Calculul termic al motorului cu aprindere prin scanteie

Puterea nominala
Turatia nominal
Numarul de cilindri

Pn=
nn=
i=

Parametrii initiali
T0=
p0=
Tr=
pr=
lambda=
epsilon=

259 kW
5200 rot/min
6

293
1.02 10^5
1000
1.2 10^5
1
11.5

K
N/m2
K {900-1000}
N/m2 {1,05..1,25}
{0,851}
{7,5....11}

Parametrii procesului de schimbare a gazelor:

Se adopta:
pa=
0.86 10^5
deltaT=
25
nup=
1.1

N/m2 {0,7..0,9}
K {1540}
{1,05...1,2}

352.24 CP

temperatura initiala
presiunea initiala
temperatura gazelor reziduale
presiunea gazelor reziduale
coeficientul de exces de aer
raportul de comprimare

presiunea la sfarsitul admisiei

preincalzirea amestecului
coeficient de postumplere

Se determina prin calcule

Coeficientul gazelor reziduale
Gammar= (T0+deltaT)pr/Tr(epsilon*pa*nup-pr)=

0.039
{0,06..0,12}

Temperatura la sfarsitul admisiei

Ta=(T0+deltaT+gammarTr)/(1+Gammar)=

343.868 K
{310...330}

Coeficientul de umplere
EtaV=((paT0/p0Ta)*(epsilon/(epsilon-1))*(nup/(1+Gammar))=

0.83
{0,75...0,9}

Parametrii procesului de comprimare

Se adopta:
n1=

1.34 {1,32...1,39}

coeficient politropic de comprimare

Se determina
Presiunea la sfarsitul comprimarii
pc=pa*epsilon^n1=

22.690 10^5

{10..20}

N/m2

{600750}

Temperatura la sfarsitul comprimarii:

Tc=Ta*epsilon^(n1-1)=

Parametrii procesului de ardere

Se adopta: c=
0.854
h=
0.142
o=
0.004
Qi=
43500
ksi=
Mo=

0.9
0.00877193

788.914

kg
kg
kg
kJ/kg
kcal/kg

compozitia benzinei
compozitia benzinei
compozitia benzinei

[0,85..0,95]
1/114

coef de utilizare a caldurii

masa molara a combustibilului

Aerul minim necesar arderii combustibilului este

Lmin=1/0,21*(c/12+h/4-o/32)=

0.507 kmol aer/kg comb

Cantitatea de aer arderii combustibilului

L=lambda*Lmin=

0.507 kmol aer/kg comb

Cantitatea de incarcatura proaspata, raportata la 1 kg combustibil

M1=lambda*Lmin+M0

0.516

Coeficientul teoretic de variatie molara a incarcaturii proaspete pentru <1

mu0=(0,79*lambda*lmin+h/2+0/12)/(lambda*Lmin+M0)=

1.052

Coeficientul real de variatie molara a incarcaturii proaspete:

muf=(mu0+Gammar)/(1+Gammar)=

1.050055936

Caldura specifica molara medie a amestecului initial

Cmv'=20+17,4*10^(-3)*Tc=

33.727 kJ/kmolK

Caldura specifica molara medie a gazelor de ardere pt lambda<1

Cmv"=(18,4+2,6*lambda)+(15,5+13,8*lambda)*10^(-4)Tz=

21.000
21.000

0.003 Tz
29.300 10^-4Tz

Caldura specifica degajata de arderea incompleta va fi:

Qai=Qi-deltaQai=Qi-61000(1-lambda)=

43500.000

Temperatura la sfarsitul arderii

ksiQai/((lambdaLmin+M0)(1+gammar))+Cmv'*Tc=Cmv"*muf*Tz

30.767 10^-4
DELTA=

Tz^2

22.051 Tz

-99586.012 :=0

1711.825
3140.257 K {24003000}

Tz1=
Presiunea la sfarsitul arderii
pz=pc*muf*Tz/Tc

9483786.218 N/m2

94.838 10^5

Tinand cont de rotunjirea diagramei:

p'z=FI*pz= 9009596.907 N/m2=

90.09596907 10^5 N/m2

Gradul de crestere a presiunii va fi:

pi=pz/pc

3.971

Parametrii procesului de destindere

Se adopta n2=

1.25 {1,23...1,30}

Presiunea la sfarsitul destinderii

N/m2 {45..80}

pb=pz/epsilon^n2=

447826.156 N/m2

Temperatura la sfarsitul destinderii

Tb=Tz/epsilon^(n2-1)=

1705.261 K {1200..1700}

4.478 *10^5

N/m2 {3..5}

Parametrii principali ai motorului

Se adopta: coef de rotunjire a diagramei
randamentul mecanic

mur=
etam=

0.96 {0,94..0,98}
0.85

Presiunea medie a ciclului teoretic se obtine din

pi'=pc/(epsilon-1)*{pi(n2-1)+pi/(n2-1)*(1-1/(epsilon^(n2-1))-1/(n1-1)(1-1/epsilon^(n1-1))]=
12.099 *10^5{7,5...15}

pi'=

N/m2

Presiunea medie indicata

pi=mur*pi'=

11.615 *10^5

N/m2

Randamentul indicat al motorului

etai=RM*pi*M1*To/(po*etav*Qi)=

0.395242455

Presiunea medie efectiva

pe=etm*pI=

9.873 *10^5

N/m2

Randamentul efectiv
Etae=etam*etaI=

0.336 {0,25...0,4}

Consumul specific efectiv de combustibil

ge=36000/etae*Qi=
Dimensiunile fundamentale ale motorului
Se adopta:

FI=S/D=

0.246 {270...340}

kg/kWh

246.338 g/kWh

1.1 {0,96...1,3}

Capacitatea cilindrica necesara

Vh=120000pn/pe*n*i=

1.009 litri

Se determina alezajul si cursa:

D=(4Vh/pi*FI)^(1/3)=
S=FI*D=

1.158 dm

1.053 dm

105.310 mm
0.105 m
115.841 mm
0.116 m

Viteza medie a pistonului

20.079 m/s {10..12}

Wm=Sn/30=
Cilindreea totala
Vt=i*Vh=

6.054 litri

Puterea litrica
Pl=Pn/Vt=
Diagrama indicata

42.781 kW/l

0.11870708

Volumul la sfarsitul admisiei

Va=Vh*epsilon/(epsilon-1)=

1.105 dm3

Volumul la sfarsitul compresiei

Vc=Va/epsilon=

0.096

px=pa(Va/Vx)^n1
px=pz(Vz/Vx)^n2
Se adopta:
unghi de avans la aprindere {20...40oRAC}
unghi de avans la DSE
alfas=
raportul dintre raza manivelei si lungimea
alfaev=
bielei

Lambdab=

Xs=S/2{(1-cos(alfas))+lambdas/4(1-cos(2alfas))}=
pc"={1,15...1,25}pc=1,2pc=

30 oRAC
60 oRAC
1/3,6

9.771 mm
27.228 *10^5

Xev=S/2{(1-cos(alfaev))+lambdas/4(1-cos(2alfaev))}=
pa'=1/2(pa+pb)=

2.669 *10^5

Vc'=PI()*D^2*Xs/4=

0.081 dm3

0.524 rad
1.047 rad
0.278

N/m2

34.994 mm
N/m2

Caracteristica externa
Puterea efectiva
Pex=Pn[anx/np+b(nx/np)^2-(nx/np)^3]=
Consumul specific
gex=gep[c-dnx/np+k(nx/np)^2]=
Consumul orar
Gcx=Pex*gex*10^(-3)=
Momentul motor
Mex=3*10^4*Pex/(pi*n)=
Constante
Motor
MAS

unitara

a
1

b
1

c
1.2

d
1

k
0.8

n [r/min]
Pe [kW]
1000
57.544
1200
70.379
1400
83.450
1600
96.668
1800 109.945
2000 123.193
2200 136.323
2400 149.246
2600 161.875
2800 174.121
3000 185.895
3200 197.109
3400 207.674
3600 217.503
3800 226.507
4000 234.597
4200 241.685
4400 247.683
4600 252.501
4800 256.053
5000 258.248
5200 259.000
5400 258.219
5600 255.817

ge [g/kWh]
255.521
249.253
243.568
238.466
233.948
230.012
226.660
223.890
221.704
220.100
219.080
218.643
218.789
219.517
220.829
222.724
225.202
228.263
231.907
236.134
240.944
246.338
252.314
258.873

Ge [kg/h]
14.704
17.542
20.326
23.052
25.721
28.336
30.899
33.415
35.888
38.324
40.726
43.096
45.437
47.746
50.019
52.250
54.428
56.537
58.557
60.463
62.224
63.801
65.152
66.224

Me [Nm]
549.506
560.060
569.206
576.946
583.278
588.203
591.721
593.832
594.536
593.832
591.721
588.203
583.278
576.946
569.206
560.060
549.506
537.545
524.176
509.401
493.218
475.628
456.631
436.227