Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
MARKETING
PROIECT LOGISTICA
RELATIA DINTRE
LOGISTICA SI
FUNCTIUNEA DE
CERCETARE DEZVOLTARE
Autori :
Seria D , Grupa
Prof.coordonator : Liliana Neacsu
BUCURESTI 2010
CUPRINS
I. Continutul Functiunii de Cercetare Dezvoltare . 3
1. Continutul Functiunii de Cercetare Dezvoltare . 3
1.1. Activitatile de conceptie . 3
1.1.1. Date generale privind functiunile intreprinderii (Radu Mihaela Alexandra) ... 3
1.1.2 Aspecte generale privind cercetarea stiintifica si inovarea (Radu Alexandra
Mihaela) . 5
1.1.3. Structuri organizatorice ale compartimentului de cercetare dezvoltare (Radu
AnaMaria - Catalina) . 6
1.1.4. Strategii de dezvoltare ale intreprinderii (Popescu Ionela Valeria) ..... 9
1.1.5. Categorii de activitati de cercetare inovare (Radu AnaMaria - Catalina) 12
1.1.6. Riscul in activitatea de cercetare inovare (Popescu Semida Gratiela) 18
1.1.7. Determinarea eficientei activitatii de cercetare inovare (Radu AnaMaria Catalina) .. 21
1.1.8. Rolul brevetelor in dezvoltarea activitatii intreprinderilor (Popescu Ionela
Valeria) 32
1.1.9. Date privind activitatea de cercetare dezvoltare in Romania si in UE (Radu
Mihaela Alexandra) . 36
1.2. Activitatile de investitii constructii ... 40
1.2.1.Construirea de noi capacitati de productie (Radu Mihaela Alexandra si Radu
AnaMaria Catalina) . 40
1.2.2.Extinderea si modernizarea celor existente (Popescu Semida si Popescu Ionela
Valeria) 43
1.2.3.Introducerea de noi instalatii ,echipamente si utilaje de inalta performanta
(Popescu Semida si Popescu Ionela Valeria) .. 46
1.2.3.1. Progresul tehnic cel ce determina realizarea unor utilaje, instalatii
si echipamente de inalta performanta .. 46
1.2.3.2. O noua tehnologie sistemul flexibil de fabricatie (SFF) . 47
1.2.3.3. Dezvoltarea productiei asistate de calculator . 47
1.2.3.4. Modul de introducere al noilor instalatii , echipamente si utilaje de
inalta performanta in cadrul firmelor .... 49
2. Interfata dintre Logistica si Functiunea de Cercetare Dezvoltare (Popescu Ionela
Valeria si Radu AnaMaria - Catalina) . 50
II. Studii de caz exemple de cooperare si /sau de conflict intre cele doua
functiuni .... 56
Popescu Semida Gratiela .. 56
Popescu Ionela Valeria .... 57
Radu Mihaela Alexandra .. 60
Radu AnaMaria Catalina ... 63
Iacob Kerbalek coordinator Economia Intreprinderii, editura TIBO, 2002, Bucuresti, pag. 108
In principal, conceptul de functie a fost influentat de doi factori, dupa cum am mai spus:
progresul tehnic, ca factor de baza al determinarii structurii si complexitatii activitatii
intreprinderii si sistemul socio-economic, in cadrul caruia a fost definit si aplicat.
De-a lungul timpului, in functie de criteriile de grupare a activitatilor, in literatura
economica s-au distins mai multe variante de clasificare a functiilor, dintre care mentionam:
Gruparea functiilor dupa ciclul de exploatare:
Functiile unei intreprinderi presupun, pe de o parte repetarea unor operatii similare, ca de
exemplu productia si, pe de alta parte, neregulate, precum recrutarea personalului sau
investitiile. In acest sens se pot distinge doua categorii de functii:
Functii legate de derularea ciclului de exploatare: productie, aprovizionare, vanzare.
Functii care modifica ciclul de exploatare: cercetare, previziune pe termen lung.
Clasificarea lui H. Fayol.
In domeniul abordat, aportul lui H. Fayol este fundamental, inca din 1916 el punand in
lumina
existenta
6
functii
comune
pentru
toate
intreprinderile:
- Functia tehnica: productie, transformare
- Functia comerciala: cumparari, vanzari
- Functia financiara: cautare si administrare a capitalurilor
- Functia de securitate: protectia bunurilor si a persoanelor
- Functia de contabilitate: inventar, bilant, pret de cost
- Functia administratica
Corespunzator clasificarii lui B. Evgrafoff in cadrul intreprinderii se pot identifica
urmatoarele functii de baza:
a) Functii de directive, care include activitatile al caror rol il constituie conducerea
intreprinderii
b) Functii de distributie, ce cuprind activitatile menite sa puna la dispozitia clientilor
bunurile sau serviciile produse de catre intreprindere
c) Functii de productie inglobeaza activitatiile al caror rol este de a crea bunurile sau
serviciile pe care intreprinderea le-a ales in vederea comercializarii pe piata
d) Functii logistice regrupeaza activitatile desfasurate in scopul punerii la dispozitia
intreprinderii a mijloacelor necesare funtionarii sale.
Indiferent de criteriul de grupare a activitatilor pentru identificarea functiilor firmei, se
impune a fi precizat faptul ca tratarea separata a functiilor intreprinderii se efectueaza prin
ratiuni pedagogice. Astfel, majoritatea specialistilor romani opteaza catre gruparea
activitatilor proprii fiecarei intreprinderi, indiferent de domeniul de activitatea al acesteia, in
sase functii:
- Functia de productie
- Functia de marketing
- Functia comerciala
- Functia financiar-contabila
- Functia de personal
- Functia de cercetare-dezvolare
Deoarece la nivelul oricarui organism economic independent, indiferent de specificul
acestuia, regasim efectele tuturor functiilor intreprinderii (chiar daca ele se manifesta cu
2
Constantin Barbulescu, Tatiana Gavrila, Viorel Lefter , Florin Parvu, Florica Badea, - Economia si gestiunea
intreprinderii,editia a II-a , imbunatatita si adaugita, Ed Economica , 1999 Bucuresti, pag. 83
intensitati diferite), tratarea functiilor intreprinderii prin absolutizarea uneia dintre acestea si
eliminarea celorlalte este improprie. De astfel, relatia de interdependenta dintre functiile
intreprinderii se concretizeaza in efectul sinergic exprimat prin potentialul intreprinderii.
Fiecare dintre functiile enumerate include un ansamblu de activitati interconectate dinamic ce
permit adaptarea intreprinderii la mediul sau.3
1.1.2 Aspecte generale privind cercetarea stiintifica si inovarea
fiecare organizatie trebuie sa invete cum sa inoveze
si sa invete ca invovatia poate si trebuie organizata ca un produs sistematic.
Peter Drcker
Ceea ce este specific, ceea ce caracterizeaza si distinge epoca actuala este accelerarea
procesului de innoire, de schimbare. Pe masura ce creste varsta omenirii, se reduce continu,
intr-un ritm exponential, durata de viata a produselor, categoriile si legilor prin care este
reflectata realitatea obiectiva a produselor si serviciilor ceruta de piata.
In planul actiunii, agentii economici aloca un volum tot mai mare de resurse banesti,
materiale si umane pentru activitatile de cercetare-dezvoltare, pentru producerea de idei, de
noi produse, noi tehnologii, pentru elaborarea si aplicarea unor metode adecvate de gestiune.4
Functiunea de cercetare-dezvoltare cuprinde activitati care se desfasoara
in cadrul intreprinderii in vederea realizarii obiectivelor in domeniul obtinerii de
produse noi si a transformarii conceptelor stiintifice in produse sau servicii
utilizate pentru dezvoltarea viitoare.
Functiunea de cercetare-dezvoltare se regaseste in activitatile de elaborare a planului
strategic, activitati de conceptie (proiectare si cercetare a produselor, inclusiv punerea la punct
a tehnologiei pentru produsele noi, verificarea in laborator a comportarii lor si experimentarea
diverselor solutii constructive in atelierele de prototipuri sau in statiile pilot). Din acelasi
domeniu fac parte si activitatile care se refera la controlul tehnic de calitate al produselor care
poate si trebuie sa aiba o influenta activa asupra conceptiei de viitor privitoare la produse. Tot
din domeniul acestei functiuni fac parte si actiunile privind organizarea productiei si a muncii,
dezvoltarea de ansamblu a intreprinderii, cresterea capacitatii de productie, utilarea
intreprinderii corespunzator necesitatilor de fabricatie a noilor produse etc.
Organizarea stiintifica a productiei si a muncii permite o pregatire corespunzatoare a
fabricatiei si imbunatatirea permanenta a acesteia prin mai buna organizare a conducerii
(elaborarea structurilor organizatorice, proiectarea sistemului informational, elaborarea
regulamentului de organizare si functionare), organizarea productiei (determinarea si
valorificarea capacitatilor de productie, organizarea rationala a pregatirii tehnice a productiei,
studii privind metodele de organizare a productiei, miscarea si manipularea materialelor,
semifabricatelor si produselor), organizarea muncii (diviziunea muncii, organizarea rationala
a proceselor de munca si in cadrul acestora a locurilor de munca etc.), normarea muncii
(elaborarea de norme unificate, normative, metodologii specifice etc.).
Sintetic spus, aceasta functiune cuprinde totalitatea activitatilor ce preced inceperea
fabricatiei si care constituie pregatirea fabricatiei sau a lucrului.
Dezvoltarea de ansamblu a activitatii intreprinderilor este conditionata in mare masura
de rolul si pozitia pe care o are cercetarea stiintifica. De altfel, printre factorii care evidentiaza
cresterea economica a intreprinderilor se situeaza si volumul cheltuielilor pentru cercetare3
Iacob Kerbalek (coordinator) Economia intreprinderii, editura TIBO, Bucuresti, 2002, pag. 143-145
Tatiana Gavrila, Viorel Lefter - ,, Managementul general al firmei , editura Economica, Editia a II-a Bucuresti
2004, pag. 163
4
http://www.biblioteca-digitala.ase.ro/biblioteca/pagina2.asp?id=cap4
Dumitru Constantinescu,Constantin Tumbar,Tudor Nistorescu,Gheorghe Meghisan ,Coordonator Dan Popescu
- ,,Economia intreprinderii , Bucuresti 2000, pag. 175
6
vedere extinderea procesului creativ in mai multe compartimente din ntreprindere, rezulta ca
orice forma de structura organizatorica s-ar adapta trebuie sa permita interactiunea
functiunilor intreprinderii. In practica intreprinderilor pot fi examinate mai multe tipuri de
structuri organizatorice : pe discipline stiintifice , pe linii de produse , matriceale.
Structura organizatorica pe discipline stiintifice se foloseste mai mult in universitati
sau in laboratoare industriale. De obicei compartimentele de cercetare- dezvoltare structurate
in acest mod se ocupa de cercetarea fundamentala , considerand ca dobandirea de noi
cunostinte intr-un domeniu este obiectivul cel mai important.
Manager cercetare -dezvoltare
Compartiment
C-D
Compartiment
disciplina A
Compartiment
disciplina B
Compartiment
disciplina C
Compartiment
C-D
Compartimentul
1
Compartimentul
2
Compartimentul
3
Proiect 1
Proiect 2
etc
Proiect 1
Proiect 2
etc
Proiect 1
Proiect 2
etc
Sectie de
fabricatie 1
Sectie de
fabricatie 2
Sectie de
fabricatie 3
Compartiment
C-D
Manager de productie
Sectia de
fabricatie 1
Sectia de
fabricatie 2
Sectia de
fabricatie 3
Seful
disciplinei A
Seful
disciplinei B
Compartiment
C-D
Seful
disciplinei C
Responsabilitate
profesionala
Conducatorul
proiectului 1
Conducatorul
proiectului 2
Gheorghe Carstea ,Florea Parvu - ,,Economia si gestiunea intreprinderiiEditura Economica , Bucuresti 1999,
pag 151-152
10
Gheorghe Carstea ,Florea Parvu - ,,Economia si gestiunea intreprinderiiEditura Economica , Bucuresti 1999,
pag 154
11
Aceeasi
tehnologie
Acelasi
proces
tehnologic
Aceeasi
piata
Piata
diferita
Specializare
Tehnologii
diferite
Proces
tehnologic
diferit
Dezvoltarea
productiei
Diversificarea Diversificarea
pietei
productiei
Acelasi
proces
tehnologic
Proces
tehnologic
diferit
Dezvoltarea
tehnica
Diversificarea
tehnica
Dezvoltarea tehnica si
a productiei
Diversificarea pietei si
a productiei
12
Tatiana Gavrila, Viorel Lefter - ,, Managementul general al firmei , editura Economica, Editia a II-a Bucuresti
2004,pg 77
13
11
14
Cercetare
Aplicativa
Determina largirea
orizontului de
cunoastere.Are sau nu
aplicare previzibila.Are in
vedere aplicare in
perspectiva.
Fundamentala
Activitati conexe
Dezvoltare stiintifica
Dezvoltare si descoperirea
de tehnici de produse
Inovare
Dezvoltare
experimentala
Dezvoltare tehnologica
Studiul pietei
Dezvoltare simpla
Activitati conexe
Difuzarea
15
16
12
17
Cerere
fundamentala
Cerere
aplicativa
Metode,teorii si rezultate
experimentale
Noi probleme
rezultate
Analiza
rezultatelor
Studii de aplicare in
productie
Cerintele
firmei
Statii pilot
prototipuri
Noi probleme
Noi probleme
18
Acest sistem a avut un impact foarte bun asupra circulatiei in L.A., acesta ajutand soferii ,
ghidandu-i in locurile cele mai accesibile , si dandu-le informatii cu privire la situatia
drumurilor . Acest sistem poate fi utilizat si pentru situatii exceptionale de evacuare si
planificare de urgenta.
Ca o concluzie putem mentiona faptul ca toate aceste sisteme adoptate in trafic, care
ajuta la fluidizarea acestuia si ofera solutii soferilor pentru identificarea rutei optime pe care
o pot alege, au o implicatie directa asupra logisticii. Traficul este cel care influenteaza
transportul. Majoritatea firmelor au intarzieri de livrare, sau isi primesc mai tarziu
materialele necesare(in cadrul procesului de aprovizionare) tocmai datorita situatiei actuale
a traficului. Acest sistem vine in ajutorul firmelor, dandu-le posibilitatea sa isi respecte
promisiunile facute clientilor (deoarece marfa poate ajunge mai rapid in proprietatea
clientului). 13(RADU ANAMARIA - CATALINA)
d) Incitatia la cercetare si inovare
In conditiile economiei de piata firmele productive sunt incitate sa faca cercetare
.Pentru situatia de monopol se prezinta urmatoarea situatie :
13
http://cee.mit.edu/onbalance/2007/july-august
Gheorge Carstea,Florea Parvu -,,Economia si gestiunea intreprinderii ,Editua Economica ,Bucuresti 1999,
Pag.159-161
14
19
15
Florea Parvu, Silvia Olaru - Managementul ntreprinderii ,Editura LUMINA LEX, Bucuresti,2006,pg.66- 68
20
Tema nu se preteaz la o
rezolvare stiintific
RISCUL
STIINTIFIC
RISCUL
ECONOMIC
Riscul n
activitatea de
cercetare si
inovare
RISCUL
TEHNIC
Rezultate neverificate
Nefinisri
RISCUL DE
BREVETARE
sau
R = E (I-p)
in care:
p= probabilitatea de succes
q= probabilitatea de esec
16
21
23
Ke = Ea / (Cc + Ca)
2. Termenul de recuperare al cheltuielilor (Tr)
Tr = (Cc + Ca) / Ea
3. Efecte nete obtinute (e)
e = Ea (Cc + Ca)
In calculul celor trei indicatori Ea reprezinta efectul pe durata de viata a cercetarii.
c) Eficienta economica efectiva
Aceasta se determina in momentul aplicarii in practica . In acest caz se lucreaza cu date
reale.Principalii indicatori folositi sunt :
1. Sporul de profit ca urmare a cresterii productiei fizice (P1)
P1 = (q1 q0) (pv - C)
in care :
q0 ;q1 = productia inainte si dupa aplicarea cercetarii;
pv = pretul de vanzare ;
C = costul de productie.
2. Sporul de profit ca urmare a reducerii costului unitar (P2)
P2 = (C0 C1) * q1
3. Sporul de profit obtinut ca urmare a modificarii pretului de vanzare (P3)
P3 = (pv1 pv0) * q1
Eficienta economica a cercetarii inovarii se poate determina si pe ansamblul
activitatii de cercetare . In acest scop se determina indicatorii prezentati mai sus, dar acestia se
calculeaza ca medie pe totalul temelor de cercetare.
In afara acestor indicatori se mai pot utiliza si altii , ca de exemplu :
1. Cheltuieli medii anuale pe un cercetator (C med )
C med = (Cc + Ca) / N
in care N = numarul de cercetatori.
2. Profitul si profitul suplimentar pe un cercetator(P med)
P med = P / N
3. Sporul de productie ca urmare a cercetarii , pe un cercetator (q)
q = Q / N
in care :
Q = spor de productie ca urmare a aplicarii cercetarii .
La nivelul unei ramuri ,subramuri se pot utiliza , pentru aprecierea eficientei cercetarii
pe o perioada mai lunga , urmatorii indicatori:
1. E1 = (Cc + Ca) / Vn
2. E2 = (Cc + Ca) / M
3. E3 = (Cc + Ca) / I
in care:
Vn = sporul de venit net sau venit national;
M = sporul de resurse materiale obtinute ca urmare a cercetarii si inovarii ;
I = sporul de investitii;
Deoarece eficienta economica a cercetarii si inovarii se calculeaza pe o perioada lunga
de timp , in functie de durata de viata a cercetarii , se impune introducerea in calcule de
eficienta a efectelor factorului timp .Acest lucru se realizeaza folosind actualizarile.
Influenta factorului timp se determina atat asupra efectelor , cat si asupra cheltuielilor.
Pentru perioade mai scurte se foloseste un coeficient de actualizare de forma :
K= (1+e) * t
24
in care :
e= este o constanta de actualizare
t= timpul .
Pentru perioade mai lungi se foloseste un coeficient de actualizare de forma :
K= (1+e)t
Exemplu :
Indicatori
Cheltuieli de
cercetare
Efectele totale ale
cercetarii si
inovarii
Anul
1
500
2500
1000
1800
99
198
145
17
Gheorge Carstea ,Florea Parvu - ,,Economia si gestiunea intreprinderii , Editua Economica , 1999, Pag. 168172
25
Evaluarea proiectului de asimilare a unui nou produs poate furniza o serie de informatii :
- daca produsul va fi util din punct de vedere comercial ;
- daca materialele necesare pot fi disponibile in cantitatile necesare si la un pret
accesibil;
-daca necesitatile tehnologice sunt realizabile;
-daca produsul poate fi fabricat la un pret accesibil;
-daca marimea potentiala a pietei , gama probabila a pretului de vanzare si sistemului
de distributie nu sunt opuse;
-daca posibilitatile de desfacere sunt corelate cu resursele si obiectivele firmei;
In urmatoarea figura se pot observa etapele pregatirii si asimilarii de noi produse : 18
Alocarea eforturilor financiare in afaceri ,de orice fel sunt analizate intotdeauna in
stransa conexiune cu efectele obtinute. Rezultatul dintre efectul economic rezultat si efortul
economic efectuat , sau invers, defineste categoria de eficienta economica.
18
Tatiana Gavrila, Viorel Lefter - ,,Managementul general al firmei , Editura Economica, Bucuresti 2004, pag
175-176.
26
http://www.oseo.fr/votre_projet/innovation/aides_et_financements/aides/aide_au_projet_de_recherche_develo
ppement_et_innovation
27
in care,
p reprezinta masa profitului;
C reprezinta costurile totale de productie;
V reprezinta cifra de afaceri (valoarea vanzarilor);
A reprezinta valoarea activelor folosite in executarea produsului.
Relatia rp = p / C, evidentiaza rationalitatea cheltuielilor cu resursele materiale si
umane. Intre doua produse care folosesc aceleasi resurse este mai viabil produsul caruia ii
corespunde o rata a profitului mai mare.
Relatia rp = p / V, ia in considerare si cheltuielile din sfera circulatiei (taxa pe valoare
adaugata , cheltuieli de distributie ,cheltuieli pentru promovare etc.).Si in acest caz, intre doua
productii egale din punct de vedere fizic ,cu o identitate a cheltuielilor de productie si a
pretului de vanzare este de preferat varianta care asigura o rata a profitului fata de vanzari mai
mare. Rezulta ca se prefera varianta de asimilare cu cheltuieli in afara intreprinderii mai mici,
care garanteaza un profit mai mare.
Rata profitului calculata in raport de valoarea activelor ,relatia r p = p / A este similara
cu eficienta investitiei initiale .Aceasta rata ,in cazul unor intreprinderi cu active egale
,evidentiaza posibilitatile de valorificare a patrimoniului.
Rata eficientei economice ,conform relatiei =E / I , poate fi utilizata si sub o forma
inversa :
=I / E ,
caz in care exprima timpul de recuperare a investitiei, adica a cheltuielilor de
asimilare.
Preferinta utilizarii relatiei anterioare, decurge din rolul pe care il detine factorul de
timp in evolutia progresului tehnologic.
Intreprinderea care reuseste sa recupereze intr-un interval de timp cat mai scurt banii
cheltuiti cu asimilarea produselor are capacitatea de a intretine o cursa dinamica a innoirilor.
Una dintre preocuparile de baza in pregatirea productiei este realizarea tuturor etapelor
intr-un timp cat mai scurt .Cu cat durata de pregatire a productiei este mai mica , cu atat
produsul este mai competitiv ,iar pericolul uzurii morale prtemature este mai redus.
Reducerea duratei ciclului cercetare- dezvoltare productie se poate asigura pe mai multe cai
cum sunt :
utilizarea de proiecte tip, tipizate proceselor tehnologice , utilizarea de piese,
subansambluri ; ansamble tipizate ,standarlizate sau normalizate ;
ridicarea pregatirii profesionale a proiectantilor si tehnologiilor , in scopul realizarii
unor lucrari de proiectare cu competenta si intr-o durata de timp minima;
reducerea perioadei de asimilare ,prin generalizarea metodelor si tehnicilor moderne
de proiectare , cum ar fi analiza morfologica sau combinatorie ,executarea paralela a
diferitelor faze de pregatire a productiei ,folosirea modelelor bazate pe teoria
grafelor(cum sunt metodele PRET,CMP);
perfectionarea sistemului de informare-documentare pentru a se asigura o insusire
operativa si completa a rezultatelor cercetarilor efectuate pe plan mondial si in tara ,
actualizarea informatiilor ,a statisticilor si datelor comparative ;
folosirea calculatorului in munca de proiectare concomitent cu organizarea rationala a
muncii etc.
Sporirea eficientei pregatirii fabricatiei de noi produse se poate realiza atat prin
reducerea duratei de pregatire, cat si prin calitatea produsului de pregatire ,prin ridicarea
continua a performantelor tehnico functionale ale produsului asimilat . Experienta
demonstreaza ca, intr-o pregatire minutioasa si completa a asimilarii , insotita de o munca de
conceptie si de experimentare(inclusiv aceea de asigurare a unei succesiuni perfect coordonate
28
20
Tatiana Gavrila, Viorel Lefter - ,,Managementul general al firmei , Editura Economica, Bucuresti 2004, pag
183-184
29
Dumitru Constantinescu ,Constantin Tumbar, Tudor Nistorescu, Gheorghe Meghisan, Coordonator Dan
Popescu - ,, Economia intreprinderii, Editura Economica 2000, pag. 189 194.
30
includa numai acele costuri care variaza cu cantitatea inventiei si care poate fi impartita in
urmatoarele grupuri : costuri de capital,costurile serviciilor de inovatie, costurile privind
spatiile de stocare si costurile riscului inovatiei.22
Costuri de
capital
Costurile
serviciilor
de inovatie
Costurile
inovatiei
Investitia in inovatie
Asigurare
Taxe
Plant depozit
Costul
spatiului de
depozitare
Depozit public
Inchiriere depozit
Depozit detinut
Uzura morala
Costurile de risc
Daune
Scorojire
Costuri de relocare
Modelul normativ al costurilor inovarii
Investitii in cercetare dezvoltare si inovare
(Programul operational ,,Cresterea competitivitatii Economice)
Practica a reliefat ca activitatea de cercetare- dezvoltare si inovare are un rol
hotarator in cresterea competitivitatii economice ,motiv pentru care pe langa alte masuri
luate in aceasta activitate de catre factorii decidenti centrali se numara si emiterea unui
ordin care avea drept scop un ajutor de stat regional ,, Finantarea proiectelor de investitii
initiale in cercetare- dezvoltare si inovare. Aceasta schema avea drept obiective :
dezvoltarea capacitatii de cercetare a intreprinderilor prin imbunatatirea infrastructurii de
cercetare- dezvoltare, promovarea inovarii in cadrul firmelor, accesul intreprinderilor la
activitati de cercetare-dezvoltare si inovare precum si cresterea competitivitatii economice.
Statul ajuta astflel firmele sa isi dezvolte acest departament de cercetare- dezvoltare,
indiferent de domeniul de activitate al firmei. Din cadrul acestui proiect au fost cateva
22
David B.Grant, Douglas M.Lambert, James R.Stock, Lisa M.Ellram- ,,Fundamentals of Logistics
Management"(European Edition),McGraw-Hill Education,Londra 2006,pag 1422-143;
31
domenii care erau excluse si anume: pescuitul si acvacultura, constructii navale, industria
carbunelui etc. Beneficiarii acestui ajutor de stat , prin care firmele urmaresc sa isi dezvolte
departamentul de cercetare- dezvoltare sunt intreprinderile care urmaresc dezvoltarea
infrastructurii C-D in intreprinderi, si crearea de noi locuri de munca in cercetare , sunt
acele firme care urmaresc sa promoveze inovarea in cadrul firmei .Firmele care vor putea
beneficia de acest ajutor in cercetare nu trebuie sa aiba dificultati financiare, deoarece statul
urmareste sa investeasca in acele companii care au o structura bine pusa la punct.
Ca o concluzie a celor mentionate mai sus , putem spune ca in ultima perioada de
timp se fac eforturi financiare destul de ridicate atat din partea statului (pentru a ajuta
firmele sa se dezvolte pe aceata parte a cercetarii si dezvoltarii) cat si din partea companiilor
mari , pentru a reusi sa-si creeze un departament specializat , de cercetare- dezvoltare si
inovare care sa le aduca beneficii ulterioare.23 (RADU ANAMARIA CATALINA)
50 de miliarde de euro pentru proiecte de cercetare dezvoltare
,,Cel de-al saptelea Program cadru pentru Cercetare si Dezvoltare Tehnologica ,
pune la dispozitia IMM-urilor si asociatilor sau grupurilor de IMM-uri, companiilor care
inoveaza dar si cercetatorilor si universitatilor peste 50 de miliarde de euro.Acest proiect de
numeste PC 7 , si are un buget proiectat pentru o perioada de 7 ani (2007-2013) de 50 de
miliarde de euro.Acesti bani vor fi cheltuiti (in cea mai mare parte) pentru subventii acordate
persoanelor implicate in cercetare din intreaga Europa si din afara acesteia ,pentru
cofinantarea cercetarii ,dezvoltarii tehnologice si proiectelor demonstrative . Pentru a fi
complementare cu programele de cercetare nationale ,activitatile finantate de PC7 trebuie sa
aiba o ,,valoare adaugata europeana.Un aspect cheie al valorii adaugate europene il
reprezinta caracterul transnational al mai multor actiuni :proiectele de cercetare sunt
desfasurate de consortii cu participanti din diverse tari europene . Programele specifice
formeaza cele 5 blocuri majore ale PC7 :cooperare(finanteaza proiecte din domeniul
sanatatii,alimentatiei, pescuitului,securitatii etc) ,idei(cercetarea poate fi realizata in orice
domeniul al stiintei sau tehnologiei ,inclusiv ingineria ,stiintele socio-economice si
umaniste),oameni(asigura sustinerea in ceea ce priveste mobilitatea cercetatorilor si
dezvoltarea carierei ,atat pentru cercetatorii din UE,cat si pentru cei de pe plan extern),
capacitati(acopera infrastructurile de cercetare ,cercetarea in beneficiul IMM-urilor ,stiinta
in societate, etc.) si cercetare nucleara(cuprinde activitati de cercetare, dezvoltare
tehnologica ,cooperare internationala, diseminare a informatiilor tehnice si exploatare ,dar
si instruire in domeniu).Planurile concrete pentru implementarea programelor solicitate
specifice sunt anuntate de Comisia Europeana in ,,programele de lucru.Acestea cuprind
,,solicitari ce urmeaza sa fie publicate in decursul anului.De obicei fiecare solicitare
acopera domenii specifice de cercetare.24
Prin aceste proiecte lansate la nivel European se doreste scoaterea in evidenta a unui
element foarte important in ziua de astazi, si anume ca orice institutie, companie are nevoie
in ziua de astazi de un departament de cercetare- dezvoltare care sa ii furnizeze in timp toate
informatiile de care are nevoie pe parcursul anilor pentru a se putea dezvolta in conditii
normale pe piata. (RADU ANAMARIA - CATALINA)
32
Inventia
1. Trasatura dominanta pentru Homo Sapiens este activitatea inventiva:
Suntem numiti Homo Sapiens Sapiens, omul rational, capabil de vorbire fluenta,
capabil de anticipare si de a formula argumente bine intemeiate. Suntem in posesia unei
curiozitati neobosite si suntem straluciti inovatori, rareori multumiti de un anumit status quo.
Am putea astfel pretinde ca activitatea inventiva isi are originile in chiar Instinctul de
Conservare.
2. Primele inventii:
Cu cel putin 2,5 milioane de ani in urma, predecesorii nostri supravietuiau cu succes,
folosindu-se doar de tehnica prelucrarii pietrei brute si a lemnului, utilizand putin mai tarziu si
o serie de alte inventii printre care si calirea in foc a varfurilor sulitelor din lemn, cioplirea si
ascutirea pietrelor si imblanzirea focului.
3. Definitia inventiei asa cum o recunoastem astazi:
INVNIA, cu pluralul invenii, este conform DEX in sensul principal al termenului,
o Rezolvare sau realizare tehnic dintr-un domeniu al cunoaterii care prezint noutate i
progres fa de stadiul tehnicii cunoscut pn atunci.
4. Rolul inventiilor:
Ritmul inventiilor s-a accelerat o data cu aparitia oamenilor moderni. Istoria ultimelor
50 de milenii este pavata cu inventii remarcabile, dintre care unele fundamentale, cum ar fi
metalurgia, iar altele greu de observat si totusi de o importanta uluitoare. O astfel de inventie
este banalul ac. Acul a facut posibila croirea hainelor arctice de exemplu. Deci, inventiile
generate initial de dorinta de supravietuire au avut rol primordial intr-un proces amplu si
complex numit progres.
Brevetele de inventie
1. Primele brevete de inventie:
Evolutia inventiilor in Romania si pretutindeni a fost marcata de istoria legilor care au
protejat si protejeaza proprietatea industriala. O scurta trecere in revista, istorica, a legilor
importante in acest domeniu ar fi:
1474 Statutul inventatorilor din Venetia
1624 Legea engleza asupra monopolului
1790 Prima lege americana, asupra brevetelor
1791 Prima lege franceza, asupra brevetelor
1800-1882 Adoptarea, n cea mai mare parte, n tarile europene, a legilor
brevetelor
1860 Primul proiect de lege asupra brevetelor de inventiuni, n Romnia
1879 Prima lege a marcilor, n Romnia
1883 Conventia de la Paris pentru protectia proprietatii industriale
1884 Prima lege a nscrierii firmelor din Romnia
1891 Aranjamentul de la Madrid, privind nregistrarea internationala a marcilor
1891 Aranjamentul de la Madrid privind combaterea folosirii reproduse si a
indicatiilor de provenienta , false sau nselatoare
1906 Prima Lege asupra brevetelor de inventie, n Romnia (16 Ianuarie 1906)
In Romania si inainte de 1906 au existat inventii si brevete. La vremea respectiva,
insa, inventiile se numeau nascociri iar brevetele privilegii, acordate de domnitori autorilor
in baza Regulamentelor Organice legi ce functionau din1831 T.R. si din 1832 Md.In
elaborarea proiectelor de lege privind protectia inventiilor s-a implicat si Petrache Poenaru ,
deja posesorul unui brevet de inventie francez, din 1827 , pentru condeiul portret fr sfrsit
33
34
35
date:
a) Grupa datelor istorice a costurilor, veniturilor, contributiei la profit, a comparatiilor
de piata privind brevetul;
b) Grupa datelor instant sau imediate metoda comparatiilor de piata;
c) Grupa datelor utile metodelor previzionare a fluxului de numerar actualizat sau a
profitului sperat, metoda reziduala sau a rentabilitatii, a pietei previzionate.
Abordari in evaluare
Inainte de a descrie metodele de evaluare din grupa metodelor datelor istorice, sunt
Necesare cateva precizari cu privire la conceptul de durata de viata legala si la cel de
durata de viata economica a brevetului.
Prin durata de viata legala intelegem durata stabilita prin lege. In Romania, durata de
viata legala a brevetelor de inventie este, conform Legii nr. 64/1991, de 20 de ani pentru
inventiile initiale si de 10 ani pentru modelele de utilitate si inventiile de perfectionare.
Durata de viata legala este recunoscuta in limita impusa de lege, atata timp cat se platesc
taxele de mentinere in functiune. Un brevet pentru care nu se mai platesc taxele de mentinere
se considera abandonat si decazut din drepturi. In acest caz, orice persoane fizica sau juridica
poate sa benesicieze de produsul, metoda sau procedeul protejat prin brevet fara a mai plati
nici un fel de redevente inventatorului, titularului de brevet sau reprezentantului sau in
drepturi. Brevetul de inventie devine de domeniul public.26
Durata de viata economica reprezinta durata pentru care un brevet pentru un produs,
procedeu sau metoda are cerere pe piata. Durata de viata economica trebuie sa fie mai mica
sau cel putin egala cu durata de viata legala a brevetului. In multe situatii, datorita progresului
tehnologic rapid in unele domenii (informatica, telecomunicatii, biotehnologii, etc.) durata de
26
Tribuna economica, nr. 26, 2007, pag. 74-75, Banacu Cristian Silviu
36
viata economica a brevetului este mult mai mica decat durata de viata legala. Spre exemplu, in
industria informaticii sau a telecomunicatiilor rata medie a schimbarii tehnologice este foarte
mare, intrucat apar noi solutii cu grad mare de noutate intr-o perioada de 6 luni, rezultand o
devalorizare morala si economica rapida a solutiilor (produse, metode, procese) aflate in acel
moment de utilizare.
Putem spune ca durata de viata economica este mai importanta pentru evaluator decat
durata de viata legala, intrucat un brevet care nu mai prezinta interes pe piata devine prin plata
redeventelor (cazul licentiatului) sau a taxelor (cazul licentiatorului) pentru titularul sau
utilizatorul brevetului un factor de cost in loc de unul de venit, constiuindu-se intr-o sursa de
pierderi, indiferent de perioada legal de protectie.
1.1.9. Date privind activitatea de cercetare dezvoltare in Romania si in UE
Activitatea de cercetare dezvoltare este o activitate care costa foarte multi bani. Mai
mult, de la an la an, sumele investita aici cresc neintrerupt. De exemplu, sumele investite in
acest domeniu de catre UE in anul 1991 au fost de 2,0% din PIB, iar in anul 1999 de 1,8% din
PIB ( dar acest lucru nu inseamna ca investitiile in cercetare ar fi scazut, ci doar au crescut
mai incet decat a crescut PIB-ul).
In UE, totalul investit in anul 2005 in C-D a fost de 200 miliarde euro, (292 euro/ locuitor/
an), din care: 55% de catre firme = de catre firme (64% in SUA, 75% in Japonia, 66% in
China).
In aceasta statistica, Romania, alaturi de Cipru, sta cel mai prost, cu 0,4% din PIB in timp
ce pe primele locuri se situeaza Suedia (3,86% din PIB) si Finlanda (3,48%).27
Cercetarea si dezvoltarea in inteprinderile romanesti
Inteprinderile mari romanesti au dispus de compartimente de cercetare si dezvoltare in
cadrul carora au lucrat sute de ingineri. Rezultatele obtinute de acestia au fost insa minimale
deoarece:
- In timpul studiilor, viitorii ingineri nu au primit antrenamentul necesar pentru a le
stimula capacitatea creativa si de a deveni cercetatori. Daca ei au realizat totusi cate
ceva, aceasta se datoreaza inteligentei native si nu pregatirii sistematice in aceste sens;
- Personalul de cercetare si dezvoltare a fost insuficient calificat: numarul profesorilor si
al doctorilor care au lucrat in aceste servicii a fost insignifiant;
- Sarcinile pe care le-au primit salariatii in cadrul serviciilor de cercetare si dezvoltare
au fost legate mai ales de adaptarea conceptiilor unor produse straine la posibilitatile
de fabricare existente in Romania. Sarcina de a produce un produs nou a fost data
foarte rar;
- Un proces de instruire permanenta in vederea mentinerii cunostintelor de specialitate
la nivelul in continua crestere pe plan international nu a fost realizat. Nivelul de
cunostinte capatat in timpul studiului a devenit cu timpul complet insuficient pentru a
face fata pe plan international. Mai mult, accesul la literatura straina de specialitate a
fost limitat intr-un mod dramatic.
- Trecerea de la conceptul analog in rezolvarea problemelor ingineresti la conceptul
digital, sprijinit de introducerea calculatoarelor de mare capacitate, a fost intarziat din
cauza lipsei posibilitatilor de finantare a investitiilor;
- Nivelul de salarizare nu a asigurat linistea necesara concentrarii asupra problemelor
legate de cercetare dezvotare. Cea mai mare parte a capacitatii creative a fost folosita
de cercetatori pentru asigurarea existentei proprii;
27
Prof.univ.dr.Liviu Mihail Baloiu, Corina Frasineanu, Ioan Frasineanu - ,,Management inovational", Bucuresti
2008,pg 389-391
37
Inventica si economie Cercetarea si dezvoltarea in Romania, nr.5 (77) pag. 23-28, autor Mprof. Dr. Radu
Mihalcea
38
39
http://ec.europa.eu/research/transport/news/article_3585_en.html
30
Inventica si economie Cercetarea si dezvoltarea in Romania, nr.5 (77) pag. 36-41, autor Marin Francu
40
Chiar daca, de regula, nu se poate face o corelatie directa, la nivel de firma, intre banii
investiti intr-un an in activitatile de cercetare-dezvoltare si profiturile din anul urmator,
ramane cert faptul ca o activitate de cercetare bine organizata conduce pana la urma la
profituri substantiale.31
1.2.
Prof.univ.dr.Liviu Mihail Baloiu, Corina Frasineanu, Ioan Frasineanu - ,,Management inovational", Bucuresti
2008,pg 390
32
http://www.contabilizat.ro/file/cursuri_de_perfectionare/management_si_marketing/Managementul
%20productiei/cap12.pdf
41
Lockheed Martin. In acest deceniu, prin realizarea proiectelor curente, RR va acapara 25%
din piata nord-americana.
In urmatorii 20 de ani, va fi nevoie de 31.000 de motoare de avion. Dupa ce, in urma
cu cateva decenii, a adus si a impus pe piata motoarele cu reactie in varianta moderna, RR
este acum implicata in cateva proiecte care reprezinta urmatoarea generatie de sisteme de
propulsie, dintre care cele mai spectaculoase sunt:
Motorul cu reactie pentru vehicule navale pe perna de aer.
Motorul EJ200 pentru avionul de lupta Eurofighter Typhoon, care poate urca pana la
15.240 de metri si dezvolta o viteza de 2 Mach, cu o viteza de croaziera superioara
aparatelor in uz. Piata pentru Typhoon este apreciata la circa 1.000 de bucati, pentru
urmatorii zece ani.
Componentele de propulsie verticala, domeniu in care RR este autoritatea necontestata,
pentru avionul de lupta JSF (Joint Strike Fighter F135), realizat in cooperare cu Lockheed
Martin si Pratt & Whitney. Modelul F135 are o piata estimata de 3.000 de bucati pentru SUA
si Marea Britanie, plus alte 2.000 de bucati pentru export.
Cu investitii de 3,376 miliarde USD in bunuri de capital si 9,976 miliarde USD in
cercetare-dezvoltare, in ultimii 12 ani, RR si-a cvadruplat cota pe o piata care a crescut de
trei ori. Pentru urmatorii 20 de ani, piata aeronavelor civile este evaluata la 14.330 de
aparate, care vor avea nevoie de 31.000 de motoare. Pastrandu-si ritmul de dezvoltare si
capacitatea de inovare tehnologica, Rolls Royce are cele mai mari sanse de a se instala,
inainte de sfarsitul perioadei, in pozitia de lider absolut al producatorilor de motoare pentru
aeronave.
Conform celor mentionate mai sus, Rolls Royce a adus un mare aport functiei de
cercetare-dezvoltare in domeniul logistic. Acesta a ajutat la o mai buna cale de transport,
atat terestru cat si aerian, obiectivele lor fiind legate de interesele armatei. 33(RADU
MIHAELA ALEXANDRA)
Multe organizatii , mai ales cele mari , nu lasa la intamplare dezvoltarea de noi
produse si servicii . Ele isi dedica eforturile spre crearea de noi produse si tehnologii , gasirea
unor noi utilizari pentru cele existente si dezvoltarea de noi procese care vor reduce costurile
de capital sau fabricatie . Acestea sunt obiectivele cercetarii si dezvoltarii.
Elaborarea unui produs sau a unor noi capacitati de productie , necesita mai multe
etape si implica talentul si cunostintele mai multor persoane. Se stie faptul ca noile tehnologii
de productie nu sunt realitati fizice , pana cand nu sunt produse. Tehnologia de proces se
refera la echipamentul, oamenii si sistemele folosite pentru realizarea acestora. Pe masura ce
ideile noi sunt create, acestea sunt evaluate pentru fezabilitatea economica, potentialul de
piata, testarea functionala, s.a.m.d. Dupa cum se stie , doar un mic procent din ideile de noi
produse sau noi capacitati de productie , devin realitati comerciale, ilustrand motivul pentru
care cercetarea si dezvoltarea sunt atat de costisitoare. Unele idei noi cu privire la acestea
supravietuiesc diferitelor etape costisitoare de dezvoltare inainte de a fi date in folosinta .
Aceste idei, prezinta costuri ridicate, care uneori pot sa nu fie recuperate niciodata. Aceste
riscuri sunt compensate , totusi de o serie de noi tehnologii care genereaza indirect suficiente
venituri pentru a face din cercetare dezvoltare o initiativa rentabila pe termen lung .
Dezvoltarea precum si construirea de noi capacitati de productie , reprezinta sarcini
majore care au etape identificabile. Pe masura ce dezvoltarea progreseaza in fiecare faza ,
riscurile si potentialul sau sunt studiate , atat din punct de vedere tehnic cat si din punct de
vedere al eficientei lui (in ce proportie noul utilaj ajuta produsul sa se evidentieze pe piata ). O
prima etapa in construirea de noi capacitati de productie o constituie identificarea necesitatii .
Dupa ce ideea cu privire la adoptarea unei noi tehnologii de productie iese la suprafata ,
33
http://www.capital.ro/articol/rolls-royce-a-inventat-motorul-cresterii-afacerii-7349.html
42
Adam Everett E., Jr. Ebert, Ronald J. - ,,Managementul productiei si al operatiunilor", Editura Teora,
Bucuresti 2001, pag 128
43
45
Costul de inlocuire este punctul de plecare cel mai adecvat pentru calcularea costlui de
inlocuire net, deoarece majoritatea IME nu sunt inlocuite cu IME cu aceleasi caracteristici
tehnico-economice, ci cu unele de tip modern, pentru a satisface nevoile curente ale
proprietarului. Substitutele moderne ale IME sunt mai atractive, deoarece sunt superioare IME
evaluate prin generarea mai multor avantaje pentru proprietarul lor, respectiv fie au un cost de
achizitionare mai redus (economie de cheltuieli de capital), fie functioneaza cu consumuri
specifice mai reduse (avantajul cheltuielilor de exploatare), fie genereaza venituri mai mari
(avantaj de venit).
Costul de reconstructie brut se poate calcula prin doua metode, respectiv:
Indexarea costului istoric costul IME in stare noua, la data constructiei si/sau punerii
in functiune, cu un indice de pret sau de cost adecvat.
Metoda devizului privind documetatia tehnico-economica.
Uzura fizica reprezinta pierderea in valoare sau in utilitatea initiala a IME cauzata
de utilizare, expunere la diversi factori de mediu, constrangeri fizice si altel,
asemanatoare. Aceasta se poate calcula prin diverse metode:
Varsta efectiva (ani)
Uzura fizica =
x 100
Varsta efectiva (ani) + durata de viata utila ramasa (ani)
sau
Varsta efectiva (nr. ore de functionare efective)
Uzura fizica =
x 100
Varsta efectiva (nr. ore de functionare efective) + durata
de viata utila ramasa (nr. ore de functionare ramase)
46
47
http://www.scritube.com/economie/PRODUCTIA-Proiect55811611.php
48
49
Otis Engineering
La Otis Engineering, o companie de proiectare si productie, tehnologia de grup a fost
aplicata intr-un cadru cu peste 200.000 desene de cautat. In trecut, angajatii de la Otis au
descoperit ca era de obicei mai rapida proiectarea unei noi componente decat cautarea uneia
deja existente. In plus fata de economiile de proiectare, tehnologia de grup a ajutat si la
economisirea costurilor cu operatiunile. Doar dupa zece luni, aproximativ 580 ore de timp de
pregatire au fost economisite, rezultatul fiind in medie de 12 minute/componenta. Unele
centre de lucru au prezentat o economie a capacittii de 55%. Programul a fost extins,
rezultand aprox. 8.500 ore masina economisite, o economie a capacitatii de 45%, si o
amortizare in 9 luni pentru formare si codare. Departamentul de programare a nregistrat
rezultate pozitive similare. Componentele produse anterior de muncitori n 80 de zile au fost
eliminate din productie in prezent in doar 38 de zile. Din experienta Otis Engineering
observam ca tehnologia de grup poate trece dincolo de etapa de proiectare, repercutandu-se si
in productie. 37(POPESCU SEMIDA GRATIELA)
1.2.3.4. Modul de introducere al noilor instalatii , echipamente si utilaje de inalta
performanta in cadrul firmelor
Introducerea de noi echipamente, masini si instalatii este inevitabila in conditiile
actuale, cand abordarea strategica se impune cu necesitate, indeosebi pentru realizarea
imperativelor care definesc inalta performanta in functionarea intreprinderii moderne. Privita
in linii generale, importanta conceptiei strategice si introducerii de noi echpamente pot fi
sintetizate pe trei directii principale:
1) Creeaza premisele necesare pentru o buna confruntare a intreprinderii cu competitorii
sai, in conditiile unui mediu turbulent, in continua schimbare si imprevizibil,
caracaterizat printr-o concurenta din ce in ce mai acerba;
2) Asigura satisfacerea intr-o masura sporita a nevoilor si cerintelor specifice ale
diferitilor clineti, in contextul amplificarii, diversificarii si individualizarii acestora;
3) Impune conceperea modificarilor in organizarea structurala si procesuala a
intreprinderii, in vederea adaptarii ei la exigentele actuale ale mediului si competitiei
economice.
Pe baza acestora, se asigura realizarea obiectivelor urmarite prin abordarea strategica a
Intreprinderii, referitoare in principal la: cresteres eficientei economice si competitivitatii ei,
detinerea unei imagini mai bune pe pietele si in domeniile sale de operare, obtinerea unor
profituri ridicate pe termen lung, cu caracter de stabilitate. In esenta, acestea sunt
caracteristicile unei intreprinderi de inalta performanta.
In perioada scursa de la impunerea ei in cadrul preocuparilor economice (aproximativ,
cel de-al saptelea deceniu al secolului anterior), abordarea strategica a cunoscut o continua
evolutie ca urmare a schimbarilor care s-au produs in mediul de competitie si, implicit, la
nivelul intreprinderilor, in tendinta lor de adaptare permanenta. Evolutia s-a materializat in
aparitia unor noi concepte, metode si tehnici specifice abordarii strategice, precum si
adoptarea unor modalitati adecvate de introducere a acestora in sistemele manageriale ale
intreprinderilor.
Intreprinderile moderne isi desfasoara activitatea intr-un mediu deosebit de turbulent,
dinamic si imprevizibil, care suporta mutatii profunde la intervale de timp relativ scurte si
impune exigente sporite sub raportul competitiei economice si al obiectivelor de performanta
vizate. In acest sens, mediul contemporan se defineste printr-o serie de caracateristici care isi
37
Everett E. Adam, Jr., Ronald J. Ebert - ,,Managementul productiei si al operatiunilor", Ed. Teora, pag. 138145.
50
pun amprenta asupra abordarii intr-o conceptie strategica a intreprinderilor integrate in cadrul
lui.
Procesele, produsele si tehnologiile, intreprinderile, pietele si domeniile de afaceri in
care ele sunt implicate se schimba mult mai repede, la perioade de timp reduse, generand
efecte inovatoare asupra tuturor sectoarelor de activitate. In acelasi timp, se scuteaza
semnificativ ciclurile de innoire a portofoliilor de produse si a proceselor care asigura
valorificarea lor, ca urmare a reducerii perioadelor de trecere de la stadiul de cercetare la cel
de comercializare.
Ca urmare, intreprinderile pot obtine performante superioare numai prin introducerea
unor echipamente mai performante, adaptate la conditiile actuale de evolutie, prin folosirea
unor strategii de adaptare permanenta la schimbarile mediului si de actiune in contextul
oportunitatilor si restrictiilor impuse de acesta. In caz contrar, pozitiile concurentiale
favorabile detinute pe pietele diverselor domenii de afaceri nu pot fi mentinute pe o perioada
indelungata.
2.
Carmen Balan, Logistica, editia a III-a, Ed. Uranus, Buc. 2006, pag 38
51
http://www.icim.ro/proiecte/prezentare/recwasro.html
52
http://www.rria.ici.ro/ria2005_3/art06.html
53
http://www.ipct.ro/despre_noi.htm
Carmen Balan, Logistica, editia a III-a, Ed. Uranus, Buc. 2006, pag 340
54
Efficient consumer response (ECR) perspectiva ECR s-a dezvoltat in anii 1990, sub
impactul aparitiei noilor principii de management bazat pe colaborare, in cadrul lantului de
aprovizionare-livrare, intre producatori si detailisti. Initiativa ECR permite un serviciu mai
bun, mai rapid si cu costuri mai mici pentru consumatori. Aceasta orientare are un impact
direct asupra costurilor de transport, optimizarii livrarilor, managementului deseurilor
reprezentate de ambalaje.
In urmatoarele randuri vor fi prezentate pe scurt doua companii ce au adoptat strategii
de dezvoltare durabila:
Coop
Un exemplu de organizatie din Europa, care a adoptat strategii de dezvoltare
durabile, este Coop din Elvetia. Coop este cel mai mare furnizor de produse alimentare in
sistemul comertului corect, certificat de Fundatia Max Havelaar. Logo-ul Max Havelaar
aplicat pe o serie de produse (cafea, ceai, miere, ciocolata, cacao, banane, suc de portocale,
trandafiri si orez) ilustreaza un concept simplu: produsele respective sunt cumparate de la
producatori din tarile dezvoltate, la preturi minime garantate. Ei ofera garantii importante,
printre care: cantitatile cumparate sunt garantate, uneori fiind platite in avans; contractele
sunt pe o perioada care nu este mai mica de un an, iar materiile prime provin de la grupuri
de producatori selectati. Coop detine 1600 de magazine si o cota de piata de 14,6% in
Elvetia. De asemenea, are un set de cerinte specifice fata de furnizorii de produse alimetare si
nealimentare, pentru a ase asigura ca sunt responsabili sub aspect social si etic, precum si in
privinta mediului.(POPESCU IONELA VALERIA)
METRO
Un alt exemplu de aplicare a unor concepte de dezvoltare durabila este gupul Metro,
unul dintre liderii mondiali din domeniul comertului cu amanuntul si prezent in 26 de tari pe
glob. Acestia au numeroase initiative in domeniul dezvoltarii durabile, printre care: sistemele
de logistica inteligenta, managementul deseurilor si liniile directoare pentru cumpararea de
pe plan mondial. Grupul Metro doreste si promovarea ambalajelor returnabile. Astfel,
compania de servicii MDL furnizeaza hipermaketurilor Real si supermagazinelor Extra,
containere returnabile cum sunt: cutii de lapte, cutii pentru echipamente frigorifice,
containere pentru flori, containere pentru iaurt, butoaie pentru muraturi si varza acra,
cartoane de oua si lazi pentru banane. Pentru fructe si legume sunt utilizate frecvent cutii
pliabile din plastic, standardizate la nivel international. In fiecare an, MDL utilizeaza 10
milioane de unitati de ambalaje returnabile pentru livrarea produselor, cu exceptia paletelor.
In acest fel sunt economisiti 9,6 milioane de metri de folie contractibila si aproximativ 10 mii
metri cubi de deseuri constand in ambalaje.De asemenea, metro aplica reguli de conduita si
in relatiile cu furnizorii, in privinta cumpararii marfurilor. Se urmareste garantarea
respectarii unor standarde sociale la nivel mondial, pentru respectarea demnitatii umane,
acordarea unor salarii corecte si imbunatatirea conditiilor sociale, ca baza a unei actiuni
antreprenoriale de succes.43 (POPESCU IONELA VALERIA)
Suntem pe drumul cel bun in ceea ce priveste aceasta zona de dezvoltare din punct de
vedere logistic, deoarece strategiile de dezvoltare durabila au inceput sa devina o componenta
a planurilor organizatiilor din Europa si sa influenteze domeniul logistic. In acest sens,
distributia cu amanuntul include numeroase exemple referitoare la relatiile cu furnizorii si
clientii, gestiunea deseurilor, managementul transportului si alte aspecte care se alatura
preocuparilor referitoare la promovarea unor noi linii de produse si marci, care sa aiba un
impact favorabil asupra mediului inconjurator.
43
55
II.
STUDII DE CAZ
56
Argos
Cu o continua presiune de a imbunatati operatiunile si de a reduce costurile, Argos a
ales sa reproiecteze linia de aprovizionare a produselor importate direct si a articolelor mai
mici. O parte cheie in implementarea solutiei, un centru de distributie in Midlands (UK),
automatizat la un nivel ridicat, planificat sa fie terminat in 2003, va completa centrele de
distributie regionale si va asigura un sistem de andocare in cruce livrri gata s sprijine
magazine din Marea Britanie i n Republica Irlanda.
De aproximativ doi ani, Argos a fost sustinuta de THE LOGISTICS BUSINESS, in
acest proiect major. Initial, a lucrat centrat pe analiza cerintelor, incluzand utilizarea
modelului i-flow dezvoltat de THE LOGISTICS BUSINESS. Aceasta a dus la proiectarea unui
nou Centru de Distributie Central, iar rolul consultantilor de laTHE LOGISTICS BUSINESS
se extinde acum la administrarea contractelor pentru echipamentul de manipulare a
materialelor si implementarea detaliata, contracte in valoare de milioane de lire.46
http://www.newschannel.ro/stiri/tehnologia-4g-va-ajuta-operatorii-sa-faca-fata-cresterii-traficului-mobil-si-sascada-costurile
45
46
http://logisticstoday.com/global_markets/outlog_story_6675/index.html
http://www.logistics.co.uk/argos-taps-into-logistics-expertise-for-major-supply-chain-revamp/102
57
clientii pot opta pentru peering public local, schimbul de trafic fiind permis intre clientii
aceluiasi punct de acces, sau peering public national, cand traficul este permis intre clientii
aflati in puncte de acces diferite.
Clientii platformei beneficiaza de accesibilitate geografica, confidentialitatea datelor,
suport tehnic 24/7 si acces la alte servicii wholesale.
Romtelecom face parte din grupul elen de telecomunicatii OTE. Acesta mai detine, in
Romania, operatorul de telefonie mobila Cosmote si retailerul IT&C Germanos.47
MTN
MTN Satellite Communications (MTN), o companie globala din domeniul
comunicatiilor ce este conectata si dispune de servicii in cele mai indepartate locuri din
lumea intreaga, a inceput sa procure servicii prin satelit si in zona maritime pentru Singapore
Goodwood Ship Management, o firma de mica amploare, operator rapid ce detine rute bine
stabilite in cateva zone din lume. Este o decizie de bun augur, adoptata cu scopul de a-si
dezvolta sistemul logistic, dar si de a face activitatea lor sa se desfasoare cu o viteza mai
mare, in raport cu schimbarile acestor vremuri.
Initial, MTN instaleaza antene C-band sip e puntea de dedesubt echipamente
Goodwood care sa ghideze nava din trei zone Ore/Bulk/Oil (OBO)
Minereu/Incarcatura/Ulei sis a orienteze incarcatura dintr-o singura zona a vaporului.
Mai mult de 600 de vapoare si zone strategice pe uscat contin astfel de terminale
deschise catre lume (worldwide), inlcuzand nave comerciale ce au legatura cu spatiile de la
tarm in ceea ce priveste instructajul si productia efectiva a serviciilor de comunicatii prin
satelit. Include de asemenea: vase comerciale, nave militare si ale autoritatilor, yachturi
private, ce folosesc serviciile MTN prin statie sau prin retele pe internet.
Serviciile premium includ acces la Internet pentru zone indepartate, telefonie fixa si
mobile, fax, televizor, ziare la bordul navei, servicii bancare, plata directa pentru echipajul
vasului, dar si alte solutii antreprenoriale inovatoare.48
47
48
http://www.newschannel.ro/stiri/furnizorii-de-internet-vor-fi-conectati-printr-o-platforma-a-romtelecom/
http://logisticstoday.com/global_markets/fleet-operator-satellite-services-improve-communications-0506/
58
mediul public in ultima perioada si a oferit numeroase locuri de munca celor disponibilizati
in urma aparitiei crizei financiare.
Este o atitudine realista daca ne gandim la faptul ca motorul unei tari este productia
proprie, sunt esporturile si investitiile, iar fara acestea nu vom reusi in primul rand sa
depasim criza, care ne afecteaza pe toti insa se manifesta in mod diferit in toata lumea, dar si
sa ne acoperim datoriile externe pentru a ne putea reveni din punct de vedere economic.49
http://www.standard.money.ro/articol_81376/bugetul_pentru_cercetare_dezvoltare__primul_taiat_in_contextul
_crizei_financiare.html#
59
cerinele UE. Exist foarte multe instituii cu profil de cercetare care i-au acreditat uniti de
certificare n interior, au acreditat anumite laboratoare pentru teste i msurtori de un
anumit tip, dar i agenii economici pot nfiina astfel de uniti, cu condiia s dispun de
personal i de echipamentele necesare unor astfel de msurtori i testri de foarte mare
acuratee. Acest tip de infrastructur urmrete, de asemenea, extinderea ofertei de servicii
tiinifice i tehnologice ctre firmele private. Un exemplu care demonstreaz necesitatea
dezvoltrii sale: nu putem exporta laptele n UE pentru c nu corespunde normelor
ecologice, iar productorii sunt limitai astfel la piaa local.
Oportunitile create agenilor economici prin programele de cercetare, n mod
special prin programul INOVARE, dublate de noile faciliti fiscale, ar trebui s conduc la o
investiie susinut a mediului economic n R&D, activitile inovatoare i dezvoltrile
tehnologice fiind cheia atingerii unei dezvoltri durabile. Viteza cu care se propag inovarea
n economie este crucial pentru productivitate i cretere. nelegerea acestui principiu de
baz e vital s se regseasc n mentalitatea fiecrui ntreprinztor care i dorete un
business pe termen lung. n acest moment cadrul de dezvoltare i suport pentru investiia n
cercetare exist. Insuficient este implicarea concret a agenilor economici, iniiativ ce
echivaleaz ns cu trecerea unui examen de maturitate n afaceri.50
Comat Cluj
50
http://www.marketwatch.ro/articol/3809/Investitia_mediului_privat_in_RD_examen_de_maturitate_cu_partici
pare_redusa/
51
http://euroconsultanta.finantare.ro/in-curind-feadr-masura-123-cresterea-valorii-adaugate-a-produseloragricole-si-forestiere/
60
Johns Manville
Johns Manville, un producator de multi-miliarde de dolari de materiale de constructii
si alte produse de inginerie, a realizat imbunatatiri substantiale ale costurilor si de servicii de
la un numar de initiative de transport inter-conectate.Compania Denver si-a revizuit
metodele de transport in urma participarii la un sumit al transporturilor sponsorizat de catre
compania Sgippes Commonwealth.La fel ca multe alte companii, John Manville a avut un
program traditional de transport foarte descentralizat, in cele patru divizii si zeci de site-uri.
Acest lucru inseamna o facilitate de control al transportului la nivel local, existand putine
oportunitati de a-si largii aria de acoperire, colaborari si miscari continue chiar si cu
sistemul de aprovizionare-livrare propriu.
Potrivit Charbonneau, Johns Manville stia ca exista multe oportunitati de schimbare
al sistemului de transport, si de asemea al service-ului. Prin centralizarea transportului,
folosirea unui program mai agresiv operator de transport de baza precum si selectarea
modului optim de transport specific, compania se astepta ca aceasta ar putea ajunge la fel de
mult ca 5 milionale de dolari anual.
Centralizarea i procesul de re-inginerie ar permite metode mult mai eficiente de
administrare, de economisire de aproximativ 500.000 dolari anual. Pentru a-si imbunatatii
conditiile de transport si pentru a utilize noile tehnologii, Johns Manville a adoptat o noul
Sistem de Management al Transportului (TMS), solutie venita din partea companiilor
RedPrairie si Shippers Commonwealth.
In prima faza, TMS a fost utilizat pentru a aduce urmatoarele beneficii:
- optimizarea automata a incarcaturilor si determinarea celei mai bune metode
pentru planificarea rutelor navelor, contabilizate in cost, timp, echipament, performata si si
niveluri cerute.
52
http://www.zf.ro/companii/comat-cluj-investeste-20-de-milioane-de-euro-in-extinderea-parcului-logistic3094684/
61
Microsoft
Microsoft Corp va cheltui mai mult de 1 miliard de dolari in China in urmatorii trei
ani pentru cercetare si dezvoltare, au anuntat executivii companiei.
Cheltuielile din cercetare nu includ si cele 300 milioane dolari pe care compania deja
i-a incredintat pentru a construi noile facilitati de cercetare si dezvoltare in Beijing, a
declarat Zhang Yaquin, director al China Research si Development, scrie presa
internationala.
Vom cheltui mai mult de 1 miliard dolari in urmatorii trei ani in cercetare si
dezvoltare in China, a declarat Zhang.
Aceste cheltuieli sunt destinate in special pentru personalul si resursele pentru
cercetare si dezvoltare, si nu includ fuziuni si achizitii, a mai declarat Zhang.
Chiar inainte de noua investitie, China a reprezentat una dintre cele mai mari arii de
dezvoltare si cercetare ale Microsoft, fiind insa depasita doar de Statele Unite.
Anterior, Microsoft a anuntat ca doreste sa investeasca 100 de milioane dolari in
companiile software din China si ofera alte 100 milioane dolari in dezvoltarea de soft-uri,
servicii si proiecte.
Conform celor mentionate mai sus, investitia facuta de catre Microsoft va ajuta la
dezvoltarea companiei in China, si a sistemului logistic. Cu cat se acorda o atentie sporita
functiei de cercetare-dezvoltare, beneficiile se vor reflecta si in sistemul logistic al
companiei.54
Policolor
Policolor, cel mai mare producator de lacuri si vopsele din Romania, investit in 2009
peste 4 milioane de euro in activitatile de cercetare-dezvoltare si in productie, aceeasi suma
fiind bugetata si pentru anul in curs, a anuntat miercuri compania.
53
http://www.scdigest.com/assets/NewsViews/06-08-03-2.cfm?cid=818&ctype=content
54
http://www.wall-street.ro/articol/IT-C-Tehnologie/53182/In-ciuda-crizei-Microsoft-investeste-1-mld-dolari-incercetare-si-dezvoltare.html
62
Samsung
Samsung Electronics, cel mai mare producator de microprocesoare din lume, a
prezentat un program de investitii pe sapte ani, in valoare totala de 33 de miliarde de dolari.
Compania sud-coreeana a anuntat ca va introduce opt noi linii de fabricatie si un
centru de cercetare/dezvoltare la o fabrica de semiconductori pana in 2012.
In urma acestor investitii consistente, Samsung se asteapta ca vanzarile de
microprocesoare sa creasca la o valoare de 61 de miliarde de dolari pana in 2012, mai mult
decat triplul actualelor 17,5 miliarde (vanzari in 2004).
Producatorii de chip-uri de memorie au cheltuieli uriase, determinate de exigentele
pietei care cere produse noi intr-un interval foarte scurt de timp.
Samsung este cea mai valoroasa companie de IT din afara Statelor Unite si un rival
de temut pe piata extrem de concurentiala a semiconductorilor.
Investia de 33 de miliarde de dolari facuta de Samsung Electronics in linii noi de
productie va duce la o legatura mai stransa intre functia de cercetare-dezvoltare si productie,
de asemenea si cu functia logistica a companiei.56
Kber
In prezent, firma Kber detine 28% din piata lacurilor si vopselelor din Romania
(estimata la 110 120 milioane euro/an), principalii concurenti fiind Policolor (fabrica cu
cel putin de 10 ori mai multi angajati decat are Kber si care ocupa de peste 10 ori mai mult
spatiu), Dufa Romania si Fabryo , ultimele doua apartinand unor fonduri de investitii foarte
puternice (Advent ,respectiv Oresa ventures). In total Kber (care intre timp s-a difersificat si
produce si centrale termice) are 341 de angajati . are insa ca obiectiv imediat atingerea unei
cote de piata de 30 %.
55
http://www.dailybusiness.ro/stiri-companii/policolor-investeste-peste-4-mil-euro-in-cercetare-dezvoltare-siproductie-in-2010-41212
56
http://www.wall-street.ro/articol/IT-C-Tehnologie/6864/Samsung-investeste-33-de-miliarde-de-dolari-in-liniinoi-de-productie.html
63
Investitiile pe care firma Kber le-a realizat pana acum au fost de circa 26 milioane
euro , iar alte 8 milioane s-au indreptat catre serviciul de cercetare dezvoltare de
acolo.Firma a declansat si o puternica actiune media , pentru a impune sloganul Kber ,
puterea culorii (actiune care a costat circa 3 milioane Euro). Kber , un inginer cu diploma
in constructii navale , s-a lansat in afaceri in 1990 construind la Tartaresti (Piatra Neamt),pe
green field (la propriu), o fabrica de lacuri si vopsele ,dotata cu cele mai performante
tehnologii. A produs initial cateva tipuri de vopsele pe tehnologii cumparate pe licenta.
Dupa cativa ani , firma a obtinut de TUV prima certificare ISO 9000 din Romania in
domeniul lacurilor si vopselelor .Tot atunci a creat un serviciu de cercetare dezvoltare ,
constituit din primii sapte absolventi ai Facultatii de Chimie din Iasi , colectiv condus de un
lector de la Catedra de Chimie Organica.Intre timp colectivul a ajuns la 12 cercetatori.
Rezultatul este ca in prezent se produc trei branduri de vopsele , Kber, Aqualux si Emalux
(de unde prin 1993 se produceau aproape 3tipuri din brandul Kber). In 2004 firma a lansat
pentru prima data in Romania , vopselele lucioase pe baza de apa si primele lacuri pentru
lemn pe baza de apa (mult mai putin toxice decat cele pe baza de solventi organici.)
Ca o concluzie asupra celor mentionate mai sus, putem observa faptul ca de-a lungul
timpului firma a reusit sa iasa in evidenta prin produsele noi si inovatoare pe care aceasta le
scoatea pe piata. Toate acestea au fost posibile cu ajutorul unei echipe de cercetare bine pusa
la punct , care stia menirea ei in acea firma si care realizase ca firma are nevoie de ei pentru
a iesi in evidenta pe o piata cu concurenta foarte puternica. Din acest studiu de caz se
observa importanta departamentului de cercetare dezvoltare in cadrul unei intreprinderi ,
acesta avand un rol foarte important in satisfacerea cat mai buna a clientilor precum si in
fidelizarea acestora.57
57
Prof.univ.dr.Liviu Mihail Baloiu, Corina Frasineanu, Ioan Frasineanu - ,,Management inovational", Bucuresti
2008,pg 377-378
64
http://www.cedes-cd.ro/start/Cedes-Centru-Cercetare.html
http://www.sml.hw.ac.uk/logistics/centre/index.html
65
Danone Romania
Danone Romania a realizat investitii in ultimii ani de aproximativ 4,5 milioane de
euro , pentru a realiza modernizarea a 79 de ferme, furnizori direci ai productorului de
lactate. Modernizarea fermelor a constat n dotarea acestora cu instalaii noi si sofisticate de
muls, rcire i stocare a laptelui. Acum patru ani Danone avea 130 de furnizori disipai i
foarte mici, care implicau costuri destul de mari. In urma cercetarilor realizate cei de la
conducerea companiei Danone, si-au dat seama cat de importanti sunt acesti furnizori pentru
ei , si au hotarat sustinerea firmelor partenere, investind n animale de ras precum i
instalaii de muls i rcire a laptelui.
Aceste cercetari care au menirea optimizarii costurilor continua in fiecare an , cei de
la Danone investind tot timpul pentru a identifica nevoile existente in piata. Danone a facut
investitii majore si in alte domenii . Astfel compania a investit aproximativ cinci milioane de
euro n creterea capacitii de producie i logistic, n modernizarea i eficientizarea
operaiunilor. i n acest an se continua investiiile pentru segmentele de logistic, transport
i depozitare.
60
http://cee.mit.edu/research
66
In ultimii ani ,in urma unor cercetari realizate , cei de la compania Danone , si-au dat
seama ca transportul si depozitarea joaca un esential in dezvoltarea lor. Ultimele investitii
realizate in aceste domenii au adus profituri considerabile companiei.61
http://gazetarul.ro/danone-romania-a-investit-45-milioane-de-euro-in-modernizarea-a-79-de-ferme/
67
DHL
DHL ofera clienilor sai expertiza internationala in curierat expres aerian, rutier si
maritim si in logistica contractuala. Reteaua global DHL acopera peste 220 de tari si
teritorii si cu cei peste 300.000 de angajati in intreaga lume este in masura sa va ofere
servicii de calitate si expertiza locala pentru a satisface cerintele tuturor clientilor.
In urma unor studii realizate, DHL, a hotarat sa realizeze investitii de mare amploare
in reteaua proprie de consolidare globala. Noul hub introdus(in America Centrala) de cei de
la DHL , avea menirea de a depasi asteptarile clientilor sai. Aceste investitii au vizat
imbunatatirea timpului de raspuns in procesul de manipulare si transport.
Strategic situat la Aeroportul Internaional Tocumen in Panama, noul nod DHL are
infrastructura si capacitatea necesara pentru a raspunde eficient la cresterea accelerata in
comertul international, in special intre SUA si America Centrala, care rezulta din libera
circulatie a acordurilor comerciale. Hub-ul a fost proiectat pentru a optimiza spatiul , acesta
permitand depozitari de mare amploare. Noile investitii includ inovaii intr-o camera
frigorifica pentru depozitarea pachetelor care necesita controlul temperaturii, sisteme de
manipulare a materialelor si o zon de re-ambalare. Centru operaional include, de
asemenea, masurile de securitate ridicate, cum ar fi o camera privata pentru a stoca valoarea
transferurilor de mare valoare, rampe care sa permita pachetelor sa fie descarcate direct de
la avion si camere de securitate monitorizate in timp real prin intermediul internetului.
Actualmente DHL , face cercetari pentru as-i putea consolida si reteaua de aviatie,
oferind astfel o conectivitate mai buna clientilor sai . Incercand sa se diferentieze de
competitori, DHL a investit foarte mult in procesul de cercetare, vrand astfel sa optima
informatii cat mai concrete cu privire la cerintele clientilor sai. Investitiile in aceste hub-uri
le permit celor de la DHL , sa isi satisfaca cat mai bine clientela , sa reduca timpul de tranzit
intre regiuni si vizeaza o crestere a comertului international. Aceste investitii realizate de cei
de la DHL , au in spate o serie de analize realizate de cei din departamentul de cercetare
inovare , care stiu cel mai bine de ce are nevoie intreprinderea pentru a se dezvolta pe o
astfel de piata .63
http://www.management.ase.ro/reveconomia/2009-2s/17.pdf
http://logisticstoday.com/news/outlog_story_9389/index.html
68
unei companii , exista anumite costuri ce nu pot fi influentate, in cadrul costurilor pntru
cercetare- dezvoltare este diferit. Astfel , aici cei de la conducerea companiei pot hotara suma
ce va fi distribuita in fiecare an pentru , acest sector. In anul 2001, Eli Lilly unul dintre cele
mai mari companii farmaceutice, a taiat aproape 26 % din profitul alocat cercetarii
dezvoltarii. Multi isi pun itrebarea ce suma ar trebui sa cheltuie in cercetare dezvoltare
pentru as-i creste veniturile . Aceasta este o intrebare retorica, deoarece acest lucru depinde
intr-o foarte mare masura de capacitatea intreprinderii si de cat este dispusa ea sa
investeasca. Daca Eli Lilly a stopat finantarea sa spre acest sector ,s-ar putea ca
rentabilitatea sa viitoare sa aiba de suferit , iar castigurile sale sa scada. Se pare ca cel mai
bine este ca atunci cand iti stabilieste bugetul alocat acestui sector sa ai in vedere atat
profitabilitatea pe care ti-a adus-o in timp, precum si procentul din profitul brut pe care
concurenta il acorda acestui sector.64 Nu numai companiile mari investesc si cheltuiesc mari
sume de bani in cercetare dezvoltare . Statul are si el un rol central , incercand ca cu
ajutorul acestor analize sa rezolve probleme actuale cu care se confrunta. Astfel el investeste
in cercetare dezvolatare, pentru a descoperii noi tehnologii care sa ii dea posibilitatea de a
rezolva probleme din domeniul transportului, al depozitarii precum si in protectiei mediului
mai precis in reducerea emisiilor de carbon. Un exemplu elocvent in acest sens ar fi si cel din
marea Britanie unde a are loc o competitie in cercetare dezvoltare de circa 19 milioane ,
care vizeaza reducerile de carbon la autovehicule. Statul a fost cel care a sprijinit aceasta
actiune de cercetare, deoarece obiectivul sau principal era sa gaseasca o noua tehnologie
care sa reduca emisiile de carbon ale autovehiculelor,prin acest lucru reducand poluarea .
Din cele de mai sus putem trage o concluzie clara, oricine are nevoie de un departament de
cercetare dezvoltare , care sa ii furnizeze informatii importante care sa il ajute sa descopere
noi tehnologii , care ulterior ii poate furniza venituri suplimentare , atat materiale cat si
sociale.65
III.
Asa cum reiese in mod evident din prezentarea anterioara cu privire la functiunea de
Cercetare-Dezvoltare a unei intreprinderi, aceasta este esentiala pentru progresul efectiv al
firmei, obtinerea unui profit care sa ii permita sa fie competitiva pe piata, dar si extinderea
prin crearea de noi capacitate de productie. Cercetarea presupune identificarea celor mai bune
solutii pe care intreprinderea le poate implementa, in timp ce dezvoltarea aplica efectiv aceste
solutii stimuland produsul finit: progresul tehnic prin introducerea unor echiapmente de inalta
performanta si inovatia in ceea ce priveste domeniul de activitate al firmei.
In contextul economiei globale actuale, afectate de criza financiara extinsa la toate
ramurile economiei, accesul la credite fiind mult mai dificil si cu un cost mai ridicat,
companiile au devenit mai prudente, iar ca o masura de adaptare la realitatea pietei,
majoritatea clientilor cu nevoi de extindere sau relocare ,prefera din ce n ce mai mult varianta
inchirierii spatiilor decat cea a achizitiei si a dezvoltarii proprii. 66
In ultimul timp s-a observat faptul ca firmele nu mai investesc in cercetare dezvoltare , fapt ce determina o scadere accelarata a incasarilor. Ele nu fac eforturi sa se
extinda , sau sa investeasca in noua tehnologie , ci incearca sa si pastreze in limite minime
64
http://beginnersinvest.about.com/od/incomestatementanalysis/a/research-and-development.htm
http://logistics.about.com/b/2009/12/16/uk-competition-for-low-carbon-vehicle-supply-chain.htm
66
http://www.management.ase.ro/reveconomia/2009-2s/17.pdf
65
69
costurile pe care le realizeaza. Acest lucru nu aduce nici un beneficiu companiilor care fac
acest lucru. Chiar daca pe termen scurt ,ele isi limiteaza costurile, reducand investitiile in
cercetare dezvoltare , pe termen lung efectul este foarte vizibil. Faptul ca actualmente
firmele nu investesc in noi tehnologii, in noi capacitati de productie sau nu incearca sa isi
satisfaca si sa isi fidelizeze cat de mult se poate clientii este reflectat si in situatia actuala a
economiei. De aceea companiile ar trebui sa reflecteze foarte mult asupra starii in care se
afla , si sa isi dea seama ca daca nu faci anumite eforturi financiare , nu ai cum sa te dezvolti ,
si nu ai cum sa te diferentiezi pe o anumita nisa de piata.
In urma unor cercetari realizate de firme ce activeaza in domeniul logisticii de pe
teritoriul tarii noastre , s-a observat faptul ca solutia externalizarii unei parti din activitatea
logistica creeaza posibilitati de dezvoltare a companiilor care ofera servicii logistice de
transport si depozitare precum si conexe, mai ales ca piata romaneasca reprezinta o piata
emergenta, necesarul de spatii logistice la nivel national nefiind inca satisfacut. Cercetarile
intreprinse pe teritoriul Romaniei , au aratat faptul ca ,Constanta nu dispune de suficiente
spatii logistice, iar din punctul de vedere al dezvoltarii este un important centru strategic, in
special datorita porturilor maritime, cat si celor fluviale, dar si aeroportului de la Mihail
Kogalniceanu. Avand in vedere locatia geografica, la Marea Neagra, Romania reprezinta un
posibil port de acces logistic spre Europa, de aceasta data din est spre porturile din vestul
continentului. Daca s-ar realiza investii in dezvoltarea unei infrastructuri logistice bine
gandite in Constanta, acest lucru ar putea aduce profituri atat firmelor autohtone care vor
beneficia de reduceri de costuri prin externalizarea activitatii logistice, cat si companiilor care
dezvolta parcuri logistice care pot constitui puncte de depozitare (cu servicii logistice conexe
disponibile) pentru livrari internationale care tranziteaza Romania, fie spre Est, fie spre Vest.
Daca ar fi sa ne referim la situatia actuala a companiilor ce isi desfasoara activitatea in
Uniunea Europeana, acestea par mult mai interesate sa investeasca in domeniul cercetarii ,
dezvoltarii si inovarii pentru a se extinde si pentru a iesi in evidenta pe piata. Multe dintre
aceste firme detin compartimente separate care fac cercetari zilnic pentru a observa ce este
nou pe piata sau ce strategie de dezvoltare ar trebui sa adopte firma pentru a se dezvolta in
siguranta. Marile companii din Uniunea Europeana, atat din domeniu logisticii cat si din alte
domenii fac eforturi financiare foarte mari pentru as-i dezvolta acest departament (cercetare,
dezvoltare si inovare) ,acestea bazandu-se pe faptul ca numai prin munca si investitii poti fi
lider pe un anumit segment de piata.
Daca ar fi sa tragem o concluzie asupra celor mentionate mai sus , putem spune ca ,
firmele din Romania ar trebui sa reflecteze mai mult asupra situatiei actuale in care se afla
economia, si ar trebui sa priveasca la companiile mari ce se afla pe piata externa, pentru care
profitul nu este obiectivul principal.
Companiile ar trebui sa investeasca mult mai mult in noile tehnologii obtinute in urma
cercetarilor, deoarece acestea le aduc un beneficiu foarte important numit ,,reducerea
timpului. Cand vorbim despre timp nu ne referim doar la minute si secunde, ci ne uitam ce
inseamna aceste minute pentru compania noastra .Trebuie sa privim la valoarea adusa de
acestea. De multe ori companiile se gandesc cum sa produca mai mult.Solutia perfecta consta
in realizarea unor cercetari si identificarea unor noi tehnologii care sa o ajute sa produca mai
mult intr-un timp mai scurt. 67Este necesar ca aceste companii sa invete faptul ca trebui sa faci
anumite investitii financiare(atat in domeniul transporturilor, al depozitelor sau al stocurilor
cat si in domeniul servirii clientilor) , pentru a progresa, deoarece fara munca , fara inovatie,
dezvoltarea nu este posibila. Acestea ar trebui sa isi construiasca departamente de cercetare
care sa observe schimbarile ce se realizeaza pe piata , sa incerce sa faca investitii care sa le
diferentieze , sau sa implementeze noi tehnologii care sa le ajute sa reduca costurile si sa isi
67
http://www.forbes.com/2010/02/12/saving-time-technology-entrepreneurs-technology-mckinney.html
70
satisfaca cat mai bine clientii actuali precum si pe cei potentiali. Aceste tehnologii noi
descoperite in urma unor cercetari pot fi adoptate in cadrul procesului de productie (pentru ca
firma sa produca mai repede si la costuri mai mici), sau in domeniul transportului( firma sa
achizitioneze tehnologii noi care sa ii faciliteze procesele care au loc in cadrul lantului de
aprovizionare - livrare) sau in alte domenii implementand astfel sisteme informatice , care sa
ii ajute sa observe unde se afla marfa pe traseul ei in cadrul procesului de aprovizionare
livrare, sau sa identifice unde se afla marfa in cazul depozitelor,etc.
Daca ar fi sa ne referim la cei care isi doresc sa realizeze activitati de cercetare
dezvoltare in cadrul firmei, acestia ar trebui sa cunoasca foarte bine faptul ca dezvoltarea
tehnologica si de inovare, precum si activitatile de cercetare-dezvoltare se bazeaza pe un
ansamblu de principii morale si proceduri destinate respectarii acestora. Astfel, propunem
organizatiilor care isi doresc sa exercite astfel de activitati urmatoarele recomandari de care
trebuie sa tina cont pentru un rezultat de calitate:68
Activitatea de cercetare-dezvoltare trebuie sa se desfasoare in respect fata de fiinta si
demnitatea umana, precum si fata de suferinta animalelor, care trebuie prevenita sau
redusa la minim;
Ocrotirea si refacerea mediului natural si a echilibrului ecologic, asigurandu-se
protectia acestora fata de eventualele agresiuni produse de stiinta si tehnologie.
Buna conduita in cercetare-dezvoltare exclude:
Ascunderea sau inlaturarea rezultatelor nedorite;
Confectionarea de rezultate;
Inlocuirea rezultatelor cu date fictive;
Interpretarea deliberat distorsionata a rezultatelor si deformarea concluziilor;
Plagierea rezultatelor sau a publicatiilor altor autori;
Prezentarea deliberat deformata a rezultatelor altor cercetatori;
Introducerea de informatii false in solicitarile de finantare;
Deturnarea fondurilor de cercetare;
Neinregistrarea sau nestocarea rezultatelor, precum si inregistrarea sau stocarea
eronata a acestora;
Lipsa de informare a echipei de cercetare, inaintea inceperii proiectului, cu privire la:
drepturi salariale, raspunderi, coautorat, drepturi asupra rezultatelor cercetarii, surse de
finantare si asocieri;
Lipsa de obiectivitate in evaluari si nerespectarea conditiilor de confidentialitate;
Publicarea sau finantarea repetata a acelorasi rezultate ca elemente de noutate stiintifica.
68
Monitorul Oficial, Legea nr. 206 din 27 mai 2004 privind buna conduita in cercetarea stiintifica, dezvoltarea
tehnologica si inovare
71
BIBLIOGRAFIE
72
73
www.cedes-cd.ro
74