Acest sistem de frana se deosebeste fundamental de celelalte sisteme, deoarece forta
de franare se realizeaza datorita apasarii (atractiei) pe sine unor patine magnetice. In acest caz, forta de franare a vehiculului nu mai depinde de aderenta dintre roata si sina, ci de frecarea care se produce intre patina magnetica 1 si sina 2 (fig. 6). Patinele magnetice 1 sunt amplasate, de o parte si de alta a vehiculului, pe portiunea ampatamentului, intre rotile vagonului pe doua osii sau intre rotile boghiului de vagon sau de locomotiva. Patinele sunt amplasate in asa fel incat sa se gaseasca totdeauna in planul vertical al fiecarei sine de cale ferata.