Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1.
GENERALITAT1. OBJECTIVE
Planificarea este o activitate mentala, creativa, care vizeaza: ceea ce trebuie efectiv
facut, , de cine, cu ce trebuie facut. Consta in ' introducerea viitorului in deciziiie prezentului'.
Tehnicile de planificare, reprezinta instrumental de lucru al planificatorului. Planificarea si
tehnicile de planificare, considerate impreuna, produc planul. Planurile, ca rezultat al
activitatii de planificare, sunt produsul unui lung sir de discutii, decizii, intelegeri intre
partile contractual: se exprima prin grafice si rapoarte.
Stabilirea duratei proiectului
Durata, poate fi:
impusa, din considerate externe;
constructiva, pe baza unor analize in detaliu a ceea ce trebuie facut, a resurselor
disponibile, estimand timpul cerut de fiecare proces.
Proiectul este descompus in activitati componente; pentru fiecare activitate se stabileste o
durata, folosind o tehnica de planificare.
TEHNICI PE PLANIFICARE OPERATIONALA
Comoonentele de planificare:
Parametri cantitativi
Cantitatea de lucrare (Q.) reprezinta marimea exprimata in unitati fizice din procesui ce
urmeaza a fi analizat.
Volumul de munca (Vj), reprezinta cantitatea de munca exprimata in om-ore sau om-zile
necesara executarii cantitatii de lucrare Q, corespunzatoare procesului.
Vj = Qi x Vj, unde :Vj= norma de timp a procesului ; V> = Qi / qi unde: qi= norma de
productie a procesului .Numarul de muncitori (r,) , din formatia de lucru ce realizeaza
procesul, se determina pe baza volumului de munca si a normei de personal.
TIPUR DE TEHNICI
Analiza traficului retea (network analysis)tehnica analitica, logica se foloseste pentru proiecte
de anvergura cu conditionari exteme si multiple legaturi se poate realiza utilizand:
metoda Critical Path Method (CPM) - Metoda Drumului Critic (Anglia)
Pentru obtinerea unor parametri economici ridicati ai proiectelor s-a impus utilizarea unor
metode si tehnici eficiente de previziune, planificare si control a proiectelor.
Analiza drumului critic s-a dovedit metoda cea mai accesibila.
Activitatea de coducere implica utilizarea conceptului de gestiune de project, aplicabila pe
toate sectoarele economice.
Proiectu! reprezinta o succesiune de activitati ce au ca scop obtinerea unui rezultat. In cadrul
proiectului trebuie atins un obiectiv se cere qruparea de resurse si este necesara conducerea
unor activitati definite in timp. avand un inceput si un sfarsit determinat.
Conducerea proiectelor consta in planificarea si controlul activitatilor si resurselor necesare
pentru a duce la bun sfarsit proiectul, respectand conditionarile de natura tehnica, calitativa de
timp si resurse economice impuse proiectuiui.
Planificarea reprezinta fundamental autoritatii conducatorului proiectului, precum si baza
pentru controlul bugetului si pentru controlul financiar al proiectullui. Se apreciaza ca
planificarea reprezinta 20 % din viata proiectului.
Prin intermediul planificarii se ating urmatoarele objective:
organizarea lucrului intr-un proiect;
se decide 'cine, ce face', 'cand, cum, pentru cat'
se determina cantitatile de resurse necesare;
se aloca resursele pe baza unei desfasurari in timp a activitatilor
se atribuie si se definesc responsabilitatile
se coordoneaza toate activitatile si persoanele implicate
se estimeaza timpul necesar indeplinirii proiectului;
se gestioneaza evenimentele neasteptate sau schimbarile in curs.
Din momentul lansarii proiectului, activitatea centrala a gestiunii proiectelor o reprezinta
controlul sau urmarirea.
B. Etapa cantitativa
Calculul consumurilor totale de resurse materiale, forta de
munca si utilaje pentru fiecare activitate
Afisarea resurselor de forta de munca si utilaje pentru fiecare activitate.
Stabilirea resursei considerate a fi factor conducator in desfasurarea activitatii si a
numarului de unitati disponibile
Calculul duratei normale ale activitatilor
Se considera: D= consumul total pe resursa (nr ore zi x nr unitati resurse) 6. Afisarea duratei
normata a activitatii
Stabilirea duratei impuse 'D' ca numar intreg
Calculul indicelui de indeplinire a normei
Afisarea indicelui de indeplinire a normei
Desi prin aceasta metoda se poate determina exact durata de executie a unui proiect,
datorita factorilor perturbatori care apar in timpul desfasurarii lucrarilor, aceste durate nu se
pot respecta intotdeauna.
ANALIZA ECONOMICA
Metodologie
Analiza economica utilizeaza o metodologie specifics deterrninata de faptu! ca reabilitarea
Orurriuiut National 86 nu genereaza intrari financiare directs, ci iesiri (reprezentate de
irtiretfnere anuaia, inireiinere perradica).
Analiza financiara se concentreaza asupra demonstrarii faptului ca impiementarea proiecului
genereaza beneficii directe pentru entitatile implicate, exprimate prin economii de costuri.
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romana ICNADNR)
Drumul care face obiectul prezentului project se afla in responsabilitatea CNADNR. Ei este
clientul acestor lucrari. Aceasta entitate va avea urmatoarele sarcini: asigurarea finantarii
pentru reabilitarea drumurilor; contractarea constructorului; acceptarea lucrarii in momentul
finalizarii acesteia; este responsabila pentru lucrarile de intretinere anuaia si periodica pe
intreaga durata de viata a proiectului si ulterior.
0 analiza comparativa a scenariilor 'Cu Proiect' si' Fara Proiect' va evidentia economiile sau
cheltuielile aditionale generate de proiect.
Operator// de vehicule
A doua entitate principala este reprezentata de Operatorii de vehicule, adica de proprietarii de
vehicule care vor utiliza drumul in scenariile ' Cu Proiect' si 'Fara Proiect'. Acestia vor
inregistra reduceri ale costului de operare a vehiculelor si economii la costurile de timp de
transport pe noua sectiune de drum datorita starii imbunatatite a drumului fata de situatia
existenta fara implementarea proiectului. Calcularea Costurilor Operatorilor de Vehicule
(VOC) este realizata pe baza categoriilor de vehicule. informatiile referitoare la trafic. IRI
(indicele international al rugozitatii) si modificarile sale anuale, precum si costul
combustibilului, pieselor de schimb, anvelopelor, intretineri exprimate in ore - munca etc,
exprimate in constante specifice Romaniei pentru categoriile de vehicule: vehicule de mare
tonaj si vehicule de tonaj mic.
Costurile legate de timpul calatoriei vor scadea ca urmare a implementarii proiectului de pe
urma cresterii vitezei medii de deplasare.
Implementarea proiectului va induce economii notabile de costuri ooerationale.
Etapa calitativa:
Etapa cantitativa:
Etapa de control
>
Combinarea activitatilor elementare care apartin aceleasi categorii de
lucrari si crearea unei macroactivitati
4.
Introducerea de resurse:
Introducerea de costuri