Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
- unghiul dintre
+
ext
S
n A
dS ) p ( F
(1)
unde:
n
p
reprezint componenta normal a efortului unitar ce se exercit pe elementul de
suprafa dS ; este definit conform relaiei p ) n ( p
n
, unde n
este versorul
normalei la suprafaa dS , orientat spre exteriorul acesteia, iar
p
este
presiunea care se exercit pe dS ;
93
z
x
F x
F z
M x
M z
8
v
y
y
F y
M y
AERODINAMIC EXPERIMENTAL
;
[N] c A p F
y ref din y
;
[N] c A p F
z ref din z
(3)
m] [N c l A p M
x m ref ref din x
;
m] [N c l A p M
y m ref ref din y
;
m] [N c l A p M
z m ref ref din z
(4)
unde:
din
p
presiunea dinamic de referin a curentului de aer neperturbat de
prezena autovehiculului, calculat cu relaia (1.5);
ref
A aria de referin a structurii evaluate aerodinamic, luat n considerare
la calculul forelor aerodinamice; de obicei este aria seciunii
transversale maxime;
ref
l lungimea de referin (caracteristic) a solidului luat n considerare la
calculul forelor aerodinamice; de obicei este lungimea acestuia;
z y x
c , c , c coeficieni adimensionali ce caracterizeaz din punct de vedere
aerodinamic un solid, denumii i coeficieni aerodinamici; se determin
n urma experimentelor n tunele aerodinamice, sau recent i cu ajutorul
tehnicilor CFD;
mz my mx
c , c , c coeficieni adimensionali ce caracterizeaz momentele aerodinamice
corespunztoare axelor sistemului de referin al automobilului.
] [N/m v
2
1
p
2 2
din
(5)
unde:
(6)
unde:
din
S loc
p
p
p p
c
(7)
unde:
S loc
p
presiunea static local msurat ntr-un punct pe suprafaa S ce
interacioneaz cu curentul de aer;
p
presiunea static a curentului de aer neperturbat.
Pentru a caracteriza modul n care un solid interacioneaz cu aerul atmosferic, se
construiesc diagrame ale variaiei coeficientului de presiune pe suprafeele acestuia. Cu
ajutorul acestor diagrame se poate determina componenta datorat distribuiei de presiuni
p
F
a forei aerodinamice globale, dependent de forma acestuia. De asemenea se poate
determina i punctul de aplicaie al acesteia CA (centrul aerodinamic), n raport cu axa
orizontal, la intersecia dintre coarda profilului i verticala centrului de arie al diagramei
distribuiei de presiune.
Fig. 2 Distribuia coeficientului de presiune
pe conturul unui profil aerodinamic
95
1 . 0
0 . 8
0 . 6
0 . 4
0 . 2
0 . 0
- 0 . 2
- 0 . 4
- 0 . 6
- 0 . 8
c
0 . 0 0 . 2 0 . 4 0 . 6 0 . 8 1 . 0 x / c
P
E x t r a d o s
I n t r a d o s
C A
F
x
F
z
AERODINAMIC EXPERIMENTAL
DETERMINAREA CARACTERISTICILOR DE FORM ALE
UNUI PROFIL AERODINAMIC
1 INTRODUCERE
Se numete profil aero(hidro)dinamic orice contur bidimensional special conceput pentru
obinerea unui raport optim ntre portana i rezistena generate de interaciunea acestuia cu un
fluid. n general, forma profilului aero(hidro)dinamic este alungit pe direcia de curgere a fluidului.
Sunt folosite la generarea structurilor (de)portante, precum aripile avioanelor, eleroanele
automobilelor, palele elicelor de aviaie sau navale, paletele rotoarelor mainilor hidraulice etc.
2 CARACTERISTICI GEOMETRICE ALE PROFILELOR AERODINAMICE
Principalele caracteristici geometrice ale unui profil aerodinamic sunt prezentate n figura 1.
Se disting:
Fig. 1 Caracteristicile geometrice ale unui profil aerodinamic
Extradosul profilului
) e (
: partea superioar a profilului;
Intradosul profilului
) i (
: partea inferioar a profilului;
Bordul de atac
) BA (
: partea care vine prima n contact cu curentul de fluid,
caracterizat de:
Raza bordului de actac
) r (
0 ;
Bordul de fug
) BF (
: captul opus bordului de atac, caracterizat de:
Unghiul diedru
) (
: unghiul dintre tangentele la extrados i intrados din bordul
de fug;
Coarda
) c (
: segmentul care unete punctele comune de pe extrados i
intrados (dintre bordul de fug i bordul de atac);
Grosimea maxim
) e (
: msurat pe direcie normal la coard;
Scheletul profilului: este linia media a grosimilor; se poate defini i ca linia care
unete centrele cercurilor tangente la extrados i intrados;
Curbura, sau sgeata
) f (
: distant dintre coard i schelet, pe direcia normal corzii;
Conturul unui profil este descris prin punctele
) y , x ( P
(sau
) z , x ( P
) care definesc
extradosul i intradosul, uzual n sistemul n care axa
ox
este orientat pe direcia corzii, dinspre
BA spre BF , iar cea de a doua ax orientat nspre extrados. n cazul tridimensional al unei
aripi, lungimea acesteia (distana dintre capete) se numete anvergur i se noteaz cu b .
3 CARACTERISTICI AERODINAMICE ALE PROFILELOR
Caracteristicile aerodinamice ale profilelor sunt reprezentate de coeficienii adimensionali
de portan
z
c
, rezisten la naintare
x
c
i moment
m
c
, definii astfel (pentru m 1 b , figura
(2)):
96
B A
B F
E x t r a d o s ( E )
I n t r a d o s ( I )
C o a r d a ( c )
S c h e l e t
G r o s i m e a ( e )
r
0
S g e a t a ( f )
FORE I MOMENTE AERODINAMICE
b c v
2
1
F
c
2
z
z
; (1)
b c v
2
1
F
c
2
x
x
; (2)
b c v
2
1
M
c
2 2
0
0
m
. (3)
Fig. 2 Caracteristicile aerodinamice ale unui profil
Raportul dintre coeficientul de portan i cel de rezisten la naintare definete fineea
profilului:
c
c
x
z
f
. (4)
Dependenele dintre coeficienii aerodinamici pentru diferite valori ale numrului Reynolds
i ale unghiului de atac
8
v
z
1
x
1
z
x
F
x
F
z
M
0
0
b
c
z
- 0 . 4
0 . 0
0 . 4
0 . 8
1 . 2
1 . 6
c
z
[ ] - 4 0 4 8 1 2
c
X
0 . 0 4
0 . 0 8
0 . 1 2
0 . 1 6
c
x
c
z
- 0 . 4
0 . 0
0 . 4
0 . 8
1 . 2
1 . 6
0 . 0 4 0 . 0 8 0 . 1 2 0 . 1 6 0 . 2 c
x
AERODINAMIC EXPERIMENTAL
curentului se modifica cu ajutorul vanei de debit 3 i se poate determina cu ajutorul sondei Pitt 5,
sau cu alt instrument de determinare a vitezei curenilor (anemometru).
Pe extradosul i intradosul profilului sunt practicate cte 11 prize de presiune static
conectate la piezometrul multiplu 6. Dispunerea prizelor i modul de conectare la bateria
piezometric sunt prezentate n figura 5.
Profilul dispune de un mecanism cu ajutorul cruia se poate varia unghiul de atac. Coarda profilului
aerodinamic este mm 204 c .
Fig. 4 Vedere axonometric a instalaiei experimentale
Fig. 5 Dispunerea prizelor i modul de conectare la bateria piezometric
42 Relaii de calcul
n sistemul de referin xOz , calculul coeficienilor aerodinamici de portan i rezisten,
datorit forelor de presiune, definii de relaiile (2) i (3), se face cu relaiile:
98
6 5
4
D
h
t
3
2
1
8
v
z
1
x
1
z
x
F
x
F
z
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 0
1 1
1 2
1 3
1 4
1 5
1 6
1 7
1 8
2 0
2 1
2 2 2 1 2 0 1 9 1 8 1 7 1 6 1 5 1 4 1 3 1 2 1 2
1 9
3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1
h
8
h
t o t
p
t o t
p
8
h
FORE I MOMENTE AERODINAMICE
) sin( c ) cos( c c
1 x
1
z z
(6)
) cos( c ) sin( c c
1 x
1
z x
+ ; (7)
unde:
1
x
1
z
c , c
coeficienii aerodinamici ai profilului aerodinamic n sistemul de referin
1 1
Oz x
; se determin cu relaiile:
1
e
p
c
0
i
p
2
z
S
1
z
dx ) c c (
c
1
b c v
2
1
F
c
1
(8)
,
_
+
1
iBF
p
z
0
iBA
p 1
eBF
p
z
0
eBA
p
2
x
S
1
x
dz ) c c ( dz ) c c (
c
1
b c v
2
1
F
c
i
m
e
m
1
(9)
unde:
1
x
1
z
c , c
coeficienii aerodinamici ai profilului aerodinamic n sistemul de referin
1 1
Oz x
; se determin cu relaiile:
1
z
S
F ,
1
x
S
F
forele de suprafa cu care curentul acioneaz asupra profilului pe
direciile
1
z
i
1
x
;
i
p
c
,
e
p
c
coeficienii de presiune pe intrados i extrados;
i
m
z ,
e
m
z
cotele maxime pe direcia
1
z
pentru intrados i extrados;
n relaia (9) indicele BA ( BF ) se refer la poriunile de pe conturul profilului cuprinse
ntre bordul de atac i punctele de cot
i
m
z ,
e
m
z (punctele de cot
i
m
z ,
e
m
z i bordul de fug).
Valorile coeficientului de presiune pe conturul profilului se calculeaz cu relaia:
tot din
S loc
p
h h
h h
p
p p
c
(10)
Viteza de referin
v
, msurat cu sonda Pitt, se determin cu relaia:
( ) [m/s] h h 1 g 2 85 . 0 v 85 . 0 v
tot
aer
lp
max 3
,
_
(11)
unde: [m/s] v
max
viteza maxim a curentului n seciunea de ieire, msurat n axa
conductei de evacuare;
] [kg/m
3
lp
3
aer
aer
0
aer
0
aer
aer 0 aer
m
kg
T
T
p
p
,
(12)
unde:
3
aer 0
kg/m 229 . 1
densitatea aerului n condiii fizice normale,
mmHg 760 p
aer 0
i
K 273.15 T
aer 0
.
43 Desfurarea experimentului
se nregistreaz valorile temperaturii si presiunii atmosferice indicate de aparatele din
dotarea laboratorului la momentul experimentului; se determin
aer
, relaia (12);
se poziioneaz profilul corespunztor unui unghi de atac
; se pornete instalaia, se
deschide vana de debit, i se citesc valorile
h
,
tot
h
i h indicate de bateria
piezometric;
99
AERODINAMIC EXPERIMENTAL
se calculeaz valoarea vitezei curentului de aer
v
cu relaia (11) i valoarea
coeficientului de presiune p
c
cu relaia (10);
se reprezint grafic (pe hrtie milimetric) variaia coeficientului de presiune pe extradosul
i intradosul profilului n raport cu axele sistemului
1 1
Oz x
; aspectul acestor variaii este
redat n figura 6;
se calculeaz valorile
1
z
c
i
1
x
c
cu relaiile (8), respectiv (9) (practic se determin ariile
corespunztoare integralelor);
se calculeaz z
c
i x
c
cu relaiile (6), (7) i se reprezint grafic dependenele
) ( f c
z
,
) ( f c
x
i ) c ( f c
x z
.
TABELE DE DATE
h
tot
h
h
-
htot
v
1
z
c
1
x
c
z
c
x
c
] [
[mm]
Nr.
priz
] [
1
x
1
z
h
h
-
h
p
c
h
h
-
h
p
c
h
h
-
h
p
c
[mm] [mm] [-] [mm] [mm] [-] [mm] [mm] [-] [mm] [mm]
1 0 0
2 13 13.5
3 30 20.5
4 50 24.0
5 70 25.0
6 90 24.5
7 109 22.0
8 129 18.5
9 148 14.5
10 167 10.0
11 187 5.0
12 18 -9.0
13 38 -9.0
14 57 -8.5
15 77 -8.0
16 97 -7.5
17 117 -6.5
18 137 -6.0
19 157 -4.5
20 175 -.32
21 196 -1.5
22 202 -1.0
100
0 . 0 4 0 8 0 1 2 0 1 6 0 2 0 0
x [ m m ]
E x t r a d o s
I n t r a d o s
1 . 0
0 . 8
0 . 6
0 . 4
0 . 2
0 . 0
- 0 . 2
- 0 . 4
- 0 . 6
- 0 . 8
c
P
1 . 0
0 . 8
0 . 6
0 . 4
0 . 2
0 . 0
- 0 . 2
- 0 . 4
- 0 . 6
- 0 . 8
c
P
0 . 0 1 0 2 0 3 0 - 1 0 - 2 0
A
+
A
- A
+
A -
z [ m m ]
1 1
FORE I MOMENTE AERODINAMICE
Fig. 6 Variaiile
) x ( f c
1 p
i
) z ( f c
1 p
101