Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
CAHUL
2020
Metode de studiere și apreciere а calității aerului. Determinarea cantității de praf
din atmosferă. Poluarea cu noxe detectabile organoleptic.
Deşi societatea umană se afla într-o continuă dezvoltare prin progres tehnologic prea
putin se constientizeaza de impactul tehnologic produs asupra mediului ambiant, şi anume prin
modul de poluare cu aceşti poluanti care este unul dezastruos .
1
organismului uman şi a biosferei, dar şi asupra hidrosferei, stratului vegetativ, mediului geologic,
clădirilor şi alte obiecte tehnogene.
Tehnicile de măsurare pot fi continue sau discontinue, în funcţie de scopul lor. În cazul
măsurărilor continue se înregistrează variaţia în timp a mărimilor de interes, iar în cazul celor
discontinue se determină valori medii pe un anumit interval de timp. Măsurările se pot desfăşura
on-line şi off-line. În cazul on-line măsurarea se efectuează la faţa locului, iar în cazul off-line de
la faţa locului doar se prelevează o probă care este analizată ulterior într-un laborator, fiind
importantă asigurarea unor condiţii adecvate pentru păstrarea intactă a probei până la efectuarea
măsurătorilor. Există o mare varietate de metode şi mijloace pentru determinarea concentraţiei de
impurităţi din atmosferă,
2
explozibile, este necesară în regim permanent pentru a monitoriza gradul de poluare a aerului cu
astfel de gaze. Senzorii de gaze reprezintă cele mai moderne, sigure, rapide şi ieftine mijloace de
realizare a echipamentelor pentru detectarea prezenţei şi concentraţiei unor gaze. Funcţionarea lor
se bazează pe o serie de metode de analiză electrochimice, care constau în modificarea unui
parametru electric al unui senzor în prezenţa unei reacţii chimice a gazului de analizat, mărimea
de ieşire fiind tocmai acel parametru electric, care mai departe este detectat sau măsurat prin
metode electrice specifice. Principalele metode electrochimice folosite pentru determinarea
prezenţei sau concentraţiei de gaze periculoase în atmosferă sunt următoarele:
Gravimetria cuprinde metodele de analiză cantitativă care, pentru determinarea unuia sau a mai
multor constituenţi dintr-o probă, utilizează separarea acestora (cu un reactiv specific) sub formă
de compuşi greu solubili (precipitate). Metodele gravimetrice presupun succesiunea operatiilor
următoare:
- precipitarea;
- cântărirea;
- calcularea rezultatelor.
3
Poluarea cu noxe detectabile organoleptic
Poluanţii care au efectele directe- se caracterizează prin modificări promte ale morbidităţii şi
mortalităţii organismelor (monoxidul d e carbon, dioxidul de sulf oxizii de azot, hidrogenul
sulfurat, metalele grele ).
Poluanţii care au efecte indirecte- se caracterizează prin influienţă indirectă asupra mobirdităţii şi
mortalităţii organismelor (efectul de seră, ploile acide, distrugerea stratului de ozon).
Cea mai importantǎ sursǎ de CO din poluarea generalǎ a atmosferei (60%) este produsǎ de gazele
de eşapament a autovehicolelor. S-a estimat cǎ 80% din cantitatea de CO este produsǎ în primele
2 minute de funcţionare a motorului şi reprezintǎ 11% din totalul gazelor de eşapament .Totuşi în
prezent vehiculele polueazǎ de 8-10 ori mai puţin decât cele care au existat în circulaţie acum 30
de ani dat fiind faptul că s-au intensificat preocupǎrile privind diminuarea poluǎrii produse de
motoarele autovehiculelor şi s-a realizat optimizarea procedeului de ardere şi prin utilizare a
dispozitivelor antipoluante.
În oraşele mari, poluarea este cauzată de transport, în categoria căruia intră: transportul rutier,
feroviar, naval, aeriantre, datoritǎ numǎrului foarte mare al acestora. Şi deoarece majoritatea
autovehiculelor sunt concentrate în zonele urbane (aprox. 90%), se poate înţelege rolul lor
deosebit de important în poluarea oraşelor.
În ultimul deceniu ca şi în alte oraşe din Europa în Republica Moldova transportul auto, a devenit
şi continuă sa ramîna sursa principala de poluare a bazinului aerian în prezent ponderea lui
constituie 159, 0 mii tone (gaze).
Utilizarea combustibililor gazoşi (H2,CH4) previne formarea unor compuşi toxici în gazelle de
eşapament iar utilizarea metanului conduce la reducerea emisiilor toxice în atmosferă. Utilizarea
acestor gaze este eficientă pentru transportul auto din raza urbană.
4
Curăţirea catalitică a gazelor de eşapament. Măsurile pentru tratarea catalitică a gazelor de
eşapament sunt necesare pentru respectarea valorilor limită ale emisiilor de noxe la arderea în
motor ,impuse de către legislaţia referitoarela gazele de eşapament. Înaite de a ajunge în aer liber,
gazele de ardere trec printr-un catalizator montat pe traseul destinat acestor gaze. În catalizator,
anumite straturi adecvate fac ca noxele existente în gazele de eşapament să fie supuse unor reacţii
chimice care să le transforme în substanţe netoxice. Sondele sa aiba utilaje adecvate să măsoară
conţinutul rezidual de oxigen din gazele de eşapament. În acest fel, amestecul aer-combustibil
poate fi reglat astfel încât catalizatorul să aibă un randament cât mai bun. De-a lungul timpului s-
au folosit diverse principii de convertire catalitică a noxelor.