, curs pe suport electronic.
130
131