Sunteți pe pagina 1din 5

S.C. Metrorex S.A.

Prezentarea companiei
Metrorex este o companie românească care operează infrastructura
de metrou din București. Compania administrează o rețea de aproape 70 kilometri de cale ferată
subterană și are în exploatare 54 de trenuri care acoperă un număr de 51 stații de metrou, cu o
distanță între stații de 1,5-1,7 kilometri. În anul 2015, media zilnică a călătorilor transportați de
Metrorex a fost de peste 600.000.
Strategia de dezvoltare a companiei în perioada 2007-2030 este de a extinde rețeaua de
metrouri la 150 de kilometri, printr-o investiție estimată la 6,5 miliarde Euro. Planificarea
diverselor obiective incluse în această strategie este prezentată diferit în funcție de sursa folosită.

Mixul de Marketing
1.Serviciu
Serviciul oferit de Metrorex este unul de transport public care își desfășoară activitatea în
București și este indispensabil pentru majoritatea locuitorilor Capitalei României. Pe lângă
serviciul de transport, Metrorex oferă și un serviciu de siguranță foarte bine dezvoltat pentru cei
ce utilizează acest serviciu.
Metrorex are un contract cu ASIROM Vienna Insurance Group pentru serviciile de
asigurare de răspundere civilă generală, pentru prejudicii produse călătorilor în caz de accidente
feroviare pe liniile de metrou, valoarea contractului fiind de aproape 100.000 de lei.
În ceea ce privește rețelele publice de telecomunicație, toate companiile de telefonie
mobilă au acoperire în stațiile de metrou, iar compania RCS & RDS oferă și acoperire WiFi.

2.Prețuri
Utilizarea sistemului de metrou în București se face pe baza unei cartele magnetice, care
dă dreptul fie la un număr fix de călătorii pe o perioadă mai lungă, fie la un număr nelimitat de
călătorii într-o perioadă fixă.
Începând cu 14 octombrie 2017, tarifele disponibile sunt:
 Cartele cu număr de călătorii
 Cartelă de o călătorie - 2,5 lei
 Cartelă de 2 călătorii - 5 lei
 Cartelă de 10 călătorii - 20 lei
 Cartela grup pentru 3/4/5 persoane - 5/6,5/8 lei
 Abonamente cu număr nelimitat de călătorii:
 Abonament pentru o zi - 8 lei
 Abonament săptămânal - 25 lei
 Abonament lunar - 70 lei
 Abonament anual - 720 lei
În cazul abonamentelor săptămânale și lunare este permis un singur acces la fiecare 15
minute. Pe lângă titlurile de călătorie plătite, mai există și legitimații de călătorie gratuite,
nominale, destinate veteranilor de război, deținuților politici, revoluționarilor, persoanelor cu
handicap, precum și altor categorii asociate.
A existat și un sistem de plată prin SMS, dezactivat în cursul anului 2014, singurele
modalități de plată fiind în prezent cartelele și abonamentele achiziționate de la case sau
automate și cititoarele NFC de la turnicheți - cel puțin unul funcționează în general la fiecare
stație și se poate intra plătind călătoria cu cardul compatibil Contactless (Paypass/Paywave). În
mai 2016, Metrorex a semnat un contract pentru implementarea plății cu cardul la case și
automate.

3.Plasament
Metroul Bucureștean are 52 de stații, acesta acoperă aproape tot orașul, excepție făcând
câteva zone din sud-vestul Capitalei.

4.Promovare
Metrorex nu folosește nicio modalitate de promovare deoarece deține monopolul
transportului subteran din București.

5.Personal
Conducerea Metrorex este asigurată de Marian Aldea, ca Director Strategie, Planificare și
Resurse, cu atribuții de Director General, iar consiliul de administrație este condus de Florin-
Mihai Alexandrescu.
Compania este împărțită în următoarele direcții: Direcția Strategie, Planificare, Resurse,
Direcția Juridică, Direcția Investiții și Achiziții Publice, Direcția de Exploatare, Direcția de
Infrastructură, Direcția Comercială, Direcția Tehnică și Tehnologia Informației și Direcția
Economică. Fiecare are în subordine propriile servicii, birouri și secții.
Numărul maxim bugetat de posturi în 2015 a fost de 4265, iar numărul mediu de angajați
a fost de 4072.

Accesibilitate serviciu
Accesul în stațiile de metrou se face prin scări fixe, scări rulante, lifturi sau platforme
înclinate, majoritatea stațiilor fiind accesibile persoanelor cu dizabilități. Arhitectura stațiilor este
diferită, fiind adaptată situației specifice, însă majoritatea stațiilor se întind pe două nivele:
vestibulul și peronul. După punerea în serviciu a stațiilor, au mai fost construite ieșiri
suplimentare sau tuneluri ce leagă metroul de diverse centre comerciale.
De la deschidere până în anul 2017, controlul accesului s-a făcut în toate stațiile prin
turnicheți rotativi dotați cu trei bare, care erau deblocați în momentul în care călătorul plătea
călătoria. Începând cu luna aprilie 2017, sistemul de acces din 41 de stații a fost modificat, fiind
introduse porți batante și un sistem de taxare ce va permite mai multe modalități de plată.
În spațiile de acces au fost amenajate diverse spații comerciale (restaurante, librării,
magazine). Spațiile comerciale sunt administrate de compania Sindomet, ce aparține
sindicaliștilor de la metrou. În stațiile Grozăvești, Piața Unirii și Apărătorii Patriei sunt
amenajate spații sportive (sală de forță, de box și de lupte) unde activează Clubul Sportiv
Metrorex.

Părere personală
Noi folosim zilnic acest serviciu de transport subteran și putem spune că suntem
mulțumiți deoarece rare ori apar întârzieri neprevăzute. În ceea ce privește confortul, avem o
părere pozitivă chiar dacă uneori la ore de vârf vagoanele sunt foarte aglomerate, însa am
observat faptul că în perioadele în care sunt foarte mulți oameni în stații cei de la Metrorex
dublează numărul de metrouri, iar acest lucru arată faptul că au un department de management
bun și că încearcă să facă tot posibilul ca cei ce folosesc serviciul acesta să fie mulțumiți și
încântați.
În concluzie, noi recomandăm tuturor persoanelor din București și celor care vizitează
orașul să folosească acest serviciu deoarece este foarte rapid și eficient.

S-ar putea să vă placă și