Dicionar de navigaie

A
(a) Aborda - (despre nave) a acosta la rm; a se alipi de o alt nav, bord la bord (pentru a o ataca). Acvatoriu- prin acvatoriu, sau acvatoriu portuar se nelege totalitatea suprafeelor de ap adpostite, natural sau prin lucrri hidrotehnice, care asigur buna funcionare a portului i sunt incluse n limitele sale. Ahoi - este o interjecie folosit de marinari pentru a semnala o nav sau o barc, utilizat iniial de marinarii germani. "Ahoi" poate fi folosit ca o formul de salut, de atenionare sau de rmas-bun. (a) Alimba - a descrca pe alte vase o parte din ncrctura unei nave, pentru a o putea face s navigheze n ape de mic adncime. Amiral - cel mai mare grad n marina militar, corespunztor gradului de general-colonel din armata terestr. Ambarcaiune -este un termen general pentru mijloacele plutitoare de dimensiuni relativ mici, de regul nepuntate, propulsate cu rame, cu vele sau cu motor, folosite n cele mai diverse scopuri, pe distane mici, n porturi, n zone de mare adpostite, pe fluvii i pe lacuri, ca mijloace independente sau fcnd 1

parte din echipamentul unei nave (vapor).

Ambardee - ndeprtare brusc i involuntar a unei nave din drumul urmat, datorit curenilor marini sau vntului Ancora-n domeniul naval, o ancor este o pies, grea i rezistent, turnat, sau forjat, din oel, care, lsat pe fundul apei cu ajutorul unui lan sau cablu, asigur staionarea navei. Arborada - (n englez: masting sau masts and spars) se numete totalitatea arborilor (catargelor) unui velier, mpreun cu vergile acestora. Apus - 1. Trecere a unui astru sub orizont; privelite oferit de soare cnd apune. 2. Unul dintre cele patru puncte cardinale, opus rsritului i aflat la 90 de punctul sud (n direcia micrii acelor unui ceasornic) Avizo - nav de mic tonaj cu vitez mare, dotat cu armamentul necesar i folosit pentru paza coastelor. Artimon -Prin artimon sau arbore artimon se nelege ultimul arbore (catarg) incepand de la prova, al unui velier cu trei arbori sau ultimul arbore al unui velier cu 4 sau 5 arbori .

Asieta -este un termen naval care indic nclinarea longitudinal a unei nave, datorit repartizrii neuniforme a ncrcturii sau a balastului.

fundul plat, pentru transporturi grele pe caile navigabile. Balenier - 1) referitor la pescuitul balenelor. 2) Nav pentru pescuitul i prelucrarea balenelor. 3) Marinar specializat n vnarea balenelor. Baliza - se numete o construcie special instalat pe coast sau pe funduri mici i care, fiind vizibil de pe mare, poate fi folosit de navigatori pentru recunoaterea coastei, orientare sau pentru determinarea poziiei. Bandula -este un dispozitiv de la bordul navei format dintr-o par de lemn, prins la o saul lung, al crei cap liber se prinde la parma de legare a navei. Barbotin - Roat dinat care antreneaz vinciul ancorelor. Barbeta - Parm scurt care servete la legarea unei ambarcaii de o nav sau de chei. Barca - este o ambarcaiune de dimensiuni mici, fr punte, cu vsle, cu pnze sau cu motor, destinat transporturilor la distane mici sau salvrii pasagerilor de pe nave care se scufund n urma unui naufragiu. Big - macara de construcie special, folosit pentru ncrcri i descrcri, mai ales la bordul navelor. Binoclu - Folosete la identificarea ambarcaiunilor i obstacolelor ce apar n calea de navigaie, deasemenea a malurilor, schimbrilor de vreme, etc. Bompres - catargul din vrful prorei unui vas cu pnze, foarte puin nclinat n sus. 2

B
Baba -este un dispozitiv din metal sau beton pentru legarea parmelor, alctuit dintr-o plac pe care sunt fixai unul sau doi cilindri scuri i groi avnd la captul de sus o proeminen de forma unei ciuperci care nu permite buclei (gaei) de parm s ias. Baba este montat pe punile navelor, pe dane, diguri, cheiuri etc. Babordul -este partea situat n stnga axului longitudinal al unui mijloc de navigaie (nav plutitoare), privind de la pup spre prov. Balansina - Parm de metal sau de cnep care susine vergile ncruciate ale catargului unei nave cu pnze sau stlpii bigelor de ncrcare montate pe nave. Baloane de acostare - se folosesc ca interfa de legtur ntre ambarcaiune i pontonul (sau orice alt obiect) de acostare cu rolul de a evita venirea n contact direct a ambarcaiunii cu locul de acostare. Banchiza - bloc de ghea format n regiunile polare, de-a lungul coastelor mrii. V. aisberg. Barca - ambarcaie de dimensiuni mici, fr punte, cu vsle, cu pnze sau cu motor, destinat transporturilor la distane mici; luntre. Barja barca cu o vela patrata, pentru pescuitul pe rauri, barca cu

Bord 1) Bordul navei. Peretele lateral exterior, stnga sau dreapta, al corpului navei. Cuprinde att elementele de osatur (coaste i stringheri) ct i nveliul exterior din table, numit bordaj. 2) Bord (parte lateral). Referitor la nav reprezint cele dou jumti simetrice fa de planul diametral; privind spre prova, la dreapta este situat bordul tribord, iar la stnga bordul babord. Bordaj- se numete nveliul exterior, metalic sau lemnos, al scheletului unei nave, ambarcaiuni sau al oricrui mijloc de navigaie. Bric - nav cu dou catarge, cu pnze ptrate i bompres, uneori i cu motor, folosit n trecut n scopuri militare.

Canonier - nav mic de rzboi, folosit la patrulare, escortare, servicii de paz etc. a coastelor i a fluviilor. Cal incapere in fundul unei nave destinata incarcaturii ; platforma usor inclinata pe care se construiesc sau se repara nave. Carena - Parte exterioar a unei nave care se afl sub linia de plutire. Cargou - sau cargobot este denumirea unei nave destinate transportului de mrfuri uscate n vrac sau de mrfuri ambalate sau neambalate. Castel central - n construciile navale este o suprastructur situat ctre mijlocul i pe toat limea navei, pe puntea superioar. mpreun cu teuga i duneta constituie o suprastructur complet. Castel pupa - o suprastructur de construcie uoar, la extremitatea pupa, deasupra punii superioare i pe toat limea navei. Fiind un spaiu nchis, mrete rezerva de flotabilitate a navei. n interior se amenajeaz magazii de materiale, iar pe veliere cabine pentru echipaj. Cargo 1) ncrcare complet a unei nave. 2. asigurare a mrfurilor n timpul transportului. Carlinga - pies de legtur longitudinal, care unete diferite pri ale unei nave. Catamaran - ambarcaie cu pnze alctuit din dou corpuri de plutire; pirog cu dou flotoare laterale. Din fr. catamaran. Catargul - este o coloan masiv de lemn sau de metal, fixat de carlinga 3

C
Cabina - ncpere mic la bordul unui vasului amenajat n concordan cu destinaia oferului. Cablier - nav de transport folosit n lucrrile de aezare a cablurilor submarine. Cabotaj - este un termen naval prin care se nelege transportul maritim care se execut de-a lungul coastelor pn la o distan maxim de 100 mile spre larg. Juridic este definit ca navigaie efectuat sub limitele cursei lungi. Cange - prjin lung de lemn, cu crlig de fier n vrf, utilizat la acostarea sau la ndeprtarea de mal a navelor mici, la mpingerea sau la prinderea de departe a unui obiect.

central a navei, n poziie vertical sau uor nclinat spre pupa, avnd rolul s susin: la veliere - vergile i velele; la navele cu maini - bigile de ncrcare, antenele radio i de radiolocaie, instalaia de semnalizare optic i luminile de drum la o corabie. Caravel - nav rapid, cu trei catarge i raz mare de aciune, din sec. XV-XVI. Crma - piesa mobila care serveste la mentinerea sau la directiei de mers a unei nave. Conosament - contract semnat de armator sau de comandantul unei nave comerciale prin care se confirm primirea mrfii, precum i obligaia de a o transporta n condiii bune i a o preda la destinaie Copastie - bordur de lemn sau de metal montat la partea superioar a parapetului sau a balustradei bordajelor unei nave. Corabie vas mare cu panze folosit pentru transport si pentru actiuni militare. Cheson de aer - este un flotor etan, confecionat din tabl de cupru sau alam, de form i capacitate variabil, folosit pentru mrirea flotabilitii ambarcaiunilor de salvare. Croaziera calatorie de agrement pentru o nava de pasageri cu multe escale. Crucisator -este o nav militar de lupt (de rzboi) rapid, mai uoar dect cuirasatul, care servete ca avangard ntr-o escadr, la recunoateri etc.

Curent micare a apei n direcia pantei. marin deplasre de ap n mri i oceane, provocat de maree, de nclinarea nivelului mrii, de vnturi etc. Chila (de nav)- este un element principal din structura longitudinal a navei, constituit dintr-o grind metalic continu sau o fil de tabl groas instalat de la prova la pupa, n planul diametral, pe fundul navei. La extremitile prova i pupa chila se mbin cu etrava, respectiv cu etamboul, formnd mpreun nervura principal pe care se fixeaz cadrele transversale i filele bordajului exterior. Cliper - nav rapid cu pnze, de mari dimensiuni, cu cel puin trei catarge i cu puntea superioar mult ridicat la pror i la pup. Crucitor - nav de rzboi rapid, mai uoar dect cuirasatul, care servete ca avangard ntr-o escadr, la recunoateri etc.

D
Deplasament - este un termen naval care indic greutatea volumului de ap dislocuit de carena unei nave n stare de plutire. Se exprim n tone metrice (1000 kg) sau n tone engleze (1019,047 kf). Deriva - Deviere a unei nave sub aciunea vntului sau a curenilor marini. Doc plutitor - este o construcie plutitoare folosit, pentru ridicarea navelor din ap n vederea ntreinerii i reparaiilor la opera vie. Doc uscat -(denumit i bazin de radub) este o construcie 4

hidrotehnic, de regul, pe lng antierele navale, avnd forma unui bazin cu pereii din beton, piatr sau zidrie construii n trepte, i cu pori etane sau ecluz, destinat andocrii navelor pentru lucrri de reparaii i ntreinere a operei vii. (a) Draga 1) A spa cu draga fundul unei ape i a scoate materialul spat. 2) A cura de mine marine o cale navigabil. Dromon - nav bizantin de transport, cu vele i rame sprijinite direct pe bordaj. 2. nav medieval de rzboi, cu rame. Duneta- este o suprastructur de construcie uoar, la extremitatea pupa, deasupra punii superioare i pe toat limea navei.

Etrava - se nelege o pies, masiv din oel turnat sau forjat, ori din tabl groas roluit, constituind extremitatea prova a unei nave. mpreun cu chila i cu etamboul formeaz coloana osaturii longitudinale. Euare - (sau punere pe uscat) este un termen naval, prin se nelege situaia unei nave care i-a pierdut starea de plutire, aflndu-se total sau parial cu fundul pe uscat, fr a fi ns necat.

F
Far - Turn construit pe o coast sau pe o insul, prevzut cu o surs puternic de lumin n partea superioar, servind drept reper la orientarea navelor i avioanelor n timpul nopii. Feribot nava special amenajata pentru a transporta oameni de pe un mal pe celalalt. Fila - a desfura ncetul cu ncetul lanul ancorei, o parm etc. (n momentul acostrii sau plecrii navei).

E
Eche - bar fixat pe axul sau pe pana crmei unei ambarcaiuni sau a unei nave mici, servind la manevrarea acestora. Elevator - (despre dispozitive) Care contribuie la transportarea ncrcturilor pe vertical sau n direcie oblic. Elice - (din greac: helix, "spiral") este un mijloc de propulsie care realizeaz deplasarea unei nave sau avion prin rotirea paletelor elicei, care sunt amplasate radial pe axa elicei. Etambou - este o pies, masiv i rezistent, fcnd parte din osatura navei, dispus vertical la extremitatea pupa unde se mbin, toate elementele structurale longitudinale ale fundului i ale celor dou borduri. 5

Flanc - fiecare dintre prile laterale exterioare ale unei nave. Flotabilitate- sau starea de plutire este una din principalele caliti nautice ale navei. Reprezint capacitatea acesteia de a pluti cu o ncrctur dat i la un pescaj determinat de legea echilibrului dintre greutatea navei i aceea a volumului de ap dezlocuit de partea sa imers (fora arhimedic). Flotor - este un corp plutitor ataat unei plase pescreti, unui obiect ori

dispozitiv lansat pe ap, spre a-i asigura plutirea sau o anumit imersiune. Foc- este o denumire general dat velelor triunghiulare care se ridic n prova unui velier (pe straiurile bompresului). Funga - parm din grupul manevrelor curente ale unei nave cu pnze care se folosete la ridicarea i la coborrea unei vele.

ancoreaz pe mare n anumite locuri, avnd scopul s avertizeze de la distan pe navigatori, pe orice vreme, de existena n apropiere a unui pericol de navigaie. Ghiordel - gleat fcut din lemn sau din pnz impermeabil, folosit la bordul unei nave. (a) Gira - a se roti n jurul unei ancore sau geamanduri sub aciunea vntului ori a curentului de maree; a se ndeprta de la drumul stabilit. Grandee - parm cusut pe marginea unei vele sau tenzi ca ntritur. Greement -(n englez: rig) se numete totalitatea arborilor (catargelor), cu vergi, manevre i vele, a unei nave sau ambarcaiuni cu vele (velier). Gurna - parte curb a carenei care leag fundul cu pereii verticali ai unei nave.

G
Gabie - Platform orizontal circular, fixat n partea de sus a unui catarg, servind drept post de observaie sau drept loc de manevrare a pnzelor. Galeas - nav veneian din evul mediu, cu vele i rame, de tipul galerei. Galer - veche nav comercial sau militar, prevzut cu vsle i pnze i care era mnuit de obicei de sclavi sau de condamnai. Galion 1) nav spaniol cu vele, care transporta n Spania, la sfritul evului mediu, produsele minelor de aur i de argint din America (Mexic i Peru). 2) prelungire a etravei navelor cu pnze, care susine bompresul. 3) ornamentaie care se monteaz uneori la prora navelor cu pnze. Garlin - parm sau cablu de srm, folosite pentru manevrare n port. Goelet - nav cu pnze avnd dou pn la ase catarge. Geamandura - se numete un corp plutitor, de construcie special i piturat n anumite culori, care se 6

H
Hamal muncitor care cara poveri. Hasetar - echipajul de la vsle. Hublou (iublou) este o fereastr etan n corpul unei nave, barocamer, submersibil etc. Hula - Micare ondulatorie a suprafeei mrii, urmnd dup o furtun sau dup o briz puternic

I
Iaht 1) nav mic i elegant, cu pnze sau cu propulsie mecanic, pentru un numr mic de pasageri, folosit pentru cltorii de plcere. 2)

ambarcaie sportiv cu vele folosit pentru regate. Iceberg (aisberg) - bloc uria de ghea plutitoare, din gheurile polare. Insubmersibilitatea - este capacitatea unei nave de a-i pstra proprietile de plutire (flotabilitatea) i, parial, calitile de navigaie n anumite condiii grele i anormale, n special cu unul sau mai multe compartimente inundate. Iol 1) ambarcaie de sport strmt, lung i uoar, cu o singur vel, condus de o singur persoan. 2) ambarcaie cu doi arbori, pentru pescuit. 3) barc cu dou, patru sau ase rame, folosit de nave n diferite scopuri. Ispol - Cu de lemn sau de tabl, folosit pentru scoaterea apei din barc, din luntre etc.

cu bordajul exterior, indiferent de asieta sau nclinarea lateral a navei. n limbajul curent termenul linie de plutire" este utilizat i cu sensul de suprafa de plutire" sau plutire" Lotc - ambarcaie de pescuit ngust, cu prora i pupa ascuite i ridicate, mnuit cu ajutorul lopeilor. Luntre - ambarcaie cu fundul plat i cu prora i pupa nclinate, folosit pe ape fr valuri mari; barc (cu vsle).

M
Marinar persoana care face parte din echipajul unei nave. Matelot - persoan care face parte din echipajul unei nave maritime; marinar; matroz. Macara plutitoare - este o macara fix sau mobil, instalat pe un ponton care i asigur plutirea. Este folosit la manipularea greutilor mari. Mahona - este o construcie plutitoare rezistent, n general asemntoare cu lepul, dar de dimensiuni relativ mai mici, folosit n alimbri i mahonare. Se remorcheaz i uneori, mai ales pe estuarele fluviilor cu maree, se manevreaz cu ajutorul unor rame speciale. Marangoz - Dulgher specializat n prelucrarea lemnriei navelor sau a unor ambarcaii. Marin militara - sau cum mai este numit Marina de Rzboi" sub aceast denumire se subnelege totalitatea forelor militare de pe mare ale unui stat compus din nave de rzboi, nave de escort, precum i avioane, submarine mpreun cu 7

J
Jonc - Ambarcaie mic cu pnze prinse orizontal pe catarge, folosit pentru transport i pentru pescuit. Jurnal de bord - registru n care se consemneaz cronologic faptele survenite n timpul cltoriei unei nave.

L
Larg - suprafata mare, in mare, departe de tarm. Liburn - nav roman uoar de lupt sau de transport, cu un singur rnd de rame. Linie de plutire - reprezinta conturul suprafeei de plutire a navei. Este linia de contact a suprafeei apei

artileria i soldaii din cadrul infanteriei marine. Monitor- se numete o nav de rzboi cuirasat, de tonaj mic, maritim sau fluvial, prevzut cu armament de artilerie grea, cu tunuri protejate cu turele, destinat luptei mpotriva obiectivelor de pe mal. Mura - parm folosit pentru a trage spre pror colurile inferioare ale velelor ptrate.

O
Odgon - Funie groas i lung, mbibat, de obicei, cu gudron i ntrebuinat n marin, la pescuit Oper moart - 1) Partea din coca unei nave aflat deasupra liniei de plutire de plin ncrcare; 2) Suprastructuri de punte. Construcii nlate deasupra punii. descoperite a navei (rufuri, puni ridicate deasupra punii castelului central, ct i construciile de pe aceste puni).n genere, aceste pri ale navei se includ n opera moart . Opera vie - partea de sub linia apei a pescajului navei. Osatura - schelet de rezisten al unei construcii, al unei maini, al unei nave etc.

N
Naufragiu - se numete rezultatul destructiv al pericolelor mrii, a cror cauz efectiv este aciunea violent a vntului i a valurilor, sau al altor pericole, materializat prin scufundarea sau ruperea navei sau prin euarea acesteia pe coast, pe un banc stncos sau pe recifuri. Nav vehicul construit, amenajat si echipat pentru a pluti i deplasa pe ap. Navigator - este numit frecvent un ofier care este rspunztor de navigaie". (a) Nvlosi - A nchiria un vas de transport Nvod unealt de pescuit format dintr-o plas mare prevazut la mijloc cu un sac cu care sa inconjoar si se aduna petele de pe suprafee ntinse de ap. Noduri - sunt legturi fcute cu o parm sau mai multe, pentru mpreunare sau legare de un condru, crlig, inel, etc. Orice nod marinresc trebuie s ndeplineasc dou condiii: s fie rezistent i s se desfac cu uurin. 8

P
Paiol - pardoseal de protecie cu care se cptuete podeaua ncperilor unei nave. Pachebot - nav comercial rapid, care transport cltori i coletrie, executnd curse regulate pe un intinerar fix. Pana - parte a crmei unei nave, care poate fi rotit n jurul unui ax vertical i asupra creia se exercit presiunea apei cnd se schimb direcia de micare a navei. Parapet - prelungire a bordurilor unei nave, deasupra punii superioare, avnd rolul de a proteja oamenii, instalaiile i obiectele de pe punte contra valurilor. Parm - este o frnghie ori cablu textil, metalic sau din material plastic, folosit la bordul unei nave.

Pavilion - este un termen specific marinresc sub care sunt denumite, n general, mijloacele folosite la bord ca simboluri pentru indicarea naionalitii navei, marcarea prezenei la bord a unei personaliti, semnalizare, pavoazare; steag. Pescador - nav special, construit i amenajat cu instalaii de pescuit, de depozitare, de congelare i uneori de preparare a petelui, folosit pentru pescuitul n largul mrii. Pescaj - adncimea de cufundare n ap a unei nave, msurat pn la linia de plutire, care variaz n raport cu ncrctura. Pilotina - nav uoar care nsoete vapoarele mari la intrarea i la ieirea din port sau care servete la transportul piloilor spre bordul navei. Pluti - (Despre corpuri) A se menine la suprafaa unui lichid prin cufundare parial n volumul acestuia. Pirat - ho, tlhar care strbate mrile pentru a jefui, a prda. Ponton - 1) Pod plutitor improvizat, format dintr-o platform de scnduri susinut de brci sau de alte vase legate ntre ele. 2) Platform construit pe o ambarcaie i destinat acostrii navelor. 3) Vas fr motor i fr punte, care, fiind remorcat, servete la transportul mrfurilor. Pontonier militar aparinnd unor trupe de geniu specializate n construcia de pontoane i de alte lucrri necesare trecerii (unei armate) peste o ap.

Port - complex tehnic amenajat pe malul unei ape navigabile, prevzut cu instalaiile necesare pentru acostarea, ncrcarea, descrcarea i repararea navelor. Portcontainer - nav pentru transportul de mrfuri n containere. Presetup - Garnitur de etanare a unui organ mobil al unei nave; presgarnitur. Propulsie (Grup de ~) totalitate a instalaiilor i a agregatelor care asigur micarea unei nave. Pror - Partea din fa a unei nave; extremitatea din fa a acestei pri, unde se afl postul de comand Puitor - nav militar amenajat pentru transportul i punerea minelor marine. Pup - este partea dinapoi a navei sau ambarcaiunii. n sens strict, ea reprezint partea corpului navei situat napoia etamboului. Punte - Planeu metalic sau de lemn, orizontal, care nchide corpul unei nave la partea superioar sau care compartimenteaz nava pe nivele

R
Ranfluarea -este operaia de ridicare de pe fundul apei i repunere n stare de plutire a unei nave scufundate. Ruf - este o suprastructur de construcie relativ uoar, nlat pe puntea superioar a unei nave, la centru sau la prova, sub forma unui edificiu, destinat n principal cabinelor comandantului, ofierilor i

echipajului, precum i amenajrilor de navigaie i radio. Remorcher - nav de dimensiuni mici i cu motor propriu de putere mare, care remorcheaz ambarcaii sau nave fr propulsie proprie. Resac - se numete un val marin sau oceanic produs prin rostogolirea zgomotoas a valurilor spre rm, n zonele puin adnci, provocat de ntoarcerea violent a apei care a lovit un obstacol i care se combin continuu cu valul direct, prezentnd aspectul unei explozii.

folosete n astronomie, navigaie i aviaie. Stabilizatoare - sunt dispozitive plate, de regul metalice care se monteaz de regul la pup la nivelul de unire a oglinzii cu chila ambarcaiunii Straiul este o parm metalic ce susine un arbore (catarg) sau arboret n planul diametral al navei i spre prova. Face parte din grupa manevrelor fixe. Stringher - grind longitudinal n osatura unei nave, care rigidizeaz bordajul.

S
Sart - parm care servete la fixarea i ntrirea catargelor de bordurile navei. Saula - este o parm subire (10-20 mm), metalic, vegetal, sintetic, rsucit sau mpletit.Este folosit pentru a menevra velele, pavilioanele, pentru a lega bandula sau diferite obiecte la bordul navei. Scota - parm folosit pentru fixarea colului de jos al unei vele pe o nav cu pnze. Selatura a punii - se numete curbura longitudinal a punii, datorit creia prova i pupa sunt mai nalte dect mijlocul navei. Sextant - Instrument optic format dintr-un arc gradat egal cu o esime de cerc, prevzut cu dou oglinzi i cu o lunet mic, care se ntrebuineaz la msurarea distanei unghiulare dintre dou puncte i se

aland - nav de construcie special, remorcat sau autopropulsat, folosit n lucrrile hidrotehnice, fluviale sau maritime, pentru transportul unor materiale. alupa - Nav uoar, propulsat de un motor, folosit n diferite scopuri (pentru transport, remorcare, pescuit, ntreceri sportive etc.). lep - nav, de obicei remorcat, folosit pentru transportarea marfurilor, mai ales pe apele interne. ~ fluvial. ~-tanc lep folosit la transportarea lichidelor.

T
Tachet - suport n form de T pe o nav, de care se leag parmele i saulele. 2. cilindru metalic scurt din mecanismul de distribuie cu supape al unei maini, care are rolul de a mpiedica uzura tijei supapei. Tanc petrolier - nav pentru transportarea petrolului. 10

Tangaj - Micare oscilatorie de nclinare a unei nave efectuat n jurul unei axe transversale Tenda -este o aprtoare confecionat din pnz de vele, care se ntinde temporar deasupra punii unei nave sau ambarcaiuni spre a proteja echipajul de razele solare i uneori i de ploaie. Teug - construcie situat deasupra punii superioare la prora unei nave, n interiorul creia sunt amenajate magazii i, mai rar, locuine pentru echipaj. Timona - Roat de lemn sau de metal cu ajutorul creia se manevreaz crma unei nave Tonaj - Capacitate a unei nave exprimat n tone-registru. Tribordul -este partea situat n dreapta axului longitudinal al unui mijloc de navigaie, privind de la pup spre prov. Tro - parm, lan, care, prin intermediul echei, transmite micarea timonei la crm. Troa de verga - este un dispozitiv de fixare a unei vergi de partea anterioar a arborelui (catargului) unui velier. Turbion - Vrtej (de ap sau de aer). Turnichet - rola montat pe un ax vertical servind la schimbarea direciei unei parme sau a unui lan de ancor.

U
Ulaj - Spaiu lsat liber n tancurile unei nave petroliere dup ncrcare pentru a se asigura loc de expansiune mrfii, care i mrete volumul cnd se navigheaz prin regiuni calde; Ureche - anten, asculttoare, vsl.

V
Vaporul - este un mijloc de transport nautic numit i nav sau vas care plutete dup principiul lui Arhimede. Varanga - este un element structural din osatura transversal a fundului navei, care face legtura ntre coast, chil, carlingi i bordajul exterior. Vela - denumit i pnz, este mijlocul de propulsie al unui velier sau al unei ambarcaiuni, constituit din mai multe fii de pnz rezistent, numite fere, cusute ntre ele i formnd o suprafa asupra creia acioneaz vntul, ca for propulsiv. Velier - corabie cu pnze.

Verga bar (de lemn sau de metal) aezat perpendicular pe catargul unei corbii, folosit la susinerea unor vele. Z Zenit - Punctul cel mai nalt de pe bolta cereasc, situat pe vertical deasupra locului de observaie.

rm fie de pmnt de-a lungul unei ape mari. 11

n limba viking: Skipssgn, skipshfn, sveit, skipverjar, skiparar - echipajul corabiei Strimaur, skipstjrnamar, skipdrttinn, sau skipherra conductoul corabiei Hsetar - echipajul de la vsle Rm - locurile de dormit

12