Amenajare turistica domeniu schiabil Arieseni

Cap. I. Optiuni pentru tipul de amenajare

Motivatia alegerii zonei :
Arieseni este statiune turistica de interes local si este cunoscuta in zona atat pentru
speoturism si drumetie pentru perioada verii cat mai ales pentru practicarea sproturilor de
iarna. Datorita pozitiei sale geografice, reliefului si climei exista posibilitatea amenajarii a altor
partii de schi pe langa cele 2 deja existente.
Zona din apropierea Arieseniului se caracterizeaza printr-un cadru natural bogat si
pitoresc : numeroase pesteri, chei, cascade, trasee turistice pentru drumetii, pante pentru schi,
snowboard, sanius. Grosimea stratului de zapada se mentine ridicata aproape 6 luni pe an
favorizand practicarea sporturilor de iarna. Infrastructura locala este in curs de dezvoltare,
existand acum drumul national 75 care trece pin localitate si numeroase drumuri comunale si
forestiere care se pot moderniza. Deasemenea este finalizat proiectul pentru canalizare si statia
de epurare, care urmeaza a fi incepute. In Arieseni si imprejurimi exista numeroase unitati de
cazare pentru toate gusturile si toate buzunarele. Este necesara amenajarea unor noi partii de
schi pentru imbunatatirea posibilitatilor de agrement in zona. Deasemenea este stric necesara
existenta unor parcari in apropierea acestor partii.
Amenajarea turistica a domeniului schiabil Arieseni are ca scop valorificarea superioara
a potentialului turistic al localitatii in special in perioada de iarna prin marirea numarului de
partii. Extinderea sezonului turistic in perioada iernii prin utilizarea instalatiilor de zapada
artificiala astfel incat sa se poata schia si in perioadele cu ninsori insuficiente. Prin cresterea
numarului de partii si a extinderii sezonului se urmareste totodata cresterea ariei geografice de
provenienta a turistilor.

Cap. II. Selectia zonei

Localizare
Izvorand din limita vestica a Muntilor Apuseni, Ariesul strabate una dintre cele
mai pitoresti vai carpatice. Bazinul mijlociu si cel superior formeaza una din
cele mai populate vai de munte ale Romaniei. Asezarile prezinta trasaturi
neobisnuite ca habitat, prin intinderea si caracterul arealului ocupat. Astfel,
bazinul Ariesului adaposteste 460 asezari rurale la un numar de doar 4 orase.
La o densitate medie de doar 55 loc/kmp in bazinul superior al Ariesului,
asezarile ocupa aproape tot peisajul, umanizand si cele mai inalte creste.
Asezarile se afla la altitudini deosebit de mari. Aici se afla localitea situata la
cea mai mare altitudine din Romania - satul Petreasa din comuna Horea,
situata la 1560 m. Satele Ocoale si Ghetar din comuna Garda sunt situate la
1350 m, Arieseni avand in centrul comunei altitudinea de 825 m, cu
gospodarii la altitudini de pana la 1250 m.
Teritoriul comunei Arieseni, prin excelenta montan, este ocupat de 18 sate
risipite pe o arie larga de la Curcubata pe creasta Bihorului pana la Batrana in
Padis: Avramesti, Bubesti, Cobles, Casa de Piatra, Dealu Bajului, Fata
Cristesii, Fata Lapusului, Galbena, Hodobana, Izlaz, Pantesti, Poinita,

Patrahaitesti, Ravicesti, cantonul Steu, Sturu, Vanvucesti si, ca o viitoare

zona turistica, Vartop.
Fata de localitatile apropiate localitatea Arieseni se afla la :
- 120 km de Alba-Iulia
- 160 km de Cluj-Napoca
- 120 km de Oradea
- 180 km de Arad
- 130 km de Deva

Localizare Arieseni (Sursa : www.Arieseni-Apuseni.ro)

Statistici Arieseni
Suprafata totala: 3321 ha
Suprafata locuibila: 3321 mp
Populatia: 1922 locuitori
Suprafata agricola: 2518 ha
Suprafata arabila: 200 ha
Suprafata pasuni: 1290 ha
Suprafata fanete: 1029 ha
Potential turistic
Resursele naturale
Relief
Asezata intr-un cadru montan pitoresc din Muntii Bihorului, Arieseni are un relief
specific de munte cu o altitudine cuprinsa intre 800 si 1848 metri si ocupa intreg bazinul de
izvoare al Ariesului Mare. Acesta imparte Muntii Bihor in doua masive diferite ca aspect si
constituire geologica : Bihorul de Nord si Masivul Biharia.

Relieful carstic aduce in peisaj o mare varietate de forme : abrupturi stancoase, vai
adanci si chei, creste sau custuri , lapiesuri, carora lise adauga un mare numar de forme
carstice negatice : pesteri, avene, doline, ponoare, depresiuni carstice, cursuri subterane de ape.
Masivul Biharea format din sisturi cristaline dezvolta forme greoaie, masive cu cele
mai mari inaltimi din Muntii Apuseni. Desi sub 2000 de metri altitudine creasta principala
adaposteste mici caldari, urme ale ghetarilor cuaternari, sectorul mai spectaculos este cel
cuprins intre Varful Vartop si Curcubata Mica cuprinzand varfurile Piatra Graitoare si Bihorul.
Masivul Biharea are o structura geologica complicata cu suprapuneri inverse de straturi.
Sisturile cristaline si granite de varsta precambriana acopera un strat de conglomerate
metamorfozate mai tinere de varsta paleozoica.
In Bihorul Nordic pe calcare si dolomite apare un relief carstic amplu ca intindere si
varietate, fundamentul intregului ansamblu structural fiind rocile autohtone. Aici predomina
calcarele si dolomite ce alterneaza cu pachete mai subtiri de conglomerate, sisturi violacee si
gresii. Este un peisaj domol de campuri la o altitudine in jur de 1000 metri presarate cu
formatiuni carstice doline, polii si vai seci.
Clima
Climatul comunei Arieseni este tipic de munte, in general umed si rece pe culmele
inalte cu o alternare treptata spre regiunile joase. Muntii Bihorului prin masivitatea lor
constituie o bariera in calea maselor de aer vestice, dar contribuie si la etajarea pe verticala a
elementelor climatice. Cu toate acestea se resimte influenta maselor de aer umed de origine
oceanica care dau climatului un climat continental moderat cu usoare nuante pluviale.
Temperatura : Izoterma anuala de 10 gradeinconjoara Muntii Apuseni cu unele mici
exceptii localitatea se incadreaza in aceasta zona. Adancimea jeobijnuita a vailor sunt fapte ce
dau o anumita nuanta climatica, unde soarele patrunde asa de greu si putin, gace sa se
inregistreze temperaturi destul de scazute pe timpul noptilor de vara, ia iarna in orice perioada
a zilelor si noptilor.
Temperatura medie multianuala este de 5 grade celsius cu minime in ianuarie de -10
grade si maxime in iulie de 14 grade, iar pe inaltimi temperatura este mai coborata cu 3-4 grade
, Acest climat determina in mare masura durata anotimpurilor, vara mai scurta si mai racoroasa,
iar iarna lai lunga si mai geroasa. Stratul de zapada persista 4-6 luni pe an, avand o grosime
medie de circa 60-100 cm, acest fapt asigurand conditii excelente practicarii sporturilor de
iarna.
Flora
Unul dintre elementele ce reflecta cel mai bine variatia altitudinii este vegetatia.
Aflandu-se intr-o zona montana invelisul montan este foarte variat, sucesiunea de jos in sus
este urmatoare : etajul padurilor de fag dominant 700-1000m ; etajul padurilor de fag amestecat
cu rasinoase 1000-1200 m ; etajul padurilor de molid dominant 1200-1600 m ; etajul alpin .
Principalii arbori sunt : fagul, paltinul de munte, mesteacan, molid, brad.
Poienile sunt impodobite cu un bogat covor vegetal din care amintim : merisorul,
afinul, fragi, panseluta de munte, brandusa etc.
Fauna este reprezentata de : urs, lup, mistret, vulpe, veverita, nevastuica ; dintre
pasari : mierla de piatra, uliul si bufnita ; iar dintre pesti : lipanul si pastravul.

Hidrografia
Izvoarele Ariesului Mare este situat sub pasul Vartop la o altitudine de 1200 de metri si
are o multitudine de afluenti de la care colecteaza apa pe teritoriul comunei Arieseni: Valea
Coblesului ;Valea Varciorog; Valea Bucinis ; Valea Steiului ;Valea Galbenei.
Debitul Ariesului Mare este cel mai mic in lunile august-octombrie, iar debitul cel mai
mare este in luna aprilie cand au loc topirea zapezilor si ploile de primavara.
Rezervatii
Zona aleasa pentru amenajare nu face parte din nici o rezervatie.
In Arieseni se gasesc urmatoarele rezervatii si monumente ale naturii care se pot vizita
in principal vara : Cheile Gardisoarei, Cascada Varciorog, Ghetarul de la Varop, Avenul din
Hoanca Urzicanului, Coiba Mare si Coiba Mica, Pestera Huda Orbului, Pestera Hodobana,
Piatra Graitoare.
Pe langa aceste rezervatii mai sunt in apropierea comunei Arieseni, numeroase atractii
turistice care merita luate in considerare, precum : Ghetarul Scarisoara, Cetatile Ponorului,
Valea Sighistelului, Cheile Galbenei, Pestera Poarta lui Ionele, Cheile Ordancusii.
O buna parte din Arieseni face parte din Parcul Natural Apuseni, insa zona aleasa nu
este inclusa in parc.
Parcul Natural Apuseni a fost creat in scopul conservarii si valorificarii stiintifice si
turistice a fenomenelor carstice din zona, existente in ansamblul unor ecosisteme montane de
altitudini medii. Parcul este situat in partea central-estica a Muntilor Apuseni, suprapunandu-se
aproape integral peste Muntii Batrana, subunitatea fizico-geografica a Muntilor BihorVladeasa. Din punct de vedere administrativ parcul se intinde pe teritoriul a trei judete, avand o
suprafata totala de 75784 ha.
Potential turistic antropic
In Arieseni se gaseste un singur monumente de arta si arhitectura si anume: Biserica
Inaltarea Domnului construita in anul1791. In apropiere se gasesc atractii turistice importante
precum: Casa Memoriala Avram Iancu, Manastirea Sfantul Ilie Albac, Manastirea Lupsa
ctitorita in anul 1429; Biserica Nasterea Sfantul Ioan Botezatorul.
Etnografie si folclor : Muzeul Patrahaitesti , Targul de fete de pe Muntele Gaina, Targul
de la Calineasa, morile de apa de la Garda.
Amenajari sportive existente : Partia Vartop I, Partia Vartop II situate pe versantul nordvestic al Muntelui Biharea
Partia Vartop I - caracteristici :
- lungime 800 m,
- latime medie 40 m,
- diferenta de nivel 220 m,
- capacitate 750 persoane/h ;
-

Partia Vartop II - caracteristici :

lungime 430 m,
latime medie 30 m,
diferenta de nivel 105 m,
capacitate 640 persoane/h

Cadrul socio-economic
Populatia zonei este preponderent rurala, cele mai apropiate orase aflandu-se la 40 km :
Stei si Campeni.
Indeletnicirea populatiei este silvicultura, cresterea animalelor, cultivarea pamantului,
mineritul si turismul.
Infrastructura
Prin Arieseni trece Drumul National 75 (DN75 Lunca-Campeni) care este in stare buna,
alaturi de acesta mai sunt numeroase drumuri comunale si forestiere ce pot fi modernizate. Nu
sunt amenajate parcari in zona studiata. Nu exista transport feroviar, cea mai apropiata statie
CFR este la aproximativ 30 de km in orasul Stei.
Comuna este alimentata cu curent electric, iar pentru partiile de schi vor trebui instalate
transformatoare separate.
Proiectul pentru canalizare si statia de epurare este aprobat si e in asteptare de fonduri.
Alimentare cu apa este individuala atat pentru locuinte cat si pentru unitatile de cazare
din zona.
Echipamentul de cultura si odihna
Numarul locurilor de cazare din Arieseni se ridica la 800-900 in unitati de cazare in
curs de clasificare sau clasificate cu 1-4 margarete/stele. La aceste adaugandu-se si spatiile de
cazare din lcalitatile invecinate Garda de sus, Scarisoara si Albac.
Riscurile naturale :
a) Alunecari de teren prezinta particularitati in functie de pantele versantilor si
impadurire ; sunt restranse ca fenomen si localizate dispersat, fara a afecta zonele
locuite
b) Avalansele se inregistreaza in iernile cu strat de zapada mare, pe pantele mari, au
o extensie redusa.
Legislatia in vigoare si protectia zonei
Zona Bubesti-Vartop unde vor fi amplasate aceste partii nu este protejata si nici nu
contravine legilor privind proprietatea asupra terenului.
Resursele naturale detin ponderea cea mai mare pentru ca ele sunt cele mai importante
elemente care justifica deplasarea turistilor catre acesta zona. Prin amenajarea acestor noi partii
de schi se vor retine mai mult turistii in zona si numarul acestora va fi mai mare.

Cap. IV Determinarea ariei de atractie

Turistii potentiali pentru zona amenajata vor provenii din Oradea, Cluj-Napoca, AlbaIulia, Deva, Timisoara, Arad, Bucuresti si Ungaria. Alaturi de acestia vor venii si alti turisti
romani si straini prin programe turistice organizate de diferite agentii de turism sau pe cont
propriu.
Cap. V. Coceptia de amenajare a zonei

Se vor construi in Arieseni in zona Vartop-Galasoaia-Bubesti 5 partii dotate cu 2

telescaune si 1 teleschi. La baza principalelor partii va fi cate o parcare.
Partiile vor fi :
- Bubesti 1 (Lungime : 2760 metri) marcata pe harta cu albastru inchis
- Bubesti 2 (2184 metri) - alb
- Galasoaia-Bubesti (1590 metri) albastru deschis
- Galasoaia (1311 metri) verde inchis
- Cornul berbecului (3000 metri) verde deschis cea mai lunga partie

Pozitionarea partiilor in teren (Sursa: Google Earth cu ajutorul acestuia s-a estimat si
lungimea partiilor)
Fiecare dintre partii va avea o latime medie de 40-60 de metri. Toate partiile de schi
prevazute in lucrarea de fata vor fi dotate cu marcaje, semne conventionale si plase de protectie
conform H.G. 263/2001 in vederea omologarii lor de catre Autoritatea Nationala pentru
Turism.
Partia Bubesti 1 va avea o lungime de circa 2700 metri intre Varful Cornul Berbecului
si satul Bubesti-Arieseni.
Partia Bubesti 2 va avea o lungime de circa 2100 metri intre Varful Cornul Berbecului
si satul Bubesti si va fi o alta alternativa de coborare pentru schiorii care vor urca pana la

Cornul Berbecului. Pentru a ajunge in varful acestor partii turistii pot urca pe la Vartop cu
telescaunul sau pot alege sa urce de la Bubesti cu telescaunul pana pe culme.
Bubesti1 si Bubesti 2 vor avea punctul de plecare situat pe Cornul Berbecului de
cota 1600 m si punctul de sosire la altitudinea de 1080 m. Cele doua partii vor fi
deservite de un telescaun debraiabil, modern si de mare capacitate.
Partia Galasoaia-Bubesti va fi o partie de legatura intre partiile Cornul Berbecului,
Vartop si Partiile de la Bubesti. Va putea fi folosita si ca o alternativa de coborare, fiind o partie
mai usoara. Nu este deservita direct de o instalatie de transport pe cablu.
Partia Galasoaia este cea mai scurta dintre aceste 5 partii, cu cei 1300 de metri ai ei.
Este deservita de un teleschi si din varful acesteia se poate alege ca si alternativa coborarea pe
Partia Galasoaia-Bubesti.
Partiile Galasoaia-Bubesti si Galasoia vor avea un grad de dificultate mediu. Partiile cu
acest grad de dificultate fiind preferate de majoritatea schiorilor.
Partia Cornul Berbecului este cea mai lunga partie dintre acestea 5, avand 3000 de
metri lungime. Partea superioara a acestei partii este o partie cu grad de dificultate ridicat, in
partea a doua este o partie medie ca dificultate. Este deservita de un telescaun cu doua opriri :
una la intersectia cu Partia Galasoaia si cealalta in varful partiei.
Instalatii de transport pe cablu
Cele 5 partii de schi vor fi deservite de 2 telescaune si un teleschi.
Toate partiile de schi de pe domeniul schiabil din statiunea Arieseni vor fi
deservite de instalatii de transport cu cablu moderne, cu capacitati de transport corelate
la capacitatile de primire ale partiilor.
Telescaunele marcate in imaginea de mai jos prin linii subtiri rosii vor fi amplasate in
zona : Bubesti-Cornul Berbecului si respectiv Vartop-Cornul Berbecului care va avea si o statie
intermediara si anume la intersectia Partiei Cornul Berbecului cu Partia Galasoaia.
Instalatia pentru telescaune este un telescaun fix cu vehicule de cate 4 locuri, cuplate
permanent la cablul purtator-tractor. Acesta este antrenat si intins in statia inferioara. Pe
traseu, cablul este sustinut pe piloni metalici echipati cu baterii de role si scari de acces pentru
personalul de intretinere.Pe cablul purtator-tractor se cupleaza vehiculele sub forma de scaune
pentru patru persoane la intervale de cate 37,44 m, respectiv o cadenta de 14,40
secunde, instalatia functionand la o viteza de 2,60 m/s. Rezulta astfel capacitatea de
transport de 1000 persoane/ora. Imbarcarea si debarcarea pasagerilor se face in timpul
mersului la viteza nominala de 2,60 m/s.
Pentru cresterea gradului de confort oferit turistilor transportati, in zona de
imbarcare din statia inferioara peronul va fi prevazut cu un covor rulant si porti
cadentatoare de acces. Functionarea portilor, respectiv inchiderea si deschiderea lor
este comandata de pozitia vehiculelor fata de zona de imbarcare. Astfel, la apropierea
unui scaun, portile se deschid si permit accesul simultan a patru persoane direct pe
covorul rulant. Acesta functioneaza cu o viteza constanta de 1,0 m/s, astfel incat
imbarcarea pasagerilor in scaun se face la viteza relativa de 2,6 1,0 = 1,6 m/s. Pe langa
cresterea sigurantei si confortului la imbarcare, sistemul de echipare cu covor rulant permite
functionarea telescaunului la o viteza marita (2,6 fata
de 2,3 m/s), reducand astfel timpul de transport, precum si numarul total al vehiculelor pe
linie.

Instalatiile de transport pe cablu (Sursa : Google Earth)

Teleschiul marcat in imaginea de mai dos printr-o linie neagra va deservii in principal
Partia Galasoaia, insa de la acest teleschiu se va putea ajunge si la Partia Galasoaia-Bubesti.
Teleski Cornul Berbecului este un teleferic monocablu cu mers unidirectional la
care vehiculele sunt sub forma de dispozitive de tractare mono-post cuplate permanent la
cablul purtator-tractor. Antrenarea si comanda instalatiei se realizeaza din statia inferioara,
iar intoarcerea cablului purtator-tractor in statia superioara.
Statia inferioara, de prindere a schiorilor de dispozitivele de tractare, se afla
amplasata la altitudinea de 1270 m, iar statia superioara, de desprindere a
schiorilor, in zona Galasoaia, la altitudinea de 1320 m, in varful acestei partii. Traseul uneste
in linie dreapta cele doua statii, cablul fiind sustinut de piloni metalici echipati cu baterii de
role avand canalul captusit cu bandaje de cauciuc.
Instalatie de inzapezit artificial
Pentru asigurarea unor conditii optime de practicare a schiului, precum si pentru
asigurarea existentei zapezii pe partiile de schi din statiune de-a lungul intregului sezon de
iarna, respectiv 15 decembrie 31 martie, este necesara inzapezirea artificiala a unui numar
cat mai mare de partii de schi din statiune.
Ca si investitia in partiile de schi si in teleferice, instalatia de inzapezit artificial

va fi utilizata pentru inzapezirea partilor inferioare ale partiilor, pentru cele superioare nefiind
necesara. Astfel aceste instalatii se vor utiliza pentru Partia Galesoaia, Galasoaia-Bubesti si
Bubesti2.
Se vor amplasa cate o statie de pompare de inalta presiune la baza partiilor de schi
Bubesti2 si Galesoaia. De la aceste pompe se va distribui apa la tunurile de zapada de pe cele
3 partii. De-a lungul partiilor de schi, pe marginile acestora se vor amplasa hidrantii si
electrantii de alimentare a tunurilor de zapada.
Masini de batut zapada
Fie ca partiile de schi sunt inzapezite in mod natural sau artificial, este
obligatorie intretinerea lor si respectiv a stratului de zapada cu masini de batut
zapada. Pentru deservirea celor 5 partii vor fi necesare 5 masini, dintre care 3 prevazute cu
troliu pentru partiile medii si dificile.
Sistem electronic de bileterie
Nu se poate concepe o statiune moderna pentru practicarea sporturilor de
iarna fara ca aceasta sa fie echipata cu un sistem electronic de vanzare a
biletelor. In fapt, biletele clasice sunt inlocuite de cartele skipassuri ce pot
avea perioade foarte variate de valabilitate, pornind de la o simpla urcare cu
telefericul si pana la valabilitate pentru intreg sezonul.
Puncele de vanzare a acestor cartele se vor gasii la baza partiilor Bubesti, Galasoaia si
Cornul Berbecului.
Parcari auto
Vor fi construite parcari langa DN75 la Bubesti, Galasoaia, Vartop. In zonele unde vor
fi aceste parcari se va intuba izvorul Ariesului pentru a avea mai mult spatiu la dispozitie.
Amenajarea turistica a domeniului schiabil Arieseni are ca scop valorificarea superioara
a potentialului turistic al localitatii in special in perioada de iarna prin marirea numarului de
partii. Extinderea sezonului turistic in perioada iernii prin utilizarea instalatiilor de zapada
artificiala astfel incat sa se poata schia si in perioadele cu ninsori insuficiente. Prin cresterea
numarului de partii si a extinderii sezonului se urmareste totodata cresterea ariei geografice de
provenienta a turistilor.