Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Tipuri de intersectii
1.1.Intersectii cu 3 ramuri (brate)
1.1.1. Intersectia in T
Figura x. Intersectie in Y
Intersectia in form de Y are unghiul dintre axe ascuit, u<70 sau u>110
(Figura x). In figura x, manevra S este interzis, iar manevra D este permis
doar petru valori mici ale volumului de trafic (mai putin de 300 de vehicule/zi).
Accesele directe la proprieti sunt, de asemenea, considerate intersecii
cu 3 ramuri.
Intersecia tip arc de cerc conine o strad suplimentar ntre dou ramuri ale
interseciei. oferii care vor s vireze la stnga de pe artera principal sau
secundar vor trebui s mearg pe aceast strad suplimentar, toate virajele la
stnga din intersecia principal fiind eliminate. Acest model creeaz dou
intersecii suplimentare, care opereaz ca o semaforizare cu trei stri, dar
semaforizarea din intersecia principal poate opera cu doar dou stri.
Semafoarele de pe rampele cadranului trebuie s fie poziionate la o distan
suficient n amonte (circa 150m) de intersecia principal pentru eliminarea
revrsrii cozii. Comparate cu interseciile convenionale, interseciile arc de cerc
au o ntrziere n trafic mai mic i cozi mai scurte. Exist conflicte la intersecia
principal. Confuzia conductorului auto n aceste intersecii este mai mare dect
n cele convenionale, de aceea este important ca n aceste intersecii semaforizarea
s fie n ntregime coordonat.
1.3.3. Intersecie median cu ntoarcere de 180