Masini si aparate electrice

Lucrare de laborator Nr.

Motorul asincron trifazat cu rotorul in scurtcircuit Metode si scheme de pornire
Motorul asincron este datorita simplitatii sale constructive si functionale cel mai utilizat motor electric alimentat de la reteaua de curent alternativ trifazat. Pornirea motoarelor asincrone poate avea loc direct, prin cuplarea masinii la o retea trifazata avand tensiunea si fregventa nominala sau indirect masina fiind cuplata mai intai la o sursa de curent redusa, care in decursul primirii este marita treptat pana la tensiunea nominal.

Pornirea directa
Se realizeaza prin cuplarea directa in stativ a tensiunii nominale Curentul de primire I p =(5 8)* I n

Pornirea indirecta a.) Pornirea cu autotransformatorul

Pentru un raport de transformare al autotransformatorului K t curentul absorvit de retea de motor,la primire este: I p = curentul de pornire in cazul cuplarii directe K t2 Cuplul dezvoltat de motor la pornire va fi in acest caz Mp=
/

I retea p =

Ip

Mp K t2

b.)

Pornirea stea-triunghi

Poate fi aplicat numai motoarelor asincrone cu toate cele 6 bobine accesibile (U,V,W,X,Y,Z), avand tensiunea satica de faza egala cu tensiunea de linie a retelei de alimentare. Curentul si cuplul de primire se micsoreaza de 3 ori fata de cazul primirii directe. I py I p = 1 3 M py M p = 1 3

Chestiuni de studiat
1.) Pornirea directa a motorului asincron cu rotorul in scurtcircuit 2.) Pornirea stea-triunghi 1

Schema de montaj
1.) Pornirea directa: fig.3

Schema de forta: fig 1

Schema de comanda fig 2

Fig 1

Fig. 2

F 1 ;F 2 ;F 3 - sigurantele fuzibile F 4 - releu termic, asigura protectia la suprasarcina a motorului; Q - Intrerupator automat; K -Contactor de forta, asigura cuplarea si decuplarea motorului de la retea F 5 ;F 6 - sigurante fuzibile de comanda

2.) Pornirea stea-triunghi

Fig. 3 Pentru functionarea in stea se cupleaza contactele K1+K2. La comutarea stea-triunghi se decupleaza K1 si cupleaza K2 Prin intermediul lui K2 si K3 se asigura functionarea in triunghi a motorului.

Intrebari:
1 I p 3 2.) Explicati procesul de primire stea-triunghi utilizand caractreristica mecanica M=f( ) 1.) Aratati ca la cuplarea in stea a infasurarii statorice a motorului asincron I py =