4.1.

Determinarea fortelor din capatul activ al cablul 717c23h ui n fazele

operatiei de manevra
Forta n ramura activa a cablului este:

Fc ,
n care:
- k are valorile:

(la ridicare)

(la coborre) ;
(static)
- m - numarul de role de la macara, m = 5.
La ridicare:

Fcr,
unde:
este forta din capatul activ al cablul 717c23h ui n faza de
ridicare;
Fcr - forta de la crlig la ridicare;

Fcr

La coborre:

Fcc,
unde:
este forta din capatul activ al cablul 717c23h ui n faza de
coborre;
Fcc - forta de la crlig la coborre;

Fcc

Cazul static:

Fcs

Fcs

n cazul static, efortul din capatul activ este egal cu efortul din capatul mort, acesta este:

La ridicare, forta din capatul mort este:

La coborre, forta din capatul mort este:

3.2. Stabilirea dimensiunilor principale ale tobei de manevra

Toba de manevra este elementul principal al troliului de foraj care se monteaza pe arborele
tobei de manevra si este folosita pentru nmagazinarea cablului de manevra. Dimensiunile functionale
ale tobei de manevra se aleg n functie de diametrul cablului de manevra.

- diametrul tobei,

- lungimea tobei,
-

lungimea

totala

cablului

pe toba,

care

;
- lungimea pasului,

- numarul de spire care se nfasoara pe toba:

Alegerea cablului pe toba de manevra

unde:
este diametrul valului mort;

se

nfasoara

- diametrele valurilor active; unde z rezulta din ecuatia:

;
.
Se adopta z = 4 valuri.
4.3. Calculul frnei cu benzi si alegerea frnei hidraulice
Sistemul de frnare al instalatiilor de foraj si interventie
trebuie sa asigure blocarea sarcinii n timpul operatiei de introducere a
garniturii de foraj si controlul vitezei de coborre.
Pornind de la cele doua functii de definire ale sistemului de frnare,
toate instalatiile de foraj si interventie sunt echipate cu doua tipuri diferite
de frne:
-

frna de serviciu; este o frna mecanica cu posibilitatea de a realiza

blocarii sarcinii si corespunzator cerintelor acestei frne raspunde
cel mai bine frna cu banda;

frna auxiliara; ea realizeaza controlul vitezei de coborre a

garniturii de foraj n sonda. Drept frne auxiliare sunt folosite frne
hidraulice sau electromagnetice.

Frna cu banda este formata din:

-

maneta de frna;

benzi de frna;

sistem de egalizare a tensiunilor n cele doua benzi de frna;

sistem de suspensie;

sistem de mpingere.

Calculul frnei cu benzi:

;
;
unde:
valoarea taietoarei maxime;
- coeficient de frecare,

;
;
- unghiul de acoperire al benzii de frna:

Latimea benzii de frna se calculeaza cu formula:

unde:
p este presiunea de contact,

Df - diametrul frnei cu banda:

Grosimea benzii de frna se calculeaza cu formula:

unde:
dn este diametrul nitului,

;
- tensiunea admisibila la forfecare pentru materialul nitului,
.
4.4. Calculul de dimesionare - verificare a arborelui tobei de
manevra
4.4.1. Determinarea solicitarilor arborelui
Studiul fortelor verticale:
unde:
reprezinta greutatile celor doua cuplaje

AVB 900 x 250 / dreapta

m = 383 kg
= 6 kN
AVB 1120 x 300 / stnga
m = 612 kg
= 4 kN

- greutatile rotilor de lant pentru treapta de ncet:

;
- greutatile rotilor de lant pentru treapta de repede:
;
GT - greutatea tobei:

;
;

.
F - forta din capatul activ:

FCM =
- componenta verticala a efortului din ramura activa a transmisiei
cu lant:
;

;
;
.
- momentul de frnare care actioneaza asupra rotii de
lant;
- raza medie de nfasurare a cablului pe toba;
- diametrul primului, respectiv ultimul val activ.
Se adopta nclinarea ramurii rotii de lant:

.
Verificare:
Moment ncovoietor:

Studiul fortelor orizontale:

Se adopta nclinarea ramurii rotii de lant.

Verificare:

Moment ncovoietor:

Momentul ncovoietor de torsiune se calculeaza conform urmatoarei

scheme:

F este efortul maxim din capatul activ.

Dz - diametrul ultimului val activ.

4.4.2. Calculul de dimensionare al arborelui si de alegere a rulmentilor

;

;
Se adopta

.
;

.
Se adopta

unde:
cs este coeficent de siguranta, cs = 15;
MM - moment maxim;
- limita de curgere a materialului (41 MoCr11):
.
Verificarea calculului de rezistenta

este rezistenta admisibila a materialului;

- modul de rezistenta.
Se aleg rulmentii cu dimensiunile urmatoare:
-

rulment radial axial tip 30222:

-

d = 110 mm; diametrul interior;

D = 200 mm; diametrul exterior;

B = 41 mm; latimea.

rulment tip 30226:

-

d = 130 mm;

D = 230 mm;

B = 43,75 mm.