Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Referat Portul Rotterdam
Referat Portul Rotterdam
Referat Portul Rotterdam
PORTUL ROTTERDAM
Portul Rotterdam
Rotterdam este un ora portuar, n provincia Olanda de Sud, rile de
Jos. Are 588.718 locuitori n oraul propriu-zis i aproximativ 1.600.000 n zona
metropolitan.Portul Rotterdam este cel mai mare din Europa i din 1962 pn n
2004 a fost cel mai ocupat port,pn a fost preluat de Shanghai.Ora i mare
complex portuar fluvio-marin n partea de sud-vest a Olandei,Rotterdam care n
traducere ar nsemnadigul de pe Rotte,este situat la 52550N 42852E, pe
braul septentrional al deltei Rinului,la aproape 30 km de Marea Nordului.
Rotterdam este situat pe malul rului New Meuse,care mpreun cu Rhin
formeaz delta.Rul New Meuse mparte Rotterdamul n dou pri n partea de
sud i partea de nord, conectate de la vest la est de Beneluxtunnel,de
Maastunnel,de Podul Erasmus,de tunelul Willems,Podul Willems, Podul Reginei
i Podul Brienenoord.Portul este legat prin apte canale navigabile cu Marea
Nordului, cu Haga, cu Amsterdamul i cu interiorul rii.
Istoria sa, mai veche, capt contur n secolul al XIV-lea , cnd a fost
declarat ora.Oraul a trit mult timp n umbra Amsterdamului, dar nchiderea
navigaiei pe Schelda survenit n urma luptelor cu Spania, afluxul de emigrani
din Anvers(1585), fundarea Companiilor olandeze a Indiilor Orientale(1602),
alegerea oraului de ctre negustorii englezi ca antrepozit pentru mrfurile lor,
precum i intensa activitate de construcii navale au determinat creterea
spectaculoas a traficului portuar i o vertiginoas dezvoltare economic a
oraului.. .Ulterior devine porto-franco, deschis navigaiei internaionale i atrage
numeroase societi i agenii de navigaie, ceea ce-l face primul port naional al
Olandei.n primele decenii ale secolului nostru, portul a fost lrgit, s-au construit
noi bazine i s-au dezvoltat antierele navale.Rotterdam este unul dintre porturile
de plecare pentru marile transatlantice, care mbarcau pasageri la Koop van Zuid,
cartier aflat azi n plin restructurare. De-a lungul secolelor Rotterdam a evoluat
dintr-un stuc de pescuit ntr-un centru internaional de comer, transport, industrie
i distribuie. Dup rzboi, cea mai mare importan i s-a acordat reconstruciei a
ceea ce a fost distrus, iar n ziua de azi un nou i modern ora s-a ridicat din
cenu. Din punct de vedre istoric, orasul Rotterdam, ca port mare si modern a
renascut ca pasarea Phoenix din cenusa celui de-al doilea razboi mondial.
Portul Rotterdam are o suprafa de 304,24 km. Portul din Rotterdam
este cel mai mare din Europa si din 1962 pana in 2004 a fost cel mai ocupat port,
pana cand a fost preluat de Shanghai.Funciunea portuar(controlat strns de 16
societi i agenii de navigaie) este singura care depete ca importan
activitatea industrial a oraului .Complexul portuar este situat pe circa 18 km dea lungul malurilor lui Nieuwe Maas,care n acest sector are 500 de metri
lime,acest complex este format din 32 bazine,dintre care 12 pe malul drept i din
imensul port artificial, construit din 20 bazine succesive spate n malul
stng.Ptrunderea n acest imens complex portuar se face prin Nieuwe
Maas(netraversat de poduri),care are peste 31 km lungime i este dragat la 15
metri a crui intrare este protejat de un dig de larg.Cheiurile portului, care se
ntind pe aproximativ 32 metri (dintre care peste 16 km sunt rezervate navelor din
flota fluvial), permit acostarea simultan a 252 de nave oceanice.
Prin deschiderea Canalului Main Rin, in anul 1992, a fost realizat o
conexiune navigabil direct ntre Portul Constana i Portul Rotterdam.
Din ce n ce mai multe mrfuri se ncarc, se descarc sau tranziteaz
Portul Rotterdam; n acelai timp un numr n cretere de firme i companii doresc
s i stabileasc aici baze de lucru. Absolut toate genurile de operaiuni portuare
se efectueaz n acest conglomerat: operaiuni legate de marf convenional,
breakbulk, containere, sistemul RO-RO, sistemul LASH etc; toate tipurile de nave
3
Statistic
Fapte i cifre pentru Autoritatea Portuar i Portul Rotterdam:
munc.
12% minereul;
2% crbune;
3 exemplare
2 exemplare
1 exemplar
4. List pasageri
2 exemplare
8
2 exemplare
Navigaie
Limitele portului: Portul Rotterdam se extinde de la Schiedam (
N
54'
' E).
n port se poate intra din larg prin Nieuwe Waterweg i Nieuwe Maas, o
alt cale mai este prin E, pe rul Rin. Apropierea din larg se face de-a lungul
canalului de ap adnc Eurogeul, pe o distan de aproximativ 30 Mm ENE, dup
care nc 7 Mm ESE ctre Maasmond pn la intrarea n Nieuwe Waterweg.
Porturile de ap adnc Europoort i Maasvlakte aflate n S i SE-ul
Maasmond (adncime constant 22.8 m). De la Maasmond, intrarea n Europoort
se face prin CalandKanaal, care curge ctre ESE de-a lungul prii de NE a
Europoort. Beerkanaal curge n S dinspre Vest-ul canalului Calandkanaal i ofer
acces catre danele din subportul Maasvlakte.
Pilotaj: Autoritatea pilotajului pentru regiunea Rotterdam Rijnmond este
Corporaia Rottedam Rijnmond, Piloi Regionali. Acetia sunt susinui de
compania lor Loodswezen Nederland BV care este responsabil pentru
echipamentul acestora, etc. Pilotajul este obligatoriu pentru:
10
Bibliografie
-www.google.ro
- "Porturile lumii", Editura enciclopedic romn,
Bucureti, 1969
- www.wikipedia.ro
- www.referat.ro
12