Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
STUDIUL TEXTULUI
ȘTIINȚIFIC ROMÂNESC
Anul pregătitor, sem. al II-lea, 2022-2023
Curs: 14 ore
Seminar: 14 ore
Conf. univ. dr. Gabriel BĂRDĂȘAN
CURS 1
TEXTUL ȘTIINȚIFIC:
DEFINIRE, TRĂSĂTURI
GENERALE, UTILITATE
PRAGMATICĂ
PROIECTAREA ARHITECTURILOR VEHICULELOR DE GENERAȚIE
URMĂTOARE. PROVOCARE SAU OPORTUNITATE?
Chiar de la apariția primului Ford model T pe liniile de producție în 1908,
CITIȚI ȘI OBSERVAȚI
transformarea automobilului nu s-a oprit. Inițial axată pe simpla deplasare a SPECIFICUL TEXTULUI
oamenilor și a bunurilor din punctul A în punctul B, concurența tot mai mare și
marketingul destinat consumatorilor au mutat accentul pe stilul de viață și ALĂTURAT:
personalizarea în masă. Schimbarea a fost constantă, uneori determinată de
siguranță, alteori de diferențiere, iar tehnologia a deschis calea cel puțin în
ultimii cincizeci de ani.
La fel ca în domeniul aviației, vehiculele moderne adoptă din ce în ce mai mult
o abordare de tip “fly-by-wire” (n.red.: Fly-by-wire este un sistem care
înlocuiește controalele manuale convenționale de zbor ale unei aeronave cu o
interfață electronică. Mișcările comenzilor de zbor sunt transformate în
semnale electronice transmise prin cabluri, iar calculatoarele de control al
zborului determină modul de deplasare a dispozitivelor de acționare pentru
fiecare suprafață de control pentru a furniza răspunsul comandat), avansând și
mai mult inovațiile în domeniul tehnologiei auto. Nu e de mirare că automobilul
este considerat un “centru de date pe roți”. Arhitectura vehiculelor de ultimă
generație, cu o dependență de software, conectivitate, cloud și capabilități de
calcul edge, emulează, într-adevăr, o mare structură de calcul pe roți. (...)
Pentru a înțelege mai bine modul în care tehnologia va modela și influența
procesul decizional în întreaga industrie, Molex și-a unit forțele cu Mouser
Electronics pentru a realiza un sondaj în rândul a peste 500 de profesioniști din
industria auto, acționari și lideri tehnologici din 30 de țări. Rezultatele
sondajului Data Centre on Wheels survey oferă o perspectivă asupra
principalelor tendințe, provocări și decizii cu care se confruntă industria auto
în proiectarea și construirea vehiculelor de generație viitoare.
Capabilități și sincronizare
Primul set de întrebări din cadrul sondajului
(Figura 1) le-a cerut respondenților să se
gândească la caracteristicile și capabilitățile
probabile ale vehiculelor și la momentul în care
acestea vor deveni dotări standard.
În fruntea listei se află utilizarea unei aplicații
de telefon inteligent pentru a controla
vehiculul, 50% dintre respondenți votând că
acest lucru este posibil în mai puțin de cinci
ani. (Este deja posibilă utilizarea unei aplicații
pentru a controla anumite caracteristici ale
vehiculului pe unele platforme ale unor mărci
de top).
(https://electronica-azi.ro/proiectarea-
arhitecturilor-vehiculelor-de-generatie- Figura 1: Ce caracteristici ale vehiculelor ar putea fi activate
urmatoare/) într-un “centru de date pe roți” și când vă așteptați ca fiecare
dintre acestea să fie disponibilă ca dotare standard a unui
vehicul nou? (Sursa: Molex & Mouser)
Din punctul de vedere al limbajului utilizat și al scopului
comunicării se disting următoarele stiluri:
stilul ştiinţific; TEXTUL ȘTIINȚIFIC
stilul beletristic (literar-artistic);
1. Definire
stilul religios;
stilul publicistic; Textul științific este un text specific unui
anumit domeniu științific și profesional al
stilul juridic-administrativ. activităților umane, care actualizează
trăsăturile specifice stilului științific.
Stilul științific se utilizează în comunicarea profesională, în
domeniul științei și tehnicii.