ELECTROPUTERE VFU PASCANI SA

GRAMPET - GFR
 Misiune: „Livrarea la timp a unui produs de calitate, eficient realizat într-un
mediu sigur şi de încredere”;
 Valori: Tradiție - Calitate – Flexibilitate;
 Anul înființării: 1869;
 Privatizarea companiei: 2004;
 Acționar majoritar: GRUP FEROVIAR ROMÂN (90,88%);
 Capital subscris vărsat: 28.926.250 Lei;
 Număr mediu de angajați: 796.
 Cel mai mare centru feroviar din România, Atelierele CFR Pașcani a fost
înființat în 1869;
 În 1969 compania trece printr-un proces de specializare datorat dezvoltării
pieței locale;
 În 1992 Remar devine o companie deținută de stat și în 2004 este
privatizată, pachetul majoritar fiind preluat de Grup Feroviar Român;
 În anul 2013 numele companiei s-a schimbat din Remar în Electroputere
VFU Pașcani, pentru a marca noua etapă de dezvoltare.
 Incepand cu data de 23 aprilie 2013, denumirea societatii SC Remar SA s-a
schimbat in Electroputere VFU Pascani SA (datele de identificare ramanand
aceleasi), un brand recunoscut la nivel mondial;
 Rebrandingul face parte din planul strategic de promovare a companiei si
consolidare a pozitiei sale pe piata interna si internationala;
 Măsura are ca scop creșterea vizibilității companiei și, în egală măsură,
consolidarea identității potențialului Grupului, ca producător de vehicule
feroviare și urbane.
Cu o tradiție și o experiență de peste 140 ani, Electroputere VFU Pașcani este membru al Grampet
Group alături de:

 Companiile de transport de marfă: Grup Feroviar Român (GFR), Bulgarian Railway Company
(BRC), Train Hungary (TH), Grampet Cargo Austria, Trans Expedition Feroviar (TEF), Eurorail
Logistics Serbia

 Companiile logistice: Grampet Logistics Romania, Eurorail Logistics Germany, Eurorail

Company Moldova, Eurorail Ukraine, Rolling Stock Company (RSCO), Transbordare Vagoane
Marf` (TVM)

 Companiile de construcție și reparații locomotive și vagoane: Electroputere VFU Craiova,

Reva Simeria, Grampet Debrecen Vagongyŕr – Hungary, Reloc Craiova, Grampet Service, GFR
Logistics Brazi

 Institutul pentru Tehnică de Calcul (ITC) – soluții IT

La acest moment, ELECTROPUTERE VFU Pascani activeaza in 4 domenii
principale de activitate / linii de business:
 Reparații vehicule feroviare;
 Reconstructie, reproiectare si modernizare vagoane si tramvaie
 Constructie noua DMU, EMU, vagoane;
 Subansamble, componente, piese de schimb pentru vehicule feroviare și pentru
industrii adiacente.
Compania si-a propus, ca strategie, sa inchida cercul de competente si sa ofere
toate categoriile de produse si servicii aferente materialului rulant: constructie,
reparatie, modernizare, productie de piese de schimb.
CERCUL ÎNCHIS AL COMPETENȚELOR
ELECTROPUTERE VFU PASCANI

Vehicule feroviare
constructie noua

Componente si
piese de schimb
pentru vehicule
feroviare

Reproiectare &
Reparatii
Reconstrucție
vehicule
vehicule
feroviare
feroviare
 În ultimii ani ELECTROPUTERE VFU Pascani s-a impus pe piața locală și
pe cea internațională prin dezvoltarea și implementarea conceptului propriu:
„Reproiectat & Reconstruit (R&R )”;

 Acest concept poate fi aplicat vehiculelor feroviare vechi (vagoane călători,

automotoare, tramvaie) iar configurația finală garantează performanțe
similare vehiculelor noi, la un cost foarte competitiv.
Tramvai GT4M
(2013)

(1962)
Tramvai GT4M
R&R aplicat pe rame diesel, pentru a dobândi know-how
în domeniul vehiculelor motorizate.

(2012)

(1985)
Automotor Diesel D1M
 Vagon etajat clasa II 26-16

(2005)

(1985)
Vagon etajat clasa II 26-16
Vagon etajat clasa I și clasa II 36-16
(2005)

(1985)
Vagon etajat clasa I și clasa II 36-16
 Tren etajat 1605/2605 (Acvila)
(2008)

(1975)
Tren etajat 1605/2605 (Acvila)
 Blue Hexagon 1 20-68
(2009)

(1984)
Blue Hexagon 1 20-68
Blue Hexagon 2 20-68 (2009)

(1984)
Blue Hexagon 2 20-68
 (2009)
Green Hexagon 10-31

(1973)
Green Hexagon 10-31
 EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:
Nr. crt Competitor Produs Denumire

1 Softronic EMU Hyperion

2 Siemens DMU/EMU Desiro (in Romania cunoscut ca „Sageata Albastra”)
3 Bombardier DMU/EMU Talent, Vlocity, Regina, AGC
4 Bombardier Tramvai/ LRV/ Metrou Flexity, Innovia, Rocket,
5 Alstom DMU/EMU Coradia
6 Alstom Tramvai/ LRV/ Metrou Citadis, Metropolis,
7 Alstom Trenuri de mare viteza AGV, Euroduplex, Pendolino
8 Stadler DMU/EMU KISS, FLIRT, GTW
9 Stadler Tramvai/ LRV Tango
10 Newag EMU Impuls
11 Newag Locomotive Griffin, Dragon,
12 Newag Tramvaie Nevelo
13 Pesa Tramvaie Jazz, Swing, Fokstrot, Twist
14 Pesa EMU ELF, DART, Acatus
15 Solaris Tramvai Tramino
16 Durmazlar Machinery Tramvai Silkworm
17 Skoda EMU/DMU Cityelefant, Regiopanter, Regionova,
18 Skoda Tramvaie Forcity, Electra
19 CAF Tramvai/ LRV Urbos
20 CAF DMU/EMU Civity,
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Softronic - Hyperion

Sursa: http://farm6.staticflickr.com/5482/11985461073_f9195df067_c.jpg
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Siemens – Desiro ( „Sageata albastra”)

Sursa: http://www.ccib.ro/afacerea/Imagemanager/afacerea2010/214/Sageata-
albastra.jpg
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Bombardier - Talent
Sursa: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e9/TALENT2_Donauwoerth.jpg
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Bombardier - VLOCITY

Sursa: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/56/Three-car-
VLocity-VL38.jpg
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Bombardier - Regina
Sursa:
http://www.bombardier.com/content/dam/Websites/bombardiercom/Projec
ts/regina-electric-multiple-unit-2360.jpg/_jcr_content/renditions/original
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Bombardier - AGC

Sursa: http://autorails.free.fr/Agc/Agc1.JPG
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Alstom - Coradia
Sursa:
http://www.alstom.com/Global/Germany/Resources/Images/Press%20Releases%20and%20Hig
hlights/2011-11-
09_Pressebild%20Alstom_Coradia%20Nordic%20f%C3%BCr%20Sk%C3%A5netrafiken.jpg
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Stadler - Kiss

Sursa: http://clairvaux.net/swi/swi_bls_c515_3_160_erlen_2012_L.jpg
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Stadler - Flirt
Sursa: http://4rail.net/ch/sbb-521-006-weil-170707-pic1.jpg
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Newag - Impuls

Sursa: http://www3.radiokrakow.pl/web/JGAA-955C9P/JGAA-955C9P2_l.jpg
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Pesa - Elf

Sursa: http://www.strefabiznesu.pomorska.pl/sites/default/files/PESA.jpg
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Pesa - Dart

Sursa: http://www.rynek-
kolejowy.pl/images/headlines//35a3faa628d26edc90b2c49e8363863d.jpg
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Pesa - Acatus
Sursa: http://www.rynek-
kolejowy.pl/foto_news_opis/21282/51cb916e8e38bff63fc629755968e94d_d.jpg
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Skoda - CITYELEFANT

Sursa: http://farm6.staticflickr.com/5482/11985461073_f9195df067_c.jpg
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Skoda - REGIOPANTER

Sursa: http://i.idnes.cz/12/081/cl6/RJA44fdf6_IMG_8773.jpg
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

Skoda - REGIONOVA

Sursa: https://farm4.staticflickr.com/3761/9985999663_0f773131df.jpg
EXEMPLE DE NUME UTILIZATE DE COMPETITORI:

CAF - CIVITY

Sursa: http://www.ferrovie.it/fol.tim/img/FN2987101.jpg
 Produsul ce urmează a fi implementat în cadrul companiei, pentru
dezvoltarea activitatii de constructie vehicule feroviare este un automotor
diesel (DMU – Diesel Multiple Unit) cu 3 module, clasa a I a si clasa a II, viteză
maximă 120 km/oră, pentru trafic regional (de scurt parcurs);
(imagine orientativa)
(imagine orientativa)