Pop Gabriel Robert

Proiectarea unui conveior folosind abordările specifice ingineriei competitive : Pop Gabriel
Proiect
TEHNICI DE PLANIFICARE ȘI INOVARE
1
Pop Gabriel
CUPRINS
SPECIFICAȚIILE DE PROIECT........................................................................................................3
1. Soluția constructivă a CONVEIORULUI.....................................................................................4
1.1. Planificarea proiectului..........................................................................................................4
1.2. Identificarea cerințelor exprimate de către client..................................................................4
1.3. Ierarhizarea cerințelor clientului............................................................................................5
1.4. Variante conceptuale pentru conveiorul ales.........................................................................6
1.5. Alegerea conceptului optim...................................................................................................9
2. Planificarea performanței conveiorului.......................................................................................10
2.1. Stabilirea caracteristicilor de performanță...........................................................................10
2.2. Planificarea performanței conveiorului...............................................................................11
2.3. Inovația locală......................................................................................................................12
2.4. Stabilirea obiectivului de cost..............................................................................................12
2
3. Dezvoltarea conceptului conveiorului........................................................................................13
3.1. Definirea și planificarea funcțiilor conveiorului..................................................................13
3.2. Definirea modulelor funcționale..........................................................................................13
3.3. Detalierea piese componente...............................................................................................14
3.4. Analiza modurilor de defectare...........................................................................................14
4. CONCLUZII...............................................................................................................................16
4.1. Desenul de ansamblu pentru conveior.................................................................................16
4.2. Concluzii privind avantajele competitive ale conveiorului.................................................17
4.3. Limitări................................................................................................................................17
4.4. Centralizator nivel de performanță atins..............................................................................18
BIBLIOGRAFIE................................................................................................................................19
3
SPECIFICAȚIILE DE PROIECT
Obiectiv de manipulat : Cutie De Viteze Ak5;

Dimensiuni(LxlxI) : 800x400x400 (mm);
Masa: 40 kg;
Constrângeri : necesar protecție la răsturnare
(pt a nu se vărsa uleiul);
necesar fixarea pieselor mobile
4
SOLUȚIA CONSTRUCTIVĂ A CONVEIORULUI

1.1. (opțional) Planificarea proiectului
1.2. Identificarea cerințelor exprimate de către client
1.3. Ierarhizarea cerințelor clientului
1.4. Variante conceptuale pentru conveiorul ales
1.5. Alegerea conceptului optim
1.1. Planificarea proiectului
1.6. Identificarea cerințelor exprimate de către client

1 Sa fie antrenat de un motor monofazic
J: in fabrica nu dispune de trifazic;
2 Sa aibă o lungime de 5 metri,
J: este distanța de la linia de asamblare pana la ambalare;
3 Sa poată transporta minim 50 kg
J: deoarece o sa fie cate doua cutii pe conveior;
4 Sa aibă o înălțime intre 1 metru si 1.5 m
J: deoarece un muncitor analizează nivelul uleiului din cutie;
5 Conveiorul sa fie capabil sa fixeze cutia împotriva răsturnării;
J: prevenirea vărsării uleiului
6 Viteza sa fie intre 0.05 si 0.08 m/s
J: pentru ca muncitorul sa aibă timp de verificare a uleiului
7 mentenanța sa poată fi făcută de personalul propriu
J: pentru a reduce costurile;
8 Toate ghidajele sa fie capsate
J: pentru a putea lucra într-un mediu cu praf.
9 Prețul sa fie cat mai redus l
5
10 Sa fie cu role
J: sa poată suporta greutatea fără uzură prea mare
1.7. Ierarhizarea cerințelor clientului
6
1.8. Variante conceptuale pentru conveiorul ales
Varianta 1: Conveior cu banda omogena - Otel inox
Puncte tari:
- Rezista la o sarcina de pana la 50kg / metru. Fabricatul meu are o greutate de aproximativ 40 kg si o
lungime de 0.8m deci se încadrează în sarcina maxima a conveiorului fără a creste prețul
echipamentului foarte mult
- Este antrenat de un motor electric. Motorul electric poate elimina vibrațiile in timpul porniri si
opririi pentru a evita vărsarea uleiului din cutie
- Banda este confecționată dintr-un material elastomer Termoplastic. Ușor de întreținut și curățat
Puncte slabe:
- Nu este cu role, banda de transport se degradează mai repede datorita nervurilor de pe carcasa
care sunt ușor ascuțite
- Suportul este doar cu 4 picioare pe capete ceea ce poate duce la îndoirea conveiorului de la mijloc
în timp
7
Varianta 2
Puncte tari:
- Rezistă pana la 100 kg
- Este dotat cu role cu frâna pentru oprirea produsului la capăt de cursa
- Posibilitate de fixare laterala a produsului transportat
Puncte slabe:
- Nu este rigid datorita sistemului de extindere
- Folosește rulmenți cu bile care necesita întreținere frecventa
- Nu dispune de motor pentru deplasarea rolelor
Varianta 3
Puncte tari:
- Este cu role ceea
ce reduce uzura
benzii
- Posibilitatea
reglării distantei
intre role
- Pachetul conține
și cutii de
transport
Puncte slabe:
- Nu dispune de
8
motor pentru antrenare
- Portanta este la limita
- Cadrul cu cele patru picioare nu oferă suficientă rigiditate
1.9. Alegerea conceptului optim

In urma verificării în programul Qualica am ales varianta 1 deoarece are cel mai mare procent la categoria
„Net efect”
9
10
2. PLANIFICAREA PERFORMANȚEI CONVEIORULUI
2.1. Stabilirea caracteristicilor de performanță

2.2. Planificarea performanței conveiorului
2.3. Inovația locală
2.4. Stabilirea obiectivului de cost
1.1. Stabilirea caracteristicilor de performanță
Caracteristica de performanta Opt. UM Tinta Observatii

1 Structura sustinere din otel cu picioare antivibrante buc 1
2 Sarcina min Kg/ml 50
3 Antrenare cu motor electric cu rola min kw 2.2
4 Lungime min m 5
5 Latime conveior min m 1.8
6 Are sistem de rotire a produsului la 90 grade buc 1
7 Pereti laterali pentru fixare buc 2
8 Are senzor de greutate max kg 41
9 Pozitia antrenarii pe capat buc 1
10 Are o constructie usor de curatat buc 1
11 Pretul max eur 1200
12 Viteza de transport max m/s 0.2
13 Are pe capat zona de stationare buc 1
14 Are senzor pentru numarare buc 1
15 Sistem de oprire de urgenta buc 1
11
2.5. Planificarea performanței conveiorului
12
2.6. Inovația locală
Conflict tehnic Parametri inginerești TRIZ Vectori de inovație Soluția adoptata

Sarcina/ senzor de Greutatea unui obiect Copiere Folosirea unui senzor cu
greutate care se mișcă/ acuratețea Înlocuire cu produs mai ieftin precizie ridicata pentru a
mișcării Folosirea unui senzor reduce putea controla
wireless tolerantele de greutate
Schimbarea parametrilor
Structura susținere din Stabilitate/ Reglarea vitezei Găsirea vitezei optime
otel cu picioare anti viteza Modificarea suportului de care sa anuleze vibrațiile
vibrante/ viteza susținere
Utilizarea unui magnet de
stabilitate
Sistem de rotire a Complexitatea Reducerea vitezei Reducerea vitezei pe

produsului la 90 grade/ dispozitivului/ viteza Studiu de compatibilitate porțiunea sistemului de
viteza de transport Înlocuirea sistemului de rotire
rotire
2.7. Stabilirea obiectivului de cost

Dispunem de un buget maxim 2000 euro. Având în vedere că un coveior cu cerințele noastre este în medie
1500 euro, o sa ne încadrăm.
13
3. DEZVOLTAREA CONCEPTULUI CONVEIORULUI
3.1. Definirea și planificarea funcțiilor conveiorului

3.2. Definirea și planificarea modulelor
3.3. Planificarea la nivel de piese componente
3.4. Analiza valorii adăugate
3.5. Calcule, proiectare componente
3.6. Analiza modurilor de defectare
1.1. Definirea și planificarea funcțiilor conveiorului

Definirea funcțiilor conveiorului: funcții de baza, funcții auxiliare, funcții nedorite:
• Funcții de baza: preluare/ fixare / transportare pana pe zona de staționare /;
• Funcții auxiliare: cântărire/ numărare/ rotire/ asigurare împotriva răsturnării pe timpul transportului
• Funcții nedorite: zgomot/ vibrații
In concluzie cea mai importanta funcție este transportul în zona de spaționare

iar cea mai puțin importanta este numărarea
3.2.Definirea modulelor funcționale

Conveiorul este compus dintr-un modul de preluare, un modul de transport si un modul de staționare
pentru etapa următoare
14
Mod de funcționare: produsul este cântărit pentru a nu suprasolicita conveiorul după care începe
transportul , trece prin fata senzorului de numărare, frânează în zona de rotire după care ajunge în zona de
staționare de unde este preluat pentru altă etapă
1.2.
1.3. Detalierea piese componente
Modul funcțional Piesa componenta Nr. bucăți Preț achiziție în euro Observații
Modul preluare Cadru otel 1 200
Modul de transport Role de ghidare a benzii 200 1
Motor de antrenare 1 400
Sistem de fixare 1 25
Senzor de greutate 1 75
Senzor de numărare 1 75
Sistem de rotire 1 100
Modul se staționare Platforma de staționare 1 25
Cost total (aproximativ) piese componente: EUR 1100
Cost estimativ manopera EUR 500
Alte costuri (indirecte) pentru producerea conveiorului (utilaje, EUR 100
regie, amortizări etc.)
COST TOTAL producere CONVEIOR (aproximativ) EUR 1700
3.7. Analiza modurilor de defectare

In urma analizei efectuate am constatat următoarele:
- Trebuie respectat graficul de mentenanță
- Trebuie montat un regulator de tensiune
- Montarea dispozitivului pe o suprafață solidă capabilă să preia sarcinile exercitate de conveior
15
16
4. CONCLUZII
4.1. Desenul de ansamblu pentru conveior

4.2. Concluzii privind avantajele competitive ale conveiorului
4.3. Limitări
4.4. Concluzii privind metodologia aplicată
1.1. Desenul de ansamblu pentru conveior
17
4.5. Concluzii privind avantajele competitive ale conveiorului

- Rezista la o sarcina de pana la 50kg / metru.
- Este antrenat de un motor electric. Deci viteza poate fi variabilă
- Banda este confecționată dintr-un material elastomer Termoplastic. Ușor de întreținut și curățat
4.6. Limitări
Este limitat la un singur produs pe banda datorita greutății.
18
4.7. Centralizator nivel de performanță atins
Caracteristica de performanta Opt. UM țintă Observații

1 Structura susținere din otel cu picioare anti buc 1
vibrante
2 Sarcina min Kg/ml 50
3 Antrenare cu motor electric cu rola min kw 2.2
4 Lungime min m 5
5 lățime conveior min m 1.8 Piesa de transportat este
voluminoasa
6 Are sistem de rotire a produsului la 90 buc 1 Produsul trebuie pregătit pentru
grade următoarea etapa
7 Pereții laterali pentru fixare buc 2 Trebuie protejat împotriva
răsturnării
8 Are senzor de greutate Max kg 42
9 Poziția antrenării pe capăt buc 1
10 Are o construcție ușor de curățat buc 1
11 Prețul max euro 1200
12 Viteza de transport max m/s 0.2
13 Are pe capăt zona de staționare buc 1 Pentru preluare la următoarea etapa
14 Are senzor pentru numărare buc 1
15 Sistem de oprire de urgenta buc 1 In caz ca.....
19
BIBLIOGRAFIE
1. https://www.conveioaresibenzi.ro/conveyors/belt-conveyors/Conveior-cu-banda-omogena-
Otel-inox-52-en.html
20
ANEXE
(daca este cazul)
21

Pop Gabriel Robert

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Pop Gabriel Robert

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Proiectarea unui conveior folosind abordările specifice ingineriei competitive : Pop Gabriel

Obiectiv de manipulat : Cutie De Viteze Ak5;

SOLUȚIA CONSTRUCTIVĂ A CONVEIORULUI

1.1. Planificarea proiectului

1.6. Identificarea cerințelor exprimate de către client

1.7. Ierarhizarea cerințelor clientului

Varianta 1: Conveior cu banda omogena - Otel inox

1.9. Alegerea conceptului optim

2. PLANIFICAREA PERFORMANȚEI CONVEIORULUI

2.1. Stabilirea caracteristicilor de performanță

1.1. Stabilirea caracteristicilor de performanță

Caracteristica de performanta Opt. UM Tinta Observatii

Conflict tehnic Parametri inginerești TRIZ Vectori de inovație Soluția adoptata

Sistem de rotire a Complexitatea Reducerea vitezei Reducerea vitezei pe

2.7. Stabilirea obiectivului de cost

3. DEZVOLTAREA CONCEPTULUI CONVEIORULUI

3.1. Definirea și planificarea funcțiilor conveiorului

1.1. Definirea și planificarea funcțiilor conveiorului

In concluzie cea mai importanta funcție este transportul în zona de spaționare

3.2.Definirea modulelor funcționale

1.3. Detalierea piese componente

3.7. Analiza modurilor de defectare

4.1. Desenul de ansamblu pentru conveior

1.1. Desenul de ansamblu pentru conveior

4.5. Concluzii privind avantajele competitive ale conveiorului

4.7. Centralizator nivel de performanță atins

Caracteristica de performanta Opt. UM țintă Observații

(daca este cazul)

S-ar putea să vă placă și